Nord-Ost-Forum München BUSTOUR Zur Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme München-Nordost 25
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Nord-Ost-Forum München BUSTOUR zur Städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme München-Nordost 25. Juli 2014 Strecke Anmerkungen/ Besonderheiten Fahrtzeit 1. Start ÖBZ (16.50 - 17.10 Uhr) - Einführung an Übersichtsplatz an ÖBZ-Zufahrt; Busse starten mit jeweils 5 Min. Abstand 2. Englschalkinger Straße - Kurzer Busstopp an 3 Min. Freischützstr. – Robert-Heger-Str. – Flaschenträgerstr. Vor Einmündung Flaschenträgerstr. (Blick Englschalking in Schnorr-von-Carolsfeldstr. zur Dorf) - Erläuterung Dorfensemble Englschalking 3. Schnorr-von-Carolsfeldstr. - Vor Bahnübergang kurze Schleife 4 Min. Brodersenstr. - bis Bahnübergang und Wendemanöver in Einfahrt Geith-Niggl sinnvoll 4. Nach Bahnübergang weiter Einfahrt und Wendemanöver an 3 Min. Brodersenstr. – Max-Proebstl-Str. - Max-Pröbstl-Str. für Blick über Feld an Schulen auf Seilereigebäude und Fa. Carl Stahl 5. Kunihohstraße (Daglfing Dorf) - Hist. Dorfensemble 2 Min. 6. Burgauerstr. (Trab-Rennbahn) - Blick auf Trabrennbahngelände 2 Min. 7. Riemer Straße (OBI / Gewerbe) - 2 Min. 8. Landshamer Straße - Anhalten, aussteigen, Spaziergang 3 Min. Olympiareitanlage über Olympia-Reitanlage, Galopprennbahn, I.Gylstorf-Str.- Frobenstr. 9. Frobenstr. (Galopp-Rennbahn) - An Landshamerstr. wieder in Busse 15 Min. einsteigen (Gehzeit) 10. Schichtlstraße (hinteres TOR Unterführung mit 3, 8 m Höhe 2 Min. ÖFFNEN) - 11. Rennbahnstraße - Kunihohstraße - 2 Min. 12. Brodersenstr. (auswärts) - 2 Min. 13. Dornacher Weg (Stadtgrenze) - 2 Min. 14. Salzstraße - 2 Min. 15. Glücksburger Straße - 2 Min. 16. Flensburger Straße – Lübecker Str. 2 Min. (Grünanger Eschbichl) - 17. Aaröstraße (Bahndamm und 3 Min. Wiesheuhof) - 18. Johanneskirchen (Dorfensemble) - Bus könnte hier kurz zum 3 Min. Aussteigen halten; ggf. etwas umschauen und Fußweg zum Ziel 19. Ziel: Anni-Braun-Schule, 15 Min. Musenbergstraße 32 20. Bei Bedarf Möglichkeit zum 15 Min Hin Bustransfer zum ÖBZ und Zurück. Bustour Nordost-Forum 25.7.2014 1 Gesamtzeitbedarf (bei Inanspruchnahme Transfer Anni-Braun-Schule – ÖBZ und retour) ca. 110 Min. Stadtbezirk 13 (Bogenhausen) besteht aus 3 ehemaligen Gemeinden mit 8 Ortsteilen Fläche 2368 ha (23,6 km²) 34 Einw. je ha (Daglf., Johanneskirchen 1567,73 ha) Eingemeindungen Bogenhausen 1892 Oberföhring, Zamdorf 1913 Daglfing 1930 (+ Johanneskirchen, Denning, Englschalking) Einwohner 80.000 Stadtbezirk 15 (Trudering-Riem) besteht aus 2 ehemaligen Gemeinden Fläche 2345 ha (23,4 km²) 29 Einw. je ha Eingemeindungen Trudering 1931 Riem 1937 (selbständige Gemeinde bis 1818 – danach Ortsteil von Dornach) Einwohner 66.000 Bustour Nordost-Forum 25.7.2014 2 Was sieht man an den genannten Orten? An den genannten Orten wird u. U. Kurz gehalten (nicht ausgestiegen) und Informationen geben, zu folgenden Aspekten: Historisches / Aktuell / Planung 1. Englschalking – ÖBZ Historisches: ehemalige Ziegelei Obermaier- Reischl, nach 2. WK Kiesabbau und Landwirtschaft. Lehmabbau gut erkennbar an Dammstraße Memeler Str.; städtische Vorbehaltsfläche Verkehr für Planungen der Tangente 5 Ost. Bestandteil des Generalverkehrsplans von 1958 als Bestandteil des Äußeren Rings zw. Föhringer Ring und Ständlerstr. Endgültig aufgegeben 1984. Seither Diskussionen über alternative Nutzungskonzepte. Aktuell: 2001 Eröffnung des ÖBZ in gemeinsamer Trägerschaft von MVHS und MUZ. 12 ha großer Grünzug Bestandteil des sog. „Grünen Bandes Ost“ (140 ha zw. Hachinger Bach im Ostpark und Feringasee Unterföhring). EnglschalkingerStr. 