Deutsche Märchenstraße
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Knüllwald Schwarzenborn
Gewässerzustand Gewässerentwicklung Darstellung der Verteilung der Abweichungsklassen Bereits umgesetzte Maßnahmen von den morphologischen Umweltzielen (MUZ) Efze zwischen Holzhausen je Wasserkörper bezogen auf 100 m - Abschnitte und Völkershain Strukturelle Maßnahmen Maßnahmenumsetzung bereits erfolgt ' 0; keine Daten vorhanden ' 1; schlechter Zustand (Markierung zur besseren Auffindbarkeit) ' Rin_1 Standortübungsplatz Homberg/Efze 2; unbefriedigender Zustand ' ' ' 3; mäßiger Zustand Rin_2 Maßnahmen in der Planung / Umsetzung 4; guter Zustand Strukturelle Maßnahmen 5; sehr guter Zustand ' ' ' ' Maßnahmenumsetzung geplant / in Umsetzung Rin_3' ' Ziel der EG-WRRL ist der "gute ökologische Zustand". Rin_4 Der gute ökologische Zustand ist dann erreicht, wenn in Rin_5 ca. einem Drittel eines Wasserkörpers hochwertige Struk- (Markierung zur besseren Auffindbarkeit) ' Efze zwischen Holzhausen '' turen vorhanden sind und diese möglichst gleichmäßig inner- '' und Völkershain halb des Gewässerverlaufs verteilt sind, so dass sie als Tritt- ' ' steinhabitate der Gewässerfauna zur Verfügung stehen. Weitere erforderliche Maßnahmen Im Rahmen des Projekts wurde das Maßnahmen- programm Hessen 2009 - 2015 konkretisiert. Die verorteten Maßnahmen sind in den Maßnahmen- ' karten dargestellt. Erkennbarer Entwicklungstrend Hier sind lediglich die Maßnahmenbereiche R i n n e b a c h dargestellt, die im Rahmen durchgeführter Darstellung des Entwicklungstrends für die im Rahmen Gewässerschauen abgestimmt wurden und für Roßbachtal bei Völkershain -
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20. Wahlperiode Drucksache 20/3536 HESSISCHER LANDTAG 26. 11. 2020 Kleine Anfrage Günter Rudolph (SPD) vom 01.09.2020 Zustand von Straßen und Brücken im Schwalm-Eder-Kreis – Teil I und Antwort Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen Vorbemerkung Fragesteller: Eine gute infrastrukturelle Versorgung eines ländlich geprägten Schwalm-Eder-Kreis ist eine der wesentlichen Herausforderungen für die Zukunftschancen einer gesamten Region. Hierbei ist es wichtig, die Zustandsbe- schreibung der einzelnen Straßen und Brückenbauwerke genau zu kennen und hieraus Erfordernisse für Sanie- rung und ggf. Neubau ableiten zu können. Dabei ist die abstrakte Summe der Investitionen nur ein Indikator. Wichtiger Indikator der Beurteilung nach einer guten Infrastruktur ist der ins Verhältnis gesetzte Anteil an guten, sanierungsbedürftigen und dringend sanierungsbedürftigen Straßen und Brücken und dessen Verände- rung. Vorbemerkung Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen: Bei Regierungsantritt der Landesregierung in der 19. Legislaturperiode im Jahre 2014 befand sich über ein Fünftel des Landesstraßennetzes in einem sehr schlechten Zustand. Der Sanierungsstau hatte sich teilweise über Jahrzehnte aufgebaut. Als Reaktion startete die Landesregierung die Sa- nierungsoffensive 2016 bis 2022, die schrittweise in Einzelmaßnahmen investiert und den Grund- satz „Sanierung vor Neubau“ verfolgt. Hierfür wurde anhand einer Prioritätensetzung nach fach- lichen, objektiven und transparenten Kriterien, wie Verkehrssicherheit, Verkehrsbedeutung, Ver- kehrsqualität, Umfeldsituation und Straßenzustand ein Straßenbauprogramm für sieben Jahre auf- gestellt. Mit diesem Programm werden mittlerweile rund 600 Mio. € für gut 700 Einzelmaßnahmen auf- gewendet. Dadurch konnte der Anteil von Sanierungs- und Erhaltungsausgaben an den Investiti- onsmitteln von ca. 72 % im Jahr 2014 auf ca. 90 % im Jahr 2019 gesteigert werden. Insgesamt konnten die Investitionen in die Landesstraßen erheblich gesteigert werden. -
