TREND REPORT

SAMARBETET ÖVER ÖRESUND En strukturanalys över de formella kontakterna i Greater Copenhagenregionen SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖVERSUND FÖRORD

Ständigt i förändring GREATER COPENHAGEN/ÖRESUNDSREGIONEN ÄR SOM FLYTANDE LAVA - I DAG INTE NÖDVÄNDIGTVIS SAMMA SOM I GÅR.

Sekretariat En region eller ett samarbete? Öresundsregionen/Greater Copenhagen är inte en region på Vd och chefredaktör: Chefanalytiker: samma sätt som exempelvis Region Skåne. Den har inte ett specifikt uppdrag som är klart Johan Wessman Britt Andresen definierat av en stat och har ingen formellt vald politisk ledning. Öresundsregionen/Greater Copenhagen kan liknas vid flytande lava. Den är alltid, och kommer alltid att vara, under Analytiker och reportrar: Koordinator och kommunikatör: förändring. Jenny Andersson Sofie aisleyP Därmed är Öresundsregionen/Greater Copenhagen idag inte nödvändigtvis densamma Thea Wiborg som den var igår. Nya samarbeten uppstår och gamla avslutas. Idag består Öresundsregionen/ Redaktör News Øresund: Greater Copenhagen bland annat av Copenhagen Malmö Port, The Greater Copenhagen Anna Palmehag and Skåne Committee, Øresunddirekt och projektet ReproUnion. Tidigare har regionen varit en arena för till exempel Øresundsuniversitetet, Öresundskomiteen och Øresund Eco- mobility. Således kan Öresundsregionen/Greater Copenhagen definieras som ”summan av En analys från oberoende Øresundsinstituttet. det interna tvärnationella samarbetet”. Øresundsinstituttet står ensamt för rapportens analys och slutsatser. Interreg-projekten är viktiga för samarbetet – de inkluderar flera aktörer, från universitet, Rapporten är skriven av Thea Wiborg och Joakim Jensen. kommuner, regioner och näringsliv. Den gemensamma nämnaren för de Öresundsregionala Layout: Johan Wessman och Jenny Andersson samarbetena är dock att de offentliga aktörerna är de mest framträdande i det formaliserade Foto: News Ørsund, Miljöpartiet, Helsingborgs stad och Länsstyrelsen i Skåne. samarbetet. Universiteten är engagerade i många Interreg-projekt, och därutöver i andra typer av forskningssamarbeten, men den typen av samarbeten har vi inte kartlagt i den här © Øresundsinstituttet – genom Öi Service AB –12 september 2016 rapporten. Vi har inte heller kartlagt samarbetet i näringslivet. I denna rapport är nätverket baserat på det offentliga och formella Öresundsregionala samarbetet i form av Interreg-pro- Analysen presenteras av Øresundsinstituttet vid ett nätverksmöte på Sveriges jekt och samarbetsorganisationer. Näringslivets respektive universitetens samarbete kommer ambassad i Köpenhamn den 14 september 2016 vi att placera under luppen i kommande rapporter. Med denna rapport vill vi ge läsaren en inblick i den aktuella Öresundsregionen. Vilka är för närvarande nyckelpersonerna och vilka organisationer är aktiva i samarbetet – och bidrar därmed till att utforma och upprätthålla Öresundsregionen/Greater Copenhagen? Vilka sam- arbetsprojekt har funnits under de senaste åren och vilka finns just nu? Vi gör ingen bedöm- ning av vilka samarbeten eller organisationer som varit de mest effektiva och framgångsrika, utan ger en helhetsbild av det offentliga samarbetet. Vi har därför tittat på de formella samarbetsprojekt och organisationer som funnits i Öresundsregionen/Greater Copenhagen sedan 2008, samt kartlagt vilka personer som för närvarande representerar Öresundsregionala samarbetsprojekt och organisationer. Har vi missat något, kontakta oss då gärna – att definiera och visualisera Öresundsregionen/Greater ØRESUNDSINSTITUTTET är ett oberoende dansk-svenskt kunskaps­centrum Copenhagen är ett levande projekt! som genom analyser, fakta, konferenser och medieverksamhet bidrar till en ökad Trevlig läsning! känne­dom om utvecklingen i regionen. Verksamheten drivs utan vinstintr­ esse och med finansiering av drygt 100 medlemmar från stat, regioner, kommuner, Malmö och Köpenhamn den 12 september 2016 universitet, högskolor och det privata näringslivet. Thea Wiborg Joakim Jensen Östergatan 9 A | 211 25 Malmö | +46 (0) 40 30 56 30 | [email protected] | www.oresundsinstituttet.org Analytiker Øresundsinstituttet Sociologistuderande Københavns Universitet

ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖVERSUND I KORTHET

5. 6. 7.

1. 3. 4. De personer som via minst två Nätverket är sammanhängande Köpenhamns flygplats ækstV - formella poster i styrgrupper, och binder samman personer från komité samlar viktiga besluts- kommittéer eller styrelser är olika arbetsområden: infrastruk- fattare från båda sidor Öresund Samarbetet över Öresund består The Greater Copenhagen & Skå- Samarbetsprojekten har ofta relevanta för Öresundsregionen tur, kunskap och fakta, regionalt och från offentlighet, näringsliv av bilateralt kommunalt sam- ne Committee samlar samtliga handlat om arbetsmarknad, / Greater Copenhagen är mest politiskt samarbete, HH-samar- och organisationer. Nätverket arbete, nätverksorganisationer, 79 kommuner i Skåne och på innovation, grön utveckling, centrala i det formaliserade Öre- betet, Köpenhamn-Malmö-sam- illustrerar kommitténs tvär- Interregprojekt och politiska Själland samt de tre regionerna turism och infrastruktur. Se- sundsregionala samarbetet kan arbetet, näringslivsfrämjande fackliga struktur genom att ha samarbetsorganisationen Sedan i ett politiskt samarbete med dan 2008 har det funnits fler illustreras i ett nätverk bestående samarbete och Interregsam- med nyckelpersoner från alla 2008 har 149 olika aktörer - målet att skapa ökad tillväxt i än 140 tvärregionala projekt, av 69 personer. arbete. Det tvärregionala life samhällsområden. kommuner, regioner, universitet, hela regionen. Största delen av först och främst Interreg- science-samarbetet är endast myndigheter, organisationer och kommunerna har varit involvera- projekt och politiska samar- förbundet med det övriga nätver- företag engagerat sig i minst två de i minst ett annat projekt eller betsorganisationer. ket genom en person. Öresundsregionala samarbets- organisation. projekt eller organisationer.

2.

De aktörer som varit involverade i flest Öresundsregionala projekt är Region Skåne, Lunds univer- sitet, Köpenhamns Kommun, Malmö stad, Region Huvudstaden, Region Själland, Malmö högskola, Roskilde Universitet, Danmarks Tekniska Universitet (DTU) och Helsingborgs stad.

4 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 5 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖVERSUND

INFRASTRUKTUR VOLO EXPERUMEXPERUM NONSECTES GER PERSONLIGA NAM ET, QUIS NONSECTES AUTEMNÄTVERK KONTAKTER MELLAN STAT OCH REGION Centrala mötesplatser i nätverksanalysen Broar, hamnar och tunnlar ska-

VÆKSTKOMITÉN BILDADES PÅ UPPMANING par inte bara fysiska förbindelser MÄKTIGT DANSK-SVENSKT NÄTVERK AV DANSKA TRANSPORTMINISTERNS FLYG- mellan Skåne och Själland. Ägar- UTSKOTT SOM VILLE STÄRKA FLYGPLATSEN. KRING NORDENS STÖRSTA FLYGPLATS samarbete och styrelsesamarbe- te skapar en tydlig plattform för Nya dansk-svenska samarbetet the Greater Copenhagen & Skåne Commit- nätverk ända upp på statlig nivå. tees första styrelsemöte hölls den 13 januari 2016 i Københavns Lufthavns De har ett tydligt mål - att stärka utvecklingen för Nordens största flygplats. Det unika med Køben- direktionslokal vid Kastrup. havns Lufthavns Vækstkomité är att den samlar en ovanligt bred skara beslutsfattare från både Öresundsbro Konsortiet med vd Danmark och Sverige - politiker, tjänstemän, företagsledare, forskare och fackföreningsledare. Caroline Ullman-Hammer och ord- GREATER COPENHAGEN förande Bo Lundgren i spetsen ägs till SAMLAR 79 KOMMUNER hälften av svenska staten via Svedab Köpenhamns flygplats i Kastrup är bland annat direkttåg från Göte- och till hälften av danska staten via OCH TRE REGIONER inte bara Danmarks stora interna- borg, Kalmar och Karlskrona. A/S Øresund. Det danska ägandet tionella flygplats utan även Sydsve- Komitén bildades 2013 efter att ingår i statliga Sund & Bælt Holding Den 1 januari 2016 startade tiska nivån består av en styrelse riges. Sedan Öresundsbron invigdes danska transportministerns luft- som även äger A/S Storebælt och verksamheten för den nya bestående av 18 medlemmar. 2000 har fler än 50 företag flyttat fartsutskott framfört önskemål att Femern A/S. dansk-svenska samarbetsorga- Det finns även en administrativ sina huvud- eller specialistkontor att det skulle bildas en ”stakehol- En gemensam nämnare är den nisationen the Greater Copen- direktörsnivå samt en koordina- till Malmö med hänvisningen till derkomité för att stärka samar- tidigare danska ministern Carsten hagen & Skåne Committee. tionsgrupp med tjänstemän Kastrup. Samtidigt har antalet betet mellan intressenterna kring Koch och danska Metalls förbunds- från medlemsorganisationerna. Thomas Woldbye, vd för Københavns internationella destinationer som flygplatsen. Till ordförande utsågs ordförande Claus Jensen. De möts i Samtliga 79 kommuner och Dessutom finns ett sekretariat Lufthavne, har skapat ett av de mer in- Kastrup kan erbjuda ökat genom By & Havns vd Jens Kramer Mik- såväl Öresundsbro Konsortiets som 3 regioner i Östdanmark och med fyra medarbetare under flytelserika dansk-svenska nätverken, Sund & Bælt Holdings styrelser. ledning av Sara Pezzolato Ipsen, Københavns Lufthavns Vækstkomité. att bron till Sverige fört med sig kelsen, se intervju på sidan 16. Skåne är med i samarbetet som Carsten Koch är även ordförande i drivs på tre nivåer. Den poli- se intervju på sidan 24. Udviklingsselskabet By & Havn, där KØBENHAVNS LUFTHAVNS VÆKSTKOMITÉ Frank Jensen, överborgmästare, Köpenhamns kommun Köpenhamns Kommun äger 95 pro- Pia Kinhult, strategisk rådgivare, ESS Jens Kramer Mikkelsen (ordförande i komitén, vd By & cent och danska staten 5 procent, och Bestyrelse - the Greater Copenhagen & Skåne Committee, GCSC Havn) Thomas Knudsen, vd, MAN Diesel Turbo Thomas Woldby, vd Københavns Lufthavne Claus Lassen, Lektor, Aalborg Universitet är ledamot i styrelsen för Köpenhamn Steen Christiansen, Formand GCSC, formand for KKR Hovedstaden, borg- Mikkel Aarø-Hansen, direktör,Wonderful Copenhagen Charlotte Mark, vd, Microsoft Development Center och Malmös gemensamma hamnbo- mester Albertslund Kommune Anker Boye, borgmästare, Odense kommun Copenhagen lag Copenhagen Malmö Port, CMP. Jens Stenbæk, Næstformand GCSC, regionsrådsformand, Region Sjælland Lars-Erik Brenøe, executive vice presid, A.P. Møller-Mærsk Stephan Müchler, vd, Sydsvenska handelskammaren Samtidigt är By & Havns vd Jens Henrik Fritzon, Næstformand GCSC, regionstyrelsens ordförande, Region Skåne Carsten Falk Hansen, Trafikstyrelsen (observatør) Torben Möger Pedersen, vd, PensionDanmark Kramer Mikkelsen ordförande i John Engelhardt, Næstformanden for KKR Hovedstaden, borgmester Mette Refshauge, Kommunikationsdirektør, Danfoss Glostrup Kommune Rickard Gustafson, vd,SAS Københavns Lufthavns Vækstkomité Thomas Hansson, ordförande (vik) Regionala utveck- Peter Schütze, styreleordförande, DSB Frank Jensen, Overborgmester, Københavns Kommune Infrastrukturen förenar därmed flera lingsnämnden, Region Skåne Katrin Stjernfeldt Jammeh, kommunstyrelsens ordf. Sophie Hæstorp Andersen, Regionsrådsformand, Region Hovedstaden Sophie Hæstorp Andersen, Regionsrådsformand, Region Malmö nätverk kring Öresund. Per Roswall, Regionsrådsmedlem, Region Hovedstaden Hovedstaden Michael Svane, direktör, DI Transport Steen Bach Nielsen, Regionsrådsmedlem, Region Sjælland Claus Jensen, förbundsordförande, Dansk Metal Henrik Zimino, borgmästare, Tårnby kommun INTERREG, ESS OCH Knud Erik Hansen, Næstformand i KKR Sjælland, Borgmenter i Faxe Kommune MAX IV Niels Hörup, Formanden for KKR Sjælland, Borgmester, Solrød Kommune Katrin Stjernfeldt Jammeh, Kommunstyrelsens ordförande, Malmö Stad EU är via Interreg Øresund och HH-FERRIES AKTIVA I ÖRESUNDSDEBATTEN Anders Almgren, Kommunstyrelsens ordförande, Lunds kommun ØKS den största finansiären av Carl Johan Sonesson, Regionsstyrelsens 2:e vice ordförende, Region HH-Ferries, som driver färjetrafik mellan Helsingborg och Helsin- samarbetet över Öresund. Den Eu- Skåne gör under varumärket Scandlines, är en viktig aktör i debatten kring ropæiske Udviklingsfond bidrar med Märta Stenevi, Regionsstyrelsens 1:e vice ordförande, Region Skåne utvecklingen i Greater Copenhagen/Öresundsregionen genom dess vd 127,6 millioner euro för projektkost- Peter Danielsson, Kommunstyrelsens ordförende, Helsingborg Stad Heléne Fritzon, Kommunstyrelsens ordförande, Kristianstads kommun Henrik Rørbæk. Som privatägt företag (ägt av en europeisk infrastruk- nader i Danmark och Sverige mellan Kent Mårtensson, Ordförande, Kommunförbundet Skåne turfond under First State Investments) ingår dock inte HH-Ferries 2014 och 2020. Mest pengar satsas Lena Wallentheim, Kommunstyrelsens ordförande Hässleholm kommun Group i denna strukturanalys som har fokus på offentliga aktörer. på ett projekt om forskningsanlägg- (Pladsen roterer mellem Hässleholm, Landskrona, Trelleborg) ningarna ESS och Max IV

6 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • Månad 20XX 7 SIDRUBRIK

jämförbara storstäder under de senaste åren. att identifiera. Det handlar framför allt om tidigare VARFÖR SAMARBETA? ”Därför finns det ett behov av att vi genom Gre- Interreg-projekt inom programområdet Öresund ater Copenhagen & Skåne Committee får en mer och Öresund-Kattegat-Skagerrak, samarbetsorga- strategisk riktning på vårt samarbete och fokuserar nisationer och pågående tvärregionalt och kom- vår insats där vi kan göra skillnad och skapa tillväxt munalt samarbete. Allt som allt baseras nätverket Öresundsregionalt samarbete. Varför ska man ägna sig åt det? Argumentet för att samarbeta och sysselsättning i regionen”, förklarar Sofie Hæs- på runt 140 samarbetsprojekt och -organisationer tvärsöver Öresund är först och främst att ”storleken har betydelse”. torp-Andersen, regionrådsordförande för Region som har åtminstone en dansk och en svensk aktör, ”Vi visar att vi har mer än bara Köpenhamns redan välkända kvalitativa dragningskraft, vi visar Hovedstaden i Danmark. från antingen Region Skåne, Region Sjælland eller att vi har volymen, en kritisk massa och näringslivs- och produktionsmässig diversitet. Greater Men det Öresundsregionala samarbetet består Region Hovedstadens område (eftersom dessa utgör Copenhagen för upp Köpenhamn i en helt ny liga, där vi kan visa omvärlden att vi är en interna- inte bara av The Greater Copenhagen & Skåne Öresundsregionen/Greater Copenhagens samlade tionell metropol med tillgång till två länders marknader, 12 universitet och 160.000 studenter ”, Committee. Det finns idag mer 40 aktiva projekt, område). Se listan över de aktiva och avslutade sam- säger Frank Jensen, överborgmästare i Köpenhamn. samarbetsforum eller organisationer, som på ett arbetsprojekten och organisationerna i bilagan. eller annat sätt sysslar med tvärregionalt samarbete. Och listan över genomförda projekt sedan 2008 är Genom att samla in information om samarbetspro- Men det är inte bara storleken som räknas. Ju mer ”Där vi tidigare i Öresundssamarbetet haft ett mer än tre gånger så lång. En lång rad kommuner, jekten och -organisationerna, har vi kartlagt vilka integrerad regionen blir, desto bredare blir utbudet stort fokus på målet om en integrerad region, är universitet, företag och organisationer har varit aktörer som varit involverade i det Öresundsregio- av arbetskraft, universiteten blir fler och marknaden målet i Greater Copenhagen att skapa tillväxt och involverade i något Öresundsregionalt projekt, nala samarbetet sedan 2008. En samarbetspartner blir större. ett av sätten att uppnå detta är en integrerad arbets- såsom IT-verksamheten Cisco, läkemedelsföretaget måste ha deltagit i minst två Öresundsregionala ”Öresundsregionen, med 3,9 miljoner invånare, marknad tvärsöver sundet.” Ferring, Danmarks Tekniske Universitet, Lunds samarbetsprojekt under de senaste åtta åren för att är Nordens största arbetsmarknadsregion. Ju mer Det uppstod en del debatt då den tidigare universitet, Copenhagen Capacity och Sydsvenska ingå i nätverket. Detta har vi valt för att sortera sammanvävd och integrerad regionen blir, desto samarbetsorganisationen Öresundskomiteen Industri- och Handelskammaren. Mest framträdan- bort de samarbetspartner som bara varit aktiva i ett bättre möjligheter har vi att utnyttja vår tillväxtpo- skulle ombildas till The Greater Copenhagen och de är – inte så överraskande – de tre regionerna, de enda projekt, samtidigt som vi gör datamängden tential.” säger Katrin Stjernfeldt Jammeh, Kom- Skåne Committee – kring organisationsstruktu- största kommunerna vid Öresund och universiteten. överskådlig. munstyrelsens ordförande i Malmö stad. ren, namnet och samarbetet. Men samtliga kom- Vi kan ha förbisett samarbetsprojekt, eftersom vi muner och regioner i Skåne och på Själland har För att kunna kartlägga vilka aktörer som har varit främst har sökt information på nätet, och eftersom Tillväxt är nummer ett på dagordningen. Som regi- anslutit sig till samarbetet, efter långa diskussio- aktiva i Öresundsregionala samarbetsprojekt har vissa av projekten sträcker sig tillbaka till 2008 kan onrådsordförande i Region Sjælland, Jens Stenbæk, ner, och fokuserar nu på den internationella kon- vi inkluderat alla de Öresundsprojekt och samar- informationen vara bristfällig eller hemsidan ha uttrycker det: kurrensen, där Köpenhamn har halkat efter andra betsorganisationer sedan 2008 som har varit möjliga stängts ner.

