DOCSLIB.ORG

Vareeespedisjon På Fjordabåtene Erling Hansens Rederi, Kristiansand Nordvard - Del 2 Hirds Forlis 1927

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Vareeespedisjon På Fjordabåtene Erling Hansens Rederi, Kristiansand Nordvard - Del 2 Hirds Forlis 1927 S •i»; fe’ ifc ... - i 1 i I 711 Stø Æ r måt»' ,** *•£*” i j *S>B m *« »> i.nSt] |H '^lr? 4^—jf: |./ 1 .. — SBj i • 1 % f f - —1 \ .jT / * M m » * !»«•• 8 « si y !BS«I 1,1 im%! OS* * mm ms ^hbhbsbbtä^l - *> ."I n f^rm i ' • y^^3*sag. -- i~‘~^w*^wHg VareeEspedisjon på fjordabåtene Erling Hansens Rederi, Kristiansand Nordvard - del 2 Hirds forlis 1927 LØSSALG KR 70 NR 1 - 2004 - 30. ÅRGANG Norsk SkipsfartshistoriskStiftet 1973 Selskap Norsk Skipsfartshistorisk Selskap er en ideell organisasjon Medlemsskap er åpent for alle og koster kr 300+25 (Skandinavia) av personer med interesse for norsk maritim historie. +50 (Europa) for året 2003, inklusiv fire numre av SKIPET. Föreningen arbeider for å stimulere interessen for skip, Postboks 87 Rådal, 5857 BERGEN skipsfart og sjøfartsmiljø. Postgiro 7878 06 36482 Bankgiro 5205.20.40930 Organisasjonsnr. 384 337 655 Formann: Per Alsaker Nebbeveien 15 5144 FYLLINGSDALEN Tel 55 168821 [email protected] Sekretær; Frode Folkestad Saudalskleivane 27 5136 MJØLKERÅEN Tel 55 39 06 32 [email protected] Kasserer: LeifK Nordeide Østre Hopsvegen 46 5232 PARADIS Tel 55 91 01 42 [email protected] Bibliotek: AlfJ. Kristiansen Mannesvegen 114 4275 SÆVELANDSVIK Tel 52 81 50 98 [email protected] Foto-pool: Øivind J Johnsen Klokkarlia 17A 5223 NESTTUN Tel 55 10 04 18 [email protected] \ Forsidebildet: Innhold Los 099 og nye Active Princess ved kai i Ålesund ved nyttårstid. 5 27 Foto Oddgeir Refvik. Observasjoner Forlis på Øst-Grønland 1927. vedAlfJ. Kristiansen Mk Hird av Mauseidvåg Av Svein Torske 9 32 Vareekspedisjon på fjordabåtene Drivgods Av Arne Tvedt 35 Medlemsnytt Lokalavdelinger 14 NSS-Østlandet Erling Hansens Rederi, Kristiansand 37 Av Dag Bakka Jr Røkesalongen Formann Harald Bjørkli 48 tlf 69 83 79 79/913 44 739 23 Havnebildcr email; [email protected] MS Nordvard - Ved Chris Kleiss Avdelingen arrangerer to møter hvert halvår. et trampskips noe underlige historie, del 2 Av Knut H. Nass NSS-Haugarland Formann Stein Erik Dagsland Tel 52 73 62 50 Avdelingen har regelmessige møter hver 1. tirsdag i måneden kl 1900, unntatt i tiden juni-august Skipet Sted: Stiftelsen Haugesjøen, Kortanes i Haugesund. Utgitt av Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Årgang 30 - Nr 1 - Utgave 109 NSS-Bergen Utgitt mars 2004 - Opplag: 1.500 ex Formann Per Albert Lund ISSN 0333-2683 Tel 55 95 10 02 Møtested: Utgivelsesplan 2004: Norges Fiskerimuseum, Bontelabo Nr 2 utkommer 15. juni - deadline 1. mai Nr 3 utkommer 15. oktober - deadline 1. september Nr 4 utkommer 10. desember - deadline 1. november Nordvest Skipshistorisk Selskap, Ålesund Formann Svein Blindheim Tel 70 14 16 17 Redaktør Dag Bakka Jr Møtested Ålesund Skipperforening, Red. adresse: Haugeveien 31, 5005 BERGEN hvor ikke annet er nevnt E-mail: [email protected] Faste medarbeidere: NSS-Nordmøre Formann Einar Sæter Per Alsaker, Leif K. Nordeide, AlfJ. Kristiansen, Møtested: Frode Folkestad, Petter FE Fosse Handelshuset Patrick Volckmar SKIPETNR. 1 - 2004 1 — \ h > n Il -Wtø, r> > **. lm{ i, mti i n|L a, L| nii - \ ' -'• ' : Al DOFs supplyskip Skandi Buchan på vei inn til Aberdeen, foto Atle Krohn Johansen, februar 2004 Lørdag møte 8.i Haugesund,mai trekkerbyendetsomopp itilår årskan feire sin 150-årsdag. www.skipet.no Lokalavdeling Haugarland har lagt opp et fyldig program med både faglige og Föreningenopp og drevetfikkavI.TerjefebruarMoenopp- selvesin lengeMr Termalomaetterventede- i Stavanger.hjemmeside,Vi erbyggetTerje sosiale sider som burde få noen hver til å stor takk skyldig for arbeidet han har lagt ned i hjemmesiden og ser denne