Download LEADER
1 Titelblatt Entwicklungskonzept 2014 Druck.indd 1 22.08.14 09:46 Danksagung Zahlreiche Bürger und Bürgerinnen haben sich an der Erstel- lung des LEADER-Konzeptes für die Region Kellerwald-Edersee beteiligt. Ihnen allen, die sich damit für die Zukunft der Region eingesetzt haben, sei an dieser Stelle ganz herzlich für ihre Mithilfe gedankt. Ein besonderer Dank gilt den Mitgliedern der LEADER-Steuerungs- gruppe. Sie haben sich sehr engagiert und mit hohem zeitlichen Aufwand in den Prozess eingebracht. INHALT Inhalt Einleitung / Zusammenfassung �������������������������������������������������������������������������������������� 4 1. Vorerfahrungen ������������������������������������������������������������������������������������������������������� 8 1.1 Lokale Aktionsgruppe ������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 8 1.2 Umsetzung der regionalen Entwicklungsstrategie 2007 – 2013 ��������������������������������������������� 9 1.3 LEADER-Förderung ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 9 1.4 Schlussfolgerungen ������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 10 2. Verfahren zur REK-Erstellung ������������������������������������������������������������������������������ 11 2.1 Beteiligungsverfahren �������������������������������������������������������������������������������������������������������� 12 3� Gebietsabgrenzung ���������������������������������������������������������������������������������������������� -
Karten TK50 Hessen
Bebra, Stadt Wildeck LK Hersfeld-Rotenburg LK Hersfeld-Rotenburg Dankmarshausen Blatt 01 Wartburgkreis Meckbach 01.22 Ronshausen LK Hersfeld-Rotenburg 01.21 FFH-Gebiet Ludwigsau FFH-Gebiet Rohrlache von Fulda LK Hersfeld-Rotenburg Seulingswald Regierungsbezirk Heringen 01.20 VSG Fuldatal zwischen Rotenburg Kassel und Niederaula Anschluss Blatt 02 01.19 Heringen (Werra), Stadt LK Hersfeld-Rotenburg 01.18 Herfabach Friedewald LK Hersfeld-Rotenburg 01.17 FFH-Gebiet Dreienberg Bad Hersfeld, bei Friedewald Kreisstadt NSG Dreienberg 01.16 LK Hersfeld-Rotenburg bei Friedewald Werra 01.15 FFH-Gebiet Werra 01.14 01.13 zwischen Phillippsthal 01.11 und Herleshausen 01.12 01.10 01.8 01.7 01.9 01.6 01.5 01.4 01.1 Solz Philippsthal (Werra) 01.3 01.2 01.0 LK Hersfeld-Rotenburg FFH-Gebiet Kaliwerk Werra, Landecker Berg STEGAL bei Ransbach Standort MIDAL Hattorf Zellersbach Vacha, Stadt Wartburgkreis Schenklengsfeld Hohenroda ter LK Hersfeld-Rotenburg Uls LK Hersfeld-Rotenburg Fischbach Unterbreizbach Rohrfernleitungsanlage zur EntsorgungWartburgkreis der Salzabwässer aus demBreizbach hessisch-thüringischen Kalirevier in die Nordsee/ Jade Antragskonferenz zum Raumordnungsverfahren FFH-Gebiet FFH-Gebiet Untersuchungskorridore Maßstab 1: 50.000 i.O. Anlage 4 Eitra Kalkmagerrasen zwischen Vorderrhön Datum Name Land: HE Ausgabeformat: DIN A3 Blatt 01 Eiterfeld Morschen und Sontra Bearb. 03.02.2014 Ernst Ing.- und Planungsbüro Carl-Peschken-Str. 12 LANGE GbR 47441 Moers LK Fulda Gepr. 03.02.2014 Justka 1 Tel.: +49 2841 7905 - 0 Freig. km Fax +49 2841 7905 -
Neuental Frielendorf
