IG 436N Janvier 2015

INSTRUCTIONGENERALE

PRIMES, INDEMNITES, ALLOCATIONS, GRATIFICATIONS

GESTIONETINNOVATIONSOCIALES Rémunération du personnel

IG 436 N janvier 2015

S OMMAIRE

TITRE I – PRIMES MENSUELLES DE BASE...... 6 CHAPITRE 1 - PRINCIPES GENERAUX...... 6 CHAPITRE 2 - AGENTS D'ENCADREMENT ET TECHNICIENS SUPERIEURS (non compris le personnel supérieur)...... 6 CHAPITRE 3 - OPERATEURS, TECHNICIENS ...... 6 CHAPITRE 4 - MODALITES D'ATTRIBUTION...... 7 CHAPITRE 5 - MODALITES DE PAIEMENT...... 7 Article 5.1 - Calcul ...... 7 Article 5.2 - Versement...... 7 CHAPITRE 6 - IMPOSITION...... 8 CHAPITRE 7 - REMARQUE IMPORTANTE...... 8 Prime de rendement ou de bons services...... 8 Article 7.1 - Calcul ...... 8 Article 7.2 - Versement...... 8 Article 7.3 - Imposition ...... 8

TITRE II - DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES AUX TITRES III, IV, V, VI et VII ...... 9 CHAPITRE 1 - MODALITES D'ATTRIBUTION...... 9 CHAPITRE 2 - MODALITES DE PAIEMENT...... 9 Article 2.1 - Calcul ...... 9 Article 2.2 - Versement...... 9 CHAPITRE 3 – IMPOSITION...... 9

TITRE III - REMUNERATIONS ACCESSOIRES...... 10 CHAPITRE 1 – PRESENTATION ...... 10 CHAPITRE 2 - MODALITES D'ATTRIBUTION...... 10 CHAPITRE 3 - MAINTIEN DES REMUNERATIONS ACCESSOIRES...... 10 Article 3.1 - Agents victimes d'un accident du travail...... 10 Article 3.2 - Agents permanents de nuit et chauffeurs de direction...... 10 Article 3.3 - Observateurs syndicaux...... 10 Article 3.4 - Relèves diverses (Cf. ANNEXE1)...... 11 Article 3.5 - Protocole d'accord sur la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences et sur les conditions d'introduction des projets de changement...... 11 CHAPITRE 4 - DETAIL DES REMUNERATIONS ACCESSOIRES...... 12 A - Primes de superposition...... 12 B - Allocations pour travaux de nuit, tardifs ou matinaux ...... 28 C - Allocations pour temps ou travaux supplémentaires...... 31 D1 – Remboursements de frais ...... 34 D2 – Primes, indemnités, allocations et gratifications diverses...... 37 E - Rémunérations exceptionnelles ...... 48

TITRE IV - PRIMES ANNUELLES ...... 51 CHAPITRE 1 - 13ème MOIS...... 51 Article 1 - Bénéficiaires et versement...... 51 Article 2 - Détermination du montant ...... 51 Article 3 - Cotisations ...... 52 Article 4 - Retenues ...... 52

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CHAPITRE 2 - PRIME DE RESULTAT...... 52 Article 1 - Définition...... 52 Article 2 - Bénéficiaires ...... 52 Article 3 - Détermination du montant et versement ...... 52 Article 4 – Retenues ...... 53

TITRE V - ALLOCATIONS POUR TRAVAUX D'ENSEIGNEMENT ET DE CORRECTIONS...... 54 CHAPITRE 1 - REMUNERATION DES COURS ...... 54 CHAPITRE 2 - REMUNERATION POUR CORRECTIONS (DEVOIRS, EPREUVES D'EXAMEN ET DE CONCOURS) ...... 55 CHAPITRE 3 - REMUNERATION POUR ELABORATION DE SUJETS D’EPREUVES, OU DE CORRIGES-TYPES (Épreuves d’examen ou de Concours) ...... 55 Article 3.1 - Élaboration de sujet ...... 55 Article 3.2 - Élaboration de corrigés-types...... 55 CHAPITRE 4 - MODALITES DE PAIEMENT...... 55

TITRE VI - INDEMNITE DE DEPART EN RETRAITE...... 56 CHAPITRE 1 – BENEFICIAIRES...... 56 Article 1 - Pension d'ancienneté...... 56 CHAPITRE 2 - CALCUL ET MONTANT...... 56 Article 1 - Modalités de calcul ...... 56 Article 2 - Bases de calcul...... 57 Article 3 - Cotisations ...... 57 CHAPITRE 3 - REGIME FISCAL ET MISE EN PAIEMENT...... 57 CHAPITRE 4 - INCIDENCE DU CONGE ANNUEL...... 57

Titre VII - VERBALISATION DES INFRACTIONS ACTES DE SANG-FROID OU D'INITIATIVE DECOUVERTE D'ANOMALIES D'ORIGINE TECHNIQUE ...... 58 CHAPITRE 1 - VERBALISATION DES INFRACTIONS - REPRESSION DES FRAUDES...... 58 Article 1-1 - Métro et RER : Perception des indemnités forfaitaires...... 58 Article 1-2 - Autres situations de verbalisation...... 58 Article 1-3 - Répression des fraudes et délits divers ...... 59 CHAPITRE 2 - GRATIFICATIONS POUR ACTES DE SANG-FROID OU D'INITIATIVE ...... 61 CHAPITRE 3 - PRIMES POUR DECOUVERTE D'ANOMALIES D'ORIGINE TECHNIQUE ...... 64 Article 3.1 - Découverte d'avaries ou d'anomalies au matériel roulant...... 64 Article 3.2 - Découverte d'avaries à la voie ...... 73 Article 3.3 - Découverte d'avaries sur les installations fixes électriques...... 74 Article 3.4 - Découverte d'avaries intéressant le service des sous-stations ...... 76 Article 3.5 - Découverte d'avaries intéressant le service des bâtiments ...... 77 Article 3.6 - Découverte d'animaux dans les installations de la Régie...... 77 CHAPITRE 4 - MODALITES DE PAIEMENT...... 77

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ANNEXE 1...... 78 NATURE DES RELEVES OUVRANT DROIT AU BENEFICE DES PRIMES DE SUPERPOSITION PERCUES DE FACON OCCASIONNELLE ...... 78 - Délégués du personnel ...... 78 - Comité d'Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail (CHSCT)...... 78 - Comité Régie d'Entreprise (CRE) ...... 78 - Comité Départemental Économique et Professionnel (CDEP)...... 78 - Commission de Classement...... 78 - Conseil de discipline...... 78 - Conseil de prévoyance et CCAS...... 78 - Commissions diverses...... 78 - Élections ...... 78 - Formation ...... 78 - Activité syndicale...... 78 - Réunions d'expression directe...... 78 - Absence autorisée avec solde ...... 79 - Divers...... 79 - Consultations, soins, examens médicaux ...... 79 - uvres sociales ...... 79

ANNEXE 2...... 80 REPARTITION DES INFRACTIONS PAR CATEGORIE ...... 80 Infractions de niveau 1 ...... 80 Infractions de niveau 2 ...... 80 Verbalisation et confiscation...... 80 Infractions de niveau 3 ...... 81 Infractions graves et délits...... 82 Verbalisation et confiscation...... 82

ANNEXE 3...... 83 BAREME D’INDEMNISATION...... 83 Indemnité pour frais professionnels de déplacement en province (nourriture et logement) ...... 83 D 1-06 - Utilisation de voiture personnelle ...... 84

REPERTOIRE PAR RUBRIQUE DE PRIME ...... 85

REPERTOIRE PAR CODES ET CATEGORIES DES PRIMES NON REPERTORIEES DANS L’IG 436 ...... 89

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TITRE I – PRIMES MENSUELLES DE BASE

Le présent Titre a pour objet de définir les primes mensuelles de base, leurs modalités d’attribution, de paiement et d’imposition.

CHAPITRE 1 - PRINCIPES GENERAUX Les primes mensuelles de base se répartissent en deux catégories :

- Les agents d'encadrement (cadres et maîtrise) et les techniciens supérieurs perçoivent une prime de responsabilité liée à leur niveau, ainsi qu’éventuellement une prime de fonction liée notamment aux conditions techniques, dans lesquelles ils exercent leur métier.

- Les opérateurs et techniciens, perçoivent une prime d'emploi de taux uniforme (a = 2,1) et éventuellement une prime de qualification et/ou pénibilité liée à leur activité et/ou aux conditions physiques ou techniques dans lesquelles ils exercent leur métier.

NB : Les primes attribuées à l’encadrement supérieur font l'objet de l'IG 459.

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » CHAPITRE 2 - AGENTS D'ENCADREMENT ET TECHNICIENS SUPERIEURS (non compris le personnel supérieur)

Titre 1 Prime de responsabilité Par IPA heure 2-1 Rubrique de solde : PRIME DE RESPONSABILITE

Les cadres, les agents de maîtrise et les techniciens supérieurs bénéficient d'une prime de responsabilité dont l'attribution est faite sur la base de leur niveau de montée en compétences.

Le taux de cette prime de responsabilité est fonction de la catégorie : - Catégorie maîtrise ou technicien supérieur 2,6 - Catégorie cadre 3,6 Titre 1 Prime de responsabilité contrat de professionnalisation IPO 2-2 Titre 1 Prime de fonction MFO 2-3 Ces primes sont caractéristiques de l'emploi ou du métier exercé par l'encadrement et les techniciens supérieurs en ce qui concerne les conditions techniques d'exercice du métier.

Elles s’inscrivent dans la politique salariale de l’entreprise et sont définies au niveau le plus approprié : Entreprise, Département ou Unité. CHAPITRE 3 - OPERATEURS, TECHNICIENS

Titre 1 Prime d'emploi hors contrat de professionnalisation Par IEM 3-1 Rubrique de solde : PRIME D'EMPLOI heure 2,1 Les techniciens et les opérateurs bénéficient d'une prime ayant les mêmes caractéristiques que la prime de responsabilité.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Titre 1 Prime d'emploi contrat de professionnalisation Par IEN 3-2 Rubrique de solde : PRIME D'EMPLOI heure 1,674 Deux valeurs du « a » sont attribuées en fonction de l’échelle du Contrat de 2,122 Professionnalisation. Titre 1 Prime de qualification – pénibilité MQP 3-3 Rubrique de solde : PRIME DE QUALIFICATION/PENIBILITE

Ces primes, allouées aux opérateurs et techniciens, sont caractéristiques de l’activité et/ou des conditions physiques ou techniques dans lesquelles ils exercent leur métier.

Elles s’inscrivent dans la politique salariale de l’entreprise et sont définies au niveau le plus approprié : Entreprise, Département ou Unité.

CHAPITRE 4 - MODALITES D'ATTRIBUTION

Les positions de pointage ouvrant droit à rémunération statutaire sont appelées positions primées.

Les positions primées ouvrent droit au bénéfice des primes mensuelles de base.

Les primes de Responsabilité, de Fonction, d’Emploi et de Qualification / Pénibilité sont mensualisées. Elles se calculent sur la base de 152 heures.

Certains codes de pointage n'ouvrent droit au versement d'aucune des rémunérations décrites au titre I.

CHAPITRE 5 - MODALITES DE PAIEMENT

Article 5.1 - Calcul Les primes du titre I sont exprimées en “ a ”.

Elles sont calculées à l’aide de la formule P = p x a x 152 x 1,0127 Dans laquelle : - p représente une valeur en euros, indiquée par le barème de rémunération, - a est le coefficient horaire défini pour chaque prime ou groupe de primes, - 152 est la base horaire mensuelle correspondant à la durée primable mensuelle moyenne, avec une répartition lissée des repos fixes et flottants, - 1,0127 coefficient de majoration fixe permettant d’assurer le même niveau de prime avant / après mensualisation

Article 5.2 - Versement Les primes mensualisées sont versées à la fin du mois auquel elles se rapportent et les abattements s’effectuent sur le mois qui suit celui auquel elles se rapportent.

Chaque élément de rémunération est identifié par un code bulletin et une rubrique de solde ; qui figure sur le bulletin de paye.

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CHAPITRE 6 - IMPOSITION Les rémunérations figurant dans le titre I sont imposables. Elles sont comprises dans les revenus imposables de l'année de leur versement.

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » CHAPITRE 7 - REMARQUE IMPORTANTE Cette prime n’est pas mensualisée. Titre 1 Prime de rendement ou de bons services IVA 7-1 Rubrique de solde : PRIME DE RENDEMENT OU BS

Certains opérateurs et techniciens continueront à percevoir leur prime de rendement ou bons services dont les taux sont définis par métier ou filière, tant qu’ils ne percevront pas la prime d’emploi et le cas échéant la prime de Qualification / Pénibilité définies aux articles 3.1 et 3.2. Par de la sous-filière B2 et des filières C et D (à l'exclusion de la sous-filière D8) heure

7.1.1 Opérateurs de la sous-filière B2 et des filières C et D (à l'exclusion de la sous-filière D8). - niveaux E1 à E12 les taux horaires "a" sont propres à chaque entité ou Unité, - niveaux S1 à S5 3,256

7.1.2 Opérateurs des autres filières et sous-filières (à l'exclusion des sous-filières AX et H1) - niveaux E1 à E5 1,674 - niveaux E6 à E12 2,122

Article 7.1 - Calcul Elle est exprimée en “ a ”.

Elles est calculée à l’aide de la formuleP = p x a x u dans laquelle : - p représente une valeur en euros, indiquée par le barème de rémunération, - a est le coefficient défini pour chaque prime ou groupe de primes, - u est le nombre d'heures ouvrant droit à prime.

Article 7.2 - Versement Elle est versée sur le mois qui suit celui auquel elle se rapporte. Elle est identifiée par un code bulletin et une rubrique de solde ; qui figure sur le bulletin de paye.

Article 7.3 - Imposition Les montants sont compris dans les revenus imposables de l'année de leur versement.

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TITRE II - DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES AUX TITRES III, IV, V, VI et VII

CHAPITRE 1 - MODALITES D'ATTRIBUTION

Les positions de pointage ouvrant droit à rémunération statutaire sont appelées positions primées.

L'attribution des rémunérations accessoires sur les positions primées est soumise à des conditions particulières décrites au chapitre 2 du titre III.

Les positions de repos ou de maladie n'ouvrent droit au versement d'aucune des rémunérations décrites aux titres III et IV.

La position accident du travail ouvre droit au maintien des rémunérations dans les conditions prévues au chapitre 3 du titre III.

CHAPITRE 2 - MODALITES DE PAIEMENT

Article 2.1 - Calcul Les primes, indemnités, allocations ou gratifications figurant dans l'instruction sont exprimées soit en euros, soit en "a".

Dans ce dernier cas, elles sont calculées à l'aide de la formule P = p x a x u Dans laquelle :

- p représente une valeur en euros, indiquée par le barème de rémunération, - a est le coefficient défini pour chaque prime ou groupe de primes, - u est le nombre d'Unités, d'heures, de séances, d'acceptations, de tours, etc. ouvrant droit à prime.

Nota : La valeur journalière des primes du titre III, repérées par un astérisque (*), a pour base la durée théorique journalière de travail correspondant au régime de repos de l'agent.

Article 2.2 - Versement Les rémunérations des titres III, V et VI sont payées à la fin du mois qui suit celui auquel elles se rapportent. Chaque élément de rémunération est identifié par un code bulletin et une rubrique de solde qui figure sur le bulletin de paye. Un code WIG qui est le code de la rubrique intermédiaire est à utiliser en cas de saisie en CMA ou EVI.

CHAPITRE 3 – IMPOSITION

Les rémunérations figurant dans les titres III, IV, V, VII sont imposables, à l'exception de celles du titre III référencées D1. Elles sont comprises dans les revenus imposables de l'année de leur versement. L'indemnité de départ à la retraite (titre VI) est soumise à un régime fiscal spécifique.

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TITRE III - REMUNERATIONS ACCESSOIRES

CHAPITRE 1 – PRESENTATION

Certains travaux ou sujétions sont rémunérés par des primes, allocations, indemnités ou gratifications appelées rémunérations accessoires. Celles-ci sont référencées par une lettre suivie de trois chiffres ; la lettre et, le cas échéant, le premier chiffre distinguent les catégories suivantes :

- A primes de superposition, pour travaux dont la nature ou les conditions d'exercice sont particulières, - B allocations pour travaux de nuit, tardifs ou matinaux, - C allocations pour temps ou travaux supplémentaires, - D1 remboursements de frais, - D2 primes, indemnités, allocations ou gratifications diverses, - E rémunérations exceptionnelles.

Les rémunérations accessoires sont décrites ci-après et répertoriées à la fin du document.

CHAPITRE 2 - MODALITES D'ATTRIBUTION

Les rémunérations accessoires ne sont versées qu'autant que les travaux ou sujétions qu'elles rémunèrent sont effectués ou subis.

Toutefois, les agents qui perçoivent de façon régulière les rémunérations référencées A, B 1, B 2, D 1-07* et D 2 -(à l'exception des rubriques D 2-02, D 2-04 à D 2-07, D 2-15 et D 2-27 - 2) - en conservent le bénéfice au cours de leurs positions d'indisponibilité primées ; les autres rémunérations accessoires ne sont pas attribuées pour ces positions.

CHAPITRE 3 - MAINTIEN DES REMUNERATIONS ACCESSOIRES

Article 3.1 - Agents victimes d'un accident du travail Les agents du cadre permanent, victimes d'un accident du travail (ou de trajet) perçoivent, pendant toute la période d'indisponibilité consécutive à leurs blessures et pendant celle de leur rechute dûment reconnue, l'intégralité de leurs primes, indemnités ou allocations attachées à l'emploi et versées en cas d'indisponibilité primée.

Les mêmes dispositions sont applicables aux agents atteints d'une maladie professionnelle. Toutefois, en application de l'instruction générale n°506, ces primes, indemnités ou allocations pourront faire l'objet d'une retenue.

Article 3.2 - Agents permanents de nuit et chauffeurs de direction. Rubrique de solde : GARANTIE MALADIE - code bulletin IZW

Les agents permanents de nuit, lors de leur position maladie ou accident du travail avec retenue des primes, conservent le droit à l'attribution des allocations de nuit (B 1-01 et B 1-02), après application d'une franchise de 5 jours, repos compris, pour chaque arrêt. Il en est de même pour les chauffeurs de direction qui perçoivent la prime spécifique à cet emploi (D 2-84*).

Article 3.3 - Observateurs syndicaux Les agents désignés comme observateurs syndicaux pour assister aux épreuves d'un concours perçoivent le cas échéant la prime prévue à la rubrique C 1-07.

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Article 3.4 - Relèves diverses (Cf. ANNEXE1) Les agents qui perçoivent de façon occasionnelle des primes référencées A en conservent le bénéfice au cours des positions d'indisponibilité liées notamment à la représentation du personnel, à l'activité syndicale et à l'expression directe.

Pendant ces heures de relèves, les primes de superposition que l'agent aurait perçues sont versées sous leur forme normale, s'il est possible de les connaître exactement. Dans le cas contraire, il lui est attribué une moyenne des primes de superposition versées occasionnellement aux agents occupant un emploi similaire dans l'attachement au cours de l'année précédente ; cette moyenne est révisée annuellement, sous réserve de modifications importantes intervenant en cours d'année dans la structure des primes.

Article 3.5 - Protocole d'accord sur la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences et sur les conditions d'introduction des projets de changement. Dans le cadre d'un nouvel emploi à l'issue de la mise en place d'un projet de changement, les agents peuvent bénéficier d'un maintien de rémunérations accessoires.

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CHAPITRE 4 - DETAIL DES REMUNERATIONS ACCESSOIRES

A - Primes de superposition Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION - code bulletin PSV

Des primes pour travaux particulièrement pénibles, salissants, insalubres ou dangereux ainsi que des primes pour divers travaux ou conditions particulières de travail sont attribuées aux opérateurs dans les conditions faisant l'objet des rubriques ci-après.

Les agents de maîtrise et les cadres ne peuvent recevoir l'une de ces primes que dans le cas où cette éventualité est expressément prévue en ce qui les concerne et sous réserve de participer d'une manière effective et continue aux travaux justifiant l'attribution de la prime considérée.

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 0-91 PRIME GROUPEE PSV IP7

Regroupement de primes A non astérisquées. A 1-01 ACCUMULATEURS PSV IM7 Par heure Prime allouée aux opérateurs chargés de la manutention et de l'entretien des 1 accumulateurs. A 1-02 CABLES ARMES PSV IM8 Par heure Prime allouée aux opérateurs et agents de maîtrise effectuant la pose et la 1 dépose des câbles armés en caniveaux, en ballast ou sur crochets à scellement A 1-03 PSV ILG TREMPE Par heure Prime allouée au personnel de maintenance procédant à la trempe aux fours. 1

A 1-04 CHARPENTES METALLIQUES OU ECHAFAUDAGES LEGERS PSV ILH

Prime allouée aux opérateurs et agents de maîtrise effectuant, sur charpentes Par heure métalliques ou échafaudages légers situés à une hauteur supérieure à 1 sept mètres, des travaux ne rentrant pas dans le cadre habituel de leur profession. A 1-05 COUSSINS PSV ILI Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant, sans dispositif 1 d'aspiration, le démontage des coussins, le nettoyage et le cardage du crin. A 1-07 DEPOUSSIERAGE DES MOTEURS ET INDUITS PSV IM9 Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant le dépoussiérage à 1 l'air comprimé des moteurs et des induits après six mois de service. A 1-08 DESINFECTION DES VOITURES PSV ILJ Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant la destruction des 1 parasites dans les voitures.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 1-09* TRAVAUX SUR POSTES DIVERSIFIES * PSV

Prime allouée pour travaux sur postes diversifiés aux opérateurs, non qualifiés, Par heure des équipes d'après-midi et de nuit des Centres Bus du département MRB : A 1-09* - dans les autres Centres Bus 1 IO2 A 1-69* - dans les Centres Bus équipés du dispositif d'aide à la charge 2 IO1

Nota : Lorsqu'elle est attribuée, cette prime se substitue à la prime "Postes de charges" : A 1-17. A 1-11 ETAMAGE AU BAIN PSV ILY Par heure 1 Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant l'étamage au bac et au bain. A 1-12 FOURS A GAZ PSV ILK Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant des travaux sur gros 1 fours au gaz de ville ou de gazogène (consommation horaire supérieure à 40 mètres cubes). A 1-13 FRAPPE OU DEFONCAGE DE BETON OU FORCE PSV IMM Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant des travaux de frappe 1 ou de défonçage de béton à la pointerie ou des travaux de force exceptionnels que le commandement juge pénibles ou dangereux. A 1-15 GRAISSAGE PSV IMO Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant : 1 - le graissage des autobus ou autres véhicules automobiles, - le graissage des trains (à l'exclusion des opérateurs qualifiés qui ont ce travail dans leurs attributions), - le graissage des câbles de suspension et des guidages d'ascenseur et des monte-charge, - le graissage des chaînes principales d'escaliers mécaniques. A 1-17 POSTES DE CHARGES PSV IMA Par heure Prime allouée aux opérateurs utilisés aux postes de charges et chargés du 1 remplissage des réservoirs de carburant d'autobus. NETTOYAGES PSV

A 1-18 a) le nettoyage des galeries de câbles, des gaines de ventilation ; le nettoyage, avec utilisation de lorry-échelle, des installations électriques fixées à la Par heure voûte ; le nettoyage et le dégraissage des installations électriques des fosses de visite des lignes du réseau ferré ; le nettoyage à l'échelle des tabliers métalliques ou en béton armé situés en souterrain ; 1 IOD

A 1-66 b) le nettoyage des voitures en tunnel de soufflage (département MRF) 4,8 IOE

A 2-12 c) le nettoyage de la fosse de sablage des ateliers de Championnet (département MRB) 2 IOF

A 3-01 d) le nettoyage intérieur des cuves et réservoirs d'hydrocarbures. 3 IOG

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 1-19 RACLAGE ET NETTOYAGE PSV IMP Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant le raclage et le 1 nettoyage : - des dessous de châssis et de caisses à l’atelier de Championnet et dans les Centres Bus du département MRB, - des bogies et dessous de châssis des voitures aux ateliers du département MRF, - des plans inclinés et des carters de treuils (grande vidange et décrassage intérieur des appareils élévateurs) du département M2E. - des câbles nus en galerie (grattage à la brosse métallique). A 1-20 REGULE PSV ILZ Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant des travaux de 1 fonderie de régule. SABLAGE PSV Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant : A 1-22 a) le sablage aux granulés 1 INS

A 2-11 b) le sablage au sable 2 INT A 1-25 SCIURES PSV ILL Par heure 1 Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant la récupération des sciures et procédant manuellement à l'ensachage. A 1-28 TOITURES PSV ILM Par heure Prime allouée : 1 - aux opérateurs de maintenance des ateliers effectuant, sur toitures inclinées, des travaux qui ne rentrent pas dans le cadre habituel de leur profession ; - aux opérateurs de maintenance assurant, par application de produits bitumeux, l'étanchéité des toitures, verrières et lanterneaux. A 1-30 TUNNEL PSV IMC Par heure Prime allouée, pour l'exercice en tunnel d'une profession habituellement 1 exercée hors tunnel, aux opérateurs et agents de maîtrise : - des départements GDI, M2E, ING, - des Unités du département M2E chargées de l'entretien des accès et des ouvrages d'art (métro et partie souterraine des lignes du RER), - des ateliers d'Auteuil et Lilas 11 (département MRF), - du département MRB exécutant exceptionnellement des travaux dans les parties souterraines du réseau ferré, - du centre d'archives intermédiaires de Saint-Germain-en-Laye.