som legge veien til Haugesund denne helgen. et utgangspunkt for en fyldig maritim ressursside på nettet. Over noen tid kan Vi viser til invitasjon annetsteds i bladet, stoff som ikke får plass i bladet legges ut på hjemmesiden, sammen med f eks men fremhever likevel hovedpunktene i et utvalg artikler fra eldre blader, nyheter, osv. det rikholdige programmet: Som vanlig samles vi kl 1200 til en hav En god del av föreningens medlemmer er i dag aktive på nettstedet www.stp nerundtur, i dette tilfelle med supplybåt. norway.com som er et forum for nyheter, bilder og diskusjoner. STP - Stavanger Selve årsmøtet blir holdt på Vibransøy, øya Transport Pages - ble trukket i gang av ildsjelene Pål Skjold og Terje Moen, et i Karmsundet hvor Knut Knutsen OAS terhvert også med Oddgeir Refvik som moderatorer. Søker du et nettforum vokste opp, drev gårdsbruk og sjø-bruk. for norsk skips-fart, så anbefales STP! Det blir lagt opp til både bespisning og overnatting - under enklere forhold - på øya, mens de som ønsker det kan legge seg inn på hotell i byen. Etter en sosial aften kan neste morgen begynne med na turopplevelsen av en tur langs vestsiden nordover motTonjer. Altså både hyggelig samvær, kultur og natur. Vi treffes i Hau- Norsk Sklpsfartshlstorlsk Selskap gesund 8. mai. Dag Bakka Jr 2 SKIPETNR. 1 - 2004 - ‘ ’ - - .- — I, G * - .. : i et gamle og tradisjonsrike J Lud- L ' wig Mowinckels Rederi, Bergen, overtok 2. desember sin nye bøyelaster Grena fra Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Koje Shipyard. Skipet er på 1 47.500 tdw og sluttet til Navion for 10+15 år. Her har Terje Nilsen observert Grena i Mekjarvik I. februar 2004 på vei ut fra kai for å gå inn i Åmøyfjorden for DR testing. Skipet fører Bahamas flagg. Kystens slitere b varme farvann MNytt Bøhmerskip tili LarvikMowinckeltraff i høst Ernstl_ på flereBøhmergamlei Larvikkjente traffi Spaniai høstog Portugal. t fCT Kwai på 260 tdw, bygget som tyske I fiskebåt Bayern i 1950, var i norsk eie i fra 1969 til 1998. Ernst fant den på slipp Å e;s i Aveiro, hvor den var i ferd med å “gro . fast” etter halvtannet år. Eierne var tre $ / fta | amerikanere som hadde gått tom for _ ’ wåJ * -? midler, men med planer om å bygge a r-, >?* r r- +»S M båten om til•, seiler. tøjanL ( * H - -m*, ' " baten om til sei ler. mkm støv c. 7L-. -mm Salina II av Panama ble påtruffet i Smil w Almeria ii Spania, eiet av en eksentrisk j i engelskmann som hadde vært papå vei tiltil Indonesia med brukt sykehusutstyr da den ble holdt tilbake ii februar ii fjor. Den vil være bedre kjent som Tommelise påpa 365 tdw, bygget 1962 av L H SalthamSaltham- mer Båtbyggeri påpa Vestnes, senere med navnene Mebeto, Karla og Salina. Ernst rapporterer at den er ii noennoen- lunde bra stand, men er dårlig ii bunnen - ** **&tr _ og er tettet med sementbokser. SKIPETNR. 1 - 2004 3 — TilRegistertross foreksistererat den er strøketlokalrutebåteni Lloyd’s Vefsen i beste velgående i Kapp Verde øyene. En innsender i STP-forum i de sember postet dette bildet av båten som nå lyder navnet Ribeira da Paul og går i rute mellom Porto Novo og Mindelo. Vefsen (278 brt) ble bygget i 1959 som ... første byggenummer ved Sandnessjøen Slip & Verksted for Helgeland Trafikksel skap AS. Den ble slettet i norsk register i oktober 1974 ved salg til Senegal. Den lever altså fremdeles. Foto Svein Festervold Denfergenenest sistefra 70-talletav de storeer nåSkudenessolgt ut av landet, nemlig Skudenes, ex Skutvik, Tungenes fra 1975, bygget på Trondhjems Mek Verksted. Fergen ble i november solgt av Stavan Et 70-tallsminne fra gerske AS til filippinske kjøpere og dokk Harald Tvedt, med satt 8. desember ved GMC Skjæret. Et fergen Bjørn West på !