Agglomerationsprogramm 4. Generation
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Verein Agglo Obersee Agglomerationsprogramm 4. Generation Massnahmendokumentation Verkehr – Entwurf, Version für die Vernehmlassung November 20 2. November 2020 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 Auftraggeber Verein Agglo Obersee Geschäftsstelle Oberseestrasse 10 8640 Rapperswil Erarbeitung Teilprojekte Teilprojekt Städtisches Alltagsnetz asa AG, Rapperswil-Jona; Wälli AG Ingenieure Teilprojekt (MIV) Strassen Gruner AG, Zürich Teilprojekt Freiraum / Siedlungsklima Hager AG, Zürich; ETH Zürich Hauptmandat Beatrice Dürr Remo Fischer Gauthier Rüegg Lara Thomann (Grafik) EBP Schweiz AG Mühlebachstrasse 11 8032 Zürich Schweiz Telefon +41 44 395 16 16 [email protected] www.ebp.ch Druck: 29. Oktober 2020 2020-11_AP4G_Obersee_Massnahmendokumentation_Verkehr_Entwurf_Vernehmlassung.docx Seite 2 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 Inhaltsverzeichnis 1. Massnahmenübersicht Vorgängergeneration AP 3G 7 2. Massnahmenübersicht AP 4G 8 2.1 Öffentlicher Verkehr / Multimodalität 8 2.2 Strassenverkehr / Verkehrssicherheit 9 2.3 Fuss- und Veloverkehr 10 3. Übergeordnete Massnahmen Öffentlicher Verkehr 11 üMÖV4.1 Infrastrukturerweiterungen Pfäffikon SZ-Siebnen-Wangen 11 üMÖV4.2 Doppelspurausbau Biberbrugg–Schindellegi (Feusisberg) 12 üMÖV4.3 Zweites Gleis Uznach–Schmerikon 13 üMÖV4.4 Zweites Gleis Schmerikon - Rapperswil 14 üMÖV4.5 Vierte Perronkante Uznach 15 üMÖV4.6 Zugfolgezeiten Schmerikon-Rapperswil 16 4. Massnahmen Öffentlicher Verkehr / Multimodalität 17 ÖV4.1 Pauschales Massnahmenpaket A, Aufwertung von Bushaltestellen 17 ÖV4.2 Pauschales Massnahmenpaket A, Verkehrsmanagement: Buspriorisierung Rüti ZH 22 ÖV4.3 Pauschales Massnahmenpaket A, Verkehrsmanagement: Bevorzugung ÖV an Strassenknoten mit Lichtsignalanlagen 24 ÖV4.4 Bahnhofsentwicklung Altendorf 26 ÖV4.5 Multimodale Drehscheibe Uznach inkl. P&R 28 ÖV4.6 Bahnhofsentwicklung Reichenburg 30 ÖV4.7 Multimodale Drehscheibe Rapperswil 32 ÖV4.8 Busdrehscheibe Eschenbach 34 ÖV4.9 P+R Bahnhof Siebnen-Wangen 36 ÖV4.10 Mobilitätsmanagement 38 5. Übergeordnete Massnahmen Strassenverkehr 40 üMSV4.1 Bypass Anschluss A3 Richterswil inkl. Fuss- und Veloweg 40 üMSV4.2 Vollanschluss A3 Schindellegi (Halten) 41 üMSV4.3 Verlegung Anschluss A3 Wollerau 42 üMSV4.4 Anschluss A3 Wangen-Ost 43 üMSV4.5 Anschluss A3/A15 Reichenburg Speerstrasse 44 üMSV4.6 Gebietsentwicklung Pfäffikon SZ Ost 45 Seite 3 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 6. Massnahmen Strassenverkehr 47 SV4.1 Parkraummanagement 47 SV4.2 Pauschales Massnahmenpaket A, Verkehrsmanagement: Parkleitsystem Rapperswil-Jona und Verkehrsregime Altstadt 49 SV4.3 Pauschales Massnahmenpaket A, Aufwertung/Sicherheit Strassenraum: Verkehrsberuhigungsmassnahmen 51 SV4.4 Regionale Verbindungsstrasse (RVS) A15 – Gaster 54 SV4.5 Erschliessung Industrie Usserhirschland 56 SV4.6 FlaMa RVS 1: Ortskernaufwertung Städtli Uznach 58 SV4.7 FlaMa RVS 2: Umgestaltung Ortseingänge Uznach 61 SV4.8 FlaMa RVS 3: Verkehrsberuhigung und Strassenraumgestaltung Hauptachsen