INTROVERTE • Den danske og den svenske regering indgår • Dansk og tysk enighed om at lave en forun- • Öresundskomiteen oprettes som politisk sam- en aftale om at bygge Øresundsbron. dersøgelse omhandlende en fast forbindelse arbejdsorganisation. Den skal være platform for PROCESSER • Øresundsbro Konsortiet, som skal eje og drive mellem Tyskland og Danmark over Femern den nye region på tværs af Øresund. (1991 - 2010) Øresundsbron, etableres. Bælt. Fase 1 Fase 1991 1992 1993

8 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 9 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖVERSUND

NÄTVERKET Aktörerna i Öresundsregionen 28. Zumtobel Group 93. Glostrup Kommune Cirklarna kallas för noder, och illustrerar varsin aktör. Noderna centralt placerade noder i nätverket, vilket visar att de sedan 2008 29. Cisco 94. Ishøj Kommune blir större och mer centralt placerade i nätverket, ju fler förbindel- har ingått i samarbetsprojekt med ett stort antal aktörer från /Greater Copenhagen 30. HeSaLight 95. Vallensbæk Kommune ser den aktuella aktören har i nätverket. Till exempel har Region övriga delar av nätverket. Den lilla ljusgröna ”svansen” i nätverket 31. Amager Ressourcecenter 96. Solrød Kommune Nätverkskarta över de aktörer som har varit 143. Københavns Lufthavne 97. Taarnby Kommune Hovedstaden, Københavns Kommune och Malmö Stad stora och består av stater som samarbetspartners. 2. 147. Öresundskraft 98. Svalövs kommun 119. 120. aktiva i minst två tvärregionala samarbetspro- 118. jekt och/eller -organisationer sedan 2008. 99. Dragør Kommune 121. KOMMUNER OCH REGIONER: 100. Gladsaxe Kommune 17. Staterna 32. KKR Sjælland 101. Båstads kommun Sjukhusen 149 aktörer har varit involverade i minst två 14. 104. Öresundsregionala samarbetsprojekt. Det är 33. Kommunförbundet Skåne 102. Bjuvs kommun 1. 34. KKR Hovestaden 103. Slagelse Kommun Företag & 122. huvuddelen av såväl de skånska som de själländska 35. Region Skåne 140. Beskæftigelsesregion organisationer 105. 3. kommunerna, företag, myndigheter och organi- 36. Region Hovedstaden Hovedstaden & Sjælland 106. 146. 123. 4. 5. 37. Region Sjælland 22. 16. sationer. Nätverket illustrerar att de mest centrala 145. 15. 38. Københavns Kommune ORGANISATIONER: 125. och aktiva samarbetspartnerna i Öresundsregionen/ 39. Malmö stad 104. ØresundDirekt 18. 19. 124. 21. Greater Copenhagen sedan 2008 är: Malmö stad, 40. Lunds kommun 105. Connect Skåne 107. 127 41. Helsingborgs stad 106. Connect Denmark 139. Forskningsparker Köpenhamns kommun, Region Huvudstaden, 109. 7. 42. Eslövs kommun 107. Företagarna 108. 20. 104. Region Skåne, Region Själland, Helsingborgs stad 43. Trelleborgs kommun 108. Wonderful Copenhagen 126. 6. och Lunds kommun, samt EU (via sitt Interregpro- 44. Hässleholms kommubn 109. Øresundsinstituttet 128. 111. 9. gram). Runt den centrala kärnan finns fler kommu- 45. Staffanstorps kommun 110. Copenhagen Capacity 110. 8. 147. 46. Ängelholms kommun 111. Invest in Skåne 129. 148. ner och universitet: Helsingör, Landskrona, Lunds 149. 140. 47. Landskrona kommun 112. Dansk Erhverv 124. 143 112. 113. universitet, DTU, Roskilde universitet och Malmö 48. Helsingør Kommune 113. Sydsvenska Industri- och 114. 130. 131. högskola. Det innebär att det är några av regionens 49. Kävlinge kommun Handelskammaren 10. Universiteten 133. 32. största politiska och kunskapsproducerande aktörer 50. Svedala kommun 114. Öresundskomiteen 132. 134. 51. Albertslunds Kommune 115. Sustainable Business Hub 135. som främst har involverat sig i det Öresundsregio- 52. Roskilde Kommune 116. Energikontoret Skåne 115. 11. 12. Företag & nala samarbetet sedan 2008. Det får anses förväntat, 53. Frederikssunds Kommune 117. Gate21 33. 34. organisationer eftersom privata aktörer enligt de gamla reglerna för 54. Ballerup Kommune 144. Copenhagen West 136. 142. EU 55. Køge Kommune 145. Skånes Livsmedelsa- Interregstöd inte fick medverka i projekten. 141. 144. 56. Kristianstads kommun kademi 35. Eftersom nodernas storlek illustrerar antalet 57. Vellinge kommun 146. Biopeople 137. 37. kontakter och inte antalet projekt, är det inte nöd- 58. Frederiksbergs Kommune 116. 36. 59. Allerød Kommune SJUKHUS: Storstäderna & vändigtvis så att de största aktörerna i grafiken varit 60. Kalundborg Kommune 118. Glostrup Hospital regionerna med i flest samarbetsprojekt, utan projekt med flest 61. Holbæk Kommun 119. Herlev Hospital 117. 41. 38. 42. antal deltagare. Faran med att visualisera samarbetet 62. Faxe Kommune 120. Gentofte Hospital 138. 40. 43. 63. Stevns Kommune 121. Bispebjerg Hospital 39. på det här sättet är därför att en aktör som har ingått 64. Eslöv Folkhögskola 122. Rigshospitalet 44. 45. i samarbetsprojekt med få partner kan få en missvis- 65. Høje Taastrup Kommune 123. Skånes Universitets- Företag & 23. 46. ande placering i nätverket. Men när vi konkret ser på 66. Fredensborg Kommune sjukhus organisationer 47. 67. Hvidovre Kommune 13. nätverket och hur många projekt de olika aktörerna 48. 49. 68. Sjöbo kommun UNIVERSITET, FORSKNING 50. har ingått i tycks nodernas placering i nätverket stäm- 69. Næstved Kommune OCH UTBILDNING: 24. 56. 57. ma överens med det faktiska antalet samarbetsprojekt 70. Vordingborg Kommune 124. Sveriges Lantbruksuni. 51. 54. som varje samarbetspartner varit involverad i. 71. Hillerød Kommune 125. Max IV 25. 26. 53. 55. 72. Herlev Kommune 126. ESS 27. 62. LISTA ÖVER SAMARBETSPARTNER: 73. Furesø Kommune 127. Sveriges Tekniska Forsk- 52. 60. 61. 74. Hørsholm Kommune ningsinstitut 28. 59. 63. 64. EU, STAT OCH MYNDIGHETER 142. EU - Interreg 75. Lyngby Taarbæk Kommune 128. Københavns Erhvervsa- 29. 58. 1. Danska staten 76. Rudersdal Kommune kademi Kommunerna 2. Svenska staten FÖRETAG OCH FORSKAR- 30. 69. 70. 77. Höörs kommun 129. Kunstakademiets Arki- 65. 67. 68. 3.Försäkringskassan PARKER: 78. Hörby kommun tektskole 66. 4. Skatteverket 15. Skanska 81. 79. Burlövs kommun 130. Högskolan i Kristianstad 75. 5. SKAT 16. Ferring 80. Ringsted Kommune 131. Kongsholms Gymnasium 31. 72. 78. 80. 6. Svedab 17. Advokatfirman Vinge 81. Skurups kommun 132. Copenhagen Business 71. 74. 79. 7. Näringsdepartementet 18. Medeon Science Park 73. 76. 77. 82. Odsherred Kommune School 82. 8. Arbetsförmedlingen 19. Medicon Valley Alliance 83. Gribskov Kommune 133. Malmö Högskola 86. 9. Erhvervs og Vækstminis- 20. Science Village Scandi- 84. Simrishamns kommun 134. Erhvervsskolen 83. 84. 85. teriet navia 85. Bornholms Regionkommune Nordsjælland 87. 88. 89. 10. DSB 21. Medicon Village 86. Guldborgsund Kommune 135. Lunds universitet 90. 92. 11. Statens Byggefors- 22. Ideon 91. 87. Egedal Kommune 136. DTU GREATER COPENHAGEN 94. ningsinstitut 23. NCC 88. Brøndby Kommune 137. Roskilde Universitet 93. Nya samarbetsorganisationen the Greater 12. Länsstyrelsen Skåne 24. Philips 89. Gentofte Kommune 138. Aalborg Universitet 96. 98. 95. 97. 99. 13. Skov- og Naturstyrelsen 25. Citelum 90. Höganäs kommun 139. Metropol Copenhagen & Skåne Committee, GCSC, syns 14. Statens Seruminstitut 26. TDC 91. Lomma kommun 148. Københavns Universitet genom mängden medverkande kommuner. Till 100. 141. Trafikverket 27. Dong 92. Östra Göinge kommun 149. Øresundsuniversitetet skillnad från föregångaren Öresundskomiten 101. 102. sker arbetet i GCSC huvudsakligen genom med- 103. 10 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 lemsorganisationerna. 11 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

Offentliga aktörer Antal samarbejdsprojekter

100 De tre regioner og de største kom- 90 muner ved Øresund, København, 80 70 Malmø, Helsingborg og Lund, ligger 60 centralt placeret i netværket og regnet 50 40 i antal projekter har de også været 30 20 involveret i flest samarbejdsorganisa- 10 tioner såvel som Interreg-projekter. 0 Region Skåne har været lead part- ner på projektet Örestat som udvikle- de den tværregionale statistik om bl.a. pendling og flytning, på IBU Øre- sund som handlede om infrastruktur Intresset från media var stort när Köpenhamn och Malmö 2013 presenterade den första Interregfinansierade utredningen om og byudvikling i Øresundsregionen en metro mellan de båda städerna, Öresundsmetron. og på Öresund som cykelregion, som skulle fremme cyklisme som turismeform såvel som fremhæver Regionrådsformand Sophie Hæstorp tværs af Øresund. EU opnår sin størrelse i netvær- regnet i kroner og ører, var den største partner i hele transportmiddel blandt regionens indbyggere. Andersen regionens arbejde for arbejdsmarkedsin- ket, fordi de finansierer halvdelen af omkostning- programperioden 2008-2014 med medfinansiering for Københavns Kommune har bl.a. været lead tegration, blandt andet i den tidligere Öresundsko- erne for alle Interreg-projekter i regionen for at knapt 9 millioner euro. Blandt universiteterne kom- partner på et projekt med fokus på det fælles miteen: fremme tværnationalt samarbejde regionalt. Den mer derefter Danmarks Tekniske Universitet (DTU) arbejdsmarked, Job & Uddannelse i Øresunds- ”Vores mangeårige samarbejde for et integreret Europæiske Udviklingsfond bidrager med 127,6 og Københavns Universitet på toplisten over de største regionen og for Partnerskab for vækst som skulle arbejdsmarked har haft stor betydning. Der er rigtig millioner euro til projekter i Øresund-Kattegat-Ska- projektpartnere. tiltrække flere internationale investorer til Køben- mange, der pendler til jobs på den anden side af gerak-området i 2014-2020. Interreg-programmet Lunds universitet har været lead partner på en lang havn og Malmø. Sundet, og vi har fjernet mange af de grænsehind- har stor betydning for udviklingen af samarbejdet række forskellige projekter, en del af dem har været Malmø stad har været med i flere projekter om ringer, der har hæmmet mobiliteten”. og regionen i det hele taget, eftersom det giver flere inden for miljø og klima, såsom grøn byudvikling og byudvikling og infrastruktur så som IBU, Urban aktører mulighed for at igangsætte og gennemføre grøn energi. Derudover var Lunds universitet en af de Transition og Øresund Smart Cities Hub. Katrin Region Sjælland har blandt andet været med i kul- flere samarbejdsprojekter på tværs af Øresund. drivende i Øresundsuniversitetet, som bestod af et sam- Stjernfeldt Jammeh fremhæver forstudiet om en tur- og turisme-projekter som Øreferie, et projekt om Udover at alle kommunerne på Sjælland og i Skåne arbejde mellem universiteterne i regionen. Det er også Øresundsmetro, som Malmø er lead partner for, og nærturisme, og Oresund Event Center, som skulle er med i The Greater Copenhagen & Skåne Com- på Lunds universitet at Centrum for Öresundsstudier den fællesejede havn, Copenhagen Malmö Port der fremme store internationale events i regionen, men mittee, så har størstedelen af kommunerne været findes. Centret er en netværksorganisation for forskere er ejet af By & Havn, Malmö stad og det private også i projekter om arbejdsmarked og byudvikling. involveret i yderligere mindst ét Øresundsreigonalt som har interesse for Øresundsregionen/Greater erhvervsliv, som nogle af de vigtigste tværregionale Region Sjælland og Region Skåne har for nylig indgå- samarbejdsprojekt. projekter for Malmö stad. Helsingborg stad er et en bilateral samarbejdsaftale på sundhedsområdet. Antal samarbejdsprojekter engageret i mange samarbejdsorganisationer og Universitet 50 har været med i Interreg-projekter som Øresund ”Region Skåne og Region Sjælland har adskillige 45 Business Match og elbilsprojektet E-mission.Grøn lighedspunkter i kraft af, at begge regioner er ”naboer Universiteterne stod for næsten en 40 35 udvikling har været emnet for flere af de projekter til metropolen”. Dermed med har vi mange fælles tredjedel af medfinansieringen for 30 som Lunds Kommune har været med i, blandt problemstillinger omkring afhængighed og samspil alle projekter i Interreg Øresund-Kat- 25 20 andet Hållbara Boplatser, Energi Øresund og det med metropolen.” siger Jens Stenbæk, regionrådsfor- tegat-Skagerrak i programperioden 15 nylig startede projekt Smart Cities Accelerator. mand i Region Sjælland om samarbejdet med Region 2008-2014. Når det kommer til uni- 10 5 Region Hovedstaden har været involveret i Skåne og Region Hovedstaden generelt. versiteternes deltagelse i Øresundsre- 0 flest interreg-projekter om infrastruktur, som bedre gionale samarbejdsprojekter, fremstår jernbaneforbindelse mellem København via Gøte- Det lader til, at Øresundsregionen/Greater Copen- det tydeligt, at Lunds Universitet borg til Oslo i Coinco, 8 Million City-projektet og hagen i høj grad er et produkt mærket med ”Made har været involveret i langt flere grøn transport i korridoren fra Hamburg til Oslo, i in Bruxelles”. Målt på antallet, er EU nemlig den projekter end de øvrige universiteter. projektet Grøn String Transportkorridor. Derudover aktør, som involverer sig mest i samarbejdet på Det er også Lunds universitet som,

• Sverige bliver medlem i EU. Dette muliggør • HH-samarbejdet mellem Helsingør og Helsingborg ind- • Der laves en hensigtserklæring om at opføre • Øresundsregionens første tværnationale klyng- Interreg-projekter og fører til andre fordele for ledes i den nordlige del af Øresundsregionen, blandt andet Malmö Citytunnel – 11 km. over land fra Øre- eorganisation oprettes i form af Medicon Valley Øresundsregionen (da Danmark og Sverige nu med et mål om en fast forbindelse mellem de to byer på sundsbron til Hyllie og yderligere 6 km. under Alliance med et mål om at styrke life science og begge er med i EU). tværs af Øresund. jorden gennem selve Malmö by. medicinalvirksomheder i Øresundsregionen. 1995 1996 1997

12 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 13 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

Copenhagen og Danmark og de arrangerer seminarier involveret i mindst to Øresundsregionale samarbejds- og konferencer samt udgiver tidsskrift og bøger. projekter eller -organisationer. ESS, Invest in Skåne, Det kan også fremhæves at Lunds universitet er det Arbetsförmedlingen og Copenhagen Capacity er svenske universitet som både Københavns Uni- nogen af dem. Den tidligere samarbejdsorganisation versitet og DTU har flest sampublikationer med, Öresundskomiteen er også en af de aktører. Den po- hovedsagligt inden for hhv. sundhedsvidenskab litiske samarbejdsorganisation, som var aktiv fra 1993 og naturvidenskab, miljøvidenskab, bioteknologi/ til 2015, var lead partner på projektet Øresund Smart mikrobiologi og materialevidenskab. En nærmere Cities Hub og var med til at udvikle statistikdatabasen kortlægning af universitetssamarbejde i forhold til Ørestat. Komiteen var i mange år Øresundsregionens forsknings- og projektsamarbejde udenfor Interreg stemme og lavede blandt andet en udviklingsstrategi har vi ikke lavet i denne rapport. for Øresundsregionen, ØRUS, integrationsindeks og gjorde et stort arbejde for at løse grænsehindringer. Regnet i kroner og ører er Roskilde Universitet også ”Öresundskomiteen bragte danske og svenske politi- Ett historiskt ögonblick i det dansk-svenska samarbetet den 6 november 2014. Danmarks dåvarande ekonomi- och inrikes- blandt de 15 største partnere i programperioden kere sammen i dialog og igangsatte en lang række vigtige minister Morten Østergaard (radikale) talar om den danska huvudstadsstrategin vid den politiska samarbetsorganisationen 2008-2014. I antal projekter er Malmö Högskola initiativer på fx kulturområdet og for at fjerne forskellige Öresundskomiteens möte Öresundstinget på färjan Tycho Brahe på väg mellan Köpenhamn och Helsingborg-Helsingör. og Roskilde de to universiteter, som har været med grænsehindringer, hvilket har gjort København mere Tillsammans med Köpenhamns överborgmästare Frank Jensen (S) och Region Hovedstadens regionrådsformand Sophie i flest, efter Lund. De to universiteter har blandt attraktiv for vores naboer på den anden side af sundet.” Hæstorp Andersen (S) riktade han sig till mötets skånska deltagare och bjuder in Skåne att delta i samarbetet med Östdan- andet haft to interreg-projekter, som havde til siger Frank Jensen og fremhæver den som et af de tvær- mark, det som den 1 januari 2016 formellt blev det nya samarbetet the Greater Copenhagen & Skåne Committee. formål at opbygge et institutionelt samarbejde og de regionale samarbejder, som har haft størst betydning for har blandt andet etableret Örecomm, et bilateralt Københavns Kommune. vation, forskning og udvikling, turisme og profilering, 2014-2020. Programmet har specifikke målsætning- center for kommunikation og global forandring, Det nye samarbejde The Greater Copenhagen & miljø og energi samt infrastruktur, transporter og er med indsatsområder for hvert område og indi- som stadig er aktivt og udbygget med flere partnere. Skåne Committee blev igangsat da Öresundskomi- planlægning samt kultur, medier og fritid var de største katorer for at kunne måle projekternes resultater. Malmö Högskola och Roskilde Universitet har også teen blev omdannet. Organisationen blev ændret, temaer. De tematiske målsætninger er at styrke forskning haft en strategisk samarbejdsaftale om at ”styrke fik nye vedtægter, medlemskredsen blev udvidet til og innovation, understøtte overgang til CO2-fattig hinanden gennem de synergieffekter, som det græn- at omfatte alle kommuner på Sjælland og i Skåne I programperioden 2014-2020 er de overordnede økonomi, fremme bæredygtig transport samt at seregionale samarbejde giver mulighed for.” samt de tre regioner. Det blev et nyt fokus, ny indsatsområder; innovation, grøn økonomi, trans- fremme beskæftigelse og mobilitet på arbejdsmarke- struktur, bestyrelse og sekretariat. port og beskæftigelse. Den Europæiske Udviklings- det. Som noget nyt kan private aktører deltage som Andra aktörer fond bidrager med 127,6 millioner euro i hele projektpartnere. Samarbetsområden programperioden, fordelt på de fire indsatsområder. Udover universiteter og offentlige aktører er der en lang De nye områder sætter rammen for projekterne, Fornyelsen af programmet går fint i tråd med den række organisationer og virksomheder, som har været I perioden 2008-2014 har der, ifølge Interregs og dermed meget af Øresundssamarbejdet samlet øvrige fornyelse af det politiske Øresundssamar- programkatalog, været 69 set. Når der ses på de igangværende projekter er bejdet ved omdannelsen af Öresundskomiteen til Antal samarbejdsprojekter interreg-projekter i progra- det innovation og bæredygtighed som er i fokus. The Greater Copenhagen & Skåne Committee, 10 mområde Øresund og 18 10 Øresund- og ØKS-projekter skal bidrage til hvor fokus er på konkret nytte og resultater, vækst 9 i Øresund-Kattegat-Ska- innovation inden for blandt andet fertilitetsbe- og jobskabelse. Tidligere har udgangspunktet for 8 gerrak programområde handling, fødevareproduktion og by-belysning. mange af projekterne, lidt forenklet sagt, været 7 6 (ØKS). Der har været flest Under området grøn økonomi er der to projekter, integration og ”at lære hinanden at kende”. Selve 5 projekter med det over- som skal fremme henholdsvis biogas og brint som samarbejdet har været selve målet. Oxford Researchs 4 3 ordnede formål at skabe brændstof og under området transport et projekt evaluering af Interreg-programmet fra 2013 viste, 2 bæredygtig økonomisk som skal fremme el-bilismen. Inden for beskæf- at de hyppigst forekommende resultater af projek- 1 vækst, derefter at binde tigelse er der kun to projekter i gang – det ene er terne er nye og større netværk og bedre viden om 0 regionen sammen og som ØKS-projektet Nordisk Jobstart + som skal få flere regionen. Derudover var markedsføringsmateriale, det tredje overordnet for- unge i arbejde og det andet er et nylig igangsat uddannelse og langsigtede samarbejdsaftaler også mål; hverdagsintegration. projekt, som skal motivere flere studerende til at typiske resultater af projekterne. Kompetenceudvikling blive iværksættere. og arbejdsmarked, inno- Interreg-programmet blev fornyet op til perioden

• Øresundsuniversitetet oprettes med 9 med- • STRING-samarbejdet starter som et inter- • Øresundsbron åbner. informationstjeneste med viden omkring arbejdsmarkeds-, lemsuniversiteter. reg-projekt for at fremme en fast forbindelse • Øresund Network oprettes. Hovedfokus er at udvikle skatte- og socialregler for Øresundspendlere. Formelt set • Crossborder Øresund partnership etableres mellem Danmark og Tyskland. brandet Øresund og sprede kendskab om området. er det to organisationer – én dansk og én svensk - med for at fremme et fælles arbejdsmarked. • Öresunddirekt oprettes. Det er en offentlig forskellige former for finansiering. 1997 1999 2000

