Klassiker-Auktion 24

KLASSIKER-AUKTION 24. März 2018 auf der RETRO CLASSICS

Messe Stuttgart Halle 4, Stand 4B70 – Auktion um 15 Uhr

Auktionskatalog

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Mit einem Klick auf die Seiten- zahl gelangen Sie wieder zum Inhaltsverzeichnis. 06 Seite 46 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 25 25 24 24 22 20 18 16 14 12 10 09 09 08 08

INHALT GRAND PRIX ORIGINALS Vintage Silverstone, ORIGINALS PRIX TascheGRAND 02 TAG “Steve Monaco Heuer McQueen“, Wanduhr 12 TAG Porsche 917, Gulf Monaco Heuer Wanduhr 01 TAG White Gulf Edition, Heuer Wanduhr 26 Mercedes-Benz 250 Cabrio, SE 1967 11 Volkswagen Käfer 1302 Cabrio, 1973 17 KTS Walz Rampage,KTS Modellmotorrad 13 Porsche 911 “Ölklappe”, Kunstdruck 15 Maserati Indy 4700Maserati Indy 1972 America, 25 Jaguar E-TypeJaguar V12, III Series 1972 10 Mercedes-Benz 500 SEC,Mercedes-Benz 500 1984 06 Becker Europa 2000, Autoradio 27 Volkswagen ICabrio, Golf 1991 16 Porsche 911 Turbo (930), 1987 24 Porsche 911 2.7 STarga, 1977 21 Mercedes-Benz 560 SL, 1986 20 Lotus Turbo Esprit RHD, 1987 19 Becker Grand Prix, AutoradioBecker Grand 03 Becker TrafficStar, Autoradio Volkswagen 1600 L, 1970 05 BMW M3 3.2 M3 BMW (E36), 1996 09 Renault Alpine GTA, Alpine Renault 1986 18 Fiat 1500 Ghia GT, 1964 23 Volvo P1800 ES, 1973 07 Overview, Kunstdruck Overview, Porsche 912 E, 1976 08 Ferrari 348 ts,Ferrari 1992 22 ezih Willkommen Herzlich 04 14 Lot

Automobilia Automobilia Automobilia Automobilia Automobilia 72 70 68 66 64 62 60 58 56 54 52 50 48 47 72 92 90 88 86 84 82 80 78 76 74 73 73 47 Seite

INHALT Mercedes-Benz 190 E2.5-16 Evolution I, 1989 Sport 55 Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer, SL Mercedes-Benz 300 Kunstdruck 29 Daimler X308 6-Door Limousine RHD,Daimler X308 Limousine 6-Door 1998 32 in-pro (E30)-Rückleuchten, BMW 28 Zubehör BMW 316BMW (E30) Baur-Cabrio TC2, 1987 30 Mercedes-Benz 220 SEb Coupé, 1963 38 Mercedes-Benz 250 Pagode, SL 1968 50 Mercedes-Benz 300 SE Cabrio, SE Mercedes-Benz 300 1965 41 Mercedes-Benz 220 SPonton, 1956 47 Porsche 911 “Ölklappe”, Kunstdruck 45 BMW 3.0BMW Cabrio-Umbau, CSI 1974 39 Mercedes-Benz 190, Kunstdruck 43 Ford Mustang Coupé 200,Ford Coupé Mustang 1968 33 Chrysler Imperial LeBaron, Imperial 1972Chrysler 49 Mercedes-Benz 500 SEL,Mercedes-Benz 500 1985 48 Mercedes-Benz 280 SL, 1984 36 Casio Edifice, Chronograph Jaguar XJS Cabrio,Jaguar 1990 34 Lambretta 150Lambretta LD, Roller 42 Porsche 911 (993), 1998 37 Fiat 1500 Ghia GT, 1967 54 BMW M635 CSi,BMW 1986 53 Marcos 1500Marcos GT, 1967 51 Chevrolet Air, Bel 1956 52 Glas 2600 V8, 1967 40 Porsche 928, 1982 928, Porsche Fiat 500 D,Fiat 500 1967 46 MG BGT,MG 1969 31 44 35 Lot 115 114 112 110 108 106 104 102 100 98 121 120 119 117 97 97 96 96 94 Seite

Bieterregistrierung

gemacht! wird‘s –so versteigern Classicbid bei Fahrzeuge INHALT TAG Black Edition, Gulf Monaco Heuer Wanduhr 57 Mercedes-Benz Cabriolet E200 (W124), 1996 63 POCHER Lamborghini Aventador, Lamborghini POCHER Modellauto 70 UNION Glashütte Noramis, 59 Glashütte Chronograph UNION Mercedes-Benz Pagode, SL Kunstdruck 60 Erdmann &Rossi,Erdmann Kunstmappe 58 Volkswagen T2 Westfalia, 1972 67 Porsche 911 Turbo (930), 1978 66 Mercedes-Benz 500 SL,Mercedes-Benz 500 1985 64 Volkswagen Käfer 1200, 1982 61 BMW 318BMW (E30) Cabrio, 1992 62 Volkswagen T1 Samba, 1966 68 Porsche 911 2.0 SWB, 1966 56 Nardi-Holzlenkrad, Zubehör De TomasoDe Pantera, 1974 65 Schriftliches Gebot AGB

69 Lot

Automobilia Automobilia HERZLICH WILLKOMMEN zur Classicbid-Auktion auf der RETRO CLASSICS in Stuttgart

Liebe Freundinnen und Freunde Live-Auktion mit klassischer Automobile! Online-Beteiligung

Am 24. März 2018 erwartet Sie die Lektüre des Kataloges und drücken Die Classicbid-Auktion am 24. März nächste Classicbid-Auktion auf der Ihnen jetzt schon die Daumen, dass erfolgt live vor Ort – zusätzlich sind RETRO CLASSICS in Stuttgart. gewerbliche Händler als Online-Bieter Ab 15 Uhr werden mehr als 40 aus- über unsere Partnerseite Autobid.de „Ab 15 Uhr werden mehr gewählte Klassiker plus Automobilia zugeschaltet. als 40 ausgewählte Klassiker auf dem großen Classicbid-Stand in plus Automobilia auf dem Halle 4 versteigert. großen Classicbid-Stand

in Halle 4 versteigert. “ Den Katalog zur Auktion halten Sie gerade in Ihren Händen. Er soll Ihnen die Vorbereitung erleichtern, Ihre Vor- Sie den Zuschlag für Ihr persönliches freude steigern und Ihnen im Vorfeld die Wunschfahrzeug erhalten. eine oder andere Frage beantworten. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Ihr Classicbid-Team

6 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Ausrufpreis, Hammerpreis, ...

Sie können nicht Registrierung und Der Ausrufpreis ist der Preis, zu vor Ort sein? Besichtigung dem Sie bereit sind, Ihr Fahrzeug abzugeben. Zu diesem Preis wird Falls Sie nicht vor Ort sein können, ge- Um Ihre Bieterkarte für die aktive das Fahrzeug bei uns in der Auk- ben Sie einfach ein schriftliches Gebot Teilnahme an der Auktion zu erhalten, tion angeboten und bei Erreichen ab. Dazu nennen Sie uns Ihren maxi- ist es erforderlich, sich rechtzeitig vor oder Überschreiten verkauft. malen Preis und der Auktionator vertritt Auktionsbeginn an der Anmeldung zu Sie in der Funktion eines Biet-Agenten, registrieren. Selbstverständlich können Der Hammerpreis ist das in in dem er Ihr Gebot so niedrig wie möglich Sie auch gerne schon vorab Ihre einer Auktion erreichte Höchst- und so hoch wie nötig in die Auktion ein- Registrierung bei uns einreichen. gebot. Ist die Auktion beendet bringt – bis zum Erreichen des Ihrerseits Bitte verwenden Sie dazu das Formular und der Hammerpreis liegt unter gesetzten Limits. Ein entsprechendes auf Seite 117 und nutzen Sie unbedingt dem Ausrufpreis, befindet sich Formular haben wir für Sie vorbereitet, unser Angebot, die Auktionsfahrzeuge das Fahrzeug „im Vorbehalt“. Sie finden es auf Seite119 . Wir empfehlen schon im Vorfeld ausgiebig zu besich- In diesem Fall entscheiden Sie, aber, wenn möglich, persönlich an der tigen. Einfach telefonisch unter ob das Fahrzeug zum erreichten Auktion teilzunehmen. Dieses Erlebnis +49 6727 89718-100 einen Termin Höchstgebot verkauft werden soll. sollten Sie sich nicht entgehen lassen. vereinbaren – wir freuen uns auf Sie.

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 7 Lot 01-04 AUTOMOBILIA

Lot 01 TAG HEUER MONACO GULF PORSCHE 917 Wanduhr wall clock

· Händler-/Wanduhr · in Porsche 917-Lackierung · lackiertes Metallgehäuse mit Echtglas · schweizer Uhrwerk · Maße 30 x 30 cm · Zusatzanzeigen ohne Funktion

· dealership/wall clock · with Porsche 917 paint · brushed metal case with glass · Swiss movement · measure 30 x 30 cm · additional indications without function

Ausrufpreis 50 Reserve € A A0114

Lot 02 GRAND PRIX ORIGINALS VINTAGE SILVERSTONE Tasche bag

· neuwertig · Leder dunkelblau · Innenfutter: Stoff schwarz · Maße: 38 x 33 x 10 cm (BxHxT) · Knopfverschluss, zwei offene Taschen außen, Handytasche innen, Innentasche mit Zippverschluss sowie Schulterriemen

· leather dark blue · inside lined with black fabric · measurements: width 38 cm, height 33 cm, depth 10 cm · button closure, two open pockets on the outside, inner phone pocket, inner pocket and shoulder strap

Ausrufpreis 100 Reserve € AA0129

8 Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Lot BECKER GRAND PRIX 03 Autoradio car radio

· rotes Display · Navigation–MP3 · Dual Tuner · GPS Antenne · Code vorhanden

· red display · navigation + MP3 · dual tuner · GPS antenna · code available

Ausrufpreis 100 Reserve € AA0137

Lot OVERVIEW 04 Kunstdruck artwork

· 2017 · Material: Alu-Dibond Fineart · Format: 120 x 80 cm

· 2017 · material: Alu-Dibond Fineart · format: 120 x 80 cm

Ausrufpreis 250 Reserve € AA0143

Auktion & Markt AG - Lagerstraße 5 - 64331 Weiterstadt - Tel. +49 6151 39736-500 - www.classicbid.de - [email protected] – Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG 9 Lot 05 VOLKSWAGEN 1600 L

Modellbeschreibung Model description

Egal wie sehr man VW mochte, wenn man in form gab es eine 2-türige Limousine und den No matter how much you liked your VW, if you wanted a larger car in the 1950s - but no van - you had to look elsewhere, as den 1950ern ein größeres Auto wollte - aber Kombi, genannt Variant, sowie ab 1965 ein the company had nothing to offer. This changed when VW keinen Bus - musste man sich anderswo Fließheckmodell, den TL. Ein 1,6 Liter-Motor presented the 1500, internally called Type 3, in 1961. It followed umschauen, die Firma hatte nichts anzubieten. ergänzte das Angebot, und 1967 war der VW the basic engineering principle of the beetle, meaning it had an air-cooled engine in the rear, which in this case was a 1.5 Dies änderte sich 1961 mit der Präsentation 1600 E Deutschlands erstes Serienauto mit litre flat-four with a power output of 33 kW (45 hp). Owing to the des VW 1500, intern Typ 3 genannt. Er folgte elektronischer Benzineinspritzung, der Bosch reduced height of the engine, there was some luggage space in the back, supplementing the main luggage compartment dem Konstruktionsprinzip des Käfers, hatte D-Jetronic. under the front bonnet, which also was significantly larger also einen luftgekühlten Boxermotor im Heck, Für die Modellpflege des Jahres 1969 wurde than that of the beetle. Body styles included a two-door sedan in diesem Fall einen 1,5 Liter-Flachmotor die Front um 12 cm verlängert, was nochmal and station wagon, called Variant, and as of 1965, a fastback coupé, the TL. A 1.6 litre engine was added to the lineup, and mit 33 kW (45 PS). Dank der verringerten mehr Gepäckraum schuf. Die "Langschnauzer" in 1967, the VW 1600 E became the first German production Bauhöhe war auch hinten Platz für Gepäck, als wurden bis 1973 produziert und dann vom car to feature an electronic fuel injection, the Bosch D-Jetronic. For the 1969 facelift the front was lengthened by 12 cm, further Ergänzung zum eigentlichen Kofferraum unter vollkommen neuen Passat abgelöst. Ingesamt increasing luggage capacity. The "long snout" remained in der Fronthaube, welche ebenfalls spürbar wurden über 2,5 Millionen Fahrzeuge vom Typ production until 1973 when it was replaced by the all-new größer war als die des Käfers. Als Karosserie- 3 gefertigt, davon fast die Hälfte als Variant. Passat. All in all, over 2.5 million units of the Type 3 were built, almost half of them were station wagons.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• einer, der überlebt hat: Volkswagen 1600 seines langen Lebens nicht zu verbergen • survivor Volkswagen 1600 L "longnose" • original German delivery and only two owners from new • L "Langschnauzer" • deutsche Erstauslie- sucht • Extras ab Werk: VW Emden-Ra- from 1992 until 2011 decomissioned and garaged • ferung und aus zweiter Hand • von 1992 bis dio, Schmutzfänger hinten und beheizbare in 2011 technically overhauled, since then in running 2011 abgemeldet und in Garage aufbewahrt Heckscheibe • originale Verkaufsrechnung order • new tyres and new exhaust in 2015 • light blue exterior and matching colour blue interior • chromed • im Jahr 2011 technisch überholt und sowie diverse weitere Rechnungen vor- hub caps on steel rims • charmingly patinated car seither fahrbereit • Reifen und Auspuff 2015 handen • deutsche Zulassungsdokumente, which makes no attempt at hiding the traces of its long life • options ex work: VW Emden Radio, rear erneuert • hellblaues Exterieur und farblich gültige HU bis 04/2018 und H-Kennzeichen mud guards and heated rear window • original sales passendes blaues Interieur • verchromte invoice as well as various other invoices available Radkappen auf Stahlfelgen • zauberhaft • German registration documents, valid technical approval until 04/2018 and historic plates patiniertes Fahrzeug, das die Spuren

10 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1970 Tacho (abgelesen) 57.900 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.570 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 40 / 54 Farbe (innen) blau Power output (kW/hp) Colour (inside) blue