Borkener See ' Borkener See ' ' ' '' '' Gewässerzustand Gewässerentwicklung '' '' Darstellung der Verteilung der Abweichungsklassen ' Bereits umgesetzte Maßnahmen ' von den morphologischen Umweltzielen (MUZ) ' je Wasserkörper bezogen auf 100 m - Abschnitte Strukturelle Maßnahmen Maßnahmenumsetzung bereits erfolgt 0; keine Daten vorhanden O h e b a c h 1; schlechter Zustand (Markierung zur besseren Auffindbarkeit) 2; unbefriedigender Zustand 3; mäßiger Zustand Maßnahmen in der Planung / Umsetzung 4; guter Zustand Strukturelle Maßnahmen 5; sehr guter Zustand Wasserkörper Maßnahmenumsetzung geplant / in Umsetzung Olmes DEHE_428876.1 Ziel der EG-WRRL ist der "gute ökologische Zustand". Gewässer: Olmes, ' Der gute ökologische Zustand ist dann erreicht, wenn in Merrebach ' ca. einem Drittel eines Wasserkörpers hochwertige Struk- (Markierung zur besseren Auffindbarkeit) turen vorhanden sind und diese möglichst gleichmäßig inner- halb des Gewässerverlaufs verteilt sind, so dass sie als Tritt- steinhabitate der Gewässerfauna zur Verfügung stehen. ' Weitere erforderliche Maßnahmen '' Erforderliche Maßnahmen an Querbauwerken ' ' ' Aufwand ' Erkennbarer Entwicklungstrend Durchgängigkeit mit geringem Aufwand M e r r e b a c h ' wiederherzustellen Neuental ' Darstellung des Entwicklungstrends für die im Rahmen des Beratungsprojekts begangenen Gewässerabschnitte: ' Durchgängigkeit mit mittlerem Aufwand ' Der Entwicklungstrend gibt an, wie sich das Gewässer wiederherzustellen ' ohne weitere (Initial-) Maßnahmen im Hinblick -
NBER WORKING PAPER SERIES the EFFECT of INFRASTRUCTURE on WORKER MOBILITY: EVIDENCE from HIGH-SPEED RAIL EXPANSION in GERMANY Da
NBER WORKING PAPER SERIES THE EFFECT OF INFRASTRUCTURE ON WORKER MOBILITY: EVIDENCE FROM HIGH-SPEED RAIL EXPANSION IN GERMANY Daniel F. Heuermann Johannes F. Schmieder Working Paper 24507 http://www.nber.org/papers/w24507 NATIONAL BUREAU OF ECONOMIC RESEARCH 1050 Massachusetts Avenue Cambridge, MA 02138 April 2018 We thank Melanie Arntz, Konstantin Büchel, Colin Cameron, David Card, Wolfgang Dauth, David Dorn, Steve Gibbons, Stephan Heblich, Rick Hornbeck, Frauke Kreuter, Patricia Melo, Joachim Möller, Henry Overman, Michael Pflüger, Ninette Pilegaard, Andres Rodr guez-Pose, Martin Rosenfeld, Bastian Stockinger, Jens Südekum and Stefan Witte as well as seminar participants at the SMYE 2014, the SOLE 2014, the ERSA 2016, the Standing Field Committee for Regional Economics and in Boston, Regensburg, Dortmund, Manchester, Hamburg, Trier, Paris, Madrid, Düsseldorf and at the IAB for many helpful comments on this project. Peter Haller, Christoph Rust and Deborah Goldschmidt provided excellent research assistance. All errors are our own. The views expressed herein are those of the authors and do not necessarily reflect the views of the National Bureau of Economic Research. NBER working papers are circulated for discussion and comment purposes. They have not been peer-reviewed or been subject to the review by the NBER Board of Directors that accompanies official NBER publications. © 2018 by Daniel F. Heuermann and Johannes F. Schmieder. All rights reserved. Short sections of text, not to exceed two paragraphs, may be quoted without explicit permission provided that full credit, including © notice, is given to the source. The Effect of Infrastructure on Worker Mobility: Evidence from High-Speed Rail Expansion in Germany Daniel F. -
