Sistem Logistik Nasional
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
EDISI 01 / 2018 TRANS DARAT Profesionalitas 20Pengelolaan Jembatan Timbang SUMBER DAYA MANUSIA Berburu Kursi 40Sekolah Kedinasan Di Kementerian Perhubungan MENGINTEGRASIKAN SISTEM LOGISTIK NASIONAL www.dephub.go.id IT’S TIME TO GO DIGITAL BUSINESS IDEA COMPETITION FOR BETTER TRANSPORTATION IN INDONESIA We challenge you to submit business idea to improve transportation industry that contains added values on one of following aspects: Optimum capacity Transportation services Safety & Security IMPLEMENTATION REWARD FOR FINALIST SCHEDULE April - August 2018 Investment Access Pitching Potential Angel Investor, Business Incubator, CLOSING DATE FOR State Own Company and Regulator SUBMIT PROPOSAL July 22, 2018 Go to Market Access An Exclusive Networking & Gala Dinner with PARTICIPANT The Minister of Transportation - Categories : Professional and Student - A team Consists of 1 to 3 Members A Special Pitching with Potential Buyers and - One Team for One Proposal Stakeholders in Transportation Industry More Informatioan http://transhubchallenge.dephub.go.id editorial Integrasi Angkutan Barang Pembaca Budiman, ekitar 85 persen angkutan barang di Indonesia EDISI 01 / 2018 Majalah Kementerian Perhubungan menggunakan sistem transportasi darat. Sedangkan, No.STT. No. 349 SK/Ditjen PPG/STT 1976 ISSN : 0853179X TRANS DARAT transportasi laut hanya sekitar 7,5 persen, kereta Profesionalitas 20Pengelolaan Jembatan Timbang S SUMBER DAYA MANUSIA Berburu Kursi api sekitar 1 persen, dan sisanya udara. Akibatnya, biaya 40Sekolah Kedinasan Di PEMBINA: Kementerian Perhubungan Menteri Perhubungan Republik Indonesia, MENGINTEGRASIKAN logistik di Indonesia tergolong mahal karena keterbatasan SISTEM LOGISTIK sistem transportasi darat yang masih perlu perbaikan tata PENASEHAT: NASIONAL Sekretaris Jenderal Kementerian kelola secara lebih baik. Perhubungan, Inspektur Jenderal Kementerian Perhubungan, Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Saat ini, biaya logistik di Indonesia berkisar 12-14 persen Direktur Jenderal Perhubungan Laut, dari total biaya produksi. Pemerintah terus berupaya Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Direktur Jenderal Perkeretaapian, menekan ongkos logistik secara signifikan agar biaya Kepala Badan Pengembangan SDM EDISI 01 I 2018 Perhubungan, logistik lebih murah, dan harga-harga barang ikut murah Kepala Badan Penelitian dan www.dephub.go.id pula. Salah satu solusinya adalah dengan menciptakan Pengembangan Perhubungan, Kepala Badan Pengelola Transportasi Cover : integrasi antarmoda angkutan barang untuk menjangkau Ilustrasi Integrasi Angkutan Barang Jabodetabek seluruh wilayah nusantara. PENANGGUNG JAWAB: Baitul Ihwan Pengintegrasian angkutan laut dan udara seperti yang dilakukan Kalimantan PEMIMPIN REDAKSI: Bambang W. Utara dan Papua bertujuan untuk mengurangi disparitas harga kebutuhan pokok dengan menciptakan sistem transportasi yang efektif dan efisien. Pemerintah telah REDAKTUR PELAKSANA: Tinitah S. Amrantasi, mencanangkan konektivitas distribusi logistik melalui penyediaan infrastruktur angkutan Muhammad Pamungkas barang lewat laut dan udara yang dikenal dengan “Jembatan Udara”. REDAKSI: Anna Nurjanah, Arifatmi, Christanto