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MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 1/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I N-634 – UME 20 • Dividida en dos partes principales y una pequeña que implica únicamente al municipio de Zaldibar, discurre básicamente en dirección noroeste-sureste a lo largo de 37,8 km (PK.113+007 a PK. 120+007), (PK. 78+003 a PK. 109+002) y (PK. 65+005 a PK. 66+002). • Implica a los municipios de: Barakaldo (94.478 hab.), Bilbao (349.972 hab.), Etxebarri (7.043 hab.), Galdakao (29.544 hab.), Amorebieta (16.168 hab.), Iurreta (4.144 hab.), Abadiño (6.843 hab.) y Zaldibar (2.877 hab.). • La carretera N-634 presenta su trazado por el municipio de Barakaldo, de forma próxima, en primer lugar a una zona de uso industrial consolidado, y en segundo lugar a una serie de zonas de uso residencial colectivo consolidado, en las que se identifican diferentes edificios de especial sensibilidad al ruido (colegios) en su mayoría apantallados del efecto de la carretera por otros edificios. Municipios Implicados y Distribución de Usos Acústicos BARAKALDO BILBAO BILBAO

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• Del final del primer tramo estudiado de la carretera N-634, se puede destacar su influencia sobre la zona urbana (residencial colectivo consolidado) del barrio de Zorroza y sobre la zona hospitalaria de Basurto. • El inicio del segundo tramo estudiado, discurre por el municipio de Bilbao entre una zona residencial colectiva consolidada (lado izquierdo en sentido Donostia) y una zona industrial también consolidada en el lado opuesto.

• En el municipio de Etxebarri, la influencia de la ETXEBARRI carretera se localiza, en el lado derecho (sentido Donostia), sobre varias zonas industriales y de reserva de suelo residencial, y en el lado izquierdo, sobre una zona residencial colectiva consolidada. GALDAKAO GALDAKAO GALDAKAO AMOREBIETA

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• Galdakao: En el lado derecho (sentido Donostia), influencia sobre suelo industrial consolidado a excepción de una zona residencial unitaria y un colegio localizados frente a la zona central del núcleo urbano. En el lado opuesto, influencia sobre suelo residencial (unitario y colectivo). Amorebieta: Destacable el posible efecto sobre las zonas residenciales del entorno del núcleo urbano, que incluyen varios elementos sensibles (colegios, instalaciones deportivas), además de las zonas residenciales unitarias desperdigadas a lo largo del trazado. Iurreta: A señalar la zona residencial

colectiva situada en el límite del núcleo urbano de AMOREBIETA Durango y los edificios sensibles situados a lo largo de su traza. Abadiño y Zaldibar: Sólo señalables dos pequeñas zonas residenciales colectivas situadas próximas a la vía. IURRETA AMOREBIETA ABADIÑO ZALDIBAR