Zylinder 4 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 135 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 5.500 € 05 XT0221

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 11 Lot 06 MERCEDES-BENZ 500 SEC

Modellbeschreibung Model description

Unschlagbar repräsentativ, unfassbar teuer enthüllt, zwei Jahre nach der Vorstellung der Unbeatably prestigious, horrendously expensive, and when the chips are down, also amazingly fast - that's the coupé und wenn es drauf ankommt, auch unglaublich S-Klasse-Limousine. Es war ausschließlich version of Mercedes-Benz's S-class from the W126 series. schnell - das ist die Coupé-Version der Merce- mit V8-Motoren lieferbar, anfänglich als 380 It comes as no surprise that this became the transport of des-Benz S-Klasse aus der Baureihe W126. SEC und 500 SEC. Nach der Modellpflege choice not only for successful businesspeople, but also for characters of a more dubious reputation, temporarily Da überrascht es nicht, dass sie nicht nur zum im Jahr 1985 wurde ersterer durch den 420 tarnishing the image of what is undoubtedly one of the bevorzugten Verkehrsmittel erfolgreicher Ge- SEC ersetzt, und der 560 SEC kam hinzu. best-engineered cars of its era. Even by today's standards, performance and ride quality are simply superb. schäftsleute wurde, sondern auch Charaktere Alles in allem wurden 74.060 Coupés gebaut, The coupé was unveiled at the Frankfurt Motor show in zweifelhaften Renommees magisch anzog. was noch nicht einmal 8 % der gesamten 1981, two years after the S class sedan had been presen- Vorübergehend litt darunter der Ruf eines W126-Produktion ausmacht. Da viele davon zu ted. It was only available with V8 engines, initially as 380 SEC and 500 SEC. After the 1985 model improvement, the Autos, welches unzweifelhaft eine der besten Tuning-Opfern wurden oder unter einer Klientel former was replaced by the 420 SEC, and the 560 SEC was Konstruktionen seiner Epoche darstellte. von Dritt- und Viertbesitzern litten, welche die added. A total 74.060 coupés were built, making up less than 8 % of overall W126 output. As many of them became Selbst nach heutigen Standards sind Leistung Wartung vernachlässigten, sind unverbastelte, tuning victims or suffered under a clientele of 3rd and 4th und Fahrverhalten einfach überragend. originale Exemplare heute zunehmend schwer hand owners who neglected maintenance, untinkered Das Coupé wurde 1981 auf der IAA in Frankfurt zu finden. original examples are now becoming increasingly difficult to find.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 500 SEC der Baureihe keiten getauscht • Klimaanlage frisch befüllt • low-mileage Mercedes-Benz 500 SEC from the W126 series • thistle green metallic exterior with dark olive velours W126, mit niedriger Laufleistung • silber- und Kompressor erneuert • neue Reifen auf interior • original German delivery and never exported • distel-metallicfarbener Lack und dun- den originalen, aufgearbeiteten 14"-Leicht- only 57,500 km on the odometer and only three registered kel-olivgrünes Velours-Interieur • deutsche metallfelgen • Extras ab Werk u.a. Tempo- owners from new • over the past 15 years part of private collection • in 2018 subjected to a major service: all filters and Erstauslieferung und nie exportiert worden mat, Schiebedach, Klimaanlage und Becker fluids replaced • air conditioning freshly filled and compres- • nur 57.500 km auf dem Wegstreckenzähler Grand Prix-Radio • Mercedes-Benz-Da- sor renewed • new set of tyres on refurbished original 14" wheels • factory options include cruise control, sunroof, air und gerade mal drei eingetragene Halter • tenkarte und Original-Scheckheft mit allen conditioning and Becker Grand Prix Radio • Mercedes-Benz in den letzten 15 Jahren Bestandteil einer Stempeln bis 50.000 km • deutsche Zulas- data card and original service booklet available, all stamps privaten Sammlung • 2018 großer Kunden- sungsdokumente, gültige HU bis 02/2020 up to km 50,000 • German registration documents, valid technical approval until 02/2020 and historic plates dienst durchgeführt: alle Filter und Flüssig- und H-Kennzeichen

12 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1984 Tacho (abgelesen) 57.500 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 4.939 Farbe (außen) silberdistel-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) thistle green metallic

Leistung (kW/PS) 170 / 231 Farbe (innen) grün Power output (kW/hp) Colour (inside) green

Zylinder 8 Interieur Velours Cylinders Interior velours

Höchstgeschwindigkeit 225 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 18.500 € 06 XT0219

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 13 Lot 07 VOLVO P1800 ES

Modellbeschreibung Model description

Der Volvo P1800 erlebte seine Weltpremiere auch der hohe Preis bei: In Deutschland The Volvo P1800 had its world premiere in 1960 at the Ge- neva Motor Show as a sports coupé, which became world 1960 auf dem Genfer Autosalon als Sport- erhielt man für das gleiche Geld einen famous by the TV series "The Saint" with Roger Moore. coupé, welches durch die TV-Serie „Simon repräsentativen Mercedes-Benz 280 SE The actor loved the car and drove one privately for many Templar“ mit Roger Moore weltbekannt 3.5, ein respektables Audi 100 Coupé S war years. After a full ten years in production, Volvo added a two-door "shooting brake" variant to the lineup, the Volvo wurde. Der Schauspieler liebte den Wagen sogar volle 10.000 Mark günstiger! P1800 ES ("estate sportswagon"). It featured long rear side und fuhr ihn auch privat viele Jahre lang. Im Jahr 1974 gab es neue Sicherheitsvor- windows and a frameless, all-glass tailgate, which is why it became known by its nickname, "Snow White's Coffin". Volle zehn Jahre nach Markteinführung schriften in den USA, welche eine um- The car became a coveted exotic - particularly in the USA. ergänzte Volvo die Modellpalette durch fangreiche und teure Überarbeitung des The high price may have played a major role. In Germany, einen Shooting Brake, den Volvo P1800 P1800 erfordert hätten, welche Volvo nicht the same money would buy a prestigious Mercedes-Benz 280 SE 3.5, a respectable Audi 100 Coupé S would be a ES ("estate sportswagon"). Er verfügte billigte. So endete die Produktion 1973 nach whopping 10,000 DM cheaper! über lange hintere Seitenfenster und eine nur 8.077 Exemplaren des extravaganten For 1974, the US authorities introduced new safety regulations which would have required an extensive and costly rahmenlose Heckklappe aus Glas, was ihm Fahrzeugs. redesign, which Volvo didn't grant the P1800. Production seinen Spitznamen "Schneewittchensarg" Design made in Sweden – hier hat es seine ended in 1973 with only 8,077 copies of this extravagant einbrachte. Formvollendung gefunden und lässt das car made. Design made in Sweden - here it has found its perfect form Der Wagen wurde - besonders in den USA Herz jedes Designliebhabers höher and makes the heart of every design lover beat faster! - zum begehrten Exoten. Dazu trug gewiss schlagen!

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• "Schneewittchensarg" Volvo P1800 ES tes Design und klassische Farbkombination • "Snow White's Coffin" Volvo P1800 ES from last year of production, 1973 • originally delivered to the US • aus dem letzten Produktionsjahr, 1973 • rot/schwarz • angemessen motorisiert mit lovingly and elaborately refurbished by its last owner • ursprünglich in die USA geliefert • liebe- dem 92 kW (125 PS)-Vierzylindermotor mit car from an estate, had been with its late owner since voll und aufwändig vom letzten Besitzer 2 Litern Hubraum • 4-Gang-Schaltgetriebe 2005 • garaged and kept in good shape inside and out • extravagant styling and classic red / black colour in Eigenregie aufgebaut • Fahrzeug aus mit Overdrive • Blaupunkt Mannheim-Kas- combination • adequately powered by 92 kW (125 hp) Nachlass, war seit 2005 bei dem verstor- settenradio • Hella-Zusatzscheinwerfer • 4-cylinder engine with 2 litres of capacity • 4-speed manual gearbox with overdrive • Blaupunkt Mannheim benen Eigner • stets in Garage aufbewahrt ein klassischer Shooting Brake mit kultigem cassette radio • Hella auxiliary headlights • classic und innen wie außen gepflegt • extravagan- Design aus Schweden shooting brake with iconic Swedish design

14 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1973 Tacho (abgelesen) 40.100 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.955 Farbe (außen) rot Engine capacity (cm³) Colour (outside) red

Leistung (kW/PS) 92 / 125 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 24.000 € 07 XT0237

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 15 Lot 08 PORSCHE 912 E

Modellbeschreibung Model description

Der populäre 356 hatte in den sechziger Wert. Schließlich brachte der kleinere Motor The popular 356 was past its prime in the sixties. It was succeeded in 1964 by the newly presented 911. In Jahren seine beste Zeit hinter sich. Als auch eine Gewichtsersparnis von 100 Kilo- contrast to the precursor, which could never hide its VW Nachfolger wurde 1964 der neue 911 prä- gramm für die Sparversion. Beetle genes completely, the 911 was a real power pack. sentiert. Im Gegensatz zum Vorläufer, der Der günstige Preis begründete im Wesent- The idea for a smaller version was then as simple as obvious: Take the 911 and reduce it by two cylinders. seine VW-Käfer-Gene nie ganz verstecken lichen den Erfolg des 912. Nach 30.300 The result was the Porsche 912. The four-cylinder had konnte, war der 911 ein echtes Kraftpaket. Exemplaren – darunter 2.562 Targa, die teil- only 20 hp less than its "big brother", making the 912 not one of the most powerful sports cars, but sporty Die Idee für eine kleine Version war dann weise bei der Autobahnpolizei im Dienst wa- nonetheless. The coupé delivers up to 185 km/h, in ebenso einfach wie naheliegend: Man neh- ren – war allerdings im August 1969 Schluss those days a remarkable value. Finally, the smaller me den 911 und reduziere ihn um zwei Zylin- und der Nachfolger, der VW-Porsche 914, engine also brought a weight saving of 100 kg for the economy version. der. Das Ergebnis war der Porsche 912. Der stand bereit. Ironischerweise wurde der The reasonable price was what made the 912 success- Vierzylinder hat gerade mal 20 PS weniger 912 im Jahr 1975 (Modelljahr 1976) für den ful. After 30,300 cars - including 2,562 Targa, some of which were used by the highway patrol - production als sein „großer Bruder“ – damit gehörte der amerikanischen Markt nochmal kurzfristig was halted in August 1969, and the successor, the 912 zwar nicht zu den kraftvollsten Sport- wiederbelebt, um die Lücke zwischen der VW-Porsche 914, was ready. Ironically, the 912 was wagen, aber flott war er allemal. Immerhin Produktionseinstellung des kurzlebigen briefly resurrected for the American market for the 1976 model year, to bridge the gap between the discontinua- 185 Stundenkilometer bringt das Coupé auf 914 und der Markteinführung des 924 zu tion of the short-lived 914 and the market introduction die Straße. Zu jener Zeit ein beachtlicher überbrücken. of the 924.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• seltener Porsche 912 E • attraktive und 5-Gang-Schaltgetriebe • ursprünglich • rare Porsche 912 E • attractive colour combination of red metallic exterior and tan leatherette interior • Farbkombination aus rot-metallicfar- in die USA geliefert, 2014 reimportiert • lief the 4-cylinder variant of the G model Porsche 911, benem Lack und Kunstleder-Interieur in in Kalifornien • verchromte Außenspiegel, never offered in Europe when new • one of only 2,100 Tan • die 4-Zylinder-Variante des Porsche Türgriffe und Scheinwerfereinfassungen • units built • 2.0 litre flat 4 engine with 66 kW (90 hp) of power coupled to 5-speed manual gearbox • origi- 911 G-Modells, als Neuwagen nie in Europa zweifarbige (schwarz/silber) Fuchsfelgen • nally delivered to the US, re-imported in 2014 • used angeboten • eines von nur 2.100 gebauten Stahlschiebedach • moderneres Porsche to run in California • chromed mirrors, door handles and headlight rings • bi-colour (black / silver) Fuchs Exemplaren • 2,0 Liter-4-Zylinder-Boxer- CD-Radio und Verstärker verbaut wheels • steel sunroof • more modern Porsche CD motor mit einer Leistung von 66 kW (90 PS) radio and amplifier fitted

16 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1976 Tacho (abgelesen) 154.100 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.957 Farbe (außen) weinrot-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) bordeaux metallic

Leistung (kW/PS) 66 / 90 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 4 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 178 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 26.500 € 08 XT0232

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 17 Lot 09 BMW M3 3.2 (E36)

