Visionäre Planen U-Bahn-Ring Um Den
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35. Jahrgang Donnerstag, 21. März 2019 Nr. 12 GZA/PP-A 8048 Zürich, Post CH AG Erscheint 1-mal wöchentlich, am Donnerstag Herausgeber: Lokalinfo AG, Buckhauserstrasse 11, 8048 Zürich Verlag Tel. 044 913 53 33, www.lokalinfo.ch Keine privaten Lake Side Circle Line Rekurse Private Eigentümer haben nicht gegen die verhinderte BZO-Revision auf dem Küsnachterberg rekurriert. Den meisten dürfte es genü- gen, dass die Gemeinde dies Stadelhofen Tiefenbrunnen Zollikon Küsnacht Erlenbach Herrliberg Meilen Uetikon Männedorf Stäfa Uerikon Hombrechtikon für sie übernommen hat. Manuela Moser Ausbau 2018 realisiert Ausbau bis 2030 Ausbau bis 2050 Der Kanton will nicht, dass die Kern- zone auf dem Küsnachterberg erwei- Zürich HB tert wird. Deshalb genehmigte er die Rapperswil-Jona jüngste Revision der Bau- und Zonen- ordnung (BZO), welche die Küs- nachterinnen und Küsnachter bereits Au angenommen hatten, nur teilweise. Enge Thalwil Pfäffikon Horgen Horgen Die Gemeinde hatte dagegen rekur- Wiedikon Kilchberg Kilchberg Wädenswil Rüschlikon riert (der «Küsnachter» berichtete). Richterswil Oberrieden Wollishofen Wollishofen Offen war noch, ob auch private Eigentümer beim Baurekursgericht Einsprache machen würden. Insbe- sondere jene, welche ihre leerstehen- den Scheunen dank der BZO-Ände- Bitte einsteigen und einmal um den See fahren: So sieht der Masterplan für die «Zürichseeregion 2050» aus der Feder der Planer Hecht aus. Grafik: zvg. rung attraktiv umnutzen könnten. Keiner hat nun aber rekurriert, wie der Küsnachter Hochbauvorsteher Ueli Erb (SVP) auf Anfrage sagt. Visionäre planen U-Bahn-Ring um den See «Vermutlich haben sich die meisten damit begnügt, dass die Gemeinde den Rekurs für sie übernommen Wer weiss, ob die Menschen zwar negativ: Er will die U-Bahn gigen Planergruppe Hecht, die vom rich fahren? Oder schneller und be- hat.» Schliesslich sei ein Vorstoss irgendwann mit der U-Bahn rund um den See nicht. Zu teuer, zu Küsnachter Architekten Urs Esposito quemer als im Zug in der U-Bahn? auch immer mit Kosten verbunden. aufwendig, heisst es. mitbegründet wurde. Deren Vision «Die Lebensqualität steigt und die Beim Baurekurs spiele es keine Rolle, rund um den See fahren? Doch Schmid weibelt weiter für besteht aus ursprünglich sechs Vor- Pendlerverkehrsüberlastung wäre ge- ob einer oder mehrere Rekurse vor- Die Vision von «Hecht» ist seine Idee. In den nächsten Wochen schlägen, Politiker Schmid konzen- löst», ist sich Politiker Schmid sicher. liegen. «Politisch wäre es relevant, in der Politik angekommen. will er eine Interessengemeinschaft triert sich nun auf zwei: eine unterir- Weitere Vorteile sieht er darin, dass juristisch aber nicht. Die Sache wird gründen und betroffene Gemeinde- disch geführte Bahn am rechten Zü- die Zersiedelung gestoppt würde und nun einfach seriös abgeklärt.» Manuela Moser vertreter mit ins Boot holen. Die Visi- richseeufer (im Bild: der ganze U- die Dörfer nicht mehr zerteilt wären Erb muss es wissen, schliesslich on einer neuen Verkehrserschlies- Bahn-Ring) und den E-Bike-Trail, der durch eine Bahnlinie. «Die Region arbeitete er 30 Jahre selbst beim Kantonsrat Lorenz