Uznach 64 SV4.9 Teilstück RVS: Industriestrasse Schmerikon 67 SV4.10 BGK/Ortskernaufwertung Schmerikon 70 SV4.11 Flama Dorfkernaufwertung (Rössligasse) Eschenbach 73 SV4.12 Kreisel/Umbau Feldlistich/Porthofstrasse Rapperswil-Jona 75 SV4.13 Neubaustrecke Zubringer Halten inkl. Flama 77 SV4.14 Umbau Wollerau- und Wilenstrasse, Freienbach 80 SV4.15 Neubaustrecke Zubringer Wangen Ost 82 SV4.16 BGK (Begegnungszone) Bandwiesstrasse Rüti 85 SV4.17 Pauschales Massnahmenpaket A, Aufwertung/Sicherheit Strassenraum: BGK/Ortskernaufwertung kurzfristig 87 SV4.18 Pauschales Massnahmenpaket B, Aufwertung/Sicherheit Strassenraum: BGK/Ortskernaufwertung mittelfristig 90 SV4.19 BGK/Ortskernaufwertung Siebnen-Ost 93 SV4.20 Neugestaltung/Parkierung Seeplatz Lachen 95 7. Massnahmen Verkehrssicherheit 98 VS4.1 USP und UHS Sofortmassnahmen SG, SZ und ZH 98 VS4.2 Schulwegsicherheit 100 8. Massnahmen Fuss- und Veloverkehr 102 FVV4.1 Planerische Sicherung Velonetz 102 FVV4.2 Pauschales Massnahmenpaket A, Langsamverkehr: Netzoptimierungen kurzfristig 104 FVV4.3 Pauschales Massnahmenpaket B, Langsamverkehr: Netzoptimierungen mittelfristig 108 Seite 4 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 FVV4.4 Pauschales Massnahmenpaket A, Langsamverkehr: Städtisches Fuss- und Velonetz Rapperswil-Jona 113 FVV4.5 Langsamverkehrsführung Zürcherstrasse, Tuggen 115 FVV4.6 Langsamverkehrsführung Tuggen Ost – Grynau, Tuggen 117 FVV4.7 Langsamverkehrsführung Hüttnerstrasse, Wollerau 119 FVV4.8 Überführung (Zugang) Mittelperron Bahnhof Siebnen-Wangen 121 FVV4.9 Pauschales Massnahmenpaket A, Langsamverkehr: Fussgängerübergänge Kantonsstrassen 123 FVV4.10 Veloverkehr Signalisation Alltagsverkehr 126 FVV4.11 Bevorrechtigung Veloverkehr (Pilot) 128 FVV4.12 Planungsrechtliche Vorgaben Abstellplätze Zweiräder 130 FVV4.13 Pauschales Massnahmenpaket A, Langsamverkehr: Infrastruktur Veloabstellplätze 132 Seite 5 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 Hinweise zum Stand der Bearbeitung Rote Hinweise Hinweise zu Stand der Massnahme respektive der Berichte, weiteres Vorgehen etc. Blau hinterlegte Textstellen Offene Informationen, durch Massnahmenträger möglichst im Rahmen der Vernehmlassung zu liefern, definitiver Abgabe- termin am 6. Januar 2021. Seite 6 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 1. Massnahmenübersicht Vorgängergeneration AP 3G Themenbereich Massnahmennummer Masssnahmenbezeichnung Priorität Öffentlicher Verkehr ÖV3.1 Umsteigeknotenpunkt Blumenau A Öffentlicher Verkehr ÖV3.2 ÖV-Achse Bahnstrasse – Teil Ost Bahnstrasse A Öffentlicher Verkehr ÖV3.3 Busanbindung Zentrumsentwicklung Wolfhausen A Gesamtverkehr GV3.1 Ortsdurchfahrt Freienbach Av E Gesamtverkehr GV3.4 Strassenraumgestaltung Ferracherstrasse Rüti A Gesamtverkehr GV3.6 Strassenraumgestaltung Weiler Fägswil (Rüti) Av E Gesamtverkehr GV3.7 Strassenraumgestaltung Zentrum Lachen A Gesamtverkehr GV3.8 Pfäffikon Ost – Löwenkreuzung A Gesamtverkehr GV3.9 Pfäffikon Ost – Schweizerhof A Gesamtverkehr GV3.11 Mobilitätszukunft Rapperswil-Jona Av E Gesamtverkehr GV3.13 Mobilitätsmanagement Agglo Obersee Av E Dauerauf- gabe