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DATOS DE TRAFICO. Año 2005

Codigo Nombre Longitud (km) PK-Inicio PK-Fin % Pesados IMD IMHL-Dia IMHL-Tarde IMHL-Noche V-Max (km/h) Le10mdia Le10mtarde Le10mnoche Le10mden 91471 N-634 0,119 92,00786 92,00905 18,0 8730 506 506 79 100 68,8 68,8 61,1 70,8 91480 N-634 0,525 92,00905 93,00430 18,0 8730 506 506 79 100 68,8 68,8 61,1 70,8 91601 N-634 0,521 92,00905 93,00426 18,0 8730 506 506 79 50 65,6 65,6 58,3 67,8 91605 N-634 0,645 92,00786 93,00431 18,0 8730 506 506 79 50 65,6 65,6 58,3 67,8 91533 N-634 0,010 97,00941 97,00951 12,0 10132 588 588 91 50 65,4 65,4 57,7 67,4 91532 N-634 0,010 97,00850 97,00860 12,0 10132 588 588 91 50 65,4 65,4 57,7 67,4 91524 N-634 0,040 97,00856 97,00896 12,0 10132 588 588 91 100 67,3 67,3 59,5 69,3 91525 N-634 0,010 97,00896 97,00906 12,0 10132 588 588 91 100 65,4 65,4 57,7 67,4 91526 N-634 0,035 97,00906 97,00941 12,0 10132 588 588 91 100 65,4 65,4 57,7 67,4 91663 N-634 0,019 107,00744 107,00763 4,5 10566 613 613 95 100 67,1 67,1 59,4 69,1 91664 N-634 0,004 107,00763 107,00767 4,5 10566 613 613 95 100 67,1 67,1 59,4 69,1 91668 N-634 0,031 107,00776 107,00807 4,5 10566 613 613 95 100 67,1 67,1 59,4 69,1 91665 N-634 0,025 107,00767 107,00792 4,5 10566 613 613 95 100 67,1 67,1 59,4 69,1 91666 N-634 0,022 107,00792 107,00814 4,5 10566 613 613 95 100 67,1 67,1 59,4 69,1 91661 N-634 0,158 107,00586 107,00744 4,5 10566 613 613 95 100 66,9 66,9 59,5 69,0 91667 N-634 0,007 107,00814 107,00821 4,5 10566 613 613 95 50 66,1 66,1 58,5 68,2 91662 N-634 0,190 107,00586 107,00776 4,5 10566 613 613 95 100 67,1 67,1 59,4 69,1 91669 N-634 0,020 107,00776 107,00796 4,5 10566 613 613 95 50 66,1 66,1 58,5 68,2 91671 N-634 0,026 107,00814 107,00840 6,0 10932 584 489 125 100 68,0 67,2 61,4 70,2 91672 N-634 0,033 107,00807 107,00840 6,0 10932 584 489 125 100 68,0 67,2 61,4 70,2 91603 N-634 0,351 93,00079 93,00430 13,0 12407 662 555 142 50 67,9 67,1 61,1 70,0 91604 N-634 0,336 93,00152 93,00488 13,0 12407 662 555 142 50 67,9 67,1 61,1 70,0 91523 N-634 0,011 97,00845 97,00856 13,0 12407 662 555 142 100 69,3 68,5 62,6 71,5 91529 N-634 0,015 97,00845 97,00860 13,0 12407 662 555 142 100 69,3 68,5 62,6 71,5 91602 N-634 0,201 93,00426 93,00627 18,0 13094 759 759 118 50 67,3 67,3 59,7 69,4 91527 N-634 0,045 97,00941 97,00986 11,7 15585 832 697 178 100 68,9 68,2 62,3 71,1 91530 N-634 0,060 97,00860 97,00920 11,7 15585 832 697 178 100 68,6 67,9 62,0 70,8 91531 N-634 0,045 97,00920 97,00965 11,7 15585 832 697 178 100 68,6 67,9 62,0 70,8 91230 N-634 0,640 65,00570 66,00210 7,8 16095 830 627 169 100 71,0 69,8 64,1 73,0 91240 N-634 0,020 66,00210 66,00230 7,8 16095 830 627 169 100 71,0 69,8 64,1 73,0 91250 N-634 0,020 66,00230 66,00250 7,8 16095 830 627 169 100 71,0 69,8 64,1 73,0 91450 N-634 1,129 90,00135 91,00264 22,0 16231 941 941 146 100 71,4 71,4 63,6 73,4 91451 N-634 0,326 91,00264 91,00590 22,0 16231 941 941 146 100 71,4 71,4 63,6 73,4 91832 N-634 0,920 119,00080 119,01000 9,0 16548 832 756 169 100 71,3 70,8 64,3 73,4 91838 N-634 0,420 120,00200 120,00620 9,0 16548 832 756 169 100 70,8 70,4 63,8 72,9 91840 N-634 0,110 120,00620 120,00730 9,0 16548 832 756 169 100 70,8 70,4 63,8 72,9 91833 N-634 0,210 119,01000 120,00200 9,0 16548 832 756 169 100 70,8 70,4 63,8 72,9 91700 N-634 0,080 113,00700 113,00780 