((£ ter utdokking 12. desember ble den lagt vei til kai i Nordhord- ved Kolatomtå, men noen dager senere land i 1976. Det er Ptt . når vi ser slike bilder '* . flyttet til Strandkaien. Her ble navn og at vi forstår at det logo overmalt og nytt navn og hjemsted faktisk er gått nesten påmalt: Maharlika Siete av Cebu, Tirsdag 30 ar siden dengang. 1 ' », I S.januar var ferja en liten prøvetur tur utpå, før hun avgikk 21. januar kl. 13.15 Bjørn West var byg- 'W " med los til Tananger for bunkring. Hun get som kanonbat Tyr t H "7fjSÄV'i-x. ! ' forlot Tananger samme kveld kl. 21.00 i 1887 og bygget om og startet på den lange reisen til sitt til bilferge i 1950. nye hjemland via Suezkanalen. Turen var beregnet til ca. 45 dager. Via Frode Folkestad, foto Terje Nilsen r [ — 4 SKIPET NR. 1 - 2004 Sørøy mot nye kyster? DetGlommentidligerebieskoleskipeti fjor kjøpt av Jan Oddvar og Karen Øye, Jørpeland ved Stavanger, som aktet å bo ombord. I februar , - '0% , £ -S kom meldingen om at skipet var under salg videre til utenlandske kjøpere. I så fall försvinner et tradisjonsrikt kystruteskip, byg get i 1949 på Trosvik Verksted .fii' • ••. • • ?- 'immiiBB i Brevik som Sørøy for Finnmark Ifjjf ., .-,... v^ s£S Fylkesrederi & Ruteselskap, se nere kjent som skoleskip Skule, Østfold og Glommen. Observert på Oanes i Ryfylke 12. oktober 2003 av Terje Nilsen. Gjensyn j c- 7 • med Sveio ! f • & ":J O ilfergen Sveio til Hardanger Sunnhord- / SL# landske Dampskipsselskap ble solgt •a»**, t til Finland i desember 1995, hvor den jl - V senere er blitt bygget om til nye formål. • j|l , 'a i I dag går den i lokalrute mellom Åbo og umauMtcA | Utö i Abos skärgård under navnet Aspo. , L ., , , Som vi ser er den endel bygget om, blant annet med salong på deler av bildekket. Sveio hørte til HSDs klassiske ferger, levert i 1967 fra Ankerlokken Verft i Florø, av samme type som Skånevik som i dag er sikret for bevaring. Foto og informasjonen fra Helge Sunde SKIPET NR. 1 - 2004 5 — in I fi V i Årets første observasjoner kommer fra Terje Nilsen, 4007 Stavanger. BAKKENÆSS 7/ LJCK /188 brt. /1894 f ex..Sardinen-G\, Hillevaag-lA, Blackbird 14 tilhørende Tor Karsten Næss, Tau er nå | 1 . i solgt til kjøpere i Guyana, etter at skipets mangeårige charter til Felleskjøpet er over.
Load more

Recommended publications
  • RU DYA,RD Kl PLI NG EN SELVMORDERSAGA Rykte, En Lit;N Passiar Over Et Glass, En Gammel Protokdll I Et Arkiv, En Drøm, Et Syn, Av Andre Blerke
    Il'A�A/lnET en gamle lama i Kiplings yp­ 'AwW�� D perste bok .Kim. snakker alltid om å erverve seg fortjeneste ATTENDE ÅRGANG ved sine gode gjerninger. Er der en som har levd etter denne gylne 9-16 JUNI 1945 regel, så er det Kipling selv. Han har ervervet seg en lesekrets som Redakslon: for ham er den største fortjeneste. ODDVAR LARSEN - NILS JOHAN RI/D Alt han skrev tok sikte på den al­ ARNE DURBAN minnelige leser, avisleseren, man­ nen på gaten. Det han skrev er fritt AV INNHOLDET: for .litteratur., det er Øyeblikks­ betonet, fullt av handling, .har alle RUDYARD KIPLING magasiners og ukebladers hoved­ egenskap: fart, spenning, intensitet. av Øivind Bolstad. Slikskrev han hele sitt liv. Likevel lar han en av personene i .Lyset OLAF ISAACHSEN som svant. si: .Hvorfor i pokkers av Arne Durban. skinn og bein vil du arbeide for et ukeblad. Det er å årelate sine ev­ STEVNEMØTET ner langsomt.. Nåvel, Kipling må av Gunnar Hagen Hartvecjt. ha hatt mye blod selv, for han " .;//.'.,b'U"'�1Oi' skrev på 'd en teknikken hele sitt KORSET -liv. Kipling tok sine emner hvor av Erling Wolhln, han fant dem, noen bilder på \ gammelt hvalross-bein, et hal DET ER KR.IGEN SI SKYLD av Bjørn Rongen. NAKENT LAND av R,ldar Anthonsen. AUSTM�NN av Jørg. Ber.o. RU DYA,RD Kl PLI NG EN SELVMORDERSAGA rykte, en lit;n passiar over et glass, en gammel protokdll i et arkiv, en drØm, et syn, av Andre Blerke. en rangel, et tilfeldig møte - alt blir noveller med en journalistisk aktualitet, uten det minste forsØk på refleksjon eller på å gå dypere i litterær grubien.