Motorisierter B MIV3.1 Zubringer Halten (Freienbach) Individualverkehr Motorisierter Flankierende Massnahmen Zubringer Halten B MIV3.2 Individualverkehr (Freienbach) Verkehrssicherheit Sofortmassnahmen SZ und ZH Av E Verkehrssicherheit VS3.1 (Massnahmenpaket) Verkehrssicherheit kurzfristige Massnahmen SG A Verkehrssicherheit VS3.2 (Massnahmenpaket) Gesamtverkehr - Paket Aufw. Str. A-Liste A Verkehrsmanagement - Paket VM A-Liste A Gesamtverkehr - Paket Aufw. Str. B-Liste B Fuss- und A FV3.4 Fuss- und Veloweg Bypass A3 Richterswil Veloverkehr Fuss- und - Paket LV A-Liste A Veloverkehr Fuss- und - Paket LV B-Liste B Veloverkehr Seite 7 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 2. Massnahmenübersicht AP 4G 2.1 Öffentlicher Verkehr / Multimodalität Seite 8 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 2.2 Strassenverkehr / Verkehrssicherheit Seite 9 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 2.3 Fuss- und Veloverkehr Seite 10 Agglomerationsprogramm 4. Generation Obersee / Massnahmen Verkehr – Entwurf, 2. November 2020 3. Übergeordnete Massnahmen Öffentlicher Verkehr üMÖV4.1 Infrastrukturerweiterungen Pfäffikon SZ-Siebnen-Wangen Umsetzungshorizont Referenznummer Massnahmenart Inbetriebnahme 2026 STEP-AS 2025 Nationale Planungen Verkehr ARE-Code AP 3G Nr. 3336.2.011 Beschreibung Quelle: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene, Objektteil 1.7 (BAV, 2018) Ausgangslage Mit der Inbetriebnahme der 4. Teilergänzung der S-Bahn Zürich und der neuen Angebotssystematik auf der Linie Zürich - Chur entstanden per Sommer 2014 Trassenkonflikte zwischen Fernverkehr und der S2 in der March. Zwischen Pfäffikon SZ und Ziegel- brücke können seither von den sechs Bahnhöfen Altendorf, Lachen, Siebnen-Wangen, Schübelbach-Buttikon, Reichenburg und Bilten nur noch drei bedient werden. Mit der Realisierung der S27 Siebnen-Wangen – Ziegelbrücke als Interimslösung ab Sommer 2014 werden sämtliche Bahnhöfe zwischen Pfäffikon SZ und Ziegelbrücke weiterhin bedient, wenn auch mit einer geringeren At- traktivität. In Pfäffikon SZ kommt es zu Trassenkonflikten mit dem Güterverkehr. Inhalt Die Planung gemäss STEP/FABI 2025 sieht zur Wiederherstellung der Angebotsqualität ein Überholgleis für die S2 in Schübelbach vor. Zudem ist in Pfäffikon SZ auf Höhe der Abstellanlage Hurdnerwald ein Überholgleis für den Güterverkehr geplant. Die geogra- fische Lage der Überholgleise muss so erfolgen, dass die Infrastrukturinvestition nachhaltig und aufwärtskompatibel zum Angebots- konzept 2030 genutzt werden kann (als Überholgleis S-Bahn, gemäss Konzept Stadtbahn Obersee oder für Güterzüge). Im Rahmen der Planungsarbeiten für den STEP-AS 2035 liess das BAV die geografische Lage der Überholgleisanlage überprüfen. Mit der Neubestimmung des Standorts beim Bahnhof Siebnen-Wangen konnte die aufwärtskompatible Nutzung der Überholgleisanlage nachgewiesen werden. Das BAV hat das Bauprojekt für die Überholgleise Pfäffikon SZ und Siebnen-Wangen im Jahr 2018 bei SBB- Infrastruktur ausgelöst. Schnittstelle mit den Verkehrsnetzen der Agglomeration Das S-Bahn Konzept wird mit