11,6 17143 888 782 186 100 73,8 73,2 67,0 76,0 91710 N-634 2,650 113,00780 116,00430 11,6 17143 888 782 186 100 71,6 71,0 64,8 73,8 91720 N-634 0,020 116,00430 116,00450 11,6 17143 888 782 186 100 70,7 70,2 64,0 72,9 91820 N-634 0,426 118,00484 119,00080 8,5 18014 934 821 195 100 70,4 69,8 63,6 72,6 91659 N-634 0,029 107,00557 107,00586 4,5 21131 1226 1226 190 100 69,1 69,1 61,5 71,2 91323 N-634 0,040 79,00650 79,00690 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91324 N-634 0,185 79,00690 79,00875 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91321 N-634 0,690 78,00840 79,00530 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91325 N-634 1,035 79,00875 80,00870 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91322 N-634 0,120 79,00530 79,00650 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91300 N-634 0,500 78,00310 78,00810 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91310 N-634 0,030 78,00810 78,00840 8,5 21402 1104 834 225 100 72,1 70,9 65,2 74,1 91678 N-634 0,580 107,01059 108,00530 6,0 21863 1167 977 250 100 70,4 69,6 63,7 72,6 91673 N-634 0,020 107,00840 107,00860 6,0 21863 1167 977 250 100 71,0 70,3 64,4 73,2 91674 N-634 0,152 107,00860 107,01012 6,0 21863 1167 977 250 100 71,0 70,3 64,4 73,2 91677 N-634 0,006 107,01053 107,01059 6,0 21863 1167 977 250 100 71,0 70,3 64,4 73,2 91676 N-634 0,038 107,01015 107,01053 6,0 21863 1167 977 250 100 71,0 70,3 64,4 73,2 91675 N-634 0,003 107,01012 107,01015 6,0 21863 1167 977 250 100 71,0 70,3 64,4 73,2 91370 N-634 3,570 83,00210 87,00290 13,5 24254 1295 1084 278 100 71,6 70,9 64,9 73,8 91380 N-634 0,020 87,00290 87,00310 13,5 24254 1295 1084 278 100 71,6 70,9 64,9 73,8 91390 N-634 0,010 87,00310 87,00320 13,5 24254 1295 1084 278 100 71,6 70,9 64,9 73,8 91400 N-634 0,010 87,00320 87,00330 13,5 24254 1295 1084 278 100 71,6 70,9 64,9 73,8 91420 N-634 0,060 89,00939 89,00999 13,5 24254 1295 1084 278 100 71,2 70,5 64,6 73,4 91430 N-634 0,081 89,00999 90,00080 13,5 24254 1295 1084 278 100 71,2 70,5 64,6 73,4 91440 N-634 0,055 90,00080 90,00135 13,5 24254 1295 1084 278 100 73,6 72,8 66,9 75,8 91410 N-634 2,609 87,00330 89,00939 13,5 24254 1295 1084 278 100 73,6 72,8 66,9 75,8 91500 N-634 3,990 93,00488 97,00240 13,0 24814 1325 1109 284 100 71,6 70,8 64,9 73,8 91520 N-634 0,260 97,00540 97,00800 13,0 24814 1325 1109 284 100 71,2 70,4 64,5 73,4 91510 N-634 0,300 97,00240 97,00540 13,0 24814 1325 1109 284 100 73,5 72,7 66,8 75,7 91490 N-634 0,058 93,00430 93,00488 13,0 24814 1325 1109 284 100 73,5 72,7 66,8 75,7 91522 N-634 0,045 97,00800 97,00845 13,0 24814 1325 1109 284 100 72,3 71,5 65,7 74,5 91750 N-634 0,430 117,00120 117,00550 9,2 24906 1291 1135 270 100 72,0 71,5 65,3 74,3 91760 N-634 0,020 117,00550 117,00570 9,2 24906 1291 1135 270 100 71,6 71,1 64,9 73,9 91800 N-634 0,010 117,00570 117,00580 9,2 24906 1291 1135 270 100 71,6 71,1 64,9 73,9 91790 N-634 0,030 117,00580 117,00610 9,2 24906 1291 1135 270 100 71,6 71,1 64,9 73,9 91770 N-634 0,226 118,00149 118,00375 9,2 24906 1291 1135 270 100 72,2 71,7 65,5 74,4 91810 N-634 0,109 118,00375 118,00484 9,2 24906 1291 1135 270 100 72,2 71,7 65,5 74,4 91769 N-634 0,022 118,00127 118,00149 9,2 24906 1291 1135 270 100 71,6 71,1 64,9 73,9 91780 N-634 0,517 117,00610 118,00127 9,2 24906 1291 1135 270 100 71,6 71,1 64,9 73,9

