CHIFFRES HISTORIQUES 175 ANS DE LA LIAISON PARIS-BRUXELLES
1846 - 14 ET 15 JUIN Première liaison ferroviaire internatio- nale entre deux capitales : Paris et Bru- xelles. Le voyage dure 2 jours: • Jour 1 : Paris - Lille • Jour 2 : Lille - Mouscron - Courtrai - Gand - Malines - Bruxelles-Nord.
JUILLET 1846 La liaison avec Paris se fait désormais en une seule journée, même avec plus de 15 arrêts. A la fin du XIXème siècle, le trajet durait 4h46.
1927 Lancement des trains Étoile du Nord, reliant Paris à Amsterdam et Bruxelles. La liaison Paris-Bruxelles se faisait alors en seulement 3h30.
1957 Lancement du service Trans-Europe- Express (TEE) - trois liaisons à grande vitesse par des trains à moteur diesel, nommés Île-de-France, Étoile du Nord et Oiseau Bleu.
1963 - 9 SEPTEMBRE Lancement de la ligne électrifiée Paris- Bruxelles. Les rames diesel ont été rem- placées par des trains tractés par des locomotives à unités multiples.
1964 Lancement du nouveau TEE direct entre Paris et Bruxelles, appelé Brabant. 1993 Lancement de la Ligne Grande Vitesse Nord. Les trains TEE disparaissent dé- finitivement.
1996 - 2 JUIN Lancement du Thalys entre Paris, Bruxelles et Amsterdam, avec utili- sation partielle des lignes à grande vitesse et des lignes classiques. Le 1997 - 14 DÉCEMBRE Thalys relie Paris-Bruxelles en 1h58. Inauguration officielle du Thalys Paris- Bruxelles par le Roi et la Reine des Bel- ges. La liaison entre Paris et Bruxelles se fait désormais uniquement par la ligne à grande vitesse, ce qui réduit le temps de trajet à 1h25. Thalys ajoute également Cologne à ses destinations.
2015 Thalys devient une entreprise ferrovi- aire à part entière avec la SNCB et la SNCF comme actionnaires.
2016 Thalys lance une alternative à bas prix entre Paris et Bruxelles, Izy, avec des tra- jets d‘une durée moyenne de 2,5 heures mais jusqu’à 30% moins chers.
2019 Thalys transporte près de 7,8 millions de passagers par an.
2021 Thalys fête ses 25 ans et les 175 ans de la liaison Paris-Bruxelles. Source : Trainworld.be Source