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Landtag Von Baden-Württemberg Kleine Anfrage

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Landtag Von Baden-Württemberg Kleine Anfrage Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3483 14. Wahlperiode 04. 11. 2008 Kleine Anfrage der Abg. Marianne Wonnay SPD und Antwort des Innenministeriums Zustand der Landesstraßen im Ortenaukreis Kleine Anfrage Ich frage die Landesregierung: 1. Wie viele Kilometer Landesstraßen befinden sich im Ortenaukreis und wie viele Streckenkilometer davon sind in sehr schlechtem bis sehr gutem Zustand gemäß der sechsstufigen Skala des Innenministeriums? 2. Wie viele Streckenkilometer und welche Landesstraßen wurden seit dem Jahr 2000 im Ortenaukreis jeweils grundlegend saniert, planfestgestellt bzw. fertig geplant, neu gebaut oder ausgebaut? 3. Wie viele Streckenkilometer sind mit dem Hinweisschild „Vorsicht Straßen- schäden“ ausgeschildert und um welche Streckenabschnitte handelt es sich dabei? 4. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Erhalt von Landesstraßen im Orte - naukreis sind bis 2011 eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßen - abschnitte sollen mit diesen Mitteln saniert werden? 5. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Neu- bzw. Ausbau von Landes- straßen im Ortenaukreis sind bis 2011 eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßenabschnitte sollen mit diesen Mitteln gebaut bzw. ausgebaut werden? 6. Welche Maßnahmen wurden durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz im Ortenaukreis seit 2000 gefördert und welche werden bis 2011 gefördert? 04. 11. 2008 Wonnay SPD Eingegangen: 04. 11. 2008 / Ausgegeben: 10. 12. 2008 1 Drucksachen und Plenarprotokolle sind im Internet abrufbar unter: www.landtag-bw.de/Dokumente Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3483 Antwort Mit Schreiben vom 19. November 2008 Nr. 63/65-3945.40/136 beantwortet das Innenministerium die Kleine Anfrage wie folgt: 1. Wie viele Kilometer Landesstraßen befinden sich im Ortenaukreis und wie viele Streckenkilometer davon sind in sehr schlechtem bis sehr gutem Zustand gemäß der sechsstufigen Skala des Innenministeriums? Zu 1.: Im Ortenaukreis beträgt die Länge des Landesstraßennetzes in der Straßenbaulast des Landes rund 300 Kilometer. Nach der Zustandserfassung aus dem Jahr 2004, die turnusmäßig bis Ende 2008 aktualisiert wird, sind rund 3 % in sehr schlechtem Zustand mit überfälligem Handlungsbedarf, rund 6 % in sehr schlechtem Zustand mit vordringlichem Handlungsbedarf, rund 30 % in schlechtem Zustand, rund 25 % in mittelmäßigem Zustand, rund 15 % in gutem Zustand und rund 21 % in sehr gutem Zustand. 2. Wie viele Streckenkilometer und welche Landesstraßen wurden seit dem Jahr 2000 im Ortenaukreis jeweils grundlegend saniert, planfestgestellt bzw. fertig geplant, neu gebaut oder ausgebaut? Zu 2.: Seit dem Jahr 2000 wurden im Ortenaukreis rund 22 km Landesstraßen grund - legend saniert. Im Einzelnen sind als wichtigste Maßnahmen zu nennen: L 86 a Waldulm–Kappelrodeck, L 87 bei Hinterseebach, L 87 Achern–Ruhestein, L 87 a Abfahrt B 3 neu bis K 5309, L 88 Ulm–Mösbach, L 88/L 89 Ortsdurchfahrt Oberkirch, L 90 Ortsdurchfahrt Kork, L 91 Eckartweier–Marlen, L 91 Ortsdurch- fahrt Eckartsweier, L 92 Oppenau–Allerheiligen, L 95 bei