Nota : Cette prime n'est pas attribuée aux agents appelés exceptionnellement à travailler en tunnel pour une durée effective inférieure à une journée normale de travail.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » VOIE PSV

Prime allouée pour l'exécution de travaux de voie en tunnel sur le métro ou la Par heure partie souterraine des lignes du RER : A 1-31 a) au cours de la journée : au personnel d'exécution, techniciens et agents de 1 IOA maîtrise de l'Unité Voie du Département GDI,

A 2-16 b) entre 22 h et 6 h : au personnel cité ci-dessus ainsi qu'aux agents du GMT, 2 IOB aux conducteurs, aux conducteurs terminus de MTS et aux chefs de(s) convois qui assurent la conduite et l'accompagnement des matériels spéciaux de l'Unité Voie du Département GDI. A 1-32* COMMANDE CENTRALISEE * PSV IM1 Par heure Prime allouée aux opérateurs, techniciens et agents de maîtrise de l’Unité CT 1,63 du département GDI entretenant les postes de commande centralisée du métro et du RER. A 1-33 DEPOUSSIERAGE DES VOITURES PSV IMD Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant le dépoussiérage des 3,7 voitures, à l'air comprimé, et des groupes de ventilation. A 1-34* AIDE AU DEPANNAGE DU MATERIEL ROULANT SUR LA VOIE PSV ILD PUBLIQUE * Par heure 1,2 Prime allouée aux opérateurs confirmés conducteurs aides-dépanneurs chargés d'assister les opérateurs et agents de maîtrise qui effectuent en permanence sur les lignes du réseau routier, la visite ou le dépannage du matériel roulant.

Nota : Pour les opérateurs et agents de maîtrise, voir rubrique A 2-15 *. A 1-35* MANOEUVRE DEPOT HABILITE* IMN IMN Par heure Rubrique de solde : PRIME MANOEUVRE DEPOT HABILITE 5,78 Prime allouée aux conducteurs de man uvre spéciale dépôt habilité à la man uvre des trains qui assurent les activités inhérentes aux mouvements des matériels entre l’atelier et le terminus selon les spécificités locales ; après avoir reçu la formation.

Réf. : Avenant N°2 au protocole Ouragan de juillet 2011. INSTRUCTEURS * PSV

Prime allouée à certains agents des départements SEM, MTS et RER chargés Par heure d'instruire un élève ou de compléter l'instruction d'un agent déjà qualifié : A 1-36* a) animateurs agents mobiles, agents des gares tenant une caisse pendant 1,11 INK l'instruction, A 1-49* b) agents de man uvre et de départ, agents des gares, 0,83 INL

A 1-50* c) animateurs agents mobiles. 2,68 INM

Nota : Pour les conducteurs, voir rubrique A 1-55.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » INTERPRETES * PSV peut se cumuler avec la prime d'interprète (A 1-97). Par heure Prime allouée aux agents utilisés comme : 0,88 INO A 1-37* a) interprète, Par mois A 1-97 b) guide interprète. 153,90 INP

A 1-98 Nota : Seuls les agents titulaires de la carte de guide, délivrée par le Par sortie Commissariat général du tourisme, ont droit à la prime de guide 76,95 INQ interprète (A 1-98) qui peut se cumuler avec la prime d’interprète (A 1- 97). A 1-38* MANOEUVRES SPECIALES * PSV IM2 Par heure Prime allouée au personnel de conduite assurant la man uvre de gare sur 1,21 toutes les lignes du réseau ferré. depuis le 1/9/2005 A 1-39* MANOEUVRE DE GARE * PSV IM3 Par heure Prime allouée au personnel de conduite assurant la man uvre de gare sur 0,34 toutes les lignes du réseau ferré. A 1-40 REPOS DIFFERE PSV IM0 Par jour Prime allouée aux agents acceptant, sur la demande expresse du responsable 10,56 hiérarchique, de décaler volontairement leur repos pour effectuer un remplacement inopiné ou assurer un service inattendu ou supplémentaire. A 1-41* UTILISATION EN RESERVE GENERALE * PSV ILE Par heure Prime allouée : 1,60 - aux opérateurs, techniciens, techniciens supérieurs et agents de maîtrise de entité TDE/M2N et de l’Unité DGA/OTM du département SDG considérés comme "disponibles" et chargés, à ce titre, d'assurer à l'improviste tous les remplacements ; - aux opérateurs, techniciens, techniciens supérieurs et agents de maîtrise des Unités PM du département M2E et IST du département SIT considérés comme "disponibles" et chargés, à ce titre, d'assurer à l'improviste tous les remplacements du samedi ; - aux agents de maîtrise du département MTS utilisés en dehors de leur entité. RISQUE * PSV

Prime allouée pour les risques encourus : Par heure A 1-42* a) aux agents de maîtrise des services de sécurité du Département SEC, ainsi 2,20 IO5 qu'aux opérateurs de contrôle des départements SEM et RER,

A 1-53* b) aux agents du contrôle du département SEM. 1,10 IO3 A 1-45 APPAREILS AUTOMATIQUES PSV IME Par heure 1,63 Prime allouée, compte tenu de l'ensemble de leurs conditions particulières de travail, aux opérateurs, techniciens et techniciens supérieurs de l'Unité PM du département M2E lorsqu'ils effectuent en station l'entretien ou le dépannage des appareils automatiques de distribution ou de contrôle des titres de transport.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 1-47 EXAMEN BIOLOGIQUE PSV ILN Par heure Prime allouée aux agents des services médicaux classés en sous-filière S2, 1,5 chargés d'effectuer des travaux pour l'exécution desquels des risques ou des incommodités subsistent malgré les précautions prises et les mesures de protection adoptées. A 1-48* PARC CENTRAL DES RECHANGES * PSV IM5 Par heure Prime allouée aux opérateurs du Parc Central des Rechanges du département 1,5 MRB. A 1-49* VOIR A 1-36 * PSV INL A 1-50* VOIR A 1-36 * PSV INM A 1-51* CATENAIRES * PSV IM6 Par heure Prime allouée aux opérateurs, techniciens et agents de maîtrise chargés 2,5 d'effectuer des travaux sur les caténaires. Cette prime tient compte forfaitairement des diverses sujétions relatives à ces travaux : grande hauteur, danger de haute tension, travaux de force, coaltarage, etc. A 1-52 NEIGE PSV ILO Par heure Prime allouée aux opérateurs effectuant, pour des nécessités urgentes du 2,5 service, le déblaiement rapide de la neige et le grattage du verglas sur la voie publique et aux abords et accès des dépôts, sous-stations, ateliers et stations. Nota : Le déblaiement de la neige et le grattage du verglas sur les parties aériennes des lignes du réseau ferré font l'objet d'une consigne spéciale. A 1-53* VOIR A 1-42 * PSV IO3 A 1-54 DECAPAGE OU NETTOYAGE AVEC DES PRODUITS DANGEREUX PSV ILP Par heure Prime allouée aux opérateurs. 1,5 - effectuant le décapage avec des produits à base de chlorure d'éthylène ou produits analogues, - décapant à l'acide les tuyauteries des postes d'épuisement (Unité VOIE du département GDI), - utilisant la machine à nettoyage au trichloréthylène, - effectuant en permanence des travaux de potasse à chaud.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 1-55 CONDUCTEURS INSTRUCTEURS (1) PSV IMQ Par heure Prime allouée au personnel de conduite des trains des départements MTS et RER chargé de l'instruction d'un conducteur ou d'un élève conducteur en double. a) par tour effectué : 3,14 Lignes 1, 7, 8, 9, 12 et 13 2,19 Lignes 2, 3, 4, 5, 6, 10 et 11 1,14 Lignes 3bis et 7bis

b) par parcours effectué : - Ligne A St-Germain-en-Laye - Boissy-St-Léger - St-Germain-en-Laye 13,30 Le Vésinet-Le-Pecq - La Varenne-Chennevières – Le Vésinet-Le-Pecq 10,45 Rueil-Malmaison - Noisy-le-Grand-Mont-d'Est - Rueil Malmaison 8,55 Rueil-Malmaison - Torcy - Rueil-Malmaison 11,40 La Défense - Noisy-le-Grand-Mont-d'Est - La Défense 6,65 La Défense - Torcy - La Défense 9,50 La Défense – La Varenne-Chennevières - La Défense 7,60 Noisy-le-Grand-Mont-d'Est - Torcy - Noisy-le-Grand-Mont-d'Est 1,90

- Ligne B Gare du Nord - St-Rémy-lès-Chevreuse - Gare du Nord 9,50 Gare du Nord - Massy-Palaiseau- Gare du Nord 5,70 Gare du Nord - Robinson - Gare du Nord 5,70

(1) Cette prime est envoyée à RHAPSODIE GESTION en nombre de points. Elle n’est pas versée aux agents rémunérés sur la base des niveaux supérieurs à TC4. A 1-57 TRAVAIL DANS L'EAU PSV ILQ Par heure Prime allouée aux opérateurs et agents de maîtrise effectuant dans l'eau des 1,5 travaux que le commandement juge pénibles, salissants, insalubres ou dangereux.

Nota : Pour les travaux ayant lieu en égouts, voir rubrique A 1-58. TRAVAIL EN EGOUTS PSV Par heure Prime allouée aux opérateurs, agents de maîtrise et cadres travaillant en égouts ou galeries assimilables, puisards insalubres et sanitaires ou fosses de décantation : A 1-58 - Lorsqu’ils effectuent des travaux à sec 1,5 INV A 3-02 - Lorsqu’ils effectuent des travaux dans l’eau 3 INW

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 1-59* INSALUBRITE ATLAS * PSV ILF Par heure Prime pour insalubrité allouée aux agents des services de 6,3675 sécurité (département SEC) prêtant leur concours à la brigade d'aide aux personnes sans abri de l’entité Recueil Social. Réf. : Avenant N°1 protocole ATLAS - Mise en place le 01/11/2010 A 1-65 GRENAILLAGE DES PIECES DETACHEES PSV IMF Par heure Prime allouée au personnel de l'atelier de Boissy-Saint-Léger effectuant le 4,8 grenaillage des pièces détachées à l'intérieur d'une cabine. A 1-66 VOIR A 1-18 PSV IOE PRIME DE SOUDURE VOIE IO0 Rubrique de solde : PRIME DE SOUDURE VOIE Par Soudure A 1-67 Prime attribuée aux soudeurs de l’Unité Voie du département GDI 40 INY A 1-68 Prime attribuée aux aides-soudeurs de l’Unité Voie du département GDI 28 INZ A 1-69* VOIR A 1-09 * PSV IO1 A 1-70 VISITE DE LIGNE EN TUNNEL IP5 IP5 Par Visite Rubrique de solde : VISITE DE LIGNE EN TUNNEL 40 Prime attribuée aux opérateurs de l'entité TDE/MCBT du département GDI. A 1-75* UTILISATION MANOEUVRES SPECIALES * IL0 IL0 Rubrique de solde : UTILIS.MANOEUVRES SPEC. RER Par heure 1,13 Création au 1/4/2006 UTILISATION TRANSPORT RER JOUR OU NUIT * IPV Rubrique de solde : UTILIS.TRANSPORT RER JOUR OU NUIT Par heure

A 1-76* Taux réduit 0,55 IPS A 1-77* Taux plein 1,68 IPT Création au 1/4/2006 A 1-97 VOIR A 1-37 PSV INP A 1-98 VOIR A 1-37 PSV INQ A 2-01 CABLES D'ASCENSEUR PSV ILR Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure 2 Prime allouée aux opérateurs de maintenance remplaçant les câbles de suspension des cabines d'ascenseur. A 2-03 ECHELLE PSV ILS Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure 2 Prime allouée aux opérateurs et agents de maîtrise effectuant, sur échelle, à une hauteur supérieure à sept mètres, des travaux et visites d'entretien d'ouvrages spéciaux. A 2-05 ESSAI DES MOTEURS PSV IMG Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance et agents de maîtrise de l'atelier 2 de Championnet du département MRB travaillant d'une manière continue au banc d'essai des moteurs thermiques.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-07 MATERIEL ELECTROPNEUMATIQUE BRUYANT PSV IMR Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure Prime allouée au personnel de maintenance effectuant : 2 - à l'aide d'un marteau pneumatique portatif, le gros rivetage et le burinage, - le défonçage de béton à l'aide d'un marteau pneumatique, - le bourrage des traverses au moyen d'une bourreuse électrique, - le pliage, l'étiquetage, l'insertion à l'aide de matériels électropneumatiques et électromagnétiques utilisés à la production informatique pour les opérations de mise sous enveloppe. A 2-08 PIQUETAGE INTERIEUR DES CHAUDIERES ET RESERVOIRS PSV ILT Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant le piquetage intérieur 2 des chaudières et réservoirs. A 2-09 PISTOLET PSV IMH Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant au pistolet des 2 travaux de métallisation ou de peinture. A 2-10 RADIOGRAPHIE PSV IMI Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure Prime allouée aux agents des services médicaux effectuant la manipulation 2 d'appareils de radiographie. A 2-11 VOIR A 1-22 PSV INT A 2-12 VOIR A 1-18 PSV IOE A 2-14 TRAVAUX DANS DES CONDITIONS PARTICULIERES PSV ILU Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure 2 Prime allouée : - aux opérateurs de maintenance travaillant dans un local souterrain contenant des cuves d'hydrocarbures, - aux opérateurs et agents de maîtrise effectuant les travaux sous les quais de station. A 2-15 VISITE OU DEPANNAGE * PSV Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure

Prime allouée : A 2-15* a) aux opérateurs et agents de maîtrise effectuant en permanence sur les 2 IO7 lignes du réseau routier la visite ou le dépannage du matériel roulant sur la voie publique,

A 2-55* b) aux opérateurs assurant la fonction d’AMEX (Agent de Maintenance 1 IO8 Exploitation) dans les Centres Bus du département MRB.

Nota : Pour les conducteurs aides-dépanneurs, voir rubrique A 1-34. A 2-16 VOIR A 1-31

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-17 SOUDURES PSV ILV Rubrique de solde : SOUDURE Par heure 2 Prime allouée aux opérateurs de maintenance effectuant : - la soudure ou le décapage des pièces métalliques au chalumeau oxyacéthylénique ou assurant la conduite et l'entretien des générateurs d'acétylène, - des travaux ou réparations avec soudure à l'arc électrique, - la soudure des goujons de fixation des barres de guidage. A 2-20 UTILISATION SUR TERMINAL PSV IMJ Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION

Prime en extinction : Cette prime est maintenue à titre conservatoire aux opérateurs qui la percevaient déjà en 1996 et qui remplissent actuellement les conditions d’attribution ci-dessous. Prime allouée aux opérateurs appelés à être utilisés sur terminal d'ordinateur.

Bénéficiaires : 1. Opérateurs de la filière M. 2. Opérateurs des autres filières.

Conditions d'attribution : 1. Les agents visés au I ci-dessus bénéficient : - d'un versement forfaitaire de 1,90 heure par jour pour toute position primée, - d'un versement proportionnel au nombre d'heures réellement effectuées sur terminal. 2. Les agents visés au 2. ci-dessus bénéficient : - d'un versement proportionnel au nombre d'heures effectuées sur terminal, - d'un complément forfaitaire de 1,90 heure pour toute journée au cours de laquelle ces agents sont effectivement utilisés sur terminal pendant au moins une heure.

Temps primé : Quelle que soit la catégorie d'agents, le temps primé -forfait et temps réel confondus- ne peuvent excéder la durée moyenne journalière locale en vigueur. A 2-22 CONDUITE DE CHARIOTS AUTOMOTEURS PSV IMK Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure 2 Prime allouée aux opérateurs non qualifiés titulaires d'une autorisation de conduite de chariots automoteurs non guidés à conducteur porté et dont les fonctions comportent la responsabilité de la conduite d'un chariot automoteur (au moins une heure de conduite effective en moyenne par jour) : - aux agents du département MRF aux agents du département MRB, à l'exclusion de ceux percevant la prime de non accident sous la référence D 2-03 *.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-28* M.R.E. EN ACTIVITE FORMATION * IML IML Rubrique de solde: PRIME MRE EN ACTIVITE FORMATION Par heure 3,243 Prime allouée aux Machinistes-Receveurs Expérimentés du département BUS, validés par le NEF, effectuant une activité de formation initiale auprès des élèves machinistes-receveurs. VOIR D 2-28 Création en date du 1/1/2005 A 2-32 PRIME REGULARITE RER LIGNE A IJZ IJZ Rubrique de solde: TAUX DE PRIME DE REGULARITE RER LIGNE A

Prime allouée mensuellement et collectivement au regard des résultats de la ligne A. Résultats obtenus par l’action de l’ensemble des conducteurs en fonction de 2 critères : - Le présentéisme. - Le taux mensuel variable. Création le 01/01/2010 Réf. : Note de département S2010-008 A 2-33 PRIME QUALITE DE SERVICE PARTIE FIXE SCC IIA IIA Rubrique de solde: PRI QUAL PART FIXE SCC

Prime versée mensuellement aux Agents de contrôle en métier de base et en métier de développement du SCC en fonction du nombre de jours travaillés. Création : 01/07/2009 Réf. : Mise en place du SCC (Service et Contrôle Opérationnel des Réseaux) de juillet 2009. A 2-34 PRIME DE REGULATION PCC LIGNE A IIJ IIJ Rubrique de solde: PRIME DE REGUL PCC A

Cette prime mensuelle est corrélée aux objectifs de production et de qualité du contrat STIF. Elle est allouée : - Aux Chefs de régulation CREG, Informateurs, SPE et assistants du responsable du PCC en fonction de leur présentéisme. - Aux Agents de Maîtrise Polyvalent habilités CREG en fonction de leur présence sur un poste de travail du PCC Ligne A. Création le 01/01/2013 Réf. : Protocole d'accord "Évolution de l'organisation des acteurs de la régulation et de la formation au c ur de l'encadrement de l'établissement de la ligne A" signé le 26/04/2013. A 2-35 PRIME DE REGULATION PCC LIGNE B II9 II9 Rubrique de solde: PRIME DE REGUL PCC B

Cette prime mensuelle est corrélée aux indicateurs de production et de qualité de service du contrat avec le STIF. Elle est allouée : - Aux Agents de Maîtrise Polyvalent en fonction de leur présence sur un poste de travail du PCC Ligne B. Création le 01/06/2013 Réf. : Protocole d'accord "Évolution du PCC ligne B pour répondre aux enjeux de demain" signé le 18/09/2013.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » A 2-38* PRIME PST « MARTEAU » EMBRANCHEMENT RFN RER A (PARTIE FIXE) * IPX IPX Rubrique de solde : PRIME EMBRANCHEMENT RFN RER A (PARTIE FIXE) Par heure 1,355 Prime allouée aux conducteurs titulaires TN et habilités TN ayant obtenus les certifications exigées réglementaires, pour circuler sur l’embranchement de voie RFN. Elle est également attribuée aux agents d’encadrement habilités TN en position de management de proximité des conducteurs habilité RFN reliant le site « Marteau » à la voie VM.

Réf. : Protocole relatif à la mise en service du nouveau PST de Nanterre « Marteau » RER A du 11/10/2011 et Avenant n°1 du 20/03/2012 A 2-39 PRIME PST « MARTEAU » EMBRANCHEMENT RFN RER A (PARTIE En IPZ IPZ VARIABLE) Montant Rubrique de solde : PRIME EMBRANCHEMENT RFN RER A (Partie Variable) Par service D’utili- Prime allouée aux conducteurs titulaires TN et habilités TN ayant obtenus les sation certifications exigées réglementaires, pour circuler sur l’embranchement de voie 5 RFN. Réf. : protocole relatif à la mise en service du nouveau PST de Nanterre « Marteau » RER A du 11/10/2011 OFFRE DE SERVICE (PARTIE VARIABLE) IPU Rubrique de solde : PR. OFFRE SERV RER (PARTIE VARIABLE) Par heure Prime allouée aux conducteurs du département RER (les modalités d’attribution font l’objet d’une note spéciale). IVZ A 2-40 Conducteurs ligne A 4,010 IWO A 2-41 Conducteurs ligne B 3,950

Nota : Pour les conducteurs du département MTS le paiement s’effectue sur les rubriques de solde : ‘PR. OFFRE SERV MTS (PARTIE VARIABLE)’- code bulletin et Wig IY9 ou ‘COMPENSATION P.O.S.’ code bulletin et Wig IVC (KM perdus pour causes techniques et divers). Les modalités d’attribution font l’objet d’une note spéciale. Modification en date du 1/9/200. A 2- PRIME INTEROPERABILITE LIGNE B (PARTIE FIXE) * IIM IIM 43* Rubrique de solde : PRIME INTEROPERABILITE RER LIGNE B PARTIE FIXE Par heure 2,4659 Prime allouée aux conducteurs voyageurs du Département RER ligne B, habilités Réseau Ferré National pour conduire sur la partie SNCF ligne B. A 2-44 PRIME INTEROPERABILITE LIGNE B (PARTIE VARIABLE) IIN IIN Rubrique de solde : PRIME INTEROPERABILITE RER LIGNE B PARTIE VARIABLE

Prime allouée aux conducteurs voyageurs du Département RER ligne B, effectuant un service comprenant au moins 1 voyage sur le réseau SNCF de la ligne.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-45 COMPENSATION PARTIE FIXE P.O.S. IJJ IJJ Rubrique de solde : COMPENSATION P.O.S FIXE Par heure Prime allouée aux conducteurs du Département RER ainsi qu’aux conducteurs 0,4103 du Département MTS à partir du niveau TC2, en complément du nouveau profil de majoration collective de 10 points relative à la P.O.S.

