LOKALPLAN 05-064 STATION SKALBORG

AALBORG KOMMUNE TEKNISK FORVALTNING DECEMBER 2002 Nærmere oplysninger

Aalborg Kommune, Teknisk Forvaltning, Vesterbro 14, Postboks 765, 9100 Aalborg Tlf. 9931 3131

Forsidebilledet viser en del af lokalplanområdet set mod sydvest. Indholdsfortegnelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Vejledning Hvad er en lokalplan? ...... 5

Redegørelse Lokalplanens baggrund og formål ...... 7 Lokalplanområdet ...... 8 Lokalplanområdets omgivelser...... 8 Lokalplanens indhold ...... 9 Lokalplanens sammenhæng med anden planlægning ...... 10 Tilladelser eller dispensationer fra andre myndigheder...... 12 Servitutter ...... 13

Lokalplanbestemmelser Indledning ...... 15 1. Formål ...... 16 2. Område og zonestatus ...... 16 3. Arealanvendelse ...... 16 4. Udstykning ...... 16 5. Bebyggelsens placering og omfang ...... 16 6. Bebyggelsens udseende ...... 17 7. Ubebyggede arealer...... 17 8. Veje, stier og parkering ...... 18 9. Tekniske anlæg ...... 18 10. Miljø...... 18 11. Grundejerforening ...... 18 12. Betingelser for, at ny bebyggelse må tages i brug ...... 18 13. Lokalplan og byplanvedtægt ...... 19 14. Servitutter ...... 19 15. Retsvirkninger ...... 19 Vedtagelse ...... 19 Tinglysning ...... 20

Bilag Erhvervskategorier, Bilag A * ...... 21 Støj fra trafik, Bilag C * ...... 23 Parkeringsnormer, Bilag F *...... 25

* Bilagene stammer fra kommuneplanen. I lokalplanen er de medtaget i relevante uddrag.

Matrikelkort ...... Bilag 1 Arealanvendelse...... Bilag 2 Illustrationsskitse ...... Bilag 3

Aalborg Kommune

Vejledning §

Hvad er en lokalplan? Lokalplanforslaget I en lokalplan fastlægger byrådet bestemmelser for, hvor- Når byrådet har udarbejdet et forslag til lokalplan dan arealer, nye bygninger, beplantning, veje, stier osv. offentliggøres det i mindst 8 uger. I den periode har skal placeres og udformes inden for et bestemt område. borgerne lejlighed til at komme med bemærkninger, Lokalplanen består af: indsigelser eller forslag til ændringer. Når offentlig- hedsperioden er slut vurderer byrådet, i hvilken udstræk- Redegørelsen, hvor baggrunden og formålet med lokal- ning man vil imødekomme eventuelle indsigelser og planen beskrives, og der fortælles om lokalplanens ind- ændringsforslag. Herefter vedtages planen endeligt. hold. Herudover redegøres der bl.a. også for de miljø- mæssige forhold, om hvordan lokalplanen forholder sig Hvis byrådet, på baggrund af de indkomne indsigelser til anden planlægning, og om gennemførelse af lokal- eller efter eget ønske, vil foretage så omfattende ændrin- planen kræver tilladelser eller dispensationer fra andre ger, at der reelt er tale om et nyt planforslag, starter myndigheder. proceduren forfra med offentliggørelse af et nyt lokal- planforslag. Planbestemmelserne, der er de bindende bestemmelser for områdets fremtidige anvendelse. Illustrationer samt Så længe lokalplanen foreligger som forslag, gælder der tekst skrevet i kursiv har til formål at forklare og illu- midlertidige retsvirkninger for de ejendomme, der er strere planbestemmelserne og er således ikke bindende. omfattet af lokalplanforslaget, se afsnittet Retsvirkninger i lokalplanen. De midlertidige retsvirkninger gælder dog Bilag: højst 1 år fra det tidspunkt, byrådet har offentliggjort Matrikelkort, der viser afgrænsningen af området i lokalplanforslaget. forhold til skel. Kortet er bindende. Den endelige lokalplan Arealanvendelseskort, der viser, hvordan området er Når byrådet har vedtaget lokalplanen endeligt og be- disponeret. Kortet hænger nøje sammen med lokalplan- kendtgjort den i avisen, er den bindende for de ejen- bestemmelserne og er bindende. domme, der ligger inden for lokalplanens område. Det betyder, at der ikke må etableres forhold i strid med Illustrationsskitse, der viser eksempel på, hvordan be- planens bestemmelser. byggelse og anlæg kan udformes efter planen. Illu- strationsskitsen er til vejledning og inspiration og er Lovlig eksisterende bebyggelse eller lovlig anvendelse, derfor ikke bindende. som er etableret før lokalplanforslaget blev offentlig- gjort, kan fortsætte som hidtil, selvom det er i strid med Øvrige bilag. Lokalplanen indeholder herudover føl- lokalplanen - også efter ejerskifte. gende bilag: Erhvervskategorier, Støj fra trafik og Parkeringsnormer som uddyber eller illustrerer lokal- Lokalplanen medfører ikke pligt til at gennemføre de planbestemmelserne. bebyggelser eller anlæg, der er beskrevet i planen.

Hvornår laves der lokalplan? Lokalplanens retsvirkninger er nærmere beskrevet i af- Planloven bestemmer, at byrådet har pligt til at lave snittet Retsvirkninger i lokalplanen. lokalplan, før der gennemføres større udstykninger eller større bygge- og anlægsarbejder, herunder nedrivning af Kommuneplantillæg 2.76 byggeri. Endvidere når det er nødvendigt for at sikre Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med de gæl- kommuneplanens virkeliggørelse, eller når der skal over- dende kommuneplanrammer. Derfor ændres de eksiste- føres arealer fra landzone til byzone. rende kommuneplanrammer i et tillæg til kommune- planen. Tillægget offentliggøres samtidig med lokal- Herudover har byrådet ret til på ethvert tidspunkt at planen og med samme indsigelsesfrist. Kommuneplan- beslutte at udarbejde lokalplan, hvis man fx ønsker en tillægget findes i et særskilt hæfte. offentlig diskussion om et projekt.

Formålet med lokalplanpligten er at opnå større sam- menhæng i planlægningen og inddrage borgerne heri.

