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Technische Daten Deutsche Klassenvereinigung Deutsche 29er Klassenvereinigung Länge 4,45m Breite 1,77m Rumpfgewicht 70kg 1. Vorsitzender Christian Kramer Segeln der Zukunft... Gewicht segelfertig 90kg Endeweg 5 Segelfläche Groß: 8,8m² 81243 München 089-82924385 Fock: 3,7m² 0160-90920315 [email protected] Genacker: 15m² Hersteller Europa Ovington GBR

(sehr gute Qualität!) Speed Yardstick derzeit 94! Segel striktes One Design! Mehr Infos:

Konstruktion GFK Vollsandwichbauweise mit Doppelboden – Δ Regattatermine sehr lange haltbar! Δ Forum Autodachtransport möglich! Δ Videos und Bilder Beschläge Holt/Ronstan Δ Berichte Rigg Alu-Glasfiber- in 3 Teile Δ News zerlegbar, 1 Trapez Δ ...

Vertrieb der 29er Norddeutschland Segelsport Jess Birkensee auf unserer Website: 24340 Eckernförde

04351/87237 [email protected] www.29erkv.de Süddeutschland Bootswerft Steinlechner See Str. 8

86919 Utting / Ammersee 08806/7621 [email protected] www.29erkv.de Wer hätte das gedacht, ... Einheitsklasse Regattasport ...dass der 29er, 1998 als Konstruktion von dem Australier Beim 29er wird nicht tagelang an neuen Beschlägen oder Für den Regattasegler gibt es von zahlreichen regionalen Julian Bethwaite entwickelt, 2001 schon internationale veränderten Segeln gebastelt, alles ist technisch ausgereift Ranglistenregatten bis zur WM alles was gefällt. Klasse wurde. Was für ein Boot muss das wohl sein, das in und identisch, auch das Steckschwert und Steckruder sind (WM 2008 in und EM 2007 in Schweden mit 5 Kontinenten und 6 Werften baugleich hergestellt, in 30 immer identische, kaum zu zerstörende, Aluprofile. Alle 120 Teilnehmern.) Die Teilnehmer setzen sich aus Ländern der Welt gesegelt wird und schon Segelnummern haben die gleiche Chance, es gibt keine Veränderungen Jungteams aber auch vielen Kinder-Elternteams und über 1700 trägt? Nach nur 10 Jahren. Es ist ein wendiges der Geschwindigkeit durch besseres und teureres Material. reinen Damenmannschaften zusammen. Das ideale Zweimann-, mit allem drum und dran was Segeln Nur besser segeln führt zum Erfolg. Mannschaftsgewicht bewegt sich zwischen 100 und 140 zur Faszination werden lässt: sportlich, schnell, Spass am kg. Ein Bootscharter für internationale Regatten ist Sport. Das Segeln aufgrund der Einheitlichkeit kein Problem. 2007 und Gekreuzt wird wie mit jeder Jolle, der Vorschoter steigt ins 2008 ist der 29er das 2-Mann/Frau Boot bei der Jugend- Trapez und beide kreuzen hoch am Wind. Um richtig WM der ISAF. schnell zu sein muss das Boot absolut aufrecht gesegelt werden. Vorwind mit dem Gennacker geht dann richtig Seglerverband die Post ab. Ihr erreicht Geschwindigkeiten von denen Der 29er ist DSV Jugendmeisterschaftsklasse und das andere Jugendklassen meilenweit entfernt sind. Mit ideale Sprungbrett zu weiterführenden modernen Klassen vollem speed downwind zu segeln ist das Highlight des wie dem und modernen Kielbootklassen. In Skiff segelns. Das völlige beherrschen dieser Rakete ist führenden Segelnationen wie z.B. England, Frankreich, nichts für Langweiler. Um wirklich schnell zu sein ist Neuseeland, Australien, den skandinavischen Ländern, körperliche Fitness und ein ordentliches Trainingspensum etc. ist der 29er schon die führende Zweihand nötig. Trorzdem kommt der Spaß nie zu kurz. Jugendklasse. In vielen Bundesländern gibt es bereits LJM und Kaderförderung für den 29er. Neben einer IDJM und Die Segler einer DM gibt es 6 EuroCups, eine EM, eine WM und zig Technik Die Klasse setzt sich weltweit aus vielen jugendlichen regionale Regatten. Doch nun zur Technik: One-Design Vollsandwichrumpf Seglern zusammen, weil Vorstufe für die sportlichen Seit 2008 besitzt der 29er den offiziellen Deutschen (problemlos auf dem Autodach transportierbar), 3teiliger Klassen bei Olympia, zusammen. Aber auch Meisterschafts Status des Deutschen Seglerverbands. Mast (Einzelstücke austauschbar) mit flexiblem junggebliebene, die es genießen mit geringem Aufwand Ab 2010 ist der 29er offizielle Meisterschaftsklasse der ISAF Glasfibertop, Selbstwendefock und durchgelattetes ein sportliches Boot zu segeln, sind begeistert. Die Segler Youth Worlds. Foliengrossegel, sowie das A und O des Skiff Segelns, der sind hilfsbereit und offen für alle Neulinge in dieser 16 qm Genaker. Alle Boote sind gleich, zum Verstellen gibt Bootsklasse. Und dass die 29er Segler richtig feiern können wissen nicht nur Insider. es Niederholer, Cunningham und Unterliek. Und schon Hat's Dich gepackt? kann der Spass beginnen. Sportlichkeit und Die Klassenvereinigung Bootsbeherrschung sind angesagt. Dafür gibt es mit der Die Deutsche Klassenvereinigung organisiert Trainings und Größe eines 420er den Speed vom 505er und die Regatten von der Ostsee bis nach Bayern, auch bei Mich schon und die 29er-Segler lassen Dich gern Faszination des großen Bruders 49er . unseren Nachbarn in der Schweiz, in Dänemark, mal beim Probesegeln schnuppern Frankreich, England und Holland gibt es viele internationale Regatten. Und wie es sich für eine moderne Noch Fragen zum Speed des 29er? Klasse gehört, sind auch alle Informationen im Internet Probier´s unter www.29er-kv.de erhältlich. mal aus!

(der 505 ankert nicht!)