Schmid (CVP, sung im Bezirk Meilen, ja eigentlich auf dem dann stillgelegten Bahntras- braucht Zukunftsperspektiven», sagt Baurekursgericht. Einen Entscheid Männedorf) gibt nicht auf. Die Ant- rund um den ganzen Zürichsee, see entstehen soll. Ob in Zukunft die er, «deshalb ist die Diskussion der erwartet er vor den Sommerferien. wort des Zürcher Regierungsrats ist stammt aus der Feder der unabhän- Pendler auf dem E-Bike Richtung Zü- Idee wichtig.» Mehr Seite 3 Mann der Rad-WM Herrliberger des Jahres Talentscout der Fussballer Zürich darf 2024 die Rad-WM ausrichten. Im Hintergrund Nicht einer, sondern gleich zwei: Lars Haussmann und Peter Der Küsnachter Thomas Maag behält seine Fussballtalente laufen die Drähte heiss. Im OK der Rad-WM, zu der auch ein Junker heissen die Herrliberger des Jahres 2018. Sie wurden im Auge. Er will parat sein, wenn sie den Sprung in die Revival der legendären «Züri Metzgete» gehören soll, spielt für ihren Einsatz gegen eine Lärmklage ausgezeichnet, die nächsthöhere Kategorie beim FCZ oder bei GC nicht schaffen ein Herrliberger eine wichtige Rolle: Patrick Hunger. Seite 4 den heimischen Fussballclub schwer getroffen hätte. Seite 5 und gut ausgebildet zurück «nach Hause» kommen. Seite 7 2 Stadt Zürich Nr. 12 21. März 2019 PUBLIREPORTAGE Suzuki Swift ist am umweltfreundlichsten Publireportage Auf der Umweltliste des Allradfahrzeugen den Sieg und damit Konkurrenten ebenfalls durch. Des Neue Suzuki-Tradizio-Sondermodelle Verkehrsclubs der Schweiz die Auszeichnung als umweltfreund- Weiteren erzielt der Celerio in der Mi- lichstes Fahrzeug in diesen beiden niklasse den zweiten Rang, und der Der Kompaktwagenhersteller Suzu- modell enthält neben modellspezifi- (VCS) rangiert der Suzuki Klassen. Baleno holt sich in der unteren Mittel- ki zeigte am diesjährigen Automo- schen Sonderausstattungen das at- Swift 4 x 4 auf Platz 1 Mit einem Verbrauch von lediglich klasse die Bronzemedaille ab. Stefan bilsalon in Genf die brandneuen traktive Tradizio-Paket. Traditionel- bei den Allradfahrzeugen 4,4 l/100km und einem CO2-Ausstoss Gass, Geschäftsführer Suzuki Auto- Tradizio-Sondermodelle. Die Son- le Dekorelemente und Lenkradde- von 101 g/km gewinnt der Swift 4 x 4 mobile Schweiz AG: «Wir freuen uns derserie überzeugt mit erstklassi- kor, Einstiegsleisten vorne sowie und den Kleinwagen. Allgrip Hybrid die begehrte Auszeich- sehr über die Auszeichnungen. Die gen Materialien, fünf Jahren Premi- De-luxe-Fussmatten, praktischem nung als umweltfreundlichstes Allrad- Umweltliste zeigt eindrücklich, dass umgarantie, kostenloser Metallic- Rucksack und Schlüsselanhänger Auf der vor kurzem veröffentlichten fahrzeug der Schweiz. Gleich dahinter wir von Suzuki mit den kompakten Lackierung und vielen Design-High- im Tradizio-Look, inklusive Metal- Umweltliste 2019 des VCS belegt der auf dem zweiten Rang klassiert sich und umweltfreundlichen Fahrzeugen lights. Die Sondermodelle sind aus lic-Lackierung und 5-Jahre-Suzuki Suzuki Swift 4 x 4 den ersten Platz bei der Ignis 4 x 4 Allgrip Hybrid. Mit dem im Trend liegen und auch in Sachen den Modellreihen Ignis, Swift und Premiumgarantie. Dies entspricht den Allradfahrzeugen, und dies bereits Vitara 1.0 l Allgrip auf dem sechsten Verbrauch sowie Ökologie mit innova- SX4 S-Cross mit einem Kundenvor- einem Preisvorteil von bis zu Fr. zum dritten Mal in Folge. Auch in der sowie dem S-Cross 1,4 l auf dem ach- tiven und effizienten Motoren über- teil von bis zu Fr. 1450.