Aalborg Kommune 5

Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

dalsvejTorn-

Anker Engelunds Vej

Skalborg Banevej Lisedalsvej Portørvej

Konduktørvej

Østervænget Stationsmestervej

Den tidligere gartnerigrund

Godtgemt

Engdraget

Ådalen lle A p ttru e K

Engbovej

Lokalplanområdets afgrænsning. Luftfoto optaget 1999.

Lokalplanens baggrund og formål

Det er besluttet at etablere en egentlig nærbanedrift Ved Aalborg etableres nærbanen i første omgang på omkring Aalborg og Århus. Baggrunden for denne eksisterende spor på strækningen Lindholm-Skør- beslutning er et ønske om at dæmme op for den ping. Aalborg Nærbane får fem nye stationer: Lind- voldsomme vækst i biltrafikken, ved at gøre den holm, Aalborg Nord, Skalborg, Svenstrup og Støv- kollektive trafik mere attraktiv og forbedre ring. Herudover vil nærbanen betjene Aalborg og pendlernes muligheder for at benytte den kollektive Skørping. Lindholm Station forventes indviet ved trafik omkring byerne. årsskiftet 2002/3, mens den samlede nærbane for- ventes indviet ved årsskiftet 2003/4.

December 2002 7 Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Lokalplanen er således udarbejdet for at kunne etab- nærbanen mellem Skørping og Lindholm. Centralt lere en nærbanestation inden for det aktuelle område i området krydses jernbanesporet af en markant i Skalborg. rampe (cykel-gangsti), der forbinder boligområdet sydøst for banen med Stationsmestervej og City Den konkrete placering i Skalborg er valgt på bag- Syd. Rampen markeres med stammede løvtræer. I grund af den centrale beliggenhed i forhold til bolig- forbindelse med projektet vil der ske en mindre og erhvervsområderne i den sydlige del af byen og regulering i rampens forløb som vist på bilag 2 og 3. stedets gode kontakt til det overordnede trafiknet.

Nærbanestationen kommer til at indeholde elemen- Lokalplanområdets omgivelser ter, der relaterer sig til stationsfunktionen som per- roner, cykel- og bilparkering, stoppested for busser, Lokalplanområdet afgrænses mod sydøst af Kettrup niveaufri stiforbindelse på tværs af sporet, Allé og Skalborg Banevej, der udgør den overord- informationsstandere, mindre venterum, etc. som nede vejbetjening for et mindre parcelhusområde vist på bilag 3. (se luftfoto side 7). Parcelhusene grænser på den modsatte side op til Østerådalen, som er et af de bynære grønne områder. Det er planen at fortsætte Lokalplanområdet den vellykkede naturgenopretning i den nordlige del af Ådalen længere mod syd. Lokalplanområdet er beliggende i den østlige del af Skalborg og afgrænses som vist på oversigtskortet Umiddelbart nordøst for parcelhusene lå der tidli- side 7. Området er beliggende i byzone og omfatter gere et gartneri. Bygningerne m.v. er nu revet ned, et areal på ca. 12.700 m2, som er ejet af jernbanen og på grunden opføres der andelsboliger i form af (DSB/Banestyrelsen). dobbelthuse.

Området er placeret ved jernbanestrækningen mel- Nordvest for banen afgrænses lokalplanområdet af lem Århus og Aalborg og skal indgå som en del af Stationsmestervej, der er forbindelsen til såvel de

Lokalplanområdet set mod sydvest med Kettrup Allé til Skitse fra "Østerådalen Syd - skitseforslag til natur- venstre og Stationsmestervej til højre. Fotoet er taget fra genopretning i Østerådalen fra Indkildevej til Bonderup toppen af cykel- gangstien, der krydser jernbanesporet. Bro".

8 December 2002 Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg - ( 9 5 ‘ - 7 ( . 9 8 5 ' ‘ 1 7 5 2 . 2 3  à + F  . \ V à R J à N ¡ U S D U N H U L Q J à  à  à S  S O D G V H U à  à à O D Q J à S  S O D G V à I R U à 3 6 6 7 $ 7 , 2 1 6 0 ( 6 7 ( 5 9 / ¡ Y W D J ( - 6 6 3 6 & 3 . 7 7 U D S S H 6 9 / 6 9 5   à P à 3 H U U R Q    à P à 3 H U U R Q 9 5 6 9 / 6 7 U D S S H 7 5 . 7 6 6 & 3  à + F  S D U N H U L Q J à $ / / e 7 5 8 3 . ( 7 7 ( * $ 5 ' Illustration af stationsområdets udformning. Lokalplanens indhold nærvedliggende bolig- og erhvervsområder som til Det er hensigten, at alle stationer på Aalborg Nær- hele aflastningscenteret City Syd. bane skal fremstå med fælles designmæssige træk, der i skala, kompleksitet og udførelse afspejler det Med det eksisterende vejnet må det meste af trafik- område, den pågældende station er beliggende i. ken nordfra til City Syd ske via Hobrovej, hvilket giver kapacitets- og sikkerhedsproblemer på stræk- Det primære adgangsareal for fodgængere udlæg- ningen. Derfor overvejes det at etablere en ny vej- ges således som et gennemgående klinketæppe i tilslutning til motorvejen ved Dallvej syd for lokal- stationsområdet, mens området på afstand markeres planområdet som vist på nedenstående kort. af grønne løvtage (se eksempler på side 10).

Stationen indrettes således, at der bliver mulighed for at komme dertil gående, cyklende eller i bus eller bil.

Lokalplan Gående og cyklende passage over sporet sker via området den eksisterende stiforbindelse. Fra denne etableres der trapper fra perronerne som vist på ovenstående illustration. Den grønne markering af ramperne med Evt. vejtilslutning stammede træer bevares. Langs jernbanen vil der være mulighed for enkelte parkeringspladser, ligesom der på Stationsmester- vej er mulighed for aflevering ("kys og kør") samt stoppesteder for busser. Ny vejtilslutning ved Dallvej under overvejelse.