Création : 1/03/2010 pour RER et le 01/12/2010 pour MTS.

Réf. : Avenant N°2 au Protocole « vers un transport adapté aux nouveaux rythmes urbains sur le déroulement de carrière des agents de conduite du métro et du RER. A 2-46* PRIME COMPLEMENTAIRE INTEROPERABILITE RER B* IAU IAU Rubrique de solde : P.C.I. RER B Par heure Prime attribuée mensuellement aux conducteurs voyageurs de la ligne B en 2,63 complément de la prime d’Interopérabilité qui peuvent, en cas d’incident d’exploitation, assurer « des remises à l’heure » lorsqu’ils sont de réserve.

Réf. : Accord « Remise à l’heure de la ligne B » signé le 5 mai 2014. A 2-49* PRIME QUALITE RER (PARTIE FIXE) * I37 Rubrique de solde : PR. QUALITE RER PARTIE FIXE Par heure I37 Prime allouée aux agents des gares (sauf aiguilleurs titulaires) mensuellement 0,526 en fonction du nombre de journées primées. (mise en place à partir du 01/07/2008) RHAPSODIE GESTION attend cette prime en nombre de points.

Rubrique de solde : PR. QUALITE RER PARTIE VARIABLE I36 La partie variable est payée semestriellement en fonction du nombre de jours de présence rapporté au nombre de jours de présentéisme prévu au contrat d’objectif du département suivant les règles de calcul prévu dans l’accord d’entreprise sur l’intéressement et du résultat de la pondération d’indicateurs du STIF en relation avec l’accueil des clients et la gestion des lieux et des équipements.

Réf. : Ces 2 éléments de primes font suite au protocole REFLEXE.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-50* ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE PRIME DE ICT QUALIFICATION/PENIBILITE * Rubrique de solde : ALL COMPL Q/P ACTIVITE NIV DEV Par heure Prime allouée à un opérateur BUS en niveau de base utilisé ponctuellement dans une activité en niveau de développement, en complément de la prime de qualification/pénibilité de son métier d’origine lorsqu’elle existe.

Taux suivant la situation d’utilisation : A 2-51* 1. Machiniste - receveur apte non nommé MAE utilisé sur un poste de niveau MAE (dont M.R.E. en activité de formation). 1,328 ICP

A 2-52* 2. Opérateurs “ hors voiture ” (agent de vente, agent commercial,…), machiniste -receveur inapte utilisé sur un poste de niveau MAE. 3,188 ICQ

A 2-53* 3. Animateur de vente, conducteur de voiture de régulation, utilisés sur un poste de niveau MAE. 2,038 ICR A 2-54* 4. Opérateurs “ hors voiture ”, machiniste - receveur inapte utilisés sur un poste d’animateur de vente ou de conducteur de voiture de régulation. 1,15 ICS A 2-55* VOIR A 2-15 * PSV IO8 A 2-60* PRIME COLONNE SPECIFIQUE * ICY Rubrique de solde : PRIME COLONNE SPECIFIQUE Par heure Prime allouée aux conducteurs des lignes de METRO du Département MTS affectés sur des colonnes de roulement de réserve ayant des repos atypiques. A 2-61* - Les conducteurs affectés sur les colonnes ayant un cycle de repos : Dimanche-Lundi / Dimanche-Lundi-Mardi. 2,9 ICV A 2-62* - Les conducteurs affectés sur les colonnes ayant un cycle de repos : Mardi- Mercredi-Jeudi / Mercredi-Jeudi. 3,80 ICW A 2-63* - Les conducteurs affectés sur les colonnes ayant des cycles de repos panachés : (DL/DLM : Mmj/mj. 3,35 ICX A 2-71* COMPLEMENT DNO TAUX NORMAL * IRT IRQ Rubrique de solde : PR COMPLEMENT D.N.O. Par heure Prime allouée à certaines catégories de salariés du département MRB cette 1,4034 prime DNO (durée normale d’opération) remplace l’ancienne prime temps moyen d’opération. Le calcul s’effectue selon la formule a x u x p.

A 2-72* COMPLEMENT DNO TAUX MAJORE 15% * Par heure IRR Rubrique de solde : PR COMPLEMENT D.N.O. 1,6139

Le taux normal du Complément DNO peut être majoré de 15% si le salarié du département MRB respecte les critères suivants : - Éléments "carrière" : Catégorie du grade = Opérateur Niveau du grade >= E5 et <= E12 Sous filière = D1 - Éléments "affectation" : Qualification de l’emploi >=2 et <5

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-73* COMPLEMENT DNO TAUX MAJORE 30% * IRS Rubrique de solde : PR COMPLEMENT D.N.O. Par heure 1,824 Le taux normal du Complément DNO peut être également majoré de 30% si le salarié du département MRB respecte les critères suivants : - Éléments "carrière" : Catégorie du grade = Opérateur à Technicien Supérieur Sous filière = D1 - Éléments "affectation" : Qualification de l’emploi = 5 et 6 A 2-81 REMPLACEMENT COLONNE SPECIFIQUE ICZ ICZ Rubrique de solde : REMPLACEMENT COLONNE SPECIFIQUE Par jour Prime allouée aux conducteurs du département MTS non affectés sur des 50 colonnes de roulement ayant des repos atypiques, effectuant exceptionnellement un service voyageur de type H (service se terminant au-delà de 1 heure 30mn). A 2-82* PRIME MAINTIEN QUALIFICATION/PENIBILITE * ICG ICG Rubrique de solde : MAINTIEN PQP Création le 01/06/2013

Prime allouée aux agents des gares en réserve Mobile ou bien aux agents faisant partie de l'équipe Maîtrise du Territoire qui à la date de mise en application du protocole d'accord sur l'organisation du service en gare ligne A et B du réseau du RER verraient leur prime PQP diminuer en raison des nouveaux taux. Par heure Elle est versée tant que les agents concernés restent sur une colonne Réserve Mobile ou bien ne quittent la Maîtrise du Territoire.

Les taux sont variables suivants les emplois et la qualification. A 2-83* 1. Agent des gares en réserve Mobile (opérateur de base) 2,63302 ICC

A 2-84* 2. Assistant d'exploitation en réserve Mobile (métier de développement) et Assistant d'exploitation en réserve Mobile Habilités Aiguilleurs 2,53175 ICD

A 2-85* 3. Opérateur Maîtrise de Territoire 4,55715 ICE

A 2-86* 4. Assistant Maîtrise du Territoire 5,08375 ICF Réf. : Protocole d'accord "Accompagnement social de l'organisation du service en gare des lignes A et B du réseau RER" du 25/03/2013. A 2-87* PRIME COMPLEMENT GARE FORMATION * IPK IPK Rubrique de solde : COMPL MFO GARE FOR Création le 01/09/201 Par heure Allouée en toute position ouvrant droit à primes aux agents de maîtrise "ayant 1,36917 une qualification AMP Métro" affectés au centre de formation d'IFR et utilisés sur les postes de Formateurs, de Consultant Formateur ou d'Assistant Pédagogique. mise en place le 1er juillet 2013 Réf. : Protocole d'accord "Évolution de l'organisation du centre de formation IFR" du 24/04/2013.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » A 2-89* PRIME APPROVISIONNEMENT DEPOSITAIRES* IUS IUS Valeur de « a » par heure : 1 Allouée aux agents du département MRB de l’unité UOVA en charge de la Par heure livraison des titres de transport pour approvisionner les dépositaires sur 1 l’ensemble du territoire d’Ile de France. u = en heures et centièmes A 3-01 VOIR A 1-18 PSV IOG A 3-02 VOIR A 1-58 PSV INW A 4-02 TRAVAUX DE FOUILLES PSV ILW

Rubrique de solde : PRIME DE SUPERPOSITION Par heure Prime allouée pour toute journée de présence, ou considérée comme telle, aux 4 agents de filière D (opérateurs, techniciens et agents de maîtrise) de l'entité TDE/PEF-Câbles du département GDI qui sont appelés, en raison de leur activité courante de réparation et de dépannage, à effectuer des man uvres sur les artères et des travaux en fouilles sur les canalisations haute tension du réseau d'énergie.

Cette prime comprend forfaitairement le remboursement des frais annexes nécessités par les besoins du chantier.

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B - Allocations pour travaux de nuit, tardifs ou matinaux

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » B 1-01 ALLOCATION POUR TRAVAUX DE NUIT, TARDIFS OU MATINAUX (ATNTM)

Période ouvrant droit Sauf exceptions visées à la fin de la présente rubrique, l'allocation pour travaux de nuit, tardifs ou matinaux est payée aux agents de toutes catégories, au prorata de leur temps de service effectué (ou prévu, si l'agent est en position d'indisponibilité primée) dans la période comprise entre 21 h et 6 h.

Conditions d'attribution et taux Les taux de l'ATNTM varient selon que l'horaire du service effectué * ou prévu Par heure remplit ou non l'une des conditions suivantes : - soit comprendre en totalité la période de 0 h à 2 h 30, limites incluses, - soit commencer entre 0 h et 3 h 01, limites exclues, et être prévu et/ou effectué d'une traite.

B 1-21 1) Aucune de ces conditions n'est remplie (ATNTM-T) 12,52 IVE IVE Rubrique de solde : ALL TRAV NUIT TARD MAT T

2007 : a = 12,30 ; 2008 : a = 12,39 ; 2009 : a = 12,46

2) L'une ou l'autre de ces conditions est remplie (ATNTM-N) Rubrique de solde : ALL TRAV NUIT TARD MAT N Taux réduit B 1-41 IUK IUF Taux plein 15,76 16,97 Taux réduit** (1) 2007 : a = 15,48 ; 2008 : a = 15,59 ; 2009 : a = 15,68

Taux plein (1) 2007 : a = 16,67 ; 2008 : a = 16,79 ; 2009 : a = 16,89

* Exprimé en centième de journée. **Le taux réduit concerne les allocations à verser aux agents pour lesquels la valeur de 5 points-rémunération mensuelle a été, pour compter du 1er juillet 1975, intégrée dans la rémunération statutaire au titre de l'ex- allocation spéciale de nuit.

01/2012 : 6 pts ; 07/2012 : 7 pts ; 07/2013 : 8 pts ; 07/2014 : 9 pts ; 07/2015 : 10 pts.

L'ATNTM-N est soumise à cotisation pour la retraite et procure des "points nuit" pour cette dernière sur la base d’un « a » au 31 décembre 2006 pour le taux réduit de 15,36 et pour le taux plein de 16,54.

(1) Les majorations du taux « a » de ces primes qui interviendront à compter de l’année 2007 ne seront pas soumises à cotisation pour la retraite et ne procureront pas de « points-nuit » pour cette dernière.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 28 /93 IG 436 N janvier 2015

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » Exceptions Par dérogation aux conditions d'attribution visées ci-dessus, l'ATNTM n'est pas versée :

1) pour les heures effectuées la nuit au-delà de la durée normale de travail : - aux agents classés dans une échelle "nuit", - aux agents non classés dans une échelle "nuit", normalement de service entre 6 h et 22 h, bénéficiant des majorations dans les conditions visées à la rubrique C O-O1 pour des heures supplémentaires effectuées entre 22 h et 6 h.

lors des travaux de relevage effectués de nuit par les agents des départements MRB et MRF, ce cas étant réglé par les dispositions particulières en vigueur. B 1-02 ALLOCATION COMPLEMENTAIRE POUR TRAVAUX DE NUIT (ACTN) IUQ Rubrique de solde : ALL COMPLEMENT TRAV NUIT

B 1-81 Conditions d'attribution et taux Sauf exceptions visées à la fin de la présente rubrique, l'ACTN est payée aux IUM agents dont l'horaire du service effectué (ou prévu si l'agent est en position d'indisponibilité primée) remplit l'une des conditions suivantes :

- soit comprendre en totalité la période de 0 h à 2 h 30, limites incluses, - soit commencer entre 0 h et 3 h 01, limites exclues, et être prévu et/ou effectué d'une traite. Cette allocation est versée en complément de l'ATNTM-N (B 1-41) et ne peut être attribuée que dans les deux cas suivants : - lorsque le service de l'agent se situe entièrement dans la période comprise entre 21 h et 6 h et que sa durée est inférieure à la durée théorique de travail correspondant au régime de repos de l'intéressé, - lorsque le service de l'agent commence ou se termine en dehors de la période comprise entre 21 h et 6 h.

La durée à prendre en compte pour le paiement de l'ACTN est déterminée : - dans le premier cas, par différence entre la durée théorique de travail et la durée réelle du service, - dans le second cas, par différence entre la durée réelle du service (ou la durée théorique de travail si cette dernière est supérieure) et la durée du temps de service effectué à l'intérieur de la période comprise entre 21 h et 6 h. L'ACTN est payée au même taux que l'ATNTM-N (B 1-01, §2), sous la référence B 1-81.

L'ACTN est soumise à cotisation pour la retraite et procure des "points nuit" pour cette dernière sur la base d’un « a » au 31 décembre 2006 pour le taux réduit de 15,36 et pour le taux plein de 16,54. Les majorations du taux « a » de la prime ACTN qui interviendront à compter de l’année 2007 ne seront pas soumises à cotisation pour la retraite et ne procureront pas de « points nuit » pour cette dernière. Exception : Idem que pour l’ATNTM ( B1-01) .

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 29 /93 IG 436 N janvier 2015

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » B 1-21 VOIR B 1-01 IVE IVE B 1-41 VOIR B 1-01 IUK IUF B 1-81 VOIR B 1-02 IUQ IUM B 2-01 EQUIPE DE 4 HEURES IMS IMS Rubrique de solde : ALL COMP EQUIPE 4 H

Allocation complémentaire versée aux opérateurs de la filière D et agents de par jour maîtrise technique des Centres Bus du département MRB et l’équipe Tramway 22,30 du département MRF composant l'équipe dite "de quatre heures". Cette allocation se cumule avec l'ATNTM (B 1-01). B 3-01 TRAVAUX DE NUIT DES 24 ET 31 DECEMBRE IVF IVF

par nuit Allocation forfaitaire versée aux agents travaillant effectivement entre 20 h et 309 7 h du 24 au 25 décembre et du 31 décembre au 1er janvier.

Les agents pointés partiellement sous un code d’indisponibilité non primé sont exclus de cette allocation.

Cette allocation se cumule, le cas échéant, avec les autres allocations référencées B et E 2-06.

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C - Allocations pour temps ou travaux supplémentaires

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » C 0-01 ALLOCATION POUR TEMPS DE TRAVAIL EFFECTUE AU-DELA DE LA IP4 IP4 DUREE HABITUELLE DE SERVICE Rubrique de solde : ALL TEMPS SUPPLEMENTAIRE

Le temps de travail effectué au-delà de la durée habituelle de service est compensé sur le cycle annuel de travail ou, à défaut, rémunéré.

Pour les salariés relevant du système de gestion du Groupe 5, le travail effectué au-delà de la durée habituelle de service est majoré à la saisie selon la grille suivante :

20 % à partir de la 44ème heure, 40 % dès la première heure, pour le temps de travail effectué un dimanche ou un jour férié par un agent bénéficiant normalement de ses repos les dimanches et des jours fériés ces jours mêmes, 60 % dès la première heure, pour le temps de travail effectué entre 22 h et 6 h, par un agent normalement de service entre 6 h et 22 h, 80 % dès la première heure, pour le temps de travail effectué entre 22 h et 6 h, un dimanche ou un jour férié, par un agent normalement de service entre 6 h et 22 h et bénéficiant normalement de ses repos les dimanches et des jours fériés ces jours mêmes.

Le paiement du temps supplémentaire, compte tenu des majorations, est effectué en prenant en compte la somme des éléments : rémunération statutaire et primes attachées à l'exercice normal de l'emploi. Il bénéficie d’une majoration supplémentaire de 25%.

Pour le personnel bénéficiant régulièrement, chaque semaine civile, de deux repos dont un le dimanche, les dispositions prévues ci-dessus pour le travail un dimanche ou un jour férié s'appliquent identiquement aux deux repos.

Les dispositions applicables aux salariés relevant de systèmes de gestion autres que celui du Groupe 5 sont définies dans le cadre des conditions spéciales de travail des diverses catégories intéressées. PRIME DE DILIGENCE IOK Rubrique de solde : PRIME DE DILIGENCE Par Interven- tion Prime allouée aux opérateurs et agent de maîtrise requis à domicile, en dehors de leurs heures de service, pour intervention urgente par suite de circonstances imprévisibles :

- pour un agent habituellement de jour, lorsque l'intervention débute entre : C 0-02 o 6 h 15 et 23 h 45 limites exclues 18,47 IOI C 0-12 o 23 h 45 et 6 h 15 limites incluses 55,43 IOJ

- pour un agent en permanence de nuit, lorsque l'intervention débute entre : C 0-12 o 6 h 15 et 23 h 45 limites incluses 55,43 IOJ C 0-02 o 23 h 45 et 6 h 15 limites exclues 18,47 IOI

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » C 0-03 DEPASSEMENT DE LA DUREE MOYENNE DE TRAVAIL (AT) IVG IVG Rubrique de solde : ALL DEPASS DUREE TRAV AT par minute Allocation forfaitaire attribuée aux agents de conduite des trains. 1,4 Les conditions d'attribution font l'objet de notes spéciales. C 0-04 TRAVAUX DE TRADUCTION Rubriques de solde : ALLOC POUR TRADUCTION IXY IXY

TRAVAUX D'ENSEIGNEMENT Rubriques de solde : ALLOC ENSEIGNEMENT IXZ IXZ

TRAVAUX DE CORRECTIONS Rubriques de solde :- ALLOC POUR CORRECTION IY1 IY1

Les agents qui, en dehors des attributions normales de leur poste et en dehors de leurs heures normales de service, assurent certains travaux de traduction, d'enseignement et de corrections reçoivent des allocations dont les taux et les conditions d'attribution font l'objet : - pour les travaux de traduction, de l'instruction générale n°376, - pour les autres travaux, du titre V de la présente instruction.

Ces dépenses sont passées par rémunérations accessoires (frais de personnel). UTILISATION DES EQUIPEMENTS LE SAMEDI OU LE DIMANCHE IVP Rubriques de solde : UTILISAT EQUIP SAM OU DIM

Prime allouée à certains agents pour le samedi ou le dimanche effectivement travaillé dans le cadre d'une organisation destinée à accroître la durée d'utilisation des équipements :

C 0-06 - Opérateurs des groupes curatifs élargis des ateliers du RER, opérateurs et par jour IVN agents de maîtrise mis en place en atelier pour des équipes en horaires 115,8 alternés, opérateurs et agents de maîtrise de l'équipe de maintenance de nuit.

C 0-16 - contremaîtres visiteurs utilisés au poste de visite et encadrant les agents des par jour IVO groupes curatifs élargis des ateliers du RER. 41,7 C 0-12 VOIR C 0-02 IOK IOJ C 0-16 VOIR C 0-06 IVP IVO C 0-21 SERV TARDIF RENFORT OFFRE BUS ICO ICO Rubrique de solde : SERV TARDIF RENFORT OFFRE BUS par Allocation pour renfort d'offre globale BUS versée à tout machiniste-receveur minute effectuant un service tardif et terminant ce service au-delà de 1h30 et au plus 1,4 tard à 2h29. La durée primée correspond à la demi-valeur de la durée travaillée dans la plage horaire ouvrant droit.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » C 0-52 COMPENSATION POUR SERVICE EN DEUX FOIS IPN IPN Rubrique de solde : COMP SERVICE EN DEUX FOIS par Allocation forfaitaire versée à tout machiniste-receveur de BUS effectuant un service service de conduite (assurage et relève mandatée par l'entreprise sur ce service 73,60 assimilés) constitué de deux parties séparées d'une coupure au moins égale à deux heures.

Attribution avec abattement du forfait au prorata en cas de position partielle non primée. DIMANCHES (non fériés) ET/OU FERIES (autre que dimanches) Rubrique de solde : DIMANCHES ET FERIES

Prime spéciale allouée aux agents de toutes filières assurant un service effectif un dimanche ou un jour férié. Cette prime annule et remplace les primes C0-07 et D 2-05 à compter du 1 er janvier 2007. C 1-07 DIMANCHES (non fériés) OU JOURS FERIES (autre que dimanches) C 2-07 DIMANCHES FERIES

Objectifs et principes Reconnaître le travail des dimanches et jours fériés selon le même principe, quel que soit le métier ou le département. Assurer une meilleure lisibilité dans son attribution pour les agents.

- Prime allouée aux agents de toutes filières assurant un service effectif un dimanche (D) ou un jour férié (JF). - Le travail pour un même dimanche ou jour férié ne peut être primé qu’une seule fois. - Lorsqu’un agent n’assure qu’un service partiel un dimanche ou le jour férié, ce dimanche ou ce jour férié est compté pour un. par jour Depuis le 01 janvier 2009, pour tous les départements er e Du 1 au 7 D ou JF inclus 110,33 NMI e e Du 8 au 11 D ou JF inclus 137,58 NMK e e Du 12 au 17 D ou JF inclus 219,28 NMM e A partir du 18 D ou JF 251,96 NMO

Modalités de paiement :

Le paiement est réalisé chaque mois. Il est défini sur la base du nombre de dimanches et jours fériés travaillés sur le mois considéré, valorisé en fonction du cumul depuis le début de l’année.

Le nombre de dimanches ou de jours fériés est établi sur la base d’une année calendaire entre le 1er janvier et le 31 décembre.

Les jours fériés sont comptabilisés comme des dimanches. Ils viennent impacter le nombre de jours travaillés comptabilisés pour le paiement de la prime. Lorsqu’un jour férié coïncide avec un dimanche, le taux de la prime est doublé.

