Vaarkaart Groningen Vaarkaart Groningen in Vaarroutes Nl

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Vaarkaart Groningen Vaarkaart Groningen in Vaarroutes Nl Strandweg 1 | 9976 VS Lauwersoog | T +31 (0)519 34 91 33 | www.lauwersoog.nl | 33 91 34 (0)519 +31 T | Lauwersoog VS 9976 | 1 Strandweg P100 · 150 · P100 kleinere zeil- en motorboten. en zeil- kleinere ligplaatsen in deze haven is gecombineerd met jachthaven Lauwersgat voor voor Lauwersgat jachthaven met gecombineerd is haven deze in ligplaatsen 2014-2015. 2014-2015. ANWB en restaurant Het Booze Wijf zijn onderdeel van Beleef Lauwersoog. Het aantal aantal Het Lauwersoog. Beleef van onderdeel zijn Wijf Booze Het restaurant en doorvaarthoogten of diepgang uitgegaan van de Wateratlas van de de van Wateratlas de van uitgegaan diepgang of doorvaarthoogten qua met terras aan de haven zorgt voor de culinaire ondersteuning. Museumhaven Museumhaven ondersteuning. culinaire de voor zorgt haven de aan terras met worden gesteldMarketing eventuele aansprakelijk niet voor kan onjuistheden. Groningen Groningen/Drenthe VERANTWOORDINGCOLOFON Alle gegevens © Juni 2018 zijn SAMENSTELLING met grote zorgvuldigheid Marketing verzameld Groningen, en verwerkt. Routebureau Groningen, Watersportverbond Bij het uiteenzetten van de afgebeelde routes is ten aanzien van beperkingen beperkingen van aanzien ten is routes afgebeelde de van uiteenzetten het Bij pal aan het Nationaal Park Lauwersmeer maakt deze haven uniek. Het restaurant restaurant Het uniek. haven deze maakt Lauwersmeer Park Nationaal het aan pal Museumhaven Het Booze Wijf is een haven vol met authentieke schepen. De ligging ligging De schepen. authentieke met vol haven een is Wijf Booze Het Museumhaven Stadskanaal, Pekela en Winschoten. en Pekela Stadskanaal, Veendam, o.a. langs Foxholstermeer, MUSEUMHAVEN HET BOOZE WIJF BOOZE HET MUSEUMHAVEN 1 Bourtange, Ter Apel, Musselkanaal, Musselkanaal, Apel, Ter Bourtange, het en Zuidlaardermeer het langs o.a. o.a. langs KM): (90,4 ROUTE door KM): (50,8 ROUTE 9 5 Wedde, Wedderveer en Bellingwedde. en Wedderveer Wedde, km). (5,0 langs o.a. o.a. langs KM): (37,4 ROUTE Delfzijl naar door vaarweg een loopt 8 www.toerisme.groningen.nl Ten Post en Ten Boer. Vanaf de route route de Vanaf Boer. Ten en Post Ten 0,15 pm) 0,15 ( 50 30 202 0900 T € en Bad Nieuweschans. Bad en Appingedam, o.a. langs Schildmeer, Grote Markt 29, 9712 HS Groningen HS 9712 29, Markt Grote Winschoten, Blauwestad, Termunterzijl Termunterzijl Blauwestad, Winschoten, het door KM): (39,1 ROUTE 4 VVV GRONINGEN VVV Oldambtmeer en de Dollard, langs o.a. o.a. langs Dollard, de en Oldambtmeer door het het door KM): (62,7 ROUTE Garnwerd. en Aduarderzijl Winsum, 7 Zuidwolde, Bedum, Onderdendam, Onderdendam, Bedum, Zuidwolde, overzicht van het totale toeristische aanbod. toeristische totale het van overzicht Scheemda. en o.a. langs KM): (36,1 ROUTE 3 www.varen.groningen.nl of op www.toerisme.groningen.nl voor een compleet compleet een voor www.toerisme.groningen.nl op of www.varen.groningen.nl Blauwestad, Midwolda, Nieuwolda, Nieuwolda, Midwolda, Blauwestad, op routes en adressen alle en varen over informatie meer voor Kijk Oldambtmeer, langs o.a. Winschoten, Winschoten, o.a. langs Oldambtmeer, Mensingeweer. MEER INFORMATIE INFORMATIE MEER door het het door KM): (36,0 ROUTE en Schouwerzijl Warfhuizen, 6 GRONINGEN o.a. langs KM): (8,5 ROUTE 2 Groningen, het begin van een boeiende ontdekkingsreis! boeiende een van begin het Groningen, km). (16,0 Paterwoldsemeer met uitstekende faciliteiten. Meer aan in de provincie of stad. Met de Vaarkaart Vaarkaart de Met stad. of provincie de in aan Meer faciliteiten. uitstekende met het en Hoornsemeer het naar door Zoutkamp. en Ulrum Hoorn, den Groningen is bovendien voorzien van een uitgebreid netwerk van jachthavens jachthavens van netwerk uitgebreid een van