<<

fincantieri / naval vessels the past il passato M-19/16

Brig Class

The “Brig” (and “Brigantine”) was the backbone of shipping in the 18th century and first half of 19th century. A highly versatile , used both by Navies and merchant shipping for very different tasks i.e. scouting and patrolling, fast transportation of goods, illegal trade. The difference between naval and merchant vessels was negligible: both categories carried guns (for self protection or combat) and were very common exchange of solution between the two different domains. The picture shows Brig “Febo” in 1848, in all her glory of sails with gun-holes painted, as the naval fashion. The ability to perform many different tasks makes the Brig a truly multi role ship.

La “Brig” (e la “Brigantine”) costituiva la colonna vertebrale della navigazione nel 18° secolo e nella prima metà del 19° secolo. Nave molto flessibile, era usata sia dalle marine sia dalle flotte mercantili per svolgere molti compiti, quali ad esempio ricognizioni e pattugliamento, trasporto veloce di merci, contrabbando. C’era poca differenza fra le navi militari e quelle mercantili: entrambe erano armate (per difesa e combattimento) e gli scambi di soluzioni tecniche furono frequenti e reciproci. Il quadro riporta la Brig “Febo” nel 1848, in tutto il suo splendore con le vele spiegate, secondo la tradizione della Marina Militare. Data la sua capacità di svolgere un’ampia gamma di compiti la Brig può essere considerata, a tutti gli effetti, una unità nave multiruolo.

Multirole and Research

Head Office Via Genova, 1 - 34121 Trieste (Italy) ph. +39 040 3193111 - fax +39 040 3192305

Naval Vessels Via Cipro, 11 - 16129 Genova (Italy) ph. +39 010 59951 - fax +39 010 5995379/272

fincantieri.com _ main characteristics _ main characteristics Multirole and Multipurpose Polar Research Vessel

Research Ships — Fincantieri is one of world’s largest shipbuilding groups and the number one by Support Vessel Length overall ����������������������������������������������������������������������������93.00 m Kronprins Haakon Length overall �������������������������������������������������������������������abt. 100.00 m diversification and innovation. The Group is a reference player in design and construction of Length between perpendiculars �����������������������������������������������82.00 m Length between perpendiculars ����������������������������������������abt. 84.80 m high-tech naval vessels and has among its clients the Italian Navy and the U.S. Navy as well as Elettra Beam ������������������������������������������������������������������������������������������15.50 m Moulded breadth ����������������������������������������������������������������abt. 21.00 m several foreign ones. It is one of the partners in important multinational programmes, such as Depth weather deck ��������������������������������������������������������������������8.70 m Full load displacement ������������������������������������������������������� abt. 10 885 t — Ice going Marine Research Vessel, suitable for the European FREMM frigates, the Horizon destroyers and the U212A submarines. The Group Draft ���������������������������������������������������������������������������������������������4.83 m Icebreaking design draft ������������������������������������������������������ abt. 7.80 m unassisted operations worldwide, including the Arctic and is capable of designing and building a broad and complete product portfolio, including surface Full load displacement ���������������������������������������������������������������� 3 000 t Icebreaking maximum draft ������������������������������������������������abt. 8.10 m Antarctic areas. combatant ships, auxiliary and special vessels as well as submarines. Fincantieri can act as Prime Propulsion ���������2 Permanent magnet electric motors (2 x 1 500 kW) Maximum draft scantling �����������������������������������������������������abt. 8.65 m The vessel can accomplish multiple missions, including Contractor, managing a full ship life-cycle support, from design to construction, to logistic Speed ���������������������������������������������������������������������������������������������15 kn , , marine , , support, to after sales assistance. The Group can also carry out design activities and provide Electric generators Range at 11-12 kn �����������������������������������������������������������������15 000 nm ROV / AUV / seismic / helicopter / cargo handling / • Propulsion D.G. (2 x 2 200 kW) Main machinery technical assistance to design and production of naval vessels at third parties shipyards, in the launch & recovery operations, students training. frame of agreements that often include also transfer of technology and training. • Harbour D.G. (2 x 624 kW) • Azimuth thrusters aft ��������������������������������������������� 2 x abt. 5 000 kW _ overview Propellers ��������������������������������������������������������������������������������������������� 2 • MDGs ������������������������������������2 x abt. 4 300 bkW + 2 x abt. 2 900 bkW — Fincantieri è uno dei più importanti complessi cantieristici al mondo e il primo per Rudders ������������������������������������������������������������������������������������������������ 2 Auxiliaries diversificazione e innovazione. Il Gruppo è operatore di riferimento per quanto riguarda la Bow thruster ������������������������������������������������������������������������� 1 x 400 kW • Harbour diesel generator ������������������������������������������� abt. 1 000 ekW progettazione e la costruzione di navi militari ad alto contenuto tecnologico e ha nel suo portafoglio Max speed ����������������������������������������������������������������������������������� 16.5 kn • LNG-driven generator (on deck) �������������������������������� abt. 1 000 ekW clienti la Marina Italiana, la US Navy oltre a numerose Marine estere. È partner nell’ambito di Range at 12 kn �������������������������������������������������������������������������8 000 nm • Emergency diesel generator �����������������������������������������abt. 500 ekW importanti programmi sovranazionali quali i programmi europei per le fregate FREMM, i Crew ����������������������������������������������������������������������������������������95 people Crew ����������������������������������������������������������������������������������������55 people cacciatorpediniere classe Orizzonte e i sommergibili U212. Il Gruppo è in grado di progettare e • Single cabins ����������������������������������������������������������������������������������� 21 costruire un ampio e completo portafoglio prodotti, che comprende navi combattenti di superficie, SYSTEM • Double cabins ��������������������������������������������������������������������������������� 17 navi ausiliarie e speciali, nonché sommergibili. Fincantieri gestisce in qualità di Prime Contractor tutte le fasi del ciclo di vita della nave, dalla progettazione alla costruzione, al supporto logistico, 2 X-Band Navigation Radar all’assistenza post-vendita. È inoltre in grado di svolgere attività di progettazione e assistenza 1 EM ship log tecnica a progettazione di dettaglio e produzione di navi militari presso cantieri terzi, nel quadro 1 Echo sounder di accordi che sovente includono anche trasferimento di tecnologia e training. 2 Gyro - compass 1 Automatic pilot 1 GMDSS Communication system 1 Integrated Defense System (1 COMINT, 1 EMINT, 1 ELINT) Courtesy by Rolls-Royce

