Ferrari Driver Academy… Aspettando Però Che in Ferrari Si Degnino Zionali

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Ferrari Driver Academy… Aspettando Però Che in Ferrari Si Degnino Zionali ZONAROSSA ZONAROSSA ALLA 24 ORE PIu’ bELLA DEL MONDO SEGUENDO LE SORTI DEL TRICOLORE I RISULTATI DEGLI ITALIANI A LE MANS MOTORSPORT FREEMAG FREEMAG MOTORSPORT GIOCHI DI EQUILIBRIO Il Campionato Italiano Turismo di Serie ha preso il via col piede giusto Vis a Vis con Matteo Bobbi. Il pilota fatto in casa arrivato al Mondiale Gt “Poste Italiane S.p.A. – Spedizione in abbonamento postale – D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n.46) art. 1, comma 1, Aut. n. C/RM/003/2010” Tutti i resoconti di gara di tutti i principali campionati 2010 WWW.ZRMAG.COM LUG.-AGO.10 35 ZZRR aa casacasa € ABBONATIABBONATI AA SOLISOLI €1515 PERPER TUTTOTUTTO L’ANNOL’ANNO 2 3 ZZRR aa casacasa € ABBONATIABBONATI AA SOLISOLI €1515 PERPER TUTTOTUTTO L’ANNOL’ANNO info: [email protected] - tel. 06 45441335 info: [email protected] - tel. 06 45441335 2 3 SOMMARIO 3 GIULIO RIZZO iro di boa per tutti i campionati na- Ferrari Driver Academy… aspettando però che in Ferrari si degnino zionali. Si avvicina la pausa estiva di fornirci una risposta alle nostre domande (ci acconteremmo di una Ged è tempo dei primi bilanci. Toc- mail per iniziare), questo mese potrete gustarvi , fra gli altri, il nostro cherà forse dirlo a bassa voce ma, seppur lontano dagli standard di neo tester Matteo Bobbi, un servizio di approfondimento sul CITS e la qualche anno fa, tutti i campionati mantengono i numeri positivi di visita in una realtà leader interamente nostrana come la Lavazza Tec- inizio stagione. Questo mese sicuramente ci dirà di più con ben tre no. Non potevamo di certo “bucare” l’appuntamento con la Le Mans. weekend di primo piano a Imola, Misano e Mugello. Speriamo che Però se ormai tutti sappiamo l’esito della sfida Audi-Pegeout in pochi la fiducia nel settore sia tornata e che non sia dunque solo frutto dei hanno parlato delle sorti dei piloti e dei team italiani. Scoprite come budget di inizio stagione. Speriamo che si possa continuare a guarda- sono andati leggendo l’articolo del nostro “uomo all’Havana” Giulio re al futuro con ottimismo. Questa rinnovata sensazione lo possiamo Villa. Buona lettura, scappo a ritirare la Seat Ibiza FR TFSI DSG, di ravvisare anche noi in prima persona con nuove società che ci hanno cui troverete ampio reportage sul prossimo numero oltre ovviamente dato fiducia e che hanno affidato alle nostre pagine il loro messaggio a tante altre anteprime e, speriamo, al mondo Ferrari Drivers Aca- promozionale. In un panorama dove stanno proliferando riviste free demy. press (che in alcuni casi manco possono chiamarsi tali non essendo neanche registrate presso il Tribunale competente), dove in più circo- stanze alcuni colleghi “prendono spunto” dai nostri servizi, ecco a voi un numero ricco di notizie e approfondimenti. Avremmo voluto dare seguito all’ articolo sulle monoposto di maggio, con un servizio sulla EDITORE E REDAZIONE: Gruppo Peroni Race S.r.l. via Cardinal de Luca, 1 - 00196 Roma MATTEO BObbi Vis A Vis PilOTA CHE passiONE tel. 0645441335 16 38 fax 0645441336 Conosciamo il nostro neo tester e Turno del “veterano” Guido Nicode- ([email protected]) scopriamo come si può ambire ad mi e del giovane Francesco Bravi. una carriera da professionista con Due storie completamente diverse DIRETTORE EDITORIALE: le ruote coperte. accumunate dalla passione per i Sergio Peroni motori. DIRETTORE RESPONSABILE: Giulio Rizzo RITORNO al FUTURO RacE REPORT COLLABORATORI: 22 41 Matteo Lupi, Andrea Fiaschetti, Dario Lucchese, Viaggio nel Mondo Cits. Il punto Puntuale appuntamento mensile Pietro Rizzo, Alessio Morgese, Matteo Bobbi, dopo quattro gare: tante piacevoli con tutte le principali competizioni Gino Allegritti, Riccardo Imperio sorprese. E’ questo il futuro nazionali disputate nel mese di ART DIRECTOR: giugno. Gioie e dolori, gloria e dell’Automobilismo? Laura Del Valle ([email protected]) sconfitta. FOTO: Foto Morale, Fastclick, Actualfoto, Fotoforchini, Sportformula, Foto Signori, Elle Emme, Foto Cavalleri, SPEcialE Lavazza ZR STOriE 28 66 FotoSpeedy, Giovanni Beretta Dalla passione di un uomo la Ancora Carrera Mexico. La gara è CONCESSIONARIA PER LA PUBBLICITÀ: genesi di una delle più belle realtà ormai una classica nel calendario Gruppo