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 5/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

DATOS DE TRAFICO. Año 2005

Codigo Nombre Longitud (km) PK-Inicio PK-Fin % Pesados IMD IMHL-Dia IMHL-Tarde IMHL-Noche V-Max (km/h) Le10mdia Le10mtarde Le10mnoche Le10mden 91725 N-634 0,020 116,00450 116,00470 9,3 26148 1355 1192 283 100 72,4 71,9 65,7 74,6 91740 N-634 0,660 116,00490 117,00120 9,3 26148 1355 1192 283 100 72,4 71,9 65,7 74,6 91730 N-634 0,020 116,00470 116,00490 9,3 26148 1355 1192 283 100 72,4 71,9 65,7 74,6 91470 N-634 0,973 91,00813 92,00786 18,0 26189 1519 1519 236 100 71,3 71,3 63,7 73,4 91460 N-634 0,162 91,00590 91,00752 18,0 26189 1519 1519 236 100 73,5 73,5 65,8 75,5 91461 N-634 0,061 91,00752 91,00813 18,0 26189 1519 1519 236 100 73,5 73,5 65,8 75,5 91350 N-634 0,250 81,00770 82,00020 13,0 27025 1443 1208 309 100 72,0 71,3 65,4 74,2 91360 N-634 1,180 82,00020 83,00210 13,0 27025 1443 1208 309 100 72,0 71,3 65,4 74,2 91330 N-634 0,810 80,00870 81,00680 13,0 28579 1526 1277 327 100 72,2 71,4 65,5 74,4 91340 N-634 0,090 81,00680 81,00770 13,0 28579 1526 1277 327 100 72,2 71,4 65,5 74,4 86050 N-634 0,178 98,00890 99,00095 11,3 29083 1687 1687 262 100 71,5 71,5 63,8 73,5 86040 N-634 0,080 98,00810 98,00890 11,3 29083 1687 1687 262 100 70,5 70,5 63,0 72,6 86060 N-634 0,123 99,00095 99,00218 11,3 29083 1687 1687 262 100 70,5 70,5 63,0 72,6 61410 N-634 0,160 109,00120 109,00280 6,0 29730 1587 1329 340 100 72,5 71,7 65,8 74,7 91680 N-634 0,552 108,00530 109,00120 6,0 29730 1587 1329 340 100 72,2 71,4 65,5 74,4 00780 N-634 0,265 97,01026 98,00123 11,7 31170 1664 1393 357 100 71,6 70,8 65,0 73,8 86030 N-634 0,687 98,00123 98,00810 11,7 31170 1664 1393 357 100 71,6 70,8 65,0 73,8 91528 N-634 0,040 97,00986 97,01026 11,7 31170 1664 1393 357 100 71,9 71,1 65,3 74,1 91640 N-634 0,050 105,00990 106,00040 9,5 31228 1667 1396 357 100 74,6 73,9 67,9 76,8 91610 N-634 0,090 103,00610 103,00700 9,5 31228 1667 1396 357 100 74,6 73,9 67,9 76,8 91630 N-634 2,090 103,00900 105,00990 9,5 31228 1667 1396 357 100 74,6 73,9 67,9 76,8 91650 N-634 0,505 106,00040 106,00545 9,5 31228 1667 1396 357 100 72,7 71,9 66,0 74,9 91651 N-634 0,047 106,00545 106,00592 9,5 31228 1667 1396 357 100 72,3 71,5 65,6 74,5 91652 N-634 0,064 106,00592 106,00656 9,5 31228 1667 1396 357 100 72,3 71,5 65,6 74,5 91620 N-634 0,200 103,00700 103,00900 9,5 31228 1667 1396 357 100 72,0 71,2 65,3 74,2 91580 N-634 0,040 101,01138 101,01178 11,8 33670 1953 1953 303 100 71,2 71,2 63,8 73,3 91570 N-634 0,020 101,01118 101,01138 11,8 33670 1953 1953 303 100 71,2 71,2 63,8 73,3 91590 N-634 0,018 101,01178 101,01196 11,8 33670 1953 1953 303 100 71,2 71,2 63,8 73,3 91653 N-634 0,183 106,00656 106,00839 9,2 35486 1895 1586 406 100 75,3 74,6 68,7 77,5 91658 N-634 0,718 106,00839 107,00557 9,2 35486 1895 1586 406 100 73,4 72,6 66,7 75,6 86070 N-634 0,227 99,00218 99,00445 8,5 37315 1992 1668 427 100 72,8 72,1 66,2 75,0 91560 N-634 2,420 99,00617 101,01118 8,5 37315 1992 1668 427 100 72,8 72,1 66,2 75,0 86080 N-634 0,132 99,00445 99,00577 8,5 37315 1992 1668 427 100 74,1 73,3 67,4 76,3 86090 N-634 0,040 99,00577 99,00617 8,5 37315 1992 1668 427 100 75,5 74,7 68,8 77,7 91600 N-634 1,634 101,01196 103,00610 8,3 41402 2210 1850 474 100 75,8 75,1 69,2 78,0

