LITORAL DE UROLA KOSTA Catálogo De Paisaje Del Área Funcional Urola Kosta Ficha Resumen Acciones De La Unidad De Paisaje 01
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LITORAL DE UROLA KOSTA Catálogo de paisaje del área funcional Urola Kosta Ficha resumen acciones de la Unidad de Paisaje 01 MUNICIPIOS: Incluye íntegramente a los municipios de Zarautz, Getaria y Zumaia, y parcialmente a Aia, Aizarnazabal y Zestoa. Figura: Paisaje de campiña atlántica sobre las pendientes suaves del relieve que bordea la costa de Zarautz. Selección de las acciones específicas más significativas. Recuperación y puesta en valor de elementos históricos y simbólicos ligados con entornos de interés • Recualificación urbana de la zona de Ardantza (Zumaia) que actualmente presenta una imagen • degradada y desordenada con mezcla de usos rururbanos y una diversidad de tipologías edificatorias naturalístico tales como el astillero de ribera de Bedua (Zestoa) en la ría del Urola las cofradías de pesca de aprovechando para generar un borde urbano de calidad y con un remate verde hacia los acantilados. Zumaia y Getaria, los faros de Zumaia y Getaria, el Placio de Narros en Zarautz. • Aprovechar la construcción del Parque Empresarial de Irita (Zarautz) y de los futuros desarrollos • Mejorar la integración paisajística de las EDAR de Inurritza (Zarautz) y Basusta (Zumaia), y urbanísticos de Artiko previstos en el PTP de Urola Kosta, para configurar un nuevo frente urbano que haga recuperación ambiental y paisajística del vertedero de Urteta (Zarautz), cuando existan alternativas más atractivo el acceso al núcleo desde la autopista A-8. para el tratamiento de los residuos sólidos urbanos. Desarrollo de diversas conexiones peatonales y sendas interpretativas tales como: un eje peatonal- • Garantizar la mejor integración paisajística de las nuevas infraestructuras quie se prevé • desarrollar como el tercer carril en la Autopista A-8 entre Zarautz y Zumaia, la Variante de Zarautz, la ciclista en Zumaia desde Talaimendi por la margen de la ría del Urola y de la ría del Narrondo, impulsar la remodelación integral de la carretera de Meagas y la recuperación del ferrocarril del Urola entre Zumaia y continuidad del paseo peatonal, ya realizado desde Zarautz a Getaria, a lo largo de la fachada marítima desde Azpeitia, incluyendo los respectivos estudios de integración paisajística vinculados con los correspondientes Getaria hasta Zumaia. estudios de impacto ambiental. Establecer nuevos miradores y panorámicas, vinculados en recorridos motorizados (N-634, la Gi-3391, la • Mejora de la integración de la actual carretera N-634 a su paso por el núcleo de Zarautz (Nafarroa Gi-3392, la Gi-3811, la Gi-3261) Promover la identificación y percepción del paisaje de campiña atlántica Kalea). Integración de los viales que han canalizado la travesía urbana de Zumaia hasta la fecha (Axular vinculado con del cultivo de uva destinado a la producción de Txakoli D.O. Getariako Txakolina desde la red ibiltokia y Pakita Etxezarreta kalea). Aprovechar las oportunidades generadas por el previsto soterramiento de itinerarios. del trazado de Euskotren a su paso por el núcleo de Zarautz para mejorar la imagen urbana del tramo • Promover la elaboración de un inventario de las edificaciones e infraestructuras que obstaculizan afectado. o desvirtúan la imagen de los hitos y fondos escénicos en el área funcional tales como San Anton, Santa • Garantizar una adecuada integración paisajística de la transformación urbanística en la zona Barbara-Garate-Azkizu y Talaimendi, desde los miradores e itinerarios relacionados con el OCP13. industrial de Zudugarai prevista por el planeamiento municipa (Aia). • Abordar una política sistemática de mejora de la imagen de los polígonos industriales Objetivos de los Êmbitos de Especial Interés Paisajístico consolidados, debido a su gran impacto en el paisaje, preferiblemente insertada en una política más profunda de renovación urbana en los polígonos de Abendaño y Errotaberri (Zarautz), Igarategi (Getaria), • AEIP 10 Artadi Basusta, Xey y Guascor (Zumaia) y el polígono GKN (Zumaia). Recuperar y poner en valor el entorno del núcleo de Artadi, mediante su recualificación paisajística desarrollando las potencialidades del ámbito como núcleo de acceso al territorio favoreciendo la protección de • Generación de un espacios de transición en Zarautz que permita conectar los extremos este y oeste la iglesia de San Miguel y su entorno como elemento identitario. del núcleo urbano con una red de espacios verdes y senderos. Generar un borde urbano en Getaria a modo de cinturón verde, que permita una transición más atractiva entre el núcleo urbano y el entorno rural. • AEIP11 Litoral entre Zumaia y Getaria • Creación del parque periurbano de Ezkabaso (Zumaia-Zestoa), propuesto en el PTP de Urola Kosta, al Proteger y conservar el paisaje litoral