voorzien bovendien is Groningen vaarweg een loopt route de Vanaf Wehe- Warfhuizen, Kommerzijl, Niezijl, mastroute met verbindingen naar de omringende provincies. De provincie provincie De provincies. omringende de naar verbindingen met mastroute Hoogezand-Sappemeer. en Zuidbroek o.a. langs KM): (63,7 ROUTE VAARKAART 1 Met Werelderfgoed de Waddenzee, meren en Veenvaart. Er is zelfs een staande staande een zelfs is Er Veenvaart. en meren Waddenzee, de Werelderfgoed Met waard maken. Met elkaar verbonden door water. Veel en heel verschillend water. water. verschillend heel en Veel water. door verbonden elkaar Met maken. waard varen.groningen.nl. op je zijn slechts enkele bezienswaardigheden die een verblijf in Groningen de moeite moeite de Groningen in verblijf een die bezienswaardigheden enkele slechts zijn vind vaarroutes de omtrent informatie Actuele meter. 2,5 dan meer niet van de Groninger meren, vestingstad Bourtange en de bruisende stad Groningen Groningen stad bruisende de en Bourtange vestingstad meren, Groninger de hoogte een met motorboten kleine en sloepen met bevaren te zijn routes De Het Lauwersmeer, de hangende keukens van Appingedam, de wadden, Blauwestad, Blauwestad, wadden, de Appingedam, van keukens hangende de Lauwersmeer, Het vaarroutes. verschillende van behulp met water Groningse het Verken VAARKAART GRONINGEN VAARKAART GRONINGEN IN VAARROUTES NL 5 HAVEN HUNZEGAT 19 JACHTHAVEN GARNWERD AAN ZEE Haven Hunzegat bij Zoutkamp; de uitvalsbasis aan het Lauwersmeer. Kom tot rust Garnwerd aan Zee heeft jachthavenfaciliteiten aan twee kanten van de brug. Het is een in deze prachtige haven en verken de vaarwegen van het Hogeland. geliefde pleisterplaats voor schippers van en op weg naar Groningen, het Lauwersmeer of de Wadden. Het Reitdiep heeft een staande mastverbinding met Groningen en is P35 · 250 voor jong en oud een prachtige plek om aan te meren. Kortom, bij jachthaven Garnwerd Strandweg 17 | 9974 SM Zoutkamp | T +31 (0)595 40 28 75 | www.hunzegat.nl aan Zee vaar je de juiste koers. De jachthaven heeft ongeveer veertig ligplaatsen met walstroom (16 ampère). Er zijn nieuwe douches en toiletten, evenals een wasmachine en een droger. Ook is er een restaurant met heerlijke terrassen en een zandstrand met trampolines en een zonneweide. P25 · 45 Hunzeweg 38 A | 9893 PD Garnwerd (Gr) | T +31 (0)594 62 81 30 | www.garnwerdaanzee.nl 13 JACHTHAVEN BRILTIL 25 JACHTHAVEN APPINGEDAM In het Groninger Westerkwartier vind je jachthaven en camping Briltil. De jachthaven In het centrum van de stad Appingedam, midden in het plan Overdiep, ligt is gelegen op ca. één kilometer van het dorp Zuidhorn, waar een breed aanbod aan jachthaven Appingedam. Vanaf hier kun je heerlijk varen naar Groningen, winkels is. Met de bus of trein ben je binnen vijftien minuten in de stad Groningen. Delfzijl, het Schildmeer en zelfs de Waddenzee en verder. De haven biedt De jachthaven biedt een rustige overnachtingsplaats op de vaarweg Lemmer-Delfzijl, plaats aan ruim vijftig boten en de aanlegsteigers zijn voorzien van elektriciteit op één kilometer vanaf het Van Starkenborghkanaal ter hoogte van Zuidhorn. De zelf en drinkwaterpunten. In het havengebouw zijn diverse faciliteiten aanwezig, te bedienen ‘Gabrug’ geeft toegang tot het Hoendiep (diepgang ca. 1.90 m.), vanwaar je waaronder douches, toiletten en wasmachines. Tevens is er een lozingsput voor naar de jachthaven vaart. De camping biedt ruimte plaatsen met elektra inclusief een afvalwater en staan er afvalcontainers. fraai uitzicht over de haven. P50 · – P20 · 20 Stadshaven 4 | 9902 DA Appingedam | T +31 (0)6 46 05 79 14 | Hellingweg 1 | 9805 TH Briltil | T +31 (0)594 50 21 74 | www.jachthavenbriltil.nl www.jachthavenappingedam.nl 28 MOTORBOOTVERENIGING 32 ALLROUND WATERSPORT ABEL TASMAN MEERWIJCK HAVEN Motorbootvereniging Abel Tasman heeft een eigen haven, ’t Dok. De