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D1 – Remboursements de frais

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » D 1-01 PRIME DE PANIER IQA IQA Rubrique de solde : PRIME DE PANIER par service Prime allouée aux agents de toutes catégories dont le service réellement 39,65 effectué répond à l'une des caractéristiques suivantes : Jusqu’au 30/6/15 soit comprendre en totalité la période de 0 h à 2 h 30, limites incluses, soit commencer entre 0 h et 3 h 01, limites exclues, et être effectué d'une traite. Valeur de « a » par service au 01/01/2012 : 31,15 Valeur de « a » par service au 01/07/2012 : 33,98 Valeur de « a » par service au 01/07/2013 : 36,82 Valeur de « a » par service au 01/07/2014 : 39,65 Valeur de « a » par service au 01/07/2015 : 42,48 D 1-02 INDEMNITE POUR REPAS PRIS AU DEHORS Rubrique de solde : IND REPAS PRIS AU DEHORS En Montant 2,01 J06 J06 Indemnité forfaitaire allouée aux agents qui sont, pour les besoins du service, appelés exceptionnellement à un déplacement tel qu'ils ne peuvent prendre leur repas au lieu habituel et sous réserve que leur service soit effectivement interrompu par un repas et que le déplacement ne les rapproche pas de leur domicile.

Nota : Le remboursement des frais réels de repas n'est possible que lorsqu'il est explicitement prévu par note spéciale. Le code bulletin et Wig à utiliser est J07. J07 J07 D 1-03 INDEMNITE FORFAITAIRE DE DEPLACEMENT ET DE REPAS Rubrique de solde : IND DEPLACEMENT REPAS En montant Indemnité allouée aux opérateurs, techniciens et agents de maîtrise des J08 J08 filières E et D, en charge des interventions et dépannages sur les installations du réseau, les bâtiments, les accès et les ouvrages d’art des départements GDI, M2E, ING et SIT. Le taux journalier est fixé forfaitairement aux deux tiers de celui de l'indemnité pour repas pris au dehors (D 1-02). 1,34

D 1-30 Cette indemnité, payée pour toute journée de travail, est également allouée aux J09 J09 opérateurs confirmés assurant les fonctions de conducteurs de camion, conducteurs aide-dépanneurs et opérateurs assurant du dépannage appelés à des déplacements tels qu'ils ne peuvent prendre leur repas en un lieu habituel aux équipes de contrôle du département CML lors des opérations de contrôle se terminant entre 0 H et 2 H 30.

Dans ce cas, le taux journalier est fixé forfaitairement aux trois quarts de celui de l'indemnité pour repas pris au dehors. 1,51

Nota : Les agents admis au bénéfice de cette indemnité ne peuvent prétendre ni à l'allocation kilométrique de détachement (D 2-15), ni à l'indemnité pour repas pris au dehors (D 1-02).

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » D 1-05 INDEMNITE PROFESSIONNELLE POUR FRAIS DE DEPLACEMENT EN J02 J02 PROVINCE (NOURRITURE ET LOGEMENT) Rubrique de solde : IND FRAIS DE DEPLACEMENT

Indemnité forfaitaire allouée aux agents qui sont, pour les besoins du service, appelés à se déplacer au-delà de la des zones de la carte orange définie par le Syndicat des Transports de l’Ile de France. Elle rembourse forfaitairement les frais de nourriture et de logement.

Les taux sont déterminés en fonction de la mise à jour du barème de l’URSAFF.

Voir ANNEXE 3

Nota : Le remboursement des frais réels de déplacement en province n'est possible que lorsqu'il est explicitement prévu par notes spéciales. Le code bulletin et Wig à utiliser est alors IQG. Pour les frais de transport, la deuxième classe est généralisée. D 1-06 UTLISATION DE VOITURE PERSONNELLE IKR Rubrique de solde : IND KIL VOITURE PERSON (pas de code WIG car saisi dans une page spécifique dans HR)

Indemnité kilométrique allouée aux agents autorisés à utiliser, dans l'intérêt du service, leur voiture personnelle.

En application de l’arrêté du 26 août 2008 fixant les taux des indemnités kilométriques prévues à l’article 10 du décret n° 2006-781 du 3 juillet 2006, les taux de ces indemnités sont modifiés comme indiqué dans l’ANNEXE 3.

Les kilométrages sont décomptés à partir du 1 er janvier de chaque année. Les modalités d’attribution font l’objet de l’instruction générale n° 257. D 1-07* USURE ANORMALE DE CHAUSSURES * IMU IMU Rubrique de solde : USURE ANORMALE DE CHAUSSURES Par heure Indemnité allouée aux opérateurs et agents de maîtrise qui, ne percevant pas 0,31 de chaussures au titre de la dotation d'habillement, sont appelés, pour l'exercice de leur fonction, à circuler à pieds sur le ballast ou sur la voie publique d'une manière habituelle et effective.

Bénéficiaires possibles : Unité Voie du département GDI à Massy-Palaiseau et La Villette : équipes d'entretien et, lorsqu'ils sont appelés à circuler dans les parcs au moins les trois- quarts de leurs temps de service, agents des magasins de VAL; agents des départements GDI, M2E et ING. D 1-09 REMBOURSEMENT FORFAITAIRE DE FRAIS SUPPLEMENTAIRES En J04 J04 Rubrique de solde : REMB FORF FRAIS SUPPLEM Montant 3,66 Indemnité allouée aux agents des départements GDI et M2E chargés de la surveillance de certains chantiers éloignés de leur attachement habituel et de tout restaurant d'entreprise RATP.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » D 1-13 REMBOURSEMENT DE BOISSONS JOC JOC Rubrique de solde : REMBOURSEMENT BOISSONS par unité 3,70 Les conditions d'attribution de cette indemnité font l'objet de notes spéciales. D 1-30 VOIR D 1-03 J09 J09 Rubrique de solde : IND DEPLACEMENT REPAS

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D2 – Primes, indemnités, allocations et gratifications diverses

Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a »

D 2-02 RISTOURNE SUR VENTE DE BILLETS 6 °/°° IX3 IX3 Rubrique de solde : PRIME VENTE BILL TOURISME

Ristourne allouée aux agents des services touristiques et de location effectuant la vente de billets d'excursion ou de tourisme le taux est pris sur la valeur nominale des billets vendus PRIME DE NON-ACCIDENT * IOV Rubrique de solde : PRIME DE NON-ACCIDENT par heure

Prime allouée aux opérateurs, techniciens et agents de maîtrise dont les fonctions comportent la responsabilité de la conduite d'un véhicule sur la voie publique:

D 2-03* a) opérateurs et techniciens du département MRB autorisés à conduire sur 0,60 IOR la voie publique (au moins 2 h de conduite effective en moyenne par jour).

D 2-13* b) conducteurs de camion, de camionnette, de voiture-échelle, de grue 2,25 IOT automobile ou de tracteur binard, conducteurs et ajusteurs de l'équipe de dépannage ; techniciens et agents de maîtrise (pour la durée effective de conduite), opérateurs des départements GDI, M2E, ING et SIT ; opérateurs des services de sécurité (département SEC) ; animateurs commerciaux (département CML), les conducteurs des équipes de contrôle de grande nuit chargés de la conduite permanente du véhicule assurant le transport des personnels vers les points de contrôle éloignés et les relations avec la Préfecture de Police.

D 2-33* c) opérateurs et techniciens du département MRB autorisés à conduire sur 1,15 IOS la voie publique (au moins 4 h de conduite effective en moyenne par jour).

D 2-53* Nota : Cette prime est attribuée en équivalence de la gratification variable pour 0,74 IOU conduite sans accident (D 2-04) aux :

- machinistes-receveurs, aptes, élus du personnel ou représentants syndicaux pendant le temps de relève correspondant aux activités liées à leur fonction, - machinistes-receveurs, aptes, en situation d'arrêt pour blessure suite à agression en service, - machinistes-receveurs, aptes, en position d’alternative à la conduite sur des postes d’animateurs de pôles NOCTILIEN ou sur le Service De Ligne. - assistants formation en activité de formation pointée au groupe de pointage 3. Valeur de « a » par heure : 0,74

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » D 2-04 GRATIFICATION VARIABLE POUR CONDUITE SANS ACCIDENT IP9 IP9 Rubrique de solde : GRATIFICAT NON-ACCIDENT

Gratification allouée aux machinistes receveurs et versée sur la solde des mois de mars, juin, septembre et décembre.

Le temps de conduite, exprimé en minutes, effectué par un machiniste alimente deux compteurs :

- un compteur de conduite effective "C", remis à zéro les 28 ou 29 février, 31 mai, 31 août et 30 novembre ; - un compteur de qualité de conduite "K" qui détermine le taux "a" de la gratification selon le tableau ci-dessous. Il est plafonné à 80 000 mn et ne peut être inférieur à 0. Sur 3 mois En cas d'accident à responsabilité, le compteur de qualité est abattu de 20 000 mn si la responsabilité est entière ou de 10 000 mn si la responsabilité est partielle.

Valeur de "K" de 0 à ………. 19 999 0 de 20 000 à ………. 39 999 103,595 de 40 000 à ………. 59 999 5 de 60 000 à ………. 79 999 207,190 de 80 000 et au-delà 9 288,418 La gratification est calculée à la fin du mois précédant son versement, selon la 9 formule suivante : 355,520 p x a x C 7 20 000

Nota : La prime de non-accident (D 2-53 *) est attribuée en équivalence de la gratification variable pour conduite sans accident aux :

- machinistes-receveurs, aptes, élus du personnel ou représentants syndicaux pendant le temps de relève correspondant aux activités liées à leur fonction, - machinistes-receveurs, aptes, en situation d'arrêt pour blessure suite à agression en service, - assistants formation en activité de formation pointée au groupe de pointage 3, en équivalence de la gratification variable pour conduite sans accident.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D 2-06 ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE DEPLACEMENT (ACD) IVI IVI Rubrique de solde : ALL COMPL DEPLACEMENT par jour Pour compenser les frais de transport occasionnés "Domicile / Travail" par 26,73 l’utilisation d’un véhicule personnel sur des services où les transports en communs sont réduits, l’entreprise verse aux salariés une indemnité complémentaire de déplacement. Cette allocation est versée, pour chaque journée effective de travail, aux agents dont le service commence ou se termine, limites incluses :

- entre 23 h 45 et 6 h 15 un jour de semaine (lundi à samedi inclus) - entre 23 h 45 et 7 h 30 le dimanche ou un jour férié.

Le taux de l’ACD est revalorisé dans les conditions fixées par le calendrier ci- dessous : a = 24,24 (1er janvier 2012) a = 25,45 (1er janvier 2013) a = 26,21 (1er janvier 2014) a = 26,73 (1er janvier 2015)

« Accord sur l'aide au transport pour les trajets entre le domicile et le lieu de travail » du 14/02/2013. D 2-07 INDEMNITE POUR MANIPULATION D'ESPECES (IME) TM2 TM2 Rubrique de solde : IND MANIPULATION ESPECES

Indemnité pour manipulation d'espèces, chèques et cartes bancaires avec responsabilité des pertes pouvant en résulter, allouée aux agents et dans les conditions visées ci-après :

- agents du département BUS assurant hors voiture la vente de titres de transport (hormis les billets d'excursion ou de tourisme) ; agents des

départements SEM et RER assurant la vente de titres de transport, 0,50 °/°°

- autres agents dont la fonction comporte la tenue d'une caisse, 0,25 °/°°

par - agents du département BUS préposés à la vente des cartes téléphoniques aux télécarte En points de vente. Montant 0,08 D 2-08* HORAIRES DE TRAVAIL IRREGULIERS ET REPOS DECALES * IUA IUA Rubrique de solde : PRIME PARTICULIERE Par heure 2,30 Prime particulière allouée à certains opérateurs, agents de maîtrise et cadres d'échelle normale occasionnellement utilisés dans une fonction d'échelle spéciale comportant des horaires de travail irréguliers et (ou) des repos décalés et ne bénéficiant pas à ce titre d'une majoration de leur coefficient hiérarchique.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D 2-09 HORAIRES DECALES IVJ IVJ Rubrique de solde : PRIME D'HORAIRES DECALES Par heure Prime allouée : 5 - aux opérateurs et aux agents de maîtrise du pôle Recouvrement du département CML qui assurent un service en une vacation.

- Aux opérateurs et aux agents de maîtrise du personnel d’exploitation des plates formes de Boissy et d’Alfortville.

Pour chaque journée de travail effectif, le temps primé est le temps de travail effectué, par décalage, en dehors de l'horaire de référence. D 2-10* CONGE ANNUEL PRIS HORS PERIODE * IVK IVK Rubrique de solde : ALL CA HORS PERIODE Par heure 5,20 Les modalités d'attribution de l'allocation pour congé annuel pris hors période font l'objet de l'instruction générale n°405. D 2-11 OUTILLAGE PERSONNEL DES DESSINATEURS IV3 IV3 Rubrique de solde : IND OUTILLAGE DESSINATEUR En Montant Indemnité pour usage d'outillage personnel versée aux opérateurs et agents de 127,3 maîtrise de la filière E.

D'un montant annuel correspondant à un taux a = 127,30, elle est payée directement par le département SIT, avec la solde de décembre de chaque année, aux agents visés ci-dessus présents à l'effectif. D 2-13* VOIR D 2-03 * IOV IOT D 2-14 ASTREINTE DES AGENTS LOGES IAA IAA Rubrique de solde : ALLOCATION D'ASTREINTE AGENTS LOGES

Allocation allouée aux agents logés par la Régie en raison de leurs fonctions et subissant les obligations des permanences.

Les modalités d'attribution et les taux de cette allocation sont fixés par l'instruction générale n°251. D 2-15 ALLOCATION KILOMETRIQUE DE DETACHEMENT (AKD) IMY IMY Rubrique de solde : ALL KILOM DETACHEMENT

Allocation allouée, dans la limite d'une durée de six mois consécutifs, aux (1) opérateurs , techniciens et agents de maîtrise qui sont, pour des nécessités de service, utilisés temporairement dans un établissement autre que leur établissement d'affectation.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 40 /93 IG 436 N janvier 2015

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D 2-15 Cette allocation cesse ou n'est pas due en cas de mutation. Elle n'est pas versée IMY IMY aux agents qui, du fait de leur inaptitude provisoire, sont déplacés de leur lieu de par travail habituel. kilomètre 2,30 DanslaformuleP=pxaxu: Ce taux tient compte d'une majoration forfaitaire du kilométrage de 50 %. L'allocation kilométrique payée est au moins égale à p x 13,80.

“ u ” représente le nombre exact de kilomètres séparant à vol d'oiseau les deux établissements pour chaque journée effective de travail pendant la durée de l'utilisation temporaire.

Nota : Cette allocation est également allouée aux agents du département MRB qui contrôlent la fabrication du matériel roulant bus dans les établissements de la région parisienne étrangers à la Régie, étant précisé que, dans ce cas particulier où toute mutation est impossible, la clause limitant à une période de six mois consécutifs l'attribution de l'indemnité ne s'applique pas.

(1) Pour les opérateurs du département BUS, les sujétions afférentes au détachement entre Centres sont compensées sous une forme définie par une note spéciale. D 2-18* PRIME DES AGENTS DE MAITRISE POLYVALENTE DE RESERVE SEM ET INO INO MTS * Rubrique de solde : PRIME AMP DE RESERVE MTR Par heure 2,76 Prime allouée aux agents de maîtrise polyvalente de réserve des départements MTS et SEM pour compenser les modifications de leurs conditions d'utilisation. D 2-19* RESPONSABILITE COMPLEMENTAIRE * IMV IMV Rubrique de solde : PRIME RISQUE COMPLEMENT Par heure Prime allouée aux opérateurs, techniciens et agents de maîtrise qui, bien que 1 leur métier soit indépendant de la fonction "conduite", effectuent leurs déplacements pour les besoins du service en assurant eux-mêmes la conduite de véhicules sur la voie publique. D 2-20* PRIME PARTICULIERE COMPLEMENTAIRE * IUB IUB Rubrique de solde : PRIME PART COMPLEMENTAIRE Par heure Prime allouée aux opérateurs, agents de maîtrise et aux cadres utilisés 1 occasionnellement dans une fonction d'échelle comportant un complément de sujétions justifié par les conditions de travail énumérées ci-après : (1) - appartenance à un groupe dont l'activité s'exerce 24/24 heures 7/7 jours, pendant toute l'année, - obligation de tourner sur l'ensemble des services (ce qui exclut les agents travaillant en permanence de nuit et percevant de ce fait l'allocation pour travaux de nuit, tardifs ou matinaux, ou l'allocation complémentaire pour travaux de nuit, ainsi que les agents travaillant en 2 x 8), - accomplissement d'un minimum de 3 nuits par mois (minimum ramené à 2,11 nuits pour certains groupes).

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Cette prime n'est versée que si le remplacement est nécessité par des raisons de service (cas des permanences ou du gardiennage) et si, au cours de sa durée, l'agent qui l'effectue change au moins une fois d'horaire de travail

(1) Les groupes concernés sont définis par une note spéciale. D 2-24* SURVEILLANCE SPECIALE * ICB ICB Rubrique de solde : PR SURVEILLANCE SPECIALE Par heure Prime allouée à certains agents des services de sécurité (département SEC) : 2,16

- agents de maîtrise non rémunérés sur la base d'une échelle "SG", effectuant un service prévu au roulement des agents de la sécurité ; - agents de maîtrise et agents de remplacement de maîtrise exerçant les fonctions de permanence et coordination des équipes de surveillance. D 2-27 ALLOCATION DE MOBILITE IXO IXO Rubrique de solde : ALLOCATION DE MOBILITE

Allocation versée : D 2-87 1) pour chaque journée de travail effectif par jour IOM 36,07 - aux agents de maîtrise et opérateurs des équipes de dépêches de l'Unité TDE du département GDI et à ceux des équipes de maintenance de l'Unité ISV du département SIT effectuant leur service dans un secteur autre que leur secteur attitré ;

D 2-88 2) pour toute journée primée par jour IOL 17,57 - aux agents de maîtrise titulaires d'un poste de formateur au Centre de formation du métro. - aux agents de maîtrise détachés au Centre de formation du métro pour y assurer la fonction de formateur. D 2- 28* PRIME DE FORMATEUR A NEF BUS * IVR IVR Rubrique de solde : PR FORMATEUR NEF BUS

Prime allouée : Par heure - aux agents en métier de développement Machiniste Assistant Encadrement 3,50 des centres BUS, validés Assistant Formation par le NEF, effectuant auprès des machinistes-receveurs des missions de formation. - aux Machinistes-Receveurs Expérimentés, validés par le NEF, effectuant une VOIR activité de formation initiale auprès des élèves machinistes-receveurs. A 2-28

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » D 2-30 ACCROISSEMENT DE LA DUREE D'UTILISATION DES EQUIPEMENTS IVL IVL Rubrique de solde : DUREE UTILISAT EQUIPEMENT par jour Prime allouée, pour accroissement de la durée d'utilisation des équipements : 10,6

a) aux agents du département MRF qui, dans le cadre du fonctionnement des groupes curatifs élargis des ateliers du RER, travaillent en horaires alternés ou décalés : o opérateurs et agents de maîtrise des groupes curatifs élargis, o contremaîtres visiteurs utilisés au poste de visite des ateliers de Boissy ou au poste de répartiteur au PCC de Vincennes.

b) aux agents de la ligne 14 (Unité METEOR Maintenance MRF). CONDUITE D'AUTOBUS ARTICULE ET/OU DE TRAMWAY * IOY Rubrique de solde : PR CONDUITE ARTICULE/TRAM Par heure Prime allouée : D 2-31* - aux machinistes-receveurs conduisant en exploitation un autobus articulé. 1,12 IOW

D 2-51* - aux machinistes-receveurs conduisant en exploitation un tramway 3,36 IOX

Nota : Ces deux primes sont exclusives l'une de l'autre D 2-33* VOIR D 2-03 * IOV IOS D 2-35 IN2 IN2 MANOEUVRES SUR PARC RER Rubrique de solde : PRI MANOEUVRES PARCS RER Par heure 2,14 Prime allouée aux opérateurs de l'unité Voie du département GDI assurant les man uvres pour la formation des convois sur les parcs RER. D 2-36 EXPLOITATION INFORMATIQUE IOQ IOO Rubrique de solde : PRIME EXPLOITATION INF Par heure Prime allouée : 8,5 - Aux conducteurs d’ordinateurs de l’Unité PEPS du département GIS.

La saisie dans RHAPSODIE GESTION s’effectue en nombre de points. D 2-41* RENOUVELLEMENT DES VOIES ET BALLAST * IN3 IN3 Rubrique de solde : PRIME REN VOIE BALLAST Par heure Prime allouée à certains agents pour travail dans le cadre de l'opération de 1,60 renouvellement des voies et ballast : - aux agents de maîtrise du GMT, - aux poseurs détachés sur le chantier du RVB et aux agents de conduite et de man uvre de l'atelier de la Villette (ACMAV).

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D 2-42 PRIME ROULEMENT ETE IXQ IXQ Rubrique de solde : PRIME ROULEMENT ETE par mois Prime allouée aux agents de conduite de la réserve générale ayant opté pour un 826,5 roulement de 364 jours soumis à un régime de repos de type "6 x 2" pendant la période d'été. D 2-43* ENTRETIEN DU MATERIEL ROULANT FERROVIAIRE * IN4 IN4 Rubrique de solde : ENT MATERIEL ROULANT FER Par heure Prime intégrée dans A 0-97 pour les opérateurs, techniciens et agents de 0,73 maîtrise des Unités de maintenance du département MRF. D 2-46* GROUPE D'INTERVENTION ET DE PROTECTION DES RESEAUX (GPSR) * IN5 IN5 Rubrique de solde : PRIME GPSR Par heure 2,5 Prime allouée aux opérateurs et agents de maîtrise constituant le GPSR. D 2-48 INDEMNITE DE DEPLACEMENT GEOGRAPHIQUE J0A J0A Rubrique de solde : INDEM DEPLAC GEOGRAPHIQUE

Indemnité allouée dans le cadre du protocole d'accord sur la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences et sur les conditions d'introduction des projets de changement, aux salariés dont la nouvelle affectation conduirait à un changement de leur lieu géographique de travail avec un allongement du temps de trajet domicile /travail.

Cette indemnité est payée en deux versements : - le premier à la fin du mois suivant celui au cours duquel l'agent a été muté, - le second intervenant normalement six mois après cette date.

Le montant de chaque versement est déterminé par la formule : 6xnxaxuxp,danslaquelle: - n = nombre mensuel théorique de jours ouvrés correspondant au régime de repos dont relève l'agent dans son nouvel emploi (en général n =17). - a = 1 - u = allongement de la durée d'un trajet exprimé en minutes (un minimum de quinze minutes est attribué dès la 1ère minute d’allongement du trajet).

Nota : Les positions sans solde sont, avec application d'une franchise de sept jours, interruptives du délai de six mois précédant le deuxième versement ; celui-ci est alors reporté à la fin du mois au cours duquel le délai de six mois effectifs est atteint.

