Grand'italia Nelle 250 a Le Mans
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TENNIS MOTOMONDIALE. Podio azzurro: primo Capirossi, secondo Romboni, terzo Biaggi Atletica Christie dice no Borotra addio ai Goodwill Games '£.*-"VwU. ''-'iV, Linford Christie non parteciperà ai Fu una star prossimi meeting di Nizza o di Oslo e ha dichiarato forfait anche ai Grand'Italia Goodwill Games, che iniziano sa degli anni 20 bato prossimo a San Pietroburgo. Il campione olimpico e mondiale dei 100 metri si è infortunato ad • PARICI. È morto ieri mattina ad una coscia venerdì scorso durante Arbonne (sudest della Francia) al il meeting di Londra. Secondo il l'età di 95 anni Jean Borotra, uno nelle 250 suo agente Sue Barrett, Christie dei leggendari «quattro moschettie «non conosce la gravità dell'infor ri» del tennis Irancesc. Nato il 13 tunio»: consulterà uno specialista a agosto 1898, aveva iniziato a gio Monaco di Baviera. care a tennis all'età di 12 anni. Al fronte nella prima guerra mondia le, aveva parallelamente condotto a Le Mans Pallavolo azzurra la carriera di ingegnere e di tenni Ecco i dodici sta. Nel suo palmares vi sono 60 ti della World League toli di campione di Francia, otto 1RACCINI ss • J vittorie agli Internazionali di Fran • LE MANS. Il monopolio nello goglio, era tornato in testa nella cia (una in singolare, cinque in sport stanca, tranne quando 6 il :. curva piccola, prima di rischiare la Julio Velasco, ha reso nolo l'elen doppio, due in doppio misto) tra il proprio. Cosi, per la sesta volta in '- caduta per una improvvisa perdita co dei dodici atleti che penderan 1925 e il 1934, e sei vittorie a Wim- nove Gran premi disputati que di aderenza della ruota posteriore. no parte alla fase linaio della ; bledon, tra cui due in singolare, nel World League in programma dal st'anno, le note dell'inno di Mameli :', E Biaggi? A Le Mans la sua Aprilia s,: } < fi 1924 e nel 192G. Ma è stata soprat hanno salutato un pilota italiano non poteva fare molto contro le t 26 al 30 luglio prossimi (Cuneo, tutto la Coppa Davis a renderlo fa sul podio più alto della 250. Anzi, •-': Honda vitaminizzate. Ma tra una Torino e Miianoj. I dodici convo moso: insieme a Henri Cochet, Re ieri in Francia come già in Austra- •• settimana c'è l'Inghilterra, Doning- cati sono: Lorenzo Bernardi, Marco ne Lacoste e Jacques Brugnon ha Ha, in Austria e in Germania, tutto il : ton, e la musica dovrebbe cambia Bracci, Luca Cantagalli, Ferdinan vinto P «insalatiera d'argento» per podio parlava la lingua voluta da re. -••-. -.-••• • ..v ••. - --.- do De Giorgi, Andrea Cardini, An sci anni consecutivi, dal 1927 al Dante, seppure condita dalle colo- .'• drea Giani, Giacomo Giretto, Pa rite inflessioni emiliano-romagnole . A Donington potrebbe infatti vir squale Gravina, Maico Martinelli, 1932. Nel 1947 ha ancora giocato il ; tualmente chiudersi il mondiale doppio per la nazionale francese. (Capirossi), dall'idioma asciutto Samuele Papi, Damiano Pippi e delle citta liguri (Romboni) o dal della 500, con il suggello della ma Paolo Tofoli. La squadra azzurra si Nel biennio 1960-196! e stato pre- tematica se l'australiano Mick ' sidenle della federazione intema l'inconfondibile accento della ca ritroverà oggi a Merano, per un col pitale (Biaggi). In tema di esalta Doohan e la Honda dovessero legiale sino a giovedì 21. zionale di tennis. Con la sua morte, zione nazional-sportiva, possiamo (cosa molto probabile) conquista l'unico «moschettiere» ancora in vi tranquillamente sostenere che mai re il settimo successo consecutivo ta e Rene Lacoste, 90 anni, famoso prima d'ora una nazione ha domi e Kevin Schwantz rimediare uno in tutto il mondo per l'abbiglia nato in tale misura, con uomini e zero come a Le Mans. Intanto, la Canottaggio mento con il marchio dell'alligato mezzi, un campionato di motoci cronaca del Gp transalpino vede il Va male l'Italia re. Jacques Brunon e morto nel clismo tanto combattuto e qualifi- . solito Doohan superstar, avvicinato : 1978, Henri Cochet nel 1987. ..-..