Peroni Race S.r.l. nazionali. Cerchiamo di capire internazionale e la sfida su strada via Cardinal de Luca, 1 - 00196 Roma come mai Fiat 500 è sinonimo di si fa ancora più serrata. tel. 0645441335 - fax 0645441336 Lavazza. PUBBLICITÀ CLASSIFICATA: [email protected] 32 INAUDITA LE MANS STAMPA: Editrice Grafica Ripoli - Tivoli (Rm) Anche quest’anno non potevamo tel. 0774381700 ([email protected]) mancare alla più bella 24 ore del Autorizz. Trib. Roma 235/2006 dell’ 08/06/2006 mondo. Vediamo come è andata ma soprattutto come si sono difesi i team Questo periodico è associato all’Unione e i piloti nostrani. Stampa Periodica Italiana. www.zrmag.com SOMMARIO 3 Circuito: Montecarlo Campionato: GP2 Main Series Giorno: 15 Maggio 2010 Team: Rapax Piloti: Pastor Maldonado Fotografo: Sciarra Gianluca - Fotospeedy Macchina fotografica: Canon Nikon D3 Lunghezza focale: 300 mm Tempo: 1/60 ISO200 WORKSHOP YCOM E CRASH TEST ddetti ai lavori, giornalisti specializzati e appassionati: Aoltre 150 persone sono in- tervenute, giovedì 17 giugno, pres- so il Campus Bovisa-Durando del Politecnico di Milano, in occasione del workshop organizzato in colla- borazione con la YCom, società di Collecchio che si occupa della rea- lizzazione di vetture da corsa e della lavorazione di materiali compositi. Tra i partecipanti anche Audi Sport, Dallara e Toro Rosso. Sono state esposte per l’occasione la nuova monoposto Tatuus della Formula ACI-CSAI Abarth e l’imbarcazione di offshore campione del mondo con Guido Cappellini. Esclusivo il crash- test organizzato per gli ospiti presso il laboratorio L.A.S.T. 6 ZR NEWS ZR NEWS PRIMO SHAKE DOWN PER LA PANAMERA rimo test “vero” per la Por- Stoccarda ha affrontato con il pilota mi più basso di quello fatto segnare zioni. Il team manager Tiziano Minuti sche Panamera S della titolare Fabrizio Giovanardi due gior- la mattina precedente. Da segnalare alla fine si è detto particolarmente PN.Technology che debutterà ni di prove sul circuito di Vallelunga che nel corso del secondo giorno soddisfatto, evidenziando anche il fat- nella Superstars Series in occasione nel weekend del 20 giugno. Più di Giovanardi ha avuto anche l’oppor- to che non si sono registrati problemi dell’appuntamento tricolore del Mu- 60 sono stati i giri completati, con tunità di girare con il bagnato, grazie di sorta. Non è tuttavia da escludere gello, il 24 e 25 luglio. Dopo avere il migliore responso cronometrico di alle alterne condizioni meteo rivelate- una presenza della stessa Panamera compiuto un primo shake-down a 1’42”704 ottenuto nel primo turno si ottimali per mettere a punto varie già alla 6h di Misano da vivere come Franciacorta, la vettura della Casa di della domenica, di oltre tre centesi- soluzioni di set-up in differenti situa- ulteriore sessione di test. ZR NEWS ZR NEWS 7 CORRERE IN MINI LA NTP Crede nel CITS con meno di 700€ AL mese AgevolaZioni per TUTTI I concorrenti ale è il successo del nuovo e attualmente impegnato don tre Mini opo i primi successi ottenuti ci N.T.P. del Bilstein Technical Center Campionato Italiano Turismo Cooper S in Classe 2. La loro propo- con le vetture Mini Cooper S dell’azienda altoatesina. Il Set-up è sta- Tdi Serie che in alcuni si stan- sta, originale, è quella di un leasing a De Kia Pro Ceed, dotate degli to sviluppato specificamente per que- no già organizzando per far fronte 48 mesi per una Mini Cooper S già assetti studiati dalla N.T.P., l’azienda al- sto tipo di vettura e dovevano trovare il alle numerose richieste. E’ il caso del in allestimento CITS e quindi pronta toatesina, importatore dei marchi mol- giusto equilibro per piste veloci come Team Millenium appoggiato dal Con- gara. L’offerta che include anche 8 le Eibach, ammortizzatori Bilstein, filtri il Mugello e Vallelunga, ma anche lente cessionario BMW e MINI di Brescia cerchi è così composta: K&N e cerchi in lega BBS ha deciso come Franciacorta o Varano. di dedicarsi al nuovo campionato CITS, Importo soggetto Iva: organizzato dal Gruppo Peroni Race, 31.000,73 € offrendo particolari agevolazioni a tutti i Importo esente Iva: concorrenti che decideranno di prende- € 233,13 re parte al campionato e si rivolgeranno Anticipo: 2903,47 € alla NTP per l’assetto della propria vet- 48 canoni mensili: tura. La N.T.P. ha studiato con attenzio- 683,96 € Riscatto 1%: 313,00 € ne il regolamento e per cui ha deciso TAN FISSO: 7,5 % di usare come base l’assetto