    [Show full text]
  • Cruise Report
    UNIVERSITY OF BERGEN REPORT: 100-01/09 Department of Earth Science Marine Geological Cruise Report to Byfjorden, Salhusfjorden and Herdlefjorden R/V "HANS BRATTSTRØM" UoB Cruise No. HB-09-158 09. - 13. February 2009 Department of Earth Science, University of Bergen, Norway February 2009 Marine Geological Cruise Report from Byfjorden, Salhusfjorden and Herdlefjorden R/V “Hans Brattstrøm” UoB Cruise No. HB-09-158 09. - 13. February 2009 B.O. Hjelstuen1 H.F. Kleiven1,2 S. Monsen1 & Student Team 1 1 University of Bergen, Department of Earth Science, Allegt. 41, N-5007 Bergen, Norway 2 Bjerknes Centre for Climate Research, Allegt. 55, 5007 Bergen, Norway i Report 100-01/09 Department of Earth Science University of Bergen (UoB) Bibliographic reference: Hjelstuen, B.O., Kleiven, H.F., Monsen, S. and Student Team, 2009. Marine Geological Cruise Report from Byfjorden, Salhusfjorden and Herdlefjorden. Report No. 100-01/09, Department of Earth Science, University of Bergen, Bergen, Norway, 12 pp. Copyright 2009 by: University of Bergen Department of Earth Science Allegt. 41, N-5007 Bergen, Norway First Published 2009 ISSN ii Report 100-01/09 Department of Earth Science University of Bergen (UoB) CONTENT 1. INTRODUCTION 1 1.1. Objectives 1 1.2. Scientific party 1 2. RESEARCH VESSEL and EQUIPMENT 2 2.1. Research vessel 2.2. Equipment 2 3. FIELD OPERATIONS 5 3.1. Weather and sea state conditions 5 3.2. Equipment Performance 5 3.3. General cruise performance 5 Figure 1: Overview map 6 Figure 2: Sub-bottom profile from Herdlefjorden 7 Figure 3: CTD profile from Herdlefjorden 8 Figure 4: CTD profile from Byfjorden 8 Figure 5: CTD profile from Salhusfjorden 9 Figure 6: CTD profile from Byfjorden 9 Table I: General Survey Log 10 Table II: Station Log 11 Table III: Seismic Profiles 12 iii Report 100-01/09 Department of Earth Science University of Bergen (UoB) 1.
    [Show full text]
  • Vossingen-1928-10Thyr-No30-Trans
    Vossingen 1 ————————————————————————————————————————————— VOSSINGEN VOSSINGEN ORGAN FOR VOSSELAGET ORGAN FOR THE VOSSELAG Fortsættelse af det ældste bygdelagsorgan i Amerika. 1857-1860. Continuation of the oldest bygdelag newsletter in America. 1857 1860. K. A. RENE, Redaktør. K. A. Rene, Editor -————————————————————— ————————————————————— Hefte 30 Madison, Wis., December 1928 10de aarg Hefte 30 Madison, WI, December, 1928 10th year. ————————————————————— ————————————————————— HÆDERSFEST. TESTIMONIAL PARTY. ———— ———— Ivar Davidsen Hustvedt, Cannon Falls, Minn., Ivar Davidsen Hustvedt, Cannon Falls, MN, was blev søndag den 16de september gjenstand for megen honored on Sunday, September 16 as the object of velfortjent opmerksomhed, idet Urlands menighed, greatly deserved attention when the Urland for hvilken han i 40 aar har været skolelærer og 30 congregation, for whom he had been a schoolteacher aar kirkesanger foruden andre bestillinger, holdt en for 40 years and precentor for 30 years as well as æresfest for ham og herunder overrakte ham en other positions, held a party for him and during it hædersgave. Det var først og fremst hans gamle presented him with a testimonial gift. It was, first skoleelever som paa den maade vilde vise ham sin and foremost, his old school pupils who in this erkjendtlighed, men mange andre af hans venner og manner showed him recognition, but many of his kjendinger ønskede at være med, og dertil blev der friends and acquaintances wished to join them and da leilighed. thereby make it an occasion. Der kom mange folk sammen baade fra fjernt og Many people attended from both far and near, and nær, og der havdes et storartet program for there was a splendid program for the occasion.
