VERVOER Groningse boemeltjes bijnaleeg

Vóór de coronapandemie zaten de boemeltreinen in de provin- cie Groningen vol, met forenzen, en vooral ook met studentenen scholieren. Nu zijndediesel- treintjes nagenoeg leeg. Subsidie houdt de lijnen in stand, maar hoelangkan dat duren? Omwille van de leefbaarheidisdeover- heid er veel aan gelegen ze toch te latenvoortbestaan.‘Zonder dit soort trajecten trekken jonge mensen nog snellerweg. Dus het gaat om de leefbaarheid.’

a PAGINA 8 pagina 3, 03-08-2020 © Het Financieele Dagblad SPOORWEGEN De boemeltreinen naaar Delfzijl en Roodeschoolzijnvrrijwel verlaten

Vóór hetvirus was ben, en regionaal-economischemotieven’, zegt VanWee.Maar als er straks meer hetdrukindetrein e-bikeszijn, deelauto’s en in de toekomst mogelijk zelfrijdende auto’s, kan het zijn vanDelfzijl naar dat de overheid niet meer zo bereidwillig is om geldindit soort lijnen te steken, denkt Groningen. Maar de hoogleraar. Station Baflo is een statig gebouw met de bezetting in het twee perronnetjes. Op 13 april 2011 werd ov is gedaald en de het landelijk nieuws. Die dag sloeg een uit- geprocedeerde man uitBenin in Baflo met inkomensverliezen een brandblusser zijn vriendin dood. Iets later schoot deze man, op het station, een lopen op.Vanuit de agent dood, nadat hij in een worsteling diens dienstwapen had afgepakt. Zomaar, provincieiserveel aan twee moorden in Baflo. Dezewoensdag stappen er onder meer gelegendit soort lokale twee dames op leeftijduit. Een van hen steekt eenrouwkaart in haar handtas. In lijntjes in stand te Baflo stapt niemand in. Arriva zegt,via een woordvoerder, er houden. ‘alles aan te doen om onze reizigers weer terug te krijgen. Over mogelijkegevolgen voor als dit niet mocht lukken, gaan we nu ls woensdag om 11.55 uur niet speculeren.’ boemeltrein Jan Uitham De trein vanDelfzijl ‘Dit zijn echt trajecten voor scholieren het station van Delfzijl naar Groningen zatom en studenten’, zegt Dennis Huisman, SUBSIDIE VERHOGEN binnen sukkelt —tevens acht uur ’s ochtends bijzonder hoogleraar Openbaar Vervoer Usquertisdevolgende stop. Eeneeuw ge- eindhalte van de dienst- vaak tjokvol, mensen Optimalisatie bij Erasmus School of Eco- leden de welvarendste gemeente van Ne- Aregeling voordat de trein moestengeregeld staan. nomics. ‘In de Randstad zie je nauwelijks derland, met rijke boeren van het Hooge- terugkeert naar de stad Groningen —staat Nu, in coronatijd, zijn de middelbare scholieren in de trein.’ land. Niemand stapt in, niemand stapt uit. er niemand op het perron. Wanneer het treinen en de perrons Na Loppersum komt Stedum,een dorp Er zitten nog vier mensen in de trein. roodwitte treintje, vernoemd naar de Gro- vrijwel de hele dag leeg. met zo’n duizend inwoners.Als de trein er Een vrouw met een fiets verlaat de trein ningse schaatser die tweede werd in de FOTO’S:SIESEVEENSTRA VOOR woensdag om 12.17 uur halt houdt, stapt in Uithuizen. Dorp met een grachtje, een helse Elfstedentocht van 1963, eenmaal HET FINANCIEELEDAGBLAD er niemand in, en ook niemand uit. Vijf Hema en een terras,maar ook oprukkende stilstaat, stappen er drie mensen uit. minuten later:station Bedum. De geboor- leegstand. De boekhandel verdween twee In de Jan Uitham passen 92 mensen. teplaats van Arjen Robbeniseen dorp van jaar geleden, de bakker in Hoofdstraat Om twaalfuur vertrektdie. Vanachter het krap 9000 mensen,eneen uitgelezen plek Oost is al jaren verlaten, de Outletstore va- bakstenen stationsgebouw van Delfzijl, voor forenzen.Met de trein naar Gronin- cant. Krimp is hier tastbaar. waar in de laatste dagenvan de Tweede gen is het een kwartier.Opdeze zonnige Dan komt Uithuizermeeden. Er zitten Wereldoorlognog verwoed om is gevoch- woensdag zijn eenSomalische moeder nog drie mensen in de trein: een bezetting ten, wandelen drie mensen de trein in. Een met haar dochterdeenige instappers in oma met haar kleinkind. Een man met ta- Bedum. toeages en op slippers. Gronings spoornet De Jan Uitham tuft door naar Sauwerd. Zo rijdtdetreinop In de coronacrisis, zekertoen Neder- Arriva In dat dorp met 1300 inwoners komen enkelspoor,tussen land net in lockdown ging en er geen inter- NS Eemshaven twee tracés naar Groningen samen. Het de weilanden, langs city’s meer reden, zakte de bezetting van ene komt vanaf Delfzijl, het andere vanaf het openbaar vervoernaar 10% tot 15%. De Roodeschoolen, zeven keerper dag, nog eenboerderij,inde NS melddeeind junidat hetdaarominde net ietsverder: de Eemshaven. Daar werd vertedekerktorens komendevier jaar voor€1,4 mrdwil bezui- Loppersum in maart 2018 het nieuwste station van Ne- nigen. Het inkomstenverlies loopt op tot Delfzijl