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 6/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARRETERA N-634 Ldía

2,5

1,5

km2 AMOREBIETA-ETXANO 1 GALDAKAO BILBAO BARAKALDO 0,5 IURRETA ABADIÑO 0 BASAURI 55-60 60-65 65-70 70-75 >75

AMOREBIETA -ETXANO 2,3971 1,2147 0,602 0,3024 0,1096 GALDAKAO 1,7609 0,9744 0,5347 0,3119 0,1747 BILBAO 0,6461 0,3581 0,2157 0,1298 0,0585 BARAKALDO 0,6313 0,3223 0,1649 0,0926 0,0331 IURRETA 1,0042 0,4685 0,2241 0,111 0,0574 ABADIÑO 0,323 0,1232 0,0653 0,0362 0,0207 BA SA URI 0,4264 0,106 0,0177 0 0 dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARRETERA N-634 Ldía 0,3

0,25

0,2

km2 0,15

ETXEBARRI 0,1 DURANGO ZALDIBAR ERMUA 0,05 ZARATAMO LEMOA 0 BEDIA 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 ARRIGORRIAGA ETXEBARRI 0,2602 0,0799 0,0498 0,0329 0,0195 DURANGO 0,1199 0,0536 0,0131 0 0 ZALDIBAR 0,0398 0,024 0,0201 0,0164 0,0018 ERMUA 0,0095 0,0033 0,0016 0,0012 0 ZARATAMO 0,0226 0,0024 0 0 0 LEMOA 0,0235 0,0011 0 0 0 BEDIA 0,107 0,0216 0,0014 0 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 7/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Ltarde

2,5

1,5

km2 AMOREBIETA-ETXANO 1 GALDAKAO BILBAO BARAKALDO 0,5 IURRETA ABADIÑO BASAURI 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 ETXEBARRI