haven is Allround Watersport is een complete jachthaven, die van alle gemakken voorzien is. gelegen aan het Oude Eemskanaal en wordt bezocht door passanten uit zowel De haven is gelegen aan het natuurrijke Zuidlaardermeer, de prachtige Veenroute en de Nederland als andere landen. Door de uitzonderlijke ligging biedt de haven goede vaarverbinding met Duitsland. Op vijftien minuten rijden van Groningen en 25 minuten mogelijkheden voor een tocht naar de Nederlandse en Duitse Waddeneilanden. Ook van Duitsland is de haven de ideale uitvalsbasis voor je boot en vrije tijd. kun je de Eems opvaren richting Emden, Leer en andere Duitse havens bezoeken. De jachthaven is een echte verblijfshaven omdat deze van alle gemakken is voorzien. Via de Roggenkampsluis verkrijg je toegang tot het Damsterdiep, het Oldambtmeer De haven bevat namelijk picknickplaatsen, speelvelden en veel comfort met moderne is te bereiken via het Termunterzijldiep. Friesland en Drenthe bereik je door het sanitaire voorzieningen. In het natuurgebied rond de haven zie je bevers, otters en zelfs Eemskanaal in westelijke richting te bevaren. zeearenden. De haven bezit het predicaat ‘Blauwe Vlag’ vanwege veiligheid, comfort en zorg om natuur en omgeving. P40 · 100 P30 · 300 Eemskanaal n.z. 55 | 9934 RE Delfzijl | T +31 (0)596 61 65 60 | www.wsv-abeltasman.nl Jachthavenweg 2 | 9606 RS Kropswolde T +31 (0)598 32 35 56 | www.allroundwatersport.nl 32 ALLROUND WATERSPORT MEERWIJCK WINKEL Centraal gelegen, vlakbij de A7 vind je het meest complete watersportassortiment 31 bij Allround Watersport in Kropswolde. Op twee sfeervolle etages kun je rond- JACHTHAVEN ZUIDWESTHOEK kijken en ideeën opdoen. Je vindt er accessoires, basisbenodigdheden zoals ankers Welkom thuis in Jachthaven Zuidwesthoek. Deze jachthaven aan het of fenders en technische producten zoals RVS, boegschroef of generator. Ook de Paterswoldsemeer, vlakbij de stad Groningen, is veel meer dan zomaar een jachthaven. laatste trends in LED-verlichting, zonnepanelen en SUP-boards zijn aanwezig.
Recommended publications
  • Sportakkoord Het Hogeland
    Sportakkoord Het Hogeland Samen sterk voor sport en bewegen in Het Hogeland Voorwoord wethouder Beste Hogelandsters, Met veel plezier presenteer ik u hierbij het Lokaal Sportakkoord Het Hogeland. In de gemeente Het Hogeland zijn 176 sportverenigingen actief en daarnaast zijn er nog heel veel inwoners en andere organisaties betrokken bij sport en bewegen in Het Hogeland. In november 2019 zijn we met 50 personen aan het werk gegaan met het sportakkoord en voor u ligt het resultaat. Een mooi Lokaal Sportakkoord waarmee we in onze gemeente verder kunnen werken aan onze doelen op het gebied van sport en bewegen en waar concrete afspraken zijn gemaakt om op verschillende gebieden met de drie gekozen thema’s aan de slag te gaan. Mijn complimenten. Het Lokaal Sportakkoord sluit prima aan bij de verdere ontwikkeling van een visie op sport en bewegen voor de gemeente Het Hogeland. Ook dit doen we net als bij het Lokaal Sportakkoord in nauwe samenspraak met inwoners, sportverenigingen, beroepskrachten en maatschappelijke organisaties. Samen onze ambities bepalen om te komen tot een integraal beleid waarin niet alleen (sport)accommodaties een belangrijke plek hebben, maar waar we ook verbindingen maken met andere gebieden zoals speelvoorzieningen, leefbaarheid en gezondheid. Oftewel, hier houdt het niet op. Met elkaar geven we invulling aan sport en bewegen in Het Hogeland. Met een sportieve groet, Harmannus Blok Wethouder Gemeente Het Hogeland 2 Voorbeschouwing Minister Bruno Bruins heeft samen met vertegenwoordigers van de sport, gemeenten en andere organisaties op 29 juni 2018 het eerste Nationale Sportakkoord getekend: ‘Sport verenigt Nederland’. Doel van het Sportakkoord is om de organisatie en financiën van de sport toekomstbestendig te maken.