Urloffen, L 96 bei Oberwolfach, L 99 bei Schutterwald, L 100 Schwanau–Allmannsweier, L 102 Ortsdurchfahrt Seelbach, L 103 Ettenheim–Münchweier, L 107 Gutach–Land- wassereck, L 108 Hornberg–Fohrenbühl, L 108 bei Hornberg. Für folgende Landesstraßenprojekte wurden die Planungen fertiggestellt, ein Plan feststellungs-/Plangenehmigungsverfahren bzw. ein Bebauungsplanverfahren durch geführt und zum Abschluss gebracht: L 86 a Umbau Untere Hauptstraße in Kappelrodeck, L 86 a Ausbau Ortsdurch- fahrt Ringelbach, L 87 Ausbau Einmündung Anschlussstelle Parkplatz Fischauf- stieg Gambsheim, L 89 Ausbau der Kreuzung der L 89/K 5304 Oberkirch–Ren- chen, L 89 Ausbau der Kreuzung der L 89/K 5305 Erlach–Ulm, L 94 Neubau der Orts umfahrung Biberach, L 96 Ausbau der Ortsdurchfahrt Oberwolfach, L 98 Ausbau Altenheim–Eschau (F), L 99 Neubau der Ortsumfahrung Ortenberg, L 118 Ausbau Meißenheim–B 36. Größere Maßnahmen wurden an folgenden Landesstraßen durchgeführt: L 86 a Umbau Untere Hauptstraße in Kappelrodeck, L 86 a Ausbau Ortsdurch- fahrt Ringelbach, L 87 Ausbau Einmündung Anschlussstelle Parkplatz Fischauf- stieg Gambsheim, L 89 Ausbau der Kreuzung der L 89/K 5304 Oberkirch–Ren- chen, L 89 Ausbau der Kreuzung der L 89/K 5305 Erlach–Ulm, L 96 Ausbau der Ortsdurchfahrt Oberwolfach, L 98 Ausbau Altenheim – Eschau (F), L 118 Aus- bau Meißenheim–B 36. 3. Wie viele Streckenkilometer sind mit dem Hinweisschild „Vorsicht Straßen- schäden“ ausgeschildert und um welche Streckenabschnitte handelt es sich dabei? Zu 3.: Im Ortenaukreis sind derzeit rund 48 km entsprechend beschildert. Im Einzelnen sind dieses folgende Streckenabschnitte: 2 Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3483 L 86 bei Sandweg, L 86 Brandmatt–Breitenbrunnen, L 87 Seebach–Hintersee- bach, L 89 Oberkirch–Renchen, L 108 bei Unterreichenbach, L 96 bei Wolfach, L 103 Geisberg–Welschensteinbach, L 94 bei Zell, L 103/L 106/L110 bei Streit- berg, L 104 bei Kappel, Wittenweier, Nonnenweier, Allmannsweier, Ottenheim, Meißenheim und Ichenheim, L 103 Ortsdurchfahrt Grafenhausen, L 90 Odels - hofen–Bodersweier, L 91 Eckartsweier–Wilstätt, L 99 Schutterwald–Höfen. 4. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Erhalt von Landesstraßen im Orte - naukreis sind bis 2011 eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßen - abschnitte sollen mit diesen Mitteln saniert werden? Zu 4.: Vorbehaltlich der Beschlüsse des Landtags sind jährlich rund 900.000 Euro für die Planung und Durchführung von Erhaltungsmaßnahmen (einschließlich Bau- werkssanierungen) an Landesstraßen im Ortenaukreis vorgesehen. Es ist beab- sichtigt, in den nächsten Jahren u. a. folgende Erhaltungsmaßnahmen durchzu- führen: L 86 Sasbachwalden bis B 500, L 87 Ortsdurchfahrt Ottenhöfen, L 87 Seebach bis B 500, L 88 Ortsdurchfahrt Mösbach, L 89 Renchen–Oberkirch, L 94 Löcher- berg–Oberharmersbach, L 96 Oberwolfach–Walke, L 103 Ortsdurchfahrt Grafen- hausen, L 103 Münchweier–Ettenheimmünster, L 104 Wittenweier–Nonnenwei- er, L 104 Kappel–Nonnenweier. 