•.. , cante come quello attuale della sul podio dalla Cagiva di John Ko- Solo un oro - Quella a cavallo tra gli anni Ven 250. A Le Mans la Honda ha spedi- • cinski e dalla Honda dello spagno Loris Capirossi ha vinto Ieri a Le Mans In Francia la prova delle 250 ce ti e Trenta 0 stata l'epoca di massi lo un bel po' di casse con i pezzi lo Criville. A proposito di Cagiva, Per l'Italia le regate premondiali di mo splendore del tennis francese. speciali ed è tornato a vincere Loris peccato per il motore rotto di Doug canottaggio di Lucerna si sono A Wimbledon, il titolo del singola Capirossi (tre a tre il computo dei Chandlcr; la «rossa» sta anche spe correre Norifumi Abe, giovane pro brutta caduta. '•-' stessa moto, PAprilia appunto, che concluse con un magro bottino re fu monopolizzato dai «quattro Gran premi vinti da lui e da Biaggi , rimentando con successo l'iniezio messa giapponese che dovrebbe • So il podio della 250 e tutto ita- (un oro. due argenti e un bronzo). quest'anno), ai danni di un Doria ne elettronica e forse già in Inghil aveva già vinto il mondiale della Nei pesi leggeri l'unica vittoria è ar moschettieri» dal 1924 al .1929. disputare la prossima stagiono nel ' •'. liano. quello della 125 assomiglia minima cilindrata nel 1992, col to Quanto alla Coppa Davis, ci vollero no Romboni velocissimo ma anco terra correrà una C 594 modificata, team ufficiale di Kenny Robert*. Al rivata dal doppio di Ciccio Esposi ra a secco di successi nel 1994: nelle mani del pilota-collaudatore :'. sempre di più a un campionato ria? scano Alessandro Gramigni. Eccel to e Michelangelo Crispi. Gli azzur ben 59 anni per ritrovare la Francia posto di Cadalora? Per Luca ci so ; zionale giapponese. Ieri, .nell'ordi lente pilota, passato poi per la di «Non si può perdere una corsa co Cari Fogarty. Giornata da dimenti no spiragli in direzione Honda, Ca ri hanno condotto la gara por tutto vittoriosa, •, grazie : all'exploit del si, all'ultimo giro e dopo che sei , ne, L'oda, Tsujimura e Sakata, due sastrosa avventura della Gilera nel 1991: dai «quattro moschettieri» al care quella di Luca Cadalora con giva o addirittura un clamoroso • Honda o un'Aprilia. La leadership il percorso precedendo i campioni stato in testa dall'inizio alla fine - si la Yamaha 500, dopo che in prova passaggio alle quattro molo, molto ; Motomondiale della 250 e costret- del mondo spagnoli e gli svizzeri. la generazione di Noah. E proprio lamenta Romboni- comunque Ca- . del campionato appartiene sem ~ to per il momento ad «arrangiarsi» quest'ultimo, in veste di capitano il modenese aveva sfiorato la pole tentato dalle proposte dell'Alfa Ro pre di diritto a Kazuto Sakata che, Le due medaglie d'argento sono pirossi è stato formidabile, non è position: «È la solita storia - spiega meo per il Campionato Turismo. con una Aprilia 250 privata: que- invece andate al due senza di Cad francese, dedicò il successo sugli uno che sbaglia lui». ..,:- •• -.••••-'. salvo un improbabile recupero di Usa a Jean Borotra. Che, ironica Cadalora - le gomme in gara non Sempre nella 500, e finita all'ospe Noboru Ueda negli ultimi cinque • sfanno in classifica figura al 21" di e Pettinari e al singolo femminile Bravo davvero Loris, a superare . ne volevano sapere di andare e in dale l'avventura di Ermanno Ba- •'. posto, con 10 punti, dimenticato di Lisa Berlini. Tra i senior, bronzo mente, diceva parlando di se: «Al l'avversario al curvone e passarlo Gran premi, dovrebbe essere il pri quelle condizioni il settimo posto e stianini, in gara con una Yamaha mo giapponese nella storia a vin- da stampa e pubblico. Come sa es invece per il duo con di Carmine servizio ero una frana, ma quanto di nuovo f su|(,rettilineo, quando ( f ' il massimo che si poteva raggiun: , privata, ricoverato i>er.la lesiono ., coro un mondiale della 1.25. perdi sere dura, a volte, la legge dello Abbagliale, Gioacchino Cascone o mi piaceva giocare». 0' ,.,,'., '.',,' Rombori*r,' ln'unà impennata d,'or- gere». A Donington la'Yamaha farà della milza in conseguenza eli una più in sella a una moto italiana. La , sport. : ,,;, , j., ,,•„, . .-• . , .. , Antonio Cirillo. • • • .•.:.•".: ù, y :oÀoyJ .• '.>:"i,\ •.'•• •:••• »i •!•.:• anno e natimi hanno àncora ritirato la patente. on pensate male di me: la mia correttezza di guida è ineccepibile ed è solo per il bene degli automobilisti che eseguo ogni anno 450 crash-test, 800 simulazioni d'impatto e 3.000 prove sui singoli DANTE BEG5 componenti: barre di rinforzo laterale, Fire Prevention Kcsponsalrilc Centro Sicurezza System, pretensionatori, air-bag, scocca indeformabile. Tutti sistemi di sicurezza che tra ricercatori e tecnici specializzati impegnano ogni giorno in Fiat com plessivamente ben 80 persone. Manichini esclusi, naturalmente. La sicurezza è oggi per Fiat un fattore di importanza strategica. Per questo le vengono destinati ogni anno investimenti notevolissimi. Uno sforzo che mi riempie d'orgoglio, perché la sicurezza non è mai abbastanza. LA PASSIONE CI GUIDA FIAT •£> '• .