A MOREBIETA -ETXA NO 2,4993 1,2069 0,5645 0,2832 0,0844 GALDAKAO 1,7275 1,0163 0,5143 0,2993 0,1334 BILBAO 0,7085 0,3666 0,2053 0,1284 0,0427 BARAKALDO 0,706 0,3339 0,1593 0,0924 0,0227 IURRETA 1,085 0,4906 0,2096 0,102 0,0437 ABADIÑO 0,2995 0,1106 0,0558 0,0339 0,013 BASAURI 0,4696 0,1137 0,0143 0 0 dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Ltarde

0,14

0,12

0,1

0,08 km2 0,06 DURANGO ZALDIBAR 0,04 ERMUA TRAPAGARAN ZARATAMO 0,02 LEMOA BEDIA 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 ARRIGORRIAGA DURANGO 0,1267 0,0408 0,0082 0 0 ZALDIBAR 0,0362 0,0231 0,0185 0,0147 0,0002 ERMUA 0,0089 0,0025 0,0015 0,001 0 TRAPAGARAN 0,0001 0 0 0 0 ZARATAMO 0,0262 0,0025 0 0 0 LEMOA 0,0198 0,0004 0 0 0 BEDIA 0,1007 0,0179 0,0011 0 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 8/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME:CARRETERA N-634 Lnoche

2,5

1,5

km2 AMOREBIETA-ETXANO 1 GALDAKAO BILBAO BARAKALDO 0,5 IURRETA ABADIÑO 0 BASAURI 50-55 55-60 60-65 65-70 >70

AMOREBIETA -ETXANO 2,3825 1,0937 0,4951 0,2278 0,0439 GALDAKAO 1,6687 1,0077 0,4779 0,2722 0,0949 BILBAO 0,6801 0,3388 0,1799 0,1239 0,0161 BARAKALDO 0,6521 0,3047 0,1349 0,0837 0,0042 IURRETA 1,1071 0,4837 0,1872 0,094 0,0297 ABADIÑO 0,2984 0,1071 0,0527 0,0323 0,0089 BA SA URI 0,4801 0,1118 0,008 0 0 dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lnoche

0,3

0,25

0,2

km2 0,15 ETXEBARRI DURANGO 0,1 ZALDIBAR ERMUA 0,05 ZARATAMO LEMOA BEDIA 0 50-55 55-60 60-65 65-70 >70 ARRIGORRIAGA

ETXEBA RRI 0,2579 0,0804 0,0477 0,0292 0,0103 DURA NGO 0,1291 0,0367 0,0056 0 0 ZALDIBAR 0,0359 0,0233 0,0176 0,0126 0 ERMUA 0,0081 0,0024 0,0011 0,001 0 ZARATAMO 0,0281 0,0016 0 0 0 LEMOA 0,0162 0 0 0 0 BEDIA 0,09 0,0142 0,0004 0 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-6349/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Superficie expuesta

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lden

3,5

2,5

2 km2 AMOREBIETA-ETXANO 1,5 GALDAKAO BILBAO 1 BARAKALDO IURRETA 0,5 ABADIÑO BASAURI 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 ETXEBARRI

A MOREBIETA -ETXA NO 3,308 1,9245 0,8595 0,4194 0,2132 GALDAKAO 2,2268 1,454 0,7744 0,3968 0,299 BILBAO 1,1623 0,5052 0,2837 0,162 0,111 BARAKALDO 1,1046 0,4862 0,2446 0,1218 0,069 IURRETA 1,7 0,8245 0,3457 0,1546 0,0971 ABADIÑO 0,4782 0,2089 0,0884 0,0449 0,0329 BASAURI 0,668 0,3167 0,0565 0,0011 0 dB(A)

SUELO EXPUESTO EN KM2 SEGÚN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCIÓN POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lden

0,14

0,12

0,1

0,08 km2 DURANGO 0,06 ZALDIBAR ERMUA 0,04 TRAPAGARAN ZARATAMO 0,02 LEMOA BEDIA 0 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 ARRIGORRIAGA

