En savoir plus sur les travaux www.societedugrandparis.fr/montrouge Porte de Seine-St-Denis Montrouge engage Vincennes Boulogne Paris 93 Pont de Pont du 75 les travaux préparatoires St-Cloud Garigliano Porte de Versailles Château Noisy de Vincennes Noisy le-Grand Champs de la ligne 15 Sud Olympiades 5 du Grand Paris Express. Pont de Sèvres Mairie Est TVM Bry — Villiers À partir d’août 2015 Issy RER d’Issy Mairie de Montrouge Champigny et jusqu’en février 2018, Fort d’Issy Champigny Vanves — Clamart Châtillon Mairie Centre Villejuif d’Ivry de multiples interventions Montrouge Institut Créteil Saint-Maur Seine Place Val-de-Marne du Garde Bagneux M4 G. Roussy L’Échat Créteil et-Marne se succèderont pour 94 Hauts-de-Seine Arcueil Vitry Centre 77 préparer les chantiers 78 92 Cachan Altival Villejuif Le Vert de Maisons Les noms des gares sont provisoires. Louis Aragon Créteil Ils seront fixés définitivement de construction de la future Les Ardoines Mont Mesley en concertation avec les communes Robinson 5 Créteil et en tenant compte de la commodité gare Châtillon – Montrouge. Pointe du Lac d'usage pour les voyageurs.

Premier tronçon de la rocade autour de Paris, la ligne 15 Sud reliera les gares de Pont de Sèvres à Noisy – Champs.

Une gare du Grand Paris Express Des correspondances Un nouveau quartier organisé à Montrouge optimisées autour de la future gare Située à Montrouge entre les avenues La gare Châtillon – Montrouge propose Avec l’arrivée du Grand Paris Express, la ville Jean Jaurès et Marx Dormoy, la gare la connexion avec le métro de la ligne 13, de Montrouge prépare le réaménagement de Châtillon – Montrouge est en contact le tramway T6 et les bus de la gare routière. du quartier de la future gare. Pour mieux inscrire direct des communes de Châtillon, Bagneux Elle dessert les lignes RATP 68, 194, 195, le chantier et le projet global de cette nouvelle et Malakoff. Elle se trouve au carrefour 294, 323, 388, 526, Noctilien N63 et N66, gare dans la ville, une démarche collaborative de la gare routière et de l’actuelle station Optile 475 et Amibus. est initiée par les différents acteurs afin de métro de la ligne 13. L’offre de transport sera ainsi complétée d’assurer une politique d’aménagements urbains grâce à des correspondances optimisées. cohérente et ambitieuse. Commerces, places La future gare sera l’une des stations publiques, etc., c’est tout un quartier qui est de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express Gare routière de Châtillon – Montrouge à réinventer à l’occasion de ces travaux. qui reliera Pont de Sèvres à Noisy – Champs.

18 500 voyageurs Les quais de la gare seront Châtillon – Montrouge Châtillon – Montrouge Châtillon – Montrouge Châtillon – Montrouge situés à une profondeur d’environ ↕ ↕ ↕ ↕ fréquenteront, à terme, la gare Bagneux Le Vert de Maisons La Défense Noisy – Champs Châtillon-Montrouge 30 mètres à l’heure de pointe chaque matin 2 minutes 15 minutes 20 minutes 29 minutes contre 25 minutes aujourd’hui contre 1 heure aujourd’hui contre 32 minutes aujourd’hui contre 59 minutes aujourd’hui Les travaux préparatoires sont la première étape du chantier, avant les futures opérations de génie civil, c’est-à-dire de construction des infrastructures du métro. Ils consistent, d’une part, à déplacer des réseaux existants (gaz, électricité, télécom, eau...) à proximité des futurs ouvrages du métro (gares et ouvrages annexes) et, d’autre part, à reconnaître le terrain pour optimiser les méthodes de construction.

