Die internationale Enzyklopädie Motorräder
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Die Aprilia Moto 6.5 ist 1995 eingeführt worden. Die etwas ungewöhnliche Linienführung stammt aus der 54 Feder des Designers Philippe Starck, der sonst Möbel in Form bringt. Das innovative Design sorgte allerdings auch unter Motorradfans für Aufmerksamkeit, setzte sich aber nicht recht durch. ;lyer
Stroud BSA Cobra Dei Buchet Cockerell Della Ferrera Buell Comet Delta-Gnom Bultaco Condor ore Precision Demm Butler Confederate Motorcycles Derbi Corgi Derny Cossack Devil Moto c 113 Cotton et Diamant Coventry Eagle Diamond Cagiva Crescent DKW California Customs Crocker DMW Calthorpe CSA Dot Can-Am Curtiss Douglas Cannondale Cushman Dresch Carabela cws Drysdale rne Carnielli Cyclemaster Ducati ince Casal Cyclone Dunelt CCM CZ Durkopp and Ceccato lier Cemec Chaise 148 Chater-Lea D 186 ss Cimatti Daelim Eadie Y Clement & Clement-Gladiator Dalifol Egli me Clement-Garrard Dardo Elmeca-Gilera Cleveland Dax EMC Clyno Dayton Ercoli Cavallone >uperior CM De Dion Bouton Eso ENZYKLOPÄDIE DER KLASSISCHEN MOTORRÄDER
Mammut Mars Martin Martinsyde Mas Maserati Mauser McEvoy Megola Meguro Meray Merkel Militaire Miller-Balsamo Minarelli Minerva Mirage Mival MM Molaroni Monark Mondial Monet-Goyon Eine FB Mondial Rennmaschine aus den 50ern. Zur Saison 1958 wurden solche Vollverkleidungen verboten. Montesa Dieses Exemplar ist die 250er WM-Maschine von Cecil Sandford. Montgomery Morbidelli Motobecane (Motoconfort) Excelsior (USA) JAP Motobi .228 Excelsior (England) H Jawa Moto Guzzi Excelsior-Henderson Jefferson Moto Morini Hagg Tandem Express Jones Motom Harley-Davidson Eysink Jonghi Moto-Reve Hazlewood Junak Motosacoche Hecker Mototrans 196 Heinkel K 284 Munch Henderson MV Agusta Hercules Kawasaki MZ/MuZ Fafnir Hesketh Fantic Krauser Hildebrand & Wolfmüller Kreidler Fee Hinde Ferrari KTM N. 375 Hobart Kymco Few-Paramount Hodaka Figini Neracar Holden New Hudson FN Honda 303 New Imperial Francis-Barnett Hongdu Nimbus Frera Horex La Mondiale Norman Fusi Humber Lamaudiere Norton Husqvarna Lambretta NSU Hyosung Laurin & Klement NUT G 206 Laverda Lech Galbusera 265 Lectra 0 39: Galloni Levis Garabello IFA Liberator OEC Garanzini Imme Lilac OK (OK-Supreme) Garelli IMN Linto Ollearo Gas Gas Indian Lloyd Olympic GD Indian Lube Opel Geely Motorcycles Iprem Lutece Ossa Gerosa Iso Gilera Italjet Gillet-Herstal Itom M. 317 39( Gitan IZH Gnome & Rhone Maffeis P&M (Panther) Gori Magnat-Debon Pannonia Greeves 275 Magni Panzer Motorcycles Griffen Maico Pariila Grindlay-Peerless Jamathi Malaguti Paton Guazzoni James Malanca Peerless INHALT
3t Royal Enfield (India) Tornax Wooler 0 Rudge Triton WSK Rumi Triumph Trump ü & Stucchi TWN (Triumph) Y 508 S 439 Groom Yamaha Sanglas 483 Sanyang U Slarolpa TT " 418 iJUl \J1\JU z 517 Scott Universal UT Mit Sears Zanella r Seeley "X 7" Zenith Sertum 485 Zundapp Silk V 420 Simonini Van Veen Simson Velocette eick Sokol Velosolex it SOS Victoria ti Spring Villa Sun Vincent ig-Standard Sunbeam Vindec Suzuki Vulcaan iiller SWM ex-Acme) an 500 T 464 W Wanderer Taurus Werner Terrot Weslake WORTERKLÄRUNGEN 525 Testi White & Poppe Thor Whizzer INDEX 536 Enfield (England) Tohatsu Wilkinson Tomos Windhoff DANKSAGUNGEN 544
fettbewerbsmaschinen aus einer längst vergangenen Zeit, genauer gesagt: 1913. Die Maschinen mögen langsam gewesen sein, aber rrenz war trotzdem Konkurrenz.