derland geopend, pal naast windturbines, van 2%. Uithuizermeeden heeftdelaatste €100 mln per maand. Sauwerd voor de boot naar Borkum. Jan Uitham supermarktvoor de Eemshaven. Niemand En hier? stopt op perron 1. Drie minuten later komt stapt in of uit. Wim Duisenberg tot stilstandopperron 2 Vanuit de provincie is er veel aan ge- richting Groningen POLITIEKE KEUZE in Sauwerd.Duisenberg was econoom,de legen om dit soort lijntjes in stand te Bad Dit lijntje wordtgeëxploiteerd door Arriva, Leeuwarden eerste president van de Europese Centrale houden,zegt Huisman. ‘Zonder dit soort Nieuweschans dat onderdeel is van Deutsche Bahn. In het Bank en werd ook wel de man met het ‘vlie- trajecten trekken jonge mensen nog snel- noorden rijdt nog een aantal van dit soort gendehaar’ genoemd. Hij stierf op 70-jari- ler weg. Dus het gaatomdeleefbaarheid.’ dieseltreinen. Op trajecten zoals Gronin- Veendam ge leeftijdinFrankrijk. De bankpresident Daarbij liggen de financiële risico’s vooral gen-Delfzijl,ofLeeuwarden-Stavoren.Trei- werd geboren in Heerenveen, daarom is er aan de kant van de provincie.Als de be- nen vernoemd naar lokale helden. Kaat- ook naar hem een trein vernoemd. zetting lang laag blijft, zal de de provincie serHotze Schuil, olympisch kampioen Wim Duisenberg vertrekt om 12.22 rich- Groningen moeten kiezenomdesubsidie Marianne Timmer,opperlobbyist Hans ting Eemshaven,een treinvoor 142 passa- te verhogenofdetreindienst uit tedun- Alders: namen staan op de zijkant van de giers. Er zitten 30 mensen in, eenbezetting nen, zegt Huisman. ‘Ik vermoed dat ze richting Spurt-treinen. van ruim 20%. Jongeren, een gezin, een voor het eerste zullen kiezen.’ Assen Na twee minuten staat de boemelstil. stel met een wandelgids van het Pieterpad. Driepassagiers zittenindeWim Dui- Station Delfzijl West:een talud boven de Het eerste —ofafhankelijk van de route — senberg als die om 13.06 uur in Roode- Hogelandsterweg. Delfzijl West was lang laatste deelvan dat beroemde wandelpad, school aankomt. Huizen van rode bak- de plek van goedkope huurflats, met gast- leraar Bert van Weevan de TU Delft. ‘Of en enkel spoor tussendeweilanden,langs versterkt in Loppersum. Welheeftvrijwel die komt,‘daar is nu niets over te zeggen’. loopt van Pieterburen naar Winsum. steen kenmerken het dorp dat decennia arbeiders die werkten in de chemische fa- zo ja in welke mate deoverheid dergelijke een vervallen boerderij, bomenrijen en elk huis hierschade. Vóór het virus was het druk in deze trein. lang het eindpunt vandit traject was. brieken. Een vrouw met haar zoon en een lijnen in standwil houden, en tot welke middeleeuwse kerktorens in de verte. De provincieGroningenverstrekt Arri- In de ochtend met forenzen, maar vooral ECONOMISCHE MOTIEVEN Chineesrestaurant Golden Garden is afge- jongen met eendonker petje stappenin. prijs, is een politieke keuze.’ Daarover gaat Loppersum is het hart van de Neder- va dit jaar een subsidie van €17,7 mln. Als ook met studenten en met tieners uit het In Winsum stapt het gros van de passa- plakt met A4’tjes waar ‘TeHuur’ op staat. Meteen lichte ronkzet de Jan Uitham zich de provincie. landse aardbevingsellende. Aan het begin het lang rustig blijft, gaat dan de subsidie ommeland die in de stad naar de middel- giersuit. Met elf mensen rijdt de trein ver- Hier heerst sterk het einde-van-de-we- in beweging. Zes passagiers: een bezetting van het dorpiseen wijkje met wisselwo- omhoog? Op dit moment praten het mi- bare school gaan. De treinomacht uur ’s der naar Baflo:een bezetting van net 7%. reldgevoel,met in de verte windturbines van nog minderdan 10%. COMPENSATIE ningen. Dat zijn tijdelijkeonderkomens nisterie, provincie en Arriva over eventuele ochtends zit vaak tjokvol. Vanaf Delfzijl Waarom investeert een provincieinregio- van de haven. Vier mensen stappen in Alleen door een financiële bijdrage In Appingedamstappenvijf mensen in, voor mensen die vanwege aardbevings- compensatievanwege dalende inkomsten naar Groningen Centraal is het net geen naal spoorvervoer? Roodeschool de Wim Duisenberg in, die van de overheid kunnen dit soort lijntjes de jongen met het petje stapt uit. Met tien schade nietmeerinhuis kunnen wonen. door corona, zegt een woordvoerder van de veertigminuten. Geregeld moeten men- ‘Vanwegemilieu, bereikbaarheid voor doorrijdt naar de Eemshaven. De bezetting worden gehandhaafd, zegt transporthoog- mensen rijdt de trein naar Loppersum: Nietelk huis hoeft te worden gesloopt of provincie. Of er daadwerkelijk meer subsi- senopdat traject staan. mensen die geen auto beschikbaarheb- is daarmee 5%. pagina 8, 03-08-2020 © Het Financieele Dagblad