Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat
Març de 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 1 Presentació de l’estudi
Objectius
Situació actual
Treball de camp
Propostes de millora
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 2 Objectius
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 3 OBJECTIUS DE L’ESTUDI DE MILLORA DE Objectius TRANSPORT PÚBLIC A LA COMARCA DEL PRIORAT
1) Que tots els municipis tinguin un servei de transport públic adequat alaseva demanda real. 2) Que tots els municipis tinguin accés mitjançant transport públic al seus centre d’atenció primària CAP o al centre d’atenció continuada CAC. 3) Millorar de forma global la connexió dels municipis amb la seva capital comarcal i altres municipis de la mateixa comarca o de comarques veïnes. 4) Creació de nous serveis on la demanda ho justifiqui. 5) Millorar la cobertura territorial (noves parades) aprofitant els serveis de transport escolar. 6) Millora de la coordinació horària entre serveis de transport públic. 7) Millores en la informació integrada de la xarxa de transport públic.
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 4 Situació actual
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 5 Caracterització de comarca del Priorat: dades bàsiques
La comarca del Priorat es caracteritza per la seva extensió reduïda, té una superfície total de 498,6 Km2 i un relleu molt divers, que dóna lloc a un seguit d’espais força compartimentats però amb una personalitat ben definida
La comarca té una població de 9.756 habitants,sentlaseva densitat mitjana de 19,6 hab./km2.
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 6 Caracterització de comarca del Priorat: dades bàsiques
El Priorat està conformat per 23 municipis amb 30 entitats de població
Falset, és la capital comarcal amb 2.883 habitants (el 29,55% del total de la població del Priorat)
Els municipis són molt petits i amb molt poca població, només dos d’ells superen els 600 habitants: Cornudella de Montsant (983 hab.) i Marçà (616 hab.)
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 7 Caracterització de comarca del Priorat: 23 municipis, 9.756 habitants, 498,60 km2 (19,6 habitants/ km2)
Xarxa viària
Les comunicacions principals per carretera es fan per les carreteres intercomarcals següents:
N- 420 C- 242
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 8 Caracterització de la comarca del Priorat: zones sanitaris i educatives
Els centres sanitaris de referència del Priorat: A nivell educatiu 15 dels 23 municipis tenen Falset (CAC i CAP) i Cornudella de Montsant (CAP) centres d’ensenyament primari (CEIP). Cornudella de Els hospitals de referència estan fora de la Montsant i Falset tenen centresdesecundàriai comarca: Hospital Comarcal de Móra d’Ebre i Falset té el centre de Batxillerat de referència Hospital Universitari de Sant Joan de Reus
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 9 Anàlisi de la mobilitat obligada
Els principals fluxos de mobilitat intercomacals al Camp de Tarragona amb origen/destí al Priorat són amb el:
Tarragonès: el pes relatiu dels transports col·lectius és: 17% per ferrocarril i 10% per carretera Baix Camp: el transport individual assoleix unes cotes del 92%
Per altra banda, destacar també la relació que té la comarca amb Ribera d’Ebre.
Font: Pla territorial del Camp de Tarragona
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 10 El transport públic al Falset - Cabacés ( fins a la Palma d’Ebre a la demanda) Priorat: serveis d’autobús Els Guiamets - Falset interurbà La Torre de Fontaubella - Falset
Porrera - Pradell de la Teixeta - Falset Es comptabilitzen un total de 15 línies La Figuera - Móra d’Ebre interurbanes de transport per carretera a la comarca del Priorat, que Margalef - Móra d’Ebre uneixen diferents municipis de la Falset - el Masroig comarca entre sí i amb altres comarques
Anualment es renova el conveni Línies d’autobusos incloses en el conveni. Font: Serveis Territorials de Transports de Tarragona signat entre el Departament de Territori i Sostenibilitat i el Consell Comarcal del Priorat, que per al 2015 Total de línies de representa una aportació de 99.836,68 Línies Línies serveis de transport euros per fer front al dèficit d’explotació i intracomarcals intercomarcals de viatgers inclou nous serveis a la demanda 78 15
Amésamés,hiha8 línies de Línies de transport interurbanes per carretera. Font: Serveis Territorials de Transports de Tarragona transport intercomarcal
Font: Servei Territorial de Transports de Tarragona
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 11 El transport públic al Priorat: serveis ferroviaris
El Priorat disposa dels serveis regionals de la línia R15, que uneixen Barcelona amb Riba-roja d’Ebre i de mitja distància (MD), que uneixen Barcelona amb Madrid i Saragossa
Les estacions a la comarca són les següents: Pradell de la Teixeta, Marçà-Falset, Capçanes i els Guiamets
Font: Servei Territorial de Transports de Tarragona
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 12 Treball de camp
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 13 ENQUESTES ALS ENS PÚBLICS i Enquestes als ENTREVISTES ajuntaments i entrevistes En col·laboració amb el Consell Comarcal del Priorat s’ha fet el següent:
Una enquesta sobre mobilitat a cadascun dels municipis del Priorat
Entrevistes als ens públics:
El Consell Comarcal del Priorat S’ha rebut resposta del 70% dels Ajuntament de Falset municipis de la comarca Ajuntament de Cornudella de Montsant Ajuntament de Capçanes Ajuntament de la Vilella Baixa Ajuntament del Masroig
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 14 Model enquesta municipis
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 1512 Propostes
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 16 Propostes
Ulldemolins - Cornudella de Montsant
Poboleda - Cornudella de Montsant Nous serveis de transport escolar amb portes obertes La Morera de Montsant - Cornudella de Montsant
La Vilella Alta – la Vilella Baixa De dilluns a divendres lectius Els Guiamets - Capçanes - Marçà - Falset
Margalef - la Bisbal de Falset - Cabacés – Falset Fet el 1r quadrimestre 2015 Porrera - Pradell de la Teixeta - Falset
La Vilella Alta - Gratallops - Falset
Capafons - Prades - Cornudella de Montsant
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 17 Propostes Corredor la Granadella – Reus, passant per Cornudella
de Montsant i Ulldemolins
Principis del 2015: s’ha incorporat un nova expedició de Increment de serveis de transport de línia regular tornada des de Reus a les 13,50h.