    [Show full text]
  • Middag–Humsterland || Visie En Programma Voor Een Waardevol Landschap || Verslag Sessie 2, 212-04-2017
    1 Middag–Humsterland || Visie en programma voor een waardevol landschap || Verslag sessie 2, 212-04-2017 Middag–Humsterland || Visie en programma voor een waardevol landschap || Verslag sessie 2, 12-04-2017 2 Inhoud De deelnemers........................................................................................ 3 Agenda .................................................................................................... 4 Welkom ................................................................................................... 4 Introductie .............................................................................................. 4 Recapitulatie ........................................................................................... 4 Verslag van de vorige keer ............................................................ 4 Overzicht van de belangrijkste waarden, veto’s en ambities ...... 4 De meest kansrijke thema’s voor ontwikkeling ........................... 5 Opdracht 1: Inzoomen op de thema’s .................................................. 6 Agrarisch landschap en agrarische bedrijvigheid ........................ 6 Energietransitie ............................................................................. 6 Wonen en recreëren ...................................................................... 7 Biobased en circulaire economie ................................................. 8 Opdracht 2: Halen en brengen .............................................................. 8 Website Middag-Humsterland ............................................................
    [Show full text]
  • Taxes, Property Size, Occupations and Social Structure, the Case of the 18Th and 19Th Century Northern Dutch Countryside
    Taxes, property size, occupations and social structure, the case of the 18th and 19th century Northern Dutch countryside Richard Paping University of Groningen Leuven, 30 november 2007 Problems with social stratification based on occupations • 1. Three dimensions in a social structure: Economic, Politic and Social-Cultural: can not be measured together • 2. Occupation is an economic measure • 3. The content of occupations differs according to time and place • 3. Wide variety exists within nearly all occupation groups • 4. Occupations indicate not only skills, experience and amount of supervision, but also the amount of investment needed. • 5. People frequently have more than one source of income (occupation) • 6. Possibility of a lifecycle effect on ccupations Using taxes as an indicator of social position • Municipal taxes on financial strength (something in between income and capital) • Disadvantage: only an economic indicator, however, in practise strong relation with social prestige and political power • Advantage: staightforward quantitative measure: you know what you measure!! • Relation between income and capital. Sources of income are: 1. labour; 2. capital (including land); 3. profits The Dutch provinces Zuidwolde (Gron.) Table 1. Average tax position of several occupations of heads of household and boarders in the Groningen clay area (1810, 1830/1850) and Oosterhesselen (1840) ranged from 0 (lowest) till 100 (highest) compared to Hisclass positions. Groningen clay Groningen clay Oosterhesselen (Drenthe) Hisclass position area 1810 area 1830/1850 1840 Tax position N Labourers 27 32 19 33 10, 12. Farm workers Tailors 34 45 47 4 6-7. Medium-skilled workers Meat cutter 36 44 26 1 9. Lower-skilled workers Carpenters 40 46 50 8 6-7.