DURA NGO 0,103 0,1016 0,0278 0,0019 0 ZALDIBAR 0,082 0,0292 0,0218 0,0157 0,0099 ERMUA 0,0115 0,0057 0,002 0,0014 0,0004 TRAPAGARAN 0,0415 0 0 0 0 ZARATAMO 0,0937 0,0173 0 0 0 LEMOA 0,0356 0,008 0 0 0 BEDIA 0,1211 0,0688 0,0066 0,0001 0 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 10/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Población expuesta

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Ldía

2500

2000

1500

1000 Habitantes

500

0 55-60 60-65 65-70 70-75 75-.. ABADIÑO 73 101 88 22 AMOREBIETA-ETXANO 389 163 83 36 8 BARAKALDO 2165 1059 648 197 8 BASAURI 11 2 BILBAO 1718 747 574 636 42 DURANGO 273 77 dB(A)

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Ldía

1200

1000

800

600 Habitantes 400

200

0 55-60 60-65 65-70 70-75 75-.. ERMUA 115 51 16 19 ETXEBARRI 170 90 52 GALDAKAO 1147 698 779 392 57 IURRETA 279 212 206 499 1 ZALDIBAR 681912 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 11/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Población expuesta

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Ltarde

2500

2000

1500

1000 Habitantes

500

0 55-60 60-65 65-70 70-75 75-.. ABADIÑO 85 106 57 13 AMOREBIETA-ETXANO 413 178 66 34 4 BARAKALDO 2226 974 628 149 4 BASAURI 13 1 BILBAO 1596 781 525 611 18 DURANGO 193 70 dB(A)

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Ltarde

1400

1200

1000

800

600 Habitantes

400

200

0 55-60 60-65 65-70 70-75 75-.. ERMUA 95 35 24 2 ETXEBARRI 161 105 42 GALDAKAO 1214 659 782 312 26 IURRETA 255 202 227 468 1 ZALDIBAR 513152 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 12/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Población expuesta

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lnoche

2500

2000

1500

1000 Habitantes

500

0 50-55 55-60 60-65 65-70 70-.. ABADIÑO 95 106 52 3 AMOREBIETA-ETXANO 281 125 58 28 2 BARAKALDO 2088 757 528 75 BASAURI 13 0 BILBAO 1424 671 488 532 6 DURANGO 129 51 dB(A)

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lnoche

1200

1000

800

600 Habitantes 400

200

0 50-55 55-60 60-65 65-70 70-.. ERMUA 83 27 23 2 ETXEBARRI 144 117 23 GALDAKAO 1162 694 723 276 11 IURRETA 290 178 319 340 ZALDIBAR 314142 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-634 13/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I

ESTRATEGICOS Población expuesta

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lden

3000

2500

2000

1500 Habitantes 1000

500

0 55-60 60-65 65-70 70-75 75-.. ABADIÑO 2299590473 AMOREBIETA-ETXANO 660 228 107 46 23 BARAKALDO 2672 1748 720 345 68 BASAURI 131 13 0 BILBAO 2283 1143 640 446 491 DURANGO 457 71 42 dB(A)

NUMERO DE HABITANTES EXPUESTOS SEGUN RANGOS DE NIVELES SONOROS DISTRIBUCION POR MUNICIPIOS UME: CARRETERA N-634 Lden

1400

1200

1000

800

600 Habitantes

400

200

0 55-60 60-65 65-70 70-75 75-.. ERMUA 95 71 31 20 ETXEBARRI 394 129 72 1 GALDAKAO 1374 956 598 731 198 IURRETA 301 236 210 500 96 ZALDIBAR 5 3 16 11 2 ZARATAMO 2 dB(A)

HERRI LAN ETA GARRAIO SAILA DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE MAPAS ESTRATEGICOS DE RUIDO DE LA RED FORAL DE CARRETERAS DE BIZKAIA Carretera N-637 14/15 DIRECTIVA 2002/49/CE - FASE I ESTRATEGICOS