Autocross Autocross

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Autocross Autocross 3/4 2012 mobil mit uns wmotocross SEITE 40 wbreitensport SEITE 65 wbahnsport SEITE 32 wautomobilrallyesport SEITE 21 Motocross-EM Schwedt Vogtland Classic Speedway-EM Stralsund ADMV-Rallye Zwickauer Land Autocross in Biesenthal weditorial mobil 3/4 2012 Was funktioniert an uns? Haben wir die Lösung im Blick? Die Begegnungen und Gespräche mit den Repräsen- aufzugeben, Gleichgesinnte zu finden, junge Menschen tanten anderer Verbände oder den Mitgliedern der zu motivieren und statt aller Schwierigkeiten auch Motorsportclubs und Funktionären der Renn- und die Faszination des Motorsports, die Bedeutung der Fahrtleitungen beweisen es immer wieder – es herrscht Sportfreundschaft oder die Stimmung nach einem Sieg, Unzufriedenheit. Die zu nennenden Probleme möchten ins rechte Licht zu setzen. Dazu gehört auch, positive nicht enden, manchmal werden diese mit einer „er- Ergebnisse, den Einfluss der Gemeinschaft oder die Hilfe schöpfenden Mimik“ dargeboten, dass man meint, es des Dachverbandes nicht wegzulassen, sondern zu hat keinen Zweck, sich im Ehrenamt zu engagieren, „das nennen. Das Wirken der Verbände und der Motorsport Ende naht…“. Ist das so, oder ist es nur eine bewusste in Deutschland sind über 110 Jahre alt. Und noch immer Aneinanderreihung von „schlechten“ Erfahrungen, die können Zeitzeugen davon berichten, dass die Schwie- in der Summe mit dem „motorsportlichem Weltunter- rigkeiten nach 1945 eine ganz andere Dimension hatten gang“ gleichzusetzen sind? als die heutigen Probleme in der zivilisierten Welt. Wir müssen uns in die Pflicht nehmen und die Ideen mit Natürlich gibt es objektiv viele Probleme. Da einer energischen Forderung verbinden; gibt es jene Veranstalterclubs, die sich nicht zum Selbstzweck oder Erfüllung mit der Durchführung eines DMSB- kommerzieller Interessen, sondern Prädikats beschäftigen und dann aus der ideellen Motivation heraus. feststellen, dass die finanziellen, orga- Aus diesem Grund wird sich der nisatorischen und sportgesetzlichen ADMV, der anlässlich der Mitglieder- Auflagen so hoch sind, dass es hinterher versammlung des DMSB 2012 in der heißt, ohne Prädikat wären wir besser Diskussion Zustimmung erhielt, mit ei- gefahren. Dann gibt es Veranstalterclubs, nem nunmehr „ausgefeiltem Vorschlag“ die vorrechnen, dass es in der „freien, an das Präsidium des DMSB, seine Trä- Markt bestimmenden Szene“ viel einfacher ger- und all seine Mitgliedsorganisationen ist, eine Veranstaltung durchzuführen, und dann wenden: „Wir fordern die bessere Förderung des bleibt finanziell noch viel mehr hängen. Andere wie- Ehrenamtes, des Amateursportes und die steuerliche derum beklagen, dass kein eigenes Personal aus den Entlastung der ehrenamtlich Wirkenden“. Vereinsreihen requiriert werden konnte („…keine Lust mitzuhelfen…“) und deshalb Helfer oder Streckenpos- Wir möchten als Präsidium des Allgemeinen Deutschen ten finanziell aufwendig angemietet werden mussten. Motorsport Verbandes e.V. allen Mitgliedern, Freunden, Manche Ortsclubs teilen mit, dass die Genehmigungs- Helfern und Partnern sagen, es mangelt nicht an posi- aufwendungen derartig umfangreich geworden sind, tiven Ideen. Es mangelt nicht an