    [Show full text]
  • Løssalg Kr.40,- NORSK SKIPSFARTSHISTORISK SELSKAP INNHOLD
    M NR. 3 SEPTEMBER 1989- 15. ÅRGANG UNIVERSITETSBIBLIOTEKET I OSLO | ,,v/-vvv^w- -v*^ I: >::¥•: «r. I |u f\ I ' ' v*r‘ N y-yy-X" * • •: * *’.*/’ ’••:•:•; ***;>•• •••• ********* ...•. .• •. ... ... **>,•;•; :•*•.-: ••:•; ;•;•:• vOO^;:.:^;:; Løssalg kr.40,- NORSK SKIPSFARTSHISTORISK SELSKAP INNHOLD er en landsomfattende förening for skipsfarts Kornelius Olsen interesserte. Föreningen arbeider for å stimu av John M. Gramstad lere interessen for norsk skipsfarts historie. fleetlist ved Per H. Kjærvik 4 STAUPER ex ROGALAND Medlemskap er åpent for alle og kostej: av Jan Welde 16 Kr. 150,- for 1989 (inkl. 4 nr. av SKIPET) Carl Dahl, Fredrikshald Föreningens adresse: av Arne Ingar Tandberg 18 Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Bokomtale 22 Postboks 87 5046 RÅDAL Rutefarten i Skjoldastraumen av Leif M. Bjørkelund 23 Postgiro: 3 96 71 06 Bankgiro: 5205.20.40930 Skøyten VEST-AGDER av Rolf Kr. Danielsen 29 Formann; Per Alsaker Nebbeveien 15 Norske skipsforlis i 1918, del 3 30 5033 FYLLINGSDALEN av Arne Ingar Tandberg tlf. 05/ 16 88 21 Norske skipsforlis i 1965 av Thor B. Melhus 48 Sekretær: Leif M. Skjasrstad Gabr. Tischendorfs vei 31 56 5031 LAKSEVÅG Medlemsnytt tlf. 05/ 38 91 11 (kl 08-15) Lokalfarten i Troms 57 Kasserer: Leif K. Nordeide av Per Alsaker og Helge Sunde Østre Hopsvegen 46 58 5043 HOP Drivgods tlf. 05/ 91 01 42 Observasjonen 62 Bibliotek: Alf Johan Kristiansen ved Dag Bakka jr. Mannes 4275 SÆVELANDSVIK Røykesalongen av Per Alsaker 73 tlf. 04/ 81 50 98 Fiskekroken Foto-pool: Øyvind Johnsen av Thor B. Melhus 80 Klokkarlia 17 A 5050 NESTTUN tlf. 05/ 10 04 18 Kjøp og salg av Thor B. Melhus 87 Skipsmatrikkelen 94 SKIPET utgitt av Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Dead-line for stoff til neste nummer av SKIPET er 15.
    [Show full text]
  • Tiltaksplan Vassforsyning Avlaup Og Vassmiljø 2015-2019
    MELAND KOMMUNE TILTAKSPLANER FOR VASSFORSYNING, AVLAUP OG VASSMILJØ 2015-2019 Vedteken av kommunestyret i møte 17.12.2014, sak nr 85/2014 MELAND KOMMUNE Plan, utbygging og kommunalteknikk Tiltaksplaner vassforsyning, avlaup og vassmiljø 2015 - 2019 Forord I april 2014 vart COWI AS engasjert som rådgjevar for arbeidet med revisjon av Meland kommune sine tiltaksplaner for vassforsyning, avlaup og vassmiljø. Kommunen ønskjer denne gongen å gjennomføre ein meir omfattande revisjon der tiltaksplanane for vassforsyning, avlaup og vassmiljø vert samla i eitt felles dokument. Arbeidet med utkast til tiltaksplaner er utført av ei arbeidsgruppe med følgjande deltakarar: Anny Bastesen - Sektorsjef teknisk Meland kommune Jens Dahl - Drifts- og vedlikehaldsleiar Meland kommune Berit M. Eskeland - Prosjektrådgjevar Meland kommune Harry Finseth - Prosjektleiar/rådgjevar Meland kommune Jan Andersen - Driftsoperatør Meland kommune Egil Gripsgård - Oppsynsmann Meland kommune Bård Alsaker - COWI AS Mari Hammarstrøm - COWI AS Det er avvikla 3 møte i arbeidsgruppa og ein workshop for vassforsyninga. Bergen, oktober 2014 Mari Hammarstrøm COWI AS Side 2 MELAND KOMMUNE Plan, utbygging og kommunalteknikk Tiltaksplaner vassforsyning, avlaup og vassmiljø 2015 - 2019 INNHALD 1 SAMANDRAG ............................................................................................................. 5 2 INNLEIING ................................................................................................................. 7 2.1 Formål med planarbeidet .......................................................................................