December 2002 9 Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Eksempel på løvtag Eksempel på klinketæppe

Lokalplanens sammenhæng med anden Regionplanen planlægning Lokalplanen er i overensstemmelse med regionplan- ens målsætninger om at udvikle den kollektive tra- Bevaringsværdige bygninger mv. og natur- fik. Dels med henblik på at dæmme op for den beskyttelse kraftige vækst i den individuelle biltrafik, men også Ifølge Kommuneatlas Aalborg Syd er der flere byg- som et transporttilbud til dem, der ikke har mulighed ninger med middel bevaringsværdi omkring lokal- for at benytte egen bil, og som et miljøvenligt planområdet (se kortet nedenfor), ligesom Øster Å- alternativ til de mange pendlere og rejsende til andre dalen sydøst for lokalplanområdet er et område regioner i landet. omfattet af Naturbeskyttelseslovens § 3. Kommuneplanen Lokalplanen ligger inden for kommuneplanens rammeområde T1, Ådalen samt område B2, Skal- borg Øst.

Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med ramme- bestemmelserne, idet en mindre del af området er beliggende i et B-område, hvor anvendelsen fast- lægges til boligformål, offentlige formål i form af institutioner, mindre butikker til områdets betjening samt til enkelte mindre erhverv.

Derfor er der udarbejdet et kommuneplantillæg nr. 2.76 som regulerer afgrænsningen mellem de to ovennævnte rammeområde og sikrer, at der er den nødvendige overensstemmelse mellem lokalplanen og kommuneplanen. Bevaringsværdige bygninger omkring lokalplanområdet, jf. Kommuneatlas Aalborg Syd.

10 December 2002 Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

vandsbeskyttelsen begrænses til at omfatte eksiste- rende drikkevandsboringer og hensynet til de våd- områder, der fødes fra grundvandet.

Kloakering Kommunens spildevandsplan skal ændres således, at de dele af lokalplanområdet, hvorfra der skal afledes spildevand og overfladevand, medtages un- der spildevandsplanens opland, hvorimod grønne områder og selve banelegemet ikke medtages under spildevandsplanens opland. Området separatkloake- res.

Overfladevand fra lokalplanområdet skal inden af- ledning til offentlig kloak forsinkes i bassin, for- trinsvis rørbassin. Fra forsinkelsesbassinet må der højst afledes 10 l/s. Afledning skal ske til den eksisterende overfladevandsledning i Engdraget. Kommuneplanens fremtidige afgrænsningen i det om- Separat spildevand fra lokalplanområdet skal afledes råde, der berøres af tillæg 2.76. Lokalplanområdets til den eksisterende separate spildevandsledning i afgrænsning er vist med prikker. Kommuneplantillægget Engdraget. offentliggøres i særskilt hæfte. Spildevand fra lokalplanområdet ledes til rensning Kommuneplantillæg 2.76 omfatter et større område på Renseanlæg Vest. Under regn udledes overflade- end lokalplanen (rammeområde T1, Ådalen og B2, vand fra området via Vestre Landgrøft og Kanalen Skalborg Øst). Det offentliggøres samtidig med til Limfjorden. lokalplanen, men i et særskilt hæfte. Jordforurening Kollektiv trafik I lokalplanområdet har der foregået jernbaneaktivitet, Den nye Skalborg Station vil blive et knudepunkt der kan have forårsaget jordforurening. Aalborg for den kollektive trafik i Skalborg, idet skift mellem Kommune har ikke kendskab til, at der er gennem- tog, bus, cykel og bil etableres her. Området bus- ført forureningsundersøgelser inden for lokalplan- betjenes i dag med halvtimedrift i hver retning, området. svarende til fire busser i timen tilsammen. Betjenin- gen opretholdes, når nærbanen etableres. Det kan ikke udelukkes, at Nordjyllands Amt kort- lægger arealet i henhold til jordforureningsloven Miljøforhold (Lov nr. 370 af 2. juni 1999). Opvarmning Bebyggelsen skal tilsluttes et kollektivt varmeforsy- Opgravning og flytning af forurenet jord skal an- ningsanlæg efter Aalborg Kommunes anvisning. meldes til Aalborg Kommune, Renovationsvæse- net, Over Bækken 2, 9000 Aalborg. Renovations- Grundvand væsenet sørger for videresendelse af anmeldelsen til Området er beliggende inden for et område med amtet og eventuel anden kommune, hvor jorden skal begrænsede drikkevandsinteresser, hvorfor grund- genanvendes.

December 2002 11 Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Hvis der i forbindelse med bygge- og anlægsarbejde Der forventes samlet en stigning i antallet af tog på konstateres tegn på jordforurening, skal arbejdet strækningen fra de nuværende 72 tog pr. døgn til 106 standses og kommunens tekniske forvaltning under- tog pr. døgn ved gennemførelsen af DSBs køreplan rettes. Amtsrådet vurderer, om der skal fastsættes GTA 2006. Stigningen i antallet af tog afspejler vilkår for det videre arbejde. Der henvises til både en stigning i fjerntrafikken og åbningen af miljøbeskyttelseslovens § 21 og jordforurenings- nærbanen. lovens § 71.

Den samlede støjbelastning (LAeq,24h) fra banen er på Renovation grundlag af disse forudsætninger beregnet til at stige Renovation skal opsamles i henhold til Aalborg fra 66 dB(A) til 68 dB(A) i 10 meters afstand ved det Kommunes affaldsregulativ, se internetadressen: forventede driftsomfang i 2006. www.aalborg-renovation.dk Strækningen er omfattet af Banestyrelsens støj- Ved projektering skal der tages hensyn til adgang, pulje, hvilket betyder, at Banestyrelsen foretager sortering og opbevaring af affald. nærmere undersøgelser af støjbelastningen, for at vurdere om der skal gennemføres støjdæmpende Støj fra stationsområdet foranstaltninger. Banestyrelsen kan efter nærmere I stationsområdet ventes der støj fra tog, biler og fastlagte kriterier opsætte støjskærme langs særligt busser. Tog og busser forventes ikke at give en øget støjbelastede strækninger eller give tilskud til facade- støjbelastning. Dette skyldes, at busbetjeningen af isolering af støjbelastede boliger. Kriterierne er fast- området forventes uændret, og hastigheden på tog lagt efter aftale med Miljøstyrelsen. der standser, vil være lavere end på gennemkørende tog. VVM screening Amtet har besluttet at etablering af Nærbane Aal- Biltrafikmængden til området forventes at stige ved borg ikke forudsætter udarbejdelse af en VVM- etableringen af nærbanestationen. Selv om trafik- redegørelse (Vurdering af større anlægs Virkning på ken til og fra stationsområdet øges, vurderes det Miljøet). Beslutningen begrundes med at etablerin- samlet, at støjen fra tog, busser og biler ikke vil få en gen af nærbanen ikke skønnes at påføre omgivel- væsentlig indvirkning på miljøet i forhold til situa- serne væsentlige ændrede miljøpåvirkninger. Der tionen i dag. henvises til Amtets journal nr. 8-52-19-001-00 om VVM-screening af Nærbane Aalborg. Støj fra jernbanen Skalborg Station etableres som en del af nærbanen mellem Skørping og Lindholm og er placeret på Tilladelser eller dispensationer fra andre hovedstrækningen mellem Århus og Aalborg. Be- myndigheder tjeningen af nærbanen vil ske med skiftevis et nærbanetog og et fjerntog (IC-tog), der standser ved Politiet: nærbanestationerne. Den samlede støjpåvirkning Der kan ikke uden samtykke fra politiet gives tilla- fra driften af banen vil derfor bestå af bidrag fra disse delse til udførelse af vejanlæg m.m., der kan have togtyper. væsentlig betydning for færdslens sikkerhed og afvikling (se Færdselslovens § 100).