    [Show full text]
  • Noord-West 380 Kv Eemshaven Oudeschip-Vierverlaten (EOS-VVL)
    Noord-West 380 kV Eemshaven Oudeschip-Vierverlaten (EOS-VVL) Milieueffectrapport 23 mei 2017 Noord-West 380 kV Eemshaven Oudeschip-Vierverlaten (EOS-VVL) Hoofdrapport deel B Kenmerk R003-4634227HJW-agv-V04-NL Verantwoording Titel Noord-West 380 kV Eemshaven Oudeschip-Vierverlaten (EOS-VVL) Opdrachtgever TenneT TSO Projectleider Marlies Verspui Auteur(s) Hugo Weimer, Marlies Verspui en Rob Evelein Projectnummer 4634227 Aantal pagina's 182 (exclusief bijlagen) Datum 23 mei 2017 Handtekening Ontbreekt in verband met digitale versie. Dit rapport is aantoonbaar vrijgegeven. Colofon Tauw bv BU Water & Ruimtelijke Kwaliteit Australiëlaan 5 Postbus 3015 3502 GA Utrecht Telefoon +31 30 28 24 82 4 Fax +31 30 28 89 48 4 Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem worden gebruikt voor het doel waarvoor het is vervaardigd met inachtneming van de rechten die voortvloeien uit de wetgeving op het gebied van het intellectuele eigendom. De auteursrechten van dit document blijven berusten bij Tauw. Kwaliteit en verbetering van product en proces hebben bij Tauw hoge prioriteit. Tauw hanteert daartoe een managementsysteem dat is gecertificeerd dan wel geaccrediteerd volgens: - NEN-EN-ISO 9001 MER NW380 kV EOS-VVL 5\182 Kenmerk R003-4634227HJW-agv-V04-NL 6\182 MER NW380 kV EOS-VVL Kenmerk R003-4634227HJW-agv-V04-NL Inhoud Verantwoording en colofon .......................................................................................................... 5 Deel B Nadere beschrijving van de milieueffecten .................................................................
    [Show full text]
  • Kievit Blauwestad Blauwestad
    DAAROM WONEN OP KIEVIT KIEVIT BLAUWESTAD BLAUWESTAD SITUATIE KIEVIT FASE 2 Delfzijl Appingedam DOLLARD Overzicht locatie Termunterzijl Oosterhornkanaal Damsterdiep SCHILDMEER Termunterzijldiep terrein eventueel verdelen Eemskanaal onder bouwnummers 5 en 11 Nieuwolda Afwateringskanaal van Duurswold Nieuwe Kanaal Nieuwe Statenzijl 37,00 25,00 Slochterdiep40,00 38,00 20,00 18,00 10,00 18,00 5,00 20,00 18,00 5,00 20,00 18,00 5,00 20,00 18,00 5,00 20,00 18,00 5,00 WOLDMEER 1295m2 875m2 1400m2 Termunterzijldiep1330m2 Blauwe Passage 700m2 630m2 630m2 175m2 700m2 630m2 175m2 700m2 630m2 175m2 700m2 630m2 175m2 700m2 630m2 175m2 20,00 GRONINGEN Midwolda OLDAMBTMEER Bad Nieuweschans A7 A7 BLAUWESTAD 35,00 Beerta A7 35,00 Hoogezand-Sappemeer Scheemda Blauwediepsluis 1 2 3 Winschoterdiep 4 Winschoterdiep5 11 12 13 14 15 Drentse Diep Winschoten Noord- 15,00 Willemskanaal Leinewijk A.G. Wildervanckkanaal ZUIDLAARDERMEER Pekel Aa A28 Veendam N33 Kielsterdiep 15,00 Westerwoldse Aa 32,00 Fase 1 Kievit Kievit 53,00 21,00 Kievit Fase 2 16,00 VANAF 30,00 16 17 18 19 20 € 375.500 30,00 600m2 150m2 540m2 600m2 150m2 540m2 600m2 150m2 540m2 600m2 150m2 540m2 600m2 150m2 540m2 6 7 8 9 10 11,30 20,00 5,00 18,00 20,00 5,00 18,00 20,00 5,00 18,00 20,00 5,00 18,00 20,00 5,00 18,00 960m2 300m2 600m2 300m2 840m2 600m2 540m2 320m2 963m2 32,00 10,00 20,00 10,00 28,00 20,00 18,00 11,00 25,70 tijdelijke dam (bestaand) A7 A7 ONTWIKKELING VERKOOP EN INFORMATIE Extenzo BV Extenzo afdeling verkoop Boekholt nieuwbouw specialist VRIJSTAAND WONEN E: [email protected] E: [email protected] E: [email protected] LEGENDA T: 050 - 549 27 50 T: 050 – 549 27 50 T: 050 – 311 46 47 kavelgrens Concept verkavelingskaart Fase 1 en 2 www.extenzogroningen.nl 1 kavelnummer Kievit Blauwestad d.d.