14 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 15 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

säger Jens Kramer Mikkelsen och reser sig och upptagna människor. Det är en viktig mötesplats”, ORDFÖRANDE FÖR KÖPENHAMNS FLYGPLATS pekar på ett flygfoto över Köpenhamn som hänger konstaterar han. på väggen. Hamnen har också gynnats av utvecklingen av VÆKSTKOMITÉ OCH I LEDNINGEN FÖR Köpenhamns flygplats. Kryssningstrafiken har ökat Utvecklingen av Köpenhamns flygplats har också markant de senaste åren och en ny terminal och HUVUDSTADENS FYSISKA UTVECKLING varit markant och flygplatsen har en strategi om kryssningskaj har byggts för att kunna ta emot stör- fortsatt tillväxt för att nå 40 miljoner passagerare re fartyg. Containerterminalen kommer att flyttas, ”Det är avgörande att alla fyra saker nu har årligen. möjligen till Køge hamn, förverkligats”, säger Jens Kramer Mikkelsen, VD för ”De nuvarande tra- för att på längre sikt ge By & Havn. fikförbindelserna till och ”Det råder ingen tvekan plats åt mer byggande i från flygplatsen är inte om att Köpenhamns flyg- Nordhavnen som är ett av Som överborgmästare för Köpenhamns kommun tillfredsställande. Genom plats är en av de helt avgö- By & Havns stora utveck- var han delaktig i arbetet för att Öresundsbron skul- att etablera en Öresunds- lingsområden. Målet är le byggas. Till en början bestod visionen egentligen förbindelse kommer flyg- rande institutionerna för att området ska ha 40.000 mest av stål och betong, säger han. platsen att få ett väsentligt att främja integrationen boende och 40.000 ar- ”Det har funnits massor av strategielement och utökat kunderunderlag betsplatser när det är fullt beslut i det, men det fanns inte någon färdigdesig- och som en del av detta och stärka vår region.” utbyggt. Hamnen drivs nad plan för integrationen. Men det har varit en att få järnvägsförbindelse av Copenhagen Malmö del av hela min vuxna tillvaro att ta de beslut som till huvudbangården och Port och Jens Kramer har bidragit till detta. Integration var inte målet, en motorvägsförbindelse direkt till det övergripande Mikkelsen tycker att det gemensamma ägandet med utan något som följde på det. Det var för att skapa vägnätet” står det i rapporten ”København – hvad Malmö går som smort. mer dynamik i de två avindustrialiserade städerna, vil vi med den” från den initiativgrupp som lämna- ”Det fungerar riktigt bra. I början kunde det som stod med ryggen mot varandra och där det inte de rekommendationer för utveckling av huvudsta- finnas lite kulturella skillnader, i mötes- och be- Köpenhamns flygplats stakehol- hände någonting.” den 1989. slutskultur, men de avlägsnades. Och det finns inte der-kommitté ”Vækstkomitén”, som heller någon språkbarriär längre”, säger han. samlar representanter från myndig- Historien är välkänd. Om Malmö, där varvsindu- Jens Kramer Mikkelsen anser att flygplatsens roll i strin lade ner och arbetslösheten ökade. Och om utvecklingen är central. Den är inte bara viktig för heter, näringsliv och organisationer Köpenhamn som stod stilla, med utflyttning av Köpenhamn, utan för Skåne och hela regionen. JENS KRAMER MIKKELSEN - BY & HAVN på båda sidor sundet, är just nu en av jobb och få investeringar. Jens Kramer Mikkelsen ”Det råder ingen tvekan om att Köpenhamns VD för Udviklingsselskabet By & Havn. regionens viktigaste arenor. Ordfö- använder bilderna på nedmonteringen av Kock- flygplats är en av de helt avgörande institutionerna By & Havn grundades under namnet Arealud- rande för kommittén, Jens Kramer umskranen respektive en ensam byggkran, använd för att främja integrationen och stärka vår region.” viklingsselskabet I/S när Ørestadsselskabet för bungyjump, i Köpenhamns skyline, för att Frederiksbergbaneselskabet och Københavns Havn Mikkelsen, är vd för Köpenhamns symbolisera läget. Han är ordförande för flygplatsens ”Vækstkomi- lades ner, men bytte till nuvarande namn 2008. utvecklingsbolag By & Havn och var té”, som samlar ”betydande näringslivspersoner, Köpenhamns kommun äger 95 procent och staten som överborgmästare för Köpen- By & Havns kontor ligger på Nordre Toldbod med myndighetspersoner och politiker från båda sidor 5 procent. De största hamn 1989-2004 med om att driva på utsikt över kanalen med operahuset på andra sidan. sundet”: utvecklingsområdena i Köpenhamn är Ørestad, Hela vägen längs kanalen är förvandlad jämfört med ”Det är inte bara ett nytt forum, där samma Nordhavnen, Sydhavnstippen och Prøvestenen. skapandet av Öresundsregionen. 90-talets Köpenhamn – från Holmen till Islands människor möts. Det finns gott om forum på tvärs By & Havn äger 50 procent av Copenhagen Malmö Brygge och Kalvebod Brygge. Men den största över sundet, men detta är ett nytt forum där danskt Port, Malmö stad äger 27 procent och privata före- utvecklingen har skett i Ørestad, som förvandlats och svenskt näringsliv möts. Det är inte en diskus- tag äger de resterande 23 procenten. År 1989 rekommenderade en strategi för tillväxt i från åker till stad. sionsklubb. Vi är enade kring en sak: hur vi bidrar Jens Kramer Mikkelsen var socialdemokratisk överborgmästare i Köpenhamn 1989-2004. Han krisdrabbade Köpenhamn först och främst en fast ”Utan Öresundsbro, ingen Ørestad. Man till att stärka Köpenhamns flygplats i Kastrup som är ordförande för ett flertal styrelser, däribland förbindelse över Öresund. Den andra rekommen- kan också säga utan metro, ingen Ørestad. Det central flygplats eftersom det har så stor betydelse Dansk Fitness & Helse Organisation, samt Copen- dationen var att satsa på Köpenhamns flygplats, illustrerar ju hur mycket infrastruktur betyder och för näringlivsutvecklingen i hela regionen, vare sig hagen Goodwill Ambassadors Corps’ Advisory den tredje att utveckla Köpenhamns hamn och den vice versa skulle det inte finnas någon metro utan det är i Lund eller Roskilde, Köpenhamn eller Mal- Board och Köpenhamns flygplats Vækstkomité. fjärde var att satsa på kollektivtrafiken. Ørestad. Så den kopplingen, är helt avgörande”, mö. Närvaron vid mötena är hög, trots att det är

• Den Skandinaviska Arenan-samarbejdet op- • Københavns Havn og Malmö Havn fusionerer hvor man fokuserer på at • Første etape af Københavns metro åbner, bl.a. står for at forbedre samarbejde i korridoren fra til én samlet havn -Copenhagen Malmö Port. få den offentlige og private med stop i den nye bydel Ørestad København via Malmø og Gøteborg til Oslo. • Øresund Science Region åbner. Dette er et sektor med i universitets- • Øresundsinstituttet oprettes. Et dansk/svensk vi- parallelt samarbejde til Øresundsuniversitetet, samarbejdet. denscenter, der laver analyser og fakta om regionen. 2000 2001 2002

16 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 17 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

Och att gå från det till att börja prata om studentutbyte, Omkring 3.000 forskere fra hele verden forventes at universitet, forskning, människor och arbetsmarknads- komme til regionen for at lave forsøg i anlægget. Der frågor och dessutom med två arbetsmarknadssystem och skal ikke bedrives egen forskning på ESS. Anlægget sociala försäkringssystem som är helt olika, så blev det skal være en serviceorganisation, som Pia Kinhult lite mer komplicerad. Och jag tror att vi politiker, inklu- udtrykker det, hvilket gør det endnu vigtigere, at det sive mig själv, fastnade lite där”, fortæller Pia Kinhult. er let at tage sig fra den ene del til den anden. ”Vi hade gått i stå med Öre- På samme måde oplevede Det store interreg-pro- sundskomiteen, man kan hun, at samarbejdet var gået jekt, ESS & Max IV – i stå i Öresundskomiteen. Science for Society, som alltid diskutera hur man At der havde været få meget har 19 millioner euro til skulle ha reformerat, men fokus på at gøre et effektivt at arbejde for at regionen arbejde og ”för lite ögon på får størst mulig nytte af jag är inte negativ till Gre- det vi egentligen behövde, forskningssatsningerne, ater Copenhagen.” att bygga tillit och lära känna identificerer blandt varandra.” andet grænsehindringer for forskerne. ”Vi hade gått i stå med Öresundskomiteen, man kan alltid diskutera hur man skulle ha reformerat, Grænsehindringer er noget af det Pia Kinhult har men jag är inte negativ till Greater Copenhagen. haft fokus på i sit Øresundsarbejde, både i Öresunds- Jag hoppas att de nu ger det lite muskler och inte FRÅN POLITIK TILL FORSKNING komiteen og i Nordisk Grænsehindringsforum. gör om det vi gjorde fel i Öresundskomiteen, så det ”I Gränshinderforum, som ju var ett statsministe- bara blir en liten pladdragrupp som inte kommer – MEN MED DET DANSK-SVENSKA I FOKUS rinitiativ, fick vi utrymme för Öresundsfrågorna på ett fram till någonting. De måste ge varandra tid och bra sätt, det var mycket resurser och det var tydligt.” möjlighet att bygga tillit och lära känna varandra. För Pia Kinhult har varit engagerad i Öresundsregionalt samarbete i många år, ”Men det hette ju gränshinder, och man fokuserade förutsättningarna och behoven finns ju. Vi behöver som ordförande för kulturnämnden i Region Skåne, senare som regionsty- bara på problemen. Lösningarna dröjde ju oftast. Det en politisk röst som försvarar frågorna så det i huvud relsens ordförande och ordförande för Öresundskomiteen, medlem i Gräns- kom lösningar, men hade du 27 problem så kom det taget finns ett Öresundsperspektiv, om vi då kallar kanske två lösningar. Man kom aldrig åt kärnan.” det Öresund eller Greater Copenhagen betyder inte hinderforum och nu som strategisk rådgivare på ESS. så mycket.” siger Pia Kinhult. Hun kan se tilbage på 16 års Øresundssamarbejde. European Spallation Source (ESS) er en af de største produceres og i 2023 skal anlægget åbne for forskere. Der har været op og ned ture, stilstand og ketchup- forskningssatsninger i Europa med støtte fra flere Det er naturligvis en udfordring at være placeret i effekt. Kulturforskellene har overrasket og hun PIA KINHULT - ESS europæiske lande, men med Danmark og Sverige i to lande, siger Pia Kinhult, men tillægger at det er anser, at danskerne og svenskerne ofte har gået i Strategisk rådgiver for ESS. Sidder bl.a. i bestyrelsen for spidsen som fælles værtslande. vigtigt at det fungerer som ét samlet sted. utakt. Samtidig mener hun, at der har været meget Øresundsinstituttet, Københavns Lufthavns Vækstkomité ”Sverige tog det första steget, men fick ju med velfungerende samarbejde og gode projekter, så som samt ESS & Max IV Science for society Interreg-projekt. Tidligere formand for Regionstyrelsen i Region Skåne Danmark väldigt tidigt. Och utan Danmarks engage- ”I dag är vi 370 anställda och ska bli cirka 450 fertilitetssamarbejde, Interreg-projektet IBU – fælles (M) og dermed også formand/næstformand for Öresund- mang och deltagande hade det varit svårt för Sverige innan vi är klara. Och redan i dag har vi människor planer om infrastruktur og byplanlægning og den skomiteen samt medlem i Grænsehindringsforum. att ta hem det. Och nu ligger vi ju också fysiskt i bägge från 48 olika länder. Vi behöver folk från hela Øresundsregionale Udviklingsstrategi ØRUS. 15 europæiske lande finansierer forskningsanlægget länderna.” forklarer Pia Kinhult, strategisk rådgiver for världen. Och när de kommer ser de bara på vilket Men efter broåbningen var der en skuffelse over European Spallation Source (ESS), som bliver bygget ESS, som blandt andet håndtere kontakten mellem de sätt de vill bo; vill jag ha cykelavstånd till kontoret, at trafikken og integrationen ikke tog fart med det uden for Lund og med datacenter i København. Med to værtlande. vill jag bo i storstaden eller vill jag bo i ett hus vid samme, husker Pia Kinhult, som den gang sad som neutronkilde kan forskere studere forskelligt materiale havet? De får oss att inse att det här är én stor- formand for Region Skånes kulturudvalg. og anlægget kan bruges til alt fra medicinalforskning til ESS Data Management Center i forskningsparken stadsregion. Och när de råkar ut för till exempel ”Politiskt gick vi i stå i och med att vi i så många år hade arkæologi. COBIS i København er netop blevet indviet og uden ID-kontrollerna så undrar de ju vad det är för något lagt energi och fokus på det egentligen enkla projekt att Danmark har vedtaget en national ESS-strategi og for Lund er spaden sat i jorden til byggeriet af selve och då blir det ju tydligt att det är två olika länder. driva igenom att bron skulle byggas. Det var tydligt och Vetenskapsrådet i Sverige har afleveret et forslag til en forskningsanlægget. I 2019 skal de første neutroner Vilket inte främjar ESS.” konkret, lätt att prata om och lätt att vara positiv till. national ESS-strategi til den svenske regering.

• Fælles skatteaftale mellem Sverige og Dan- • Anden og tredje etape af • Øresundsregionen har nu mere end 3,6 millio- • Øresund Entrepreneurship Academy blev mark for Øresundspendlerne, der justerer, hvor Københavns metro åbner. ner indbyggere. oprettet som en organisation under Øresundsu- man betaler skat osv. Øresundspendlere skal niversitetet for at fremme entreprenørskab på betale skat i arbejdslandet. universiteterne. 2003 2005 2006

18 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 19 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

Vilka är nyckelpersonerna i styrelse eller lignende, som består af minimum én Farveinddelingen laves af programmet Gephi, borgmester i Helsingborg, Sophie Hæstorp Ander- Greater Copenhagen-regionen? person fra hver national side i Øresundsregionen, når data tolkes efter hvilke personer, som har flest sen regionsrådsformand i Region Hovedstaden og eller at projektets medlemsorganisationer tæller forbindelser med hinanden. Det vil sige at farverne Mätta Ivarsson (som Thomas Hansson vikarier for), Netværket over aktørerne illustrerede at regio- minimum én samarbejdspartner fra hver side. markerer, at personer inden for denne gruppering er formand for Udvalget for Regional Udvikling i Re- nerne, de største kommuner og universiteterne tættere forbundet med hinanden, end med personer gion Skåne. Ud fra netværkets logik kan de betrag- er de mest aktive aktører i det Øresundsregionale Vi har således medtaget alle de aktive organisatio- i det øvrige netværk. Den lysegrønne gruppe be- tes som nogle af regionens mest centrale skikkelser, samarbejde, men hvilke personer repræsenterer ner og projekter som har været mulige at finde ud står af personer, som er involveret i Øresundsregi- når det kommer til formel indflydelse i regionen. aktørerne? Hvem sidder i de nuværende samar- fra denne definition. Derudover har vi medtaget onens infrastruktur, Øresundsbron og den kom- Ud over at de sidder på vigtige politiske poster, så bejdsprojekter og –organisationer? aktører for vigtig Øresundsregional infrastruktur mende Femern-forbindelse. Den grønne gruppe sidder de også i flere vigtige fora for udviklingen i - Femern Bælt-forbindelsen fra Danmark til Tysk- er hovedsagligt København- Malmø-samarbejdet, Øresundsregionen/Greater Copenhagen. land og Udviklingsselskabet By & Havn, som dog flyder det sammen med Greater Copenhagen begge har ren dansk bestyrelse samt Sverigeför- samarbejdet som sammen med den blå gruppe Peter Danielsson er centralt placeret i netværket. Efter handlingen, som har to svenske forhandlere, men udgør regionens øvrige politiske tværregionale farveinddeling er hans node tilhøren- hvor et af punkterne på dagsordenen er en anden samarbejde, bl.a. med STRING og de HH-samarbejdet, men Danmarksforbindelse fra Sverige. Dette eftersom Den Skandinaviske Arena samt noden ligger i området infrastruktur og byudvikling spiller en stor rolle med en lille hale ud til life med det øvrige regionale for udviklingen af Øresundsregionen. science samarbejdet, politiske samarbejde. Medicon Valley Han sidder i den For i højere grad at kunne opstille et netværk Alliance. Den politiske styregruppe bestående af de personer, som har flest formel- lyserøde grup- for The Greater le kontakter, har vi som nævnt valgt at sortere pering består Copenhagen & personer fra, som kun har én formel post i Øre- hovedsageligt Skåne Commit- sundsregionen. Dette betyder, at nogle bestyrel- af personer, tee, HH-grup- ser, styregrupper eller lignende ikke er repræsen- som er invol- pen, Den For at kunne kortlægge hvilke personer, som i teret med en person i vores netværk. Eksempelvis veret i Hel- Skandinaviske den tværregionale regions øjebliksbillede, har flest er Øresunds-arbejdsgruppen under Nordisk singør-Hel- Arena og Hel- formelle kontakter på tværs af Øresund og der- Ministerråds Grænsehindringsråd og Sverigeför- singborg-sam- singborg-Helsingørs med har en central rolle i Øresundssamarbejdet, handlingen ikke med. Det er også denne regel arbejdet. samarbejde. Sophie opstilles et netværk over de personer, som sidder som gør at Region Skånes regionrådsformand Den gule Hæstorp Andersen i minimum to bestyrelser, styregrupper, politiske Henrik Fritzon ikke forekommer i netværket. gruppering består sidder i styregruppen for The fora eller lignende i Øresundsregionens forma- Han sidder med i The Greater Copenhagen & hovedsageligt af per- Greater Copenhagen & Skåne liserede samarbejde, herunder også i lidt større Skåne Committee, men i det øvrige tværregionale soner, som er involveret Committee, STRING, Den Skan- regionalt korridorperspektiv med Femern-regionen samarbejde bliver Region Skåne repræsenteret af i det fakta- og vidensbaserede dinaviske Arena og Københavns Lufthavns og Göteborg-Oslo-samarbejde. Det er politikere, formanden for Udvalget for Regional Udvikling samarbejde, mens den orange gruppering samler Vækstkomité. Mätta Ivarsson (Thomas Hansson) har embedsmænd og repræsentanter fra erhvervslivet, som i øjeblikket er Thomas Hansson. personer, som arbejder med erhvervsfremme. fem poster i det Øresundsregionale samarbejde. Hun direktører eller personer som på en eller anden Sidst, den lilla gruppe, der hovedsageligt består sidder i Interreg Øresunds styringsudvalg såvel som måde har en ledende rolle ved et Øresundsrelevant Netværksanalysen viser at netværket hænger godt af personer, som er involveret i EU’s Interreg Interreg ØKS Overvågningskomitee og er derfor med samarbejdsprojekt eller organisation. Det betyder sammen – de 69 personer med minimum to programsamarbejde i Øresundsregionen. til at beslutte hvilke projektansøgninger som skal have også, at når en person skifter job eller en politiker formaliserede poster ved Øresundsregionale sam- Grupperingerne betyder ikke, at personerne ikke bevilliget interreg-støtte. Derudover sidder Mätta bliver skiftet ud, så forandres netværket, eftersom arbejdsprojekter/organisationer er tæt forbund- kan deltage i andre dele af Øresundssamarbej- Ivarsson (Thomas Hansson) med i både styregrup- det ofte er deres formelle post, som giver adgang ne, og mange af aktørerne i netværket mødes det, men skal snarere opfattes som, at de har en pen for STRING og Den Skandinaviske Arena som til diverse styregrupper og samarbejdsforum. på kryds og tværs af bestyrelser, styregrupper og stærkere forbindelse til personerne i den del af handler om samarbejdet med henholdsvis Hamburg lignende med undtagelse af det lysegrønne om- netværket. og Göteborg/Oslo og desuden har hun en plads i Et formaliseret Øresundsregionalt samarbejds- råde, som er infrastruktursamarbejdet. (Se næste Københavns Lufthavns Vækstkomité (se inter- projekt er i denne rapport defineret ud fra, at side for større illustration) De aktører, som har flest forbindelser i Øresunds- view med Thomas Hansson side 26). samarbejdsprojektet har nedsat en styregruppe, be- netværket (de største noder), er Peter Danielsson, Fortsættes på side 28.