Initiativen, Schwierig- dass die Erfüllung im Ehrenamt an die Grenzen stößt. keiten zu meistern oder Kooperativpartnern zu sagen, Auch Absagen hat es schon gegeben. Das ist dann nicht lasst uns an einem Strang ziehen. Setzen wir nicht auf einfach nur eine Absage, sondern bedeutet, dass die kurzfristige Signale mit momentan schillerndem Antlitz, Refinanzierung mancher Ausgaben nicht mehr mög- sondern lasst uns kreativ auf die Nachhaltigkeit setzen lich und die Existenz insgesamt fraglich ist. Ohne Event und miteinander wirken. Wenn wir uns jetzt in die keine Umsätze und erst Recht kein Ertrag, kein Geld in Verantwortung nehmen, sichern wir auch die Zukunfts- der Kasse. Das Vereinsleben geht den Bach hinunter, fähigkeit des Verbandswesens, des Ehrenamtes, des freundschaftliche Kontakte entschwinden – wir hören Motorsports und des ADMV. auf, bleibt dann als Resultat. Der Vorstand Lässt sich das alles aus der Welt schaffen? Nur dann, Berlin, im Oktober 2012 wenn wir es wollen; wenn wir wie die „Väter des Ver- einswesens und des Motorsports“ bereit sind, nicht (Wortlaut des Antrages siehe Seite 4 & 5) 2 mobil 3/4 2012 winhalt ADMV-Motorsport-Termine ADMV-Antrag zur Förderung des Ehrenamtes 4–5 27.10. Motocross-KM, MC Culitzsch 27.10. Enduro, Klassisch, ADMV-Motorrad-Geländesportmeisterschaft, MC Vellahn 27.10. Ostdeutsche Trial-Meisterschaft, MC Flöha 31.10. Motorradausfahrt zum Saisonabschluss, MC Görlitz 40. Langstreckenfahrt 03.11. Motocross-KM, MSC Thurm 1000 km durch Deutschland 10 03.-04.11. Novemberpokal, Enduro, klassisch, Deutsche Meisterschaft + ADMV- Motorrad-Geländesportmeisterschaft, MC Woltersdorf 87. Six Days in Deutschland 16–17 2013 05.05. 50. ADMV-Rallye Erzgebirge, Chemnitzer AMC 27.04. 10. Autohaus-Cup, Speedwayrennen, MC Meißen 01.05. 63. Lübbenauer Sandbahnrennen, MSC „Jugend“ Lübbenau ADMV-Rallye- 01.05. Speedwayrennen, MC Nordstern Stralsund Meisterschaft 19–27 01.05. Motocross, MSC Groß Schwiesow Autocross-DM des 11.05. 45. Culitzscher Motocross, MC Culitzsch MC Klosterfelde 28–29 12.05. Motocross-WM, Seitenwagen, MC Schwedt 12.05. 31. Vellahner Motocross, MC Vellahn 20.05. 57. Tessiner Motocross, MCC Tessin 01.06. Speedwayrennen, MC Nordstern Stralsund Speedway-EM-Challenge 06.07. Speedwayrennen, MC Meißen in Stralsund 32 21.07. Internationales ADMV-Motocross um den Ostseepokal, MC Wolgast Wiedereröffnung der 03.08. Speedwayrennen, MC Nordstern Stralsund Wittstocker Speedwaybahn 35 03.10. Internationales Speedwayrennen um den 41. Silberner Stahlschuh, MC Meißen 10.10. 14. Internationale ADMV-Lausitz-Rallye, Rallye-Renn-& Wassersport- Club Lausitz Siehe auch www.admv.de Änderungen möglich 40. Silberner Stahlschuh des MC Meißen 36–37 Motocross-EM Impressum: Alle Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Nachdruck nur mit ausdrücklicher Genehmigung des MC Schwedt 40–41 Herausgeber und Verleger: der Redaktion. Keine Haftung für unverlangt eingesandte Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband e.V. Manuskripte und Fotos. Köpenicker Straße 325, 12555 Berlin „ADMV-mobil“ ist die offizielle Mitgliederzeitschrift Telefon: 030/65 76 29 30 · Telefax: 030/65 76 29 31 des ADMV e.V. e-mail: [email protected] Sie erscheint drei- bis viermal im Jahr und wird allen Mitgliedern im Rahmen ihrer Mitgliedschaft ohne Verantwortlich: Harald Täger besondere Bezugsgebühr geliefert. Redakteurin: Birgit Hradetzky Abonnementsbezug auch für Nichtmitglieder möglich. 