Agung, Daniel Pietersz, Deni Hendra M, Alur pengangkutan barang sesuai konsep jembatan udara membutuhkan keterpaduan dua Destrirani, Dona Devianti, Dwi Wisnu, Gatut Aribowo S, Hari Buyung, Hari moda tersebut agar hambatan transportasi di daerah terluar seperti Papua, bisa teratasi. Supriyono, Hariyadi Dwi Putera H, Upaya meningkatkan kinerja logistik nasional juga ditempuh melalui pengembangan Oktavian, R. Achmad Herdin, Revi Yohana, Romauli Fransiska, Wisnu Kuncoro dan pembangunan pelabuhan baru di sejumlah titik yang menjadi rute pelayaran kapal TIM REDAKSI: komersial maupun rute kapal Tol Laut. Ketersediaan sarana angkutan kapal Tol Laut yang Andesrianta Rakhmad, memadai turut menunjang penyelenggaraan angkutan barang lewat laut. Andung Bayumurti, Prayogie, Syarifah Noor Hidayati, REDAKSI FOTO: Ketersediaan angkutan kapal laut yang cukup diharapkan memberi pilihan kepada Abdullah Baraja, Chairudi Bharata pelaku usaha untuk memindahkan sistem transportasi logistik dari darat ke laut. Target Dharma, Dyota Laksmi Tenerezza, Muhamad Nurcholis, Okto Berbudi, pemerintah Sesuai Renstra Kemenhub 2015-2019, distribusi logistik melalui laut secara Ria Efriani Pratiwi, Rezvina Laila Baswedan, Afrilia Mayasari, bertahap menjadi primadona pengangkutan barang. Asep K. Nur Zaman ALAMAT REDAKSI: Demikian pembaca, pada edisi perdana Transmedia 2018 ini, kami sengaja mengangkat Jl. Medan Merdeka Barat No.8, Jakarta Pusat, Telp. (021) 3504631, tema Sistem Logistik Nasional (Sislognas) ini agar upaya Kementerian Perhubungan 3811308 Ext. 1122, 1419 mewujudkan sistem logistik nasional yang baik dari sebelumnya, menjadi perhatian semua Fax (021) 3504631, 3511809 pihak. (*) E-MAIL: [email protected] PENERBIT: Kementerian Perhubungan Republik Indonesia 3 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018 DAFTAR ISI EDISI 01 / 2018 TRANS UTAMA 10Mengintegrasikan Sistem Logistik Nasional Kelancaran lalu lintas logistik nasional menentukan kemampuan daya saing Indonesia di pasar global. Hambatan arus logistik akan mengurangi nilai kompetitif industri dalam negeri lantaran biaya produksi yang lebih tinggi. Tingginya harga-harga barang mengikuti tingginya biaya produksi akibat distribusi logistik nasional yang kurang efisien. 4 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018 TRANS TEKNOLOGI 60 Mobil Terbang EHANG 184 TRANS POTRET 44 Aksesibilitas Transportasi Rute Selatan Danau Toba Sebagian masyarakat mengetahui lokasi wisata Danau Toba identik dengan Parapat, Samosir (Tuk-Tuk), dan TRANS SEJARAH Taman Simalem Resort. Padahal pemandangan Danau 62 Setir, Mengapa Ada di Toba bisa dinikmati dari sisi lainnya, yaitu sisi selatan. Salah Kiri atau di Kanan? satu rute yang bisa dilalui di Bagian Selatan Danau Toba antara lain melalui Bandara Silangit menuju Muara, Lembah Bakara, Samosir dan Tele. 3 EDITORIAL TRANS POTRET 50 Melihat Keindahan 6 TRANS INFOGRAFIS Danau Toba 8 TRANS MATA 54 Tari Sigale-Gale TRANS DARAT 56 Kenikmatan Kuliner 22 Profesionalitas Khas Sumatera Utara Pengelolaan TRANS HIJAU Jembatan Timbang TRANS PERSPEKTIF 64 Bahan Bakar dari 58 Asian Games XVIII, Ampas Kopi TRANS LAUT Peluang Menata 26 Setahun Penerapan Transportasi Umum Inaportnet TRANS SEHAT TRANS UDARA 66 Terbang Aman dan 30 Bandara Kertajati Nyaman Bagi Lansia