12 December 2002 Redegørelse Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Servitutter

Ejere og bygherrer må selv sikre sig overblik over tinglyste servitutter, der har betydning for bygge- og anlægsarbejder. Man skal være opmærksom på, at ikke alle rør, kabler eller ledninger er tinglyst. Der- for bør relevante forsyningsselskaber høres, forin- den jordarbejder påbegyndes. Det kan fx dreje sig om elkabler, telefon-, tele- og TV-kabler, vand- ledninger, fjernvarmeledninger, gasledninger og spildevandsledninger. Kommunen kan være behjæl- pelig med at oplyse, hvilke forsyningsselskaber, der dækker det pågældende område.

Forsyningsvirksomhederne gør opmærksom på, at Fjernvarmeforsyningen, Kloakforsyningen samt Vandforsyningen har ledninger som løber på tværs af området fra Engdraget til Stationsmestervej, og som ikke er tinglyste (den omtrentlige beliggenhed er vist på bilag 2). Ledningerne skal respekteres ved fremtidige bygge- og anlægsarbejder. Der kan re- kvireres en ledningsplan hos Forsynings- virksomhederne, Aalborg Kommune.

December 2002 13

Planbestemmelser Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Matr.nr. 30 a AALBORG KOMMUNE, Teknisk Forvaltning, By & Miljø Aalborg Ladegård, Skalborg Plan-Byg Forstæder og Opland Stigsborg Brygge 5, 9400 Nørresundby, Tlf. 99 31 31 31

Lokalplanområdets afgrænsning, mål 1:4.000

Indledning

Lokalplanens bestemmelser er bindende og tingly- lokalplanbestemmelserne. Tekst skrevet i kursiv er ses på de ejendomme, der omfattes af lokalplanen. altså ikke lokalplanbestemmelser og er således ikke Tekst i kursiv har til formål at forklare og illustrere bindende.

December 2002 15 Planbestemmelser Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

1. Formål 3.2 Anvendelse, delområde B * Tekniske anlæg # Lokalplanens formål er at sikre, * Transport og lignende ##

1.1 # Tekniske anlæg til nærbanedriften og til områ- at området kan anvendes til nærbanestation, dets forsyning i øvrigt. Parkeringspladser kan etableres som vist på bilag 2. 1.2 at bebyggelse, beplantning, belægning, belysning ## Kun bus- og nærbanestation og udstyr mv. udtrykker en samlet helhed, og

1.3 4. Udstykning at der inden for området udlægges areal til parke- ring. 4.1 Grundstørrelser Transformere og andre tekniske anlæg til områdets lokale forsyning kan udstykkes uanset grundstørrelse. 2. Område og zonestatus

2.1 Matrikeloversigt 5. Bebyggelsens placering og omfang Lokalplanens område er vist på bilag 1. 5.1 Delområde A Lokalplanen omfatter følgende matrikelnummer: Delområde A må ikke bebygges.

Aalborg Ladegård, Skalborg 5.2 Delområde B del af 30a, * Etager max. 1. * Bygningshøjde max. 6,5 m. samt alle parceller, der efter den 27.02.2002 udstyk- kes fra den nævnte ejendom inden for lokalplanens Ny bebyggelse (venterum o.l.) skal placeres inden område. for byggefelt A. Byggefeltet er udlagt mellem Stationsmestervej og Kettrup Allé (selve sporet 2.2 Opdeling i delområder undtaget) som vist på bilag 2. Lokalplanområdet opdeles i delområderne A og B som vist på bilag 2. Der kan overalt inden for byggefeltet placeres be- byggelse i ovennævnte højde. 2.3 Zoneforhold Lokalplanområdet er beliggende i byzone. Læskærme kan placeres uden for byggefeltet i for- bindelse med perronerne samt ved busstoppesteder.

3. Arealanvendelse Inden for det på bilag 2 viste byggefelt B kan der opføres en bygning til en pumpestation. 3.1 Anvendelse, delområde A * Tekniske anlæg #

# jernbanesporareal

16 December 2002 Planbestemmelser Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

6. Bebyggelsens udseende

6.1. Delområde A Området må ikke bebygges.

6.2. Delområde B Udformning og materialevalg skal harmonere med den arkitektoniske helhedsløsning for nærbane- stationens udstyr.

7. Ubebyggede arealer

7.1 Udseende Eksempel på løvtag Ubebyggede arealer skal ved beplantning, befæ- stelse, belysning og andet byudstyr gives et ordent- Beplantningen kan efter aftale med Aalborg Kom- ligt udseende således, at der opnås den bedst mulige mune erstattes eller omplantes inden for lokalplanens helhedsløsning. område.

7.2 Befæstelse 7.6 Beplantning vest for perron I forbindelse med byggefeltet mellem Stations- Der udlægges areal til afskærmende hegn mellem mestervej og Kettrup Allé udlægges areal til et ca. 10 perron og grundene langs Stationsmestervej som m bredt klinketæppe. Klinketæppet anlægges ikke vist på bilag 2. på sporet eller de spornære arealer. 7.7 Beplantningsbælte langs Kettrup Allé Klinketæppet skal fremstå som et markerende ele- Eksisterende beplantningsbælte langs Kettrup Allé ment i en gullig nuance. skal bevares, herunder ved fornyelse og genplantning.