Klimaschutzkonzept Der Stadt Homberg (Efze)
Klimaschutzkonzept der Stadt Homberg (Efze) 2 Klimaschutzkonzept der Stadt Homberg (Efze) KLIMASCHUTZKONZEPT HOMBERG (EFZE) Stand: 08. Dezember 2015 Auftraggeber Stadt Homberg (Efze) Rathausgasse 1 34576 Homberg (Efze) Auftragnehmer KEEA Klima und Energieeffizienz Agentur UG haftungsbeschränkt Esmarchstraße 60 34121 Kassel Tel.: 0561 2577 0 E-Mail: [email protected] www.keea.de Bearbeiter Andreas Fröhlich Armin Raatz Matthias Wangelin Eine Vorbemerkung zum Sprachgebrauch Mit Rücksicht auf die gute Lesbarkeit des Textes wird auf die gleichberechtigte Nennung der männli- chen und weiblichen Form verzichtet. In der Regel wird das männliche Genus verwendet, gemeint sind beide Geschlechter. Nachdrucke, auch auszugsweise, und Weitergabe an Dritte sind ausschließlich mit Genehmigung durch den Verfasser zulässig. Die Inhalte der vorliegenden Ausarbeitung erheben keinen Anspruch auf Ak- tualität, sachliche Korrektheit oder Vollständigkeit. Insofern nicht anders angegeben gilt für alle im vorliegenden Dokument verwendeten Abbildungen als Quelle: Klima und Energieeffizienz Agentur 2009–2015. 3 Klimaschutzkonzept der Stadt Homberg (Efze) INHALTSVERZEICHNIS ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS ..................................................................................................................... 7 ZUSAMMENFASSUNG ............................................................................................................................. 8 EINLEITUNG ......................................................................................................................................... -
Drucksache 18/5841
'HXWVFKHU%XQGHVWDJ 'UXFNVDFKH :DKOSHULRGH $QWZRUW GHU%XQGHVUHJLHUXQJ DXIGLH.OHLQH$QIUDJHGHU$EJHRUGQHWHQ1LFROH0DLVFK2OLYHU.ULVFKHU0DWWKLDV *DVWHOZHLWHUHU$EJHRUGQHWHUXQGGHU)UDNWLRQ%h1'1,6',(*5h1(1 ±'UXFNVDFKH± =XVWDQGGHU6WUDHQEUFNHQLQ+HVVHQ 9RUEHPHUNXQJGHU)UDJHVWHOOHU $Q %XQGHVIHUQVWUDHQ JLEW HV GHXWVFKODQGZHLW %UFNHQ XQG 7HLOEDXZHUNH'HU=XVWDQGGHU%UFNHQYHUVFKOHFKWHUWVLFK]XQHKPHQG%H VRQGHUVEHNDQQWVLQGGLH)lOOHGHU5KHLQEUFNHDQGHU%XQGHVDXWREDKQEHL /HYHUNXVHQXQGGHU5DGHU+RFKEUFNHDQGHU%XQGHVDXWREDKQGLHDXIJUXQG LKUHUPDURGHQ6XEVWDQ]IUGHQ/NZ9HUNHKUJHVSHUUWZHUGHQPXVVWHQ$QGHU 6FKLHUVWHLQHU%UFNHGHU$NDPHVLP)HEUXDUDXIJUXQGHUKHEOLFKHU 6FKlGHQVRJDU]XHLQHU]ZHLPRQDWLJHQ9ROOVSHUUXQJIUGHQJHVDPWHQ9HUNHKU 1HEHQGLHVHQSURPLQHQWHQ)lOOHQLVWGHU*HVDPW]XVWDQGGHU%UFNHQEHGHQN OLFK,QGHQOHW]WHQ-DKUHQKDWGHU%HVWDQGDQ%UFNHQLQVHKUJXWHPE]ZJX WHP=XVWDQGDEJHQRPPHQZlKUHQGGLH%UFNHQLQJHUDGHQRFKDXVUHLFKHQ GHP=XVWDQGVLFKIDVWYHUGRSSHOWKDEHQ %HULFKWGHVGDPDOLJHQ%XQGHVPLQLV WHULXPVIU9HUNHKU%DXXQG6WDGWHQWZLFNOXQJYRP0DLÄ6WUDWHJLH ]XU(UWFKWLJXQJGHU6WUDHQEUFNHQLP%HVWDQGGHU%XQGHVIHUQVWUDHQ³ $XIJUXQGGHU$OWHUVVWUXNWXU±HLQJURHU7HLOGHU%UFNHQLVWEHU-DKUHDOW± VWHLJWGHU%HGDUIDQ(UKDOWXQG0RGHUQLVLHUXQJGHU%DXZHUNHVWHWLJ0LWHLQHP 6RQGHUSURJUDPPYRQEHU0UG(XURLQGHQ-DKUHQELVZLOOGLH %XQGHVUHJLHUXQJJHJHQVWHXHUQ ZZZEPYLGH'(9HUNHKU8QG0RELOLWDHW 9HUNHKUVWUDHJHU6WUDVVH6LFKHUKHLW9RQ%UXHFNHQV\VWHPDWLVFKH EUXHFNHQHUWXHFKWLJXQJBQRGHKWPO (VLVWIUDJOLFKREGLH0LWWHODXVUHLFKHQ XPZHLWHUH6SHUUXQJHQ]XYHUPHLGHQ 9RUEHPHUNXQJGHU%XQGHVUHJLHUXQJ D =XU %HDQWZRUWXQJ GHU .OHLQHQ $QIUDJH VLQG QXU $QJDEHQ ]X %DXZHUNHQ P|JOLFKGLHVLFKLQGHU%DXODVWGHV%XQGHVEHILQGHQXQGIUGLH+HVVHQ0R -
Gemeinde Knüllwald/Schwalm-Eder-Kreis Inhaberin: Vera Wiederhold E.K