• I Berlin vedtager Danmark og Tyskland i • Det højeste antal flytninger over Øresund kan noteres: • En statstraktat mellem Danmark og Tysk- (K) og Wolfgang Tiefensee (SPD). fællesskab at fortsætte samarbejdet om en fast 6.422 personer, hvoraf hovedparten flytter fra Østdan- land om etableringen af en fast forbindelse • Nordiskt Gränshinderforum oprettes. forbindelse ved Femernbælt. mark til Skåne. over Femern Bælt underskrives af de to • Det højeste antal Øresundspendlere kan noteres: • Københavns metrolinje til lufthavnen åbner. landes transportministre, Carina Christensen 19.805 personer. 2007 2008

20 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 21 SAMARBETET ÖVER ÖVERSUND SAMARBETET ÖVER ÖVERSUND

Petter Hartman FAKTA OCH KUNSKAP HELSINGBORG /HELSINGÖR NÄTVERKET Personer som har minst två formella 1. Pia Kinhult 2. Daniel Persson 1. Peter Danielsson poster i det öresundsregionala samar- 6. 7. 3. Anette Prilow 5. 2. Håkan Lindström betet 2016 (interreg-projekter, samar- 4. Jeppe Grønholt Pedersen 3. Benedikte Kiær betsprojekt, tvärkommunalt samarbete, 5. Jesper Falkheimer 4. Renee Mohlkert 6. Britt Andresen 3. 5. Palle Lundberg kommittén och organisationer) 7. Helle Ahlenius Pallesen 4. 6. Angelica Nilsson 7. Stine Johansen Läs mer om 8. Randi Sveistrup personerna och Cirklarna kallas för noder och illustrerar en 9. Stephan Müchler hela namnlistan 4. 5. 8. 14. person. Noderna blir större ju fler förbin- på sidan 40 4. 3. Läs mer om personerna och delser den aktuella personen har i nätverket. NÄRINGSLIVSUTVECKLING hela namnlistan på sidan 40 Färgerna markerar att personer inom denna 6. 7. gruppering är närmare förbundna varandra 1. Mikkel Aarø-Hansen 13. 1. 2. 5. än med personer i det övriga nätverket. 2. Michael Svane 3. 3. Marianna Lubanski 12. Grupperingarna betyder alltså inte att perso- 4. Anne Marie Munk Riis nerna inte kan vara involverat i andra delar 5. Carsten Krabbe av Öresundssamarbetet, men visar att de Läs mer om personerna och 9. 11. har en starkare anknytning till personerna i hela namnlistan på sidan 40 1. 2. den delen av nätverket. Nätverkets utform- 7. 10. 2. ning indikerar att Öresundssamarbetet är 1. relativt sammanhängande tvärs över de olika REGIONALT ämnesområdena. De mest inflytelserika aktö- 8. SAMARBETE rerna, när det kommer till det formaliserade 6. 9. Öresundsregionala samarbete, har en stor 1. 1. Sophie Hæstorp Andersen kontaktyta med varandra vilket ses i och med 3. 5. 2. Per Roswall 1. 3. Jens Stenbæk nätverket är bra sammanflätat. 4. 1. 7. 2. 4. Pia Nielsen Den ljusgröna gruppen består av personer, 4. 5. Henrik Appel Esbensen 6. 8. som är involverat i Öresundsregionens infra- 2. 2. 6. Jarl Zinn 9. struktur, Öresundsbron och den kommande 3. 7. Rene Lønnee 5. 8. Mikael Stamming Fehmarn-förbindelsen. Den gröna gruppen 3. 2. 1. 9. Jacob Vestergaard 4. 12. är huvudsakligen Köpenhamn-Malmö-sam- 8. 13. 10. Søren Tegen Pedersen arbetet, dock flyter det ihop med Greater 5. 6. 7. 11. Claus Bjørn Billehøj Copenhagen-samarbetet som finns med i 12. Jan-Inge Ahlfridh 10. 3. 13. Tue David Bak den blåa grupperingen, där regionens övriga 14. Petter Hartman politiska tvärregionala samarbete, bl.a. med 9. INFRASTRUKTUR 11. Läs mer om personerna och STRING och Den Skandinaviska Arenan hela namnlistan på sidan 40 samt life science samarbetet, Medicon Valley 12. Alliance. Den rosa grupperingen består 1. Claus Jensen 4. 6. 8. 2. Carsten Koch KÖPENHAMN 11. 10. EU INTERREG mestadels av personer som är involverade i 3. David Meyer /MALMÖ 7. 9. HH-samarbetet. Den gula grupperingen är 4. Walther Christophersen 5. huvudsakligen personer som är involverade 5. Mette Boye 1. Mätta Ivarsson (Tomas Hansson) i det fakta-och kunskapsbaserad samarbete, 6. Peter Frederiksen 1. Katrin Stjernfeldt Jammeh 2. Per Tryding 7. Ruth Schade 3. Pontus Lindberg medan den orange grupperingen samlar 2. Frank Jensen 8. Pernille Sams 3. Milan Obradovic 4. Torbjörn Tegnhammar personer som jobbar med näringslivsutveck- 9. Lene Lange 4. Jens Kramer Mikkelsen 5. Niels Axel Nielsen ling. Till sist den lilla gruppen, som mesta- Läs mer om personerna och 5. Mads Lebech 6. Egon Bo hela namnlistan på sidan 40 7. Kai Nielsen dels består av personer som är invovlerade i 6. Lars Weiss 7. Lars Berg Dueholm 8. Palle Svendsen EU’s Interreg programsamarbete. 8. Märta Stenevi 9. Flemming Pless Nätverket är baserad på information tillgäng- 9. Morten Kabell 10. Jane Strange lig innan den 30 juni 2016. 10. Steen Christiansen 11. Peter Cavala 11.Niels Carsten Bluhme 12. Sandra Forsén 12. Sara Pezzolato Ipsen 13. Annika Pegelow Läs mer om personerna och Läs mer om personerna och hela namnlistan på sidan 40 hela namnlistan på sidan 40

22 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 23 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

till bastjänsterna: varumärket Greater Copenhagen, snabbt och att parterna håller på att lära känna var- ALLA KOMMUNER ÄR One Point Entry för utländska delegationsbesök, en andra så väl att de nu är medvetna om den ”danska investorportal med profilering av utvecklingsområ- och svenska metoden”: ”PART OF GREATER den och byggprojekt samt initiativ för arbetsmark- ”Danskarna går igång snabbt, medan svenskarna nadsintegration, bland annat insatser för att lösa måste förbereda sig noggrant. När de sedan är redo, COPENHAGEN” gränshinder. Dessutom kan parterna gå med i tillvals- kör svenskarna faktiskt så snabbt att man kommer projekt om en trafikplan, näringslivsutveckling, en i mål samtidigt, då danskarna kör långsammare ef- gemensam livsmedelsatsning, en turismsatsning, samt tersom initiativen inte alltid är förankrade och man De 33 skånska och 46 själlandska Interreg-projekten Lightning Metropolis och ESS & inte alltid har specificerat vad det var man ville”, kommunerna, samt de tre regioner- Max IV: Cross Border Science and Society. säger hon och skrattar lite. na, är med i det politiska samarbetet Den övergripande visionen är att Greater Copen- Med 82 parter, danska och svenska, från nord hagen ska tillhöra de mest framgångsrika metropo- och syd, centrala respektive placerade längre ut , The Greater Copenhagen & Skåne lerna i Europa när det kommer till att vara en inter- finns många viljor och lokala agendor, men Sara Committee. Sara Pezzolato Ipsen nationell knutpunkt för investeringar och kunskap Pezzolato Ipsen anser att det ger incitament att leder kansliet som ska koordinera år 2020. Målet är högt, tidshorisonten kort. engagera sig och att samarbetet blir bättre förankrat. samarbetet – besluten och resulta- ”Detta samarbetet kan bara leva om man leve- I framtiden kan det öppnas upp för fler partners i rerar resultat inom ganska kort tid. Därför har det samarbetsorganisationen. Det pågår en dialog och ten ska medlemsorganisationerna satts en vision, som inte ligger så långt fram i tiden. kontakt med näringslivet, men det har ännu inte stå för. Det bygger på det akuta läget att vi hittills inte fastställts hur ett mer formellt samarbete skulle kun- klarat oss så bra, och om utvecklingen ska vändas na byggas upp. Första steget skulle kunna vara att måste ett stort steg tas och man ska samarbeta om låta verksamheter och andra organisationer använda det”, fastslår Sara Pezzolato Ipsen. Greater Copenhagen i sin marknadsföring och delta ”Det är ett samarbete som bärs upp av politiker, samarbetsområden, for fram och tillbaka över sun- Hon understryker att samarbetet utvecklas i det gemensamma arbetet om gränshinder. av två länder, men kanske ännu viktigare av tre det under 2014, men 1 januari 2016 stiftades den regioner. Det finns totalt 82 samarbetspartners. Det nya kommittén och ersatte den dåvarande politiska nya är att samarbetet är politiskt förankrat, att alla samarbetsorganisationen Öresundskomiteen. FAKTA: THE GREATER COPENHAGEN & SKÅNE COMMITTEE medlemsorganisationerna ska jobba tillsammans i Samarbetsorganisationen grundades i januari 2016 EXEMPEL PÅ STRATEGISKA MÅLSÄTTNINGAR stället för att det finns en organisation som kanske Samarbetet är nu i en process där det diskuteras vil- och har 82 medlemsorganisationer, de 33 kommu- FRAM TILL 2020: sitter lite avskilt ”, förklarar Sara Pezzolato Ipsen, ka initiativ som man ska satsa på och hur. Utgångs- nerna på den skånska sidan och de 46 kommunerna • Greater Copenhagen är bäst i Norden på att locka som bytte jobbet som CSR- och organisationsut- punkten är bred. på Själland, samt de tre regionerna Region Ho- utländska företag och investeringar vecklingschef på Femern A/S mot den nya kommit- ”På pappret är det ett näringspolitiskt samarbete. vedstaden, Region Sjælland och Region Skåne. I den • Fler internationella turister kommer till Greater tén i januari. Rent praktiskt innebär det att man går samman om politiska ledningsgruppen sitter 18 medlemmar och Copenhagen, de stannar längre och besöker större Kansliet för The Greater Copenhagen & Skåne initiativ som generellt främjar tillväxt och skapandet det finns en motsvarande direktörsgrupp och en ko- delar av området Committee, som Sara Pezzolato Ipsen leder är en av arbetsplatser i metropolen Greater Copenhagen”, ordinationsgrupp med tjänstemän. Ordförandeska- • Regionens invånare upplever Greater Copenhagen liten organisation med fyra medarbetare inklusive säger Sara Pezzolato Ipsen. pet går i tur och ordning mellan de tre regionerna. som en sammanhängande arbetsmarknad och söker henne själv. Jobbannonsen för sekretariatsledare efter- Handlingsplanen för 2016 innehåller flera kon- i högre grad jobbmöjligheter och utbildning i alla delar frågade en robust, lugn och diplomatisk person och kreta initiativ, bland annat workshops, konferenser, VISION av Greater Copenhagen det är just ett sådant intryck som Sara Pezzolato Ipsen flera delegationsbesök , en gemensam trafikplan samt År 2020 är Greater Copenhagen en internationell • Sammanhängande kollektivtrafik i Greater Copenha- knutpunkt för investeringar och kunskap i nivå med ger. Hon betonar att kansliets roll är att koordinera att identifiera och besluta om den framtida finansie- gen, inklusive ett gemensamt biljettsystem de mest framgångsrika metropolerna i Europa. ringen av den internationella marknadsföringsinsats- och stödja samarbetet så att gemensamma initiativ Partnerskapet har år 2020 skapat betydande ekono- blir förankrade hos de 79 kommunerna och tre regi- en. De danska partnerna använder redan varumärket misk tillväxt och ökad sysselsättning i Sydskandina- onerna i Greater Copenhagen-regionen. Kansliet har Greater Copenhagen, men i Skåne har det ännu inte viens internationella metropol – Greater Copenhagen. på så sätt en tillbakadragen roll i förhållande till det bestämts hur varumärket ska användas. praktiska genomförandet av politiska initiativ. ”I Danmark har man gjort det på så sätt att alla KOMMITTÉNS SYFTE: Organisationen The Greater Copenhagen och partnerna skriver ”Part of Greater Copenhagen” 1) Stödja den gemensamma marknadsföringen av Skåne Committee har gått igenom en lång startpro- på sin logo, och målet är att det också ska bli så i Greater Copenhagen 2) Arbeta för en stark internationell infrastruktur cess. Initiativet till ett samarbete mellan kommuner Skåne, men det ska såklart inte vara på danskt vis, Henrik Fritzon, vice ordförande för GCSC og region­ 3) Stödja arbetet med att locka investerare, turister, och regioner om internationell marknadsföring utan på skånskt vis.” styrelsens ordförande, Region Skåne. Sophie Hæstorp under namnet Copenhagen kom från dansk sida En dialog mellan turistorganisationerna har in- företag och talanger Andersen, ledamot i GCSC:s styrelse og regionsrådets 2013. När de skånska kommunerna och Region letts, men det finns ännu inte några konkreta initiativ 4) Arbeta för en integrerad och hållbar tillväxtregion ordförande i Region Hovedstaden 5) Upprätta gemensamma strategiska näringslivs- Skåne bjöds in till samarbetet, var det inte en för turismsamarbetet, som är ett av de så kallade Källa: The Greater Copenhagen & Skåne Committee insatser självklarhet att tacka ja. Diskussioner om namnet på tillvalsprojekten i Greater Copenhagen och Skåne handlingsplan för 2016 samarbetet, organisationens struktur, ledning och Committee. Alla medlemsorganisationer har tillgång

24 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 25 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

betydning for Skånes internationale forbindelser ud från Hamburg till Oslo och Stockholm. Den svens- over Danmark. ka miljömålen är lättare att nå om vi har ett system ”Dels bevakar vi tillgången till flygplatsen, kol- som fungerar utanför Sveriges gränser också” siger lektivtrafiken och hur förbindelserna fungerar. Och Thomas Hansson. dels så får vi en arena där vi kan samtala om skånska ”I STRING har vi också ett bra kultursamarbete. saker med de som också ingår i kommitteen, från Det är faktiskt Tyskland och Sveriges intresse som gör EN MILJÖPAR- exempelvis Trafikministeriet.” att danskarna får vara med på det. I Tyskland äger regi- onerna den frågan så det står högre på agendan där”. TIST I FLYG- At Skåne får konkret nytte af de forskellige samar- bejder, er Thomas Hanssons fokus. Det skal være At være flere nationale parter i et projekt er en fordel, PLATSENS i tråd med Skånes regionale udviklingsstrategi. I mener Thomas Hansson. Det giver en bedre dyna- Interreg-arbejdet er han mik. Men det er også en VÆKST- med til at bedømme ”Vi har ett annat uppdrag udfordring med de mange hvilke projektansøg- forskellige strukturer for det KOMITEE ninger, der skal tildeles än de danska kommunerna. offentlige landskab. støtte. Et projekt Det ska man vara väldigt ”Vi har ett annat skal have partnere fra uppdrag än de danska mindst to lande og uppmärksam på när man regionerna. Det ska man kunne høre under et af diskuterar samarbetet.” vara väldigt uppmärksam En oväntad kombination, påpekar han själv – att vara miljöpartist i en kom- de fire indsatsområder; på när man diskuterar mitté vars mål är att öka flygtrafiken. Men det kommer med jobbet. Thomas innovation, grøn økonomi, transport eller beskæf- samarbetet. Vi är ju tydligare med sysselsättnings- Hansson är vikarierande ordförande för Regionala Utvecklingsnämnden i tigelse. Den Europæiske Udviklingsfond bidrager frågor, miljö och kulturfrågor eftersom dessa finns med 127,6 millioner euro i hele programperioden med i vårat paket på ett tydligare sätt.” Region Skåne och har flera poster i det Öresundsregionala samarbetet. 2014-2020, fordelt på de fire indsatsområder. Hvem der ejer hvilke spørgsmål og på hvilken ”Pengarna ska göra nytta och bidra till att nå målen. arena de kan diskuteres, er vigtigt for samarbejdet. Dels ska de uppfylla baskriterierna som EU och Thomas Hansson mener også at grænsehindringerne Region Skåne har formandsskabet i den dansk- Greater Copenhagen & Skåne Committee, men svenska staten kräver, men vi vill ju också gärna att de ofte diskuteres i en skæv balance. tysk-svenske samarbejdsorganisation STRING i år. øvrig tværregionalt samarbejde ligger på Thomas ska bidra till att nå målen i utvecklingsstrategin.” ”Det är ju svenska staten som ska tala med danska Næste år overtager de formandsskabet i både The Hanssons bord. ”Vi måste följa Interreg-programmens mål först, staten. Man för en kamp mot någonting där man Greater Copenhagen & Skåne Commitee og Den ”Högst ansvarig är ju Regionstyrelsens ordfö- men om du har valet mellan några olika ansökningar inte äger frågorna.” Skandinaviske Arena. En plan for hvilke emner som rande och regiondirektören. Men det är en ständig som uppfyller kriterierna så söker vi som politiker en skal prioriteres er undervejs. konkurrens om uppmärksamhet. Sjukvårdsbudge- prioritering i förhållande till vår utvecklingsstrategi.” THOMAS HANSSON - REGION SKÅNE ”Vi sätter en agenda och ser till att det finns ett tjänste- ten är runt 30 miljarder och våran formella budget Den regionale udviklingsstrategi for Skåne i Medlem af Regionfullmäktige i Reigon Skåne for mannastöd till politiken så vi kan nå framåt i den och är mellan 100 och 200 miljoner så det finns ju det 2030, gælder ikke kun for organisationen Skåne. Miljöpartiet og lige nu vikarierende formand for har en rätt så aktiv framskrivning av vad vi vill”, siger ekonomiska intresset. Och sedan går sjukvården bak Strategien er fremtaget i samarbejde med kommu- Regionala Utvecklingsnämnden. Han sidder også Thomas Hansson (MP), som vikarierar for partikolle- och då blir utvecklingsfrågorna kanske inte så cen- ner, myndigheder, organisationer og erhvervsliv. I som Region Skånes repræsentant i STRING, Den gaen og regionrådet Mätta Ivarsson som er sygemeldt. trala för den politiska ledningen” forklarer Thomas det hele taget samarbejde vigtigt for Region Skåne. Skandinaviske Arena, Interreg Styringsudvalg og Hansson. ”Vi försöker att gå in i samarbeten så att de Overvågningskomité samt Københavns Lufthavns Den regionale udvikling for Skåne er en af Region skånska verksamheterna av olika slag går i riktning Vækstkomité. Derudover er han medlem i Kommun- Skånes hovedområder, men det er langt fra det som Han sidder i dansk-svenske-norske samarbejde Den för att uppfylla strategin. Och då kommer vi in på fullmäktige og Kommunstyrelsen i Simrishamn. Region Skåne har 149 valgte politikere i Regionfull- fylder mest i budgettet. Tidligere har udviklings- Skandinaviske Arena, dansk-svensk-tyske samarbejde de olika samarbeten med Danmark och Tyskland.” mäktige, som udser Regionstyrelsen – bestående af STRING, i Interregs Styringsudvalg og Overvåg- området været placeret hos Regionstyrelsen, men 15 medlemmer - og vælger formelt regionrådene. nu ligger de under Udvalget for Regional Udvikling ningsudvalg samt Københavns Lufthavns Vækstkomité. I STRING regi er Region Skåne bl.a. involveret i For nærværende er der 13 fuldtidsansatte regionråd. (Utvecklingsnämnden, som tidigare hete Tillväxt- ”Det är väl fantastiskt, en miljöpartist ska ordna så projektet The GREAT Project. Henrik Fritzon (S) er formand for Regionstyrelsen. nämnden). Regionrådsformand Henrik Fritzon det växer mer på en flygplats.” siger han og griner. ”GREAT projektet handlar om at få fossilfria i og næstformanden i Regionstyrelsen sidder i The Men tillægger, at lufthavnens udvikling har en ett system så man kan transportera sig längs stråket

• Det højeste antal rejsende over Øresund kan • Det lykkes Danmark og Sverige at få opbakning • OECD’s ”Territorial Review” rapport om København • Citytunnelen i Malmø åbner med de nye sta- noteres: gennemsnitligt 100.270 personer rejser til at placere det europæiske neutronforsknings- fastslår bl.a. at det vil gavne byens vækst med tættere tioner Triangeln og Hyllie. dagligt med tog, bil, bus eller færge. anlægget European Spallation Center (ESS) i Lund integration over Øresund. • Øresund Entrepreneurship Academy bliver • Øresund Network nedlægges og med dertilhørende datacenter i København. • Øresundsregionen har nu over 3,7 millioner indbyggere. nedlagt. 2008 2009 2010

26 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 27 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

