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Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen: Die Modernisierungen Gehen Weiter Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

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Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen: Die Modernisierungen Gehen Weiter Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen DB Station&Service AG Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen: Die Modernisierungen gehen weiter Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen DB 697 53 300 140 Mio. 73% Bahnhöfe Empfangsgebäude Baumaßnahmen Euro für Bauprojekte Stufenfrei (Plan bis in 2016 pro Jahr Ende 2019: 80%) INFORMATIONEN 3 Mio. 61.300 99,3% 162 770 Reisende und Stationshalte der Stationen Fahrgastinformationsanlagen Dynamische Besucher täglich täglich mit Wetterschutz inklusive Stelen und Monitore Schriftanzeiger Unsere Bahnhöfe: Modern, sicher, barrierefrei Martin Sigmund Regionalbereichsleiter West der DB Station&Service AG Millionen von Menschen nutzen täglich die Bahnhöfe in NRW zum Darüber hinaus treiben wir weitere wichtige Projekte in Nord- Ankommen, Abreisen, Treffen oder Einkaufen. Ob heißer Sommer, rhein-Westfalen voran. Dazu zählen u. a. die Verkehrsstationen kalter Winter, ob Sturm oder Urlaubszeit – am Bahnhof „brummt auf den Strecken des Rhein-Ruhr-Expresses (RRX). Seit Ende das Leben“, aber auch gesellschaftliche Herausforderungen finden 2014 laufen die ersten Planungen für die Bahnhöfe auf den soge- hier ihren Kristallisationspunkt. nannten Außenästen, die nicht auf der Kernstrecke Dortmund– Köln liegen. Die kontinuierliche Verbesserung unserer Bahnhöfe im Interesse der Reisenden steht deshalb klar im Fokus: von der Verbesserung Stolz sind wir auch auf das neue Empfangsgebäude in Münster, der Aufenthaltsqualität über die Reisendeninformation bis zum das derzeit entsteht. Weitere Projekte werden in den kommen- barrierefreien Ausbau. Dabei setzen wir seit vielen Jahren auf die den Jahren umgesetzt: Dazu zählen die in 2017 beginnenden vertrauensvolle Partnerschaft mit dem Bund, dem Land Nordrhein- Umbauten der Hauptbahnhöfe Dortmund und Duisburg. Eben- Westfalen und den Aufgabenträgern NVR, NWL und VRR. Im Jahr falls in Vorbereitung sind der Umbau des Knoten Kölns sowie 2004 haben wir gemeinsam die erste Modernisierungsoffensive für die Sanierung des Hauptbahnhofs Hagen. Viele weitere Projekte 87 kleinere und mittlere Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen gestartet. müssen hier aus Platzgründen ungenannt bleiben. Mit der Unterzeichnung der zweiten Modernisierungsoffensive (MOF 2) für weitere 117 Bahnhöfe im Jahr 2008 wurde die erfolg- Gemeinsam mit dem Land schaffen wir attraktive Bahnhöfe als reiche Zusammenarbeit mit dem Bund und dem Land fortgesetzt. moderne Mobilitätsdrehscheiben. Auf den folgenden Seiten ge- Dass dieses erfolgreiche Programm jetzt mit der dritten Moderni- ben wir Ihnen einen Einblick in einige Beispiele der vielfältigen sierungsoffensive fortgesetzt werden kann, freut uns ganz beson- Bauprojekte. ders: Weitere 35 Stationen werden ab 2018 modernisiert. Modernisierungsoffensive 2 Ende 2008 wurde der Grundstein zur zweiten Modernisierungsof- Ziel der Modernisierungsoffensive ist es, kleine und mittlere Bahn- fensive in Nordrhein-Westfalen gelegt: Das Land, der Bund und höfe barrierefrei