- Lors de la mise en uvre d'une action de changement, il ne peut être versé à un agent que le montant d'une seule indemnité quel que soit, pour celui-ci, le nombre de mutations consécutives, le déplacement géographique à considérer étant celui donnant l'indemnité la plus élevée.

Pour les agents à temps partiel, paiement intégral de la prime.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D 2-49* EXPLOITATION TRAMWAY * IVM IVM Rubrique de solde : PR EXPLOITATION TRAMWAY Par heure Prime allouée aux agents de maîtrise de la sous-filière C2 occupant un poste 1,66 comportant des sujétions spécifiques liées aux conditions particulières d'exploitation du tramway telles que : - connaissance de l'alimentation électrique, - remorquage, - technique de conduite. D 2-51* VOIR D 2-31 * IOY IOX D 2-53* VOIR D 2-03 * IOV IOU D 2-54 PRIME TUTORAT RER IUV IUV Rubrique de solde : PR TUTORAT RER Par heure 2 Prime forfaitaire attribuée mensuellement aux agents de conduite RER formés à la fonction de tuteur. Cette prime est versée le temps de l’engagement ou de la mission de tuteur. Réf. : Protocole d’accord relatif au « Tutorat conduite RER » en date de mars 2014. D 2-55 MONITORAT IN7 IN7 Rubrique de solde : PRIME DE MONITORAT Par heure Prime attribuée aux conducteurs assurant effectivement la fonction de moniteur 2 pour une durée forfaitaire minimale de 375 minutes.

Dans le cas où la durée effective du monitorat est supérieure à 375 minutes, la prime est attribuée pour le temps réel. Les conducteurs peuvent choisir, en lieu et place de la prime de monitorat, un crédit forfaitaire de temps à rendre, revalorisé de 30 à 45 minutes, pour chaque jour effectif de monitorat. Ce temps est alors crédité en “ temps régulateur ”. (a = 0,12/minute jusqu’au 31/04/2014). D 2-71* COMPLEMENT SPECIFIQUE AMD AMT * IN8 IN8 Rubrique de solde : COMPLEMENT SPECIFIQUE AMD AMT Par heure Prime allouée aux agents de man uvres et départ (AMD) et aux agents de 2,57 man uvres et transport (AMT) du département MTS en raison de la spécificité technique des activités de leur métier ; D 2-72* PRIME SPECIFIQUE CD CT * IN9 IN9 Rubrique de solde : PR SPECIFIQUE CD CT Par heure Prime allouée aux chefs de départ (CD) et aux chefs de transport (CT) du 1,16 département MTS ; D 2-73* PRIME COMPOSITE : D 2-43* + D 2-30

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D 2-74* PRIME SPECIFIQUE AM CSA * INA INA Rubrique de solde : PR SPECIFIQUE AM CSA Par heure Prime unique allouée aux AM/CSA (agents de maîtrise Contrôle Sécurisation 4 Assistance) du département SEM. Elle prend en compte l'ensemble des primes liées à l'exercice des activités spécifiques CSA.

Les bénéficiaires de cette prime ne peuvent prétendre à la prime "Risque" (A 1-42 *). D 2-77* PRIME MAITRISE DU TERRITOIRE * INC INC Rubrique de solde : PRIME MAITRISE DU TERRITOIRE Par heure Prime allouée aux agents des gares qui assurent une mission de maîtrise du 5 territoire. D 2-83 ALLOC UTILISAT INTER-SITE IND IND Rubrique de solde : ALLOC UTILISAT INTER-SITE par jour Allocation forfaitaire attribuée aux machinistes receveurs en attachement dans 35,68 un Centre BUS doté d’un “ Relais ” pour chaque journée de travail où, occasionnellement ET pour les besoins du service, ils effectuent un service sur une ligne remisant sur le site qui n’est pas leur site d’affectation. D 2-84* PRIME CHAUFFEURS DE DIRECTION * IMX IMX Rubrique de solde : PRIME CHAUFFEURS DE DIRECTION Par heure Prime exclusivement réservée aux chauffeurs de Direction dont les horaires 24,50 doivent coïncider avec les besoins de leurs attributaires et qui, par conséquent, diffèrent des horaires de référence. Cette prime spécifique compense les modifications fréquentes de leurs conditions d’utilisation. Elle est exclusive du versement de toute autre prime occasionnelle telle que ATNTM, prime de travail un samedi, un dimanche ou un jour férié, etc.… et se substitue à tout complément de rémunération.

Elle est perçue pour toute journée primée sur la base de l’horaire théorique de référence.

Lors de leur position maladie ou accident du travail avec retenue des primes, les chauffeurs de Direction conservent le droit à l’attribution de cette prime après l’application d’une franchise de 5 jours, repos compris, pour chaque arrêt.

Après cette franchise, la rubrique à utiliser pour percevoir cette prime est : "garantie maladie"- code bulletin IZW. IZW D 2-87 VOIR D 2-27 D 2-88 VOIR D 2-27 D 2-89 PRIME POUR NON PERTE D'OUTILLAGE IX6 IX6 Rubrique de solde : PRIME POUR NON PERTE D'OUTILLAGE

Prime allouée aux opérateurs et technicien de l'entité TDE/MCBT du département GDI.

L'utilisation de cette prime et ses modalités font l'objet de notes spéciales.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » D XX PRIME DE SUJETION DE MISSION IYC IYC Rubrique de solde : PRIME DE SUJETION DE MISSION

Prime allouée aux techniciens supérieurs, agents de maîtrise et cadres appelés à effectuer des déplacements à l’occasion de missions en France et à l’étranger au titre du contrôle des entreprises (contrôle en usine, visites de qualification, réceptions de matériel, audits techniques, ….). par mission - mission comportant un déplacement commençant entre 7 h 30 et 8 h 15 73 (heure de départ du train ou de l’avion) et/ou se terminant entre 17 heures et 20 heures (heure d’arrivée du train ou de l’avion) par - mission comportant un déplacement commençant entre 6 h 30 et 7 h 30 mission (heure de départ du train ou de l’avion) et/ou se terminant entre 20 heures 146 et 21 h 30 (heure d’arrivée du train ou de l’avion) par - mission comportant un déplacement commençant avant 6 h 30 (heure de mission départ du train ou de l’avion) et/ou se terminant après 21 h 30 (heure 242 d’arrivée du train ou de l’avion) par découcher Une prime complémentaire est attribuée dans le cas où la mission comporte un 146 ou plusieurs découchés.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 47 /93 IG 436 N janvier 2015

E - Rémunérations exceptionnelles

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » E 1-01 FROID EXCEPTIONNEL IW7 IW7 Rubrique de solde : GRATIF FROID EXCEPTIONNEL Par heure Modalités d'attribution 2,31 Gratification accordée par le responsable d'UDO ou de GS, ou son délégataire, aux seuls agents travaillant effectivement le jour d'attribution et dont les conditions de travail sont substantiellement affectées par le froid.

Personnels concernés Agents de la sous-filière D1, ou agents exerçant momentanément des activités habituellement réservées aux agents de la sous-filière D1, et de la filière M du département MRB affectés aux Centres BUS, à l'atelier des essais et prototypes du groupe de soutien Études, aux ateliers de réparation des outillages du groupe de soutien PMI et du département VAL affectés dans les magasins qui, de ce fait, exercent une partie de leur activité à l'extérieur.

Critères d'attribution et taux Les critères d'attribution sont : - pour les travaux effectués dans les zones non chauffées ou à l'extérieur : température inférieure à 0° C ; - pour les travaux effectués dans les halls de charge : température inférieure à 5° C ; - pour les travaux effectués dans les zones chauffées : température inférieure à 10° C.

Les températures sont relevées sur le lieu de travail aux heures suivantes : - 4 h pour la première partie de l'équipe de 4 h ; - 8 h pour la deuxième partie de l'équipe de 4 h et pour la première partie de l'équipe de jour ; - 15 h pour la deuxième partie de l'équipe de jour ; - 0 h pour l'équipe d'après-midi et pour l'équipe de nuit. E 1-02 PRIME EVENEMENTS EXCEPTIONNELS ING ING Rubrique de solde : PRIME EVENEMENTS EXCEPTIONNELS par - Prime allouée, en raison d’une augmentation de l’offre de transport due à service des évènements exceptionnels, ponctuels ou répétitifs. 43,18

Elle est attribuée aux agents travaillant effectivement les samedis, dimanches et jours fériés inclus dans la période de fonctionnement de chacun des évènements suivants : - Salon de la Porte de Versailles (la Foire de Paris, BATIMAT, le Salon de l'agriculture, le Mondial de l'automobile), - Stade de France, - Foire du Trône, - Parc des Princes, - Salon de l’aéronautique du Bourget, ainsi que dans le cas d’une augmentation de l’offre de transport supérieure à 15%.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 48 /93 IG 436 N janvier 2015

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » E 1-02 - Cette prime est attribuée aussi lors d’évènements exceptionnels qui suite impactent plus largement les réseaux par leur ampleur et leur durée, nécessitant la définition d’une offre de transport supplémentaire d’au moins 15%.

Un taux multiplicateur différencié sera appliqué au taux a ci-dessus en fonction de la durée de l’événement et l’augmentation constatée de l’offre de service. Les attributaires de cette prime seront tous les agents en situation de travail sur un service réellement et entièrement effectué dont le métier, quel qu’il soit, est directement concerné par l’événement. Les populations concernées seront déterminées en concertation par les directions opérationnelles. E 1-03 VERBALISATION DES INFRACTIONS Rubrique de solde : PRIME DE DECOUVERTE IXW IXW PERCEPTION IND FORFAITAIR IWB IWB

Primes attribuées aux agents dont l'action a contribué à réprimer des fraudes ou délits divers, à verbaliser des infractions sur les titres de transport, ou des infractions à la police des Chemins de fer, ou à verbaliser des voitures en stationnement illicite.

Leurs conditions d'attribution sont décrites au titre VII ; E 1-04 DECOUVERTE D'ANOMALIES D'ORDRE TECHNIQUE IWC IWC Rubrique de solde : PRIME DE DECOUVERTE

Primes attribuées aux agents qui découvrent et signalent des avaries à la voie ferrée, à l'équipement électrique ou au matériel roulant pouvant être à l'origine d'incidents graves d'exploitation. Leurs conditions d'attribution sont décrites au titre VII. E 1-05 CARTE BANCAIRE INTERDITE IX8 IX8 Rubrique de solde : CARTE BANCAIRE INTERDITE

Prime allouée aux agents responsables d'une caisse lorsqu'ils interceptent une carte bancaire interdite.

Le montant de cette prime et ses modalités d'attribution font l'objet de notes spéciales. E 1-06 INDEMNITE POUR TRAVAIL LE 1ER MAI I1M I1D Rubrique de solde : INDEMNITE JOURNEE 1ER MAI

Les agents ayant effectivement travaillé le 1er mai ont la possibilité de demander, à la place du repos compensateur auquel ils ont droit, le versement d'une indemnité égale au salaire d'une journée de travail, conformément aux dispositions légales.

En particulier, ouvrent droit à cette possibilité les services de nuit se terminant le matin du 1er mai et non ceux commencés le soir du 1er mai.

Lorsque la journée du 1er mai coïncide avec un dimanche, l'indemnité pour travail le 1er mai est versée automatiquement.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 49 /93 IG 436 N janvier 2015

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » E 1-06 Cette indemnité se compose des éléments suivants : suite a) Le salaire statutaire majoré de 25 % et le supplément familial de traitement (SFT) calculés sur la base de la durée journalière théorique de travail de l'agent ou, si elle lui est supérieure, de la durée du service effectué par l'agent ; b) Les primes mensuelles de base et les rémunérations accessoires perçues par l'agent le 1er mai (y compris l'AFR, l'ATNTM et l'AT), à l'exclusion des remboursements de frais et autres éléments liés de manière externe au travail de la journée (DJF, ACD, AKD, IME, prime de diligence, repos différé...).

Lorsque le service a été partiellement effectué, le prorata du service est rapporté à la durée la plus grande citée en a).

Nota : Pour les rémunérations accessoires payées pour la durée réelle de travail, cette durée sert de base au calcul du montant pris en compte dans l'indemnité. E 2-01 GRATIFICATIONS EXCEPTIONNELLES (IG 207) Rubrique de solde : GRATIF EXCEPT IG 207 DEL IWO IWO GRATIF EXCEPT IG 207 NDEL IWR IWR

Gratifications accordées, à titre exceptionnel, à certains agents pour services rendus dans des circonstances inhabituelles ou à l'occasion de l'exécution de travaux particuliers.

Les conditions et les modalités d'attribution de ces gratifications font l'objet de l'instruction générale n° 207 G. E 2-03 ACTES DE SANG-FROID OU D'INITIATIVE IW9 IW9 Rubrique de solde : GRAT SANG-FROID INITIATIV

Gratifications accordées par les directeurs ou leurs délégataires pour récompenser des agents ayant accompli des actes de sang-froid ou d’initiative.

Leurs conditions d'attribution sont décrites au titre VII. E 2-04 INVENTIONS BREVETS (IG 106) Rubriques de solde : GRATIF INNOV. DE MISSION IWI IWI GRATIF INNOV. HORS MISSION IWJ IWJ

Gratifications rémunérant les innovations d’agents présentant un intérêt pour la Régie.

Les conditions et les modalités d’attribution de ces gratifications font l’objet de l’Instruction Générale n° 106D et d'une note spéciale JUR. E 2-06 NUITS EXCEPTIONNELLES IY8 IY8 Rubrique de solde : COMPENS NUITS EXCEPTIONNELLES

Gratifications accordées aux agents des départements BUS, SEM, MTS, RER et CML/SCC assurant les services pendant certaines nuits lors de manifestations exceptionnelles.

Les conditions d’attribution relèvent de notes de département.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 50 /93 IG 436 N janvier 2015 TITRE IV - PRIMES ANNUELLES

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Titre IV CHAPITRE 1 - 13ème MOIS 4-1 Rubrique de solde : 13ème MOIS TM3

Conformément à “l’accord relatif à la mise en uvre du 13ème mois ”, la prime de gestion a été progressivement transformée en 13ème mois

Depuis le 1er novembre 2008 les salariés de l’entreprise perçoivent un 13ème mois complet

Article 1 - Bénéficiaires et versement Le 13ème mois afférent à l'année N est attribué au personnel commissionné et stagiaire présent entre le 1er novembre de l'année N-1 et le 31 octobre de l'année N.

Il est également attribué, dans les mêmes conditions, au personnel contractuel.

Il est versé avec la solde du mois de novembre aux salariés en activité, excepté la part versée sur le Compte Épargne Temps (CET) à la demande de l’agent.

Les modalités d'attribution au personnel supérieur sont précisées dans l'Instruction relative à leur rémunération.

Article 2 - Détermination du montant Pour chacun des bénéficiaires, le calcul du montant du 13 ème mois, versé pour l'année N est fonction du total des sommes qu'il a perçues, entre le 1er novembre de l'année N-1 et le 31 octobre de l'année N, au titre des éléments T et C de la rémunération statutaire.

Le 13ème mois représente 1/12 des sommes perçues au titre du T+C dans la période visée ci-dessus.

CALCUL DU 13ème MOIS

CTCumul )( m 13ème mois = * )( statutaireCTCumul 12

La première fraction de ce terme prend ainsi en considération les éventuels abattements pour maladie, absence sans solde, temps partiel, CPA.

La deuxième fraction est un terme de proratisation tenant compte de la présence à l'effectif.

m est le nombre de mois de présence.

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Article 3 - Cotisations Le 13ème mois est soumis à cotisation pour la retraite.

Article 4 - Retenues La totalité des sommes versées au titre du 13ème mois sont assujettis à l'impôt sur le revenu au titre de cette même année et soumise aux Contributions Solidarité et Sociale Généralisée (CRDS et CSG). CHAPITRE 2 - PRIME DE RESULTAT

Article 1 - Définition Le montant de la prime de résultats attribuée à un salarié est directement lié aux résultats obtenus dans le cadre de la réalisation du contrat d’objectif individuel annuel formalisé lors de l’EAP.

Elle a pour objectif de valoriser annuellement le niveau d’implication du salarié et sa performance individuelle.

Article 2 - Bénéficiaires La prime de résultat est attribuée à l'ensemble du personnel d'encadrement (cadres, maîtrise et techniciens supérieurs).

Article 3 - Détermination du montant et versement

Agent titulaire d'un poste de cadre supérieur IWS Rubrique de solde : PRIME DE RESULTAT L'attribution de la prime de résultat pour les postes de cadre supérieur fait l'objet d'une Instruction spécifique, l'IG 459.

Agent d’encadrement et techniciens supérieurs IWT Rubrique de solde : PRIME DE RESULTAT

La prime de résultat est versée en début d'année, une fois l'entretien d'évaluation et de progrès réalisé. Son montant est déterminé en fonction de l'appréciation des performances de l'année précédente.

Détermination de l’enveloppe :

La prime de résultat est directement liée au poste occupé. Elle est appelée, d'une part, à contribuer à la responsabilisation croissante de l'encadrement et, d'autre part, à valoriser les résultats ainsi que les compétences mises en uvre pour les obtenir.

Les enveloppes annuelles globales sont calculées en multipliant le nombre de salariés présents à l’effectif de la catégorie (au cours de l’année civile N), par le montant généré par salarié.

(Cf. Annexe 3 de l’accord relatif à la rémunération et au déroulement de carrière de l’encadrement (RDCE).

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » En Pour le calcul de l’enveloppe, Chaque salarié présent 12 mois à temps plein Montant à l’effectif génère un montant défini comme suit : - Postes maîtrise et technicien supérieur. 645 - Postes cadres. 1 730

Toujours dans le but de responsabiliser le management et afin de lui laisser plus de marge de man uvre quant à la rétribution des résultats exceptionnels, la prime est modulable selon les objectifs atteints :

Objectifs atteints : - Postes maîtrise et technicien supérieur. 545 - Postes cadres. 1 500

En cas de résultats exceptionnels : - Postes maîtrise et technicien supérieur. 1 300 - Postes cadres. 3 100

Article 4 – Retenues Les sommes versées au titre de la prime de résultat sont soumises aux Contributions Solidarité et Sociale Généralisée (CRDS et CGS) et incluses dans le revenu imposable de l'année du versement.

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 53 /93 IG 436 N janvier 2015 TITRE V - ALLOCATIONS POUR TRAVAUX D'ENSEIGNEMENT ET DE CORRECTIONS Le présent titre traite des enseignements aux salariés RATP, dispensés par des collaborateurs RATP, au sein de dispositifs organisés par la RATP.

CHAPITRE 1 - REMUNERATION DES COURS

Chaque cours correspond à un enseignement défini par la matière qui y est professée et par le niveau de cet enseignement.

Chaque enseignement donne lieu à une ou plusieurs séances.

La rémunération comporte une allocation pour chaque séance donnée en dehors des heures de service de l’agent.

Les modalités de calcul sont prévues dans des annexes d’application.

La valeur du coefficient « a » à appliquer est donnée par le tableau ci-dessous, en fonction des niveaux d’enseignements suivants :

Catégorie I : Cours professionnels ou d’enseignement général Catégorie II : Concours ou examen ouvrant droit aux emplois qualifiés Catégorie III : Concours et examens de module donnant accès aux emplois de technicien Catégorie IV : Cours d’enseignement liés à la promotion interne vers l’encadrement.

La valeur de « a » pour un La valeur de « a » pour un PROFESSEUR PROFESSEUR Adjoint Catégorie I 250 202 Catégorie II 153 124 Catégorie III 153 124 Catégorie IV 300 234

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CHAPITRE 2 - REMUNERATION POUR CORRECTIONS (DEVOIRS, EPREUVES D'EXAMEN ET DE CONCOURS)

La valeur de « a » correspondant à la correction d’une copie est donnée par le tableau ci-dessous, en fonction de la catégorie définie ci-dessus :

La valeur de « a » selon la catégorie Durée de l’épreuve Catégorie I Catégorie II Catégorie III Catégorie IV 5 h 00 18 18 24 33 4 h 30 16 17 23 31 4 h 00 16 16 22 29 3 h 30 14 15 21 27 3 h 00 14 14 20 25 2 h 30 12 13 19 23 2 h 00 12 12 18 21 1 h 30 10 11 17 19 1 h 00 10 10 16 17 0 h 30 5 9 15 15

CHAPITRE 3 - REMUNERATION POUR ELABORATION DE SUJETS D’EPREUVES, OU DE CORRIGES-TYPES (Épreuves d’examen ou de Concours)

Rémunération uniquement sur présentation des sujets et corrigés types.

Les sujets, corrigés-types, fournis en dehors d’examen de module ou de concours ne sont pas rémunérés.

Article 3.1 - Élaboration de sujet La valeur de « a » pour un sujet est fixée de façon forfaitaire à 250 points.

Article 3.2 - Élaboration de corrigés-types La valeur de « a » pour un corrigé-type est fixée de façon forfaitaire à 250 points.

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Titre V CHAPITRE 4 - MODALITES DE PAIEMENT 5-4 Les allocations pour travaux d’enseignement, de correction et d’énoncés, apparaissent sur la feuille de paye. Chaque gestionnaire de dispositif concerné adresse le total des points au gestionnaire de chaque enseignant.

travaux d’enseignement, au format « montant » et Nombre « axu». IXZ

les travaux de correction, au format « montant » et Nombre « axu». IY1

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TITRE VI - INDEMNITE DE DEPART EN RETRAITE

CHAPITRE 1 – BENEFICIAIRES

Article 1 - Pension d'ancienneté Tous les agents qui partent en retraite avec le bénéfice d'une pension d'ancienneté ont droit à l'indemnité de départ à la retraite.

Sont concernés :

- les agents réunissant, lors de leur cessation d'activité, les conditions nécessaires pour partir à la retraite. - les agents reconnus en réforme médicale.

CHAPITRE 2 - CALCUL ET MONTANT

Article 1 - Modalités de calcul L'indemnité de départ en retraite est calculée sur la base de "n" fois le montant de la rémunération statutaire mensuelle brute (définie à l'Annexe 8 du Statut du Personnel) correspondant au coefficient hiérarchique de l'intéressé à la date de son départ à la retraite, étant entendu qu'elle ne peut être inférieure à l'indemnité de l'agent classé au maximum de l'échelle normale de niveau E 12, échelon 16.

Ce coefficient "n", qui dépend du nombre d'annuités atteint au moment du départ en retraite, a été fixé dans le cadre du protocole social 2007. Il s’applique à compter de juillet 2007.

Nombre d'annuités Nombre de mois de salaire * 30 2,000 30,5 2,067 31 2,133 31,5 2,200 32 2,267 32,5 2,334 33 2,400 33.5 2,467 34 2,534 34.5 2,600 35 3,000 35.5 3,000 36 3,000 36.5 3,000 37 3,000 >= 37,5 3,500

* Plancher : Niveau E12 Normal. - Échelon 16

Elle est versée intégralement aux agents visés à l'article 1, Chapitre 1, et dans le rapport de la durée des services valables effectués à celle ouvrant droit à pension d'ancienneté pour les agents visés à l'article 2, Chapitre 1.