en sus elementos característicos, acantilados, promontorios, vaguadas, objeto de crear un espacio público de carácter periurbano, contribuyendo a la ordenación y recualificación cubierta vegetal, minimizando los impactos ocasionados por la acción antrópica e integrando los valores del paisajística del entorno. paisaje con el fomento de la proyección turística del área. • Explotar al máximo las potencialidades de la figura del Geoparque de la Costa Vasca entre • AEIP 12 Askizu œ San Prudencio Zumaia y Mutriku, como oportunidad para poner en valor el medio natural, el paisaje y la cultura del Proteger y conservar los valores estéticos del paisaje característico de campiña atlántica ligado al cultivo de territorio, a través de su importante proyección turísticos. uva para la producción de txakoli promoviendo su identificación desde los itinerarios existentes y minimizando • Restauración del estuario del Urola con atención a la conservación de las marismas, dunas y arenales los futuros impactos que puedan generarse por acciones antrópicas. de Santiago y a la restauración de los fangos, marismas e islotes del tramo medio del estuario, vega de Ibarralde y barrio de Bedua. • Introducir la limitación de la extensión indiscriminada del viñedo en los respectivos planeamientos urbanísticos municipales criterios para para evitar la generación de una situación de monocultivo Catálogo de paisaje del área funcional Urola Kosta Ficha resumen acciones de la Unidad de Paisaje 01 Figura: Unidad de paisaje «Litoral de Urola Kosta» Catálogo de paisaje del área funcional Urola Kosta Ficha resumen acciones de la Unidad de Paisaje 01 Figura: Êreas de Especial Interés Paisajístico por sus valores sobresalientes sin fugria de protección de la Unidad de Paisaje «Litoral de Urola Kosta» Catálogo de paisaje del área funcional Urola Kosta COSTA DEL ORIA Ficha resumen acciones de la Unidad de Paisaje 02 MUNICIPIOS: Incluye íntegramente el municipio de Orio y una pequeña parte del de Aia. Figura: Paisaje urbano de Orio, ciudad asentada en la margen derecha de la ría del Oria y en la falda de Kukuarri-Mendizorrotz. Selección de las acciones específicas más significativas. • Garantizar la mejor integración paisajística del tercer carril en la Autopista A-8 entre Orio y Zarautz, • Promover la elaboración de un inventario de las edificaciones e infraestructuras que obstaculizan Variante de Orio, incluyendo los respectivos estudios de integración paisajística vinculados con los o desvirtúan la imagen de los hitos y fondos escénicos tales como Kukuarri y parte de Talaimendi, correspondientes estudios de impacto ambiental. desde los miradores e itinerarios relacionados con el objetivo de calidad paisajística OCP 13. • Mejorar de la integración de la actual carretera N-634 a su paso por el núcleo de Orio, una vez que la construcción de la variante de Orio sobre la ría canalice los tráficos de paso. Objetivos de los Êmbitos de Especial Interés Paisajístico Mejora del paisaje percibido desde el ferrocarril de Euskotren, priorizando el adecuado tratamiento AEIP22 Ubegun / Motondo y mantenimiento del dominio público y su zona de servidumbre. • Integrar los desarrollos urbanos consolidados en el ámbito sur de la desembocadura del rio Orio valorando los • Abordar una política sistemática de mejora de la imagen de los polígonos industriales frentes fluviales, articulando la transición hacia los espacios de interés naturalístico y poniendo en valor consolidados, debido a su gran impacto en el paisaje (accesos a los núcleos, paisaje fluvial, bordes aquellos elementos de valor identitario que estén vinculados con la ría del Orio. urbanos…), preferiblemente insertada en una política más profunda de renovación urbana, siendo el caso más significativo en esta unidad de paisaje el polígono de Ubegun (Aia). • Realización de estudios para la mejora de los espacios públicos en el núcleo de Orio, orientados a poner en valor la ciudad consolidada desde el punto de vista funcional, ambiental y paisajístico. • Analizar e implantar medidas orientadas a reducir la contaminación lumínica en los principales núcleos de población (Orio), al objeto de compaginar una adecuada iluminación nocturna, reduciendo su impacto en la calidad ambiental y la biodiversidad, el consumo energético y en la percepción nocturna del paisaje y la visión del firmamento. • Restauración de la vegetación en las zonas litorales en las que se ha perdido la cubierta vegetal por presiones de tipo antrópico (deforestación, pastoreo abusivo…) y/o natural (erosión, incendios...), específicamente en los barrancos de Mendizorrotz y monte Argiti (entre Donostia-San Sebastián y Orio). Restauración del estuario del Oria, con medidas de conservación y limpieza de las vegas y marismas de Altxerri; conservación y restauración de las marismas y vegas de Santiago; recuperación de la marisma de Motondo;