På klinketæppet må der kun opstilles elementer til 7.8 Overdækninger/perrontage stationsfunktionen: servicevægge for billetter og Der kan etableres overdækninger/perrontage inden trafikinformation, belysning, bænke og affaldskurve for lokalplanområdet. Tagene skal udformes som og lign. lette konstruktioner, der tilpasser sig bygninger og inventar inden for området. 7.3 Belysning Belysning skal udføres således, at der opnås en god 7.9 Skiltning helhedsvirkning inden for lokalplanens område. Der kan opstilles et fritstående standerskilt som signalerer stationens placering i området. Skiltet 7.4 Løvtagsbeplantning skal alene fungere som markering af stationen, her- På parkeringsarealerne langs Stationsmestervej skal under f.eks. tog- og busforbindelser. der etableres løvtagsbeplantning (vist på bilag 3 ). Standeren må ved placering og udformning ikke 7.5 Beplantning ved stianlæg virke skæmmende eller til gene for trafikken eller Eksisterende markerende træbeplantning ved sti- omgivelserne i øvrigt. Standeren må ikke være hø- anlægget skal bevares, herunder ved fornyelse og jere end 4 m. genplantning.

December 2002 17 Planbestemmelser Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Der kan opstilles store skilte (billboards) langs Ledningsplan kan rekvireres hos Forsynings- perronerne i max. 2,5 m højde og 1,5 m bredde. virksomhederne, Aalborg Kommune.

7.8 Støjafskærmning Ledningstraceet for fjernvarmeledninger, som er Der kan etableres støjvolde og hegn inden for lokal- udlagt i en bredde af 3 m, centreret over linjeførin- planområdet til mindskelse af støj fra jernbanen. gen, skal respekteres ved fremtidige anlægsarbej- der og byggeri.

8. Veje, stier og parkering Uden forud indhentet tilladelse hos kommunens kloakforsyning er det ikke tilladt at bygge på et bælte 8.1 Stier over kloakledningerne afgrænset af 2,0 m udenfor Stiforbindelse på tværs af banen skal sikres. ledningerns midterlinje, foretage beplantning af træer eller buske med dybtgående rødder, eller 8.2 Perroner overhovedet iværksætte noget, der kan være til Der udlægges areal til nærbanestationens perroner i skade for ovennævnte ledninger. Der kan på nær- en længde af op til 150 m som vist på bilag 2. mere betingelser gives tilladelse til mindre bygnin- ger. 8.3 Parkering Der udlægges areal til parkeringspladser til nærbane- stationen som vist på bilag 2. 10. Miljø

Over parkeringsarealerne langs Stationsmestervej 10.1 Virksomhedskategorier skal der etableres løvtag jf. pkt. 7.4. Der må kun etableres anlæg inden for miljøklasse 1- 2, jf. skemaet erhvervskategorier, Bilag A.

9. Tekniske anlæg 11. Grundejerforening 9.1 Ledninger under terræn Elledninger m.v. skal fremføres under terræn. Ingen bestemmelser.

9.2 Kloakering Ny bebyggelse inden for lokalplanens område skal 12. Betingelser for, at ny bebyggelse m.v. separatkloakeres. Separat overfladevand fra lokal- må tages i brug planområdet skal inden afledning til offentlig kloak forsinkes i bassin, fortrinsvis rørbassin. Fra 12.1 Fjernvarmepligt forsinkelsesbassinet må der højst afledes 10 l/s. Ny bebyggelse må ikke uden Aalborg Kommunes tilladelse tages i brug, før den er tilsluttet et kollek- 9.3 Ledningstracé for fjernvarme-, vand- og tivt varmeforsyningsanlæg efter kommunens anvis- kloakledninger ning. Opmærksomheden henledes på, at der inden for lokalplanområdet løber fjernvarme-, vand- og kloak- 12.2 Ubebyggede arealer ledninger som skal henligge uforstyrret. Lednings- Bebyggelse og anlæg må ikke tages i brug før de systemets omtrentlige placering er vist på bilag 2. ubebyggede arealer er anlagt i overensstemmelse med bestemmelse.

18 December 2002 Planbestemmelser Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

* 7.2 (om befæstelse) 15.2 * 7.3 (om belysning) Den nuværende lovlige anvendelse af ejendomme i * 7.4 (om beplantning) lokalplanområdet kan fortsætte som hidtil. * 8.3 (om parkering) 15.3 Lokalplanen medfører ikke i sig selv, at anlæg m.v., 13. Lokalplan og byplanvedtægt som er indeholdt i planen, skal etableres.

Ingen eksisterende lokalplan eller byplanvedtægt. 15.4 Byrådet kan meddele dispensationer, der ikke er i strid med planens principper. 14. Servitutter 15.5 Ingen servitutter aflyses. Skønnes en ansøgning om dispensation at berøre naboer, skal der foretages en naboorientering, før dispensationen kan gives. 15. Retsvirkninger 15.6 Lokalplanen Nyt byggeri, anlæg og ændret anvendelse, som er i strid med planens principper, kan kun etableres ved 15.1 udarbejdelse af en ny lokalplan. Når lokalplanen er endeligt vedtaget og offent- liggjort, må ejendomme, der er omfattet af planen, 15.7 kun udstykkes, bebygges eller anvendes i overens- Når det er nødvendigt for at virkeliggøre lokal- stemmelse med planen. planen, kan byrådet ekspropriere. Vedtagelse

Lokalplan 05-064 er endeligt vedtaget af Aalborg Byråd den

Henning G. Jensen borgmester

Lokalplanen er offentligt bekendtgjort den fra hvilken dato planens retsvirkninger indtræder.