Libérer les futures emprises La reconnaissance du terrain Les concessionnaires concernés Eau potable, eau usée, gaz, électricité, De nombreux travaux et interventions TYPE DE RÉSEAU CONCESSIONNAIRE chauffage urbain, téléphone, Internet, de reconnaissance sont en cours SEVESC / CONSEIL DÉPARTEMENTAL DES HAUTS-DE-SEINE / Assainissement télévision… en ville, la plupart de ces réseaux pour permettre aux équipes d’ajuster VEOLIA / VILLE DE MONTROUGE sont enterrés afin de garantir un cadre le dimensionnement des ouvrages Électricité ERDF / RTE de vie plus sûr et confortable. (tunnel, gares, puits de sécurité) Gaz GRDF Un travail de repérage permet d’identifier et d’adapter les méthodes constructives. ORANGE / NUMERICABLE – SFR / COLT / NAXOS / TELCITÉ / les réseaux existants situés dans les futures Des sondages de sol sont notamment Télécom COMPLETEL / BOUYGUES TELECOM emprises de chantier ; il s’agit ensuite conduits pour étudier avec une extrême Signalisation lumineuse tricolore de procéder à leur déplacement sous les rues précision la nature des sous-sols traversés. EIFFAGE ÉNERGIE / CITEOS et éclairage et les trottoirs. Des inventaires et diagnostics du bâti sont réalisés pour connaître parfaitement Eau potable SEDIF / VEOLIA l’état des ouvrages à proximité du tracé. Les principaux concessionnaires Des relevés topographiques, des inventaires Autres interventions en cours à l’œuvre faune et flore, la pose de capteurs, TYPE D’INTERVENTION PRESTATAIRE de piézomètres (instruments servant Les premiers réseaux à être déplacés Interventions des prestataires fonciers SEGAT / SCET à Montrouge sont ceux des entreprises à mesurer le niveau des nappes phréatiques), auprès des occupants et propriétaires ERDF, GrDF, Veolia. À partir d’août 2015, des mesures de bruits et de vibrations… Relevés caves et bâtis BUREAU VERITAS ils interviendront successivement dans vont également avoir lieu. Sondages géotechniques TECHNOSOL / ERG FONDOUEST le même secteur. Tout sera mis en œuvre pour coordonner au mieux les interventions Relevés topographiques TECHNIQUE TOPO / FIT CONSEIL et réduire leur durée. Reconnaissances réseaux JEAN LEFEBVRE / NEOCONCEPT VRD Diagnostics amiante (bâti et voirie) QUALITAT Sécurisation pyrotechnique SITA REMEDIATION Sondages de dépollution IDDEA VANVES

ISSYLES MOULINEAUX Fort d’Issy – Vanves – Clamart MALAKOFF MONTROUGE

Pont de Sèvres Châtillon – Montrouge

CLAMART

CHÂTILLON

BAGNEUX Noisy

– Champs

Gare du réseau Grand Paris Express Puits d’entrée 92 Bagneux M4 et de sortie de tunnelier HAUTSDESEINE et ouvrage annexe Ouvrage annexe

Planning prévisionnel des travaux

2015 2016 2017 J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

SONDAGES

RECONNAISSANCES STRUCTURE BÂTI

TRAVAUX DE DÉMOLITION

DÉVIATIONS DES RÉSEAUX CONCESSIONNAIRES

Les dates de début et de fin des travaux sont mentionnées à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer. Une information précise sera apportée au début de chaque grande phase de travaux. La Société du Grand Paris est un établissement public créé par l’État pour réaliser le nouveau métro automatique Garantir la sécurité Coordonner du Grand Paris Express. Elle pilote la programmation # de tous # les interventions 1 2pour assurer et la réalisation des travaux préparatoires et prend en charge un enchaînement la totalité du financement. optimal des opérations À ses côtés, sont mobilisés de très nombreux acteurs : conseils départementaux, communautés d’agglomérations, villes, établissements publics et entreprises propriétaires Limiter les nuisances Informer des chantiers tous les publics des réseaux souterrains de service public. #3sur leur environnement #4riverains des impacts Ils interviennent chacun à leur tour sur le chantier, selon des travaux sur leur vie le calendrier général tenu par la Société du Grand Paris. quotidienne