A més, s’incrementarà en 1+1 expedicions addicionals, de tal forma que hi haurà una nova expedició a les 15:30h pels estudiants que surten a les 15h de Reus i tornen cap a Ulldemolins i Cornudella de Montsant.
4 Maig 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 18 Propostes L - 0295 Línia regular Falset - Móra d’Ebre (Hospital)
Incrementar el servei actual de 3+3 de dilluns a Increment de serveis de divendres feiners en 1+1 expedicions, per passar a transport de línia regular tenir un 4+4 de dilluns a divendres feiners
Posada en servei de 2+2 expedicions els dissabtes
3+3 4+4 (dl a dv feiners) Parades: Falset, el Masroig, el Molar, Móra la Nova 0+0 2+2 (ds) i Móra d’Ebre
3r quadrimestre 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 19 Propostes L - 396 La Figuera - Reus
Incrementar el servei actual de Falset a Reus:
de 4+5 expedicions de dilluns a divendres Increment de serveis de feiners en 1+1 expedicions, per passar a tenir transport de línia regular un 5+6, que es complementi amb els horaris del tren
en 1+1 expedicions els dissabtes feiners, per passar de 2+2 a 3+3 expedicions 4+5 5+6 (dl a dv feiners) Parades: Falset, Pradell de la Teixeta, 2+2 3+3 (ds) Riudecols i Reus
3r quadrimestre 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 20 Propostes L - 396 La Figuera – Reus
Increment de serveis de Incrementar el servei actual de la Figuera - transport de línia regular Falset: d’1+1 de dilluns a divendres feiners, per
passar a tenir 2+2 expedicions de dilluns a
divendres feiners
Parades: la Figuera, el Molar, el Masroig, 1+1 2+2 (dl a dv feiners) Bellmunt del Priorat i Falset .
3r quadrimestre 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 21 Propostes M1 La Figuera – Mora d’Ebre
Incrementar el servei actual 1+1 que funciona com a servei de transport a la demanda, els Nous serveis de transport dilluns, dimarts i dijous, per passar atenirun a la demanda TD servei de transport a la demanda 1+1 de dilluns a divendres
Línia inclosa en el conveni de col·laboració entre el TES i el Consell Comarcal del Priorat
Parades a la Figuera, el Molar i Móra d’Ebre
3r quadrimestre 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 22 Propostes TD01 Ulldemolins - Cornudella de Montsant - Porrera - Falset
Nou servei de transport a la demanda d’1+1 Nous serveis de transport expedicions que connectarà els dimarts els a la demanda TD municipis del nord del Priorat amb Falset
Parades a Ulldemolins, Cornudella de Montsant, Porrera i Falset
0+0 1+1 dimarts
3r quadrimestre 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 23 Propostes
Corredor Porrera - Pradell de la Teixeta - Falset
Millora de l’accessibilitat a la parada/marquesina del bus situada a la N-420 Analitzar la possible coordinació dels horaris d’aquest servei de bus amb el de Falset- Móra d’Ebre
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 24 Millorar la fiabilitat dels serveis Propostes Entre les actuacions prioritàries per a la millora de la seguretat, funcionalitat i fiabilitat del servei de Rodalies de Catalunya (306 M€) es preveuen múltiples actuacions en la infraestructura sobre la que circula la línia R15, i en concret, una nova subestació al Pradell. Millora dels serveis ferroviaris Nous trens En el marc del contracte de servei públic per a la prestació dels serveis ferroviaris de rodalies i regionals de titularitat de la Generalitat de Catalunya sobre la xarxa ferroviària d’interès general es preveu la substitució de les unitats 470 de la línia R15 per unitats 447 remodelades.
Millora en l’oferta de serveis La millora dels serveis ferroviaris a la comarca s’analitzarà en el marc de l’estudi de reconfiguració de la xarxa de Rodalies de Catalunya que impulsa el DTES.
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 25 Propostes
Revisió de la zonificació del Priorat a l’ATM del Camp de Tarragona (2015) Millores tarifàries
A mig termini (2018) la integració tarifària del Priorat amb la resta de Territoris en el Marc del Projecte T-Mobilitat
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 26 Millora global de la informació Propostes
Millora de la informació a les parades.
Informació a través del planificador de rutes de transport públic + cotxe privat ‘Mou-te”: http://mou-te.gencat.cat/
Edició d’una guia del transport públic de la comarca del Priorat
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 27 Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat
Març de 2015
Estudi de millora del transport públic a la comarca del Priorat 28