Karin Højlund arkitekt

December 2002 19 Tinglysning Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

20 December 2002 Erhvervskategorier: Bilag A Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Vejledning om miljøklasser og beskyttelsesafstande

Virksomhederne er opdelt i 7 miljøklasser, hvor Herudover findes der en række virksomheder og klasse 1 er den mindst miljøbelastende, og klasse 7 anlægstyper med specielle beliggenhedskrav, hvor den mest miljøbelastende. afstanden til boligområder skal være større end 500 meter. Som eksempel kan nævnes særligt risiko- Klasse 1 omfatter virksomheder og anlæg, som kun betonet produktion, større skibsværfter, flyveplad- påvirker omgivelserne i ubetydelig grad, og således ser, skydebaner, motorsportsbaner og lignende. kan integreres med boliger. Der opereres med følgende minimumsafstandskrav: Klasse 2 omfatter virksomheder og anlæg, som kun Klasse 1 0 meter (i forhold til boliger) påvirker omgivelserne i ringe grad, og ville kunne Klasse 2 20 meter (i forhold til boliger) indplaceres i områder, hvor der også findes boliger. Klasse 3 50 meter (i forhold til boliger) Klasse 4 100 meter (i forhold til boliger) Klasse 3 omfatter virksomheder og anlæg, som kun Klasse 5 150 meter (i forhold til boliger) påvirker omgivelserne i mindre grad, og som bør Klasse 6 300 meter (i forhold til boliger) placeres i erhvervs- eller industriområder evt. i Klasse 7 500 meter (i forhold til boliger) randzonen tættest ved forureningsfølsom anven- delse. Der kan forekomme situationer, der berettiger virk- somheder til en anden miljøklassificering, end angi- Klasse 4 omfatter virksomheder og anlæg, som er vet i skemaet "Erhvervskategorier" på de følgende noget belastende for omgivelserne, og derfor som sider. Fx hvis en virksomhed foretager forurenings- hovedregel bør placeres i industriområder. begrænsende foranstaltninger udover det, der er normalt i forhold til gængse forureningsbegrænsende Klasse 5 omfatter virksomheder og anlæg, som er produktionsmetoder. I så fald kan en lavere klassifi- ret belastende for omgivelserne, og derfor skal pla- cering accepteres, d.v.s. en kortere nødvendig af- ceres i industriområder. stand i forhold til forureningsfølsomme formål som f.eks. boliger. Omvendt kan det være nødvendigt at Klasse 6 omfatter virksomheder og anlæg, som er klassificere en virksomhed højere end forudsat, hvis meget belastende for omgivelserne, og derfor skal virksomheden forurener udover, hvad der er nor- placeres i større industriområder, så den ønskede malt for den pågældende virksomhedstype. afstand i forhold til forureningsfølsomme naboer kan opnås. Der er altså ikke tale om afstandskrav, der skal overholdes. Men hvis afstanden tillades kortere end Klasse 7 omfatter virksomheder og anlæg, som er den, der fremgår af skemaet på de følgende sider, må særligt belastende for omgivelserne, og derfor som det ske ud fra en konkret vurdering af den enkelte hovedregel skal placeres i områder, indrettet til virksomheds forureningsbelastning på både kort og særligt miljøbelastende virksomhed (normalt langt sigt. kommuneplanens M-områder).

December 2002 21 Bilag A: Erhvervskategorier Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Anvendelse Eksempler på virksomhedstyper Miljøklasse Bemærkninger

Tekniske anlæg P-pladser 1-3 Det forudsættes, at anlæggene Pumpestation o.l. 1-4 kan indpasses på en harmonisk Transformere (små)måde.

Transport o.l. Busterminal/remise o.l. 2-4

22 December 2002 Støj fra trafik: Bilag C Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Støj fra vejtrafik Anvendelse Udendørs Indendørs Støjen fra vejtrafik afhænger af antallet af biler, disses hastig- støjniveau støjniveau hed og andelen af tunge køretøjer. Ved registrering af vej- trafikstøj anvendes en gennemsnitsværdi af støjens variation Rekreative områder i det i et døgn. åbne land: - sommerhusområder 50 dB(A) 30 dB(A) Under normale omstændigheder skal årsdøgntrafikken være -grønne områder og på mellem 1.000 og 1.500 biler, før støjniveauet overstiger de campingpladser 50 dB(A) 55 dB(A), der er grænsen for støjfølsomme formål, fx boliger. Rekreative områder i/nær Eksisterende og planlagte veje byområder: - bydelsparker, kolonihaver, Arealer langs eksisterende og planlagte veje må ikke anven- nyttehaver og turistcamping- des til støjfølsomme formål, hvor trafikstøjen overstiger de pladser 55 dB(A) grænseværdier, der er angivet i Skema 1. Boligområder: Nye veje og varige trafikomlægninger - boligbebyggelse 55 dB(A) 30 dB(A) Ved anlæg af nye veje og ved varige trafikomlægninger, som - daginstitutioner mv. 55 dB(A) 35 dB(A) giver øget trafik på eksisterende veje, skal følgende støj- - opholdsarealer 55 dB(A) niveauer søges overholdt på arealer udlagt til støjfølsomme Offentlige formål formål: - hospitaler 55 dB(A) 30 dB(A) - uddannelsesinstitutioner mv. 55 dB(A) 35 dB(A) Nuværende udendørs Fremtidigt udendørs vejtrafikstøjniveau: vejtrafikstøjniveau: Liberale erhverv mv. - hoteller 60 dB(A) 30 dB(A) under 55 dB(A) max. 55 dB(A) - kontorer mv. 60 dB(A) 35 dB(A) 55 - 65 dB(A) max. 65 dB(A) over 65 dB(A) max. nuværende niveau Skema 1: Grænseværdier for vejtrafikstøj.

December 2002 23 Bilag C: Støj fra trafik Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg

Støj og vibrationer fra jernbaner Anvendelse Udendørs Indendørs Arealer langs eksisterende jernbanestrækninger må ikke an- støjniveau støjniveau vendes til nye støjfølsomme formål, hvor støj fra jernbane- trafikken overstiger de grænseværdier, der er angivet i Skema Rekreative områder i det 3, eller hvor vibrationsniveauet overstiger 75 dB (KB-vægtet åbne land: accelerationsniveau). - sommerhusområder 55 dB(A) 30 dB(A) - campingpladser 55 dB(A) Miljøstyrelsen har beregnet mindsteafstande, der skal over- holdes for at undgå vibrationer i husene og for at opnå et Rekreative områder i/nær passende lavt støjniveau fra forbikørende tog. Afstandene er byområder: beregnet ud fra en samlet vurdering af støj og vibrationer: - bydelsparker, kolonihaver, nyttehaver og turistcamping- - syd for Aalborg Banegård 90 m pladser 60 dB(A) - nord for Aalborg Banegård 50 m Boligområder: Afstandene er beregnet på baggrund af trafikoplysninger for - boligbebyggelse 60 dB(A) 30 dB(A) de enkelte jernbanestrækninger. Forskellen på afstanden syd - daginstitutioner mv. 60 dB(A) 35 dB(A) og nord for Aalborg Banegård skyldes, at støjniveauet syd for - opholdsarealer 60 dB(A) er højere på grund af større og tungere trafik. Vibrations- niveauet kan i alle tilfælde forventes overholdt ved en afstand Offentlige formål på 50 m. - hospitaler 60 dB(A) 30 dB(A) - uddannelsesinstitutioner mv. 60 dB(A) 35 dB(A)

