Bike-Region Hunsrück-Hochwald Potenzial- Und Wirkungsanalyse
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Bike-Region Hunsrück-Hochwald Potenzial- und Wirkungsanalyse STUDIE Foto: Kreisverwaltung Birkenfeld 30.06.2015 BIKE-Region Hunsrück-Hochwald Potenzial- und Wirkungsanalyse Im Auftrag: Gefördert durch: Lokale Aktionsgruppe Hunsrück den Europäischen Landwirtschaftsfonds für die c/o Regionalrat Wirtschaft Entwicklung des ländlichen Raums (ELER): Rhein-Hunsrück e.V. Hier investiert Europa in die ländlichen Gebiete im Koblenzer Straße 3 Rahmen des rheinland-pfälzischen Entwicklungs- 55469 Simmern programms „Agrarwirtschaft, Umweltmaßnah- men, Landentwicklung“(PAUL) Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Ernäh- rung, Weinbau und Forsten Rheinland-Pfalz“ Unterstützt durch: IMPRESSUM Landesbetrieb Mobilität (LBM) Rheinland-Pfalz HRB - Hinweise zur wegweisenden und touristischen Beschilderung für den Radverkehr in Rheinland-Pfalz www.radwanderland-fachportal.de Stand: 30.06.2015 Verantwortlich: Projektleitung: Dipl.-Ing. Hugo Kern Dipl.-Geogr. Michael Burr Raum- und Umweltplaner Leitung Kommunale Strategien, Geschäftsführender Gesellschafter Regionalentwicklung & Tourismus Projektmitarbeit: Cand.-Geogr. Philipp Blatt Nicole Stahl Hinweis: Inhalte, Fotos und sonstige Abbildungen sind geistiges Eigentum der Kernplan GmbH und somit urheberrechtlich geschützt, mit Ausnahme der gesondert gekennzeichneten Fotos: hier liegen die jeweiligen Bildrechte/Nutzungsrechte beim Auftraggeber. Wei- terhin können Bilder, Grafiken, Text- oder sonstige Dateien ganz oder teilweise dem Urheberrecht Dritter unterliegen. Alle nicht gesondert gekennzeichneten Fotos: Kern- plan GmbH Sämtliche Inhalte dürfen nur mit schriftlicher Zustimmung der Kernplan GmbH bzw. des Auftraggebers (auch auszugsweise) vervielfältigt, verbreitet, weitergegeben oder auf sonstige Art und Weise genutzt werden. Sämtliche Nutzungsrechte verbleiben bei der Kernplan GmbH bzw. beim Auftraggeber. Kirchenstraße 12 · 66557 Illingen Tel. 0 68 25 - 4 04 10 70 Fax 0 68 25 - 4 04 10 79 www.kernplan.de · [email protected] Einleitung und Ziele 4 Ausgangssituation Bike-Region Hunsrück-Hochwald 5 Die Projekt-Idee Bike-Region Hunsrück-Hochwald 20 Potenzialanalyse Bike-Region Hunsrück-Hochwald 38 Wirkungsanalyse Bike-Region Hunsrück-Hochwald 58 Fazit und Weiteres Vorgehen 73 INHALT Potenzial- & Wirkungsanalyse Bike-Region Hunsrück-Hochwald 3 www.kernplan.de Einleitung und Ziele Zentraler Ausgangspunkt und Impuls für die Mit dem Saar-Hunsrück-Steig und dessen Ziele und Planung einer Bike-Region im Hunsrück- Traumschleifen konnte in den vergangenen Hochwald-Raum ist der neue, 2015 starten- Jahren bereits erfolgreich ein besonderes Aufbau der Studie de Nationalpark Hunsrück-Hochwald. Die- Premium-Angebote und Alleinstellungs- Ziel der vorliegenden Studie ist es deshalb, ses national bedeutsame und Image prä- merkmal rund um das aktive Natur-Erleben die Potenziale sowie mögliche Wirkungen gende Naturschutzgroßprojekt macht einer- in der Hunsrück-Hochwald-Region etabliert und Effekte für die Region durch den Auf- seits eine Lenkung landschaftsorientierten werden. Daran gilt es anzuknüpfen und bau und die Förderung einer gemeinsamen