Samarbetet Köpenhamn-Malmö kommunale udviklingsopgaver med faste møder mellem politikere og embedsmænd. I det grønne område er det hovedsagligt personer, ”Vores fælles vision er én sammenhængende, som er engageret i det bilaterale samarbejde mellem velintegreret og bæredygtig storby, der fungerer som Københavns Kommune og Malmø stad, Copenha- en drivkraft for livskvalitet og vækst i hele regionen. gen Malmö Port (CMP) og Udviklingsselskabet By Vi har et tæt bilateralt samarbejde, eksempelvis & Havn. Det er de to borgmestre Frank Jensen og Copenhagen-Malmö Port, men mange dele af vores Katrin Stjernfeldt Jammeh og andre repræsentanter samarbejde involverer hele Greater Copenhagen for- fra det politiske samarbejde mellem de to byer samt di det giver bedst mening. Som de to største byer i Jens Kramer Mikkelsen, adm. direktør for By & Greater Copenhagen er det naturligt, at vi sammen Havn. går forrest når det gælder vækstskabelse og integra- Tre personer havner i denne gruppe uden at tion på tværs af Greater Copenhagen”, siger Frank have nogen direkte kobling til København-Malmø Jensen, overborgmester i Københavns Kommune. samarbejdet, By & Havn eller CMP, men via deres anden post i netværket, i det grønne partnerskab Gate 21, interreg-projektet Lightning Metropolis Det regionala politiska samarbetet og Øresunddirekt, får de flere forbindelser til denne gruppe. Det er Steen Christiansen, borgmester i Den blå subgruppe består af personer, som Albertslund og formand for KKR Hovedstaden og hovedsagligt repræsenterer det politiske regionale The Greater Copenhagen & Skåne Committee, udviklingssamarbejde og regionerne, blandt andet Köpenhamns överborgmästare Frank Jensen (S) och Malmö kommunstyrelses ordförande Katrin Stjernfeldt Jammeh (S) men også med i bestyrelsen for Gate 21, Niels Sophie Hæstorp Andersen og Jens Stenbæk, region- hälsar deltagarna i Eurocities konferens i november 2015 välkomna - de båda städerna delade på värdskapet. Carsten Bluhme som er direktør for Miljø- og Tek- rådsformand for hhv. Region Hovedstaden og Regi- nikforvaltningen i Albertlund Kommune og med on Sjælland. Det er personer som repræsenterer The i både Gate 21 og Lightning Metropolis samt Sara Greater Copenhagen & Skåne Committee (GCSC), satsningen är så klart ökad sysselsättning – att fler som Frank Jensen påpeger, så er det ikke nok at ”ap- Pezzolato Ipsen, som er sekretariatsleder for The både fra embedsmandsgruppen og fra politikken kommer i arbete. För Helsingborgs del innebär pellere til kvalitative parametre. Vi skal synliggøre Greater Copenhagen & Skåne Committee sekretari- samt Den Skandinaviske Arena og STRING samt i det att vi kommer in i en mycket större arbets- volumen, kritisk masse og erhvervs- og produk- at og med i Øresunddirekts styregruppe. interreg-projekterne Øresundsmetro og Lightning marknadsregion och har möjlighet att samarbeta tionsmæssig diversitet – vi skal synliggøre de Metropolis. på riktigt i just arbetsmarknadsfrågor, men också kvantitative argumenter for hvorfor, de skal vælge Københavns Kommune og Malmø stad har et stort To centrale personer i GCSC, Sara Pezzolato vad gäller gränshinder, infrastruktur och regionens vores region at placere sig i.” engagement i det Øresundsregionale samarbejde. Ipsen og Steen Christiansen, havner dog, som attraktionskraft. Tillsammans blir vi starkare.” siger De har været involveret i mange fælles Interreg-pro- nævnt, med en grøn farve og dermed i Køben- Peter Danielsson, kommunstyrelsens ordörande i Det regionale politiske samarbejde omfatter også jekter ofte med bæredygtig udvikling i fokus. I havn-Malmø-samarbejdet hvilket skyldes at de via Helsingborg. det dansk-tyske-svenske STRING, blandt andet et igangværende interreg-projekt undersøger de deres anden post i netværket, får flere forbindelser Et af de mest omdiskuterede samarbejdsområder repræsenteret af organisationens direktør Jacob muligheden for at etablere en metroforbindelse til personer i gruppe. har været branding. At kalde regionen Øresundsre- Vestergaard samt udviklingsdirekørerne fra Region mellem de to byer. Katrin Stjernfeldt Jammeh, gionen fungerer ikke i international sammenhæng, Skåne og Region Hovedstaden. Kommunstyrelsens ordförande i Malmø, fremhæver The Greater Copenhagen & Skåne Committee er re- mente man især på dansk side og eftersom markeds- Øresundsmetro-projektet: sultatet af omstruktureringen af den tidligere Öresund- føring er en central opgave for organisationen, så ”Målet med samarbejdet er at skabe en grøn ”Projektet undersöker möjligheten att etablera skomiteen. Alle 33 skånske og 46 østdanske kommu- måtte regionen have et andet navn. nordeuropæisk vækstkorridor. STRING-korridoren en ny förbindelse som tar passagerare från Centrala ner samt de tre regioner, Region Hovedstaden, Region forbinder Skandinavien med det øvrige Europa Köpenhamn till centrala Malmö på 15-20 minu- Sjælland og Region Skåne er med i samarbejdet. Målet ”Copenhagen er jo allerede et kendt brand med samtidig med at den forbinder to metropolregioner: ter. Att öka kapaciteten över Öresund kommer bli med samarbejdet er at skabe vækst og arbejdspladser i positive associationer: livability, work-life balance, Greater Copenhagen og Metropolregion Hamborg. angeläget efter att Fehmarn-Belt öppnas, då den hele regionen og at ”være et internationalt knudepunkt høje klimaambitioner, rigt og varieret kulturliv, Det giver store muligheder for STRING og det spårbundna godstrafiken förväntas öka. Viktigt för for investeringer og viden”. To af hovedopgaverne er Distortion og gode restauranter. København er kunne vi se nærmere på, når Region Sjælland i sep- den vidare utvecklingen av Öresundsregionen.” markedsføring og jobskabelse. endda blevet et verbum: Copenhagenize [at gøre tember overtager formandskabet for STRING fra De to storbyer har også fælles lokaler i Bruxelles ”Syftet med samarbetet i Greater Copenhagen en by cykelvenlig]” siger Frank Jensen. Region Skåne.” forklarer Jens Stenbæk og fortsætter: og har et formaliseret samarbejde omkring flere är att öka tillväxten i regionen. En viktig del i den Udgangspunktet var Københavns kvaliteter, men ”Det handler ikke kun om de store fordele den nye

OMSTILLINGS- • Retningen på flyttestrømmen over Øresund vender • Den danske og svenske stat trækker deres Øresund University Network. så hovedparten flytter fra Skåne til Østdanmark. bidrag til Øresunduniversitetet og Øresund • Et permanent sekretariat for STRING-samarbejdet FASE • ØRUS – Øresundsregional Udviklingsstrategi Science Region og det besluttes at fortsætte etableres. Samarbejdet inkluderer Region Skåne, (2010 - 2017) præsenteres af Örsundskomiteen. samarbejdet i mindre skala under navnet Region Hovedstaden, Region Sjælland, Københavns­ ­­ Fase 2 Fase 2010 2011

28 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 29 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND infrastruktur giver borgere og erhvervsliv inden for Med en enkelt forbindelse er Petter Hartman, nose for trafikken over Øresund. Det er Sveri- som kan konkurrera med andra stora regioner i Eu- tilgængelighed og mobilitet, men også muligheder- adm. direktør for Medicon Valley Alliance (MVA), geförhandlingen, som skal undersøge og foreslå ropa om studenter, boende, företagsetableringar och ne for at skabe vækst, innovation og nye arbejds- forbundet til det politiske regionale samarbejde, finansiering og etablering af højhastighedsjernbane turister. Det är två olika skalor på samarbetena och pladser både før, under og efter at tunnelen under men ifølge MVA er to nye medlemmer på vej ind i i Sverige, som har taget initiativ til dette. Det før- båda är viktiga för Helsingborg, men på olika sätt.” Femern Bælt er anlagt. Det har betydning i hele bestyrelsen, hvilket vil knytte organisationen tættere ste opstartsmøde er afholdt med repræsentanter fra korridoren mellem Sydsverige og Nordtyskland.” til resten af netværket. MVA er en netværksorgani- Trafikverket, Region Skåne, Transportministeriet sation for medicinal- og life science virksomheder. og Sverigeförhandlingen Fakta- kunskapsbaserat samarbete Et andet korridorsamarbejde i det politiske regi- Organisationen har omkring 230 medlemmer fra onale samarbejde er Den Skandinaviske Arena. branchen på begge sider af Sundet og er blandt Den gruppe som vi har valgt at kalde det fakta- og Her er fokus mod nord til Gøteborg og Oslo, hvor andet med i Interreg-projektet ReproUnion. HH-samarbetet vidensbaserede samarbejde, med gul farve, består visionen er en højhastighedsjernbane som skal knyt- af personer som er tilknyttet Øresundsinstitut- te Øresundsregionen/Greater Copenhagen sammen Den del af netværket som har en lyserød farve, tet. Det er Jesper Falkheimer, rektor for Campus med Gøteborg og Oslo i en 8 million city. Infrastrukturellt samarbete består af de to borgmestre Peter Danielsson i Helsingborg og Helle Ahlenius Pallesen, direktør ”Samarbejdet med vores naboregioner i Vests- Helsingborg og Benedikte Kiær i Helsingør samt for Øresundsadvokater og Øresundsinstituttets verige og det sydlige Norge kan også føre til bedre Infrastruktur-subgruppen består udelukkende af embedsmænd i de to kommuner, blandt andet chefanalytiker Britt Andresen, som også er besty- trafikale forbindelser mod nord. Bedre forbindelser danskere, hvilket i høj grad skyldes, at Femern A/S udviklingsdirektør i Helsingborgs stad, Renée relsesmedlem i Centrum för Öresundsstudier. Pia mod nord vil også kun gavne udviklingen af Køben- og Femern Landanlæg er danske virksomheder Mohlkert og stadsdirektør Palle Lundberg samt Kinhult, strategisk rådgiver for ESS sidder også havns Lufthavn.” siger Sophie Hæstorp Andersen, med danske bestyrelsesmedlemmer. Derudover er Helsingørs kommunaldirektør Stine Johansen. Flere i Københavns Lufthavns Vækstkomité og Inter- regionrådsformand i Region Hovedstaden. der repræsentanter fra bestyrelsen i Øresundsbro af personerne sidder også i HH-gruppen, som reg-projektet ESS & Max IV – Science for Society Der har været to interreg-projekter som har Konsortiet i denne gruppe. arbejder for at fremme processen omkring en fast og placerer sig derfor nærmere det regionale sam- forsøgt at udvikle samarbejdet, men lige nu står det Infrastrukturen er, på trods af at beslutningerne forbindelse mellem de to byer. Det er via denne arbejde. Daniel Persson, stabschef i Region Skåne lidt stille, oplyser flere af de centrale partnere. tages på nationalt plan, vigtig for udviklingen i regi- gruppe at Sydsvenska Handelskammarens adm. havner også mere centralt i netværket via sin post ”Korridoren mellem Sydnorge og Østdanmark onen. Der er ingen tvivl om at Øresundsbron er en direktør Stephan Müchler bliver koblet til denne del i The Greater Copenhagen & Skåne Committees har indtil nu haft et relativt smalt fokus på for- forudsætning for regionens tilblivelse og udvikling. af netværket. Derudover er flere af personerne også direktørgruppe og Øresunddirekts styregruppe. bedring af infrastrukturen i korridoren. Vi ser gerne ”Øresundsbroen har givet os et kvantespring i knyttet til det øvrige politiske samarbejde i regionen Jeppe Grønholt Pedersen, kontorchef i Køben- et udvidet korridorsamarbejde i hele korridoren integreret arbejdsmarked. Den har også kickstartet gennem The Greater Copenhagen & Skåne Com- havns Kommune er også knyttet til Øresunds- mellem Oslo og Nordtyskland og gerne også i for- en lang række tendenser. For eksempel, at Kastrup mittee og Den Skandinaviske Arena. metro-projektet. bindelse med Stockholm. – Og gerne i en forenklet Lufthavn er blevet den primære internationale Øresundsinstituttet er et dansk-svensk vi- struktur.” siger Jens Stenbæk. lufthavn for skåninge”, siger Frank Jensen, over- Helsingborg og Helsingør har et veludbygget bila- denscenter og en uafhængig forening med omkring borgmester i København. teralt samarbejde med en fælles strategi for 2035 og 100 medlemmer. Formålet er at følge udviklingen I netværket er der to brobyggere Carsten en planstrategi ”En gränslös region” som indeholder i hele Øresundsregionen/Greater Copenhagen. Koch, professionelt bestyrelsesmedlem og tidlige- langsigtede mål for HH-regionen, men også mere Øresundsinstituttet laver analyser, arrangerer konfe- re minister og Claus Jensen, formand for Dansk konkrete målsætninger for samarbejdet, blandt andet rencer og driver nyhedsbureaet News Øresund som Metal, som forbinder infrastrukturen til det øvrige at forbedre bymiljøet ved stationerne og færgehav- sender nyhedsbreve om Sverige på dansk og om netværk. Carsten Koch sidder i bestyrelsen for nene samt udvikling af kultur, kyst- og dyknings- Danmark på svensk for at øge det kundskaben om både Femern A/S, Øresundsbro Konsortiet og turisme. Der er udarbejdet handlingsplaner for de udviklingen på den anden side af Sundet. derudover i By & Havn og Copenhagen Malmö forskellige områder. Port (se interview s. 36). Ligeså sidder Claus Jensen i Femern og Øresundsbrons bestyrelse samt i Kø- Peter Danielsson, Kommunstyrelsens ordförande i Näringslivsfrämjande samarbete benhavns Lufthavns Vækstkomité. Helsingborg, forklarer forskellen mellem HH-samar- bejdet og Greater Copenhagen-samarbejdet således: I den orange del af netværket samles personer, som Infrastrukturen har været i fokus for mange ”Samarbetet mellan Helsingborg och Helsingör har arbejder med erhvervsfremme. Erhvervsfremme interreg-projekter, eksempelvis det gamle ØRIB en längre tradition och fokuserar på hur två städer er naturligvis relevant for de andre netværk – en Ett utökat HH-samarbete presenterades fredagen den 23 maj 2014 i trädgården bakom Helsingørs rådhus av Helsing- og opfølgeren IBU –Infrastruktur og Byudvikling. kan komplettera och stärka varandra. I Greater central del i The Greater Copenhagen & Skåne borgs kommunstyrelses ordförande Peter Danielsson (M) Fremover kan der blive etableret en dansk-svensk Copenhagen är vi tre stora regioner och totalt 79 Committee. Men her er det repræsentanter fra och Helsigørs borgmästare Benedikte Kiær (Konservative). ekspertgruppe, som skal lave en fælles trafikprog- medlemsorganisationer som vill skapa en stor-region Wonderful Copenhagen, DI, Copenhagen Capa-

Kommune, Hamburg Stadt og Scleswig-Hol- deres kommuneplaner • Resterne af Øresundsuniversitetet og Øresund Sci- • Interreg sekretariatet godkendte 69 Øresunds­ stein. Samarbejdet skal styrke Femern- om Øresundsregionen ence Region: Øresund University Network nedlægges. projekter i programperioden 2008-2013 med de regionen. – en motor for vækst. • Metrosamarbejdet mellem København og Malmø vil overordnede formål at skabe bæredygtig økono- • København og Malmø får et fælles kapitel i begynde - ny fast forbindelse over Øresund? misk vækst, binde regionen sammen og 2011 2012 2013

30 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 31 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND city som via projektet Global Connected havner i En person i netværket er knyttet til denne del Hæstorp Andersen, regionrådsformand i Region Derudover er der en lang række konferencer, denne gruppe, eksempelvis branchedirektør for DI uden at være involveret i Interreg-samarbejdet: An- Hovedstaden. møder og andre netværk som bidrager til at skabe Transport Michael Svane og Woco’s adm. direktør nika Pegelow cher for Arbetsförmedlingen Service. Lufthavnens Vækstkomité er nedsat for at foreslå kontakt på kryds og tværs af Øresund. Öre- Mikkel Aarø-Hansen. Hun sidder også i styregrupperne for Cross Border konkrete initiativer som kan forbedre lufthavnens sundskomiteen, Øresundsinstituttet og mange Global Connected er et ruteudviklingsprogram, Øresund og Øresunddirekt og dermed forbundet til udvikling, herunder den internationale tilgængelig- af Interreg-projekterne har igennem årene haft som skal arbejde for at tiltrække flere internationale flere af personerne i Interreg-samarbejdet. hed. Svenskerne udgør en væsentlig del af kundeun- mange konferencer med Øresundsperspektiv og og interkontinentale ruter til Københavns Lufthavn. derlaget og Sydsverige er lige så vigtig for lufthav- både svenske og danske talere såvel som deltagere. Region Skåne og Malmö stad bidrager til samar- nen som lufthavnen er for Sydsveriges vækst. Et eksempel er Øresundstinget, som Öresundsko- bejdet, eftersom lufthavnen er vigtig for skånske ”Malmö och hela regionen är beroende av goda miteen arrangerede en gang om året. Den svenske virksomheder og indbyggere. En samlande arena för regionens internationella kommunikationer. Detta är en ambassade i København arrangerer også møder og tillväxt och utveckling stark faktor när det gäller förutsättningarna för att har et stort netværk. utveckla de företag som finns i regionen idag, och På de politiske festivaler, Folkemødet på Born- Interreg-samarbete Netværket illustrer at Københavns Lufthavns attrahera fler företag att etablera sig här. Utveckling- holm og Almedalsveckan på Gotland, har der i Vækstkomité er en central arena i Øresundsregi- en av Köpenhamns flygplats är viktig för Malmös mange år også været et dansk-svensk samarbejde Den lilla gruppering består af personer, som er onen, eftersom den samler aktører på tværs af alle utveckling.” fastslår Katrin Stjernfeldt Jammeh, under navnet Øresundshuset. Debatter, foredrag involverede i EU’s Interreg-program. grupperne. kommunstyrelsens ordförande i Malmø. og analyser om Øresundsregionale spørgsmål, Det er et samarbejde som bidrager med en stor er blevet præsenteret. På ejendoms- og byud- del til økonomien i det Øresundsregionale samar- ”Vækstkomiteen er ikke et politisk forum, hvor viklingsmesse Mipim i Cannes har der i en lang bejde. Interreg Øresund-Kattegat-Skagerrak er et politikere mødes, det er ikke et forum hvor Syd- Informella kontakter och nätverk årrække været en fælles stand for Malmø/Skåne og støtteprogram under EU, som bidrager til tværre- svenska Handelskammaren sidder sammen med København/Hovedstaden først under navnet The gionale projekter, hvor mindst en partner fra hvert danske erhvervsfolk eller et par fagforeninger, som Ud over de formelle kontakter som bliver skabt Öresund Region, senere Greater Copenhagen and land går sammen i et projekt som skal skabe vækst, snakker med fagforeninger. Det er fuldstændig gennem personers position som eksempelvis regi- Malmö Region. København og Malmø har også udvikling og fremme integrationen i regionen. vævet sammen, og vi skal ikke stemme. Det har kun onrådsformand eller udviklingsdirektør, eksisterer stået som fælles værter for Eurocities årsmøde i Partnerne i et projekt står selv for halvdelen af bud- en betydning, hvis lufthavnen kan bruge det, og der naturligvis en række andre netværk af mere 2015. gettet, mens EU betaler den anden halvdel. Siden lufthavnen får kun noget ud af det, hvis de bruger uformel karakter, som vil kunne give et andet Der findes også nogle, hvad vi kan kalde, Øre- 2008 har der været omkring 100 Interreg-projekter komiteen. Jeg har sagt ja til mange ting i mit liv, billede af netværket. Mens titlerne i netværket sundsdebattører. Tidligere har det været fremtids- i programområderne Øresund og ØKS. De overord- som jeg synes er mindre sjovt end det her. Det er egentlig er det mest centrale, kan det jo være forskeren Uffe Palludan og Øresundsinstituttets nede områder for Interreg-programmet, innovation, virkelig spændende!” siger Jens Kramer Mikkelsen, sådan at nogle af personerne tager sit Øresund- tidligere adm. direktør Anders Olshov samt grøn økonomi, transport og beskæftigelse sætter sit formand for Vækstkomitéen og adm. direktør for sengagement med videre når han eller hun skifter forskeren Christian Wichmann Matthiesen som præg på samarbejdet samlet set. Projekterne skal By & Havn. arbejde – selvom det er til en stilling som ikke har været mest aktive. ifølge det nuværende program leve op til bestemte Blandt medlemmerne i Vækstkomiteen sid- nødvendigvis har noget med Øresundsregionalt På sociale medier skrives der flittigt om Øresund og målsætninger blandt andet om at øge beskæftigel- der de politiske nøglepersoner Sophie Hæstorp samarbejde at gøre. Vi kan med dette netværk, Greater Copenhagen blandt andet af centerpartisten sen og fremme bæredygtige transportformer og Andersen, Thomas Hansson, Frank Jensen og ikke kortlægge disse personer. Nils Paarup Pedersen og Trine Fernström, konsulent kunne måle sine resultater. De personer som sidder Katrin Stjernfeldt Jammeh samt Pia Kinhult, som Der er desuden personer, som er engageret og ejer af Øresundslinket samt talsmand for pend- i Interregs Styringsgruppe Øresund behandler repræsenterer den videnstunge gruppe gennem sin i Øresundsspørgsmål og som har et netværk på lergruppen Bron & Live, Michael Randropp, især i projektansøgningerne og vælger hvilke projekter rolle som strategisk rådgiver for ESS, Claus Jensen tværs af Sundet uden nødvendigvis at sidde i en forbindelse med ID- og grænsekontrollen. Direktør for som skal godkendes – og er derfor med til at forme fra infrastrukturdelen, fra erhvervsfremme-delen bestyrelse eller styregruppe. Ligesom der findes Scandlines Helsingør-Helsingborg, Henrik Rørbæk, Øresundsregionen/Greater Copenhagen. Det er po- Mikkel Aarø-Hansen, adm. direktør for Wonderful mere uformelle netværk som ikke har en besty- er også en synlig i Øresundsspørgsmål. Øresundsinsti- litikere fra regionerne, København og Malmø samt Copenhagen og Stephan Müchler som har kobling relse eller styregruppe. Så som Øresundsgruppen, tuttets adm. direktør og News Øresunds chefredaktør repræsentanter fra Kommunförbundet Skåne, Syd- til HH-gruppen og erhvervslivet generelt. der ikke er en formel organisation, men en række Johan Wessman og chefanalytiker Britt Andresen ses svenska Handelskammaren, Länsstyrelsen, Malmö ”Samarbejdet omkring Københavns Lufthavn er netværksmøder som rådgivare og lobyist Peter ofte i Øresundssammenhæng som vidensformidlere og Högskola, Kommunekontaktråd og Vækstforum på også et glimrende eksempel (på vigtige samarbejds- Enggaard tager initiativ til. Her inviteres både ekspertkommentatorer. Petter Hartman, adm, direktør den danske side. Overvågningsudvalget skal sikre at projekter, red). Københavns Lufthavn er afgørende svenske og danske betydningsfulde personer til et for Medicon Valley Alliance dukker også op i flere der er kvalitet og effektivitet i projekternes gennem- for væksten i Greater Copenhagen og Region netværksmøde hos forskellige virksomheder, som sammenhænge ligesom den nye svenske ambassadør førsel. Det er desuden dette udvalg som udvælger Hovedstaden og er med til at binde Østdanmark og er vært og holder et oplæg/foredrag. Navnene på i Danmark, Fredrik Jörgensen, som har taget en aktiv ØKS-projekter. Skåne sammen med resten af verden.” siger Sophie gæstelisten varierer. rolle i forhold til Øresundsspørgsmål.