Informationen für Bürger und Gäste Gemeinde Knüllwald/Schwalm-Eder-Kreis Inhaberin: Vera Wiederhold e.K. MINERALÖL + BRENNSTOFFHANDEL HERBERT IEDERHOLD KOHLEN - HEIZÖL - DIESEL - PROPANGAS Freiheiter Straße 12/13 - 34576 Homberg - Tel.: 0 56 81 / 40 20 - Fax: 0 56 81 / 7 19 89 AFW Carservice Stiftung Die Werkstatt Ihres Vertrauens für alle Marken Friedrich-Wilhelm Lüke | KFZ-Meister Diakonie Beiserhaus Jugendhilfe und Berufliche Bildung Wir sagen Ihnen vorher, zertifiziert durch CertEuropa was Sie zu zahlen haben! Wir bilden junge Menschen aus und arbeiten im Kundenauftrag Reparaturen, Inspektionen, in folgenden Leistungsbereichen: Zahnriemenwechsel Küche und Party-Service, aller PKW-Marken & -Modelle Diakonie Pferdewirtschaft/Reitstall, damit Leben gelingt Ersatzteilverkauf und Hauswirtschaft, günstige Verschleißteile Elektro-, Maler-, KFZ-, Maurer-, Schreiner-, für alle Fabrikate Metallwerkstatt und Brennholz-Projekt Oberbeisheimer Telefon: 0 56 85 / 92 22 70 Schulische Förderung – Berufsvorbereitung – Berufsausbildung Straße 10 Telefax: 0 56 85 / 92 22 57 Niederbeisheimer Straße 28–34 · Tel. 0 56 85/99 90 · Fax: 99 91 73 34593 Knüllwald www.afw-carservice.de 34593 Knüllwald-Rengshausen E-Mail: [email protected] · www.beiserhaus.de Unsere Leistungen: Zahnärztliche Ästhet. Zahnheilkunde Vollnarkose Intraorale Kamera Praxis Parodontalbehandlung Prophylaxe Bleaching Remsfeld Kieferchirurgie Air Flow Zahnschmuck Kinderzahnheilkunde Laser Kindergartenbetreuung Implantologie Zahnersatz Hausbesuche Zahntechnik im Haus Hauptstr. 15 • 34593 -
The Region of Northern Hesse
Welcome to northern Hesse Welcome to northern Hesse A perfect position CONTENT.... CONTENT .... Northern Hesse in fi gures 4 Top-Logistics Locations 18 The region of northern Hesse 6 Diemelstadt 19 The location 8 Wolfhagen – Breuna 20 Northern Hesse – Central and close by Goods distribution centre of Kassel (GVZ) 21 The life 10 Schwalm-Eder Mitte 22 Northern Hesse – Lovely and lively Mecklar/Meckbach 23 Unique from northern hesse 12 Neu-Eichenberg 24 The jobs 14 Northern Hesse – Home to innovative companies Legal notice 25 The companies 16 Northern Hesse – Tradition and modernity in harmony 2 . A PERFECT POSITION .... … because a range of global market leaders already realized the central position! … because the low transport costs, created by the location itself, bring a competitive leading edge for you and your clients! … because the latest cut-off time in Germany is a benefit for all companies which appreciate punctuality and reliability! … because not only the University of Kassel generates qualified professionals! … because your company can use MoWiN.net and deENet as fully functioning and established networks to connect all over Europe! … because these reasons underline northern Hesse´s strength to be a privileged location for the real estate sector! … because the UNESCO-World Cultural Heritage enhances the significance of northern Hesse´s culture! … because the high value placed on culture and leisure in nort- hern Hesse makes the ideal complement to life and work! … because there are commercial premises available now! … because it is not just companies that know to treasure short routes! A perfect position 3 Volkswagen AG, Werk Kassel Kassel Werk AG, Volkswagen NORTHERN HESSE IN FIGURES ... -
Protection, Restoration and Enhancement of Salmon Habitat Focus Area Report
