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Massnahmenbericht – Schlussfassung 21

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Massnahmenbericht – Schlussfassung 21 Verein Agglo Obersee Agglomerationsprogramm 3. Generation Massnahmenbericht – Schlussfassung 21. November 2016 Auftraggeber Verein Agglo Obersee Geschäftsstelle Oberseestrasse 10 8640 Rapperswil Erarbeitung Teilprojekte Fussverkehr Metron AG, Brugg Landschaft quadra gmbh, Zürich Siedlung&Verkehr Ernst Basler + Partner AG, Zürich Stadtbahn Obersee Ernst Basler + Partner AG, Zürich Verkehrssicherheit Ernst Winkler + Partner AG, Effretikon Veloverkehr asa AG, Rapperswil-Jona, Wälli AG Ingenieure, Ingenieurbüro Bieli GmbH, TBA Kanton St. Gallen Erarbeitung Massnahmenbericht Beatrice Dürr Robert Scherzinger Lukas Beck Kaspar Fischer Ernst Basler + Partner AG Mühlebachstrasse 11 8032 Zürich Telefon +41 44 395 16 16 [email protected] www.ebp.ch Inhaltsverzeichnis 1 Hinweise zu Tabelleninhalten ........................................................................................... 1 1.1 Prioritäten .............................................................................................................. 1 1.2 Zielerfüllung der MOCA-Indikatoren ....................................................................... 1 2 Massnahmen Siedlung ..................................................................................................... 2 S3.1 Entwicklungsschwerpunkte Gewerbe/Industrie ................................................ 2 S3.2 Entwicklungsschwerpunkte Wohnen/Dienstleistung ........................................ 5 S3.3 Entwicklungsschwerpunkte Wohnen............................................................... 8 S3.4 Entwicklungsschwerpunkte Wissen ............................................................... 10 S3.5 Verdichtungsgebiete .................................................................................... 12 3 Massnahmen Verkehr .................................................................................................... 15 3.1 Übergeordnete Massnahmen ............................................................................... 15 üM3.1 Konzept Stadtbahn Obersee ...................................................................... 15 üM3.2 Intercity-Halt Pfäffikon .............................................................................. 18 üM3.3 Infrastrukturerweiterungen Pfäffikon–Siebnen-Wangen ............................. 20 üM3.4 Überwerfung Pfäffikon .............................................................................. 23 üM3.5 Doppelspurausbau Biberbrugg–Schindellegi (Feusisberg) ............................ 25 üM3.6 Zweites Gleis Uznach–Schmerikon ............................................................. 27 üM3.7 Vierte Perronkante Uznach ........................................................................ 29 üM3.8 Zugfolgezeiten Schmerikon–Rapperswil ..................................................... 31 üM3.9 Bypass Anschluss A3 Richterswil ................................................................ 33 üM3.10 Vollanschluss A3 Halten (Freienbach) ....................................................... 35 üM3.11 Verlegung Anschluss A3 Wollerau ........................................................... 38 üM3.12 Ausbau A53 Rapperswil–Eschenbach ....................................................... 40 3.2 Massnahmen Gesamtverkehr ............................................................................... 42 GV3.1 Ortsdurchfahrt Freienbach ......................................................................... 42 GV3.2 Ortsdurchfahrt und Zentrumsbereich Schmerikon ....................................... 44 GV3.3 Strassenraumgestaltung Alte Jonastrasse Rapperswil-Jona .......................... 47 GV3.4 Strassenraumgestaltung Ferrachstrasse Rüti ................................................ 49 GV3.5 Begegnungszone Bandwies Rüti ................................................................ 51 GV3.6 Strassenraumgestaltung Weiler Fägswil (Rüti) ............................................. 54 GV3.7 Strassenraumgestaltung Zentrum Lachen ................................................... 57 GV3.8 Pfäffikon Ost - Löwenkreuzung .................................................................. 59 GV3.9 Pfäffikon Ost - Schweizerhof ...................................................................... 63 GV3.10 Pfäffikon Ost - Churerstrasse und Seedamm ............................................. 66 GV3.11 Mobilitätszukunft Rapperswil-Jona ........................................................... 69 GV 3.12 Oberirdische Optimierung Zentrum Rapperswil ........................................ 72 GV 3.13 Mobilitätsmanagement Agglo Obersee ................................................... 76 3.3 Massnahmen Öffentlicher Verkehr........................................................................ 