Bilstein TAEG: 8,66 % B14 abbinate a molle Eibach ERS. La taratura è stata eseguita tramite i tecni- 8 ZR NEWS CREscE L’ADESIONE ALLA 6H DI MISANO AL VIA ancHE il GURU Newey? ono attese dalle 25 alle 30 vetture alla prossima 6h di Misano in Notturna in Sprogramma, come di consueto a fine lu- glio. In pista un parco macchine estremamente eterogeneo che andrà dalle GT alle turismo pas- sando per le vetture silhouette come le Megane Trophy cresce la partecipazione straniera a di- mostrazione del crescente fascino che l’evento ha oltreconfine. “Leader” fra i paesi stranieri è l’Austria con la G private Racing la via con tre 997 Cup, la Renauer Motorsport con una Ginet- ta Gt4 e una 996 Cup e la vincitrice 2009 Duller Motorsport che dovrebbe portare in pista due Bmw M3 (E46 e E92). Su una di queste non è escluso il ritorno di Adrian Newey il Guru proget- tista F1 che ha firmato le ultime Red Bull. Newey infatti non è nuovo alle gare endurance avendo già corso proprio a Misano tre stagioni fa.
Recommended publications
  • Motorsport 2016 History
    MOTORSPORT 2016 HISTORY Ever since the company was founded in 1976, Öhlins has represented The success continued in road racing and soon also in the automotive the very pinnacle of suspension technology and firmly rooted itself as segment, in racing as well as in rally, all adding to the motorsport an intricate part of the motorsport industry, underpinning countless pedigree. But don’t think that Öhlins was content, not for a minute. world titles. That very technology has subsequently been adopted The company continued to grow, adding electronically controlled, not only as the gold standard of aftermarket suspension, but is also semi-active suspension to its portfolio under the trademark CES. by car and motorcycle manufacturers around the world. Today, this technology has revolutionized the car industry and can be found in a wide range of products from premium car manufacturers. Back in the 1960’s, Kenth Öhlin was an up-and-coming motocross rider and showed an innate talent for mechanics. He knew how to In the 1980’s, Öhlins’ achievements got the bring the best out of his material and soon he saw himself engaged attention of industrial giants and in 1987, in modifying his competitor’s bikes. By the time he started his Öhlins was acquired by Yamaha. Under business he had already designed exhaust pipes, engines and – of the Japanese ownership, Öhlins had the course – shock absorbers. necessary financial stability to develop into a dominating player in the industry. Twenty ÖHLINS IN NUMBERS Öhlins soon became synonymous with advanced suspension. The years later, Öhlins was considered better off products were not only superior in terms of technology, but as Mr.
    [Show full text]
  • Porsche Panamera
    n. 35 - 27 aprile 2009 Porsche Panamera Ma questo chi lo ferma? GP Bahrain Per la terza volta sul gradino più alto del podio Button è sempre più l’uomo da battere. Trulli illude in prova Vettel si conferma al top La foto della settimana Il rally nella Pampa I ragazzi aspettano i big del Mondiale, poco lontano l’Asado è già in cottura 2 Registrazione al tribunale Civile di Bologna con il numero 4/06 del 30/04/2003 Direttore responsabile: Massimo Costa ([email protected]) Redazione: Stefano Semeraro Marco Minghetti Marco Cortesi Collaborano Velocità: Carlo Baffi Leopoldo Canetoli Antonio Caruccio Marco Cortesi Valerio Faccini Alfredo Filippone Alessio Morgese Francesco Satta Produzione: Nicola Desiderio Marco Marelli Fotografie: Photo4 Actualfoto Photo Pellegrini MorAle Realizzazione: Inpagina srl Via Giambologna, 2 40138 Bologna Tel. 051 6013841 Fax 051 5880321 [email protected] 3 GP Bahrain - Il commento Dopo la vittoria-sorpresa ottenuta a Melbourne e il successo a metà dopo monsone malese, Jenson Button ha colto nel deserto del Bahrain una vittoria netta 4 Lo strano caso di Jenson ButtonHa dominato sul circuito cittadino di Melbourne. E’ emerso vin- citore nella pioggia dirompente di Sepang. Ha grintosamente conquistato il primo posto e il successo finale in mezzo all’afa di Al Sakhir. Jenson Button non teme nulla. Gli manca di vin- cere sul ghiaccio, in mezzo alla nebbia, su un circuito ovale, poi le ha provate tutte. E con lui la Brawn BGP001, una mono- posto che si adatta con facilità ad ogni condizione climatica, ad ogni tipologia di pista. Non può essere solo merito del dif- fusore.