La charte des travaux préparatoires de la ligne 15 Sud Adopter une charte Transmettre Les travaux préparatoires investissent éditoriale et graphique toutes les informations l’espace public et peuvent, selon la nature #5pour favoriser #6nécessaires à la Société du chantier, engendrer des perturbations. la lisibilité des travaux du Grand Paris pour Pour conduire au mieux le chantier et la bonne communication partager une vision commune de la démarche d’ensemble globale, les principaux concessionnaires et la Société du Grand Paris ont formalisé une charte d’engagement des travaux Les signataires de la charte au 15 avril 2015 préparatoires, signée le 8 décembre 2014 et le 15 avril 2015.

Il s’agit d’une initiative innovante qui traduit la volonté partagée des entreprises, des collectivités et de la Société du Grand Paris de faire des travaux préparatoires un chantier exemplaire en matière de sécurité et de protection de l’environnement. Les engagements, qui portent sur la limitation des cheminements encombrés, du bruit, des salissures, des manœuvres d’engins et du désordre visuel, traduisent la grande vigilance portée à la qualité de la vie quotidienne des habitants et des riverains des chantiers. La Société du Grand Paris fait de l’information Des outils d’information Une assistance à votre disposition auprès de tous, une priorité. spécifique pour Durant toute la durée du chantier, de multiples les commerçants Pendant toute la durée des travaux préparatoires, supports d’information seront diffusés et les entreprises des outils d’information seront spécifiquement développés pour garantir une information optimale de tous Bien que l’ensemble pour informer les habitants de l’actualité du chantier. les acteurs des acteurs se mobilise concernés. Ainsi, les pour réduire au maximum concessionnaires les nuisances lors diffuseront des lettres des travaux préparatoires, «Info Flash» proposant l’activité économique une information localisée dans le périmètre et circonscrite dans du chantier peut néanmoins le temps, pour prévenir des être perturbée à certains perturbations (interventions moments. sur les réseaux, déplacement La Société du Grand Paris de signalisation tricolore, mettra donc en place une modification ou restriction procédure d’indemnisation de circulation…). Des lettres au cas par cas pour d’information permettront les commerces situés de faire régulièrement le point sur l’état à proximité des travaux. d’avancement du projet.

Le site Internet du projet Retrouvez toute l’actualité du projet et suivez les travaux préparatoires près de chez vous dans la rubrique dédiée aux travaux. www.societedugrandparis.fr/montrouge

Exemple de panneau d’information sur le site de la future gare d’Arcueil – Cachan Le Grand Paris Express permettra la création La ligne de 200 km de lignes de métro automatique, 15 Sud ainsi que la construction de 68 nouvelles en quelques gares reliant les grands pôles économiques chiffres de l’Île-de-France, ses 3 aéroports Plus d’ 1 million et ses gares TGV. d’habitants concernés Trois gares verront également le jour 22 communes dans le cadre du prolongement de la ligne 11 desservies sur 4 départements de Rosny-Bois-Perrier à Noisy – Champs. 33 km de tracé en souterrain 16 gares en correspondance avec le Transilien, le RER, le métro ou le tramway

Un investissement de 5,3 milliards d’euros

Mise en service prévue en 2022

La Société du Grand Paris est chargée de la conception et de la réalisation du nouveau métro automatique, très majoritairement souterrain, qui reliera les banlieues entre elles et à la capitale. Société du Grand Paris – Conception : QUAI#3 – Septembre 2015 – Crédits photos : G. Rollando / C. Dupont / Mairie de Paris / RATP / M. Lumbroso / Getty Image – Imprim’ Vert Image – Imprim’ Getty / Lumbroso M. / RATP / Mairie de Paris / Dupont C. / Rollando G. photos : 2015Crédits – Septembre – QUAI#3 Conception : – Paris Grand du Société