forbedre hverdagsintegra- • Processen for sammenlægningen af • Første spadestik til European Spallation Source, ESS. • Øresundsinstituttet fornyer sin tionen. Öresundskomiteen og det danske Copenha- • Nyt program til Interreg-projekter for programpe- organisation og strategi. • Københavns Lufthavns gen-samarbejde til The Greater Copenhagen rioden 2014-2020 oprettes med fire indsatsområder: • Gränshinderrådet etableres Vækstkomitee etableres. and Skåne Committee påbegyndes. innovation, grøn økonomi, transport og beskæftigelse. under Nordisk Ministerråd. 2013 2014

32 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 33 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

VOLO EXPERUMEXPERUM NONSECTES NAM ET, QUIS NONSECTES ÖRESUNDSGRUPPEN - EN AUTEMNÄTVERK EXKLUSIV MÖTESPLATS Tre viktiga mötesplatser utanför de formella nätverken FÖR BESLUTSFATTARE

SEDAN 1921 ÄR SVERIGES AMBASSAD I SVERIGES AMBASSADÖR I DANMARK KÖPENHAMN BELÄGEN VID SANKT ANNÆ BRA KONTAKT MEL- PLADS MELLAN NYHAVN OCH AMALIENBORG. Det började den 4 maj 1999. En brons pyloner, hos Danske Bank HAMNADE DIREKT I HETLUFTEN LAN DANMARKS dansk-svensk grupp med kända i Köpenhamn, hos restaurang- företagsledare, politiker och en PM & Vänner i Växjö, på OCH SVERIGES Han har inga formella uppdrag i de regionala organisationerna kring Öresund och därför syns inte andra beslutsfattare träffades på Sveriges ambassad i Köpenhamn AMBASSADÖRER Hotel Phoenix i Köpenhamn. och på Danmarks ambassad i Fredrik Jörgensen i Øresundsinstituttets nätverksanalys. Men som Sveriges ambassadör i Dan- Nordbanken var värd och initia- Stockholm. mark är han en viktig länk mellan länderna och för hela Greater Copenhagen / Öresundsregionen. Danmarks ambassadör i tivtagaren hette Peter Enggaard Peter Enggaard handplockar Stockholm, Ove Ullerup, har och som döpte sällskapet till deltagarna själv. Det är ”invita- Fredrik Jörgensen hamnade direkt hamnskontor, Mikaela Sundberg, bevaka och rapportera om läget haft en bra kontakt med sin Öresundsgruppen. Han hade tidi- tion only” som gäller och han be- i hetluften när han i september är också knuten till ambassaden. i Danmark och att bidra till ett svenska kollega i Köpenhamn gare ett renodlat svenskt nätverk skriver hur gruppen ”blivit känd 2015 tillträdde som ny svensk Fredrik Jörgensen beskriver am- gott samarbete mellan länderna. när relationen mellan länder- i Köpenhamn men året därpå för kvalitativa, dynamiska möten ambassadör i Danmark. Flykting- bassadens uppdrag som att främja Ambassaden arbetar även med na pressats av diskussionen skulle Öresundsbron invigas och med hög trevlighetsfaktor”. krisen samt ID- och gränskon- förbindelserna Sverige-Danmark, insatser kopplade till samarbetet kring flyktingkrisen samt ID- han ville följa med tiden. – Inbjudningslistan är inte fast Peter Enggaard växte upp men det finns en kärna. Det har trollerna mellan Danmark och men med ett särskilt fokus på i Nordiska ministerrådet och och gränskontroller. Sverige har blivit en del av hans Öresundsintegrationen. Nordiska rådet. som dansk medborgare i Sverige blivit fler och fler ledare på hög vardag. En av hans första åtgärder – Jag har en roll som ”regionens En annan viktig uppgift gäller och är bosatt i Köpenhamn nivå från näringslivet, berättar i samband med att kontrollerna ambassadör” gentemot Stock- att understödja svenska intres- – ID-kontrollen har satt sin sedan 1978, nu som svensk Peter Enggaard. infördes var att ordna en serie holm. Men det är en mer infor- sen både i relation till Danmark prägel på relationen mellan medborgare. Han betecknar På gästlistan finns även möten med deltagare från båda mell uppgift, som jag har tagit på och till internationella orga- Danmark och Sverige och på am- sig själv som rådgivare, expert, regionala och lokala politiker, länderas polis, transportstyrelsen mig. Och som inte går att sätta på nisationer och betydelsefulla bassadens och mitt arbete, säger lobbyist och nätverkare med ett kommunchefer, diplomater, och transportföretag. Vid dessa pränt, säger Fredrik Jörgensen. enskilda organisationer med Ove Ullerup som lämnade sitt förflutet vid Nordiska Minister- forskare och experter. En värd står möten har flera praktiska problem säte i Danmark - däribland de uppdrag som danska drottning- rådet i Köpenhamn. för en måltid. Ett par talare bjuder kunnat redas ut. Ambassadens huvudsakliga många FN-organisationerna i ens hovmarskalk för att i augusti Den 1 september 2016 träf- på intressant innehåll. Man betalar arbetsuppgifter handlar om att Köpenhamn. 2015 bli Danmarks ambassadör fades Öresundsgruppen för sitt inte för att vara med. ”Man bjuder Ambassaden fungerar som en viktig i Sverige. 76:e möte. Nu för att äta svenska på sig själv”. Gruppen har ingen mötesplats för allt från svenska – Samtidigt har jag haft en bra kräftor och dansk flæskesteg på hemsida. Det handlar om diskre- storföretag till svensk mat och kontakt med min svenska kollega Kanal Caféen i Köpenhamn. tion och exklusivt nätverkande. kultur. 43 möten med totalt 1600 i Köpenhamn och vi har löpande Värd och talare var deltagare är facit för de senaste utväxlat synpunkter om en rad danska vindkraftsjätten tolv månaderna i Köpenhamn. ämnen av gemensamt intresse, Vestas svenske vd Anders däribland ID-kontrollen. Runevad. Tidigare i år Vid ambassaden arbetar ett tiotal har gruppen träffats för personer. Förutom ambassadören Även Danmarks ambassad i att spela golf på PGA- kan nämnas ställföreträdaren, mi- Stockholm har en viktig uppgift Sweden National utanför nisterrådet Carina Mårtensson, och som dansk-svensk mötesplats. Malmö, på Öresunds- nytillträdde andresekreteraren Ceci- Sveriges ambassadör i Danmark, Fredrik Jörgensen (till höger), vid ett möte som Ambassaden är bland annat lia Leveaux, som leder ambassadens delaktig i ett nytt nätverk där ett Öresundsgruppen är ett privat, exklusivt nätverk där storföretagsledare och ambassaden arrangerade förra hösten tillsammans med Business Sweden i Kö- företagare möter bland annat regionala beslutsfattare. Endast i undantagsfall handelsfrämjande arbete. Chefen penhamn med bland andra Stockhollms finansborgarråd Karin Wanngård (S) och 40-tal större danska och svenska släpps media in - som här på Det Kongelige Teater i november 2012. för Business Swedens köpen- Köpenhamns överborgmästare Frank Jensen (S). företag möts 2-3 gånger per år.

• Medicon Valley Alliance fornyer sit samar- • Sverige indfører som konsekvens af det store antal mellem hjem og arbejde. • The Greater Copenhagen and Skåne Com- bejde. flygtninge midlertidig grænsekontrol mellem Dan- • Øresundsregionen har mittee er en realitet. Greater Copenhagen • European Spallation Source, ESS bliver Skandi- mark og Sverige. En sideeffekt heraf er at de danske nu over 3,9 millioner ind- skal være det internationale brand. Alle 79 naviens første ERIC, et europæisk konsortium. og svenske Øresundspendlere får længere rejsetider byggere. kommuner og tre regioner i Øresunds– 2015 2016

34 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 35 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

TIDIGARE SKATTEMINISTER MED TUNGA INFRASTRUKTURPOSTER

Den tidigare danska ministern och ordföranden för bland annat Skattekommis- sionen, Carsten Koch, är kanske inte den första man tänker på när Öresunds­ nätverket ska identifieras. Han sitter i styrelsen för såväl Øresundsbro Konsor- tiet som Femern A/S, Copenhagen Malmö Port och By & Havn och har därmed inflytande i några av de viktigaste forumen för regionens utveckling.

”Jag tänker inte så mycket på det dansk-svenska Bælt-koncernen 2004 och sedan dess även i Øre- samarbetet i vidare bemärkelse. Det är ju mer sundsbro Konsortiet, Femern A/S samt bland andra genom de bolagen jag har att göra med”, säger By & Havn och Copenhagen Malmö Port (CMP). Carsten Koch. Han har därför ett väsentligt inflytande på stora Han har varit delaktig i förhandlandet om det investeringar i Öresundsregionen /Greater Copen- dansk-svenska skatteavtalet som skatteminister och hagen. blev då förvånad över hur svårt det kan vara för två Men det är verksamhetens tillväxt och inte na- CARSTEN KOCH - INFRASTRUKTUREN relativt likartade grannländer att koordinera sina tionella eller lokala intressen, som ska vara i fokus, Numera professionell styrelseledamot med poster i bland annat Copenhagen Malmö Port, By & Havn, Sund & Bælt system. Idag är han professionell styrelsemedlem, påpekar han. I Øresundsbro Konsortiets styrelse Holding , Øresundsbro Konsortiet och Femern A/S, samt ordförande för det danska Beskæftigelsesrådet. bland annat i flera infrastrukturbolag, och är med har det diskuterats huruvida bolaget ska bidra till Tidigare dansk skatteminister och hälsominister i den socialdemokratiska regeringen under statsministern Poul i nätverket Øresunds- att främja integrationen Nyrup Rasmussen, direktör i Danske Invest Administration och ”Lønmodtagernes Dyrtidsfond” samt ordförande för danska Skattekommissionen och expertgruppen för utredning av sysselsättningsinsatsen (Carsten Koch-udvalget). gruppen. Och även om och därmed trafiken, och i Carsten Koch inte är ”Det är där besluten fattas så fall vad som kan göras. politiker längre, håller och det är där man har Att sänka priserna för att Och jag kan väl säga att det historiskt kanske har ”Det är några från media som ger läsarna intryck han sig nära politiker- möjlighet att påverka. Man motivera fler att resa över funnits lite av det. Men vi har genom åren upparbe- av att allt är i upplösning.” na: bron är inte av väsentlig tat goda och fördomsfria diskussioner. ” ”En stor majoritet i danska Folketinget är för ”Det är där besluten kan ju sitta och skriva läs- betydelse, betonar Carsten Att Sverige är relevant i ett Fehmarn-perspektiv projektet. I Danmark finns det bara ett synligt fattas och det är där arbrev, men det är bättre Koch. Besluten måste först handlar även om ekonomiska intressen. Trafikbe- motstånd till den dansk-tyska förbindelsen, och det man har möjlighet att och främst tas i förhållan- räkningarna för trafiken via Fehmarnförbindelsen är från rederiet Scandlines, vars monopol utmanas påverka. Man kan ju att vara nära politikerna de till vad som ger bäst förutsätter en ganska stor trafik från Sverige, fram- av en fast förbindelse”, betonar Carsten Koch. sitta och skriva läsar- och där har jag har den avkastning. förallt fordonstrafiken. brev, men det är bättre Det dansk-svenska ”Om man bortsåg helt från det svenska bidraget Och nu när stora infrastrukturinvesteringar är på att vara nära politiker- fördelen att jag har varit ägarskapet i Øresundsbro skulle ekonomin också vara annorlunda. Jag skulle tal – finns det någon annan fast förbindelse över na och där har jag har politiker och många kän- Konsortiet inspirerade till inte säga att det skulle vara en no-go, men det spelar Öresund på agendan? den fördelen att jag ner mig.” den gemensamma hamnen, en väsentlig roll. Det är ju en så kallad EU-korridor ”Nej. Det talas ibland om Helsingör och Hel- har varit politiker och Copenhagen Malmö Port. från Skandinavien ner till Italien”. singborg. Och det har jag tidigare varit involverat många känner mig. Så Här handlar det om att Tidpunkten för öppnandet av Fehmarnförbin- i eftersom jag valdes till Folketinget en gång i därför har jag av olika anledningar kommit in i in- bortse från lokala intressen, menar Carsten Koch: delsen har flera gånger skjutits längre fram i tiden Helsingör, så jag känner väl till den diskussionen. Vi stitutioner, där Öresundssamarbetet är ett väsentligt ”CMP är en fusion och det är viktigt att styrel- och nu förväntas invigningen bli år 2028. Carsten diskuterar inte det (i Øresundsbro Konsortiet, reds element och där det finns stora infrastrukturinveste- sen för ett sådant bolag också ser till hela bolagets Koch avfärdar tydligt att det skulle råda osäkerhet anm). Vi försäkrar oss om att vi kan konkurrera ringar. Så det har inte varit en egentlig strategi.” intressen. Det får inte vara en drivkraft att komma om huruvida Fehmarnförbindelsen överhuvudtaget med överfarten mellan Helsingör och Helsingborg, Han blev medlem i styrelsen för Sund & med nationella synpunkter. Det skadar bolaget. blir av. men vi tänker inte mycket i den riktningen.”

regionen indgår i samarbejdet. • Den tyske transportminister Alexander Dobrindt • Forsknings- • Der indføres ID-kontrol på færger og Øre- (CSU) bekræfter sammen med den danske transport- anlægget sundstog fra Danmark til Sverige. Kontrollen og bygningsminister Hans Christan Schmidt (V) deres Max IV i Lund er forlænget til november. fælles opbakning til en fast Femern Bælt-forbindelse. indvies. 2016

36 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 37 SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND

av hur man ser på saker och ting. Man har möjlig- het att stämma av lite off the record och det har jag stor nytta av i vårt arbete härifrån. Förhoppnings- vis har jag också hjälpt danskarna tolka vad som händer i Sverige” fortæller Stephan Müchler, som bl.a. sidder i Københavns Lufthavns Vækstkomité, Fehmarnbelt Business Council og Baltic Develop- ment Forum. ”Opinionen i Danmark är ju inte alltid synonym Det är inte bara i Danmark som produktiviteten finns på med den svenska, många gångar är den helt annor- dagsordningen. Sydsvenska Handelskammaren har tillsam- lunda. Så jag tror att man måste göra läxan om man mans med Helsingborgs Stad, Kristianstad Kommun, Lunds ska agera framgångsrikt”, siger han. kommun, Malmö Stad och Region Skåne tagit initiativ till en skånsk produktivitetskommission där Sydsvenska Handel- En af de store forskelle handler om HH-forbin- skammarens chefekonom Pernilla Johansson (bilden) är delsen, for hvilken der ikke er nogen større dansk sekreterare, Entreprenörskapsfourms vd Johan Eklund är ordförande och med kommissionsmedlemmar från Business støtte. I Sverige har man derimod svært ved at forstå Sweden, Øresundsinstituttet, SCB, Företagarna, Lunds hvorfor Sydsverige skal støtte Københavns Lufthavn universitet och Region Skåne. og ikke Sturup lufthavn. Stephan Müchler ryster på hovedet: ”Hvorfor?!” Der er brug for et nyt mind- set, mener han. SINK-skatten blev afskaffet og at Øresundsbroen ”Det svenska EU medlemskapet, Öresundsbron skulle kunne lukkes helt for trafik. och hela utvecklingen runt Östersjöområdet har ”Men ibland tror jag att vi är mer en nagel i ögat ”UTAN LILLEBROR BLIR KÖPENHAMNS lett till en Redefinition of Market. Tidigare var på dem”, siger han. Sverige marknaden och Stockholm centrum, men DOMINANS INTE SÅ STOR” nu har det ändrats och beroende på bransch är det Stephan Müchler sidder også i Fehmarnbelt Baltic Sea area, the Nordics eller något annat. Så är Business Council, som er et samarbejde mellem Stephan Müchler började på Handelskammaren som lobbyist för Öresunds- ju Öresundsregionen number one. Nationsgränsen nordtyske, danske og sydsvenske erhvervslivsor- bron och är fortfarande en av Öresundsregionens starka förespråkare. är inte längre så intressant – även om den skapar ganisationer. Og Femern Bælt forbindelsen er Sydsvenska Industri- och Handelskammaren ropar högt när det uppstår problem.” ikke et tysk-dansk anliggende, fastslår han, det er tysk-skandinavisk. problem och har, enligt direktören, hjälpt till att lyfta fram Öresundsper- De store sydsvenske virksomheder ser dette, men ”Vår roll är att göra det till ett inte bara dansk- spektivet i Stockholm såväl som i Köpenhamn. set fra Stockholm er det ikke ligeså klart, mener tysk projekt. Det är klart vi är den fattiga kusinen Stephan Müchler. Sydsvenska Industri- och Handel- från landet, men ibland tycker de att det är bra att skammaren forsøger at påvirke politikerne til at vi är med. Köpenhamn är ju ändå storabror och Ved indgangen til Sydsvenska Industri- och Han- kom ju krisen och då var det inte lika aktuellt och tænke Øresundsperspektiv og har ifølge Stephan kommer att vara det i all överskådlig tid, men utan delskammaren hænger et skilt med navnet Öresund då tonades det ner lite grann. Sedan dök det med Müchler eksempelvis været med til at forhindre at lillebror blir inte Köpenhamns dominans så stor.” Industri- och Handelskammare. Det er ikke en ID- och passkontrollerna upp och då har vi samar- organisation, men et varemærke som kan bruges når betat igen”, fortæller Stephan Müchler. Dansk Erhverv og Handelskammaren er enige og Samarbejdet er også en fordel når erhvervslivs- vil tale for en fælles sag. Samarbejdet, som starte- organisationer vil løfte et spørgsmål til regeringerne de inden broen åbnede, er hverken konstant eller for at understrege relevansen for begge sider af STEPHAN MÜCHLERBILD - HANDELSKAMMAREN skammaren er en erhvervslivsorganisation for sydsvens- formelt. Øresund. Derudover giver kontakten over sundet Stephan Müchler er administrerende direktør for Syd- ke virksomheder, som arbejder for at forbedre vilkårene svenska Industri- och Handelskammaren og han sidder for erhvervslivet og den regionale udvikling af regionen. mulighed for at forstå det politiske klima i Dan- blandt andet i Københavns Lufthavns Vækstkomité, Handelskammaren har cirka 2.800 medlemmer i Skåne, ”Om man ska vara helt ärlig hade vi ett väldigt mark. HH-gruppen og Fehmarnbelt Business Council. Handel- Blekinge, Kalmar, Kronoberg og Hallands län. starkt samarbete om att ge oss på så många gräns- ”Jag har genom åren skaffat mig nätverk i Dan- hinder som möjligt fram till 2008, 2009, men sedan mark som jag har stor nytta av just för att stämma

INTERNATIONAL • 2017/2018: Ifølge prognoserne har Øresundsregio- • 2023: ESS forventes at stå helt færdigt. • 2035: Højhastighedstog mellem Malmø og Stockholm? nen over 4 millioner indbyggere. • 2028: Femern Bælt-tunnelen forventes at være • Øresundsmetro, HH forbindelse eller forbindelse fra KONKURRENCEKRAFT • 2019: European Spallation Source ERIC (ESS) fore- færdig – afstanden mellem Øresundsregionen og Landskrona til Nordhavn er nogle de løsninger som foreslås (2018 - ) ventes at blive indviet. Hamburg mindsker. for en fremtidig kapacitetsudvidelse af Øresundstrafikken. Fase 3 Fase

38 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 39 BILAGA PERSONNÄTVERKET (se även sidorna 22-23) PERSONNÄTVERKET (se även sidorna 22-23) Namn Undergrupp Formella poster i det Öresundsregionala samarbetet Namn Undergrupp Formella poster i det Öresundsregionala samarbetet

BILAGA Anne Marie Munk Riis Orange The Greater Copenhagen and Skåne Committee Koordinationsgruppe, Anette Prilow*** Gul The Greater Copenhagen and Skåne Committee Koordinationsgrup-

4) ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 Kontorchef Global Connected Chefkonsulent pe, Øresundsinstituttet Københavns Kommune Region Hovedstaden og Greater Copenhagen Carsten Krabbe Orange The Greater Copenhagen and Skåne Committee Koordinationsgruppe, Britt Andresen Gul Centrum for Øresundsstudier, Øresundstituttet Enhedschef Regional Udvikling Global Connected Chefanalytiker Region Hovedstaden Øresundsinstituttet Marianna Lubanski Orange Global Connected, ESS & Max IV Interreg-projekt Daniel Persson Gul Øresundsinstituttet, Øresunddirekt, ESS & Max IV Interreg-projekt, The Direktør for Investment Promotion Stabschef & Sft utvecklingsdirektör Greater Copenhagen and Skåne Commitee Direktørgruppe Copenhagen Capacity Region Skåne Michael Svane Orange Fehmarnbelt Business Council, Københavns Lufthavns Vækstkomité, Helle Ahlenius Pallesen Gul Øresundsadvokater, Øresundsinstituttet Branchedirektør Global Connected Direktør Dansk Industri Øresundsadvokater 1) Mikkel Aarø-Hansen Orange Københavns Lufthavns Vækstkomité, Global Connected Jeppe Grønholt Pedersen Gul Øresundsinstituttet , Øresundsmetro Adm. direktør Kontorchef Center for Byudvikling Wonderful Copenhagen Københavns Kommune Annika Pegelow Lila Cross Border Øresund, Øresunddirekt Jesper Falkheimer Gul Centrum for Øresundsstudier, Øresundsinstituttet Arbetsformedlingschef Rektor Campus Helsingborg

ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September Arbetsformedlingen Service Lunds Universitet Egon Bo Lila EU Interreg Styringsudvalg, EU Interreg Overvågningsudvalg Pia Kinhult Gul ESS ERIC, Øresundsinstituttet, Københavns Lufthavns Vækstkomité, Regionrådsmedlem Strategisk Rådgiver ESS & Max IV Interreg-projekt Region Sjælland (LA) ESS ERIC Flemming Pless Lila EU Interreg Styringsudvalg, EU Interreg Overvågningsudvalg Angelica Nilsson Ljusröd HH-gruppen, Helsingør/Helsingborg Embedsmandsstyregruppe Regionrådsmedlem Enhetschef infrastrukturplanering Region Hovedstaden (S) Helsingborg Stad Jane Strange Lila EU Interreg Styringsudvalg, EU Interreg Overvågningsudvalg 5) Benedikte Kiær Ljusröd Helsingør/Helsingborg Politisk Styregruppe, HH-gruppen Regionrådsmedlem Borgmester Region Sjælland (V) Helsingør Kommune (K) Kai Nielsen Lila EU Interreg Styringsudvalg, EU Interreg Overvågningsudvalg Håkan Lindström Ljusröd HH-gruppen, Den Skandinaviske Arena Regionrådsmedlem Strategisk samhällsplanerare Region Sjælland (V) Helsingborg Stad 2) Mätta Ivarsson* Lila EU Interreg Styringsudvalg, EU Interreg Overvågningsudvalg, The Palle Lundberg Ljusröd HH-gruppen, Helsingør/Helsingborg Politisk Styregruppe, Helsingør/ Ordförande Regionala Utvecklingsnämnden STRING Network, Den Skandinaviske Arena, Københavns Lufthavns Stadsdirektör Helsingborg Embedsmandsstyregruppe, The Greater Copenhagen & Region Skåne (MP) Vækstkomité Helsingborg Stad Skåne Commitee Direktørgruppe Niels Axel Nielsen Lila EU Interreg Styringsudvalg, Gate 21 6) Peter Danielsson Ljusröd The Greater Copenhagen and Skåne Committee, HH-gruppen, Den Koncerndirektør Kommunstyrelsens ordförande Skandinaviske Arena, Helsingør/Helsingborg Politisk Styregruppe Danmarks Tekniske Universitet Helsingborg Stad (M) Palle Svendsen Lila EU Interreg Styringsgudvalg, EU Interreg Overvågningsudvalget Randi Sveistrup Ljusröd Helsingør/Helsingborg Politisk Styregruppe, Helsingør/Helsingborg Vækstforum Centerchef Center for Erhverv, Politik og Embedsmandsstyregruppe Sjælland Organisation, Helsingør Kommune Per Tryding Lila EU Interreg Styringsudvalg, HH-gruppen 7) Renée Mohlkert Ljusröd The Greater Copenhagen and Skåne Commitsee Koordinationsgrup- Vice VD Utvecklingsdirektör pe, HH-gruppen, Helisngør/Helsingborg Embedsmandsstyregruppe, Sydsvenska Handelskammaren Helsingborg Stad Øresundsinstituttet Peter Cavala Lila EU Interreg Styringsudvalg, Øreunddirekt Stephan Müchler Ljusröd Københavns Lufthavns Vækstkomité, HH-gruppen, Fehmarnbelt Bu- Samhällsbyggnadschef VD siness Council Länsstyrelsen Skåne Sydsvenska Handelskammaren Pontus Lindberg Lila EU Interreg Styringsudvalg, EU Interreg Styringsudvalg, Den Skan- Stine Johansen Ljusröd HH-gruppen, Helsingør/Helsingborg Politisk Styregruppe, Hel- 2:e Vice Ordförande Regionala Utvecklings- dinaviske Arena Kommunaldirektør singør/Helsingborg Embedsmandsstyregruppe nämnden, Region Skåne (M) Helsingør Kommune 3) Sandra Forsén** Lila EU Interreg Styringsudvalg, Øreunddirekt Carsten Koch Ljusgrön Øresundsbro Konsortiet, Femern A/S, Femern Landanlæg, Sund & Virksomhedsansvarlig Professionelt Bælt Holding A/S , By & Havn, Copenhagen Malmö Port, Øresunddirekt bestyrelsesmedlem Torbjörn Tegnhammar Lila EU Interreg Styringsudvalg, København/Malmö Politiske Samarbejde Claus Jensen Ljusgrön Øresundsbro Konsortiet, Københavns Lufthavns Vækstkomité, Fe- Kommunalråd Formand mern A/S, Femern Landanlæg, Sund & Bælt Holding A/S Malmö Stad (M) Dansk Metal

* Mätta Ivarsson er sygemeldt og Thomas Hansson vikarierer for hende. 1) ** Sandra Forsén er på barsel og Karin Lundvall vikarierer for hende. 2) 3) 4) 5) 6) 7) *** Anette Prilow er på barsel. BILAGA PERSONNÄTVERKET (se även sidorna 22-23) PERSONNÄTVERKET (se även sidorna 22-23) Namn Undergrupp Formella poster i det Öresundsregionala samarbetet Namn Undergrupp Formella poster i det Öresundsregionala samarbetet

BILAGA David P. Meyer Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg, Øresundsbro Konsortiet Sara Pezzolato Ipsen Grön Øresunddirekt, The Greater Copenhagen and Skåne Committeee ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 Professionelt Sekretariatsleder bestyrelsesmedlem The Greater Copenhagen and Skåne Committee Lene Lange Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg 11) Steen Christiansen Grön Borgmester, Albertslund Kommune & formand KKR Hovedstaden (S) Partner og advokat Borgmester Albertslund Kommune LETT Advokatpartnerselskab Formand KKR Hovedstaden (S) Mette Boye Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg Claus Bjørn Billehøj Blå HH-gruppen, The STRING Network, The Greater Copenhagen and Skåne Afdelingsleder Direktør Center for Region Udvikling Commitee Direktørgruppe Sund & Bælt Region Hovedstaden Pernille Sams Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg, Øresundsbro Konsortiet Henrik Appel Esbensen Blå The STRING Network, Den Skandinaviske Arena Ejer og direktør Medlem København Kommunes borgerre- Pernille Sams Ejendomsmæglerfirma præsentation (S), Region Hovedstaden Peter Frederiksen Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg 12) Jacob Vestergaard Blå The STRING Network, The GREAT Project Medlem af Executive Board Direktør Hamburg Sued STRING Ruth Schade Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg Jan-Inge Ahlfridh Blå The Greater Copenhagen and Skåne Commitee Direktørgruppe, Kø- Koncerndirektør Kommundirektör benhavn/Malmø samarbejde ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September Harboes Bryggeri A/S Malmö stad Walther Christophersen Ljusgrön Femern A/S, Femern Landanlæg Jarl Zinn Blå Den Skandinaviske Arena, Øresundsmetro Direktør Seniorkonsulent Sund & Bælt Københavns Kommune 8) Frank Jensen Grön The Greater Copenhagen and Skåne Committtee, Københavns 13) Jens Stenbæk Blå The Greater Copenhagen and Skåne Commitee, Den Skandinaviske Overborgmester Lufthavns Vækstkomité, København-Malmö Politiske Samarbejde Regionrådsformand Arena Københavns Kommune (S) Region Sjælland (V) Jens Kramer Mikkelsen Grön Københavns Lufthavns Vækstkomité, By & Havn Mikael Stamming Blå The STRING Network, Den Skandinaviske Arena, The Greater Copen- Adm. direktør Utvecklingsdirektör hagen and Skåne Commitee Direktørgruppe By & Havn) Region Skåne 9) Katrin Stjernfeldt Jammeh Grön The Greater Copenhagen and Skåne Committtee, Københavns Per Roswall Blå The Greater Copenhagen and Skåne Commitee, Den Skandinaviske Kommunstyrelsens ordförande Lufthavns Vækstkomité, København-Malmö Politiske Samarbejde Regionrådsmedlem Arena Malmö Stad (S) Region Hovedstaden Lars Berg Dueholm Grön By & Havn, København/Malmø samarbejde 14) Petter Hartman Blå Medicon Valley Alliance, ReproUnion Advokat og tidl. politiker Direktør Københavns Borgerrepræsentation (V) Medicon Valley Alliance Lars Weiss Grön Copenhagen Malmö Port, København/Malmö Poltiske Samarbejde, Pia Nielsen Blå Lighting Metropolis, Den Skandinaviske Arena Medlem Københavns Kommunes By & Havn Enhedschef, Klima og Ressourcer hos Region Borgerrepræsentation (S) Hovedstaden Mads Lebech Grön By & Havn, Copenhagen Malmö Port René Lønnee Blå The Greater Copenhagen and Skåne Committee Koordinationsgrup- Adm. direktør Chefkonsulent Region Udvikling pe, Den Skandinaviske Arena Industriens Fond Region Sjælland Milan Obradovic Grön København-Malmö Poltiske Samarbejde, Den Skandinaviske Arena 15) Sophie Hæstorp Andersen Blå The STRING Network, Den Skandinaviske Arena, Københavns Kommunalråd med ansvar för teknik och Regionrådsformand Lufthavns Vækstkomité, The Greater Copenhagen and Skåne Com- miljö, Malmö Stad (S) Region Hovedstaden (S) mittee Morten Kabell Grön København-Malmö Poltiske Samarbejde, Gate 21, By & Havn Søren Tegen Pedersen Blå The Greater Copenhagen and Skåne Commitee Direktørgruppe, The Teknik- og Miljøborgmester Plandirektør STRING Network, Øresundsmetro Københavns Kommune (EL) Økonomiforvaltningen, Københavns Kommune 10) Märta Stenevi Grön The Greater Copenhagen and Skåne Commitee, København/Malmö Tue David Bak Blå The Greater Copenhagen and Skåne Commitee Direktørgruppe, Med- Kommunalråd med ansvar för stadsbyggnad Politiske Samarbejde Udviklingsdirektør Regional Udvikling icon Valley Alliance Malmö Stad (MP) Region Sjælland Niels Carsten Bluhme Grön Gate 21, Lightning Metropolis Direktør Miljø- og Teknikforvaltningen Netværk over personer som har mindst to formelle poster i Øresundsreigonalt samarbejde - dvs organisationer eller aktive projekter med en styregruppe Albertslund Kommune eller bestyrelse, som består af personer fra begge sider af Sundet samt infrastruktur-virksomheder, som har stor betydning for regionens udvikling. Far- verne henviser til netværket på side 23. Orange =erhvervsfremme, lilla =EU-Interreg, gul = fakta og viden, lyserød = HH, lysegrøn = infrastrktur, grøn = Kø- benhavn-Malmø, blå = regionalt politisk samarbejde. Vi har kun medtaget personernes bestyrelsesposter i Øresundsregionalt samarbejde og er således ikke en fuldstændig liste over personernes engagement i bestyrelser og styregruppper. Listen er baseret på tilgængelig information frem til 30. juni 2016.

8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) BILAGA

SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND BILAGA

AVSLUTADE ÖRESUNDSREGIONALA PROJEKT OCH ORGANISATIONER Samlad (2008-2015) Projektnamn Lead Partner budget (€) Period Samlad FLIBA Fremtidens (Produktions)Ledere i Bygge- og Københavns Erhvervsakademi 2 099 370 2011-2014 Projektnamn Lead Partner budget (€) Period Anlægsbranchen NÄRINGSLIVSUTVECKLING OCH ENTREPRENÖRSSKAP Job og Kompetencer i Øresundsregionen Beskæftigelsesregion Hovedstaden 1.253.539 2008-2011 & Sjælland BOB-TAX - Skat København 327.324 2011-2014 Job og Uddannelse i Øresundsregionen Københavns Kommune 2.690.957 2011-2014 Partnerskab for Vækst Københavns Kommune 584.498 2012-2014 Kulturdriven Innovation Københavns Universitet 423.376 2009-2011 Örestat III Region Skåne 1.340.348 2011-2014 Migrationsskola för Demensvården i Öresundsregionen Skånes Universitetssjukhus 1 532 012 2011-2014 Øresund Business Match Erhverv.net 962.026 2010-2012 NEO - NGO, Erhvervs och det Offentliga Askovfonden 868.744 2012-2014 INFRASTRUKTUR, TRANSPORT OCH PLANERING Network Norden Foreningen Norden 288 185 2010-2012 Coinco North Business Region Göteborg 1 337 586 2009-2011 Oplev Øresundsregionen Gennem Regional Madkultur Uddannelse;scentret i Roskilde - 1.092.122 2010-2013 Coinco North II - 8 Million City Business Region Göteborg 2 964 777 2011-2014 Slagteriskolen Grøn String Transportkorridor Region Sjælland 2 787 447 2011-2014 Social Inklusion af Unge i Udsatte Boligområder Landskrona Stad 2.562.993 2011-2014 Hållbara Boplatser i Öresundsregionen Lunds Universitet 935.506 2010-2012 KULTUR, MEDIER OCH FRITID IBU-Øresund, Infrastruktur og ByUdvikling Øresund Region Skåne 3.838.578 2008-2010 Amaprof Øresund Fotevikens Maritima Centrum 348.320 2010-2011 Nano Connect Scandinavia Lunds Universitet 4 503 063 2009-2012 In Site Västarvet, Västra Götelandsregionen 1 556 087 2012-2014 Silent Spaces Øresundsuniversitetet, Lunds 3 404 631 2010-2013 Musikalsk Oplevelsesdesign Malmö Symfoniorkester 1.548.000 2012-2014 Universitet VISÖ - Visualisering av Infrastruktur och Hållbar Stadsut- Trafikverket 971.116 2008-2011 Musikbroen - Musik- og Kulturskoler i Øresundsregionen Ishøj Musikskole 257.643 2009-2010 veckling i Öresund SWIM - Scandinavian World of Innovative Media Fonden de Københavnsk Filmfesti- 1.434.068 2012-2014 Øresund Ecomobility Öresundsuniversitetet/Lunds 3.977.437 2009-2012 valer/CPH:DOX Universitet Teaterdialog Öresund Malmö Stadsteater AB 1.146.279 2011-2013 Öresund som Cykelregion Region Skåne 1.833.251 2010-2012 Örescen för Barn och Unga Assitej Sverige 312.900 2010-2011 Øresundsmetro Malmö Stad 1 000 000 2012-2013 Øresund Media Platform Øresundsinstituttet 959.684 2012-2014 INNOVATION, FORSKNING OCH UTVECKLING Øresundsregionen som Kreativ Metapol Herlev Kommune 1.870.949 2008-2011 CATE - Cluster for Accelerator Technology Lunds Universitet 1 806 469 2011-2014 MARITIM Creating Competitive Jobs Lunds Universitet 2.175.298 2013-2014 Novi Maritim Danske Maritime 503 688 2013-2014 En Exemplarisk Kunskapsregion Roskilde Universitet 1.006.200 2011-2013 MILJÖ OCH ENERGI Food Kic i Øresund Öresundsuniversitetet/Roskilde 1.400.000 2010-2012 Universitet Algae be Gone Höör Kommun 1.612.710 2011-2014 FoodBest Øresund, Fase II Lunds Universitet 2.391.556 2011-2013 Bioraffinaderi Øresund Lunds Universitet 3.070.934 2010-2013

Governance of the Sound of Science Öresundsuniversitetet/Lunds 770.900 2010-2013 E-Mission i Øresundsregionen Københavns Kommune 1.559.263 2011-2013 Universitet Energi Øresund Lunds Universitet 1.410.924 2011-2013 Institutionelt Samarbejde; mellem Malmö Högskola og Roskilde Universitet 260.761 2008-2010 Roskilde Universitet HH Fjärrvärme Öresundskraft & Värme AB 321.000 2012-2013 Pr-E-Science Öresundsuniversitetet/Lunds 647.890 2010-2011 Integrering Mellem Bæredygtige Byggeprocesser Danmarks Tekniske Universitet 1.735.032 2009-2012 Universitet Klimasundet Helsingør Kommune 158.643 2010-2012 REKS - Regional Nöt- och Lammköttsproduktion Agroväst 2 797 937 2012-2014 Next Move - Skandinaviska Regioner som Tidiga Använda- Vätgas Sverige 5 326 698 2011-2014 Øresund Materials Innovation Community - Fase 1 & 2 Öresundsuniversitetet/Lunds 3.238.565 2009-2012 re av Avgasfria Fordon Universitet Urban Transition Øresund Lunds Universitet 2.662.846 2011-2014 KOMPETENSUTVECKLING OCH ARBETSMARKNAD Vind i Öresund Lunds Universitet 1.880.902 2008-2011 Barn Som Anhöriga Inom Psykiatrin Psykiatri i Region Skåne 1.351.800 2012-2014 Öresund Smart Cities Hub Öresundskomiteen 917.261 2012-2014 Bättre Möjligheter på Arbetsmarknaden Voksen Pædagogisk Center 867.230 2009-2012 SÄKERHET OCH BEREDSKAP CareSam Malmö Högskola 308.800 2011-2013 KESØ - Kompetenscentrum för Evakueringssäkerhet i Danmarks Tekniske Universitet 997.854 2010-2013 EIM - Excellence i Mångfald Region Skåne 457.524 2011-2013 Öresund