Modellbeschreibung Model description

Der Nachfolger des beliebten E30 wurde auch das (seltene) Baur-Cabrio, welches beim The successor to the very popular E30 was presented in 1990 as the third generation of BMW's 3 series. Internally called E36, 1990 als 3. Generation der BMW 3er-Reihe E36 letztmalig angeboten wurde. Der Z3 Ro- the new sedan was considerably larger (and pricier) than its vorgestellt. Intern als E36 bezeichnet, war die adster (E36/7), welcher auf der Plattform des predecessor. It introduced completely new styling cues, such neue Limousine erheblich größer (und teurer) E36 Compact basierte, rundete die Palette ab. as the glass covers over the traditional double headlights, the forward-slanting kidney grille or the higher rear section. There als ihr Vorgänger. Mit ihr hielten neue Design- Die Motorauswahl war riesig, und kein Benzin- were a variety of available body styles: The 2-door sedan had merkmale Einzug, wie die Deckgläser über motor leistete weniger als 73 kW (100 PS). become an elegant coupé which shared very few parts with the 4-door variant. A shorter hatchback called Compact was added den traditionellen Doppelscheinwerfern, der Spitzenmodell war ab 1992 der M3 mit 210 in 1994. In 1995, the Touring station wagon followed. A factory vorwärts geneigte Nierengrill oder das höhere kW (286 PS) aus 3,0 Litern Hubraum. 1997 convertible as well as the (rare) Baur convertible, offered in the Heck. Es gab den E36 mit einer Vielzahl von wurde dieser durch einen 3,2 Liter-Kraftwerk E36 series for the last time, and the Z3 roadster (E36/7), based on the E36 Compact platform, made the lineup complete. Karosserievarianten: Neu war ein elegantes mit 236 kW (321 PS) ersetzt. 4- und 6-Zylin- The choice of engines was huge, with no petrol engine pro- Coupé, welches kaum Gleichteile mit der der-Dieselmotoren waren ebenfalls lieferbar. ducing less than 73 kW (100 hp). Top of the range was the M3, which in 1992 offered 210 kW (286 hp) from a 3.0 litre engine, 4-türigen Limousine hatte. Eine kurze Schräg- Der E36 wurde insgesamt 2,5 Millionen mal later being replaced by a 3.2 litre, 236 kW (321 hp) powerplant heck-Limousine, Compact genannt, kam 1994 gebaut: in München, Regensburg, Dingolfing in 1997. 4- and 6-cylinder diesel engines were also available. dazu. 1995 folgte der als Touring bezeichnete sowie in der neu errichteten Fabrik in Spartan- The E36 was built totalling 2.5 million units at the BMW plants in Munich, Regensburg, Dingolfing as well as at the newly built Kombi. Es gab sowohl ein Werks-Cabrio, als burg (USA). Spartanburg factory in the US.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• BMW M3 aus der Baureihe E36 in • überwiegend noch originaler Lack, • cosmos black metallic BMW M3 from the E36 series • originally delivered to Japan, imported into Poland cosmosschwarz-metallic • ursprünglich angabegemäß unfallfrei • elektrisches in 2017 • inline 6-cylinder engine with 236 kW (321 hp) nach Japan ausgeliefert, 2017 nach Polen Schiebedach, Zentralverriegelung mit of power from 3.2 litres of capacity • service booklet importiert • Reihen-Sechszylinder mit einer Fernbedienung, Klimaautomatik • originales with plenty of stamps available • recently subjected to a major service, all engine fluids replaced • new tyres Leistung von 236 kW (321 PS) aus 3,2 Litern HiFi-System und Radio an Bord • BMW in 01/2018 • mostly still original paint and reportedly Hubraum • Serviceheft mit zahlreichen Classic-Zertifikat vorhanden • gültige HU never in any accident • electric sunroof, remote central locking, climate control • original HiFi speaker Einträgen vorhanden • unlängst großer bis 09/2018 system and radio installed • BMW Classic certificate Kundendienst durchgeführt, alle Flüssig- available • valid technical approval until 09/2018 keiten gewechselt • neue Reifen 01/2018

18 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1997 Tacho (abgelesen) 78.200 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.201 Farbe (außen) schwarz Engine capacity (cm³) Colour (outside) black

Leistung (kW/PS) 236 / 321 Farbe (innen) grau Power output (kW/hp) Colour (inside) grey

Zylinder 6 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 28.500 € 09 XT0228

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 19 Lot 10 JAGUAR E-Type Series III V12

Modellbeschreibung Model description

Die Essenz automobiler Schönheit. Über die Jahre wurde das Erfolgsmodell mehrfach The essence of automotive beauty. No other than Enzo Ferrari called the E-Type the most beau- Niemand geringeres als Enzo Ferrari bezeichnete modifiziert: Ab Frühjahr 1966 gab es eine 2+2 tiful car ever made, and even if beauty is always in the eye of den E-Type als das ästhetischste Automobil aller sitzige Version mit verlängertem Radstand, ab the beholder, not too many people would have contradicted Zeiten, und selbst wenn Schönheit immer im 1967 wurden die Scheinwerfer-Abdeckungen ein him since. The debut of the XK-E, called "E-Type", in 1961 was nothing short of a sensation. Its unrivalled elegant styling Auge des Betrachters liegt, allzu viele werden Opfer amerikanischer Sicherheitsvorschriften. Auf was complemented by plenty of power, and all of that at a ihm seither nicht widersprochen haben. Das der Motorenseite standen Reihen-Sechszylinder relatively moderate price. Over the years, the successful model was modified in several Erscheinen des XK-E, genannt "E-Type", im Jahre mit 3,8, später 4,2 Litern Hubraum sowie ab 1971 ways: From the spring of 1966 there was a 2+2-seater version 1961 kam einer Sensation gleich. Zur unerreicht auch Zwölfzylinder zur Auswahl. Die kompakten with an extended wheelbase. In 1967, the headlight covers eleganten Linienführung gab es satte Leistung Zweisitzer entfielen 1971, die sogenannte Serie III fell victim to American safety regulations. On the engine side, there were six-cylinder engines with 3.8 and later 4.2 noch mit dazu, und das ganze zu vergleichsweise wurde nur noch als 2+2-Sitzer angeboten. litres, and as of 1971, twelve-cylinder motors to choose from. moderaten Preisen. Ein Klassiker der Superlative, über den man nicht Production of the compact two-seaters ceased in 1971, the so-called Series III was only offered as a 2+2-seater. viele Worte verlieren muss. A classic of superlatives, that's all there is to it.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• attraktiver Jaguar E-Type der Serie III in Patinierung für ein 45 Jahre altes Fahrzeug • • attractive Series III Jaguar E-Type in rare colour, primrose yellow • originally delivered to the US, only two owners from seltener Farbgebung, primelgelb ("primrose Servolenkung, Klimaanlage (z. Zt. ohne Funkti- new • imported by its current owner in 1992, in the same pos- yellow") • ursprünglich in die USA ausgeliefert, on) und CD-Radio an Bord • läuft auf schönen session for 25 years • mighty V12 engine with 197 kW (268 hp) insgesamt bisher nur zwei Halter • 1992 vom Speichenrädern in gutem Zustand • Getriebe of power, mated to automatic gearbox • 2+2 seater, black full leather interior, complete with neckrests and centre arm rest • derzeitigen Besitzer importiert, seit 25 Jahren erneuert, Lackschäden beseitigt, alle vier Ver- well-kept state of preservation with the right degree of patina in den Händen desselben Eigentümers • gaser überholt • insgesamt 9.000 € im Laufe des for a 45 year-old vehicle • power steering, air conditioning (currently not working) and CD radio installed • runs on beau- mächtiger V12-Motor mit 197 kW (268 PS) an letzten Jahres investiert, Rechnungsbelege tiful spoke wheels in good condition • gearbox renewed, paint Leistung, mit Automatikgetriebe • 2+2-Sitzer, vorhanden • deutsche Zulassungsdokumente, blemishes repaired, all four carburettors overhauled • around schwarze Vollleder-Ausstattung inklusive gültige HU bis 06/2019 und H-Kennzeichen • € 9,000 invested in the course of the last year alone, invoices available • German registration documents, valid technical Nackenstützen und Mittelarmlehne • gepfleg- äußerst charismatischer Jaguar, der überall die approval until 06/2019 and historic plates • extremely charis- ter Erhaltungszustand mit angemessener Blicke auf sich zieht matic Jag that catches people's eyes wherever you go

20 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1972 Tacho (abgelesen) 46.400 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 5.343 Farbe (außen) primrose Engine capacity (cm³) Colour (outside) primrose

Leistung (kW/PS) 197 / 268 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 12 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 238 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 50.000 € 10 XT0190

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 21 Lot 11 MERCEDES-BENZ 250 SE Cabrio

Modellbeschreibung Model description

Kennen Sie ein eleganteres 4-sitziges einziges für das Coupé oder Cabrio ver- Do you know a more elegant 4-seater convertible? We do not! Cabriolet? Wir nicht! wendet werden. Für Coupés und Cabrios As of February 1961, the coupé and convertible Ab Februar 1961 gab es die Coupé- und wurden viermal so viele Teile in Handarbeit variant of the W111 became available, initially using Cabrio-Version des W111, anfangs mit der gefertigt wie für die Limousine. the same drivetrain as the sedan model 220 SE. They were referred to as 220 SEb / C. gleichen Technik des Limousinen-Modells Diese C-Modelle waren die letzten weit- In contrast to its predecessor, coupé and convertible 220 SE. Sie wurden als 220 SEb/C bezeich- gehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, are based on the unshortened carrier of the associated sedan and were thus a full four-seater. Coupé net. Im Gegensatz zum Vorgängermodell weshalb der Preis der Coupés und Cabrios and sedan have also stylistically many similarities, but basieren das Coupé und Cabrio auf der fast doppelt so hoch lag wie der der not one of the components of the four-door car could ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der Limousinen. be used for the coupé or convertible. More than four times as many parts as for the sedan were made by zugehörigen Limousine und waren dadurch hand for the coupés and convertibles. ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und These C-models were the last largely handmade Mercedes, which is why the price of coupés and Limousine haben auch stilistisch zahlreiche convertibles were almost twice as high as that of the Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den sedan. Rohbauteilen des Viertürers nicht ein

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 250 SE Werkscabrio, • weißes Bakelit-Lenkrad und Holz-Dekor • Mercedes-Benz 250 SE factory convertible, one of 954 units – the rarest combination of body style eines von 954 – die seltenste Kombination gut erhalten • Klimaanlage und originales and engine type for the W111 • originally delivered to aus Karosserieform und Motorisierung Becker-Radio an Bord • deutsche Zulas- Mercedes dealership in Munich, certificate of authen- des W111 • Erstauslieferung durch MB- sungsdokumente, HU bis 02/2018 und ticity available • two German owners from new • at one point restored and re-painted in original colour, Niederlassung München, Echtheitszerti- H-Kennzeichen • unglaublich elegante light ivory • carpets and soft top renewed, cognac fikat liegt vor • lediglich zwei Vorbesitzer Erscheinung, ein zeitlos schöner Klassiker interior in good condition • white bakelite steering wheel and wood trim well preserved • air conditioning in Deutschland • vor einiger Zeit restauriert and original Becker radio on board • German registra- und in Originalfarbe (hell-elfenbein) neu tion documents, technical approval until 02/2018 and lackiert • Teppiche und Verdeck erneuert, historic plates • unbelievably elegant appearance, a timelessly beautiful classic cognacfarbenes Interieur in gutem Zustand

22 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1967 Tacho (abgelesen) 1.100 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.470 Farbe (außen) elfenbein Engine capacity (cm³) Colour (outside) ivory

Leistung (kW/PS) 110 / 150 Farbe (innen) cognac Power output (kW/hp) Colour (inside) cognac

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 185 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Lot Wertgutachten Zustand 2 Wert 118.800 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 89.500 € 11 XT0174

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 23 Lot 12-15 AUTOMOBILIA

Lot 12 TAG HEUER MONACO “STEVE MCQUEEN“ Wanduhr wall clock

· Händler-/Wanduhr · Metallgehäuse mit Echtglas · Quarz-Uhrwerk · Maße 30 x 30 cm · Zusatzanzeigen ohne Funktion

· dealership/wall clock · metal cabinet with glass · quartz movement · measurements 30 x 30 cm · additional indications without function

Ausrufpreis 50 Reserve € AA0133

Lot 13 KTS WALZ RAMPAGE Modellmotorrad model motorcycle

· Präzisionsmodell des Walz High-End Chop- pers Rampage (WALZ HARDCORE CYCLES) · in Reventon Grey · limitierte Auflage von 999 Stück · Maßstab 1:6 · Gewicht ca. 3 kg, Länge ca. 411 mm · Material: Stahl, Aluminium u.a., Reifen aus Echtgummi · diverse bewegliche Elemente

· precision replica of the high-end chopper Rampage (WALZ HARDCORE CYCLES) · in reventon grey · limited edition of 999 pieces · scale 1:6 · weight approx. 3 kg, length approx. 411 mm · material: steel, aluminium, genuine rubber tyres · various moving parts

Ausrufpreis 600 Reserve € AA0106

24 Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Lot BECKER TRAFFICSTAR 14 Autoradio car radio

· Display in Amber · Navisys Navigationssystem · unterstützt diverse CD-Wechsler · Dual Tuner · 16 MB Arbeitsspeicher

· amber display · Navisys navigation system · supports various CD changers · dual tuner · 16 MB of RAM

Ausrufpreis 100 Reserve € AA0128

Lot PORSCHE 911 “ÖLKLAPPE” 15 Kunstdruck artwork

· 2016 · Material: Pop Art Canvas auf Keilrahmen gespannt · hochwertig versiegelt · Format: 100 x 150 cm

· 2016 · material: Pop Art canvas, on stretcher frame · high quality sealing · format: 100 x 150 cm

Ausrufpreis 150 Reserve € AA0138

Auktion & Markt AG - Lagerstraße 5 - 64331 Weiterstadt - Tel. +49 6151 39736-500 - www.classicbid.de - [email protected] – Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG 25 Lot 16 VOLKSWAGEN Golf I Cabrio

Modellbeschreibung Model description

Ein Erdbeerkörbchen? Wie süß! Jahre auf dem Markt: Das "Einser-Cabrio" A strawberry basket? How sweet! Having built the Beetle Convertible for over 30 years, Nach über 30 Jahren Bauzeit des Käfer hatte den gesamten Golf II überdauert, der the Karmann plant at Osnabruck began producing Cabrio wurde bei Karmann in Osnabrück ab zwar 6,3 Millionen mal gebaut wurde, von the open Golf in 1980. At its debut, it was viewed with 1980 der offene Golf produziert. Bei seinem dem es jedoch kein Cabrio gab! suspicion, especially the prominent roll-over bar was not up to everybody's taste: "Strawberry Basket" Erscheinen wurde er noch misstrauisch Was die Kunden seinerzeit schätzten, macht quickly became the nickname for the compact VW beäugt, speziell der markante Überrollbügel den offenen Golf heute zu einem begehrten, convertible. And yet, the car was a huge success, not least due to the rigid body, the tight hood and sound war nicht jedermanns Sache: "Erdbeerkörb- wertstabilen Sammlerobjekt. Die Exemplare workmanship. chen" war dann auch schnell der Spitzname der späteren Baujahre sind Youngtimer auf When the last models rolled off the production line in des kleinen offenen VW. Und dennoch: Das dem klar vorgezeichneten Weg zum echten 1993, the Golf III had already been on the market for almost two years: The Golf I convertible had outlived Fahrzeug wurde ein Riesen-Erfolg, sicher Klassiker. the entire Golf II series, which was built no less than auch dank der steifen Karosserie, des dich- 6.3 million times, but of which VW never made an open variant. ten Verdecks und der soliden Verarbeitung. What customers appreciated at the time, makes the Als die letzten Modelle im Jahr 1993 vom open Golf a sought-after, stable value collector's item Band rollten, war der Golf III schon fast zwei today. Later models are youngtimers on the clear path to becoming real classics.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• VW Golf I Cabrio "Quartett" • lediglich terlagen belegen regelmäßigen Service und • VW Golf I Convertible "Quartett" • only 3 registered keepers from new, always registered in Germany • low 3 Einträge im Brief, stets in Deutschland Wartung • deutsche Zulassungspapiere und mileage provable • cold-advance relay retrofitted • zugelassen • geringe Laufleistung belegbar gültige HU bis 03/2019 convertible top renewed in 2016, matching colour tar- • Kaltlaufregler nachgerüstet • Verdeck paulin available • windshield frame derusted in 2016, vehicle completely repainted • Windesa wind blocker 2016 erneuert, farblich passende Persen- • 15" BBS alloys • Becker Indianapolis satnav radio • ning • Scheibenrahmen 2016 entrostet comprehensive invoice file gives evidence of regular service and maintenance • German registration und Fahrzeug vollständig neu lackiert • documents and valid technical approval until 03/2019 Windesa-Windschott • 15" BBS-Leichtme- tallfelgen • Becker Indianapolis-Radio mit Navigation • umfangreiche Rechnungsun-