    [Show full text]
  • 9A6ce1ed32f80f94.Pdf
    Hurtigruten Group The leading global expedition cruise operator experiences around the world to travelers who wish to explore and travel in a sustainable way. Hurtigruten Group will continue to be a frontrunner in adventure tourism and expedition cruising, a niche with substantial global growth potential. Hurtigruten Group is to reinforce its global position, differentiated from the rest of the cruise industry by authentic, sustainable and active experiences on both land and sea. Hurtigruten Group has three main business segments, Hurtigruten Norway branded as Hurtigruten in Scandinavia and Hurtigruten Norwegian Coastal Express in other markets, Hurtigruten Expeditions branded as Hurtigruten Expeditions in all markets Hurtigruten Destinations with the Hurtigruten Svalbard brand. Over the last years, the brands, Hurtigruten Expeditions, Hurtigruten Norwegian Coastal Express, and Hurtigruten Svalbard been able to fortify its position as the leading expedition cruise company focusing on sustainable expedition cruising for the global traveler. With a fleet of 16 custom- -powered expedition cruise ships delivered in 2019, Hurtigruten Group to generate profitable sustainable growth in all 3 business segments. This will be achieved through increasing capacity through construction of new vessels, operational initiatives to realize its substantial potential, expand and renew its customer base, and strengthen the product range. Hurtigruten Group believes its product offerings in Hurtigruten Expeditions, Hurtigruten Norway and Hurtigruten Destinations differs significantly from the offering of other Expedition cruise and adventure travel operators. The customer offering has been purposefully designed to reach a wide range of customer segments. Hurtigruten Group offers its guests the opportunity to get closer to nature in beautiful and remote areas in order to experience local wildlife, culture and activities with a minimal footprint.
    [Show full text]
  • Mal Rapporter
    Effekter av hovedvegutbygging i Bergen og Oslo Jon Inge Lian TØI rapport 770/2005 TØI rapport 770/2005 Effekter av hovedvegutbygging i Bergen og Oslo Jon Inge Lian Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0802-0175 ISBN 82-480-0499-6 Papirversjon ISBN 82-480-0500-3Elektronisk versjon Oslo, april 2005 Effekter av hovedvegutbygging i Bergen og Oslo Forord Transportøkonomisk institutt har på vegne av Statens vegvesen, Vegdirektoratet og Samferdselsdepartementet fått i oppdrag å analysere effektene av hovedveg- utbyggingen i Oslo og Bergen. Utredningen har lagt vekt på uttalte mål i forkant av investeringene og de mål man i dag setter seg når det gjelder transport i større norske byer. Framkommelighet, miljø, sikkerhet og kollektivtrafikk er hovedtema i utred- ningen. Det er lagt stor vekt på analysere trafikkutviklingen og spørsmålet om hvor- dan vegutbygging påvirker samlet trafikkvolum og hvordan trafikken avvikles. Som ledd i arbeidet er det laget en serie av arbeidsdokumenter om ulike tema. Flere har bidratt til underlagsarbeidet. Astrid Helene Amundsen og Karl-Erik Hagen har beskrevet virkninger for miljø og sikkerhet, Nils Fearnley og Jan U Hanssen for kol- lektivtrafikken, Jan U Hanssen for arealbruken og Ingar Kjetil Larsen for næringsli- vet. Jon Inge Lian har vært prosjektleder og dessuten vurdert virkninger for trafikk og reisevaner. Tor Lerstang har kvalitetssikret arbeidet. Rapporten er ført i pennen av prosjektleder Jon Inge Lian.
    [Show full text]
  • NVH S 362-417 4 Rute Fjell2
    NATURHISTORISK VEGBOK.RUTEDEL MELAND/BERGEN TEMA: Gode på bunnen 186 T Salhusfjorden SKJELSETJANDE NYVINNING det duka til fest for ærfuglen om ikkje an- legga blir godt sikra mot dukkande gjester. NORDHORDLANDSBRUA Då debatten om å byggja flytebru Nordhordlandsbrua er eit varsel om at det NORDHORDLANDSBRUA, som opna i 1994, er over Salhusfjorden gjekk som verst, kan bli mange uvelkomne kundar til blå- eineståande mellom dei mange bruene var ein redd for at brua skulle for- skjelanlegga i havbruket, som venteleg blir kring Bergen. 1246 meter av brua er styrra økologien i fjordsystema fleire i åra som kjem. flytebru, den lengste i verda av sitt slag, innanfor. Dei verste spådommane slo Utan oppdretts- eller bruassistanse må men på Bergenssida er det òg eit høgt ikkje til, men ei endring er lett å sjå: ærfuglen finna seg blåskjel på steinar eller luftspenn.Overgangen mellom dei to bru- Ærfuglen har fått eit nytt matfat etter anna meir eller mindre fast underlag i øvste typane er på Klauvskallen, der eit brukar at Nordhordlandsbrua vart bygd. vasslaget i sjøen, helst på stader med mykje med tårn er festa 28 meter under hav- Favorittretten blåskjel trivst på straum. Skjela lever av algar og andre små overflata, om lag 150 meter frå land. pongtongane. næringspartiklar som blir filtrerte frå vatnet. Flytebrua er sett saman av 11 seksjonar Delar av Osterfjorden har alltid bydd på som kviler på flytande pongtongar.Kon- idlegare var det vanleg at det låg godt gode levekår. At saltinnhaldet i fjorden er struksjonen vart vald for å skapa minst mogleg negative miljøeffektar i fjordane over tusen ærfugl langs trebryggjene lågt,er ikkje noko problem.Det er viktigare innanfor – det vil seia Sørfjorden, Vea- i Sandviken.