Støjniveauet - men ikke vibrationerne - kan dæmpes ved at Liberale erhverv mv. opføre afskærmning mellem jernbanen og bebyggelsen. Ved - hoteller 65 dB(A) 30 dB(A) ønske om byggeri tættere på en jernbane end 50 m bør det ved - kontorer mv. 65 dB(A) 35 dB(A) målinger*) på stedet eftervises, om en grænseværdi for vib- rationsniveauet på 75 dB kan forventes overholdt. Skema 3: Grænseværdier for støj fra jernbaner.

Ved boligbebyggelse, daginstitutioner og hospitaler skal de nævnte minimumsafstande dog altid overholdes. Anvendelse Udendørs Indendørs støjniveau støjniveau *) Vibrationsniveauet kan kun bestemmes ved målinger, da der ikke findes en beregningsmetode, der tager hensyn til de Rekreative områder med lokale forskelle. overnatning: - sommerhuse 50 dB(A) 30 dB(A) Nye jernbaner eller udvidelse af eksisterende - kolonihaver, camping- Ved anlæg af nye jernbaner eller væsentlige omlægninger/ pladser o.l. 50 dB(A) udvidelser af trafikken på eksisterende strækninger, skal mulighederne for reduktion af støjbelastningen vurderes. Andre rekreative områder uden overnatning: 55 dB(A)

Boligområder og støjfølsomme bygninger til offentlige formål: - boliger, hospitaler, plejehjem o.l. 55 dB(A) 30 dB(A) - uddannelssesinstitutioner mv. 55 dB(A) 35 dB(A)

Vejledninger Spredt bebyggelse i det åbne land: 60 dB(A) For uddybning af reglerne for trafikstøj henvises der til de til enhver tid gældende vejledninger fra Miljøstyrelsen om tra- Liberale erhverv mv. fikstøj, pt.: Nr. 3/1984 Trafikstøj i boligområder - hoteller o.l. 60 dB(A) 30 dB(A) Nr. 1/1997 Støj og vibrationer fra jernbaner - kontorer mv. 60 dB(A) 35 dB(A)

Skema 4: Grænseværdier for flystøj.

24 December 2002 Parkeringsnormer: Bilag F Lokalplan 05-064 Skalborg Station, Skalborg P På den enkelte ejendom skal der udlægges tilstrækkeligt parkeringsareal til brug for ejenommens anvendelse efter følgende vejledende P-normer:

BEBYGGELSENS ART P-NORMER: • Vestbyen P-NORMER: • Den øvrige del af • Aalborg midtby kommunen •Ø-gadekvarteret • Nørresundby midtby

Boligbyggeri: Boliger ½ P-plads pr. bolig

Fritliggende enfamiliehuse 2 P-pladser pr. hus

Rækkehuse, dobbelthuse og lign. 1½ P-plads pr. hus/lejlighed. P-pladser kan etableres i fælles P-anlæg

Etagehuse 1½ P-plads pr. bolig

Ungdomsboliger, kollegier, enkeltværelser 1 P-plads pr. 4 boligenheder 1 P-plads pr. 4 boligenheder

Plejehjem, ældreboliger m.v. Såfremt indretning og benyttelse kan sidestilles med almindelige boliger, er det de almindelige krav til boliger, der er gældende. I andre tilfælde beregnes 1 P-plads for hver fjerde bolig samt de nødvendige pladser til personale og gæster.

Erhvervsbyggeri:

Kontor-, fabriks- og værkstedsbygninger 1 P-plads pr. 100 m2 1 P-plads pr. 50 m2 etageareal (excl. garageareal)

Lagerbygninger 1 P-plads pr. 100 m2 1 P-plads pr. 100 m2

Servicestationer 10 P-pladser 10 P-pladser

Hoteller 1 P-plads pr. 4 værelser 1 P-plads pr. 2 værelser

Restaurationer og lignende 1 P-plads pr. 20 siddepladser 1 P-plads pr. 10 siddepladser

Supermarkeder/discountbutikker/større 1 P-plads pr. 25 m2 salgsareal samt 1 P-plads pr. 25 m2 salgsareal samt udvalgsvarebutikker 1 P-plads pr. 50 m2 bruttoetageareal iøvrigt 1 P-plads pr. 50m2 bruttoetageareal iøvrigt

Øvrige butikker 1 P-plads pr. 100 m2 1 P-plads pr. 50 m2

Andre erhvervsejendomme: Fastsættes efter byrådets individuelle vurdering af antal ansatte samt kunder.

Blandet bolig og erhverv: Fastsættes som summen af kravet til de enkelte funktioner.

Andet byggeri:

Teatre, biografer og lign. 1 P-plads pr. 8 siddepladser 1 P-plads pr. 8 siddepladser

Idrætshaller 1 P-plads pr. 10 personer som hallen må 1 P-plads pr. 10 personer som hallen må rumme rumme (dog mindst 20 pladser)

Sportsanlæg 1 P-plads pr. 5 siddepladser 1 P-plads pr. 5 siddepladser

Sygehuse 1 P-.plads pr. 125 m2 etageareal 1 P-plads pr. 125 m2 etageareal

Skoler 1 P-plads pr. 2 ansatte samt 1 P-plads pr. 2 ansatte samt 1 P-plads pr. 8 elever over 18 år 1 P-plads pr. 4 elever over 18 år

Daginstitutioner 2 P-pladser pr. 20 normerede pladser 4 P-pladser pr. 20 normerede pladser

Såfremt en type byggeri, der ikke er nævnt i listen, ønskes opført, fastsætter byrådet i hvert enkelt tilfælde kravet til antal parkerings- pladser under hensyntagen til den konkrete anvendelse.