5. Welche Finanzmittel zur Planung und zum Neu- bzw. Ausbau von Landes- straßen im Ortenaukreis sind bis 2011 eingeplant, und welche Landesstraßen bzw. Straßenabschnitte sollen mit diesen Mitteln gebaut bzw. ausgebaut werden? Zu 5.: Vorbehaltlich der Beschlüsse des Landtags sind jährlich rund 150.000 Euro für die Planung (einschließlich Bauüberwachung) und rund 1,2 Millionen Euro für den Neu- bzw. Ausbau von Landesstraßen im Ortenaukreis vorgesehen. Je nach Dringlichkeit von größeren Landesmaßnahmen können sich hier allerdings Ver- schiebungen zu anderen Landkreisen ergeben. Es ist beabsichtigt, in den nächsten Jahren folgende wichtige Neu- bzw. Ausbaumaßnahmen anzugehen: L 90 Beseitigung der Bahnübergänge bei Kork und Legelshurst, L 94 Neubau der Ortsumfahrung Biberach, L 94 Ausbau in Oberharmersbach und zwischen Ober - harmersbach und Löcherberg, L 99 Neubau der Ortsumfahrung Ortenberg, L 103 Ausbau der Ortsdurchfahrt Steinach, L 103 Ausbau Welschensteinach–Steinach, L 108 Verlegung in Hornberg. 6. Welche Maßnahmen wurden durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz im Ortenaukreis seit 2000 gefördert und welche werden bis 2011 gefördert? Zu 6.: Im Ortenaukreis wurden seit 2000 folgende Straßenprojekte nach dem Gemeinde- verkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) bzw. nach der VwV Entflechtungsgesetz gefördert: 3 Landtag von Baden-Württemberg Drucksache 14 / 3483 Bezeichnung Gesamtkosten Zuwendungen Baulastträger der Maßnahme in Mio. € Neubau einer Verbindungsstraße zur B 294 Stadt Haslach i.K. 0,575 0,277 Umgestaltung der ehem. Ortsdurchfahrt Gemeinde 1,540 0,814 Hohberg-Niederschopfheim Hohberg Verlegung der Eisenbahnstraße i.Z.d. L 108 Stadt Hornberg 0,254 0,118 Gemeinde Bahnübergang Venedig 0,742 0,185 Kappelrodeck B 36, Umbau der Ortsdurchfahrt Kehl-Marlen Stadt Kehl 1,820 1,147 und Kehl-Goldscheuer Gemeinde Nordspange Kippenheim 1,129 0,669 Kippenheim Gemeinde Nordanbindung Ichenheim 1,260 0,808 Neuried L 94, Ortsdurchfahrt Oberharmersbach Gemeinde 0,550 0,063 –– Gehwegausbau Oberharmersbach Unterführung Rammersweierstraße Stadt Offenburg 3,727 2,406 Gemeinde Erlenbachbrücke 0,530 0,291 Zell a.H. K 5326, Geh- und Radwege bis Elgersweier Ortenaukreis 1,530 0,844 K 5326, Ausbau zwischen Oberschopfheim und Ortenaukreis 1,830 1,048 Zunsweier, mit Geh- und Radweg Geh- und Radweg über die A 5 im Ortenaukreis Ortenaukreis 5,465 1,155 K 5301, Brücke über den Hesselbach bei Oberkirch Ortenaukreis 0,439 0,056 K 5336, Ausbau zwischen Fröschbach und Ortenaukreis 1,279 0,673 Gengenbach mit Geh- und Radweg Beseitigung des Bahnübergangs mit Neubau der Gemeinde verlegten Ludwig-Winter-Straße; 30,428 7,673 Appenweier Kostenanteil Gemeinde Bau von Gehwegen entlang der B 28, Gemeinde Bad 2,561 1,005 Ortsdurchfahrt Bad Griesbach Peterstal-Griesbach Gemeinde Ausbau der K 5369, Ortsdurchfahrt Durbach 2,703 0,739 Durbach Neubau der Verbindungsstraße zwischen B 33 und Stadt 16,633 10,169 L 99 (Nordspange) mit Bahnübergang-Beseitigung Gengenbach Ausbau Engelstraße mit Umbau Knoten B 294/ Stadt Haslach i.K. 0,766 0,128 Engelstraße/Mühlenstraße Bahnübergang-Beseitigung „Alte Hausacher Stadt Haslach i.K. 7,660 1,874 Straße“ Neubau Geh- und Radwege in der Ortsdurchfahrt Stadt Hausach 2,443 0,537 Hausach, Hauptstraße und K 5359 Gemeinde Gemeindeverbindungsstraße Hofstetten 0,523 0,181 Hofstetten L 91, Ausbau der Ortsdurchfahrt Kehl-Marlen mit Stadt Kehl 1,084 0,153 Geh- und Radwegen Ausbau Kreuzung Vogesenallee/Ringstraße Stadt Kehl 0,499 0,202 Ausbau EDF-Straße (Électricité de France) Stadt Kehl 3,401 0,643 Ausbau
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