26 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1991 Tacho (abgelesen) 137.500 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.781 Farbe (außen) weiß Engine capacity (cm³) Colour (outside) white

Leistung (kW/PS) 72 / 98 Farbe (innen) blau Power output (kW/hp) Colour (inside) blue

Zylinder 4 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 166 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 7.500 € 16 XT0241

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 27 Lot 17 VOLKSWAGEN Käfer 1302 Cabrio

Modellbeschreibung Model description

Ein Cabrio, bei dessen Produktionseinstel- Änderungen von 1949 bis 1980 produziert. When production of this convertible came to a close, its fans had tears in their eyes! Precious few other lung die Fans Tränen in den Augen hatten! Während dieser langen Zeit basierte das vehicles had found their way into the hearts of people Wie kaum ein anderes Fahrzeug hatte das Cabrio stets auf der jeweils stärksten und the way the Beetle Convertible had - thanks to its Käfer Cabrio seinen Weg in die Herzen der am besten ausgestatteten Variante des timeless, cuddly shape and certainly also due to the fact that it had brought the convertible feeling Menschen gefunden - dank seiner zeitlosen, "Krabbeltiers". Insgesamt wurden 330.281 to people far below the ranks of the "upper ten knuffigen Form und gewiss auch aufgrund offene Käfer bei Karmann in Osnabrück thousand" in the first place. During the final years of the nearly 30-year production der Tatsache, dass es Leuten fernab der gefertigt, zuletzt von 1972 als "Volkswagen span, the open version of the VW Beetle became "oberen Zehntausend" das Cabrio-Feeling 1303 Cabriolet" mit einer Motorleistung von increasingly popular, and as the demand went up, überhaupt erst ermöglichte. 37 kW (50 PS). so did the prices for well-kept used cars, which surpassed their retail prices almost right from the In den letzten Jahren der fast 30-jährigen start. A car that had already become a classic during Bauzeit wurde die offene Version des VW its construction period, after all it was produced with relatively marginal changes from 1949 to 1980. Käfer immer populärer, mit der Nachfrage All along, the convertible was always based on the stiegen die Preise für gepflegte Exemplare, most powerful and best-equipped version of the sie lagen eigentlich von Beginn an über "creepy-crawly" of its time. A total of 330,281 open beetles were manufactured at Karmann in Osnabrück, dem Neuwert. Ein Auto, das schon während right up to the final "Volkswagen 1303 Cabriolet" with seiner Bauzeit zum Klassiker geworden war, an engine power of 37 kW (50 hp) as of 1972. wurde es doch mit vergleichsweise geringen

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• zeitlos schönes VW 1302 Käfer Cabrio • passende Türverkleidungen • Weißwandrei- • timelessly pretty VW 1302 "Beetle" convertible • re-imported from Italy in 2015 • harmonious colour 2015 aus Italien reimportiert • harmonisches fen und verchromte Radkappen auf Stahlfel- scheme playing on the contrast of black and white • Farbschema basierend auf dem Kontrast gen • Analoguhr und modernes CD-Radio black exterior paint, light beige soft top • black zwischen Schwarz und Weiß • schwarzer • große "Elefantenfuß"-Heckleuchten und dashboard, white leatherette interior with matching door panels • whitewall tyres and chromed hubcaps Lack, weißes Verdeck • schwarzes Arma- gelbe Zusatzscheinwerfer im Frankreich-Stil on steel rims • analog clock and modern CD radio • turenbrett, weißes Kunstleder-Interieur und • italienische Zulassungsdokumente large "elephant foot" rear lights, French style auxiliary beam lights in yellow • Italian registration documents

28 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1973 Tacho (abgelesen) 32.900 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.285 Farbe (außen) schwarz Engine capacity (cm³) Colour (outside) black

Leistung (kW/PS) 32 / 44 Farbe (innen) weiß Power output (kW/hp) Colour (inside) white

Zylinder 4 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 130 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 15.000 € 17 XT0234

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 29 Lot 18 RENAULT Alpine GTA

Modellbeschreibung Model description

Erst eigenständige Tuningfirma, schließlich "PRV-Motor" bekannt ist - eine Kooperation Originally an independent tuning company, eventually incorporated by an established manufacturer... the story of vom etablierten Hersteller übernommen... die zwischen Peugeot, Renault und Volvo, der aus- the Alpine company and Renault follows the familiar pattern Geschichte der Firma Alpine und Renault folgt serdem beim De Lorean DMC-12 zum Einsatz in a similar vein as was the case with Abarth and Fiat or dem bekannten Muster in ähnlicher Weise, wie kam. Eine überarbeitete Version des A310 wur- AMG and Mercedes. Jean Rédélé founded his company in Dieppe, France, in 1955 and had great success in the 1960s es auch bei Abarth und Fiat oder AMG und de ab 1984 als Renault Alpine GTA vermarktet. / 70s with his Alpine A110, which was victorious in rallying. Mercedes der Fall war. Jean Rédélé gründe- Den PRV-Motor gab es nun auch mit Turbola- The A310 was the successor model. It was presented in 1971 and originally came with a rear-mounted four-cylinder te sein Unternehmen in Dieppe, Frankreich, der und einer Leistung von bis zu 154 kW (210 engine which produced 93 kW (127 hp) from 1.6 litres im Jahr 1955 und hatte großen Erfolg in den PS) aus 2,5 Litern Hubraum. In Verbindung mit of capacity. As of 1977, this was replaced by a V6 which 1960er- und 70er-Jahren mit seinem Alpine der leichten Glasfaser-Karosserie sorgte dies was known as the "PRV engine", a cooperation between Peugeot, Renault and Volvo, which was also used in the De A110, der wichtige Rallyes gewann. Der A310 für sehr sportliche Fahrleistungen. 1991 brach- Lorean DMC-12. The A310 was re-styled and sold under the war das Nachfolgemodell. Er wurde 1971 te eine letzte große Überarbeitung den Alpine name Renault Alpine GTA as of 1984. The PRV engine was now available in a turbo-charged version with up to 154 kW vorgestellt und verfügte zunächst über einen A610 hervor, der - wenn auch mit begrenztem (210 hp) of power from 2.5 litres of capacity. In combination Vierzylindermotor im Heck, der 93 kW (127 Erfolg - bis 1995 auf dem Markt blieb. with the light-weight fibreglass body, this resulted in very PS) aus 1,6 Litern Hubraum leistete. Ab 1977 sporty performance figures. In 1991, another last major facelift brought the Alpine A610, which remained on the wurde dieser durch einen V6 ersetzt, der als market, albeit with limited success, until 1995.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• attraktiver Renault Alpine GTA V6 Turbo liegt bei, z. Zt. nicht eingebaut, Leistung • attractive Renault Alpine GTA V6 Turbo • engine revised: new bearings and sealing, all filters renewed • • Motor revidiert: neu gelagert und gedich- daher 147 kW (200 PS) • vollständig neu new clutch, transmission oil changed • front and rear tet, alle Filter getauscht • neue Kupplung, lackiert außer Dach • Marktwert 23.000 € brake discs and shoes replaced • additional motorsport Getriebeöl gewechselt • Bremsschei- (Zustand 2-; 2016) gemäß aktuellem fans installed • König sports seats, Fleischmann front valance and suspension • AZEV alloys with new Michelin ben und -Klötze vorne und hinten neu • classic-analytics-Gutachten • gültige HU wide-base tyres • catalytic converter enclosed, not cur- zusätzlicher Motorsportlüfter verbaut • bis 10/2018 und H-Kennzeichen • attraktiv rently installed, power rating therefore 147 kW (200 hp) • new paint throughout apart from roof • market value König-Sportsitze, Fleischmann-Spoilerstoß- eingepreister 80er-Jahre Sportwagen aus of € 23,000 (condition 2-; 2016) according to recent stange und -Fahrwerk • AZEV-Alufelgen Frankreich classic-analytics expertise • valid technical approval mit neuen Michelin-Breitreifen • Katalysator until 10/2018 and historic plates • competitively priced 1980s French sports car

30 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1986 Tacho (abgelesen) 159.500 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.441 Farbe (außen) rot Engine capacity (cm³) Colour (outside) red

Leistung (kW/PS) 136 / 185 Farbe (innen) schwarz/grau Power output (kW/hp) Colour (inside) black/grey

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 243 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Lot Wertgutachten Zustand 2- Wert 23.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 18.500 € 18 XT0200

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 31 Lot 19 LOTUS Esprit Turbo RHD

Modellbeschreibung Model description

"Cutting Wedge" ... ein flacher Keil aus die späteren, mit V8-Motoren ausgerüste- Cutting Wedge, made in England. This highly special mid-engine sports car reached a England. ten Exemplare brachten lediglich knappe construction period of no less than 28 years, however, Auf insgesamt 28 Jahre Bauzeit brachte es 1,4 Tonnen auf die Waage, dank Kunst- during that long time, a meagre 10.500 vehicles rolled dieser sehr spezielle Mittelmotor-Sport- stoffkarosserie auf Zentralrohrchassis. Die off the assembly line. The exotic state was a built-in! In Germany just eight to nine Esprit per year were newly wagen, allerdings verließen in dem langen Beschleunigung selbst der Vierzylinder-Vari- registered over the last years of construction. Zeitraum gerade mal 10.500 Fahrzeuge das anten ist daher beachtlich, und die extreme Lotus is known for its extreme lightweight construction, which already goes back to the founder Colin Werk: Der Exoten-Status gehörte zur Serien- Keilform mit einer Bauhöhe unter 1,12 m ein Chapman. Early Esprit models weighed just under ausstattung! In Deutschland wurden in den absoluter Hingucker. a ton, and even later specimens, equipped with V8 letzten Baujahren gerade mal acht bis neun Für die Fans war und ist der Esprit eine engines, tipped the scales at 1.4 tons, thanks to a fibreglass body on a steel backbone chassis. The Esprit pro Jahr neu zugelassen. kompromisslose Fahrmaschine allererster acceleration is therefore considerable, even with the Lotus ist bekannt für seine extreme Leicht- Güte. four-cylinder variants, and the extreme wedge shape with a height of less than 1.12 m makes it a real looker. bauweise, die schon auf den Firmengründer For its fans, the Esprit has been, and continues to be, Colin Chapman zurückgeht. Frühe Esprit an uncompromising driving machine of the purest wogen knapp unter einer Tonne, und selbst kind.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Lotus Esprit Turbo, Mittelmotor-Sport- viele Kleinteile vor kurzem erneuert • Radio • Lotus Esprit Turbo, mid-engine sports car from England • only one registered owner from new, low mileage • from wagen aus England • Fahrzeug aus erster Blaupunkt München, Klimaanlage und elek- ultimate year of the classic Giugiaro design • imported Hand mit geringer Laufleistung • aus trische Fensterheber • zweifarbige from England in 2002, right-hand drive car • a dream dem letzten Jahr des klassischen Giugia- (schwarz/silber) 15" Lotus-Kreuzspeichen- in blue: light blue paint on the outside, intensely blue interior • 4-cylinder turbo engine with 158 kW (215 hp) of ro-Designs • 2002 aus England importiert, räder • mit umfangreichem Teilekatalog, power, capable of 250 km/h • water pump, turbo, intake Rechtslenker • ein Traum in Blau: hellblauer Servicebuch und diversen weiteren Doku- manifold and various small engine parts recently renewed • Blaupunkt München radio, air conditioning and power Lack außen, intensiv blaues Interieur • menten • sieht aus und fährt sich wie einer windows • bi-colour (black / silver) 15" Lotus cross-spoke 4-Zylinder-Turbomotor mit einer Leistung der Dienstwagen von James Bond wheels • complete with comprehensive parts list, service von 158 kW (215 PS), V-max 250 km/h • booklet and various other documents • looks and feels like you're driving one of James Bond's official cars Wasserpumpe, Turbolader, Verteiler und

32 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1987 Tacho (abgelesen) 61.200 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.174 Farbe (außen) hellblau Engine capacity (cm³) Colour (outside) light blue

Leistung (kW/PS) 158 / 215 Farbe (innen) blau Power output (kW/hp) Colour (inside) blue

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 18.000 € 19 XT0233

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 33 Lot 20 MERCEDES-BENZ 560 SL