    [Show full text]
  • Sailing Schedule
    SAILING SCHEDULE S AILING schedule Coastal voyages 2016 DEPARTURE BERGEN 2016 Winter & the Northern Lights Spring & the Arctic Awakening Summer & the Midnight Sun Autumn Gold The Northern Lights BERGEN JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER MS Nordkapp 9 XX 11 22 4 15 26 8 19 30 11 22 2 13 24 5 16 27 7 18 29 9 20 1 12 23 3 14 25 6 17 28 MS Finnmarken 10 21 1 12 23 5 16 27 9 20 1 12 23 3 14 25 6 17 28 8 19 30 10 21 2 13 24 4 15 26 7 18 29 MS Polarlys X 22 2 13 24 6 17 28 10 21 2 13 24 4 15 26 7 18 29 9 20 31 11 22 3 14 25 5 16 27 8 19 30 MS Vesterålen 1 12 23 3 14 25 7 18 29 11 22 3 14 25 5 16 27 8 19 30 10 21 1 12 23 4 15 26 6 17 28 9 20 31 MS Richard With 2 13 24 4 15 26 8 19 30 12 23 4 15 26 6 17 28 9 20 31 11 22 2 13 24 5 X X 7 18 29 10 21 MS Nordnorge 3 14 25 5 16 27 9 20 31 13 24 5 16 27 7 18 29 10 21 1 12 23 3 14 25 6 17 28 8 19 30 11 22 MS Trollfjord 4* 15 26 6 17 28 10 21 3 14 25 6 17 28 8 19 30 11 22 2 13 24 4 15 26 7 18 29 9 20 1 12 23 MS Kong Harald 5 16 27 7 18 29 11 22 4 15 26 7 18 29 9 20 1 12 23 3 14 25 5 16 27 8 19 30 10 21 2 13 24 MS Lofoten 6 X 28 8 19 1 12 23 5 16 27 8 19 30 10 21 2 13 24 4 15 26 6 17 28 9 20 31 11 22 3 14 25 MS Midnatsol X 18 29 9 20 2 13 24 6 17 28 9 20 31 11 22 3 14 25 5 16 27 MS Norway Explorer 7 18 29 10 21 1 12 23 4 15 26 MS Nordlys 8 19 30 10 21 3 14 25 7 18 29 10 21 1 12 23 4 15 26 6 17 28 8 19 30 11 22 2 13 24 5 16 27 DEPARTURE KIRKENES 2016 Winter & the Northern Lights Spring & the Arctic Awakening Summer & the Midnight Sun Autumn Gold The Northern
    [Show full text]
  • Naturalists' Society;
    TRANSACTIONS OI-' THK Burfolk ami Bartrick NATURALISTS’ SOCIETY; PRESENTED TO THE MEMBERS FOR 1888—89 . VOL. IV.— Part v. NORWICH: PRIXTED BY FLETCHER AND SOX. OFFICERS FOR 1889-90 3|)resitient. MR. J. H. GURNEY, JUN., F.L.S., F.Z.S. £r43rcsiUcnt. SIR EDWARD NEWTON, K.C.M.G. Uice=?PrestlJents. THE RIGHT HON. THE EARL OF LEICESTER, K.G. THE RIGHT HON. THE EARL OF KIMBERLEY, K.G. THE RIGHT HON. THE LORD WALSINGHAM, F.R.S. SIR FRANCIS G. M. BOILEAU, Bart. MICHAEL BEVERLEY, M.D. W. A. TYSSEN AMHERST, M.P. HERBERT D. GELDART. JOHN B. BRIDGMAN, F.L.S. treasurer. MR. H. D. GELDART. $on. Secretary. MR. EDWARD CORDER. Committee. MR. C. BUSSEY. MR. JOHN GUNN. MR. JAMES EDWARDS. MR. JAMES REEVE. MR. E. J. H. ELDRED. MR. W. CARLING. MR. J. BIDGOOD. MR. J. T. HOTBLACK. MR. RUSSELL J. COLMAN. Journal Committee. PROFESSOR NEWTON. MR. JAMES REEVE. MR. W. H. BIDWELL. MR. A. W. PRESTON. 'Hutiitor. MR. S. W. UTTING, TRANSACTIONS OK THK NORFOLK A NORWICH NATURALISTS’ SOCIETY. — The Norfolk and Norwich Naturalists’ Society has for its objects : 1. The Practical study of Natural Science. 2. The protection, by its influence with landowners and others, of indigenous species requiring protection, and the circulation of information which may dispel prejudices leading to their destruction. 3. The discouragement of the practice of destroying the rarer species of birds that occasionally visit the County, and of exterminating rare plants in their native localities. 4. The record of facts and traditions connected with the habits, distribution, and former abundance or otherwise of animals extinct in and the and plants which have become the County ; use of all legitimate means to prevent the extermination of existing species, more especially those known to be diminishing in numbers.