    [Show full text]
  • Circuit De Spa International GT Open Free Practice 2
    Circuit de Spa International GT Open Free Practice 2 Results 26/05/2017 Ord. Nº Entrant / Team Nat. Driver Nat. St. Driver_2 Nat. St. Vehicle Cat. Cla. Laps Best Time Gap Interval Km/h 1 8 AF Corse ITA Piergiuseppe Perazzini ITA Bronze Marco Cioci ITA Gold Ferrari 488 GT3 PROAM 1º 17 15 2'18.208 182.438 2 5 SF Racing CHN Fu Songyang CHN Bronze Andrea Caldarelli ITA Gold Ferrari 488 GT3 PROAM 2º 16 13 2'19.128 0"920 0"920 181.232 3 20 SPS Automotive Performance DEU Valentin Pierburg DEU Bronze Jules Szymkowiak NLD Silver Mercedes AMG GT3 PROAM 3º 16 3 2'19.148 0"940 0"020 181.206 4 7 Solaris Motorsport ITA Francesco Sini ITA Gold Mauro Calamia CHE Silver Aston Martin Vantage GT3 PRO 1º 17 10 2'19.401 1"193 0"253 180.877 5 25 FF Corse GBR Ivor Dunbar GBR Bronze Johnny Mowlem GBR Gold Ferrari 488 GT3 PROAM 4º 16 10 2'19.755 1"547 0"354 180.419 6 1 Imperiale Racing ITA Thomas Biagi ITA Gold Giovanni Venturini ITA Gold Lamborghini Huracan GT3 PRO 2º 13 8 2'19.900 1"692 0"145 180.232 7 488 Spirit of Race CHE Miguel Ramos PRT Silver Mikkel Mac DNK Gold Ferrari 488 GT3 PRO 3º 17 5 2'20.363 2"155 0"463 179.637 8 23 Imperiale Racing ITA Vito Postiglione ITA Gold Andrea Fontana ITA Silver Lamborghini Huracan GT3 PRO 4º 15 14 2'20.415 2"207 0"052 179.571 9 65 RACE / BMW Team Teo Martin ESP Victor Bouveng SWE Silver Fran Rueda ESP Silver BMW M6 GT3 PRO 5º 17 9 2'21.241 3"033 0"826 178.520 10 11 Ratón Racing ITA Edoardo Liberati ITA Silver Kang Ling CHN Silver Lamborghini Huracan GT3 PRO 6º 14 13 2'21.427 3"219 0"186 178.286 11 48 Spirit of Race /
    [Show full text]
  • 1° Porsche Festival Monza 2015
    REGISTRO ITALIANO PORSCHE 356 356 N. 27 - FEBBRAIO 2016 1° Porsche Festival Monza 2015notizieWinter Marathon 2016 3 Giro Valli Biellesi 14° Rally of Tests Fiera di Padova Cena degli auguri, Napoli 2015 PORSCHE 356 CONCORSO ELEGANZA EXPO - 356NOTIZIE STORY - L’ANGOLO DELLA TECNICA Porsche consiglia Per realizzare i vostri desideri, scegliete Porsche Financial Services Italia. Porsche Italia Spa, Padova corso Stati Uniti 35, Telefono 049/8292911. www.porsche.it Per chi crede nell’amore eterno. Porsche Classic. Ci sono auto di cui ci s’innamora per sempre. ll loro fascino ha bisogno di attenzioni, ma ricambia con emozioni senza tempo. Perché la vostra Porsche merita la cura, la conoscenza e la passione profonda di chi, come voi, sa amarla davvero. Venite a conoscere l’amore eterno dai Partner Porsche Classic, dove tecnici specializzati in vetture d’epoca sapranno coltivare la vostra storia per sempre: Centro Porsche Milano Est - Porsche Haus S.r.l. - Via Rubattino 94, Milano - Tel. 02 21080000 Centro Assistenza Porsche Padova Est - Verardini S.r.l. - Via IX Strada, 24 - Z.I., Padova - Tel. 049 773616 Cari Amiche ed Amici del Registro Italiano Porsche 356, dopo aver festeggiato il Natale con una indimenticabile Cena degli Auguri a Napoli grazie all'impegno dei Soci campani Michele Gagliardi, Stefano De Stefano, Luigi La Bella e Anita Salzano, auguro un Buon Anno Nuovo a tutti Voi. Il tempo vola e così pure procedono a spron battuto le iniziative e le nuove idee di tutto lo staff che continua ad impegnarsi orientando il lavoro su precise scelte di qualità per soddisfare le aspettative dei Soci.