Freizeitaktivitäten von Besuchern im Kern- weitere, zum Nationalpark und der Region Bike-Region Hunsrück-Hochwald zu prüfen gebiet des Nationalparks notwendig. Ande- passende Angebote im Bereich natur- und und zu bewerten. rerseits bedarf es aber auch attraktiver und landschaftsaffiner Freizeiterlebnisse zu ent- gleichzeitig nationalparkgerechter Angebo- wickeln. Ausgehend von der Betrachtung der aktuel- te, um die Chancen und Impulse für den len regionalen Ausgangsbedingungen und Tourismus und die Regionalentwicklung des Die Idee zum Aufbau einer gemeinsamen der Darstellung der konkreten Ideen und Hunsrück-Hochwald-Raumes zu nutzen. Bike-Region mit Premium-Angeboten rund Planungen zum Projekt Bike-Region nimmt Und dies in der Gesamtbetrachtung als um den Mountainbikesport, aber auch den die Potenzialanalyse die aktuelle Marktent- wichtiger Baustein und Impuls zur notwen- Freizeitradverkehr könnte hierzu beitragen. wicklung, Zielgruppen und Trends rund um digen weiteren Bewältigung des in der In Kombination eines zentralen, professio- die Freizeitaktivitäten Fahrradfahren und ländlichen Region des Hunsrück-Hochwald- nellen Bikeparks am Idarkopf (Verbandsge- Mountainbiken samt ihrer Potenziale für Raumes besonders spürbaren wirtschaftli- meinde Rhaunen), dezentralen Bikeschlei- den Hunsrück-Hochwald-Raum unter die chen und demografischen Strukturwandels. fen und einem engmaschigen und attrakti- Lupe. ven Freizeitradwegenetz soll ein in dieser Die effiziente Nutzung dieser Chancen und Vielfalt und Dichte einzigartiges Angebot Die Wirkungsanalyse soll absehbare Effekte Potenziale macht ein neues, über die Ge- für die verschiedensten radaffinen Zielgrup- und Impulse eines solchen regionalen Ge- markungs- und Kreisgrenzen hinausrei- pen geschaffen werden. meinschaftsprojektes analysieren und auf- chendes Denken und Handeln im Zusam- zeigen. Hierbei sollen sowohl harte, das menhang der künftigen Nationalparkregion heißt infrastrukturelle und ökonomische, als erforderlich. auch weiche Aspekte (Identität, Image, Netzwerke, etc.) berücksichtigt und be- Vor diesem Hintergrund wird derzeit inter- trachtet werden. kommunal über Kreis- und Ländergrenzen hinweg über die Entwicklung einer Bike-Re- Mit der Erstellung der „Potenzial- und Wir- gion rund um die Trendfreizeitaktivitäten kungsanalyse Bikeregion Hunsrück-Hoch- Fahrradfahren und Mountainbiken nachge- wald“ hat die LAG Hunsrück die Kernplan dacht. Das gemeinsame Interesse fällt dabei GmbH, Gesellschaft für Städtebau und auf eine (derzeit) ca. 70 mal 70 Kilometer Kommunikation, Kirchenstraße 12, 66557 große Region zwischen der Verbandsge- Illingen, beauftragt. meinde Kirn-Land im Osten und der Ver- bandsgemeinde Kell am See im Westen so- wie der Verbandsgemeinde Simmern im Norden und der saarländischen Stadt St. Wendel im Süden. Das Gebiet erstreckt sich insgesamt über 6 Landkreise in 2 Bundes- ländern. Potenzial- & Wirkungsanalyse Bike-Region Hunsrück-Hochwald 4 www.kernplan.de Ausgangssituation Bike-Region Hunsrück-Hochwald Strategierahmen für die Leader-Förderperiode 2014-2020 Impuls Nationalpark Hunsrück-Hochwald Um den Sinn, die Potenziale und Wirkungen Automatisch wird mit dem Nationalpark- zug eine flexible Erweiterung in die angren- eines Projektes