44 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 45 BILAGA

SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND BILAGA

• ESS (European Spallation Source ERIC) Samlad AKTIVA PROJEKT Projektnamn Lead Partner budget (€) Period Et europæisk forskningsanlæg som bliver bygget uden for Lund med datacenter i forskningsparken COBIS i ReproHigh Lunds Universitet 15.380.000 2010-2014 • Biogas 2020 København. På forskningsanlægget som forventes at Reprosund Öresundsuniveristetet, Lunds 1 785 080 2010-2013 åbne i 2023, kan forskere studere forskelligt materiale Universitet ØKS Interreg-projekt som vil fremme biogas som brændstof i Skandinavien. Målet er at skabe en skan- med neutronkilder. Director General er James H. Yeck. ScandTick - Regional Samverkan mot Flåttburna Sjukdo- Sahlgrenska Universitetssjukhuset 1 869 143 2012-2014 dinavisk platform hvor de skandinaviske lande kan mar • ESS & Max IV - Science for Society samordne fakta om biogas. Leadpartner er Innovatum TURISME OG PROFILERING AB og en lang række kommuner og regioner fra Norge, Et ØKS Interreg-projekt, som skal øge mulighederne for at få størst mulig samfundsnytte af forskningsan- BRANDIT - Branding af ICT-Klustret i Öresundsregionen Öresundsuniversitetet/Lunds 3.554.648 2009-2012 Sverige og Danmark er med i projektet. - Fase 1 & 2 Universitet læggene ESS og Max IV, blandt andet ved skabe en strategisk platform, identificere grænsehindringer og Chinavia II Wonderful Copenhagen 2 189 896 2013-2014 • BREATHE Nyt Øresund-interreg-projekt som startede den 1 udarbejde en database over regionale leverandører. Framtidskuster - Hållbar Utveckling i Kustsamhällen Öresundsuniversitetet, Lunds 1 449 740 2010-2010 Region Skåne er lead partner. Universitet september 2016. Målet er at tiltrække flere private investeringer til Øresundsregionen inden for det Gateways - Verktyg för Destinationsutveckling Region Halland 386 950 2013-2014 • Fehmarn Belt Business Council lungemedicinske område. Region Hovedstaden er lead HUBS - Hållbar Utveckling av Besöksnäringen - I Skuggan Destination Borstahusen Ekonomis- 474.00 2010-2013 partner. BREATHE står for ”Biomarker Research and Netværksorganisation for erhvervsorganisationer i av de Stora Städerna ka Förening E-health Advancements To Help Everyone” områderne Hamburg, Lübeck, Sjælland og Skåne, blandt andet Sydsvenska Handelskammaren og DI. Medicon Valley - En Life Science Region i Världsklass Invest in Skåne 3 234 093 2011-2014 • Centrum för Öresundsstudier Formålet er bl.a. at udnytte potentialerne ved den Oresund Event Center Wonderful Copenhagen 1.692.002 2012-2014 Et forskningsnetværk med sekretariat på Lunds kommende fast forbindelse mellem Danmark og Tysk- Rekreative Ruter Region Nordjylland 4 971 556 2010-2012 universitet for forskning om Danmark og Øresunds- land. Formand er Siegbert Eisenach, Industrie und Handelskammer zu Schwerin. TUGRAPP Køge Kommune 461.000 2013-2014 regionen. Centret udgiver bøger og et tidsskrift og arrangerer workshops og konferencer. Forstander er • FoodNexus Nordic UDLAVI - Udvikling af Landdistrikterne via Virksom- Slagelse Kommune 309.288 2012-2014 Fredrik Nilsson. hedsUdvikling ØKS Interreg-projekt som skal øge samarbejdet om- Öreferie - Hållbar Närturism i Öresundsregionens Land- Sveriges Lantbruksuniversitet 1.223.031 2010-2013 • Cleantech TIPP kring fødevarer for at skabe et bedre netværk, bedre skap Et Øresund-interreg-projekt som vil fremme teknolo- kompetencer og flere innovationer. Lunds universitet UDDANNELSE giske løsninger inden for klima og ressourcer gennem er leadpartner. offentlige indkøb og forbedre offentlige aktørers Centre for Scandinavian Studies Öresundsuniversitetet/Lunds 783.970 2010-2012 • Fællesnordisk sekretariat for E-mobilitet Universitet innovationskultur. 22 kommuner, forsyningsselskaber, virksomheder og organisationer er medlem. Gate 21 er ØKS Interreg-projekt som skal fremme videndeling GNU - Grænseoverskridende Nordisk Undervisning University College Sjælland 3 938 202 2011-2014 lead partner. ved at få kommuner i Norge, Sverige og Danmark til at dele erfaringer ang. el-biler og el-busser. Dansk Elbil Index: Education Program Index: Design to Improve Life 3.432.030 2010-2013 • Copenhagen Malmö Port Alliance er lead partner. Närinternationalisering i Öresundsregionen Lunds Universitet 982.466 2010-2014 Den fælles dansk-svenske havn som blandt andet • Gate 21 Preventing Dropout Høje-Taastrup Gymnasium 2.070.866 2011-2014 omfatter bilimport og Ro-ro i Malmø og krydstog og containerhavn i København. Ejerskabet er fordelt på Et partnerskab mellem Region Hovedstaden, viden- Öresundsklassrummet - Level 2 Malmö Stad 882 744 2012-2014 By & Havn (50 pct.), Malmö stad (27 pct.) og private sinstitutioner, en række kommuner og virksomheder i Öresundsklassrummet Ungas Delaktighet i Framtidens Malmö Stad, Miljöforvaltningen 2 007 736 2010-2013 aktører (23 pct.). Adm. direktør er Johan Röstin. Greater Copenhagen som skal fremme grøn omstilling. Hållbara Samhälle Netværket er mest dansk, men Malmø stad er partner. Poul Erik Lauridsen er direktør. UNIVERSITETSSAMARBEJDE/TRIPLE HELIX • Cross Border Öresund Et EURES samarbejde mellem arbejdsmarkedets Øresund Entrepreneurship Academy Lunds universitet mfl. • Global Connected parter og beskæftigelsesmyndighederne på begge Et ruteudviklingsprogram som skal tiltrække flere Øresund University Network Lunds universitet mfl. sidder af Øresund – formålet er at fremme ét fælles arbejdsmarked i regionen. Koordinator er Morten internationale flyruter til Københavns Lufthavn. Malmø Øresundsuniversitetet Lunds universitet mfl. Hjorth Jahnsen. stad og Region Skåne er investorer. Wonderful Copen- Øresund Science Reigon Lunds universitet mfl. hagen driver projektet. • Den Skandinaviske Arena POLITISK SAMARBETSORGANISATION • Green Corporation Denmark-Sweden Et politisk netværk som arbejder for at øge samar- Öresundskomiteen Regionerne og større kommuner bejdet mellem Göteborg, Oslo og Øresundsregionen/ Et samarbejde om delegationsbesøg som skal se på Greater Copenhagen – the Scandinavian 8 Million City. teknoligi og byudvikling indenfor klima, miljø og grøn energi. Samarbejdet er mellem danske State of Green Kilder: Interreg Øresund-Kattegat-Skagerrak IV A projektkatalog I & 2, organisationernes hjemmesider Udgangspunktet er etablering af højhastighedsjernbane Alle Interreg-projekter i Øresund og Øresund-Kattegat-Skagerrak (ØKS) i programperioden 2008-2014 er medtaget. og samarbejdet har haft to interreg-projekter under og svenske GreenTech Visits Kategorierne for emnerne for samarbejdsprojekterne er Interregs kategorisering. Projekter og organisationer som ikke er interreg-projekt navnet Coinco er kategoriseret efter deres formål.

46 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 47 BILAGA

SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND BILAGA

• Grænsehindringsrådet • Medicon Valley Alliance • STRING (The STRING Network) • Øresundsgruppen - netværk En arbejdsgruppe der under Nordisk Ministerråds En triple-helix netværksorganisation med medlemmer Et politisk partnerskab mellem Hamburg og Sch- Et uformelt privat netværk som mødes på initiativ af grænsehindringsarbejde, særskilt arbejder med at fra medicinal- og life science branchen. De arrangerer leswig-Holstein i Tyskland, Region Hovedstaden, Regi- konsulenten Peter Enggård med danske og svenske fjerne grænsehindringer mellem Danmark og Sveri- konferencer og netværksmøder og formidler information. on Sjælland, og Københavns Kommune i Danmark, og personer fra erhvervsliv og politik ge– især til gavn for Øresundsregionen. Direktør er Petter Hartman. Region Skåne i Sverige - Femern-regionen. • Øresundsinstituttet • HH-gruppen • Nordic Entrepreneurship Hubs • The Blue Move for Green Economy Uafhængig dansk-svensk videnscenter som udarbej- Et netværk som arbejder for at fremme en beslut- Et nyt Øresund-Interregprojekt med start i september ØKS Interreg-projekt som skal fremme brint som der analyser, arrangerer konferencer og driver ny- ning om at etablere en fast Øresundsforbindelse 2016 som skal fremme entreprenørskab på uddannel- brændstof i Skandinavien ved at informere og motivere hedsbureauet News Øresund. Foreningen finansieres mellem Helsingør og Helsingborg. Det har omkring sesinstitutionerne i Øresundsreigonen ved at motivere energiproducenter til at satse på brint, etablere tank- af omkring 100 medlemmer. Adm. direktør er Johan 40 medlemmer og en styregruppe med af aktører flere svenske og danske unge studenteriværksættere. stationer og udvikle transportløsninger. Lead partner Wessman. fra blandet andet Helsingborg, Helsingør, Region Ledpartner er Københavns Erhvervsakademi. er Vätgas Sverige Ideell Förening. Hovedstaden og Region Skåne, erhvervsorganisa- • Öresundsklassrummet tioner. • Nordisk Jobstart + • The GREAT Project Et samarbejde mellem Malmø stad, Malmø Museer og Nyt ØKS Interreg-projekt som har fokus på at få flere Et dansk-tysk-svensk projekt som skal fremme grøn Københavns Kommune, som har til formål at fremme • HH-samarbejde (Helsingør og Helsingborg kommune) unge i arbejde og øge jobmobiliteten over de nordiske transport ved at arbejde for at infrastrukturen for flere det grænseregionale samarbejde inden for skole og Løbende samarbejde mellem Helsingør Kommune grænser. Projektet skal bl.a. identificere og informere forskellige miljøvenlige brændstoffer bliver udbredt i undervisning bl.a. gennem studiebesøg og pædago- og Helsingborg Stad. Der samarbejdes om en række arbejdssøgende og potentielle arbejdsgivere. Lead korridoren fra Hamburg til Oslo og Stockholm. Region gisk materiale. områder fra turisme til infrastruktur. Samarbejdet partner er Föreningerne Nordens Forbund. Skåne er lead partner. består både af en politisk styregruppe og en tjeneste- • Øresundsmetro mandsgruppe. • Region Sjælland og Region Skåne sundhedssamar- • The Greater Copenhagen and Skåne Committee Et Øresund Interreg-projekt som undersøger mulig- bejde Et politisk partnerskab mellem samtlige kommuner og heden for at etablere en fast metroforbindelse mellem • Interreg Overvågningsudvalget Samarbejde om fælles uddannelse af læger i akut- regioner på Sjælland og i Skåne. Målet er at fremme København og Malmø, bl.a. i forhold til højhastigheds- Det udvalg som skal sikre kvalitet og effektivitet i medicin. væksten og tiltrække flere udenlandske investorer og bane i Sverige og miljømæssige og samfundsmæssige Interreg-projekterne i Øresundsregionen. Udvalget virksomheder. omkostninger. Lead partner er Malmø stad. betstår af både politikere og embedsmænd fra Dan- • ReproUnion mark, Norge og Sverige. Et Interreg-projekt, hvis mål er at styrke forskningen • Urban Tranquility • Øresundståg indenfor fertilitet, samt etablere det fælles Reproduc- Et Øresund Interreg-projekt om støjniveau i forhold Et samarbejde mellem seks sydsvenske trafiksels- • Interreg Styringsudvalg Øresund tive Medicine Centre for at hjælpe barnløse på tværs af til byudvikling og fortætning. Målet er at nå både kaber og DSB for at skabe et fælles trafiksystem for Det udvalg der beslutter hvilke projektansøgninger, som Sundet. Lunds universitet er lead partner indbyggere, myndigheder og byggeindustrien og driften af Øresundstoget i Danmark og Sydsverige. skal godkendes som et Interreg-projekt og dermed have belyse emnet i forhold til sundhed, bæredygtig Togene bemandes af hhv. DSB og Transdev og det er tildelt støtte. Pengene til Interreg-projekterne kommer • ScandTick Innovation bydvikling og nye tekniske løsninger. Lead partner Öresundståg AB som samordner fra EU’s European Regional Development Fund og støt- ØKS Interreg-projekt som arbejder for sygehuse, er Lunds universitet. ten er halvdelen af projektets budget. universiteter og myndigheder i Skandinavien skal • Øresundsvandsamarbejdet samarbejde om at informere om skovflåde sygdomme, • Ørecomm Et samarbejde mellem danske og skånske kommuner • København og Malmös samarbejde såsom TBE og forbedre diagnostik og behandling. Lead Et forskningssamarbejde mellem Malmö Högskola og om vandmiljøet i Øresund med samfinansieret sekreta- Et samarbejde mellem Københavns Kommune og partner er Jönköpings Läns Landsting. Roskilde Universitet (CBIT og K3) inden for Europa- och riat på Miljøkontrollen i Københavns Kommune. Malmö Stad omkring bl.a. Byudvikling. Bl.a. Mødes globala studier med flere fælles forskningsprojekter og Københavns økonomiudvalg og Malmös kommunal- • Smart Cities Accelerator grænseregionale doktorander. Svenska forskningsinstitu- råd og de har et årligt direktørforum hvor direktørne Nyt Interreg-projekt som satser på videndeling mellem tet i Istanbul og ”Danish Institute for International studies” fra de byer mødes og diskuterer problemstillinger kommunerne og at skabe flere demonstrationsprojek- Källor: Interreg Öresund-Kattegat-Skagerak projektbank og lister over og visioner. ter for at øge bæredygtige løsninger inden for energi. • Øresunddirekt godkendte projekter i ansøgningsomgang 1, 2 og 3 samt oplysninger via hjemmeside, mail, telefon og samtale med organisationerne. DTU er lead partner. Informationstjeneste, hvor borgere og virksomheder Vi har medtaget interreg-projekter i programområd • Københavns Lufthavns Vækstkomitee kan få råd om hvilke regler der gælder, hvis man En stakeholderkomité hvis formål er at samle stærke eksempelvis vil eller skal bo og/eller arbejde på den regionale aktører, som kan hjælpe med at styrke anden side af Øresund. Københavns Lufthavn i den internationale konkurrence med andre store lufthavne. Formand er Jens Kramer • Øresundsadvokater Mikkelsen. En forening med omkring 90 advokater tilknyttet som kan bistå med juridisk rådgivning i dansk-svenske • Lighting Metropolis problemer. Direktør er Helle Ahlenius Pallesen. Et Interreg-projekt, som har et mål om at gøre Øre- sundsregionen til verdens førende levende labora- • Øresundsbro Konsortiet torium for intelligent urban belysning i forhold til at Virksomheden der ejer og driver Øresundsbron. Kon- skabe sikkerhed, tilgængelighed, identitet, sundhed og sortiet er ejet af den danske og svenske stat gennem uddannelse for folk i byerne. Albertslund Kommune er hhv. Sund & Bælt Holding A/S/A/S Øresund og Svedab lead partner. AB. Adm. direktør er Caroline Ullman-Hammer

48 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 49 BILAGA

SAMARBETET ÖVER ÖRESUND SAMARBETET ÖVER ÖRESUND BILAGA

Så här har nätverken tagits fram Der er dog en sammenhæng mellem antallet af Norden. Udgangspunktet skal være i Øresundsregi- Nyckelpersoner: Netværk over personer med mindst poster og antallet af forbindelser. Farverne markerer, onen/Greater Copenhagen. Vi har således medtaget to formelle poster i Øresundsregionale samarbejdspro- at personer inden for denne gruppering er tættere alle de aktive organisationer og projekter som har Aktörer: Netværk over aktører som har været involveret jekter eller organisationer forbundet med hinanden, end med personer i det været mulige at finde ud fra denne definition. i mindst to Øresundsregionale samarbejder siden 2008 Formålet med dette netværk er at give læseren et øvrige netværk og på denne måde fremstår der Til netværket over nøglepersoner har vi desuden indblik i hvilke personer, som qua deres formelle poster subgrupper i netværket. Disse subgrupper har vi medtaget væsentlige infrastrukturaktører, som har Formålet med dette netværk er, at give læseren en i Øresundsregionen/Greater Copenhagen, er med til navngivet ud fra en sammenfatning af hvilken form stor betydning for udviklingen i regionen. indblik i hvilke aktører, som mest aktivt siden 2008 har at forme selvsamme region og lige nu repræsenterer for Øresundsregionalt samarbejde som personerne involveret sig i Øresundsregionen/Greater Copenhagen Øresundssamarbejdet. hovedsagligt beskæftiger sig med. I bilag I ses de ak- Källor: Interreg projektkatalog del 1 og 2, og på den måde, har været med til at forme den. tive formelle Øresundsregionale samarbejder, som vi Programutvärdering av Interreg IV A av Oxford Til at danne dette netværk har vi frem til den 30. juni har taget udgangspunkt i. Det er ikke styregrupper/ Research, Københavns uudnyttede potentiale av Til at danne netværket over hvilke aktører som har 2016 indsamlet information om samtlige igangværen- bestyrelser fra alle projekter/organisationer som er Anders Olshov, The Greater Copenhagen & Skåne været aktive i Øresundsregionalt samarbejde, har de formelle samarbejder i Øresundsregionen/Greater medtaget, eftersom visse af de nye Interreg-projekter Committtee handlingsplan for 2016, Program for vi medtaget de samarbejdsprojekter, der har været i Copenhagen mellen Danmark og Sverige – politiske såvel endnu ikke har nedsat en styregruppe. Derudover Interreg ØKS 2007-2013 og 2014-2020 samt diver- Øresundsregionen/Greater Copenhagen siden 2008. som videnskabelige eller infrastrukturelle. Vores fokus kan der være aktører som slet ikke er repræsenteret i se kontakter med aktørerne angående sammensæt- Det er primært projekter i Interreg IV A Øresund-Kat- har været på offentlige samarbejder og Interreg-Øresund netværket, eftersom medlemmerne i deres styre- ning af bestyrelse osv. via telefon og mail. tegat-Skagerrak programmet. Vi har medtaget projekter og vi har ikke kortlagt universiteternes øvrige grupper/bestyrelse ikke sidder i andre Øresundsre- Interview på mail: Frank Jensen, Overborgmester projekter i programområde Øresund og ØKS, men samarbejde ligesom heller ikke det mere indirekte samar- gionale fora. København, Sophie Hæstorp Andersen, regionråds- ikke forstudier. For at identificere samarbejdspartnere bejde i erhvervslivet. formand Region Hovedstaden, Katrin Stjernfeldt i projekterne, har vi anvendt Interregs projektkatalog Efterfølgende har vi samlet information om samtlige Definition: Øresundsregionalt samarbejdspro- Jammeh, KS ordf. Malmö stad, Peter Danielsson, del 1 og 2 samt deres nuværende projektbank for aktive personer i samarbejdsprojekterne og organisationernes jekt eller organisation. KS ordf. Helsingborgs stad, Jens Stenbæk, region- projekter. Derudover har vi researchet efter andre Øre- øverste ledelse, bestyrelse, styregruppe, politiske fora og Et formaliseret Øresundsregionalt samarbejdspro- rådsformand Region Sjælland. sundsregionale projekter og organisationer og udsendt lignende. Personerne er altså udvalgt ud fra deres formelle jekt er i denne rapport defineret ud fra, at samar- Personligt interview: Pia Kinhult, strategisk en liste over projekter og organisationer til en mindre rolle i de eksisterende, hovedsagligt offentlige, og formelle bejdsprojektet har nedsat en styregruppe, bestyrelse rådgiver ESS, Stephan Müchler, VD Sydsvenska referencegruppe. løbende tværregionale samarbejde, samarbejdsprojekter eller lignende, som består af minimum én person Industri och Handelskammaren, Thomas Hansson, Listen indeholder cirka140 Øresundsregionale aktive og –organisationer, som vi har identificeret. Derudover fra hver national side i Øresundsregionen/Greater ordförande Regionala Utvecklingsnämnden Region og afsluttede projekter og organisationer i perioden fra har vi medtaget aktører for vigtig Øresundsregional Copenhagen, eller at projektets medlemsorgani- Skåne, Carsten Koch, professionelt bestyrelsesmed- 2008 til 2016. Ud fra denne liste har vi samlet informa- infrastruktur - Femern Bælt-forbindelsen fra Danmark til sationer tæller minimum én samarbejdspartner lem, Jens Kramer Mikkelsen, adm. dirktør for By tion om hvilke aktører, der har været samarbejdspartne- Tyskland og Udviklingsselskabet By & Havn, som begge fra hver side. Vi har ikke medtaget dansk-svenske & Havn, Sara Pezzolato Ipsen, sekretariatsleder The re i projekterne og dermed opbygget et grunddatasæt. har ren dansk bestyrelse samt Sverigeförhandlingen, som samarbejder eller nordisk samarbejde som omhand- Greater Copenhagen & Skåne Committee og Peter Vi har taget aktører som ikke er fra Øresundsregionen/ har to svenske forhandlere, men hvor et af punkterne ler hele Danmark og Sverige, Skandinavien eller Enggaard, Öresundsgruppen. på dagsordenen er en anden Danmarksforbindelse fra Greater Copenhagen væk, eksempelvis projektpartnere ESS med datacenter på Cobis i Köpenhamn (bilden) och fra Norge og Tyskland, for at give et billede af hvilke Sverige. Dette eftersom udviklingen af infrastruktur forskningansläggning i Lund bidrar till ett ökat samarbete aktører hjemmehørende i Øresundsregionen/Greater og byudvikling spiller en stor rolle for udviklingen af över Öresund Copenhagen, der har været mest involveret i udvikling- Øresundsregionen/Greater Copenhagen. Dette gav os et en af denne. grunddatasæt, som indeholder omkring 40 bestyrelser. De aktører som kun har været involveret i et enkelt Derefter blev de personer, som kun er repræsenteret projekt eller organisation, er blevet sorteret fra. Dette i ét samarbejde, sorteret fra, hvorved vores endelige datasæt indeholder 146 aktører - kommuner, regioner, datasæt, som vores netværk er konstrueret ud fra, kun virksomheder, myndigheder og organisationer, som har indeholder personer som sidder på minimum to formelle været engageret i mindst to projekter eller samarbejds- poster i Øresundsregionen/Greater Copenhagen, i alt organisationer i perioden 2008-2016. 69 personer. I bilag III ses en fuldstændig liste over Dette datasæt med aktører har vi importeret i program- personerne i netværket. Datasættet er blevet importeret met Gephi som skaber et netværk ud fra aktørernes i programmet Gephi, som skaber et netværk ud fra forbindelser til hinanden. Hver aktør får en node personernes forbindelser til hinanden. Hver person får en (cirkel). Nodernes størrelse illustrerer omfanget af for- node (cirkel). Nodernes størrelse illustrerer omfanget af bindelser og ikke antallet af projekter. Det er altså ikke forbindelser og ikke antallet af poster. Noderne rykker nødvendigvis ensbetydende med, at de største aktører tættere sammen, når de er forbundet med hinanden har været med i flest projekter, men projekter med flest og forbindelserne bliver tykkere for hver gang to projektpartnere. Faren ved netværksanalysen er derfor, personer er forbundet. at en samarbejdspartner som har indgået i samar- Det er altså ikke nødvendigvis sådan, at de personer bejdsprojekter med få partnere, kan få en misvisende med størst noder har været med i flest projekter, placering i netværket. men i projekter med flest af personerne i netværket.

50 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 ØRESUNDSINSTITUTTETS TREND REPORT • September 2016 51 ØRESUNDSINSTITUTTET är ett oberoende dansk-svenskt kunskaps­centrum som genom analyser, fakta, konferenser och medieverksamhet bidrar till en ökad känne­dom om utvecklingen i regionen. Verksamheten drivs utan vinstintr­ esse och med finansiering av drygt 100 medlemmar från stat, regioner, kommuner, universitet, högskolor och det privata näringslivet.

NEWS ØRESUND är resultatet av ett utvecklingsprojekt som genomfördes 2012- 2014 i samarbete mellan Roskilde Universitet, Lunds universitet och Øresundsin- stituttet. Sedan 2015 är den regionala nyhetsbyrån News Øresund en del av den ordinarie verksamheten inom Øresundsinstituttet.

Våra senaste analyser

www.oresundsinstituttet.org

52