    [Show full text]
  • EEMSHAVEN: MAIN HUB in OFFSHORE WIND INDUSTRY EEMSHAVEN MEETS GOALS | PLANNING MARITIME REQUIREMENTS up to 2030 OFFSHORE WIND INDUSTRY • Draught: 7.5 - 14 M
    EEMSHAVEN: MAIN HUB IN OFFSHORE WIND INDUSTRY EEMSHAVEN MEETS GOALS | PLANNING MARITIME REQUIREMENTS UP TO 2030 OFFSHORE WIND INDUSTRY • Draught: 7.5 - 14 m. • Quay length: 5,085 m. (private and public quays) GOALS 2020: • Jetty length: 1,130 m Netherlands (west coast): ± 4.5 GW • Width of fairway and basin(s): 110 - 350 m. Germany (German Bight North Sea): ± 6.5 GW • Wide port entrance: suitable to transport assembled United Kingdom ± 10 GW three-bladed rotors • No infrastructural restrictions sail in/out of big material (power lines, bridges, locks, etc.) • Near quay jacking GOALS 2030: • Heavy load quays; 30 tons/m2 | 20 tons/m2 | 10 tons/m2 Netherlands (west & northern coast): ± 11.5 GW • Limited tidal range (2.5 m.) Germany (German Bight North Sea): ± 20 GW • Approx. 90 hectares offshore sites available United Kingdom: ± 30 GW FOLLOW THE ENERGY Around a third of all the energy that is produced in the Netherlands comes from Eemshaven. With an installed capacity of 8,000 MW Eemshaven is known as an energy port. Major energy producers have invested billions of Euros in new power stations; an oil terminal was built; Google is expanding its immense data centre; and Eemshaven houses the largest onshore wind park in the Netherlands. The port also plays a prominent role in the development of wind parks at sea during their construction and the subsequent maintenance of the wind turbines. Eemshaven lives and breathes offshore wind and has become one of the leading ports in the offshore wind industry around the North Sea. The arrival of the heliport makes Eemshaven’s position in the offshore wind sector even stronger and also the completion of the COBRAcable.
    [Show full text]
  • Recreatiekaart
    DELIL Jachthavens in en om Blauwestad A Dollard Havenkwartier Blauwestad P15 · 86 Oosterhornkanaal T Damsterdiep Redersplein 6 | 9685 AW Blauwestad | +31 (0)6 52 30 75 28 | jachthavensblauwestad.nl Reiderhaven Termunterzijldiep Schildmeer P10 · 150 Hoofdstraat 9 | 9686 VE Beerta | +31 (0)6 53 73 97 42 | reiderhaven.nl Eemskanaal 5 Beerta Afwateringskanaal N Starkenborghkanaal van Duurswold P14 · 14 N Nieuwe Kanaal Buitenlandenstraat 2a | 9685 VE Beerta Slochterdiep Bad Nieuweschans Woldmeer Blauwe Passage P5 · 5 Termunterzijldiep Oudezijl 3-5 | 9693 PA Bad Nieuweschans RONINEN 6 Oldambtmeer Midwolda 4 N Het Dok A7 7 LAWETAD P10 · 10 3 1 2 Beerta Dok 17 | 9944 BR Nieuwolda | +31 (0)596 54 11 18 Paterswoldsemeer Scheemda H Blauwediepsluis Winschoterdiep Winschoterdiep Midwolda Drentse Diep P10 · 200 W 8 Strandweg 1 | 9681 BK Midwolda | +31 (0)6 52 30 75 28 | jachthavensblauwestad.nl Leinewijk N33 A.G. Wildervanckkanaal Scheemda Zuidlaardermeer A28 P25 · 15 Pekel Aa V Brugstraat 2 | 9679 BR Scheemda | Westerwoldse Aa +31 (0)6 28 97 46 13 of +31 (0)6 14 76 39 67 | havenbeheeroldambt.nl Kielsterdiep De Rensel = Sluis P20 · 90 RECREATIEKAART Noord-Willemskanaal = Jachthavens ∙ Hellingbaan 4 | 9672 BM Winschoten | gemeente Oldambt +31 (0)6 28 97 46 13 of +31 (0)6 14 76 39 67 | havenbeheeroldambt.nl DE WEG VINDEN IN BLAUWESTAD Vissen in blauwestad Varen in Blauwestad Blauwestad Het Oldambtmeer en de watergangen in Blauwestad zijn het Blauwediep (vaarverbinding Winschoterdiep, de Blauwe Passage) • Op het Oldambtmeer mag niet harder gevaren worden dan 12 km per uur. Blauwestad is een waterrijk recreatie- en woongebied ten oosten aantrekkelijke viswateren die sportvissers uit de regio en en het Reiderdiep, kun je vinden op blauwestad.nl en de website • In de woongebieden en toegangskanalen geldt een maximale van de stad Groningen.