Gerbang Transportasi Udara dengan Konsep Aeorotropolis TRANS PERKERETAAPIAN 36 Gerak Cepat Menuju TRANS SENGGANG Keselamatan 68 5 Spot Skydiving Perjalanan Kereta Api Menawan di Indonesia 5 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018 trans infografs ANGKUTAN UDARA PERINTIS KARGO 2017 2018 Koordinator Wilayah Rute Rute Koordinator Wilayah - Timika Penerbangan Penerbangan - Timika - Dekai - Dekai - Wamena - Wamena 12 41 - Masamba - Tarakan RUTE JEMBATAN UDARA NO Korwil TIMIKA NO Korwil WAMENA NO Korwil DEKAI 1 Timika - Beoga 1 Wamena - Mapenduma 1 Dekai - Holuwun 2 Timika - Potowai 2 Wamena - Mugi 2 Dekai - Anggruk 3 Timika - Ilaga 3 Wamena - Mamit 3 Dekai - Silimo 4 Timika - Kenyam 4 Wamena - Enggolok 4 Dekai - Ninia 5 Timika - Sinak 5 Dekai - Sobaham 6 Timika - Jila NO Korwil TARAKAN 6 Dekai - Pasema 7 Timika - Tsinga 1 Tarakan - Long Bawan 7 Dekai - Korupun 8 Timika - Alama 2 Tarakan - Long Apung 8 Dekai - Ubahak 9 Timika - Wangbe 9 Dekai - Kwalemdua 10 Timika - Kapiraya NO Korwil MASAMBA 10 Dekai - Wenput 11 Timika - Kilmit 1 Masamba - Seko 11 Dekai - Langda 12 Timika - Arwanop 2 Masamba - Rampi 12 Dekai - Nalca 13 Timika - Agadugume 3 Palu - Seko 13 Dekai - Werima / supugi 4 Palu - Rampi 14 Dekai - Walma 15 Dekai - Oksibil NO Korwil TIMIKA 16 Dekai - Harapini 1 Timika - Wamena 17 Dekai - Nipsam 2 Timika - Dekai 18 Dekai - Sela ALUR MEKANISME JEMBATAN UDARA (Angkutan Udara Perintis Kargo ) TOL LAUT SUBSIDI ANGKUTAN ANGKUTAN UDARA UDARA KARGO PERINTIS KARGO a. Kapal Perintis (Tol Laut ) Menuju a. Gudang Penyimpanan di Bandar Udara a. Gudang Penyimpanan di Bandar Udara Pelabuhan Pomako Timika Timika (Loading to Aircraf) Wamena (Loading to Aircraf) b. Pelabuhan Pomako Timika (Unload) b. Pesawat 737-300 freighter kapasitas b. Cessna Grand Caravan 208B Kapasitas c. Gudang Penyimpanan di Pelabuhan ± 14 Ton (Terbang menuju Bandar Udara ± 800 kg (Angkutan Udara Perintis Kargo) d. Menuju Bandar Udara Timika (Moda Darat) Wamena) (Terbang menuju (DJU) Pedalaman) e. Bandar Udara Timika c. Bandar Udara Wamena (Unload) c. Lokasi pedalaman / Pusat Distribusi barang (Unload) 6 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018 trans infografs 7 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018 trans mata 1 1 2 3 Bandara Internasional Angkutan Pemadu Aktivitas bongkar muat Silangit di Siborong- Moda yang melayani barang di Pelabuhan borong Kabupaten Bandara Internasional Penyeberangan Muara Tapanuli Utara Provinsi Kualanamu Medan ke Kabupaten Tapanuli Sumut. Sejak diresmikan Kota Binjai merupakan Utara Sumut. Masyarakat pada akhir 2016 lalu, salah satu angkutan memanfaatkan jasa frekuensi penerbangan pilihan masyarakat layanan angkutan dan jumlah penumpang selain Kereta Bandara, penyeberangan dari yang menggunakan Taksi dan Bus Bandara Kota Muara ke Pulau fasilitas bandara ini Damri. Sibandang. meningkat pesat. (Foto : MNCholis) (Foto : MNCholis) (Foto : Pepen J Manurung) 8 TRANSMEDIA I EDISI 01 I 2018 trans mata 2 3 4 Proses pembangunan jalur kereta api layang ganda (elevated double track) dari Stasiun Medan menuju Bandara Kualanamu 4 Pemerintah menargetkan penyelesaian pembangunan jalur KA elevated double track ini pada akhir 2018 mendatang. Jalur elevated ini akan menghapus 9 titik perlintasan sebidang di Kota