Modellbeschreibung Model description

Das Mercedes-Benz Cabrio der Reihe R107 später als 300 SL von 1985 - 1989. The Mercedes-Benz roadsters of the R107 series replaced the W113 "pagoda" in 1971. While the ersetzte die "Pagode" W113 im Jahr 1971. Der 560 SL wurde exklusiv für die Märkte outgoing model only featured 6-cylinder engines, Während das abgelöste Modell ausschließ- in Amerika, Australien und Japan gebaut. Mercedes had planned the new car with enough room lich mit 6-Zylinder-Motoren angeboten wur- Noch schneller war jedoch der 500 SL in for larger power plants under the bonnet, obviously with the North-American market as their main de, hatte Mercedes den Neuen mit genug seiner europäischen Spezifikation, der auf- target - and indeed, that is where the SL proved most Platz unter der Haube für größere Aggregate grund von Abgasrichtlinien in den USA nicht successful. Over a production run of a full 18 years, a total of 237,287 convertibles were built at the factory's geplant, gewiss mit Blick auf den Nord- verkauft wurde. Sindelfingen plant, most of them equipped with V8 amerikanischen Markt - und genau dort Dank fortwährender Innovation über die vie- engines of varying capacity as 350, 380, 420, 450, war der SL dann auch höchst erfolgreich. len Modelljahre setzte der R107 zahlreiche 500 and 560 SL. 6-cylinder models were also offered, originally as 280 SL from 1974-1985 and later as 300 Über einen Zeitraum von 18 Jahren wurden Standards. Als er 1989 schließlich vom R129 SL from 1985-1989. insgesamt 237.287 Cabrios im Stammwerk abgelöst wurde, schickte er sich bereits The 560 SL was produced exclusively for the Japanese, American and Australian markets. Even Sindelfingen gebaut, die meisten davon mit an, einer der ewigen Automobilklassiker zu faster, however, was the 500 SL with its European V8-Motoren unterschiedlichen Hubraums werden. specifications, which was not sold in the US due to als 350, 380, 420, 450, 500 und 560 SL. emission restraints. Through continuous innovation over the many model 6-Zylinder-Modelle ergänzten das Angebot, years, the R107 set plenty of standards. When it was zunächst als 280 SL von 1974 - 1985 und finally replaced by the R129 in 1989, it was already becoming one of the perennial automobile classics.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 560 SL • ursprünglich Klimaautomatik, Mittelarmlehne, elektrische • Mercedes-Benz 560 SL • originally delivered to the US • reportedly only 3 owners from new and in die USA ausgeliefert • angabegemäß Antenne, Airbag • Tempomat, Servolen- not yet 65,000 mls on the odometer • champagne nur 3 Vorbesitzer und nicht mal 65.000 kung, Diebstahl-Warnanlage • metallic paint with date perforated leather interior • Meilen auf dem Wegstreckenzähler • Lack sauberer Carfax-Bericht • Leichtmetall- dark brown soft top • climate control, centre armrest, power aerial, airbag • cruise control, power steering, in Champagner-metallic und perforiertes felgen • Becker Grand Prix Radio an Bord anti-theft alarm • clean Carfax report • alloy wheels Leder in Dattel • dunkelbraunes Verdeck • • diverse Belege vorhanden • Becker Grand Prix radio on board • document file available

34 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1987 Tacho (abgelesen) 65.800 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 5.547 Farbe (außen) champagner Engine capacity (cm³) Colour (outside) champagne

Leistung (kW/PS) 167 / 228 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 8 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 223 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 24.500 € 20 XT0225

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 35 Lot 21 PORSCHE 911 2.7 S Targa

Modellbeschreibung Model description

Eine Legende geht in die nächste Genera- Ab Modelljahr 1981 hatte Porsche als welt- A legend goes into the next generation - and loses no bit of temperament and class! tion – und verliert dabei kein bisschen an weit erster Hersteller eine Garantie gegen The second generation of the Porsche 911 (G model) Temperament und Klasse! Durchrostung von 7 Jahren eingeführt: Die came on the market in 1973 as a successor to the Por- Die zweite Generation des Porsche 911 gesamte Karosserie war aus beidseitig sche 911 (original model). It was a 2+2-seater sports car and available as coupé, convertible (as of 1983), Targa (G-Modell) kam 1973 als Nachfolger des feuerverzinktem Stahlblech hergestellt. Von and Speedster. Porsche 911 (Urmodell) auf den Markt. Er diesem Korrosionsschutz profitieren diese The 911 was equipped with the following engines: 2.7 to 3.0 litre petrol engine (150-188 hp) and, for the Carrera war ein 2+2-Sitzer-Sportwagen und in den 911er bis heute. Ab 1986 wurde die Garantie version, 2.7 to 3.2 litre petrol engine (200-231 hp). The Ausführungen Coupé, Cabrio (ab 1983), Tar- auf 10 Jahre verlängert. last Porsche 911 G-model rolled off the assembly line ga und Speedster erhältlich. Der 911 wurde Dieser Wagen ist fast schon ein Muss in in 1989. For the 1981 model year, Porsche had introduced mit folgenden Motoren angeboten: 2,7 - 3,0 jeder guten Garage! a 7-year warranty against rust, they were the first Liter-Benziner (150 - 188 PS) und 2,7 - 3,2 manufacturer in the world to do so. The entire chassis was made of double-sided galvanized steel. From these Liter-Benziner (200 - 231 PS) im 911 Car- corrosion protection measures, the Porsche 911 bene- rera. Der letzte Porsche 911 G-Modell lief fits until today. As of 1986, the warranty was extended 1989 vom Band. to 10 years. Another 1986 upgrade are the reinforced stabilizers. This car is almost a must in any good garage!

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Porsche 911 2.7 S Targa • gefragte Teile verzinkt, beim 911 seit Baujahr 1976 • • Porsche 911 2.7 S Targa • sought-after slim-body chrome model • striking appearance with sahara Schmalkarosse mit Chrom • auffälliges 5-Gang-Schaltgetriebe • läuft auf zwei- beige exterior paint and tan interior • originally Erscheinungsbild mit sahara-beigem Lack farbigen (schwarz/silber) Fuchsfelgen • delivered to the US, used to run in Washington • und tanfarbenem Interieur • ursprünglich in Klimaanlage und Blaupunkt-Kassettenradio leatherette seats, reupholstered at some point • brake boosters fitted, introduced for the 1977 model year • die USA ausgeliefert, Fahrzeug war in an Bord • authentischer, mehr als 50 Jahre chassis parts made from galvanized steel, like all 911 Washington zugelassen • Kunstleder-Sitze alter Targa mit angemessener Patina built from 1976 onwards • 5-speed manual gearbox • runs on bi-colour (black / silver) Fuchs wheels • air wurden bereits erneuert • Bremskraft- conditioning and Blaupunkt cassette radio installed • verstärker vorhanden, wurde für das authentic, 50+ year old classic Targa with appropriate Modelljahr 1977 eingeführt • tragende degree of patina

36 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1977 Tacho (abgelesen) 125.300 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.653 Farbe (außen) gelb Engine capacity (cm³) Colour (outside) yellow

Leistung (kW/PS) 121 / 165 Farbe (innen) tan Power output (kW/hp) Colour (inside) tan

Zylinder 6 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 210 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 33.000 € 21 XT0231

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 37 Lot 22 FERRARI 348 ts

Modellbeschreibung Model description

"Vollkommen unwiderstehlich", so lobte die gung von 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden "Thoroughly irresistible", that's how the Los Angeles Times praised the Ferrari 348 in their review. The Los Angeles Times den Ferrari 348 in ihrem und eine Spitzengeschwindigkeit von 275 public and the motor press in general were deeply Testbericht. Die Öffentlichkeit und die Fach- km/h. impressed with this Ferrari, the last V8 model still presse waren allgemein tief beeindruckt Nicht nur die Motoranordnung, sondern developed by "il Grande Vecchio", the great old man Enzo Ferrari, before his death.Successor to the Ferrari von diesem Ferrari, dem letzten V8-Modell, auch die Gestaltung unterschied den 348 328, the sports car was built from 1989 until 1995 with welches "il Grande Vecchio", der Große von seinem Vorgänger: Die Seitenschlitze a total of 8,844 units produced. As opposed to most other "small" Ferraris of the past, which came with Alte Enzo Ferrari, vor seinem Tod entwickelt zur Luftzufuhr ähneln dem Testarossa, und transverse engines, the 348 featured a longitudinal- hatte. Als Nachfolger des Ferrari 328 wurde weitere Designmerkmale entstammen dem ly-mounted rear mid-engine coupled to a transverse der Sportwagen von 1989 bis 1995 mit ins- F40 sowie anderen Modellen der Marke. manual gearbox. The V8 offered 224 kW (300 hp) from 3.4 litres of capacity, an acceleration from 0-100 km/h gesamt 8.844 Einheiten produziert. Im Ge- Der 348 wurde als Berlinetta (tb) und Targa within 5.6 seconds and a top speed of 275 km/h. gensatz zu den meisten anderen "kleinen" (ts) angeboten. Ab dem Facelift des Jahres Not just the engine layout, but also its styling set the 348 apart from its predecessor: Its straked side air Ferraris vor ihm, welche quer eingebaute 1993 hießen diese GTB und GTS, und ein intakes bear a semblance to the Testarossa, and it Motoren hatten, verfügte der 348 über Spider kam hinzu, welcher das Mondial- also borrowed styling cues from the F40 and other einen längs eingebauten Heck-Mittelmotor, Cabrio ablöste, dessen Produktion im Ferrari cars. Available body types included the Berlinetta (tb) and Targa (ts). After a facelift in 1993, verbunden mit einem quer eingebauten gleichen Jahr endete. the revised models were sold as GTB and GTS, and Schaltgetriebe. Der V8 bot 224 kW (300 PS) a Spider was added to the lineup, which effectively replaced the Mondial convertible which was phased aus 3,4 Litern Hubraum, eine Beschleuni- out the same year.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• sehr originaler Ferrari 348 ts • Fahrzeug neuer Zahnriemen und neue Katalysatoren • highly original Ferrari 348 ts • only two owners from new • untinkered original condition, no aftermarket aus 2. Hand • unverbastelter Zustand ohne in 2017 • gültige HU bis 09/2019, direkt add-ons apart from a modern radio • original paint, nachträgliche Umbauten mit Ausnahme zulassungsbereit • ein V8-Ferrari mit ausge- ASI certified • CD / MP3 radio, power windows, air eines modernen Radios • Originallack mit prägten Testarossa-Designzitaten conditioning, alloy wheels • reported to drive very well • new timing belt and new catalyst converters in 2017 ASI-Zertifikat • CD/MP3-Radio, elektrische • technical approval until 09/2019, ready for instant Fensterheber, Klimaanlage, Leichtmetall- registration • V8 Ferrari with distinct Testarossa styling cues felgen • fährt angabegemäß sehr gut •

38 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1992 Tacho (abgelesen) 56.800 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.405 Farbe (außen) rot Engine capacity (cm³) Colour (outside) red

Leistung (kW/PS) 221 / 300 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 8 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 275 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 58.500 € 22 XT0238

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 39 Lot 23 FIAT Ghia 1500 GT

Modellbeschreibung Model description

Vom Fiat Ghia 1500 GT - später in Ghia 1500 sondern als exklusives Sportcoupé konzi- According to the manufacturer, no more than 846 units of the Fiat Ghia 1500 GT - later renamed Ghia 1500 GT GT umbenannt - wurden ab 1963 gemäß piert. Hervorzuheben ist die von Handge- - were built as of 1963. The Turine based coachbuilder Herstellerangaben gerade einmal 846 dengelte Karosserie, die überdurchschnitt- Ghia had created the coupé under their own direction Exemplare gebaut; er entstand auf Basis liche Fertigungsqualität, die angenehme on the basis of the rather conventional Fiat 1500 C. With its shortened chassis and a power increase to des eher biederen Fiat 1500 C in Eigenregie Sitzposition auf gut geformten Sportsitzen 49 kW (67 hp), the coupé was able to reach a top des Turiner Karosseriespezialisten Ghia. und der gute Rundum-Blick durch die speed of 180 km/h. Improvements during the 4 years of production brought engine power up to 62 kW (84 Mit verkürzter Karosserie und Leistungs- großen Scheibenflächen. Den 1500 GT PS). A weight distribution of precisely 50 : 50 made for steigerung auf 49 kW (67 PS) erreichte das gab es in sechs Standard-Farben mit einer excellent road handling abilities. However, the 1500 GT Coupé eine respektable Höchstgeschwin- üppigen Liste an Zusatzoptionen, darunter was not designed to be a racing car, but an exclusive Gran Turismo. The car’s handcrafted body, its outstan- digkeit von 180 km/h. Verbesserungen in auch ein Doppelauspuff oder ein Overdrive. ding manufacturing quality, the comfortable seating der vierjährigen Bauzeit erhöhten die Das attraktive, sehr seltene Coupé lädt zum position on well-contoured sports seats and the great all-around view owing to the large windows need to be Motorleistung dann auf bis zu 62 kW gemütlichen Cruisen ein und garantiert viele mentioned. The 1500 GT was available in six standard (84 PS). Seine ausgewogene Gewichtsver- interessierte Blicke - angeblich sollen nur colours with a large list of optional equipment, which teilung von genau 50 : 50 sorgte für hervor- noch 70 Stück weltweit existieren. included a dual exhaust and overdrive. The attractive and very rare coupé guarantees smooth cruising and ragende Handling-Eigenschaften. Dabei will definitively attract attention since there are appa- wurde der Ghia nicht als Rennwagen, rently only 70 examples remaining worldwide.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• makelloser Fiat Ghia 1500 GT • Motor und sämtliche Technikkomponenten (Motor, • immaculate Fiat Ghia 1500 GT • matching numbers vehicle • originally delivered to the US, used to run in Getriebe original • ursprünglich in die USA Getriebe, Bremsanlage etc.) zerlegt und California, always with its first owner • 2016 restored ausgeliefert, bis zuletzt beim Erstbesitzer überprüft • Originalteile aufgearbeitet, wo by specialist workshop in Europe, photo documen- in Kalifornien • 2016 in Europa von einem möglich, durch Neuteile ersetzt, wo nötig tation available • vehicle was stripped down to the bodyshell • chassis and body fully rebuilt • all techni- Fachbetrieb restauriert, Fotodokumenta- • Leder-Innenausstattung komplett erneuert cal components (engine, gearbox, brakes etc.) taken tion vorhanden • Fahrzeug wurde bis auf • ein seltener Klassiker mit Neuwagencha- apart and reassembled • original parts refurbished where possible, replaced where necessary • leather die Rohkarosse zerlegt • Karosserie und rakter interior completely renewed • a rare classic that feels Unterboden vollständig neu aufgebaut • like a brand new car

40 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1964 Tacho (abgelesen) 68.200 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.481 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 62 / 84 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 70.000 € 23 XT0247

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 41 Lot 24 PORSCHE 911 Turbo (930)