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Article 2 - Bases de calcul Le coefficient hiérarchique et la valeur du point de base retenus pour le calcul de l'indemnité de départ à la retraite sont ceux qui figurent, respectivement, dans la grille des coefficients et dans le barème de rémunération en vigueur à la date du départ à la retraite.

Article 3 - Cotisations L'indemnité de départ en retraite ne subit pas de retenue pour le compte de retraite, mais est soumise à la CSG, au CRDS et à la contribution solidarité.

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » CHAPITRE 3 - REGIME FISCAL ET MISE EN PAIEMENT ISQ Rubrique de solde : IND DEPART RETRAITE IMPOS

L'indemnité de départ en retraite, versée au titre d'un départ à l'initiative du salarié est soumise à la déclaration fiscale.

L'indemnité est mise en paiement, sur le dernier bulletin de salaire.

L'indemnité de départ en retraite versée au titre d'un départ à l'initiative de l'employeur (retraite à l’initiative de l’employeur, réforme médicale) n'est pas soumise à l'impôt sur le revenu des personnes physiques. Dans ce cas, l'indemnité est mise en paiement, sur le dernier bulletin de salaire, sous la rubrique suivante :

Rubrique de solde : IND DEPART RETRAITE ISR

CHAPITRE 4 - INCIDENCE DU CONGE ANNUEL

Les agents partant en retraite ont droit, au titre de leur dernière année civile d'activité, à un congé annuel proportionnel dont la durée est calculée au prorata du temps de service effectué.

Si le nombre de jours de congé pris par un agent est supérieur à celui auquel il a droit par application du précédent alinéa, le montant équivalent aux journées prises en trop est retenu sur les bases de calcul de sa rémunération et non sur celles de l'indemnité.

En tout état de cause, les jours de congé attribués au titre de la Médaille d'Honneur des Chemins de Fer restent acquis dans leur intégralité.

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Titre VII - VERBALISATION DES INFRACTIONS ACTES DE SANG-FROID OU D'INITIATIVE DECOUVERTE D'ANOMALIES D'ORIGINE TECHNIQUE

Des primes sont attribuées aux agents dont l'action a contribué à réprimer des fraudes ou délits divers, à verbaliser des infractions sur les titres de transport et des infractions à la police des chemins de fer, ou à verbaliser des voitures en stationnement illicite (chapitre 1).

Des gratifications peuvent être accordées par les directeurs ou par leurs délégataires pour récompenser des agents ayant accompli des actes de sang-froid ou d'initiative (chapitre 2).

Des primes sont attribuées aux agents qui ont découvert et signalé des avaries à la voie ferrée, à l'équipement électrique et au matériel roulant pouvant être à l'origine d'incidents graves d'exploitation (chapitre 3).

Les modalités de mise en paiement font l'objet du chapitre 4.

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Titre CHAPITRE 1 - VERBALISATION DES INFRACTIONS - REPRESSION DES VII FRAUDES

Pour chaque infraction correctement verbalisée, une prime est attribuée à l'agent ayant signalé cette infraction, selon les modalités décrites dans les articles 1.1 et 1.2 ci-dessous.

Des primes sont également attribuées aux agents contribuant à la répression des fraudes ou des délits divers. Elles sont attribuées selon les modalités de l'article 1.3.

7-1 Article 1-1 - Métro et RER : Perception des indemnités forfaitaires IWB Rubrique de solde : PERCEPTION IND FORFAITAIR

Lorsqu'un voyageur en infraction régularise sa situation immédiatement par le paiement de l'indemnité forfaitaire correspondante, l'agent concerné perçoit une prime égale à 10 % du montant de cette indemnité forfaitaire.

7-2 Article 1-2 - Autres situations de verbalisation IXW Rubrique de solde : PRIME DE DECOUVERTE

Figurant dans le tableau ci-dessous, le taux "a" de la prime attribuée pour la verbalisation d'une infraction dépend :

- de l'emploi de l'agent ; - de la catégorie de l'infraction et, le cas échéant, de la confiscation du titre de transport ; la liste des infractions par catégorie est définie ci-après ; - du mode de verbalisation : perception d'une indemnité forfaitaire (BIF) ou établissement d'un procès-verbal d'infraction (PVI).

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Départements Département Bus SEM, MTS et RER Agent affecté Autre au contrôle BIF PVI PVI PVI PVI Niveau 1 5 3 15 4 12 (code bus 3...) Niveau 2 5 3 15 4 12 (code bus 4...) + confiscation TT 9 6 25 10 12 Niveau 3 9 6 25 4 12 (code bus 5...) Grave (ou délits) - 6 50 4 12 (code bus 6...) + confiscation TT - 50 50 10 12 Cumul IF tarifaire - 9 - 8 12 + IF non tarifaire

Nota : Les ACSI, agents chargés de la surveillance des itinéraires (Département BUS), perçoivent une prime au taux "a" = 1 pour chaque verbalisation d'une voiture en stationnement illicite.

Article 1-3 - Répression des fraudes et délits divers IXW Rubrique de solde : PRIME DE DECOUVERTE - code bulletin IXW

Lorsque le barème ci-après prévoit une marge d'appréciation, les montants proposés sont soumis à l'approbation des directeurs, chacun en ce qui le concerne, ou de leur délégataire.

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Valeur de Motif d'attribution "a" Découverte de trafic de titres de transports

- Agent ayant fourni des indications qui ont permis l'arrestation d'un délinquant, d'un fraudeur 127 à 318 habituel

- Agent ou équipe ayant pris un délinquant sur le fait après indication 127 à 318

- Agent ou équipe ayant pris un délinquant sur le fait sans indication 255 à 637

- A l'exclusion de tout incident au contrôle : o arrestation d'un porteur ou d'un vendeur de billets volés 160 à 318 o arrestation d'un voleur de billets 160 à 637 - Lors d'un incident au contrôle pour arrestation d'un ou de plusieurs porteurs de billets volés (se (1) (2) reporter respectivement aux colonnes 1 et 2)

a) premier agent ayant fait appréhender un ou plusieurs porteurs de billets volés présentés au 160 190 contrôle

b) avant la localisation de la région où seront écoulés les billets volés, agent ayant fait appréhender 95 190 un ou plusieurs porteurs de billets volés présentés au contrôle

c) jusqu'à ce qu'un avis informe les agents qu'il n'y a plus lieu de rechercher les porteurs de billets volés : o agent ayant fait appréhender un ou plusieurs porteurs de billets volés présenté au 64 127 contrôle o indication ayant permis l'arrestation d'un voleur ou porteur de billets volés ou 127 318 l'interception d'un fraudeur habituel

Utilisation frauduleuse de distributeurs automatiques

- Arrestation d'une personne introduisant un jeton, une pièce ou un billet de banque faux dans un 64 à 509 distributeur automatique (ou indication ayant permis l'arrestation)

Preuve d'attention

- Découverte d'une malfaçon de l'imprimeur dans les carnets de billets 127

- Arrestation d'un voyageur ayant présenté à la caisse un billet de banque faux : o avant parution d'une note 190 o après parution d'une note 95

- Indication ayant permis l'arrestation d'un porteur de billets de banque volés 127 à 318

- Arrestation d'une personne récupérant des espèces ne lui appartenant pas 64 à 127

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Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » CHAPITRE 2 - GRATIFICATIONS POUR ACTES DE SANG-FROID OU IW9 D'INITIATIVE Rubrique de solde : GRAT SANG-FROID INITIATIV

Nota : Le barème ci-après comporte fréquemment des marges importantes dans les montants proposés afin que l'on puisse tenir compte du degré de gravité des avaries et des circonstances des découvertes.

La gratification est majorée si l'agent n'était pas en service ; elle est minorée en cas de coopération pour chacun des agents intervenus simultanément.

Valeur de Motif d'attribution "a" Empêcher un tamponnement ou un déraillement 190 à 3 183

- Faire immédiatement arrêter un train franchissant :

o une station où l'arrêt doit être marqué 64 à 127 o un signal à l'arrêt (non applicable à l'agent de conduite) 127 à 318

- Faire arrêter un train circulant sur voie opposée avant la rencontre d'un obstacle 160 à 637

- Arrêter son train avant d'atteindre un chantier (non couvert) ou une pièce sur la voie risquant d'occasionner un accident grave 127 à 318

- Empêcher une personne de se jeter sur la voie 32 à 318

- Faire arrêter ou arrêter soi-même un train avant que soit atteinte une personne descendue ou tombée sur la voie 64 à 637

- Actionnement du rupteur d'alarme ayant eu pour effet d'éviter un accident grave 32

- Relever rapidement une personne tombée sur la voie (train non en vue ou stationnant à proximité), le taux est triplé si la voie est en courbe ou si le train en vue se trouvait à l'interstation immédiate 12 à 32

- Retirer rapidement un blessé sous un train (retard réduit à quelques minutes)

o en station 64 à 127 o en pleine voie 95 à 190

- Faire arrêter un train alors qu'une personne est prise dans une portière et traînée ou empêcher le départ d'un train si une personne est tombée entre deux voitures 95 à 190

- Arrêter son train devant une personne empruntant un passage planchéié (RER), arrêt d'urgence contrôlé sur bande d'enregistrement de marche 64 à 190

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Valeur de Motif d'attribution "a" - Faire arrêter ou arrêter un train avant d’engager un PN ouvert alors que le signal correspondant est à voie libre 190 à 637

- Signalement du signal à voie libre et PN ouvert (ne se cumule pas avec le - précédent) 160

- Intervention efficace pour éviter une panique ou un début d'incendie 95 à 318

- Initiative prise dans un incident pour le rétablissement rapide du service 95 à 318

- Célérité dans un accident, toutes règles respectées 32 à 95

- Concours efficace d'un agent pour réduire un retard 32 à 127

- Utilisation par une personne non autorisée d'organes de marche, de direction de man uvre ou de sécurité, gêne apportée au bon fonctionnement de ces organes 64*

- Capture d'un chien 32 à 64

- Pose d'un garrot 95

- Arrestation d'un voleur d'objets importants après indication 127 à 318

- Arrestation d'un voleur d'objets importants sans indication 318 à 637

- Arrestation d'un voleur de menus objets 32 à 127

- Arrestation d'un voleur à la tire au détriment d'une personne étrangère à la Régie 95 à 318

- Chef de station constatant un cambriolage à la prise du service et prescrivant des recherches qui aboutissent à l'arrestation du voleur 127 à 318

- Agent ayant fourni les indications qui ont permis d'arrêter le voleur 127 à 318

- Arrestation d'un cambrioleur pendant l'interruption du service à la suite d'une surveillance spéciale 637 à 950

- Découverte d'un transport clandestin dans un véhicule de la Régie 95 à 190

- Découverte d'un vol au détriment de la Régie 127 à 318

(1) - Fumeur ou voyageur posant ses pieds sur une banquette de voiture 19

- Emprunt d'un accès en sens interdit (sauf agent de contrôle et surveillance) (1) 15 * Au département BUS, attribuée aux machinistes receveurs (1) Sauf agent affecté au contrôle et agent du GPSR

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Valeur de Motif d'attribution "a" - Traversée des voies par un voyageur ou par un groupe 19 (1)

- Voyageur urinant dans un accès ou sur un quai 19 (1)

- Arrestation d'une personne ayant commis un attentat à la pudeur 64

(1) - Distribution sans autorisation de prospectus publicitaire 32

- Distribution ou collage de tracts en dehors des affiches 64 - Lacération d'affiches, collage de tracts sur affiches, installations fixes ou voitures, - graffiti sur affiches ou murs 64*

- Vente par un tiers de billets (non volés) dans les accès d'une station 32 (1)

- Prise d'identité d'un photographe non muni d'une autorisation 64

- Personne lançant des projectiles

o sur un train 127 à 318 o sur la voie 32 à 127

- Arrêt sans motif d'un escalier mécanique 64

(1) - Entrave volontaire à la fermeture des portes 19

- Voyageur actionnant sans motif valable un avertisseur d'incendie ou un rupteur d'alarme ou un signal d'alarme 32 à 64

(1) - Chien tenu en laisse 20

- Dégradation du matériel 32 à 318

- Bris ou vol de lampes ou d'appareillage d'éclairage 32 à 127 - Voyageur ayant brisé une glace de voiture (sauf man uvre de glace équilibrée ou - bris involontaire) 64

- Poursuite et arrestation sur la voie publique d'un voyageur s'étant livré à des dégradations 64 à 318

- Aide spontanée apportée à un agent agressé au cours de son service 127 à 318 - Agent chargé de la recette victime d'une agression qui par son sang-froid :

o met en fuite l'agresseur sans remettre d'espèces 64 à 637 o permet son arrestation 64 à 637

* Au département BUS, attribuée aux machinistes receveurs (1) Sauf agent affecté au contrôle et agent du GPSR

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Valeur de Motif d'attribution "a"

- Agent ayant maîtrisé un individu proférant des menaces avec armes * 127 à 637

- Agent ayant maîtrisé un individu ayant commis une agression * 138 à 689

* si l'individu a été poursuivi et maîtrisé 183 à 919

Valeur Code Code Code LIBELLES de IG Bulletin Wig « a » Titre CHAPITRE 3 - PRIMES POUR DECOUVERTE D'ANOMALIES D'ORIGINE IWC VII TECHNIQUE 7-3 Rubrique de solde : PRIME DE DECOUVERTE

Les primes ci-après ne sont allouées que si la découverte n'est pas consécutive : - à un incident d'exploitation, et en dehors des découvertes faites lors de recherches systématiques ordonnées ; - à une ronde de contrôle dans l'exercice normal du travail des agents.

Article 3.1 - Découverte d'avaries ou d'anomalies au matériel roulant Les diverses avaries ou anomalies sont codifiées par un nombre de cinq chiffres.

Le premier chiffre de 1 à 4 correspond aux colonnes 1 à 4 du barème ci-après, barème indiquant la prime à accorder lorsque la découverte est effectuée : - par un agent du département MRF à l'atelier de GR colonne 1 - par un agent du département MRF à l'atelier d'entretien colonne 2 - par un agent du département MRF au terminus colonne 3 - par un agent n'appartenant pas au département MRF colonne 4

Les quatre chiffres suivants correspondent au type d'avarie ou d'anomalie, les deux premiers à la tête de chapitre, les deux suivants à l'avarie ou l'anomalie, ces quatre chiffres sont indiqués dans la colonne code.

Ce code sera utilisé par les ateliers du département MRF pour désigner, sur les fiches de prime, les diverses avaries ou anomalies.

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1 2 3 4 Code

I - MATERIEL ROULANT SAUF MATERIEL SUR PNEUMATIQUE

Organes de roulement

Centre plein fissuré : a) nervures . 1ère fissure pour chaque nouvelle fissure 12 16 19 32 01-01 . jusqu'à la fissure qui entraîne la réforme 16 19 22 45 01-02 b) voile . fissure n'entraînant pas la réforme immédiate 32 64 95 223 01-03 . fissure entraînant la réforme immédiate 95 190 255 414 01-04

Centre plein décalé 19 127 190 318 01-05

Bandage cassé - 38 76 127 01-06

Bandage fissuré 38 64 127 190 01-07

Bandage décalé 10 19 22 35 01-08

Bandage dégrafé - 38 64 108 01-09

Essieu fissuré et réformé 108 159 190 255 01-10

Essieu rayé et remis en service après expertise 26 32 48 64 01-11

Essieu calé par engrenage cassé - - 64 108 01-12

Roue dentée d'essieu moteur fissuré (y compris les fissures de dents quel que soit le nombre de fissures par roue) 29 - - - 01-13

Découverte d'une paille ou d'une fissure sur un centre, un bandage ou un essieu en cours d'usinage 26 - - - 01-14

Échauffement de fusée signalé à temps - - 26 45 01-15

Corps de boîte d'essieu fissuré ou cassé 10 12 19 22 01-16

Découverte d'un couvercle de boîte d'essieu perdu - - - 19 01-17

Découverte d'un bouchon de boîte d'essieu perdu - - - 10 01-18

Roue monobloc, table fissurée 38 64 127 190 01-19

Roue monobloc, voile fissuré 64 127 160 190 01-20

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code Moteurs

Ressort de suspension de moteur cassé - - 10 12 02-01

Tige de suspension de moteur cassée, perdue ou desserrée - - 10 12 02-02

Palier d'essieu perdu - - 29 35 02-03

Boulon de fixation de palier d'essieu cassé ou perdu - - 10 12 02-04

Échauffement anormal du coussinet de palier d'induit signalé à temps - - 32 54 02-05

Découverte d'un couvercle de moteur perdu - - - 19 02-06

Carter d'engrenage cassé ou fissuré - - 10 12 02-07

Boulon de carter rompu, perdu ou desserré - - 10 12 02-08

Dent de pignon cassée signalée à temps - 38 51 64 02-09

Flexible écrasé, arraché ou sectionné - - 12 19 02-10

Fissure de palier d'essieu moteur TC 127 12 - - - 02-11

Fissure sous trappe de visite de collecteur, moteur TC 127 12 - - - 02-12

Fissure à la patte de fixation du carter TC 127 12 - - - 02-13

Dents d'accouplement "Spiromatic" cassées avant rupture complète (MS 61) - 38 51 64 02-14

Lamelle d'entraînement moteur fissurée (MS 61) - 26 38 51 02-15

Bogies

Châssis fissuré (matériel ancien) 10 19 26 32 03-01

Châssis fissuré (matériel articulé) : o fissures systématiques de type connu 10 12 19 22 03-02 o fissures de type nouveau 12 19 26 32 03-03 Boulon ou rivet de support de sécurité de timonerie cassé ou desserré - - 10 12 03-04

Boulon ou rivet de fixation de support de sécurité de timonerie - 10 12 19 03-05 cassé ou desserré

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code Equerre de sécurité cassée ou manquante - - 10 12 03-06

Boulon de fixation de crapaudine desserré, cassé ou manquant - - - 10 03-07

Entretoise de boîte d'essieu pendante ou manquante - - - 12 03-08

Avarie du graisseur de voie - - 16 29 03-09

Rupture de biellette Brill de traverse danseuse - - - 19 03-10

Suspension

Lame maîtresse de ressort fissurée - 19 26 32 04-01

Lame de ressort cassée, décalée exigeant le remplacement du ressort - - 12 22 04-02

Tige main, anneau de suspension, axe de suspension cassé ou perdu - - 12 19 04-03

Contre-écrou de chandelle desserrée - - 10 12 04-04

Anneau de suspension portant sur le longeron du châssis - - 10 12 04-05

Ressort à pincettes cassé - - 12 22 04-06

Rupture d'une tige d'étrier support de traverse danseuse - - 12 22 04-07

Rupture d'un ressort de suspension hélicoïdal de bogie Brill ou de bogie type - - 12 22 04-08 nord-sud

Ressort amortisseur latéral cassé - - - 10 04-09

Guide de patin de glissière latérale sorti de son logement - - - 45 04-10

Biellette de suspension cassée (RER B) - - - 32 04-11

Biellette de traverse danseuse rompue - - - 22 04-12

Châssis de caisse et caisse

Traverse de tête ou traverse de pivot fissurée ou faussée : o matériel réseau urbain 10 12 19 22 05-01 o matériel RER B 26 45 76 108 05-02

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code

Panneau de visite des contacteurs ouvert : o gabarit engagé - - - 54 05-03 o déboulonné - - - 29 05-04

Rupture de support de marchepied latéral et boulons manquants - - - 10 05-07

Appareils de choc et traction

Dérivetage ou desserrage d'une pièce de choc et traction - 10 12 19 06-01

Ressort de traction cassé - - 10 12 06-02

Plaque d'usure de glissière de barre d'attelage perdue - - 10 12 06-03

Boisseau de tampon cassé - - 10 12 06-04

Chaîne décrochée (par chaîne) - - - 10 06-05

Avaries à l'appareil Willison ou Scharfenberg pouvant entraîner le découplement - 32 64 95 06-06 intempestif

Boulon de barre d'orientation de Scharfenberg desserré ou perdu - - - 10 06-07

Absence de rondelle d'accouplement Robinson ou Scharfenberg - - - 12 06-08

Loquet de verrouillage du coupleur Scharfenberg manquant - - - 19 06-09

Traverse support de Scharfenberg d'élément de matériel articulé : o avant 48 95 128 143 06-10 o arrière 10 12 19 22 06-11

Frotteurs et pantographes

Étrier ou bride de poutre de frotteurs : o déboulonné - - 10 12 07-01 o cassé ou fissuré - 10 12 19 07-02

Poutre de frotteur cassée ou fendue - - 19 32 07-03

Axe de biellette de frotteur déclaveté - 12 32 54 07-04

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code

Ressort de biellette de frotteur cassé - - - 10 07-05

Frotteur latéral, boulon manquant, ressort rompu, etc. - - - 10 07-06

Semelle de frotteur coupée - - 16 22 07-07

Tresse de frotteur coupée - - 32 54 07-08

Avarie au dispositif relève frotteur ou au verrou du frotteur latéral - - 32 54 07-09

Boulon de fixation du fusible frotteur perdu ou desserré - - 10 12 07-10

Écrou du manchon de fixation du câblage frotteur desserré - - - 10 07-11

Bande d'usure de pantographe manquante ou cassée - - - 12 07-12

Ressort équilibreur de semelle de pantographe manquant - - - 19 07-13

Cadre de pantographe fissuré ou faussé - - 32 51 07-14

Sablière et éjecteurs

Toute avarie de sablière ou d'éjecteur risquant d'entraîner un court-circuit - - 32 54 08-01

Tubulure de sablière pendante, perdue ou faussée - - - 19 08-02

Avarie à la commande de la sablière - - - 10 08-03

Timonerie et frein

Pièces cassées, faussée ou perdues o biellette de porte-sabot - - 10 12 09-01 o pendule - - 10 12 09-02 o barre de timonerie - - 12 19 09-03 o triangle ou barre latérale - - 32 54 09-04 o grand palonnier - - 12 22 09-05 o ressort de rappel - - - 10 09-06 o étrier de sécurité - - - 12 09-07 o sabot de frein - - - 10 09-08

Pièces fissurées o triangle - 22 26 32 09-09 o barre de timonerie - 12 19 22 09-10

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code

Axe cassé ou perdu avec barre pendante - - 10 12 09-11

Axe desserré ou dégoupillé - - - 10 09-12

Contre-écrou de manchon de réglage desserré - - 10 12 09-13

Écrou d'axe de timonerie perdu - - - 10 09-14

Axe du boulon de timonerie perdu - - 10 10 09-15

Fonctionnement anormal du cylindre de frein - - 10 12 09-16

Timonerie portant sur le rail de roulement ou sur les roues - - - 22 09-17

Desserrage ou dérivetage d'un support de timonerie ou d'un point fixe - 10 16 19 09-18

Support de timonerie ou point fixe arraché - - 16 22 09-19

Avarie au régleur de timonerie - - 10 12 09-20

Sabot ou groupe de sabots à limite d'usure - - - 10 09-21

Boyau d'accouplement fortement usé - 10 16 19 09-22

Filtre de compresseur manquant - - - 10 09-23

Poignée extérieure de réarmement du frein de secours manquante - - - 12 09-24 (matériel articulé)