_ main characteristics Hydrographic _ main characteristics MARPOL-compliant Survey Vessel Oceanographic Vessel Length overall ��������������������������������������������������������������������������105.70 m Length overall ����������������������������������������������������������������������������94.00 m Length between perpendiculars �����������������������������������������������92.40 m — Multipurpose vessel with various operational Length between perpendiculars �����������������������������������������������80.00 m Beam ������������������������������������������������������������������������������������������18.80 m Beam ������������������������������������������������������������������������������������������16.60 m — MARPOL-compliant vessel designed for world- Depth �������������������������������������������������������������������������������������������� 7.80 m capabilities, including: Depth ��������������������������������������������������������������������������������������������8.50 m wide bottom survey and sub- operations in both deep Design displacement ������������������������������������������������������� 4 200 - 4 400 t --hydrographic and oceanographic surveying; Design displacement ������������������������������������������������������� 3 400 - 3 600 t and shallow waters, including coastal ones. Speed (max/range) ������������������������������������������������������������������������14 kn --humanitarian intervention (evacuation) and medical Range ���������������������������������������������������������������������������������������9 000 nm Speed (max/range) ����������������������������������������������������������������� 18 - 14 kn The Vessel shall be capable of handling ROVs, AUVs, support operations; Endurance ����������������������������������������������������������������������������������45 days Range ���������������������������������������������������������������������������������������5 000 nm deep-sea mining (PROD, Crawling, CTP, etc.), data buoys, --maritime search and rescue including diving activities; samples (, ice, temperature, , pollution, etc.). ENERGY AND PROPULSION SYSTEM --command and control platform; Endurance ����������������������������������������������������������������������������������20 days The ship can also accomplish towing operations. Propulsion system ���������������������������������������������������������� 2x ELE-AZ.TH. --mine countermeasures (MCM) operations management; Generating sets ����������������������������������������������������������������� 4 + 1 Emerg. --helicopter and boat operations. ENERGY AND PROPULSION SYSTEM Driving design parameters are the efficiency in the whole speed Propulsion system ������������������������������������������������������� 2x DE / 2x FCPP CREW range, extended range, remarkable seaworthiness performances. Generating sets ����������������������������������������������������������������� 3 + 1 Emerg. Accomodation ������������������������������������������������������������������ 25 - 80 people Due to the optimization of spaces, the ship is highly flexible in MAIN SYSTEMS terms of configuration, embarked equipment and capabilities. CREW 1 Integrated navigation systems and GMDSS Area A4 with VSAT Accomodation ������������������������������������������������������������������ 25 - 80 people communications equipment 1 Gondola and drop keel facility for underwater transducers 1 Dynamic Positioning System DPS2 with Hydro Acoustic reference sys. MAIN SYSTEMS 1 Deep and Shallow water multi beam echo sounder 1 Integrated Navigation System 1 Sub bottom profiler 1 Int/Ext Communication System 1 ADCP and Deep water single beam echo sounder 1 Multi Beam Echo-Sound Space for C4I (Command, Control, Communications, Computers and DECK EQUIPMENT 1 A-frame 60 t Intelligence) Systems 1 Off shore crane - 10 t @ 19 m 1 CTD and Hydrographic Winch DECK EQUIPMENT 1 Active Heave Compensated deep sea winch Flight Deck and hangar for NH90 1 Piston corer VERTREP capability