Modellbeschreibung Model description

Er basiert auf einer Legende und wurde und der Hubraum stieg auf 3,3 Liter. Die It is based on a legend, and became a legend in its own right. The Porsche 930, better known as the 911 Turbo, was not selbst zu einer: Der Porsche 930, bes- Leistung erreichte nun 221 kW (300 PS). only the fastest serial production sports car in Germany when ser bekannt als 911 Turbo. Als er 1975 Targa- und Cabrio-Varianten des 911 Turbo it entered the market in 1975, but also the first production erschien, war er nicht nur der schnellste sind selten, da sie erst 1987 verfügbar wur- sports car in the world that made use of an exhaust gas turbocharger. It owes its existence to homologation regulations Serien-Sportwagen Deutschlands, sondern den - und einen heftigen Aufpreis kosteten. but quickly became a cult car, topping the Porsche range and zugleich der weltweit erste mit Abgas-Tur- Ein 911 Turbo Cabrio war ca. 20.000 DM attracting wealthy customers all around the world. The models offered up to 1977 had a 3.0 litre engine which produced bolader. Seine Existenz verdankt er den teurer als ein Turbo Coupé, oder fast dop- 191 kW (260 hp), almost 25 % more than the contempora- Homologations-Anforderungen, doch rasch pelt so teuer wie ein Carrera Coupé! neous 911 Carrera. In 1978, an intercooler was added and the wurde er zu einem Kultauto. Als Spitzen- Alle vor 1989 gebauten 930 waren mit einem displacement increased to 3.3 litres. Power output reached 221 kW (300 hp). Targa and convertible variants of the 911 modell der Porsche-Palette begeisterte er manuellen 4-Gang-Getriebe ausgestat- Turbo are rare due to the fact that they were only added to wohlhabende Kunden auf der ganzen Welt. tet. Erst für das letzte Baujahr wurde ein the lineup in 1987 - and they came with a hefty price tag: A 911 Turbo Cabrio cost around DM 22,000 more than a Turbo Die Modelle bis 1977 hatten einen 3,0 5-Gang-Getriebe eingeführt, welches im Coupé and almost twice as much as a Carrera Coupé! All 930 Liter-Motor, der 191 kW (260 PS) leistete, Nachfolger, dem 964 Turbo, weitere Ver- models prior to 1989 came with a 4-speed manual gearbox, fast 25 % mehr als der gleichzeitig gebaute wendung fand. only for the last year of its production, a 5-speed gearbox was introduced, which lived on in the successor, the 964 Turbo. Carrera. 1978 kam ein Ladeluftkühler hinzu

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• indischroter Porsche 911 Turbo der Bau- Lederinterieur mit geringen Gebrauchs- • guards red Porsche 911 Turbo from the 930 series • delivered and always registered in Germany • essen- reihe 930 • in Deutschland ausgeliefert und spuren • elektrische Fensterheber, Klima- tially untinkered original condition throughout • repor- ständig hier zugelassen • weitestgehend anlage, Blaupunkt Essen Radio • aktuelles tedly accident-free car, regularly serviced, invoices unberührter Originalzustand innen und Wertgutachten (2016) beziffert Marktwert available • bi-colour Fuchs alloys plus a separate set of wheels from OZ • 5-speed manual Ruf gearbox außen • angabegemäß unfallfreies Fahr- auf 118.000 € (Zustand 2) • kann jetzt als fitted • black leather interior with minor traces of use zeug, regelmäßig gewartet, Rechnungen historisches Fahrzeug zugelassen werden • power windows, air conditioning, Blaupunkt Essen radio • recent expert assessment (2016) testifies a vorhanden • zweifarbige Fuchsfelgen sowie • deutsche Zulassungsdokumente und market value of € 118,000 (condition 2) • now ready for ein weiterer Satz Felgen von OZ • manuelles gültige HU bis 04/2019 registration as a historic vehicle • German registration Ruf 5-Gang-Getriebe verbaut • schwarzes documents and valid technical approval until 04/2019

42 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1987 Tacho (abgelesen) 94.500 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.258 Farbe (außen) indischrot Engine capacity (cm³) Colour (outside) guards red

Leistung (kW/PS) 221 / 300 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 260 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Lot Wertgutachten Zustand 2 Wert 118.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 89.500 € 24 XT0214

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 43 Lot 25 MASERATI Indy 4700 America

Modellbeschreibung Model description

In den 1960er-Jahren entwickelte und nen war, wobei der Radstand um 5 cm verlängert In the 1960s, Maserati - still an independent company at that time - developed and produced no fewer than 5 produzierte Maserati - seinerzeit noch als wurde. Die hintere Starrachse wurde ebenfalls sports cars. The Indy, presented in 1969 at the Geneva eigenständiges Unternehmen - nicht weniger übernommen, was nicht jedem schmeckte. Salon, was the last model to be engineered before the als fünf Sportwagen. Der Indy, 1969 auf dem Eine Neuerung für Maserati war dagegen die Citroën takeover. The 2+2-seater fastback styled by Giovanni Michelotti at Carrozzeria Vignale got its name Genfer Autosalon präsentiert, war das letzte selbsttragende Karosserie. in honour of Maserati's victories at the Indy 500 races Modell, welches vor der Übernahme durch Zunächst gab es den Indy nur mit einem 4,2 - even though these races had taken place a full three decades earlier, in 1939 and 1940. Mechanically, the Citroën konstruiert worden war. Das 2+2-sitzige Liter-V8. 1970 kam der 4,7 Liter-Motor dazu, und Indy was based on the Ghibli which had appeared two Fließheck-Coupé, von Giovanni Michelotti bei ab 1972 vervollständigte der 4900 die Palette. years previously, with its wheelbase elongated by 5 cm. Carrozzeria Vignale entworfen, erhielt seinen Eine exzellente Aerodynamik ermöglichte It also carried over the rigid rear axle, not to everybody's taste. Its unibody construction, on the other hand, was Namen zu Ehren der Maserati-Siege bei den Höchstgeschwindigkeiten von 245 bis 265 km/h a first at Maserati. At first, the Indy was only offered with 500-Meilen-Rennen von Indianapolis, auch je nach Motorwahl. Insgesamt wurden im Laufe a 4.2 litre V8. In 1970, a 4.7 litre was added, and as of 1972, the 4900 completed the lineup. Excellent aero- wenn diese volle drei Jahrzehnte zurücklagen der siebenjährigen Produktionsdauer 1.104 dynamics allowed top speeds of 245 to 265 km/h depen- (1939/1940). Technisch basierte der Indy auf Einheiten gefertigt, was den Indy zu einem der ding on the choice of engine. All in all, 1,104 units were dem Ghibli, welcher zwei Jahre zuvor erschie- erfolgreichsten Maserati-Modelle macht. built over the seven-year production run, which makes the Indy one of the most successful Maserati models.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• exklusiver Maserati Indy 4700 America • Halter bis 2018 • Stoßdämpfer, Wasser- • exclusive Maserati Indy 4700 America • one of only 364 Indy 4700, in the even rarer "America" special einer von nur 364 Indy 4700, dazu aus der pumpe, Zündanlage, Anlasser, Servopumpe edition • delivered new on 24 April 1972 to Consulenza noch selteneren Sonderserie "America" unlängst erneuert • optisch wie technisch Storico, Rome • sold in 1989 to renowned Dutch • neu am 24. April 1972 an Consulenza in Bestzustand ohne Wartungsstau • Ser- Maserati collector • complete restoration 1992 to 1994, since then driven only sporadically • 2008 sold by Storico, Rom geliefert • 1989 an bekannten volenkung, Holzlenkrad, Volllederinterieur, Maserati dealer Schiemenz to Germany, two more holländischen Maserati-Sammler verkauft elektrische Fensterheber • deutsche Zulas- keepers until 2018 • recent maintenance includes suspension, water pump, ignition, starter and servo • in den Jahren 1992 – 1994 vollständig sungsdokumente und H-Kennzeichen pump • cosmetically and mechanically in top condition restauriert, seither nur sporadisch gefahren without pending repairs • power steering, wooden • 2008 von Maserati-Händler Schiemenz steering wheel, full leather interior, power windows • German registration documents and historic plates nach Deutschland verkauft, zwei weitere

44 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1972 Tacho (abgelesen) 61.500 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 4.740 Farbe (außen) braun-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) brown-metallic

Leistung (kW/PS) 183 / 249 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 8 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 235 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 89.500 € 25 XT0251

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 45 Lot 26-29 AUTOMOBILIA

Lot 26 TAG HEUER GULF WHITE EDITION Wanduhr wall clock

· Händler-/Wanduhr · lackiertes Metallgehäuse mit Echtglas · Quarz-Uhrwerk · Maße 30 x 30 cm · Zusatzanzeigen ohne Funktion

· dealership/wall clock · painted metal frame with glass · quartz movement · measure 30 x 30 cm · additional indications without function

Ausrufpreis 50 Reserve € AA0132

Lot 27 BECKER EUROPA 2000 Autoradio car radio

· Kassettenradio · Funktionstüchtigkeit nicht geprüft · passend für alle Autos mit Standard DIN Schacht (1-DIN)

· Cassette Radio · no check for proper operation done · fits all cars with standard DIN (1-DIN)

Ausrufpreis 100 Reserve € AA0122

46 Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Lot IN-PRO BMW (E30)-RÜCKLEUCHTEN 28 Zubehör accessory

· BMW 3er-Rückleuchten + -Streugläser · neuwertig · schwarz getönt · zusätzliche Blinkergläser vorne · TÜV-frei

· BMW series 3 rear lights + diffusers · nearly new · tinted black · additional front indicator lenses · road legal

Ausrufpreis 50 Reserve € AA0131

Lot MERCEDES-BENZ 300 SL FLÜGELTÜRER 29 Kunstdruck artwork

· 2018 · Material: Grafik-Print hinter Acrylglas · Format: 40 x 90 cm · 2018 · material: art print behind acryllic glass · format: 40 x 90 cm

Ausrufpreis 100 Reserve € AA0134

Auktion & Markt AG - Lagerstraße 5 - 64331 Weiterstadt - Tel. +49 6151 39736-500 - www.classicbid.de - [email protected] – Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG 47 Lot 30 BMW 316 (E30) Baur-Cabrio TC2

Modellbeschreibung Model description

BMWs zweite Generation der 3er-Reihe, der Die offizielle Bezeichnung war "TC2", also die BMW's 2nd generation of the 3 series, the E30, replaced its popular predecessor in 1982. With its straight lines, Claus Luthe E30, ersetzte seinen beliebten Vorgänger im 2. Ausgabe des Baur-"Top Cabrio". Die Nach- - who had penned the timeless NSU Ro 80 - created a car that Jahr 1982. Mit seinen geraden Linien schuf frage war zufriedenstellend - bis zwei Jahre perfectly catered to the taste of its era. The handsome and well- Claus Luthe - der auch den zeitlosen NSU später BMW sein eigenes Cabrio präsentierte; built cars with their wonderfully smooth engines were originally available as 2- and 4-door sedans. As early as 1983, the Baur Ro 80 gezeichnet hatte - ein Auto, das den das erste nach 15 Jahren. Voll geöffnet, ohne company at Stuttgart produced a convertible which was distri- Geschmack seiner Zeit voll traf. Zu Anfang die besagten Balken und Bügel, galt es als ele- buted through BMW's official retailers - as had been the case with the predecessor E21. With its fixed window frames and the waren die attraktiven Wagen mit ihrer soliden ganter und wurde ein sofortiger Verkaufserfolg. roll bar, it featured typical 1980s styling cues. The official name Verarbeitung und den wunderbar ruhig Baur - die ironischerweise das E30-Werksca- was "TC2", which meant it was the second edition of Baur's laufenden Motoren nur als 2- und 4-türige brio entworfen hatten - boten den TC2 noch "top cabrio". Demand was satisfactory - until two years later, BMW presented their own convertible, the first in 15 Limousine lieferbar. Schon 1983 bot die Firma bis 1991 an, wenn auch mit begrenztem Erfolg. years. In its completely open state, devoid of the aforementi- Baur in Stuttgart ein Cabrio an, welches von Alles in allem wurden 10.865 Baur TC2 gebaut, oned bars and beams, it was considered more elegant than the Baur version and became an immediate sales success. BMW-Vertragshändlern vertrieben wurde - wie nicht einmal ein Zehntel der über 140.000 Baur - who ironically had designed the factory E30 convertible schon der Vorgängertyp E21. Mit seinen festen Werkscabrios. Heute ist es genau diese Sel- - continued to offer the TC2 until 1991, albeit with limited Fensterrahmen und dem Überrollbügel trug es tenheit, die ein gepflegtes Baur-Cabrio zu einer success. In the end, 10,865 Baur TC2 had been assembled, making up less than 10 % of the 140,000 factory convertibles. It die typischen Design-Merkmale der 1980er. gefragten Alternative macht. is precisely this infrequence which nowadays makes a well-kept Baur convertible a sought-after alternative.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• seltenes BMW 316 Baur Cabrio TC2 gruppe mit Fluidoil hohlraumkonserviert • rare BMW 316 Baur convertible TC2 • first registered in 1987, at a time when the factory convertible was • Erstzulassung 1987, zu einer Zeit, als • neuer Satz Reifen auf den origina- already available • only two German owners from new das Werkscabrio bereits verfügbar war len BMW-Leichtmetallfelgen • graues • lambda-controlled catalytic converter retrofitted • lediglich zwei Besitzer in Deutschland Velours-Interieur, Fahrersitz mit ausgepräg- • 2015/2016 around € 1,000 invested on repair and maintenance • new windshield sealing frame, new seit Auslieferung • geregelter Katalysator teren Gebrauchsspuren • gültige HU bis noise-absorbing mats, new fan belt • oil change, nachgerüstet • 2015/2016 ungefähr 1.000 € 01/2019 und H-Kennzeichen underbody cavity sealing with Fluidoil • new set of tyres on the original BMW alloys • gray velours interior in Reparatur und Instandhaltung investiert • • Baur-Topcabrio, die außergewöhnlichere with more pronounced traces of use on driver's seat neuer Scheibenrahmen, neue Dämmmatten, Art des offenen Fahrens im E30 • valid technical approval until 01/2019 and historic neuer Keilriemen • Ölwechsel, Boden- plates • Baur Topcabrio, the more extraordinary way of E30 open-top motoring

48 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1987 Tacho (abgelesen) 193.600 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.754 Farbe (außen) anthrazit-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) anthracite metallic

Leistung (kW/PS) 66 / 90 Farbe (innen) grau Power output (kW/hp) Colour (inside) grey

Zylinder 4 Interieur Velours Cylinders Interior velours

Höchstgeschwindigkeit 175 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 6.500 € 30 XT0202