    [Show full text]
  • 1990 Primer Gran Premio De México 1990 LA FICHA
    1990 Primer Gran Premio de México 1990 LA FICHA GP DE MÉXICO XIV GRAN PREMIO DE MÉXICO Sexta carrera del año 24 de junio de 1990 En el “Autódromo Hermanos Rodríguez”. Distrito Federal (carrera # 490 de la historia) Con 69 laps de 4,421 m., para un total de 305.049 Km Podio: 1- A. Prost/ Ferrari 2- N. Mansell/ Ferrari 3- G. Berger/ McLaren Crono del ganador: 1h 32m 35.783s a 197.664 Kph/ prom (Grid: 13º) 9 puntos Vuelta + Rápida: Alain Prost/ Ferrari (la 58ª) de 1m 17.958s a 204.156 Kph/prom Líderes: Ayrton Senna/ McLaren (de la 1 a la 60) y, Alain Prost/ Ferrari (de la 61 a la 69) Pole position: Gerhard Berger/ McLaren-Honda 1m 17.227s a 206.089 Kph/ prom Pista: seca INSCRITOS FONDO # PILOTO NAC EQUIPO MOTOR CIL NEUM P # 1 ALAIN PROST FRA Scuderia Ferrari SpA Ferrari 641 Ferrari 036 V-12 3.5 Goodyear 2 NIGEL MANSELL ING Scuderia Ferrari SpA Ferrari 641 Ferrari 036 V-12 3.5 Goodyear 3 SATORU NAKAJIMA JAP Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR V-8 3.5 Pirelli 4 JEAN ALESI FRA Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 019 Ford Cosworth DFR V-8 3.5 Pirelli 5 THIERRY BOUTSEN BÉL Canon Williams Team Williams FW-13B Renault RS2 V-10 3.5 Goodyear 6 RICCARDO PATRESE ITA Canon Williams Team Williams FW-13B Renault RS2 V-10 3.5 Goodyear 7 DAVID BRABHAM AUS Motor Racing Developments Brabham BT-59 Judd EV V-8 3.5 Pirelli 8 STEFANO MODENA ITA Motor Racing Developments Brabham BT-59 Judd EV V-8 3.5 Pirelli 9 MICHELE ALBORETO ITA Footwork Arrows Racing Arrows A-11B Ford Cosworth DFR V-8 3.5 Goodyear 10 ALEX CAFFI ITA Footwork Arrows Racing
    [Show full text]
  • EDITION 1 2016 Photos By: BLACKY SCHWARZ - BMW 635 Csi Page 42-43 Inhalt / Content
    EDITION 1 2016 Photos by: BLACKY SCHWARZ - www.MinichampsArt.de BMW 635 CSi Page 42-43 Inhalt / Content VALENTINO ROSSI COLLECTION FORMULA 1 & FORMULA 3 RACING CARS Maßstab/scale / échelle 1:8 / 1:12 / 1:43 Maßstab/scale / échelle 1:43 Maßstab/scale / échelle 1:18 Mercedes F1 Team 26-28 Opel 52-53 6-9 Infiniti Red Bull 32 Opel Omega (A) 3000 24V 52 Scuderia Toro Rosso 33 Opel Calibra B95 53 Sahara Force India 33 Porsche 54-60 BIKES Prost 33 Porsche 906 54 Maßstab/scale / échelle 1:12 Tyrrell 33 Porsche 956 54 MotoGP 10-13 Williams Racing 34 Porsche 917/20 55-56 Ducati Desmosedici GP 12 10 Porsche 934 58 Ducati Desmosedici GP 13 10 Porsche 962 C 58 Porsche 956 K 59 Honda NSR 500 11 McLAREN COLLECTION Honda RC212V 11-12 Maßstab/scale / échelle 1:18 / 1:43 Porsche 917/10 60 Honda RC213V 11-12 Sauber C9 61 29-31 Suzuki RG 500 13 Yamaha YZR-M1 13 Motor Bike Stand 13 RACING CARS Startbox 13 WORLD CHAMPIONS COLLECTION Maßstab/scale / échelle 1:43 Race Track 13 Maßstab/scale / échelle 1:18 / 1:43 Classic Racing Bikes 14-15 Audi 66 Benelli 750 SEI 14 35 Auto Union 67 Brough Superior SS 14 Ford 67 Figurine T.E 14 BMW 68 Honda CB 750 15 Lancia 69 Honda CB 1100R 15 RACING CARS Opel 69 Maßstab/scale / échelle 1:18 Mercedes-Benz 70 AYRTON SENNA COLLECTION BMW 36-44, 62-63 Porsche 70-75 Maßstab/scale / échelle 1:12 / 1:18 /1:43 BMW 3.5 CSL 36 Rover 75 BMW M1 37-39 16-21 BMW 1er M 40 BMW M3 40-41 ROAD CARS Maßstab/scale / échelle 1:18 BMW 635 CSi 42-43 BMW 3.0 CSL 44 Alfa Romeo 76 FORMULA 1 & FORMULA 3 BMW Z4 GT3 62-63 Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo 76 Maßstab/scale / échelle 1:18 / 1:43 Ford 44-49 Alfa Romeo Giulia 1600 76 First Win on new Track 22 Ford RS 2600 44 Audi 78-79 Winner Series 23 Ford Escort II RS1800 45 Audi RS6 Avant 78 Arrows 24 Ford Capri Turbo Gr.