Équipement électrique

Avarie à un appareil ou au câblage, suivant l'importance - - - 12 à 10-01 190

Palier d'inverseur desserré - - - 10 10-02

Balancier d'inverseur cassé ou fêlé - - - 12 10-03

Gaine de coupleur détéroriée - - - 10 10-04

Capteur RER B manquant ou découvert sur la voie - - - 12 10-05

Capteur RER B engageant le gabarit - - - 54 10-06

Câble de connexion de capteur rompu - - - 10 10-07

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code II - MATERIEL SUR PNEUMATIQUE

Organe de roulement et ponts

Jante de roue porteuse fissurée o fissure de type connu - 26 38 54 11-01 o fissure de type nouveau 95 160 190 223 11-02

Moyeu de roue fissuré o fissure de type connu - 10 19 29 11-03 o fissure de type nouveau 64 95 127 127 11-04

Carter de pont RNUR fissuré o fissure de type connu - 10 19 29 11-05 o fissure de type nouveau 64 95 127 127 11-06

Perte d'un flasque de sécurité de roue de guidage - - - 10 11-07

Pneumatique F16 ou de guidage : décollement entrenappes, - 12 - - 11-08 Clivage ou accrochage

Rupture de side-ring, de locking ou de barrette de sécurité - 64 95 - 11-09

Moteurs 12

Bogies

Châssis fissuré (matériel MF) o fissure de type connu 10 12 19 22 13-01 o fissure de type nouveau 26 48 64 95 13-02

Traverse de roue de guidage fissurée (BL seulement) 10 12 19 22 13-03

Bras ou support de roue de guidage fissuré 10 22 26 32 13-04

Traverse centrale de charge des bogies porteurs fissurée (matériel D et E) 10 12 19 22 13-05

Suspension

Levier de barre de torsion RNUR rompu - 19 26 32 14-01

Bielle de barre de torsion RNUR rompue - 19 26 32 14-02

Flasque du dispositif de suspension BL fissurée - 10 16 19 14-03

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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1 2 3 4 Code

Support de traverse antiroulis MP59 fissuré - - - 19 14-04

Traverse antiroulis MP59 fissurée 10 12 19 22 14-05

Vis de fixation de traverse antiroulis sur les supports cassés (MP59) 10 12 19 22 14-06

Pivot de motrice fissuré ou boulons de fixations cassés (MP59) - 19 26 32 14-07

Châssis de caisse et caisse 19 26 38 54 14-08

Traverse pivot o fissure de type connu o fissure de type nouveau 10 10 16 19 15-01 Traverse secondaire ou longrine 19 22 29 32 15-02 o fissure de type connu o fissure de type nouveau 10 10 16 19 15-03 Support de groupe convertisseur fissuré 19 22 29 32 15-04

Appareils de choc et traction 10 12 19 22 15-05

Plaque support de Scharfenberg fissurée

Frotteurs positifs et négatifs 10 12 19 22 16-01

Support de frotteur positif faussé

Timoneries et freins 10 10 19 22 17-01

Équipement électrique - - - - 19

III - DIVERS - - - - 20

Avarie de brosse à neige ou d'éjecteur à pétrole

Barre de commande de Téloc rompue ou perdue - - 10 12 21-01

- - - 10 21-02 Tout signalement pouvant éviter un incident en ligne suivant l’importance 12 à 318 21-03

Nota : Les colonnes de 1 à 4 récapitulent la valeur de "a"

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Article 3.2 - Découverte d'avaries à la voie

A - Rails cassés ou avariés Rail situé en souterrain à ciel ouvert 1) Rupture ou avaries découvertes sur les voies principales Valeur de "a"

- Rupture ou avarie de rail ou de soudure aluminothermique nécessitant le remplacement rapide du rail ou la réfection de la soudure (au plus tard 255 190 dans la semaine qui suit la découverte)

2) Avarie entraînant la mise en observation du rail 171 127

3) Deuxième avarie à moins de 5 mètres de la première 95 70

Ruptures ou avaries découvertes sur les voies secondaires moitié des taux ci-dessus Ruptures ou avaries découvertes par un agent de la voie du fait de l'exécution d'un travail commandé (parcours non compris)

- sur voies principales 68 51

- sur voies secondaires 34 26

OBSERVATION : Les taux ci-dessus peuvent éventuellement être modifiés pour tenir compte du degré de gravité de l'avarie et des circonstances de la découverte, mais il ne sera pas accordé de prime supérieure à "a" = 1000.

B - Autres avaries à la voie Valeur de "a"

- Deux éclisses cassées (dénivellation du rail) 45

- Boulon de talon d'aiguille articulé cassé ou dévissé 26

- Tringle d'écartement d'aiguille cassée ou déboulonnée, rupture d'un retour d'équerre 26

- Rupture d'un coussinet de talon d'aiguille articulée 26

- Rupture d'un levier à contrepoids 26

- Rupture du ressort amortisseur de lames d'aiguille 26

- Déformation ou affaissement important de la voie ou risque d'engagement du gabarit de 45 à 255 circulation du matériel roulant

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Valeur de "a"

- Rail de guidage déplacé avec risque d'accrochage du frotteur 45 à 255

- Corps étranger sur la voie susceptible de provoquer un incident 26 à 255

- Isolateur cassé de barre de courant 26

- Isolateur cassé de barre de guidage 95

- Court-circuit, peu important, à un support de barre de guidage 67

Autres défectuosités aux appareils de voie, à la voie ou à la plate-forme des voies 26 à 255 OBSERVATION : Les taux ci-dessus peuvent éventuellement être modifiés pour tenir compte du degré de gravité de l'avarie et des circonstances de la découverte, mais il ne sera pas accordé de prime supérieure à "a" = 1000.

Article 3.3 - Découverte d'avaries sur les installations fixes électriques

Avaries ou anomalies de l'appareillage électriques Valeur de "a"

Court-circuit à un élément de réchauffage du rail positif ou des appareils de voie de la ligne 45 RER B

- Extinction de lampe témoin de réchauffage du rail positif 19

- Échauffement anormal ou court-circuit à un câble de traction, d'éclairage ou du groupe 45 à 255 d'épuisement

- Avaries diverses, suivant l'importance, aux installations fixes (pompes, trolleys, supports de 45 à 255 câbles, câbles du circuit de réchauffage du rail...)

- Avaries sur un dispositif de sécurité 45 à 255

- Découverte d'un début d'incendie 32 à 127

- Extinction d'un début d'incendie 45 à 95

- Découverte d'une anomalie engageant la circulation des trains, la sécurité des voyageurs 67 à 225 ou le fonctionnement d'un atelier, d'un dépôt ou d'un bâtiment

- Extinction ou effacement : o d'un signal d'exécution de ralentissement provisoire 45 à 95 o d'un signal d'avertissement de ralentissement provisoire ou rappel d'exécution : total 45 à 95 1 feu 12 o d'un signal "Baissez pantos" (avertissement) 45 à 95 o d'un signal "Baissez pantos" (exécution) 45 à 95 o d'un signal "Montez pantos" 45 à 95 o d'une palette de sécurité 19 o d'un signal de ralentissement normal (RER B) 16 o d'un signal "reprise" après ralentissement provisoire 10

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Valeur de "a"

o d'un signal de caténaire ou indicateur : par lampe 3 maximum 16 o d'une lampe de signal olympique (toutes indications) 7 o du feu jaune d'un signal EP (RFM) 12 o d'un signal à l'arrêt ou son répétiteur (RFM) agent en service, à condition qu'il ne s'agisse pas d'un signal situé sur le trajet direct du train conduit ou accompagné 16 o d'un feu jaune d'un signal à l'annonce ou à l'avertissement (RER B) 7 o d'un signal s'étant rallumé à une indication permissive sans man uvre du commutateur de rallumage (équipe du train) 12 o d'un signal à l'arrêt (RFM) agent n'étant pas en service 26 o d'un indicateur de direction (RFM) 16 o d'un feu d'éclairage de plaque de ralentissement (feu de réflexion RER B) 10 o d'un repère de signal ou lampe témoin : 7 agent en service 16 agent non en service 10 o d'un illeton de signal RER 10

- Éclat amoindri (RER B) 10

- Signal de caténaire calé à l'indication "alimentation" 22 à 76

- Câble de connexion inductive ou autre câble de retour traction coupé ou dessoudé 19 à 38*

- Caténaire détériorée, arrêt du train obtenu d'urgence et abaissement des pantos avant la partie avariée 95 à 950*

- Avaries aux inducteurs de signalisation (RER B) 19

- Enlever une paillette 19

- Pendule de caténaire dégriffé 19 à 38*

- Bras de rappel caténaire dégriffé 29 à 95*

- Chocs importants sur la caténaire au passage des pantographes 29 à 95*

- Objet pendant sur la caténaire et risquant d'accrocher les pantographes 29 à 95*

- Initiative ou rapidité d'intervention propre à éviter un accident de personnel 76 à 637

- Initiative ou rapidité d'intervention propre à limiter l'importance d'une avarie de matériel 76 à 318

* Variable suivant que l'agent est ou non en service et appartient ou non à la division caténaire et que la découverte se fait ou non pendant le service voyageurs.

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Article 3.4 - Découverte d'avaries intéressant le service des sous-stations

Valeur de "a" Découvertes d'avaries au matériel des postes de redressement, postes haute tension 63 Kv et 225 Kv, postes d'éclairage force et centre Toul

- Début d'amorçage sur appareillage ou câblage MT et circuits à cadran continu 750 et 1500v 32 à 127

- Échauffement anormal d'une connexion de sectionnement MT, disjoncteur MT, dérivation sur barre MT, de barre MT, d'une borne de transformateur et d'une connexion sur circuit de puissance 750 ou 1500 v 32 à 127

- Amorce de rupture d'une connexion MT ou BT 32 à 127

- Connexion de terre coupée 32 à 127

Début de fuite importante :

o de fluide de refroidissement des transformateurs, disjoncteur (huile, pyralène, silicone...) 32 à 127 o de combustible des groupes diesels et turbo électrogène 32 à 127 o sur un élément de batterie d'accumulateur 32 à 127 o de canalisation d'eau o de bouteille et d'équipement comportant des fluides sous pression (propane, acétylène, 32 à 127 SF6, CO2...) 32 à 127 - Début d'incendie

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Article 3.5 - Découverte d'avaries intéressant le service des bâtiments

Valeur de "a" - Signalement immédiat de fuites :

o sur canalisation eau, fuel, gaz 90 à 226 o sur canalisation vapeur 135 à 361

- Extinction d'un feu sur bouteille de gaz comprimé 225 à 676

- Signalement d'anomalies de construction (fissures) dans un bâtiment 67 à 225

- Signalement de défectuosités dans un échafaudage ou sur un appareil de chantier (grue, 225 à 361 sapine...)

- Initiative ou rapidité d'intervention propre à limiter les conséquences pour l'exploitation ou pour les installations :

o d'infiltrations 20 à 300 o d'avaries ou désordres sur un ouvrage 20 à 200

Article 3.6 - Découverte d'animaux dans les installations de la Régie

Valeur de "a"

- Petits animaux (pigeon, rat, souris...)* 14

- Gros animaux suivant taille de l'animal et difficultés de récupérations* 19 à 46

*Pour l'ensemble des agents des départements GDI et M2E

CHAPITRE 4 - MODALITES DE PAIEMENT

Les organismes de gestion saisissent en EVI dans Rhapsodie Gestion suivant les règles usuelles, étant précisé qu'en ce qui concerne :

- Les primes prévues à l'article 1.1 : le montant global mensuel exprimé en euros, par agent intéressé, doit être directement porté sur l'imprimé précité ;

- les primes prévues aux articles 1.2 et 1.3 et au chapitre 3 : le montant global mensuel, par agent intéressé, des produits a x u doit être transmis, le département SIT effectuant en euros le calcul a x u x p ;

- les gratifications prévues au chapitre 2 : le montant global mensuel -exprimé en euros - attribué à chaque agent intéressé doit être directement porté sur l'imprimé précité.

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ANNEXE 1

NATURE DES RELEVES OUVRANT DROIT AU BENEFICE DES PRIMES DE SUPERPOSITION PERCUES DE FACON OCCASIONNELLE

- Délégués du personnel

- Comité d'Hygiène, de Sécurité et des Conditions de Travail (CHSCT)

- Comité Régie d'Entreprise (CRE) . Membres titulaires, suppléants et représentants syndicaux relevés en vue d'une réunion CRE . Membres titulaires et représentants syndicaux relevés au titre de leur crédit trimestriel . Membres des commissions permanentes du CRE assistant aux réunions de ces commissions.

- Comité Départemental Économique et Professionnel (CDEP) . Membres élus titulaires, suppléants et représentants syndicaux participant aux réunions . Secrétaire . Membres titulaires et représentants syndicaux bénéficiant d'une relève au titre du crédit mensuel

- Commission de Classement . Membres élus, titulaires ou suppléants, participant aux réunions . Membres élus, titulaires ou suppléants, convoqués pour la remise des propositions d'inscription aux tableaux d'avancement ou pour la signature d'un procès-verbal . Membres élus, titulaires ou suppléants, demandant une relève pour examen entre eux desdites propositions

- Conseil de discipline . Élus du personnel et agents assistant ou représentant l'agent déféré convoqués pour participer aux séances ou pour prendre connaissance des dossiers . Agents cités comme témoins et agents déférés devant le conseil pour enquête ou pour assister à la séance du conseil

- Conseil de prévoyance et CCAS

- Commissions diverses . Représentants du personnel assistant aux réunions des diverses commissions : reclassement, accidents du travail et maladies professionnelles, contrôle des locaux, invalidité... . Observateurs syndicaux assistant aux réunions de la commission des accidents du travail et des maladies professionnelles

- Élections . Membres des bureaux de vote, délégués de liste . Observateurs syndicaux assistant aux opérations électorales

- Formation . Observateurs syndicaux assistant aux épreuves et réunions du jury des examens et concours, examinateurs syndicaux

- Activité syndicale . Toutes les autres relèves à caractère syndical : audience, intersyndicale, réunion de bureau... . Heure mensuelle d'information syndicale

- Réunions d'expression directe

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- Absence autorisée avec solde . Agents appelés à siéger au Conseil des Prud'hommes . Agents appelés à siéger en qualité de membre d'un jury près d'une juridiction pénale

- Divers . Agents convoqués par une direction pour les besoins du service ou appelés à témoigner devant une juridiction à la requête de la Régie . Agents désignés pour assister aux obsèques d'un agent . Agents convoqués pour la remise de la médaille d'honneur des chemins de fer

- Consultations, soins, examens médicaux . Visites ou examens médicaux liés à l'activité professionnelle : visite de commissionnement, périodique, d'aptitude, de reprise (maladie de plus de trois semaines), examen psychotechnique

- uvres sociales . Aucune relève concernée

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ANNEXE 2

REPARTITION DES INFRACTIONS PAR CATEGORIE Le code figurant après certains libellés d'infraction est utilisé par le département Bus.

Infractions de niveau 1

- Usage irrégulier d'un titre de transport à tarif réduit (3 SJ) - Carte conférant un avantage tarifaire périmée (3 CTP) - Franchissement de section (3 IP) - Franchissement de zone (3 DZ) - Voyage effectué en intégralité ou commencé dans une zone où la carte d'abonnement n'est pas valable - (3 ANV) - Titre de transport utilisé prématurément (3 TUP) - Utilisation d'un coupon de carte hebdomadaire non conforme (jour et/ou date et/ou ligne) (3 NC) - Titre de transport non validé (3 TNV) - Coupon de carte d'abonnement non rempli : absence de mention obligatoire (3 NR) - Ticket Formule 1 non rempli : date et/ou numéro non indiqué (3 DNI) - Utilisation d'un coupon de carte hebdomadaire dont le talon n'est pas rempli (3 TNR) - Ticket tarif détail acheté hors véhicule (3 NAV) - Carte nominative incomplète sans photo et/ou sans cachet (3 CNI) - Titre de transport non valable ou non complété (3 NVC)

Infractions de niveau 2

- Défaut de titre régulier de transport (4 STT) - Utilisation d'un titre de transport illisible ou déchiré (4 D) - Utilisation d'un titre de transport non valable : oblitérations multiples (4 OM) - Utilisation d'un titre de transport périmé (sauf CTP) (4 P) - Utilisation d'un coupon de carte hebdomadaire sans talon (4 ST) - Titre de transport non valable (4 NVA) - Usage irrégulier d'un titre de transport gratuit (4 TGI)

Verbalisation et confiscation

- Usage irrégulier d'un titre de transport composé incomplet : coupon d'abonnement sans carte nominative (4 SCN) ou carte sans coupon (4 SC) - Utilisation d'une contremarque magnétique en cours de validité sans coupon et/ou sans carte nominative (4 CMF)

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- Coupon de carte d'abonnement avec un numéro différent de la carte nominative (4 CDN) - Non concordance des pièces présentées : carte, coupon, fichet, bulletin, talon.

Infractions de niveau 3

- Occupation indue d'une place ou autre espace (5 OPR) - Occupation d'un emplacement non destiné aux voyageurs, stationnement illicite (5 OEI) - Entrave à la circulation dans un autobus, dans les couloirs et sur les quais, entrave à l'accès dans les voitures (5 ECV) - Utilisation irrégulière d'une porte d'intercommunication - Voyage effectué sur les tampons ou les marchepieds d'un train - Montée en surnombre malgré les injonctions d'un agent RATP (5 SUR) - Entrave à la fermeture ou à l'ouverture, ouverture irrégulière des portes (5 FOI) - Entrée ou sortie irrégulière dans un autobus, franchissement illicite de la ligne de contrôle (5 MDI) - Descente avant l'arrêt du train, montée après le signal de départ - Violation de l'interdiction de se pencher hors d'un autobus (5 VIP) - Violation de l'interdiction de fumer (5 FUM) - Violation de l'interdiction de cracher (5 CRA) - Jet ou dépôt d'objets dans l'enceinte publique ou les voitures - Entrave au fonctionnement d'un appareil élévateur ou de péage - Usage injustifié d'un dispositif d'alarme, de secours ou d'arrêt (5 UIA) - Souillure ou détérioration de matériel, d'inscription de service ou de publicité (5 SDI) - Usage d'appareils ou d'instruments sonores (5 UIS) - Revente d'un titre de transport au-dessus des tarifs homologués (5 RTS) - Refus d'obtempérer aux injonctions d'un agent RATP (5 RO) - Entrée ou séjour d'une personne malpropre ou en état d'ivresse dans l'enceinte contrôlée (5 IVR) - Entrée avec un objet dangereux ou incommodant (5 IOI) - Entrée avec une arme à feu chargée (port licite) (5 ARM) - Introduction non autorisée d'un animal (5 IAV) - Trouble de l'ordre ou de la tranquillité (5 SCA) - Quête, mendicité (5 QET) - Propagande, pétition, distribution de tracts ou vente d'objets de toute nature sans autorisation - (5 DIS) - Demeurer dans une voiture RATP au terminus de la ligne (5 RDT)

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Infractions graves et délits

- Modification ou dégradation d'installations (6 341) - Jet ou dépôt d'objets sur une ligne de distribution d'énergie ou sur les voies (6 345) - Entrave au fonctionnement ou man uvre interdite d'un appareil non réservé au public (6 342) - Entrave à la mise en marche ou à la circulation d'un véhicule (6 343) - Entrée, circulation, station dans des locaux non affectés au public (6 352) - Introduction d'un animal dans des locaux non affectés au public (6 350) - Jet ou dépôt d'objets dans des locaux non affectés au public (6 346) - Entrée ou sortie par des issues de locaux non affectés au public (6 353) - Entrave au fonctionnement des signaux, imitation de signaux pour provoquer indûment la mise en marche ou l'arrêt des trains - Pénétration sans autorisation, suivie de man uvre interdite dans les loges de conduite - Circulation irrégulière ou stationnement illicite d'un véhicule dans l'enceinte RATP - Voie de fait, coups et blessures à un agent RATP ou à un voyageur - Outrage public à la pudeur - Insultes ou menaces envers un agent RATP - Vols divers

Verbalisation et confiscation

- Utilisation d'un titre de transport appartenant à un tiers (TTT) - Utilisation d'un titre de transport falsifié (TTF) - Utilisation d'un titre de transport volé, disparu ou d'essai (TTV)

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ANNEXE 3

BAREME D’INDEMNISATION

En Code Code Code IG LIBELLES montant Bulletin Wig D 1-05 Indemnité pour frais professionnels de déplacement en province J02 J02 (nourriture et logement)

La dernière mise à jour du barème concernant les frais professionnels date du 1 er janvier 2014, en application de la loi sur le financement de la sécurité sociale de l’exercice 2014 :

Déplacement en province sans découcher pour les trois premiers mois : - avec obligation de prendre un repas au dehors 18,10 - avec obligation de prendre deux repas au dehors 36,20

Déplacement en province avec découcher pour les trois premier mois : - sans repas 48,00 - avec obligation de prendre un repas au dehors 66,10 - avec obligation de prendre deux repas au dehors 84,20

Séjour de longue durée dans la même localité (hors repas) :

Repas - au-delà du 3ème mois et jusqu’au 24ème mois 15,30 - au-delà du 24ème mois et jusqu’au 72ème mois 12,70

Découcher avec petit déjeuner - pour les trois premiers mois 48,00 - au-delà du 3ème mois et jusqu’au 24ème mois 40,90 - au-delà du 24ème mois et jusqu’au 72ème mois 33,60

Nota : Le remboursement des frais réels de déplacement en province n'est IQG IQG possible que lorsqu'il est explicitement prévu par notes spéciales. Le code bulletin et Wig à utiliser est alors IQG. Pour les frais de transport, la deuxième classe est généralisée.

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Valeur Code Code Code IG LIBELLES de Bulletin Wig « a » D 1-06 - Utilisation de voiture personnelle IKR Rubrique de solde : IND KIL VOITURE PERSON Pas de code Wig car saisie dans une page spécifique dans HR

Indemnité kilométrique allouée aux agents autorisés à utiliser, dans l'intérêt du service, leur voiture personnelle.