229: Villa Hartl von 1897 2. Englschalking (Dorf) als letzte erhaltene Ziegelbaronvilla in Englschalking.Historisches – 1231 Erstnennung (Engelschalchingen) / Besiedlung schon im 9. Jh.. / ab 1319 zur Grafschaft Ismaning (Hochstift Freising) Aktuell - Dorfensemble mit Kirche St. Nikolaus (Ursprung 13. Jhdt., Friedhof, Messnerhaus, Waage, Ex-Alter Wirt und ehem. Bauernhöfen (eines von 25 Ensembles in München, 4 im Stadtbezirk 13) – erstes Schulhaus der Gem. Daglfing 1896 in der Schnorr-von Carolsfeldstr. (heute KiTa). durch moderne Bauten „eingemauert“, harter Kontrast zum gegenüberliegenden Fideliopark (erbaut 1966 - 70 → München „versteckt“ Historisches Planung - Verlängerung der Englschalkinger Straße nach Daglfing / Verlängerung U 4 seit 30 Jahren in Diskussion/ ggf. Tram Bustour Nordost-Forum 25.7.2014 3 3. Bahnübergang am Bahnhof Englschalking Historisches - Bahn Güterbahnlinie von München-Ost nach Ismaning 1909 eröffnet, als Ringbahn für Güterverkehr nach Milbertshofen und Schwabing / S- Bahn-Linie ab 1973 / 1992 Flughafen-S-Bahn ab 1992 / Hauptgüterverkehrsstrecke zum Brenner, Salzburg Aktuell - Baustoffhandlung Geith & Niggl / hier seit 1913 / Villa als Musterhaus Bestandteil des Firmengeländes Jos. Schweiger's Wwe. Tauwerk (Firmengründung 1629)/ kgl. Hofseilermeister Karl Schwaiger kauft 1913 Grund am Bahnhof Daglfing / Umzug 1943 / ursprünglich fast 400 m Langes Seilereigebäude an der Bahn/ seit 1994 Bestandteil der internat. tätigen Unternehmensgruppe Carl Stahl AG Planung: Tunnel viergleisiger Ausbau (Stadtratsbeschluss von 2012) / Finanzierung (aktuelle Schätzung 500 Mio. Euro) und Realisierung Bahntunnel ungewiss (vorauss. nicht vor 2020) 4. Rudolf-Steiner-Schule 1981 Grundstein (zuvor Gärtnerei) / 700 Schüler / 2004 Neubau Friedel-Eder-Schule für 130 seelenbedürftige Kinder 1961 gegr./ 1982 Bau Mit Blick über Felder, päd. Garten und Landwirtschaft; Seilereigeb. Und Fa. Carl Stahl (Bhf. Daglfing) 5. Kunihohstraße (Daglfing Dorf) Historisches - Daglfing Dorf - 839 Erstnennung („Tagolfinga“) / Besitz des Bistums Freising Daglfing Kirche Philipp und Jakobus seit 9. Jh / Bau 1725 / Friedhof/ hist. Bauernhof mit Wohnstallhaus und denkmalgeschütztes „Gasthaus zur Post“ (1864) Aktuell Dorfensemble (eines von 25 Ensembles in München, 4 im Stadtbezirk 13) Planung – Neue Siedlungen sollten auf historische Bausubstanz Rücksicht nehmen → Sichtachsen zur Kirche erhalten Bustour Nordost-Forum 25.7.2014 4 Historisches - Trabrennbahn Bau 1902 durch MTZV (Mü. Trabrenn- und Zuchtverein) / ab 1922 internat. 