    [Show full text]
  • Bestekken Van Sarrieshutten Bij De Groninger Korenmolens Gebouwd En Herbouwd in De Periode 1630 - 1805
    Tijdens de Open Monumentendag 2013 verscheen het boek: Bestekken van sarrieshutten bij de Groninger korenmolens gebouwd en herbouwd in de periode 1630 - 1805 Het boek is geschreven door B. D. Poppen, uit Uithuizen, kenner op het gebied van de Groninger molens en de sarrieshutten. Eerder schreef hij boeken over De belasting op het gemaal in Stad en Ommelanden 1594-1856 (2004) - nog verkrijgbaar; Aangestelde cherchers of opzichters bij de molens voor de belasting op het gemaal in de provincie Groningen in de periode 1629- 1809 (2013) - beperkte oplage en over de Groninger molenhistorie (2012). Het nu verschenen boek kan worden beschouwd als het derde deel van een trilogie over de intrigerende geschiedenis die zich gedurende enige eeuwen rond de Groninger korenmolens heeft afgespeeld. De sarrieshut bij de verdwenen korenmolen te ’t Zandt. In dit nieuwe boek worden de sarrieshutten, de woningen van de cherchers (controleurs), onder de loep genomen. Zo wordt de bouwgeschiedenis gevolgd van de allereerste bouw in 1630, tot en met de laatste herbouw in 1805. In de tussenliggende jaren zijn talloze reparaties aan de ruim 100 hutten uitgevoerd, die zowel in de stad Groningen als op het platteland waren gebouwd. Middels de vele in het boek opgenomen getranscribeerde bestekken, is op te maken dat de hutten in de loop der jaren niet alleen iets groter werden gebouwd, maar ook van meer comfort werden voorzien. De gedetailleerde bestekken die voor de reparaties en herbouw werden opgesteld, vormen een bijzondere bron van informatie over de toenmalige wijze van bouwen. Het boek omvat 296 pagina’s en is voorzien van ruim 100 afbeeldingen.
    [Show full text]
  • Introduction Day To
    The Groningen Highlands - 6 dagen DUTCH BIKETOURS - EMAIL: [email protected] - TELEPHONE +31 (0)24 3244712 - WWW.DUTCH-BIKETOURS.COM The Groningen Highlands 6 days, € 445 Introduction Groningen, the far north with endless views over swaying grain fields and fat clay forced into tight rows of potatoes, interrupted here and there by a tree-lined farmhouse. You can see the seawall from afar as a straight line on the horizon. Stately shelters and tiny workers' houses give a glimpse into the near past. Stiff folk but you can rely on it. Of course we also visit Pieterburen and the seals, but it is even better to see them in real life on the boat, on the way to fantastic Schiermonnikoog. First, the enormous diversity of birds and nature in the Lauwersmeer and the Wadden Sea. Day to Day Day 1 Arrival Groningen The afternoon and evening are there to discover the cycling city of Groningen, to sit on a terrace at the Vismarkt or to climb the Martini Tower for a fantastic view of the city. Day 2 Groningen - Uithuizen 54 km Today the 'borgen' route is on the program. Shortly after you have left the city, the landscape opens up. Wide views are interrupted by places such as Ten Boer, Stedum and the now famous Loppersum. Rusthoven is the first Borg but is not open due to earthquake damage, unlike Borg Ekenstein just before Appingedam. Then on towards the sea dyke, Roodeschool and the beautiful blue and white tower of Uithuizermeeden. In the last kilometers 2 beautiful Borgen, the Rensumaborg and the Menkemaborg with a nice terrace.
    [Show full text]
  • Toolbox Results East-Groningen the Netherlands
    Customer needs Target group Transport challenge for the East-Groningen Region, Municipality Oldambt May 2012 WP 3 Cartoon by E.P. van der Wal, Groningen Translation: The sign says: Bus canceled due to ‘krimp’ (shrinking of population) The lady comments: The ónly bus that still passes is the ‘ideeënbus’ (bus here meaning box, i.e. a box to put your ideas in) Under the cartoon it says: Inhabitants of East-Groningen were asked to give their opinion This report was written by Attie Sijpkes OV-bureau Groningen Drenthe P.O. Box 189 9400 AD Assen T +31 592 396 907 M +31 627 003 106 www..ovbureau.nl [email protected] 2 Table of content Customer Needs ...................................................................................................................................... 4 Target group selection and description .................................................................................................. 8 Transportation Challenges .................................................................................................................... 13 3 Customer Needs Based on two sessions with focus groups, held in Winschoten (Oldambt) on April 25th 2012. 1 General Participants of the sessions on public transport (PT) were very enthusiastic about the design of the study. The personal touch and the fact that their opinion is sought, was rated very positively. The study paints a clear picture of the current review of the PT in East Groningen and the ideas about its future. Furthermore the research brought to light a number of specific issues and could form a solid foundation for further development of future transport concepts that maintains the viability and accessibility of East Groningen. 2 Satisfaction with current public transport The insufficient supply of PT in the area leads to low usage and low satisfaction with the PT network.
