Bijlage: Overzichtslijst Stand van zaken Brabantse projecten LVO, d.d. 8 januari 2015

Gerelateerd tranche aan/Relatie Status waarop Gemeente Straatnaam overweg wegbeheerder Status en opmerkingen met intake wordt gekoerst

De gemeente is volop bezig om het LVO naar voren te schuiven Derde spoor Betuweroute in het kader van Derde Spoor en zo de “geesten rijp te maken”’ voor het IVP in het voorjaar. Helmond gaat nog steeds voor de derde tranche 1/7/15. De navolgende kosten zijn inmiddels geraamd: Derde tranche Helmond Kanaaldijk Gemeente Concreet - Spoor kruising Verlengde Stationsstraat: c.a. € (juli 2015) 400.000,- - Spoorkruising Kanaaldijk ( aanpak kruising Engelseweg/Heeklaan/ Kanaaldijk z.w.) : € c.a. 500.000,- Concept Plan v Aanpak afgerond.

Derde tranche Derde spoor Helmond Verlengde stationsstraat Gemeente Concreet Concept Plan van Aanpak afgerond. (juli 2015) Betuweroute Derde tranche Derde spoor Helmond Hoofdstraat/Mierloseweg Gemeente Concreet Wordt uitgewerkt in een Plan v Aanpak (juli 2015) Betuweroute Derde tranche Derde spoor Helmond Churchilllaan Gemeente Concreet Wordt uitgewerkt in een Plan v Aanpak (juli 2015) Betuweroute Maaslijn

Wordt uitgewerkt in een Plan v aanpak Boxmeer St. Anthoniusweg /Spoorstraat Gemeente Concreet ? 

Arcadis heeft een risicoanalyse en projectvoorstel gedaan -- richting Prorail voor het opheffen en afwaarderen van enkele overwegen in Heeze om zo een nieuwe spoorwegovergang mogelijk te maken. Prorail heeft tijdens een overleg aangegeven te weinig veiligheidswinst te zien voor het spoor in dit voorstel. Het voorstel zal dus aangepast moeten worden. De gemeente Leenderweg/oude gaat in samenwerking met Arcadis zoeken naar andere Heeze-Leende Gemeente Concreet ? stationsstraat mogelijkheden om het spoor veiliger te krijgen. Omdat dit om ingrepen vraagt waardoor de verkeersstromen aanzienlijk veranderen, moet er nader onderzoek worden uitgevoerd. De gemeenteraad zal echter moeten instemmen om de mogelijkheden voor deelname aan het LVO nader te onderzoeken en hiervoor budget beschikbaar te stellen. Het college- en raadsvoorstel wordt momenteel voorbereid. Gezamenlijke Plan van aanpak van de gemeenten Roosendaal, ROBEL Halderberge en Moerdijk wordt momenteel op enkele punten aangevuld. Derde tranche Roosendaal Gastelseweg Gemeente Concreet Dit op verzoek en in overleg met het landelijke LVO-team. (juli 2015) Het aangepaste Plan van Aanpak zal vervolgens in 2015 opnieuw worden ingediend.

ROBEL Gezamenlijke Plan van aanpak van de gemeenten Roosendaal, Derde tranche Roosendaal Kade Gemeente Concreet Halderberge en Moerdijk wordt momenteel op enkele punten (juli 2015) aangevuld. Dit op verzoek en in overleg met het landelijke LVO-team. Het aangepaste Plan van Aanpak zal vervolgens in 2015 opnieuw worden ingediend.

Gemeente Deurne laat door Movares een Plan van aanpak Derde spoor opstellen. Betuweroute

Het college heeft de ambitie om een spoortunnel te realiseren bij de Binderendreef. Tevens wil ze onderzoeken wat de mogelijkheden zijn voor een ongelijkvloerse passage voor fietsers en voetgangers bij het Station. Ook de overwegen Liesselseweg en Stationsstraat, waar volgens het LVO veel verbeterpotentieel aanwezig is, worden onderzocht. Deurne Liesselseweg Gemeente Concreet ?

In januari wordt een voorstel aan de gemeenteraad voorgelegd om een krediet beschikbaar te stellen voor de spoorse problematiek en voornoemde oplossingen. Het gaat dan om maximaal € 5 miljoen gemeentelijke bijdrage. Daarbij gaat het college uit van 75% cofinanciering; 50% vanuit het rijk en 25% vanuit de provincie. De bijdrage van de provincie is erg belangrijk om dit project ‘financieel haalbaar’ te maken.

Derde spoor Deurne Stationsstraat/Vlierdenseweg Gemeente Concreet Zie Liesselseweg ? Betuweroute Oss heeft aangegeven om nog geen gebruik te maken van het IJssellijn LVO. Wel speelt er een onderzoek naar het aanpassen van het Oss Molenstraat Gemeente Belangstelling goederenwachtspoor bij het centraal station. Hiervoor wil men ? een bestaande overweg opheffen. Daarvoor in de plaats wil men graag een langzaam verkeerstunnel. Oisterwijk heeft een onderzoek afgerond naar vier overwegen Derde spoor i.h.k.v. de verwijdering van het derde spoor in Oisterwijk. Graag Betuweroute Oisterwijk Heusdense baan Gemeente Concreet zouden zij bij deze overwegen het fietsverkeer willen scheiden ? PHS corridor Ehv- van het autoverkeer. Den Haag

Derde spoor Oisterwijk Spoorlaan Gemeente Concreet Zie Heusdense baan ? Betuweroute PHS corridor Ehv- Den Haag Derde spoor Derde tranche Betuwe route Gilze en Rijen Oosterhoutse weg (N631) Provincie Concreet Wordt uitgewerkt in een Plan v Aanpak (juli 2015) PHS corridor Ehv- Den Haag Derde spoor Derde tranche Betuwe route Gilze en Rijen Stationsstraat/Julianastraat Gemeente Concreet Wordt uitgewerkt in een Plan v Aanpak (juli 2015) PHS corridor Ehv- Den Haag -- Tilburg heeft aangegeven om nog geen gebruik te maken van Tilburg Kreitemolenstraat Gemeente Belangstelling ? het LVO.

ROBEL Gezamenlijke Plan van aanpak van de gemeenten Roosendaal, Halderberge en Moerdijk wordt momenteel op enkele punten aangevuld. Derde tranche Halderberge Bosschendijk Gemeente Concreet Dit op verzoek en in overleg met het landelijke LVO-team. (juli 2015) Het aangepaste Plan van Aanpak zal vervolgens in 2015 opnieuw worden ingediend.

Gezamenlijke Plan van aanpak van de gemeenten Roosendaal, ROBEL Halderberge en Moerdijk wordt momenteel op enkele punten aangevuld. Derde tranche Halderberge Molenstraat/Vaartkant Gemeente Concreet Dit op verzoek en in overleg met het landelijke LVO-team. (juli 2015) Het aangepaste Plan van Aanpak zal vervolgens in 2015 opnieuw worden ingediend.

Gezamenlijke Plan van aanpak van de gemeenten Roosendaal, ROBEL Halderberge en Moerdijk wordt momenteel op enkele punten aangevuld. Derde tranche Moerdijk Hazeldonkse Zandweg Gemeente Concreet Dit op verzoek en in overleg met het landelijke LVO-team. (juli 2015) Het aangepaste Plan van Aanpak zal vervolgens in 2015 opnieuw worden ingediend.

Maaslijn Cuijk Beerseweg Gemeente Concreet Wordt uitgewerkt in een Plan v Aanpak ?

Bijlage: Overzichtslijst Stand van zaken Brabantse projecten LVO, d.d. 8 januari 2015