78 ÖV3.1 Umsteigeknotenpunkt Blumenau (Rapperswil-Jona) .................................... 78 ÖV 3.2 Pfäffikon Ost – ÖV-Achse Bahnstrasse ...................................................... 80 ÖV3.3 Busanbindung Zentrumsentwicklung Wolfhausen (Bubikon) ....................... 82 3.4 Massnahmen motorisierter Individualverkehr ........................................................ 84 MIV3.1 Zubringer Halten (Freienbach) ................................................................... 84 MIV3.2 Flankierende Massnahmen Zubringer Halten (Freienbach) .......................... 87 MIV3.3 Pförtneranlage Wollerau .......................................................................... 90 MIV3.4 Verbindungsstrasse A53 – Gaster inkl. FlaMa ............................................ 93 MIV3.5 Zentrumsentlastung Rapperswil-Jona ........................................................ 96 3.5 Massnahmen Fuss- und Veloverkehr ..................................................................... 99 FV3.1 Netzergänzung Fuss- und Veloverkehr kurzfristig ........................................ 99 FV3.2 Netzergänzung Fuss- und Veloverkehr mittelfristig .................................... 103 FV3.3 Fussgängerübergänge Kantonsstrassen ..................................................... 106 FV3.4 Fuss- und Veloweg Bypass A3 Richterswil .................................................. 108 FV3.5 Fuss- und Veloverkehr Brücke A3 Schwanden-Frohberg (Richterswil) .......... 110 FV3.6 Fuss- und Veloweg entlang Jona (Rüti) ...................................................... 112 FV3.7 Fuss- und Velowegunterführung Eichwies-/Oberseestrasse Rapperswil-Jona 115 3.6 Massnahmen Verkehrssicherheit ......................................................................... 117 VS3.1 Verkehrssicherheit Sofortmassnahmen SZ und ZH ..................................... 117 VS3.2 Verkehrssicherheit kurzfristige Massnahmen SG ........................................ 120 4 Massnahmen Landschaft .............................................................................................. 123 L3.1 Biodiversitäts-Hotspots ............................................................................... 123 L3.2 Zugänge zum Landschaftsraum................................................................... 126 L3.3 Gestaltung der Siedlungsränder .................................................................. 129 L3.4 Landschaftskorridore / ökologische Vernetzung ........................................... 132 L3.5 Innere Landschaft ....................................................................................... 135 L3.6 See- und Flussuferanlagen .......................................................................... 138 L3.7 Kulturlandschaft / Naturräume .................................................................... 141 L3.8 Freiräume im Siedlungsgebiet ..................................................................... 144 Schlussfassung – 21. November 2016 1 1 Hinweise zu Tabelleninhalten 1.1 Prioritäten Das Agglomerationsprogramm enthält priorisierte Massnahmen zur Umsetzung des Zukunfts- bilds und der daraus abgeleiteten Teilstrategien. In den nachfolgenden Massnahmenblättern werden die Massnahmen vier Prioritätsstufen eingeordnet: Priorität Bedeutung - Umsetzung (Baubeginn) im Zeitraum vor 2019 Eigenleistung - Massnahme mit v.a. lokaler Wirkung (vor 2019) - keine Beantragung zur Mitfinanzierung durch den Bund - Umsetzung (Baubeginn bei Infrastrukturmassnahmen) im Zeitraum 2019-2022 - Relevanz für die Agglomeration und AP ist hoch A - Reifegrad ist hoch (nur bei Infrastrukturmassnahmen relevant) - Kosten/Nutzen-Verhältnis ist gut bis sehr gut (nur bei Infrastrukturmassnahmen relevant) - Umsetzung (Baubeginn bei Infrastrukturmassnahmen) im Zeitraum 2023-2026 - Relevanz für die Agglomeration und AP ist vorhanden B - Reifegrad ist tief – Konkretisierungen notwendig (nur bei Infrastrukturmassnah- men relevant) - Umsetzung (Baubeginn bei Infrastrukturmassnahmen) im Zeitraum >2026 C - Reifegrad ist tief – Konkretisierungen notwendig (nur bei Infrastrukturmass- nahmen relevant) 1.2 Zielerfüllung der MOCA-Indikatoren Für alle Massnahmen des AP 3G wird deren Beitrag an die Zielerreichung bezogen auf die vier Indikatoren des „Monitoring und Controlling der Agglomerationsprogramme“ (MOCA) beur- teilt: ↑ = positiver Beitrag zur Zielerreichung → = kein Beitrag zur Zielerreichung ↓ = negativer Beitrag zur Zielerreichung 2 Schlussfassung – 21. November 2016 2 Massnahmen Siedlung S3.1 Entwicklungsschwerpunkte Gewerbe/Industrie (ARE-Code: 3336.2.059) Priorität gemäss Agglomeration Federführung Beteiligte vor 2019 (Eigenleistung) Kantonale Raumplanungs- Kantonale Standortförderungen, Regio- A fachstellen nalplanungen, Gemeinden Bubikon, B Eschenbach, Rüti, Stadt Rapperswil-Jona,
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