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 49 Lot 31 MG B GT

Modellbeschreibung Model description

Nach sieben Jahren und über 100.000 1976 gab es den MGB GT V8 mit einem 3,5 After seven years and over 100,000 units sold, the MGA was ripe for replacement in 1962. The succes- verkauften Einheiten war der MGA im Jahr Liter-Rover-V8-Motor. Ansonsten wurde der sor, named MGB, featured a modern unibody layout 1962 reif für die Ablösung. Sein Nachfol- MGB während seiner 18-jährigen Bauzeit with crumple zones. The engine was taken over from ger, der MGB, verfügte über eine moderne, nur geringfügig modifiziert. Insgesamt wa- the MGA, but displacement grew to 1.8 litres, which enabled a power output of 70 kW (95 hp). At first, selbsttragende Karosserie mit Knautschzo- ren 523.836 Wagen vom Band gelaufen, als the roadster was the only available body style, this nen. Der Motor wurde vom MGA übernom- die Produktion 1980 eingestellt wurde. changed with the introduction of the MGB GT in 1965, a fixed-roof hatchback coupé designed by Pininfarina, men, sein Hubraum auf 1,8 Liter erweitert; Interessanterweise wurde 12 Jahre später which shared most components with the roadster, er leistete jetzt 70 kW (95 PS). Zunächst war der MGB noch einmal wiederbelebt: Von including the rigid floor pan. der Roadster die einzige Karosserieform. 1993 bis 1995 wurden weitere 2.000 Ein- A six-cylinder variant was sold as MGC from 1967- 1969, and the MGB GT V8 from 1973-1976 featured Dies änderte sich 1965 mit der Einführung heiten mit neuen Karosserieteilen und 3,9 a 3.5 litre Rover V8 engine. During the 18-year long des MGB GT, einem von Pininfarina entwor- Liter-Rover-V8, ansonsten jedoch ver- production run, the standard MGB was subject to only minor modifications. A total of 523,836 cars had left fenen Fließheck-Coupé mit festem Dach, gleichsweise geringen Veränderungen, als the factory when production ceased in 1980. welches die meisten Bauteile mit dem Ro- MG RV8 gebaut. Interestingly, 12 years after its discontinuation, the adster teilte, auch die feste Bodengruppe. MGB was relaunched and from 1993 to 1995, another 2,000 units were built with new body panels, a 3.9 Eine 6-Zylinder-Variante wurde von 1967 bis litre Rover V8 engine but otherwise comparatively few 1969 als MGC angeboten, und von 1973 bis changes, and sold as MG RV8.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• MG B GT, in allzeit modischer Farbkom- gelagert • schwarzes Kunstleder-Interieur • MG B GT in forever fashionable white / black colour combination • imported into Germany from US in bination aus Weiß und Schwarz • 1996 mit nur leichter Patina • Chromstoßstangen, 1996 • refurbished by its hitherto only German owner aus den USA nach Deutschland importiert Kühlergrill und Spiegel glänzen • läuft auf under his own direction • since then maintained in • durch den bisher einzigen Besitzer in schönen Chrom-Speichenrädern • deutsche beautiful condition throughout • decomissioned in 2012, kept in dry storage ever since • black leatherette Deutschland in Eigenregie aufgebaut • seit- Zulassungsdokumente und H-Kennzeichen interior with only slight patina • chrome bumpers, her sorgfältig gewartet und gepflegt • 2012 radiator grille and mirrors nice and shiny • runs on beautiful chromed spoke wheels • German registra- außer Betrieb genommen, seitdem trocken tion documents and historic plates

50 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1969 Tacho (abgelesen) 17.800 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.789 Farbe (außen) weiß Engine capacity (cm³) Colour (outside) white

Leistung (kW/PS) 68 / 92 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 173 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 12.500 € 31 XT0235

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 51 Lot 32 DAIMLER X308 6-Door Limousine RHD

Modellbeschreibung Model description

Der XJ des Altmeisters Sir William Lyons war Reihen-Sechszylinder als auch der V12-Mo- Sir William Lyons' iconic XJ had been on the market for nearly three decades by the time Jaguar finally unveiled the fast 30 Jahre lang auf dem Markt, als Jaguar tor wurden eingestellt, und ein neuer V8 successor model, named XJ40. Compared to its predecessor, schließlich den Nachfolger präsentierte, XJ40 eingeführt, um sie zu ersetzen. Das modell- the new Jaguar featured a more angular styling. It also genannt. Verglichen mit seinem Vorgänger gepflegte Fahrzeug wurde entsprechend als brought an improved build quality, and the manufacturing process had been optimized for greater efficiency. The XJ40 wies der Neue ein wesentlich kantigeres X308 angeboten. Der V8 kam in zwei Größen: remained in production until 1994, when it was replaced by Design auf. Er brachte auch eine verbesserte mit 3,2 oder 4,0 Litern Hubraum, letzterer the X300 - which re-introduced the more curvaceous looks of the original XJ while being mechanically similar to the XJ40. Fertigungsqualität, und die Produktionspro- wahlweise auch mit Kompressor. Alle verfüg- In 1997, in a significant break with company tradition, both the zesse waren auf größere Effizienz optimiert. ten über ein 5-Gang-Automatikgetriebe. Wie inline-6 cylinder as well as the V12 engine were phased out, Der XJ40 wurde bis 1994 gebaut und dann üblich, bot Jaguar seine Luxuslimousinen and a new V8 introduced to replace them. The facelifted car was appropriately named X308. The V8 engine came in two durch den X300 abgelöst, welcher die auch in den Varianten Daimler sowie Vanden sizes, with 3.2 or 4.0 litres of capacity, the latter also available rundere Optik des ursprünglichen XJ wieder Plas an. Insgesamt beliefen sich die Stück- in combination with a supercharger. All cars had an automatic 5-speed transmission. As was customary, Jaguar also offered aufgriff, technisch jedoch eng mit dem XJ40 zahlen auf knapp über 200.000 Einheiten Daimler and Vanden Plas variants of their luxury sedan. Total verwandt war. 1997 erfolgte ein bedeutender des XJ40, 92.000 des X300 und 126.000 des production figures for these Jaguars amount to just over Bruch mit der Firmentradition: Sowohl der X308, inklusive der jeweiligen Untermodelle. 200,000 units of the XJ40, 92,000 of the X300 and 126,000 for the X308, including the respective submodels.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• extrem seltener Daimler X308 6-Türer passenden Lederwangen • Armaturentafel, • extremely rare Daimler X308 6-door sedan • imported from Switzerland, possibly the only one of Limousine • aus der Schweiz importiert, Mittelkonsole, Türleisten und Schalterblöcke its kind in Germany • RHD car, enabling the driver to möglicherweise der einzige seiner Art in aus gemasertem Walnussfurnier • Schiebe- directly open the doors to the pavement • adequately Deutschland • Rechtslenker: Chauffeur Trennwand aus Glas • Ausstiegsleuchten in motorized by 4.0 litre V8 engine with 209 kW (284 hp) of power • overall length nearly 6.2 metres, kerb kann unmittelbar die Türen zum Bürgersteig allen Türen • Klimaanlage, Bordcomputer, weight of 2.6 tons • sculptured fabric seat facings hin öffnen • angemessen motorisiert dank elektrische Fensterheber und Soundsystem with matching leather borders • figured walnut veneer facia, console, door cappings and switch packs • 4,0 Liter-V8 mit einer Leistung von 209 kW • deutsche Zulassungspapiere und gültige sliding glass division • kerb illumination lamps on (284 PS) • Gesamtlänge fast 6,2 Meter, HU bis 01/2020 all doors • climate control, trip computer, power Leergewicht 2,6 Tonnen • anatomisch windows, audio system • German registration documents and valid technical approval until 01/2020 geformte Sitzflächen aus Stoff mit farblich

52 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1998 Tacho (abgelesen) 75.600 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.996 Farbe (außen) schwarz Engine capacity (cm³) Colour (outside) black

Leistung (kW/PS) 209 / 284 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 8 Interieur Teilleder Cylinders Interior part leather

Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 13.500 € 32 XT0242

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 53 Lot 33 FORD Mustang Coupé 200

Modellbeschreibung Model description

Das originale Pony-Car - eine Legende sind die langgezogene Motorhaube, ein ver- The original pony car - a legend takes its course. Who would have guessed how big the market gap nimmt ihren Lauf. gleichsweise kurzes Heck, genügend Platz really was, before Ford bridged it with this car? Custo- Wer hatte geahnt, wie groß die Marktlücke für 4 Personen - vor allem aber, Motoren mit mers camping outside the shops in order to grab one tatsächlich war, in die Ford mit diesem Auto mehr Kraft, als die Fahrwerke bzw. Bremsan- of the desired models ... 680,000 units sold within two years ... America was upside down, because Ford's gestoßen war? Kunden, die vor den Läden lage bändigen konnten... Schon beim concept of "full performance at a fair price" had come übernachten, um nur ja eines der begehr- Mustang der ersten Serie konnten das bis zu to full fruition. The Mustang was a trendsetter - so much so, the ten Modelle ergattern zu können... 680.000 400 PS aus knapp 7 Litern Hubraum sein. whole species of "Pony Cars" were named after verkaufte Einheiten binnen zwei Jahren... "The American Way of Drive" in absoluter it. Their typical features are the elongated hood, a Amerika stand Kopf, denn Fords Konzept Reinkultur, unverfälscht und unverwässert. relatively short tail, enough space for 4 people - but first and foremost, engines with more power than the "satte Leistung zum fairen Preis" war voll- running gear and braking system could handle ... Even ends aufgegangen. the first generation Mustangs came with up to 400 hp from just under 7 litres of engine capacity. Der Mustang war ein Trendsetter - die "Pony The essence of "the American Way of Drive", unadul- Cars" wurden nicht umsonst nach ihm so terated and undiluted. benannt. Typische Merkmale der Gattung

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• bildhübsches "Pony": Ford Mustang setzung 3,20 • Mittelwellen-Radio • • beautiful original pony car: Ford Mustang Hardtop Coupé from Arizona • built on 20 November 1967 at Hardtop Coupé aus Arizona • am 20. getönte Scheiben • Deluxe-Radzierblenden Dearborn and sold on 2 January 1968 in Oklahoma November 1967 in Dearborn gebaut und • Marti-Report und originales Serviceheft • sunlit gold paint • parchment vinyl bucket seats • am 2. Januar 1968 in Oklahoma verkauft liegen vor 6-cylinder engine with 90 kW (122 hp) of power from 200 cubic inches / 3.3 litres of capacity • 3-speed ma- • goldmetallicfarbener Lack ("sunlit gold") nual gearbox • 3.20 conventional rear axle • AM radio • pergament-beiges Kunstleder-Interieur • tinted glass • deluxe wheel covers • Marti report and original service booklet available mit Sportsitzen • 6-Zylindermotor mit einer Leistung von 90 kW (122 PS) aus 200 cui/3,3 Litern Hubraum • manuelles 3-Gang-Schalt- getriebe • Hinterachse mit Standard-Über-

54 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1968 Tacho (abgelesen) 49.500 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.273 Farbe (außen) gold-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) gold-metallic

Leistung (kW/PS) 90 / 122 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 6 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 158 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 15.000 € 33 XT0224

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 55 Lot 34 JAGUAR XJS Cabrio

Modellbeschreibung Model description

Einer der Trümpfe im Auto-Quartett der zwei Jahrzehnte hinweg. Während dieses One of the 1980/90s Top Trumps winners! With "Cylinders: V12", it beat them all, or almost. 1980/90er-Jahre! Zeitraums spielten sich die Modifikationen A winning type therefore - despite being eyed with Mit "Zylinder: V12" stach er so gut wie alle fast nur unter dem Blech ab: Never change rather a lot of suspicion at its presentation - hardly aus. Ein Siegertyp also - aber dabei war er a winning, er, cat. Eine Cabrio-Version war surprising, after all, being the heir to an undisputed cult object such as the Jaguar E-Type is certainly no bei seinem Erscheinen zunächst argwöh- allerdings erst ab 1988 verfügbar, nachdem easy game to play. nisch beäugt worden - kein Wunder, die der XJS bereits 13 Jahre auf dem Markt war. And yet it has managed, in its very own way. Precisely by being different: Massive, dignified, courageous, Nachfolge eines erklärten Kult-Objektes Untermotorisiert war die große Katze auch athletic only at second glance - a bit quirky even, wie des Jaguar E-Type anzutreten, war nun mit den 6-Zylinder-Maschinen nicht, und a car for individualists. And they honored it, kept wirklich kein leichtes Erbe. dank des überzeugenden Fahrwerks können buying the distinctive upper-class coupé for over two decades. During this period, the modifications took Und doch hat er es geschafft, auf seine sich Genießer unter den Sportwagen-Freun- place almost exclusively underneath the sheets: Never Weise. Gerade, indem er eben betont an- den in diesem besonderen Cabrio auch change a winning, er, cat. A convertible variant only became available in 1988, when the XJS had already ders war: Wuchtig, gediegen, mutig, erst auf heute als Sieger fühlen. been on the market for 13 years. den zweiten Blick sportlich - in jeder Hin- Even with the straight 6 engines, the big cat was sicht eigenwillig, ein Auto für Individualisten far from underpowered, and owing to its innovative chassis, sports car connoisseurs can still feel like eben. Und diese honorierten ihn, kauften winners today. das markante Oberklasse-Coupé über

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Jaguar XJS Cabrio • ursprünglich in die Verdeck mit farblich passender Persenning • Jaguar XJS Convertible • originally delivered to the US, used to run in California • imported to Germany USA ausgeliefert, Fahrzeug war in Kalifor- • Automatikgetriebe vom Typ GM Turbo in 2014 • beautiful colour combination of platinum nien gemeldet • 2014 nach Deutschland Hydramatic • Sitzheizung, Tempomat und metallic paintwork and beige leather interior • importiert • schöne Farbkombination aus Bordcomputer • originales Kassettenradio well-maintained car inside and out • only minor traces of use • electrically actuated dark brown soft top and platin-metallicfarbenem Lack und beigem an Bord matching tarpaulin • automatic GM Turbo Hydramatic Lederinterieur • innen wie außen gepflegtes gearbox • heated seats, cruise control and trip computer • original cassette radio on board Fahrzeug • nur geringe Gebrauchsspuren • elektrisch betätigtes, dunkelbraunes

56 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1990 Tacho (abgelesen) 57.100 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 5.343 Farbe (außen) beige-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) beige-metallic

Leistung (kW/PS) 193 / 262 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 12 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 231 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 16.500 € 34 XT0229

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 57 Lot 35 PORSCHE 928

Modellbeschreibung Model description

Der andere große Porsche. "Europäisches Auto des Jahres", als erster The other great Porsche. This was supposed to be the heir to the throne, Das hätte der Thronfolger werden sollen, Sportwagen überhaupt - ein klares Indiz successor to the forever-young 911, which in the late der Nachfolger des ewig jungen 911, von dafür, wie weit der 928 sowohl technisch 1960s was thought to be way past its prime, with not dem man Ende der 1960er glaubte, er hätte als auch vom Design her seiner Zeit voraus much of a future ahead. Hence a radically different layout was favoured: The new top-of-the-range seine beste Zeit hinter sich und keine große war. Viele Porsche-Freunde schwankten model was designed to be a luxury touring car, with a Zukunft mehr. Daher wurde ein radikal dennoch zwischen Mißtrauen und grund- powerful watercooled V8 engine in the front, providing 176 kW (240 hp) from 4,5 litres of displacement, and a anderes Layout gewählt: Das neue Spitzen- sätzlicher Ablehnung, und der 911 verkaufte transaxle layout, which enabled a weight distribution modell sollte ein luxuriöser Gran Turismo sich weiter. Nichtsdestotrotz wurde der 928 of nearly 50/50 (front/rear). The 928 debuted in 1977 (Tourenwagen) sein, mit einem kräftigen ein Erfolgsmodell und über stolze 18 Jahre at the Geneva Motor show. In 1978, it won the coveted "European Car of the Year" award, as the first sports wassergekühlten V8 vorne, der 176 kW hinweg produziert. Spätere Modelle waren car ever - a clear indication of just how advanced the (240 PS) aus 4,5 Litern Hubraum leistete, mit einem 5,4 Liter-Motor ausgestattet, mit 928 was both technically as well as with regards to styling. Many Porsche enthusiasts, however, greeted und der Transaxle-Anordnung, die eine bis zu 257 kW (350 PS). Nur jeder fünfte the 928 with something ranging from suspicion to Gewichtsverteilung von fast 50/50 (vorn/ aller 928 war handgeschaltet! downright rejection, as the 911 continued to sell. hinten) ermöglichte. Der 928 wurde 1977 Nevertheless, the 928 became a success in its own right, with a construction period of no less than 18 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. years. Later models featured a 5.4 litre engine with 1978 gewann er die begehrte Auszeichnung up to 257 kW (350 hp). Only about 1/5 of all 928 came with a manual gearbox!