beurteilen und bewerten zu status für das Kerngebiet aber auch die ge- zenden Bereiche der beteiligten Landkreise können, ist es unabdingbar, die aktuelle re- samte umliegende Region zur National- Birkenfeld, Trier-Saarburg, Bernkastel-Witt- gionale Ausgangssituation zu kennen. Im parkregion. Offiziell gehören hierzu, die un- lich, St. Wendel, Rhein-Hunsrück sowie Bad Sinne einer solchen Einordnung der Projekt- mittelbar bzw. fast unmittelbar an das Kern- Kreuznach (siehe Karte) berücksichtigt wer- idee Bike-Region Hunsrück-Hochwald wer- gebiet angrenzenden Kommunen den. den im Folgenden alle relevanten Entwick- • Hermeskeil, lungen, Bedürfnisse und Potenziale in der • Thalfang, Region dargestellt. Von zentraler Bedeu- Nationalpark als Marke • Rhaunen, tung als Bindeglied und Impulsgeber für die Dies ist eine große Chance - eine Chance gesamte Regionalentwicklung ist hierbei • Herrstein, für die Natur, für die Menschen und die ge- der neue Nationalpark Hunsrück-Hochwald. • Idar-Oberstein, samte Region. Denn Nationalparks sind • Birkenfeld in Rheinland-Pfalz sowie neben dem zentralen Anliegen als Natur- Nationalpark • Nonnweiler und schutzgroßprojekt auch eine national und international etablierte und bekannte Mar- • Nohfelden im Saarland. Hochwald-Hunsrück - ke für besonders schützens- wie auch se- Impulsgeber und Chance Funktional zur touristischen Erlebnisregion henswerte Natur- und Landschaftsräume. um den Nationalpark Hunsrück-Hochwald „Von heute auf morgen“ wird der gesam- sollten aber auch die Verbandsgemeinden ten Hunsrück-Hochwald-Region ein sehr Ein Naturschutzgroßprojekt • Morbach großer Impuls und Schub bezüglich Image, Wahrnehmung und Bekannt- • Kirchberg (Hunsrück) Am 23. Mai 2015 wird eine etwa 10.000 heit geschenkt. Der National- Hektar große, sich über Teile der Verbands- • Kirn-Land park soll kein ausschließlich gemeinden Birkenfeld, Herrstein, Hermes- gezählt werden. dem Naturschutz vorbe- keil, Thalfang (Rheinland-Pfalz) und Teile haltenes „Sperrge- der Gemeinden Nonnweiler und Nohfelden Ohnehin sollte bezüglich zukünfti- biet“ sein , sondern (Saarland) erstreckende Fläche ger gemeinsamer Projekte zur Re- sich ausdrücklich aufgrund ihrer seltenen gional- und Tourismus- auch für eine Rotbuchen-Bestände und entwicklung „verträgliche“ dem sich hier entwickeln- mit Natio- Nutzung durch den den besonderen Lebens- nalparkbe- Menschen öffnen, raum verschiedener Tier- v. a. in den Be- und Pflanzenarten offi- reichen: ziell als Nationalpark an- erkannt. In diesem Kern- gebiet soll sich in erster Linie die Natur im Sin- ne der Biodiversi- tät unge- stört ent- • Umweltbil- fal- dung & Naturerfah- ten. rung • „sanfte“/na- turverträgliche Erholungs-, Freizeit- & Tourismusangebote. Dies macht einerseits im Sinne der unge- störten Entwicklung der Natur eine Ord- nung der Freizeit- und Besucheraktivitäten im Nationalparkgebiet erforderlich. Bisheri- Der neue Nationalpark Hunsrück-Hochwald & die Nationalparkregion; Quelle: Darstellung Kernplan Potenzial- & Wirkungsanalyse Bike-Region Hunsrück-Hochwald 6 www.kernplan.de ge Freizeitangebote im Kerngebiet bzw. die- te auszulösen. Um diese nutzen zu können dungsträgern wie auch Bürgern das Wach- ses querende regionale Freizeitwegeverbin-