– erhältlich. 1450.–. Kategorie Kleinwagen steht der Swift ten Platz klassieren sich vier Suzuki zeugen können.» Die Preise beginnen bei Fr. als umweltfreundlichstes Fahrzeug zu- Allradmodelle in den Top Ten der um- Seit 2002 hat sich Suzuki einer 18 490.–. Exklusive Tradizio-Son- Ihren Fachhändler finden Sie oberst in der Rangliste. weltfreundlichsten 4 x 4-Fahrzeuge. globalen Umweltcharta verpflichtet, dermodelle mit attraktiven Kunden- unter www.suzukiautomobile.ch/ Der Swift sichert sich sowohl in der In der Kategorie Kleinwagen setzt die alle Aktivitäten von Suzuki be- vorteilen: Jedes Tradizio-Sonder- fachhaendler/ Kategorie Kleinwagen als auch bei den sich der Swift 2WD gegen all seine inhaltet. Auch die Evaluation von Partnern erfolgt nach den Massstäben dieser Charta. Einer der zentralen Punkte ist das 3-R-Programm: reduce (reduzieren), reuse (wiederverwen- den), recycle (wiederverwerten). Umwelt wird geschont Mit einem durchschnittlichen Flotten- verbrauch von nur 5,4 l/100 km ist Suzuki schon heute beispielhaft. Die konsequente Optimierung der einzig- Die Sondermodelle sind aus den Modellreihen Ignis, Swift und artigen, gewichtsparenden Kompakt- SX4 S-Cross mit einem Kundenvorteil von bis zu Fr. 1450.– erhältlich. technologie sowie weiter optimierte Die Preise beginnen bei Fr. 18 490.–. Bild: zvg. Triebwerke werden den Treibstoff- und den Energieverbrauch zusätzlich reduzieren. Entsorgungskonzepte zur Anwendung. bis hin zu Verpackungen möglichst lü- Die Suzuki Automobile Schweiz AG be- ckenlos entsorgt beziehungsweise ge- Vorbildliches Recycling treibt ein Entsorgungskonzept, das sammelt, getrennt und wiederverwer- Suzuki markiert alle Fahrzeugteile sys- sämtliche Suzuki-Vertreter und -Werk- tet. Ziel und Resultat zugleich ist ein tematisch mit einem Recycling-Code, stätten erfasst. Gemeinsam mit einem hoher, in sich geschlossener Kreislauf um Sortierung und Wiederverwendung ISO-zertifizierten, spezialisierten Part- zur Schonung der Umwelt. (pd.) In der Kategorie Kleinwagen setzt sich der Swift 2WD gegen all seine der Rohstoffe zu erleichtern. Auch in ner werden Werkstoffe und Flüssigkei- Konkurrenten ebenfalls durch, wie eine Untersuchung des VCS zeigt. zvg. der Herstellung kommen modernste ten über Batterien, Elektronikteile etc. www.suzukiautomobile.ch/ fachhaendler/ ANZEIGEN AKTUELL Küsnachter Nr. 12 21. März 2019 3 AUF EIN WORT Elke Baumann Die Zeitumstellung nervt! Zwei- mal im Jahr sucht man nach einem Handbuch, um nachzu- schauen, wie man die Uhr am Herd, im Auto oder den Wecker umstellen muss, und zweimal im Jahr bricht man sich die Finger- nägel an der Minischraube seiner Armbanduhr ab! Die Idee, dem Sommer und dem Winter eigene Zeiten zu ver- Die Sommerzeit naht passen, ist nicht seit gestern. Der USA-Politiker Benjamin Franklin schlug schon 1783 vor, im Som- mer an der Uhr zu drehen, um damit eine Stunde länger auf künstliches Licht zu verzichten. Während es vor hundert Jahren noch sinnvoll war, hat man heute nicht mehr