    [Show full text]
  • STARTERLISTE 2003 FORMULA 3 EURO SERIES Nr
    STARTERLISTE 2003 FORMULA 3 EURO SERIES Nr. Nation Fahrer Bewerber Fahrzeug Team Motor 3 GER Nico Rosberg Team Rosberg Dallara F303/005 Team Rosberg Opel 4 AUT Andreas Zuber Team Rosberg Dallara F303/006 Team Rosberg Opel 5 FRA Alexandre Prémat ASM Dallara F303/015 ASM Mercedes 6 FRA Olivier Pla ASM Dallara F303/014 ASM Mercedes 7 JPN Katsuyuki Hiranaka Prema Powerteam Dallara F303/007 Prema Powerteam Opel 8 AUS Ryan Briscoe Prema Powerteam Dallara F303/008 Prema Powerteam Opel 9 FRA Nicolas Lapierre Signature-Plus Dallara F302/043 Signature Renault 10 BRA Fábio Carbone Signature-Plus Dallara F302/018 Signature Renault 11 GER Timo Glock Opel Team KMS Dallara F303/009 KMS Opel 12 GER Maro Engel Opel Team KMS Dallara F302/009 KMS Opel 12 GER Hendrik Vieth Opel Team KMS Dallara F302/009 KMS Opel 12 GBR Adam Carroll Opel Team KMS Dallara F302/009 KMS Opel 14 SUI Harold Primat Harold Primat Dallara F302/021 Saulnier Racing Renault 14 SUI Harold Primat Saulnier Racing Dallara F302/021 Saulnier Racing Renault 15 FRA Simon Abadie Simon Abadie Dallara F302/060 Saulnier Racing Renault 15 POR Nicolas Armindo Nicolas Armindo Dallara F302/060 Saulnier Racing Renault 15 FRA Simon Abadie Saulnier Racing Dallara F302/060 Saulnier Racing Renault 16 NED Robert Doornbos Team Ghinzani Dallara F302/052 Team Ghinzani Mugen-Honda 17 POR Álvaro Parente Team Ghinzani Dallara F302/003 Team Ghinzani Mugen-Honda 18 ITA Stefano Proetto LD Autosport Dallara F302/065 LD Autosport Mugen-Honda 18 FRA Patrice Manopoulos LD Autosport Dallara F302/065 LD Autosport Mugen-Honda
    [Show full text]
  • Nascar Elite 2 Classification
    NASCAR Whelen Euro Series - Elite 2 PRACTICE 2 - CLASSIFICATION POS NO CLPIC DRIVER / TEAM CAR TIME ON LAPS GAP DIFF MPH Ulysse DELSAUX (FRA) 1 3 1 RDV Compétition Toyota Camry 49.169 16 31 88.44 Francesco SINI 2 12 2 Solaris Motorsports Chevrolet Camaro 49.221 20 24 0.052 0.052 88.34 Felipe RABELLO (BRA) 3 11 3 PK Carsport Chevrolet SS 49.421 22 27 0.252 0.200 87.99 Wilfried BOUCENNA (FRA) 4 37 4 Knauf Racing Ford Mustang 49.482 915 0.313 0.061 87.88 Florian VENTURI (FRA) 5 32 R 1 Go Fas Racing Ford Mustang 49.553 23 25 0.384 0.071 87.75 Guillaume DEFLANDRE (BEL) 6 77 5 Memphis Racing Chevrolet SS 49.557 827 0.388 0.004 87.74 Kenko MIURA (JPN) 7 2 R 2 Alex Caffi Motorsport Toyota Camry 49.743 10 30 0.574 0.186 87.42 Freddy NORDSTROM (SWE) 8 33 6 Mishumotors Chevrolet SS 49.764 24 28 0.595 0.021 87.38 Guillaume DUMAREY (BEL) 9 24 7 PK Carsport Chevrolet SS 49.856 88 0.687 0.092 87.22 Julien SCHELL (FRA) 10 29 8 Pegasus Racing Chevrolet SS 49.966 25 29 0.797 0.110 87.03 Maciej DRESZER (POL) 11 56 9 CAAL Racing Chevrolet SS 50.007 30 30 0.838 0.041 86.95 Nicholas RISITANO (ITA) 12 8 R 3 Racers Motorsport Ford Mustang 50.078 15 19 0.909 0.071 86.83 Paul GUIOD (FRA) 13 73 10 Knauf Racing Ford Mustang 50.311 25 25 1.142 0.233 86.43 Hugo BEC (FRA) 14 51 11 RDV Compétition Ford Mustang 50.343 15 19 1.174 0.032 86.37 Pedro BONNET (BEL) 15 90 R 4 Braxx Racing Ford Mustang 50.371 19 19 1.202 0.028 86.33 Gil LINSTER (LUX) 16 44 12 CAAL Racing Chevrolet SS 50.392 20 23 1.223 0.021 86.29 Tom BOONEN (BEL) 17 91 R 5 Braxx Racing Chevrolet Camaro 50.476
    [Show full text]
  • Stock List Updated 28/09/2021