50. ADMV-Motocross des MC Wolgast 45 Layout, Satz, Repro: crossmedia GmbH Verkaufspreis für Nichtmitglieder: € 1,50 Druck: Möller Druck und Verlag GmbH ISSN 0942-14 24 Motocross-WM des Die Titelfotos zeigen: Horst Laubach vor Florian Oechler bei Mitarbeiter dieser Ausgabe: E.-M. Becker, L. Busse, MSC Teutschenthal 50–51 der Auto-Cross-DM in Biesenthal (Birgit Hradetzky); Tilo L. Demuth, Th. Dornfeld, D. Friedel, J. Gäbler, E. Gärter, S. Giese, Wittlerbäumer bei der Motocross-EM in Schwedt (Carola A. Gorny, D. Günther, Th. Herr, N. Hirt, Th. Hoffmann, Th. Horn, Voigt); Momentaufnahme in Bad Brambach bei der Vogt- K.-U. Jahns, H. Kaiser, E. Kliem, J. Lessing, M. Lindner, E. Müller, land Classic (Carsten Steps); Tobias Busch (weiß) und Tomas G. Naumann, F. Niebuhr, A. Neef, B. Petrat, S. Quandt, E. Richter, Suchanek (gelb) bei der Speedway-EM in Stralsund (Karl- G. Rösler, L. Schulze, M. Schulze, C. Sommer, P. Steps, O. Thätner, heinz Hänßgen); Daniel Vogt/Andreas Beck bei der ADMV- Th. Trienitz, H.-D. Voß, A. Wauer, K. Wieczoreck, M. Züchtig, Rallye Zwickauer Land (Andrea Gerber) MC Auto-Mobil Berlin, MC Dassow, Treuenbrietzener Krähenberg 13. Lückendorfer Redaktionsschluss der nächsten Ausgabe: 31.12.2012 Bergveranstaltung 66–67 3 wverband mobil 3/4 2012 Der ADMV stellt seinen Antrag vor Ehrenamt muss deutlicher, direkter und besser in Deutschland gefördert werden Anlässlich der Mitgliederversammlung in der tatsächlichen Tätigkeit diesen 5.2 Erweiterung des DMSB am 21. April 2012 unterbreitete Nachweis jeder Zeit erbringen und des Begünstigtenkreises der ADMV den Tagungsteilnehmern den durch das jeweilige Finanzamt als ge- Den Steuerfreibetrag sollen zukünftig da- Vorschlag, einen Antrag an das Bundesmi- meinnützige Körperschaft (Laufzeit rüber hinaus: nisterium für Finanzen zu formulieren, der bezogen) anerkannt sind. – lizenzierte Sportwarte und die bessere Förderung des Ehrenamtes – Vereine, die satzungsgemäß aus- – Vereinsfunktionäre im satzungsgemä- und des Amateurmotorsportes vorsieht. schließlich und unmittelbar nach dem ßen Wahlamt in selbiger Höhe geltend Gemeinsam mit dem Steuerberater Frank Prinzip der Selbstlosigkeit wirken, machen. Heuer wurden die aus Sportsicht wich- jedoch auch Untergliederungen (Ab- tigsten Themen erfasst, geprüft und im teilungen) in der Struktur führen, die 5.3 Entschädigungspauschale Ergebnis inhaltlich im Antrag formuliert. Erwerbsbegründete Aktivitäten zum für Helfer bei Sportveranstaltungen Wir hoffen nunmehr, die Unterstützung Ziel haben. Diese Untergliederungen Sportwarte (Funktionäre der Veranstal- aller Träger- und Mitgliedsorganisationen werden separat behandelt. tungsorganisation, die kein Beschäfti- des DMSB zu finden, damit wir auf „breiter – Sofern wirtschaftliche Tätigkeit nicht gungsverhältnis mit dem Verein besitzen Front“ gemeinsam vorbringen: dem Selbstzweck, sondern der der und nur gelegentlich helfen) sollen beim „Die Förderung des Ehrenamtes muss Kostendeckung und der Rücklagen- Einsatz in anspruchsvollen oder anstren-
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