December 2002 25

Hh‡ vxryx‚ ‡) 7vyht G‚xhyƒyh $%# 6NDOERUJ 6WDWLRQ 6NDOERUJ

LO U]

$ Q JS NH UÃ( Q JH OX KH QG VÃ UJ 9 ER H DO UJ M N ER Ã6 DO %\ 6N JÃ Ã RU HG OE Jn ND H O 6 DG D FH Ã/ Ã$ UJ GH ER LQ  DO P HU  $ OV UG YHM ÅIÅ 9HM G HH R HGDOV I K Ã- /LV E 6F UJ EO ER   FK H\ H E ÅLÅ FL HV   HM  E Y N Q QH H[ %D HU JÃ HK RU OE GS HT 3 D HJ R  6N UW¡ H HL UY Y HS HM . HI R QG HN XN W¡ HR HQ UY H HM M UY  WH G ET HV % F HG E P QV $ WLR D H FV O 6W P   % Å P JT ER ÅE J D K JX  J¡

G] E[  J KF Q  Å  ÅF KE FL W  P   EH Q JH K KI G GW JY D  R  *   K GT H  J[ ÅEJÅ  L  GU  K  G GV K J\ DJ G  (  9HM G Q W JG GL UD  J]  J  KL  KO HW GH DK N  G UÅ   ÅD DL  O OOH  G Ã$ DN ÅD  S R VÅ WUX HW . DQ   EE DR JP JR FW

66G7PSB FPHHVI@ TDBI6UVS@S) U@FIDTF APSW6GUIDIB /2.$/3/$1*516( '(/205c'( '$72  0c/  / $     R        N D     EO   /   D   <1 SO R    * U   + DO J   2 Q Nà  /  /  0  6, à R   6  ( R P   6 9   ' J   $7 (  $  à P 7 - / G 2,  6 H X  1 9 O Q   6  -( R H  0  P à    S  6(     U    7  n n   ( G W  5  D 9   H J  (  J H    -       U ÃU  ) V   Q JL    V   H Là    U Q    à    I W  $   ¡ H  O ÃW  J D (    H Q     U  à V  P Y    D $  D U  ‘ W à     LU I      6 N R ( (7 H U   5 VO à    9 N D    H W  $  1 O Gà   *  H  7( à    6 Y         PnO N VL $ %     H W  & '       O H  $ %       V $ & '     à à (        Q HO $ % &      ¡ G ' (   DM Q   L      J Q $     W J %      L H  & '    526     J  (    (1*c5  H U  ) *  '(1 Sà Và +  DO H F YU         H WL   U X  . QL W     D     J U $ /  Nà H  D D Q HO U   Nà à     X P         Q Y        à      I à     D H     WV U    V Nà $   7 nO R   + U  2 V U   5 Yà H  ‘ 1 H N $ 6  ' W  7  $ G à  % (    + à Y  95   / R VL '    6 S  9 P W  & 1  (  (*  - n  7  LO Q  J           $ /  ,6   (   '  $ /    6  6    7   9  $ % ( 7 - 0 ,   2  c .  1   (7  6 /  7 0  à 58 (    3 6    Ã$  7    /  (5 %  /(  9    (   -        .   2    '1 8  7.    ‘  95 -(          $  P  %  23 5 $ ‘7  5  9   ( $  %  -   ( *1  '  5   *$ %  7(    $  (1  * %2  9  ( $ -  1   .   ( $ à 5 $UHDODQYHQGHOVH%LODJ % 1(  * *  ( 2  8/  ' 1 *7 6' 0(  9à 7 -( 

 /RNDOSODQ      6NDOERUJ 6WDWLRQ 6NDOERUJ        6    .$ /%    2   5*    à     %$  1 (  9 (- '$72 7(.1,6.)259$/71,1* $$/%25*.20081( 6,*1$785(5         6 7$  7 '(/205c'(*516(

1,1*(//,*1 $)6.50(1'(%(3/$17 67, )-(519$50 ./2$./('1,1* 63,/'(9$1'6/('1,1* 9$1'/('1,1* 3(5521 3$5.(5,1* ./,1.(733( 75$33(SULQFLSSLHOSODFHULQJ %<**()(/7% SXPSHVWDWLRQ /2.$/3/$1*516(  , %<**()(/7$ 2  1  60  ( 67 (5  9(   -  (/('1,1* ,OOXVWUDWLRQVSODQ%LODJ /RNDOSODQ 6NDOERUJ 6WDWLRQ 6NDOERUJ

-

(

9 -



(

6

9

'

5

-

1

‘ (

8

7

9 /

.

5 (

8

‘ *

'

7

1

1

5 (



2

2

5

.

3

(

.

1

$  Ã + F . \ V Ã R J Ã N ¡ U  S D U N H U L Q J Ã  Ã  Ã S  S O D G V H U Ã  Ã Ã O D Q J Ã S  S O D G V Ã I R U Ã 3 6 6 7$7,2160(67(59( / ¡ Y W D J - 6 6 3 6 & 3 . 7 7 U D S S H 6 9 / 6 9 5   Ã P Ã 3 H U U R Q    Ã P Ã 3 H U U R Q 9 5 6 9 / 6 7 U D S S H 7 5 . 7 6 6 & 3

.(77583$//e  Ã + F  S D U N H U L Q J

6LJQDWXU 696HUYLFHY JPHGELOOHWDXWRPDWVWHPSHOPDVNLQHURJWUDILNLQIR *2'7*(07 666WDWLRQVVWDQGHU 959HQWHUXP /6/ VN UP

7 &3&\NHOSDUNHULQJ ( .7.OLQNHW SSH *

$ 75(NVLVWHUHQGH7UDQVIRUPHU 5 363XPSHVWDWLRQ

'

*

1

(

$$/%25*.20081( 7(.1,6.)259$/71,1*

'$72

Oversigtskort Lokalplan 05-064

Skalborg Station, Skalborg 05-064

1 < 1 ,%(9 (-

,1' .,/' (9(-

0 2 72 59 6 (- 7 $ - 7 ( ,2 9 1 6 2 0 ( %5 6 2 7  ( + 5 9 ( -

( 1 $ % 1 5 -(

0nO    P

Aalborg Kommune