    1:43 Formula 1 - Stock List Updated 28/09/2021 Limited Price Model Year Description Manufacturer Manuf # Edition (AUD) F o r m u l a 1 , 2 a n d 3 Alfa Romeo 158 1950 Race car (25) (Oro Series) Brumm R036 35.00 Alfa Romeo 158 1950 L.Fagioli (12) 2nd Swiss GP Brumm S055 5000 40.00 Alfa Romeo 159 1951 Consalvo Sanesi (3) 6th British GP Minichamps 400511203 55.00 Alfa Romeo Ferrari C38 2019 K.Raikkonen (7) Bahrain GP Minichamps 447190007 222 135.00 Alfa Romeo Ferrari C39 2020 K.Raikkonen (7) Turkish GP Spark S6492 100.00 Alpha Tauri Honda AT01 2020 D.Kvyat (26) Austrian GP Minichamps 417200126 400 125.00 Alpha Tauri Honda AT01 2020 P.Gasly (10) 1st Italian GP Spark S6480 105.00 Alpha Tauri Honda AT01 2020 P.Gasly (10) 7th Austrian GP Spark S6468 100.00 Andrea Moda Judd S921 1992 P.McCathy (35) DNPQ Monaco GP Spark S3899 100.00 Arrows BMW A8 1986 M.Surer (17) Belgium GP "USF&G" Last F1 race Minichamps 400860017 75.00 Arrows Mugen FA13 1992 A.Suzuki (10) "Footwork" Onyx 146 25.00 Arrows Hart FA17 1996 R. Rosset (16) European GP Onyx 284 30.00 Arrows A20 1999 T.Takagi (15) show car Minichamps 430990084 25.00 Australian GP Event car 2001 Qantas AGP Event car Minichamps AC4010300 3000 40.00 Auto Union Tipo C 1936 R.Gemellate (6) Brumm R110 38.00 BAR Supertec 01 2000 J.Villeneuve test car Minichamps 430990120 40.00 BAR Honda 03 2001 J.Villeneuve (10) Minichamps 400010010 35.00 BAR Honda 005 2003 T.Sato collection (16) Japan GP standing driver Minichamps 518034316 35.00 BAR Honda 006 2004 J.
    [Show full text]
  • Sulla Pista Dell'oro Prost Trova Una Ligier
    PAGINA 28 L'UNITA SPORT MARTEDÌ 7 GENNAIO 1992 Una neve Il campione bolognese dopo il quinto successo stagionale a Kranjska Gora sempre è saldamente al comando della classifica nella Coppa del mondo di sci più azzurra Ma ora, concluso il ciclo a lui favorevole, diventa spettatore interessato delle gare di discesa, SuperG e combinata favorevoli ad Accola e Girardelli Il ragionier Tomba Il mese di gennaio sarà decisivo per !a Coppa del In alto a destra Mondo Alberto Tomba è saldamente in cima alla la Compagnoni Nei sogni della Compagnoni classifica ma con l'appuntamento di Garmisch - da (a sinistra nella ora ce una medaglia olimpica sabato a lunedi - inizia il periodo favorevole ai gran­ foto) si di rivali Paul Accola e Marc Girardelli che avranno a complimenta conia disposizione quattro discese, tre combinate e due Schnelder -supergiganti» La Coppa si accende pnma del gran­ A sinistra, il . La piccola Deborah de appuntamento coi Giochi olimpici segno di vittoria di Tomba, che ha ha scoperto REMO MUSUMECI dominato ed eguagliato il •1 In 44 giorni - e cioè in dana In questo mese e mezzo record di poco meno di un mese e me/ infatti sono stati corsi cinque vinone del suo di essere grande /o-ha vinto cinque corse tre slalom quattro -giganti» due allenatore slalom e due «giganti» E in al­ discese e soltanto un «supergi­ tre quattro gare è salito sul po­ gante» Con la settimana che Thoeni M Deborah Compagnoni neider Ecco oggi Deborah dio contando tre secondi e un si è aperta inizia il periodo fa (a destra) MaS-sA è nata a Bormio il 1 giugno Compagnoni
    [Show full text]
  • Per Senna C'è Un Prost Di Troppo Nel Gran Premio Motociclistico Del Belgio, Svoltosi a Spa- Francorchamps, Wayne Gardner Ha Colpito Ancora