IP(09)23 Protection, Restoration and Enhancement of Salmon Habitat Focus Area Report EU-Germany IP(09)23 Focus Area Report on the Protection, Restoration and Enhancement of Salmon Habitats EU/Germany December 2009 (updated May 2010) 1. Overview of salmon rivers in Germany Germany once had four large river systems that supported Atlantic salmon. These were the rivers Rhine, Ems, Weser and Elbe. The industrial revolution affected the rivers due to straightening of the watercourse, building of barrages to make shipping possible, generating power, and water pollution. As a consequence the salmon were unable to reach their spawning grounds. Other factors like fishing and bad water quality accelerated this process and salmon in Germany were extinct by 1950 at the latest. In recent years water quality has been improved and enormous efforts have been made to enable salmon to reach at least some of their former spawning grounds. Since 2000 these efforts have been supported by implementation of the EU Water Framework Directive (EU WFD). The improvement of water quality, habitats and access to spawning grounds were the absolute minimum requirements to start reintroduction programmes. According to the criteria of the EU WFD the mainstreams and the main tributaries have in most cases to be regarded as heavily modified rivers. Some of the tributaries and smaller waters upstream from the tributaries are still in their natural condition. These areas, where a lot of spawning and juvenile habitats are located, are often in good ecological condition and suitable for salmon reproduction. One of the main challenges for salmon is to overcome the obstacles on their way to the spawning ground. -
Stadt Homberg (Efze)
Angebote in Homberg (Efze) Grußwort des Bürgermeisters Liebe Leserinnen und Leser, Liebe Eltern, unsere Kinder sind uns sehr Kinder ab dem 1. Lebensjahr. durch die hier vorhandenen wichtig und deswegen ist es Damit gehen wir auf Ihre Kontaktadressen Ihre ge- unsere Aufgabe, unser Bil- Bedürfnisse ein, denn diese wünschten Ansprechpartner dungs- und Betreuungsan- haben sich durch die ge- erreichen. gebot in Homberg ständig zu forderte Mobilität im Beruf Wir als Stadt arbeiten stän- verbessern. Dazu gehört bei- verändert. dig daran, die Situation für spielsweise der Neubau der Außerdem sind im Bil- unsere Familien zu verbes- KiTa in Mardorf, der kürzlich dungsstandort Homberg sern. Bitte nutzen Sie diese vollendet wurde. Außerdem alle Schul- und Sonder- Broschüre sowie unsere wurde die KiTa Osterbach schulformen vertreten, um Homepage www.homberg- saniert und erweitert. Dazu Ihren Kindern das passende efze. eu und informieren Sie kommen noch Planungen zu Bildungsangebot zu bieten. sich. einem Anbau an der KiTa in Darüber hinaus haben alle Sie haben zukünftig die Caßdorf und zur Erweiterung Schulen ein Betreuungs- Möglichkeit, für Ihr Kind des Betreuungsangebotes angebot außerhalb der einen Platz in einer Kinder- der KiTa in Wernswig. Unterrichtszeiten, welches tagesstätte online anzumel- Diese Broschüre wurde er- die Eltern entlastet und zur den. (Siehe folgende Seite.) stellt um Ihnen die Möglich- Gesamtentwicklung der keit zu geben, sich über das Kinder beiträgt. Kinder und Jugendliche sind Betreuungs-, Bildungs- und Ich hoffe, dass dieses Infor- die Zukunft unserer Stadt. Förderangebot in Homberg mationsheft Sie gut über Inhalt und seinen Stadtteilen zu unsere Angebote informiert Ihr Grußwort . .3 Osterbachschule . 30 AWO-Altenpflegeschule . 54 informieren.