    [Show full text]
  • E Wierde Van Adorp
    . oBSRaJf} • Doodzonde Pi OOSWH @ l wierden. Tussen Groningen en Sauwerd bevindt zich het gat in de Hondsrug. A = Schuitendiep, B = Kanaal van Dorkwerd naar Wierum, tekening B.A. Bennema. U ^J Ondoordachte woningbouw op een unieke lokatie De wierde van Adorp 'Laat bestuurlijke schaalvergroting een zegen voor de cultuurlijke waarden van het landschap zijn' met deze hartekreet hopen vele liefhebbers van het Groninger landschap dat er een einde zal komen aan het gebrek aan expertise op de Groninger gemeentehuizen.Een fraai voorbeeld van ambtelijke nonchalance en vermeend gebrek aan deskundigheid bij het vaststellen van het bestemmingsplan is de nieuwbouw op een wel zeer bijzondere plek op de rand van de wierde van Adorp. Gelegen aan de Hunze Hondsrug stak tot en met Groningen nog dui- Bedreigde wierde De Hunze is niet altijd het rustige diepje delijk boven het landschap uit. Ten noorden Een meanderende rivier blijft niet op dezelfde geweest dat het nu is. Gedurende de één na van de stad 'dook' ze echter in de ondergrond plaats stromen. Voortdurend slibt zij dicht en laatste ijstijd, ongeveer 20.000 jaar geleden, weg, het gat in de Hondsrug was dus niet meer verleggen de meanders zich. Zo kon het lag de zeespiegel veel lager dan nu en de kust- zichtbaar. Maar globaal gezien stroomde de gebeuren dat na de bouw van de wierde van lijn was honderden kilometers ver verwijderd. Hunze nog steeds langs hetzelfde traject Adorp de Hunze zich verlegde en met een Aan het eind van die ijstijd was de Hondsrug al {figuur 1). Door de stijging van de zeespiegel grote meander langs en tegen de wierde ging gevormd en strekte zich veel verder naar het was er echter maar weinig verval in de rivier, stromen.
    [Show full text]
  • Gebiedsfonds Westerkwartier
    Gebiedsfonds Westerkwartier doelstelling Het Gebiedsfonds Westkwartier brengt middelen en mensen samen door projecten te ondersteunen ten behoeve van het Westerkwartier en haar inwoner. De stichting.. .. een zelfstandige, onafhankelijke organisatie opgericht om bij te dragen aan het landschap, de belevingswaarde en de leefbaarheid in en van het mooie Westerkwartier. ..draagt bij aan.. Behoud en herstel van landschappelijke waarden Behoud en herstel van cultuurhistorische, archeologische en aardkundige waarden Behoud en herstel van biodiversiteit en het watersysteem Bevorderen van de leefbaarheid in dorpen Bevorderen van de agrarische, recreatieve en andere economische activiteiten en andere activiteiten die er voor zorgen dat het in het Westerkwartier goed wonen, werken, leven en recreëren is. Aduard, Aduarderzijl, Balmahuizen, Beswerd, Boerakker, Briltil, Den Ham, Den Horn, Diepswal, Doezum, Electra, Enumatil, Ezinge, Faan, Feerwerd, Fransum, Garnwerd, Grijpskerk, Grootegast, Jonkersvaart, Kenwerd, Kommerzijl, Kornhorn, Krassum, Kuzemer, Kuzemerbalk, Lauwerzijl, Leek, Lettelbert, Lucaswolde, Lutjegast, Marum, Midwolde, Niebert, Niehove, Niekerk, Niezijl, Noordhorn, Noordwijk, Nuis, Oldehove, Oldekerk, Oostum, Oostwold, Opende, Peebos, Pieterzijl, Saaksum, Sebaldeburen, De Snipperij, Tolbert, Visvliet, De Wilp, Zevenhuizen, Zuidhorn ‘ ‘t Westerketier’ Van kwelderland met wierdendorpen tot coulisselandschap en veengebieden. Bestuur Kor Dijkstra (voorzitter) Bert van Mansom (secretaris en penningmeester) Ties Hazenberg Harry Fellinger
    [Show full text]