    """ SPORT Avvincente duello tra le due McLaren, dietro di loro le macchine di Maranello Nel circuito delle cadute vince Gardner Gianola secondo Per Senna c'è un Prost di troppo Nel Gran Premio motociclistico del Belgio, svoltosi a Spa- Francorchamps, Wayne Gardner ha colpito ancora. Nella classe 500 infatti il pilota australiano ha resistito agli attac­ chi di Sarron, scivolato a tre giri dalla line, e dello statuni­ Campionato • Saranno anche amici, compagni di squadra e tutto tense Eddie Lawson giunto al posto d'orore. Ottima la mondiale • quello che si vuole, ma la legge della pista non con- ARRIVO piloti ' cede nulla al sentimento. E ale Castellet tra Prost e » Senna è stata lotta dura senza esclusione di colpi. Il 1) Alain PROST (Fra) Alboreto: «In corsa McLaren che copre I 305,04 la su Honda, incrementando còsi il suo vantaggio In clas­ " francese è più che mai deciso a dimostrare che è lui sifica iridata. Nelle 250 l'altro Iberico Sito Pons (neìla te­ ' il re della Formula Uno e ieri si è tolto la soddisfazio- km in Ih37'37"328 alla media per fortuna lo), vincendo la gara di Spa, ha scavalcato nella graduato­ PMwr - ne di battere il brasiliano sul terreno della velocita, oraria di km 187,482; 2) Ayr- ria mondiale il connazionale Ganiga. MNNA lon Senna (Bra) McLaren a . quello che sembrava il più congeniale allo sfidante. 31 "752; 3) Michele Albereto dimentico tutto» 11 Ola) Ferrari a 1 '6"505; 4) Ger­ SI è conclusa Ieri a Chian- MQUIT 18 " DM. NOSTRO INVIATO hard Berger (Aut) Ferrari a un Coppa Seul ciano Terme, la Coppa Saul OIUUANO CAMCOATRO giro; 5) Nelson Piquet (Bra) DAL NOSTRO INVIATO di nuoto: di nuoto, valida con» pro­ AUOMTO Lotus a un giro; fi) Alessandro va per l'ottenimento dei u -mi LE CASTELLET.
    [Show full text]
  • Race 1 - Classification - Amended
    NASCAR Whelen Euro Series - Elite 2 RACE 1 - CLASSIFICATION - AMENDED POS NO CLPIC DRIVER / TEAM CAR LAPS TIME GAP DIFF MPH BEST ON Guillaume DEFLANDRE (BEL) 1 Chevrolet SS 30 28:26.044 76.46 49.830 23 1 77 Memphis Racing Felipe RABELLO (BRA) 2 Chevrolet SS 3028:29.048 3.004 3.004 76.33 49.793 28 2 11 PK Carsport Florian VENTURI (FRA) R 1 Ford Mustang 3028:29.178 3.134 0.130 76.32 49.807 23 3 32 Go Fas Racing Guillaume DUMAREY (BEL) 3 Chevrolet SS 3028:30.423 4.379 1.245 76.27 49.790 23 4 24 PK Carsport Ulysse DELSAUX (FRA) 4 Toyota Camry 3028:31.774 5.730 1.351 76.21 49.935 25 5 3 RDV Compétition Maciej DRESZER (POL) 5 Chevrolet SS 3028:35.728 9.684 3.954 76.03 49.878 14 6 56 CAAL Racing Freddy NORDSTROM (SWE) 6 Chevrolet SS 3028:36.063 10.019 0.335 76.02 49.853 21 7 33 Mishumotors Nicholas RISITANO (ITA) R 2 Ford Mustang 3028:39.953 13.909 3.890 75.84 50.188 27 8 8 Racers Motorsport Paul GUIOD (FRA) 7 Ford Mustang 3028:41.397 15.353 1.444 75.78 50.162 30 9 73 Knauf Racing Gil LINSTER (LUX) 8 Chevrolet SS 3028:42.326 16.282 0.929 75.74 50.188 20 10 44 CAAL Racing Hugo BEC (FRA) 9 Ford Mustang 3028:43.551 17.507 1.225 75.69 50.228 28 11 51 RDV Compétition Jerry DE WEERDT (BEL) L 1 Ford Mustang 3028:55.172 29.128 11.621 75.18 50.612 21 12 78 Braxx Racing Tom BOONEN (BEL) R 3 Chevrolet Camaro 3028:57.278 31.234 2.106 75.09 50.578 29 13 91 Braxx Racing Maxim PAMPEL (BEL) R 4 Chevrolet SS 3028:57.792 31.748 0.514 75.07 50.847 23 14 7 Belgium Driver Academy Wilfried BOUCENNA (FRA) 10 Ford Mustang 3029:00.959 34.915 3.167 74.93 49.896 24 15
    [Show full text]