    [Show full text]
  • Norwegen 2008 Fantastisch
    Norwegen 2008 Fantastisch. Magisch. Urlaub! Kurzreisen Rundreisen Ferienhäuser Hotels 1 Terje Rakke/Nordic Life/Innovasjon Norge Life/Innovasjon Rakke/Nordic Terje SuperSpeed 2 Erleben Sie mit uns die Faszination Norwegens: kommt! WILLKOMMEN! Color Line – eine der größten europäischen Reedereien – setzt auch 2008 wieder neue Maßstäbe! Ab Januar fährt SuperSpeed 1 mehr- mals täglich von Hirtshals nach Kristiansand. SuperSpeed 2 verbindet Hirtshals und Larvik dann ab April 2008. So sind Sie künftig noch schneller und bequemer am Ziel: In Ihrem Urlaubsland Norwegen! Entdecken Sie mit Color Line den Zauber des Nordens! Genießen Sie Sonne und Helligkeit von früh bis spät. Freuen Sie sich auf unberührte Natur, auf wirklich erholsame – aber auch aufregende Urlaubstage. Erleben Sie die Ursprünglichkeit und die Faszination Norwegens. Inhalt Norwegen entdecken 2 - 7 Color Line-Flotte 8 - 9 Fjord-Norwegen 10 - 19 Süd-Norwegen 20 - 25 Telemark 26 - 31 Fjell-Norwegen 32 - 37 Color Line Cruises 38 - 39 Rundreisen mit und ohne Auto 40 - 45 Preise 46 - 49 Fahrpläne, Routen & Zuschläge 50 - 55 Kabinenbeispiele & Color Skagen Hotel 56 - 57 Color Club 58 - 59 Norway Card 60 - 61 Zusätzliche Angebote 62 - 63 Wissenswertes & Adressen 64 - 67 3 FotonachweisTerje Rakke/Nordic Life/Fjord Norway Norangdalen des imTal Der Uravatnet, 4 Mit Sicherheit eines der schönsten Länder unserer Erde: VIELFALT! Norge Life/Innovasjon Rakke/Nordic Terje Willkommen in der ganzen Schönheit der Natur. Norwegen, das ist die Ruhe und Gelassenheit der Bergwelt und weiter Fjorde. Der Duft von Salzwasser und Heidekraut, der Geschmack von fangfrischem Fisch, selbst gepflückten Beeren und Pilzen. Das ist auch ein herz- liches Willkommen in jahrhunderte alten kleinen Städten, deren Rhythmus unbeschreiblich jung ist.
    [Show full text]
  • Spatial Distribution of Mercury in Seawater
    Spatial distribution of mercury in seawater, sediment, and seafood from the Hardangerfjord ecosystem, Norway Atabak Azad, Sylvia Frantzen, Michael Bank, Ingrid Johnsen, Emmanuel Tessier, David Amouroux, Lise Madsen, Amund Maage To cite this version: Atabak Azad, Sylvia Frantzen, Michael Bank, Ingrid Johnsen, Emmanuel Tessier, et al.. Spatial dis- tribution of mercury in seawater, sediment, and seafood from the Hardangerfjord ecosystem, Norway. Science of the Total Environment, Elsevier, 2019, 667, pp.622-637. 10.1016/j.scitotenv.2019.02.352. hal-02093933 HAL Id: hal-02093933 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02093933 Submitted on 3 Nov 2020 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. Science of the Total Environment 667 (2019) 622–637 Contents lists available at ScienceDirect Science of the Total Environment journal homepage: www.elsevier.com/locate/scitotenv Spatial distribution of mercury in seawater, sediment, and seafood from the Hardangerfjord ecosystem, Norway Atabak M. Azad a,b,⁎, Sylvia Frantzen a, Michael S. Bank a,c,⁎, Ingrid A.
    [Show full text]