6. Trabrennbahn Daglfing Bedeutung /1981 umsatzstärktstes Jahr / seitdem Verluste / Verkauf von Grundstücken für Siedlungen / 2005 Insolvenz und Verkauf / Schulden von 9,9 Millionen € Aktuell – Investor Karl will Verlegung nach Maisach / Prozess des MTZV gegen Verkauf / Niederlage vor Gericht 2014: Trabrennbahn muss Daglfing verlassen Flohmarkt Planung – Ein Strukturkonzept zur Entwicklung des Geländes wurde vom Stadtrat 2008 beschlossen 7. Neu-Zamdorf / Daglfing Bustour Nordost-Forum 25.7.2014 5 Historisches – westlich liegt Zamdorf 1021 Erstnennung (nach Zamo) / Chaussee nach Haag – Wien / Eingemeindung 1913 (zusammen mit Berg am Laim); Kolonialsiedlung für Erwerbslose ab 1934 Aktuell Neu-Zamdorf und Zamilapark: Großsiedlung mit 1200 Wohnungen und angrenzender Parkanlage mit Geologie-Lehrgarten, entstanden 1983 - 93) / im Bau: neues Gewerbegebiet südlich der A 94: an der Grasbrunner Straße / Hachinger Bach fließt durchs Gelände/ mit Resten einer heideartigen Landschaft und einer alten Allee in Verlängerung der Burgauer Str. zum ehemaligen Eicherhof in Richtung Berg am Laim /OBI als Negativbeispiel nicht umgebungsangepasster Gewerbearchtektur Planung - TRAMLINIE : Neubau bis Steinhausen/ Berg am Laim ab 2015 (ggf. Verlängerung nach Daglfing) 8. Olympiareitanlage Riem Nach Brücke über die Bahnlinie: Stadtbezirk 15 (Trudering-Riem) / Münchner Tierheim Historisches - 1937 SS-Hauptreitschule, ab 1943 KZ-Außenlager, 1972 Reitwettbewerbe bei den Olympischen Spielen / 27 ha / Reitstadion-tribüne 2008 abgebrochen Aktuell – seit 2001 Olympia-Reitanlagen GmbH / Events, Pferdesportverantaltungen / Reitakademie / 3 Reithallen / Pferdewirt- Schule / Polizeireiterstaffel Planung 9. Galopprennbahn Riem Historisches – Münchner Rennverein e.V. (gegründet 1865) betreibt 96 ha-Anlage seit 1897 /großer Aufschwung in NS-Zeit unter dem Hitler- Intimus Christian Weber (Braunes Band von Deutschland/ Nacht der Amazonen) Aktuell - eigene Trainingsbahn/ Anlage für 25.000 Besucher / Platz für 350 Vollblüter / Galoppderbys / 9-Loch-Golfanlage /Almhütte/ große Musikveranstaltungen Planung – MRV ist zur Mitwirkung an der städtebaulichen und landschaftsplanerischen Entwicklung auf einem Teil der Flächen bereit An Einmündung Fröbenstr. Statue Rossebändiger nach Entwurf von Mathias Gasteiger errichtet 1937 Bustour Nordost-Forum 25.7.2014 6 10. Schichtlstraße Historisches – Gebiet zwischen Hüllgraben und Rennbahn (Grenze zw. Hochstift Freising und Herzogtum Bayern und heute zw. 13. und 15. Stadtbezirk) Aktuell - südlich: Rennbahnsiedlung ab 1930 / Feuerwehrsiedlung (nördlich) Bau Anfang 1980-er Jahre z.T. durch Feuerwehrleute bewohnt / Hüllgraben renaturiert 11. Daglfing Historisches – siehe oben Nr. 4 Aktuell – Neubau Edekamarkt – stark kritisiert vom BN, da hier Fakten auf einer Grünfläche geschaffen wurden, die ggf. wichtige Funktion für eine Biotopvernetzung und Naherholung haben könnte Planung – Daglfinger Straße nach Osten verlängern 12. Daglfing (Brodersenstraße auswärts) Historisches - Hüllgraben / künstlicher Wasserlauf seit 1812 / fliest in den Abfanggraben und weiter in den Mittleren Isar Kanal / erhält seit 1933 Wasser aus dem Hachinger Bach über Rohrleitungen aus Berg am Laim Aktuell – Hüllgraben / Hachinger Bach südlich der Brodersenstraße seit 2000 zum Teil renaturiert Planung – Kerngebiet des Untersuchungsgebietes SEM Nordost für bis zu 15.000 Einwohner? / Neuordnung des Verkehrs (ÖV und IV) als zentrale Anforderung November 2013 Stadtratsbeschlüsse: städtebauliche Entwicklungsmaßnahme / Sommer 2014: Start der Öffentlichkeitsbeteiligung und Kommunikationskonzept