auszubauen und den Komfort sowie die Aufent- die Deutsche Bahn unterschrieben einen Vertrag über mehr als haltsqualität für die täglich circa 350.000 Reisenden und Pendler 400 Millionen Euro für die Modernisierung von 108 Bahnhöfen. dieser Bahnhöfe zu erhöhen. Dazu werden Bahnsteige erhöht, Die ersten Baumaßnahmen folgten in 2011. Seit der Vertragsunter- neue Personenbrücken und -tunnel sowie Aufzüge und Rampen zeichnung wurden zwei zu modernisierende Bahnhöfe durch fünf gebaut und Wetterschutzelemente modernisiert. Auch die Bahn- neue Bahnhöfe ausgetauscht und zusätzlich sechs weitere Bahn- steigausstattungen sowie Licht- und Lautsprecheranlagen wer- höfe in die Modernisierungsoffensive 2 aufgenommen. So konnte den auf den neuesten Stand gebracht. Mittlerweile sind circa 95 die Gesamtzahl auf 117 erhöht werden. der 117 Bahnhöfe in der Bauphase oder bereits fertiggestellt. 117 ca. 350.000 415 Mio. Euro Bahnhöfe Reisende und Besucher täglich Investitionssumme Modernisierungsoffensiven 1 – 3 und RRX Außenäste Niedersachsen Osnabrück Niederlande Hbf Münster Hbf Bielefeld Hbf Oberhausen Hbf Bochum Hbf Hamm Duisburg Hbf Essen Hbf Dortmund Paderborn Hbf Hbf Düsseldorf Mönchen- Hbf Wuppertal Hbf gladbach Hbf Hagen Hbf Köln Hessen Hbf Aachen Hbf Siegen Bonn Hbf Rheinland-Pfalz Belgien MOF 1 MOF 2 MOF 3 RRX-A 87 Stationen 117 Stationen 35 Stationen Bahnhöfe der Modernisierungsoffensiven 1– 3: Aachen-Rothe Erde · Aachen Schanz · Ahaus · Aldekerk · Altena (Westf) · Altenbeken · Altenberge · Altenhundem · Anrath · Arnsberg (Westf) · Attendorn · Bad Berleburg · Bad Driburg (Westf) · Bad Oeynhausen · Bad Sassendorf · Bedburg-Hau · Bergisch Glad- bach · Bestwig · Bieren-Rödinghausen · Billerbeck · Bochum-Dahlhausen · Bockum-Hövel · Bonn Hbf · Borghorst (Westf) · Borken (Westf) · Bornheim-Sechtem · Brachelen · Brackwede · Brakel (Kr Höxter) · Breyell · Brilon Wald · Brühl · Bünde (Westf) · Burgsteinfurt · Coesfeld (Westf) · Dortmund-Aplerbeck · Duisburg-Hochfeld Süd · Dortmund-Hörde · Dortmund-Kley · Dortmund-Oespel · Dortmund Signal-Iduna-Park · Duisburg-Großenbaum · Duisburg-Hochfeld Süd · Duisburg-Schlenk · Duisburg-Trompet · Dülken · Düssel- dorf Wehrhahn · Düsseldorf Zoo · Düsseldorf-Benrath · Düsseldorf-Bilk (S-Bahn) · Düsseldorf-Derendorf · Düsseldorf-Eller · Düsseldorf-Eller Süd · Düsseldorf-Friedrichstadt · Düsseldorf-Hamm · Düsseldorf-Heller- hof · Düsseldorf-Oberbilk · Düsseldorf-Rath · Düsseldorf-Rath Mitte · Düsseldorf Völklinger Straße · Eichen (Kr Siegen) · Emmerich · Ennepetal · Erftstadt · Erkelenz · Erndtebrück · Erkrath · Espelkamp · Essen Stadt- wald · Essen-Werden · Essen West · Euskirchen · Finnentrop · Forsthaus · Freienohl · Fröndenberg · Geldern · Goch · Godelheim · Greven · Gronau · Großbüllesheim · Gruiten · Gummersbach · Gütersloh Hbf · Haan · Hagen Hohenlimburg · Hagen-Oberhagen · Haltern am See · Haltern-Sythen · Hemmerde · Herdecke · Herford · Herne · Herzogenrath · Hiddenhausen-Schweicheln · Hochdahl · Hohenbudberg Bayerwerk · Holz- hausen-Heddinghausen · Holzwickede · Horrem · Horn-Bad Meinberg · Hösel · Hövelhof · Hövelriege · Höx- ter Rathaus · Ibbenbüren · Kaldenkirchen · Kamen · Kempen (Niederrhein) · Kettwig · Kevelaer · Kierberg · Kirchhundem · Kirchlengern · Kleve · Köln West · Kottenforst · Krefeld Hbf · Krefeld-Linn · Krefeld-Oppum · Krefeld-Uerdingen · Kreuztal · Kreuztal-Littfeld · Lage (Lippe) · Lengerich (Westf) · Lennestadt-Grevenbrück Impressum · Letmathe · Lippstadt · Lübbecke (Westf) · Lüchtringen · Lünen Hbf · Lünern · Marl-Sinsen · Meckenheim (Bz Köln) · Meckenheim Industriepark · Meerbusch-Osterath · Meggen (Westf) · Menden (Sauerland) · Herausgeber: Meschede · Metelen Land · Mönchengladbach Hbf · Moers · Mülheim (Ruhr) Hbf (EG/VS) · Mülheim DB Station&Service AG (Ruhr)-Styrum · Münster-Häger · Münster-Hiltrup · Münster (Westf) Hbf · Münster Zentrum Nord · Regionalbereich West Neheim-Hüsten · Neubeckum · Neue Mühle · Neuss Am Kaiser · Neuss Hbf · Neuss Rheinpark-Center Willi-Becker-Allee 11 · Nieukerk · Nordwalde · Nottuln-Appelhülsen · Oberhausen Hbf · Ochtrup · Odendorf · Olpe · Olsberg · 40227 Düsseldorf Opladen · Ottbergen · Paderborn Hbf · Paderborn Kasseler Tor · Paderborn Nord · Plettenberg · Porta Bildnachweise: Westfalica · Preußen · Ratingen Ost · Rhade · Rheda-Wiedenbrück · Remscheid Hbf · Remscheid-Gül- DB AG denwerth · Remscheid-Lennep · Remscheid-Lüttringhausen · Rheinbach · Rheine · Rheinhausen · Rheydt Hbf · Rheydt-Odenkirchen · Rommerskirchen · Rudersdorf (Kr Siegen) · Sandebeck · Scharmede · Änderungen Scherfede · Schloß Holte · Schwelm · Schwerte (Ruhr) · Sennelager · Sennestadt · Siegen · Siegen-Geis- vorbehalten weid · Siegen-Weidenau · Solingen-Grünewald · Solingen Hbf · Solingen-Mitte · Solingen-Schaberg · Stein- Einzelangaben heim (Westf) · Stolberg (Rheinl) Hbf · Unna · Viersen · Wanne-Eickel Hbf · Warburg (Westf) · Wattenscheid ohne Gewähr · Weeze · eilerswist · Welschen Ennest · Welver · Werdohl · Werl · Werne a d Lippe · Wesel · Westönnen · Wickede (Ruhr) · Wickrath · Wuppertal-Barmen · Wuppertal Hbf · Wuppertal-Oberbarmen · Wuppertal-Rons- Stand: dorf · Wuppertal-Unterbarmen · Wuppertal-Vohwinkel Februar 2016 Fertig Fertig Coesfeld Gummersbach Als Kreuzungsbahnhof, der drei Bahnstrecken miteinander ver- Der Bahnhof Gummersbach ist ein weiteres schönes Beispiel bindet, ist der Bahnhof Coesfeld ein bedeutender Verkehrs knoten aus der Modernisierungsoffensive 2. Nach dem Abschluss der im westlichen Münsterland. Die Station wurde im Zuge der Moder- Bauarbeiten im Oktober 2015 finden Reisende hier jetzt eine nisierungsoffensive 2 bis 2013 saniert und mit neuer Technik aus- moderne Verkehrsstation mit hoher Aufenthaltsqualität und gestattet. Drei Bahnsteige wurden umgebaut und durch Aufzüge modernem Design. Der Mittelbahnsteig und die Personenun- barrierefrei erschlossen. Neu gebaut wurden die Personenunter- terführung wurden neu gebaut. Zwei Rampen gewährleisten führung, die Bahnsteigdächer, das Wegeleitsystem, die Beleuch- den stufenfreien Zugang zum Bahnhof. Zudem wurden das tung und die Bahnsteigausstattung. Insbesondere Berufspendler Bahnsteigdach, die Beleuchtung und das Wegeleitsystem neu und Schüler profitieren täglich von diesem Projekt. gebaut. 3.500 Reisende und 6,8 Mio. Euro 2.000 Reisende und 6,5 Mio. Euro Besucher täglich Investitionssumme Besucher täglich Investitionssumme Baumaßnahmen: Modernisierung, Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität Baumaßnahmen: Modernisierung, Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität Fertig Fertig 2016 2017 Letmathe Siegen Hauptbahnhof Nachdem das alte Bahnhofsgebäude in Letmathe denkmalge- Im Zuge der Modernisierungsoffensive 2 wird der Bahnhof Siegen schützt
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