En application de l’arrêté du 26 août 2008 fixant les taux des indemnités kilométriques prévues à l’article 10 du décret n° 2006-781 du 3 juillet 2006, les taux de ces indemnités sont modifiés comme suit :

Type de véhicule et Jusqu’à 2000 De 2001 à Au-delà de Puissance fiscale km* 10000 km* 10000 km* (en Euros) (en Euros) (en Euros) Voiture

De 5 CV et moins 0,25 0,31 0,18 De 6CV, 7 CV et plus 0,32 0,39 0,23

Motocyclette (taux unique) (cylindrée >125 cm3) 0,12 0,12 0,12

Vélomoteur (taux unique) (cylindrée de 50 à 125 cm3) 0,09 0,09 0,09

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REPERTOIRE PAR RUBRIQUE DE PRIME

Code IG LIBELLES Page A 0-91 PRIME GROUPEE 12 A1-01 ACCUMULATEURS 12 A1-02 CABLESARMES 12 A 1-03 TREMPE 12 A 1-04 CHARPENTES METALLIQUES OU ECHAFAUDAGES LEGERS 12 A 1-05 COUSSINS 12 A 1-07 DEPOUSSIERAGE DES MOTEURS ET INDUITS 12 A 1-08 DESINFECTION DES VOITURES 12 A 1-09* TRAVAUX SUR POSTES DIVERSIFIES * 13 A 1-11 ETAMAGE AU BAIN 13 A1-12 FOURSAGAZ 13 A 1-13 FRAPPE OU DEFONCAGE DE BETON OU FORCE 13 A 1-15 GRAISSAGE 13 A 1-17 POSTES DE CHARGES 13 A1-18 NETTOYAGES 13 A1-19 RACLAGE ET NETTOYAGE 14 A1-20 REGULE 14 A1-22 SABLAGE 14 A 1-25 SCIURES 14 A 1-28 TOITURES 14 A1-30 TUNNEL 14 A 1-31 VOIE 15 A 1-32* COMMANDE CENTRALISEE * 15 A 1-33 DEPOUSSIERAGE DES VOITURES 15 A 1-34* AIDE AU DEPANNAGE DU MATERIEL ROULANT SUR LA VOIE PUBLIQUE * 15 A 1-35* MANOEUVRE DEPOT HABILITE* 15 A 1-36* INSTRUCTEURS * 15 A 1-37* INTERPRETES * 16 A 1-38* MAN UVRE SPECIALE * 16 A 1-39* MAN UVRE DE GARE * 16 A 1-40 REPOS DIFFERE 16 A 1-41* UTILISATION EN RESERVE GENERALE * 16 A 1-42* RISQUE * 16 A 1-45 APPAREILS AUTOMATIQUES 16 A1-47 EXAMENBIOLOGIQUE 17 A 1-48* PARC CENTRAL DES RECHANGES * 17 A 1-49* VOIR A 1-36 * 15 A 1-50* VOIR A 1-36 * 15 A 1-51* CATENAIRES * 17 A 1-52 NEIGE 17 A 1-53* VOIR A 1-42 * 16 A 1-54 DECAPAGE OU NETTOYAGE AVEC DES PRODUITS DANGEREUX 17 A 1-55 CONDUCTEURS INSTRUCTEURS 18 A1-57 TRAVAILDANSL'EAU 18 A 1-58 TRAVAIL EN EGOUTS 18 A 1-59* INSALUBRITE ATLAS * 19 A 1-65 GRENAILLAGE DES PIECES DETACHEES 19 A 1-66 VOIR A 1-18 13 A 1-67 PRIME DE SOUDURE VOIE (soudeurs) 19

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 85 /93 IG 436 N janvier 2015 Code IG LIBELLES Page A 1-68 PRIME DE SOUDURE VOIE (aide soudeurs) 19 A 1-69* VOIR A 1-09 * 13 A 1-70 VISITE DE LIGNE EN TUNNEL 19 A 1-75* UTILISATION MANOEUVRES SPECIALES * 19 A 1-76* UTILISATION TRANSPORT RER JOUR OU NUIT * Taux réduit 19 A 1-77* UTILISATION TRANSPORT RER JOUR OU NUIT * Taux plein 19 A 1-97 VOIR A 1-37 16 A 1-98 VOIR A 1-37 16 A2-01 CABLES D'ASCENSEUR 19 A 2-03 ECHELLE 19 A2-05 ESSAIDESMOTEURS 19 A 2-07 MATERIEL ELECTROPNEUMATIQUE BRUYANT 20 A 2-08 PIQUETAGE INTERIEUR DES CHAUDIERES ET RESERVOIRS 20 A 2-09 PISTOLET 20 A 2-10 RADIOGRAPHIE 20 A 2-11 VOIR A 1-22 14 A 2-12 VOIR A 1-18 13 A 2-14 TRAVAUX DANS DES CONDITIONS PARTICULIERES 20 A 2-15* VISITE OU DEPANNAGE * 20 A 2-16 VOIR A 1-31 15 A2-17 SOUDURES 21 A 2-20 UTILISATION SUR TERMINAL 21 A 2-22 CONDUITE DE CHARIOTS AUTOMOTEURS 21 A 2-28* M.R.E. EN ACTIVITE FORMATION * 22 A 2-32 PRIME REGULARITE RER LIGNE A 22 A 2-33 PRIME QUALITE DE SERVICE PARTIE FIXE SCC 22 A 2-34 PRIME DE REGULATION PCC LIGNE A 22 A 2-35 PRIME DE REGULATION PCC LIGNE B 22 A 2-38* PRIME PST "MARTEAU" EMBRANCHEMENT RFN RER A (PARTIE FIXE) * 23 A 2-39 PRIME PST "MARTEAU" EMBRANCHEMENT RFN RER A (PARTIE VARIABLE) 23 A 2-40 OFFRE DE SERVICE PARTIE VARIABLE Conducteurs ligne A 23 A 2-41 OFFRE DE SERVICE PARTIE VARIABLE Conducteurs ligne B 23 A 2-43* PRIME INTEROPERABILITE LIGNE B (PARTIE FIXE) * 23 A 2-44 PRIME INTEROPERABILITE LIGNE B (PARTIE VARIABLE 23 A 2-45 COMPENSATION PARTIE FIXE P.O.S. 24 A 2-46 PRIME COMPLEMENTAIRE INTEROPERABILITE RER B 24 A 2-49* PRIME QUALITE RER (PARTIE FIXE) * 24 A 2-50* ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE PRIME DE QUALIFICATION/PENIBILITE * 25 A 2-51* ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE PRIME DE QUALIFICATION/PENIBILITE * 25 A 2-52* ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE PRIME DE QUALIFICATION/PENIBILITE * 25 A 2-53* ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE PRIME DE QUALIFICATION/PENIBILITE * 25 A 2-54* ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE PRIME DE QUALIFICATION/PENIBILITE * 25 A 2-55* VOIR A 2-15 * 20 A 2-60* PRIME COLONNE SPECIFIQUE * 25 A 2-61* PRIME COLONNE SPECIFIQUE * 25 A 2-62* PRIME COLONNE SPECIFIQUE * 25 A 2-63* PRIME COLONNE SPECIFIQUE * 25 A 2-71* COMPLEMENT DNO TAUX NORMAL * 25 A 2-72* COMPLEMENT DNO TAUX MAJORE 15 % * 25 A 2-73* COMPLEMENT DNO TAUX MAJORE 30% * 26 A 2-81 REMPLACEMENT COLONNE SPECIFIQUE 26 A 2-82* PRIME MAINTIEN QUALIFICATION/PENIBILITE * 26 A 2-83* PRIME MAINTIEN QUALIFICATION/PENIBILITE * 26 A 2-84* PRIME MAINTIEN QUALIFICATION/PENIBILITE * 26

Ce document est la propriété de la RATP. Il ne peut être reproduit, même partiellement sans son autorisation. 86 /93 IG 436 N janvier 2015 Code IG LIBELLES Page A 2-85* PRIME MAINTIEN QUALIFICATION/PENIBILITE * 26 A 2-86* PRIME MAINTIEN QUALIFICATION/PENIBILITE * 26 A 2-87* PRIME COMPLEMENT GARE FORMATION * 26 A 2-89* PRIME APPROVISIONNEMENT DEPOSITAIRES* 27 A 3-01 VOIR A 1-18 13 A 3-02 VOIR A 1-58 18 A4-02 TRAVAUXDEFOUILLES 27 B 1-01 ALLOCATION POUR TRAVAUX DE NUIT, TARDIFS OU MATINAUX (ATNTM) 28 B 1-02 ALLOCATION COMPLEMENTAIRE POUR TRAVAUX DE NUIT (ACTN) 29 B 1-21 VOIR B 1-01 28 B 1-41 VOIR B 1-01 28 B 1-81 VOIR B 1-02 29 B 2-01 EQUIPE DE 4 HEURES 30 B3-01 TRAVAUXDENUITDES24ET31DECEMBRE 30 ALLOCATION POUR TEMPS DE TRAVAIL EFFECTUE AU-DELA DE LA DUREE HABITUELLE DE C 0-01 SERVICE 31 C 0-02 PRIME DE DILIGENCE 31 C 0-03 DEPASSEMENT DE LA DUREE MOYENNE DE TRAVAIL (AT) 32 C0-04 TRAVAUXDE TRADUCTION 32 C 0-04 TRAVAUX D'ENSEIGNEMENT 32 C 0-04 TRAVAUX DE CORRECTIONS 32 C 0-06 UTILISATION DES EQUIPEMENTS LE SAMEDI OU LE DIMANCHE 32 C 0-12 VOIR C 0-02 31 C 0-16 VOIR C 0-06 32 C 0-21 SERV TARDIFRENFORTOFFRE BUS 32 C 0-52 COMPENSATION POUR SERVICE EN DEUX FOIS 33 C 1-07 DIMANCHES (non fériés) ET/OU FERIES (autre que dimanches) 33 C 2-07 DIMANCHES FERIES (lorsqu'un dimanche coïncide avec un jour férié) 33 D 1-01 PRIME DE PANIER 34 D 1-02 INDEMNITE POUR REPAS PRIS AU DEHORS 34 D 1-03 INDEMNITE FORFAITAIRE DE DEPLACEMENT ET DE REPAS 34 INDEMNITE professionnelle POUR FRAIS DE DEPLACEMENT EN PROVINCE (NOURRITURE ET D 1-05 LOGEMENT) 35 D 1-06 UTLISATION DE VOITURE PERSONNELLE 35 D 1-07* USURE ANORMALE DE CHAUSSURES * 35 D 1-09 REMBOURSEMENT FORFAITAIRE DE FRAIS SUPPLEMENTAIRES 35 D 1-13 REMBOURSEMENT DE BOISSONS 36 D 1-30 VOIR D 1-03 34 D 2-02 RISTOURNE SUR VENTE DE BILLETS 37 D 2-03* PRIME DE NON-ACCIDENT * 37 D 2-03* PRIME DE NON-ACCIDENT * 37 D 2-04 GRATIFICATION VARIABLE POUR CONDUITE SANS ACCIDENT 38 D 2-06 ALLOCATION COMPLEMENTAIRE DE DEPLACEMENT (ACD) 39 D 2-07 INDEMNITE POUR MANIPULATION D'ESPECES (IME) 39 D 2-08* HORAIRES DE TRAVAIL IRREGULIERS ET REPOS DECALES * 39 D 2-09 HORAIRES DECALES 40 D 2-10* CONGE ANNUEL PRIS HORS PERIODE * 40 D 2-11 OUTILLAGE PERSONNEL DES DESSINATEURS 40 D 2-13* VOIR D 2-03 * 37 D 2-14 ASTREINTE DES AGENTS LOGES 40 D 2-15 ALLOCATION KILOMETRIQUE DE DETACHEMENT (AKD) 40 D 2-18* PRIME DES AGENTS DE MAITRISE POLYVALENTE DE RESERVE SEM ET MTS * 41 D 2-19* RESPONSABILITE COMPLEMENTAIRE * 41 D 2-20* PRIME PARTICULIERE COMPLEMENTAIRE * 41

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Code IG LIBELLES Page

D 2-24* SURVEILLANCE SPECIALE * 42 D 2-27 ALLOCATION DE MOBILITE 42 D 2-28* PRIME DE FORMATEUR A NEF BUS * 42 D 2-30 ACCROISSEMENT DE LA DUREE D’UTILISATION DES EQUIPEMENTS 43 D 2-31* CONDUITE D'AUTOBUS ARTICULE ET/OU DE TRAMWAY * 43 D 2-33* VOIR D 2-03 * 37 D2-35 MANOEUVRES SURPARCRER 43 D 2-36 EXPLOITATION INFORMATIQUE 43 D 2-41* RENOUVELLEMENT DESVOIES ET BALLAST * 43 D 2-42 PRIME ROULEMENT ETE 44 D 2-43* ENTRETIEN DU MATERIEL ROULANT FERROVIAIRE * 44 D 2-46* GROUPE D'INTERVENTION ET DE PROTECTION DES RESEAUX (GPSR) * 44 D 2-48 INDEMNITE DE DEPLACEMENT GEOGRAPHIQUE 44 D 2-49* EXPLOITATION TRAMWAY * 45 D 2-51* VOIR D 2-31 * 43 D 2-53* VOIR D 2-03 * 37 D 2-54 PRIME TUTORAT RER 45 D 2-55 MONITORAT 45 D 2-71* COMPLEMENT SPECIFIQUE AMD AMT * 45 D 2-72* PRIME SPECIFIQUE CD CT * 45 D 2-73* PRIME COMPOSITE : D 2-43* + D 2-30 45 D 2-74* PRIME SPECIFIQUE AM CSA * 46 D 2-77* PRIME MAITRISE DU TERRITOIRE * 46 D 2-83 ALLOC UTILISAT INTER-SITE 46 D 2-84* PRIME CHAUFFEURS DE DIRECTION * 46 D 2-87 VOIR D 2-27 42 D 2-88 VOIR D 2-27 42 D 2-89 PRIME POUR NON PERTE D'OUTILLAGE 46 D XX PRIME DE SUJETION DE MISSION 47 E 1-01 FROID EXCEPTIONNEL 48 E 1-02 PRIME EVENEMENTS EXCEPTIONNELS 49 E 1-03 VERBALISATION DES INFRACTIONS 49 E 1-03 VERBALISATION DES INFRACTIONS 49 E 1-04 DECOUVERTE D'ANOMALIES D'ORDRE TECHNIQUE 49 E 1-05 CARTE BANCAIRE INTERDITE 49 E 1-06 INDEMNITE POUR TRAVAIL LE 1ER MAI 49 E 2-01 GRATIFICATIONS EXCEPTIONNELLES (IG 207) 50 E 2-03 ACTES DE SANG-FROID OU D'INITIATIVE 50 E 2-04 INVENTIONS BREVETS (IG 106) 50 E 2-06 NUITS EXCEPTIONNELLES 50 Titre IV 13ème MOIS 51 Titre IV PRIME DE RESULTAT 52 Titre V TRAVAUX D'ENSEIGNEMENT 55 Titre V TRAVAUX DE CORRECTIONS 55 Titre VI INDEMNITE DE DEPART RETRAITE 56 Titre VII VERBALISATION DES INFRACTIONS ACTES DE SANG FROID OU D'INITIATIVE 58

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REPERTOIRE PAR CODES ET CATEGORIES DES PRIMES NON REPERTORIEES DANS L’IG 436

COMPENSATION DE REMUNERATION IGO ACCORD MESURE ACCOMPAGNEMENT CCAS IGT GARANTIE ACTIONS DE CHANGEMENT IPY COMPENS REMUNERATION GPEC IW3 COMPENS UNIQUE REORG IW4 PRIME COMPENSATION FORFAIT PA IWK DIFFERENTIEL DE REMUNERATION IWL VALORISATION CHANGEMENT DE QUALIF IWM SOLDE DE TOUT COMPTE DIFF REMU IWN ALLOC DE COMPENSATION IX9 GARANTIE REMUNERATION MATERNITE IXD COMPL.FORFAIT. PRIMES IXG IND.DIFFERENT.MUTUELLE IXU COMPENSATION DE PRIMES IZ9 COMPENS P DIFFERENCE NIVEAU IZQ IND COMPENSATRICE PRIMES IZZ COMPENSATION REMU. MOBILITE

RESULTATS ET REDISTRIBUTION I31 PRIME QUALITE DE SERVICE I36 PRIME QUALITE RER PARTIE VARIABLE IAJ PRIME QUALITE MAINT INSTAL FIX L.14 IMW PRIME DE REDISTRIBUTION PART UNITE IPF PRIME DE REDISTRIBUTION PART DEPARTEMENT IW5 PRIME EFFICACITE MAINTENANCE PA IW8 PRIME PRODUCTION SDAC IWD PRIME DE MODERNISATION AE IWE PRIME DE MEILLEURE EFFICACITE IWP REDISTRIB CONTRAT PERF UNITE IWQ DEMARCHE VALORISATION PROGRES IWU PRIME RESULTAT TELCITE IWV PRIME RESULTATS DES STANDARDS IWW PRIME DE RESULTATS HORS FILIALE IX2 GRATIF MEDAILLE D'HONNEUR IX0 PRIME DE QUALITE INFOCENTRE CML IX1 GRAT.VALORISATION DE L’ACTIVITE IXA DEMARCHE D’INCITATION LOCALE IXH PRIME QUALITE IXI GRATIFICATION EXCEPTIONNELLE IY3 DEMARCHE D’EFFICACITE COLLECTIVE IYV PRIME EFFICACITE GLOBALE VAL IZR PRIME LIGNE 4 MRA PRIME DE RESULTATS FILIALES

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HONORARIAT IQJ GRAT ORDRE DU MERITE IQK GRAT ORDRE LEGION D'HONNEUR IX2 GRATIF MEDAILLE D'HONNEUR

EXPATRIATION ET DETACHEMENT IR7 COMPLÉMENT DE RÉMUNÉRATION HORS RATP IRA INDEMNITÉ TRAVAUX DE NUIT HORS RATP IRB INDEMNITÉ COMPENSATRICE COMPTE DE TEMPS FIN ART 33 IRF ALLOCATION ASTREINTE HORS RATP IRG INDEMNITÉ FONCTION SPÉCIFIQUE HORS RATP IRH PRIMES DIVERSES HORS RATP IRI PRIME EXCEPTIONNELLE HORS RATP IRJ COMPLÉMENT FORFAITAIRE DE PRIMES HORS RATP IRK ALLOCATION GARDE ENFANT HORS RATP IRL INDEMNITÉ FRAIS DE DÉPLACEMENT SOUMIS HORS RATP IRM INDEMNITÉ FRAIS DE DÉPLACEMENT NON SOUMIS HORS RATP IRN INDEMNITÉ REPAS PRIS EN DEHORS HORS RATP IRO INDEMNITÉ FORFAITAIRE DÉPLACEMENT ET REPAS HORS RATP IRU PRIME DE VOYAGE HORS RATP IRV INDEMNITÉ D’EXPATRIATION HORS RATP IRW INDEMNITÉ LOGEMENT EXPATRIÉ HORS RATP IRX ALLOCATION REPAS HORS RATP IRY INDEMINTÉ GRAND DÉPLACEMENT LONGUE DURÉE HORS RATP IRZ SUPPLEMENT REMBOURSEMENT TRANSPORT HORS RATP IUX COMPLEMENT BONIFICATION ANCIENNETE J00 INDEMNITE DE GRAND DEPLACEMENT J01 INDEM. GRAND DEPLACEMENT SOUMIS J0V PRIME DE VOYAGE J0W PRIME DE VOYAGE A L’ETRANGER MEX INDEMNITE MOBILITE ETRANGERE MIA PAIEMENT COMPTE DE TEMPS HORS RATP MIB DIFFERENTIEL COÛT DE LA VIE NON SOUMIS MIC DIFFERENTIEL IMPOTS EXPATRIÉS NON SOUMIS MIR DIFFERENTIEL IMPOTS EXPATRIES SOUMIS MLE INDEMNITE LOGEMENT EXPATRIES MMO INDEMNITE MOBILITE INTERNATIONALE MVC INDEMNITE VIE CHERE EXPATRIES

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DIVERS IAB INDEMNITE SPECIFIQUE MENSUELLE IAC PRIME COMMUNICATION ET TECH DE L’INFORMATION IAD AUTOMATISATION DE LA LIGNE 1 IAQ PRIME OFFRE DE SERVICE VARIABLE RER IBY PRIME PARCOURS INTEGRE IBZ PRIME PARCOURS TRANSVERSAUX FILIERE IDH PRIME DE PRODUCTION REGULARITE II6 PRIME ASSIST DIREC. COM. IIW ALLOCATION D'ASTREINTE IPW PRIME REGULATEUR TUTEUR IQB REMBOURSEMENTS DIVERS IQP COMPLEMENT PRIME DE PRODUCTION IQS PRIME DE SITE IUC VOLONTARIAT TRAV TOUS LES DIM IUT RESERVE DE LIGNE RER IUZ MISSION TUTEUR RER IV8 ASTREINTE RESEAU ROUTIER IVB SECOURS BLESSE EN SERVICE IW1 INDEMNITE DE FONCTION SPECIFIQUE IWB PERCEPTION INDEMNITE FORFAITAIRE IWE PRIME DIVERSE IWF PR. RESP. AGENCE COMPTABLE CCAS IWX GRAT.EXCEP.REDEV.PUBLICITAIRE IWY GRATIF IN 215 IXE PRIME CPA/CAA FINANCEE PAR CET IXN PRI HORS VOIT VENTE TITRE IXV GRATIFICATION EXC ATLAS IYO PR.FORMATION PAR MISE EN DOUBLE PG1 PRIME PERMANENCE GENERALE – CD DEBUTANT PG2 PRIME PERMANENCE GENERALE – CD CONFIRME PGA PRIME PERMANENCE GENERALE PGB PRIME PERMANENCE GENERALE – ATM PGC PRIME PG – VARIATION DUREE DE TRAVAIL PGD PRIME PG – VARIATION REPOS TM1 IME PRELEVEE SUR RECETTE

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Annexe 1 Fiche de production du document

A.1.1 Demande

Isabel Lecrique, Politiques de rémunération et Accompagnement de la Demandeur Performance RH, Responsable d’unité Date de la demande Janvier 2013 Objet Evolution de l’IG 436 M Justification du besoin Mise à jour réglementaire Nature du document souhaité Instruction Générale Délai de réalisation souhaité 1er trimestre 2015 Domaine proposé Innovation sociale Champ proposé Rémunération, Primes

A.1.2 Lancement

Isabel Lecrique, Politiques de rémunération et Accompagnement de la Demande acceptée par Performance RH, Responsable d’unité Délai fixé 1er trimestre 2015 Domaine(s) Innovation sociale Champ(s) Rémunération, Primes Rédacteur Marie-Annick Debril, Rémunération et carrière Nature du document fixé Instruction Générale Type de document Permanent

A.1.3 Contributeurs à la rédaction

Département/ unité Prénom, nom et fonction BUS/RH Yves Lebee, Responsable domaine pointage/Outil métier PHOEBUS SEM/PRH Maria Ferreira, Responsable de l’Outil métier COMPERE MTS/PSOCIAL Alain Pierre-Elien, Responsable de l’Outil métier COMPERE RER/RH Guylaine Berlemont, Responsable de l’Outil métier COMPERE SEC/RH Sylvie Sadrain, Responsable de pôle SIT/RH Dominique Robichon, Chargée de GRH Patricia Giraudel, Responsable de l’Outil métier CHRONEO V2 Christine Bence, Responsable d’études produit et application GIS/GRSI Pascale Klutsch, Responsable d’études produit et application Suzanne Sendros, Chargée de qualité Martine Veyrat, Chargée études RH GIS/PAP Sylvie Fredon-Bonnafé, Chargée études RH

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