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Porsche 928 in schöner Farbkombination • • vollständig nachlackiert • Motorrevision • Porsche 928 in beautiful colour combination • dark blue exterior with matching colour leather interior • dunkelblaues Exterieur mit farblich passen- im Porsche Zentrum Hamburg im Jahr 1994 German delivery and always registered in Germany • dem Lederinterieur • deutsche Erstauslie- über 23.600 DM • Wegstreckenzähler aus- power windows, air conditioning, Grundig cassette ferung und stets in Deutschland zugelassen getauscht • neue Batterie 01/2018 • origi- radio • honest vehicle with appropriate traces of use • completely re-painted • engine revised at Hamburg • elektrische Fensterheber, Klimaanlage, nales Bordwerkzeug vorhanden • deutsche Porsche Centre in 1994, amounting to 23,600 DM • Grundig-Kassettenradio • ehrliches Fahr- Zulassungspapiere, gültige HU bis 05/2018 odometer replaced • new battery in 01/2018 • original toolkit on board • German registration documents, va- zeug mit angemessenen Gebrauchsspuren und H-Kennzeichen lid technical approval until 05/2018 and historic plates

58 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1982 Tacho (abgelesen) 36.300 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 4.420 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 177 / 240 Farbe (innen) blau Power output (kW/hp) Colour (inside) blue

Zylinder 8 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 225 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 22.500 € 35 OT0236

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 59 Lot 36 MERCEDES-BENZ 280 SL

Modellbeschreibung Model description

Das Mercedes-Benz Cabrio der Reihe R107 zunächst als 280 SL von 1974 - 1985 und The Mercedes-Benz roadsters of the R107 series replaced the W113 "pagoda" in 1971. While the outgoing ersetzte die "Pagode" W113 im Jahr 1971. später als 300 SL von 1985 - 1989. model only featured 6-cylinder engines, Mercedes had Während das abgelöste Modell ausschließ- Der 560 SL wurde exklusiv für die Märkte planned the new car with enough room for larger power lich mit 6-Zylinder-Motoren angeboten wur- in Amerika, Australien und Japan gebaut. plants under the bonnet, obviously with the North-Ame- rican market as their main target - and indeed, that is de, hatte Mercedes den Neuen mit genug Noch schneller war jedoch der 500 SL in where the SL proved most successful. Over a producti- Platz unter der Haube für größere Aggregate seiner europäischen Spezifikation, der auf- on run of a full 18 years, a total of 237,287 convertibles were built at the factory's Sindelfingen plant, most of geplant, gewiss mit Blick auf den Nord- grund von Abgasrichtlinien in den USA nicht them equipped with V8 engines of varying capacity as amerikanischen Markt - und genau dort verkauft wurde. 350, 380, 420, 450, 500 and 560 SL. 6-cylinder models war der SL dann auch höchst erfolgreich. Dank fortwährender Innovation über die vie- were also offered, originally as 280 SL from 1974-1985 and later as 300 SL from 1985-1989. Über einen Zeitraum von 18 Jahren wurden len Modelljahre setzte der R107 zahlreiche The 560 SL was produced exclusively for the Japanese, insgesamt 237.287 Cabrios im Stammwerk Standards. Als er 1989 schließlich vom R129 American and Australian markets. Even faster, however, was the 500 SL with its European specifications, which Sindelfingen gebaut, die meisten davon mit abgelöst wurde, schickte er sich bereits was not sold in the US due to emission restraints. V8-Motoren unterschiedlichen Hubraums an, einer der ewigen Automobilklassiker zu Through continuous innovation over the many model als 350, 380, 420, 450, 500 und 560 SL. werden. years, the R107 set plenty of standards. When it was finally replaced by the R129 in 1989, it was already 6-Zylinder-Modelle ergänzten das Angebot, becoming one of the perennial automobile classics.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 280 SL, in sehr seltener unfallfrei und aus erster Hand • Laufleis- • Mercedes-Benz 280 SL in very rare colour combination • lapis blue (MB colour code 932) with original Farbkombination • Lapisblau (Merce- tung von 51.600 Meilen auf dem Tacho • beige fabric interior • matching colour blue canvas top des-Farbcode 932) mit originalem Stoff-In- Sportsitze mit Sitzheizung sowie Fondsitze • German specifications car, only headlights conver- terieur beige • farblich passendes blaues • Leichtmetallfelgen, elektrische Antenne, ted to US version • purchased in Germany by the first owner and then shipped to the US • reportedly never Verdeck • deutsches Modell, lediglich die Klimaanlage, Servolenkung • originales been in any accident and only one owner from new • Scheinwerfer wurden umgerüstet • vom Becker Mexico-Radio an Bord • sauberer low mileage of 51,600 mls on the odometer • heated sports seats in front and rare jump seats in the rear • Erstbesitzer in Deutschland erworben und Carfax-Bericht alloy wheels, power aerial, air conditioning, dann in die USA gebracht • angabegemäß power steering • original Becker Mexico radio installed • clean Carfax report

60 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1984 Tacho (abgelesen) 51.600 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.746 Farbe (außen) lapisblau-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) lapis blue metallic

Leistung (kW/PS) 136 / 185 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 6 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 195 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 24.000 € 36 XT0222

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 61 Lot 37 PORSCHE 911 (993)

Modellbeschreibung Model description

Im Spätjahr 1993 präsentierte Porsche den Jahre 1996 erschien ein völlig neuer Targa In late 1993, Porsche presented the successor to the 964, internally named 993, as the 4th generation of its Nachfolger des 964, intern 993 genannt, als als Ergänzung des Programms, der über ein 911 model. It was the last of the air-cooled models and as vierte Generation des 911. Er war das letzte versenkbares Glasdach verfügte, statt des this marked the end of an era. Consequently, the 993 has luftgekühlte Modell und markiert damit das herausnehmbaren Dachsegments früherer become one of the most popular 911 variants. From the outside, the 993 is visually distinguishable by the smoo- Ende einer Epoche - folglich wurde der 993 Modelle. ther bumpers, the larger rear wing and the more flared zu einem der beliebtesten 911er. Selbstverständlich stieg die Motorleistung wheel arches. Of course, it also brought a number of technical improvements over its predecessor: A 6-speed Von außen erkennt man den 993 an den beim neuen 911 weiter: Frühe 993 Carreras gearshift became standard. As of 1995, the Tiptronic glatteren Stoßfängern, dem größeren Heck- mit ihrem M64/05-Motor leisten 200 kW was improved and steering wheel controls added. The spoiler und den weiteren Radläufen. Freilich (272 PS), spätere mit dem M64/21-Motor ABS brake system was also improved, and numerous other components altered. In 1996, an all-new Targa was brachte er auch eine Vielzahl technischer dann 210 kW (286 PS). Die Carrera RS-Ver- added to the lineup, it featured a retractable glass roof Verbesserungen gegenüber dem Vorgän- sion dieser Zeit setzt noch einen drauf und instead of the removable roof section of previous models. Needless to say, the power output was upped for the germodell mit sich: Das 6-Gang-Getriebe holt nicht weniger als 221 kW (300 PS) aus new 911 once again. Early 993 Carreras with their wurde Serie. Ab 1995 war die Tiptronic ver- ihrem luftgekühlten, nicht aufgeladenen 3,8 M64/05 engines produce 200 kW (272 hp), later ones bessert und verfügte über Lenkrad-Schalt- Liter-6-Zylindermotor. have the M64/21 engine with 210 kW (286 hp). The Carre- ra RS version from this era topped this by producing no wippen. ABS wurde ebenso verbessert wie less than 221 kW (300 hp) - from an air-cooled, naturally verschiedene weitere Komponenten. Im aspirated 3.8 litre 6-cylinder engine.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• bezauberndes Porsche 911 Cabrio aus Stoßfänger, Beleuchtung und Instrumenten- • charming Porsche 911 convertible from final year of the 993's production run, 1998 • features the famous dem letzten Produktionsjahr der 993er-Bau- tafel auf deutsche Spezifikation umgerüstet air-cooled flat six engine in its highest refinement reihe, 1998 • verfügt über den berühmten • seit 9 Jahren beim letzten Eigentümer • version • 210 kW (286 hp) from 3.6 litres of capacity • luftgekühlten 6-Zylinder-Boxermotor in beiges Lederinterieur • Windschott, Por- manual 6-speed gearbox • originally delivered to the US, in Germany since 2008 • bumpers, lights and in- höchster Entwicklungsstufe • 210 kW (286 sche Retro-Navi, 3. Bremsleuchte im Bügel strument cluster converted to German specifications PS) aus 3,6 Litern Hubraum • manuelles • Cargraphic 18-Zoll-Räder und Sportaus- • 9 years with its current owner • beige leather interior • wind blocker, Porsche retro navigation, 3rd brake 6-Gang-Schaltgetriebe • ursprünglich in die puff • deutsche Zulassungspapiere light bar • Cargraphic 18" wheels and sports exhaust USA geliefert, seit 2008 in Deutschland • • German registration documents

62 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1998 Tacho (abgelesen) 95.800 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.600 Farbe (außen) rot-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) red-metallic

Leistung (kW/PS) 210 / 286 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 275 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 64.500 € 37 XT0185

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 63 Lot 38 MERCEDES-BENZ 220 SEb Coupé

Modellbeschreibung Model description

Das vielleicht eleganteste Mercedes-Benz zugehörigen Limousine und waren dadurch Maybe the most elegant Mercedes-Benz coupé of all times? Coupé aller Zeiten? ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und As of February 1961, the coupé and convertible variants Ab Februar 1961 gab es die Coupé- und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche of the W111 became available, initially using the same Cabrio-Versionen des W111, anfangs mit Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den drivetrain as the sedan model 220 SE. They were referred to as 220 SEb/C. After that, engine sizes - and prices, der gleichen Technik des Limousinen-Mo- Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einzi- too - of the coupés just kept going up. The 250 SE, 280 dells 220 SE. Sie wurden als 220 SEb/C ges für das Coupé oder Cabrio verwendet SE and 300 SE followed, and just before the end of the production run, the 350 SE. bezeichnet. Die Motorisierungen - und auch werden. Für Coupés und Cabrios wurden In contrast to its predecessor, coupé and convertible die Preise - der Coupés stiegen stetig. Es viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt are based on the unshortened carrier of the associated folgten der 250 SE, 280 SE und 300 SE, und wie für die Limousine. sedan and were thus a full four-seater. Coupé and sedan have also stylistically many similarities, but not one of the kurz vor Ende der Produktion auch noch der Diese C-Modelle waren die letzten weitge- components of the four-door car could be used for the 350 SE. hend in Handarbeit gefertigten Mercedes, coupé or convertible. More than four times as many parts as for the sedan were made by hand for the coupés and Im Gegensatz zum Vorgängermodell weshalb die Preise der Coupés und Cabrios convertibles. basieren das Coupé und Cabrio auf der fast doppelt so hoch lagen wie die der These C-models were the last largely handmade Merce- ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der Limousinen. des, which is why coupé and convertible prices were almost twice as high as that of the sedan.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 220 SEb Coupé der tet und Dichtung erneuert • Schiebedach, • Mercedes-Benz 220 SEb coupé from W111 series with fully documented history • original German delivery, Baureihe W111 mit vollständiger Historie zusätzlicher Satz Alufelgen mit Bereifung • original cardboard registration available • for over 50 • deutsche Erstauslieferung, originaler originales Becker-Kassettenradio mit elek- years owned by the same family • blue exterior paint and Pappdeckelbrief vorhanden • seit über 50 trischer Antenne • umfangreiche Unterlagen brown leather interior • beautiful burlwood dashboard and bakelite steering wheel • engine reportedly revised Jahren im Besitz der selben Familie • blaues belegen regelmäßigen Service und Wartung in 2015 at 128,647 km • injection pump and valves Exterieur und braunes Lederinterieur • • deutsche Zulassungspapiere, gültige HU renewed, engine head overhauled and sealed • sunroof, additional set of alloys with tyres • original Becker schöne Wurzelholz-Applikationen und Bake- bis 06/2018 und H-Kennzeichen cassette radio on board with power aerial • comprehen- litlenkrad • Motor angabegemäß in 2015 bei sive history file gives evidence on regular service and 128.647 km revidiert • Einspritzpumpe und maintenance • German registration documents, valid technical approval until 06/2018 and historic plates -ventile erneuert, Zylinderkopf aufgearbei-

64 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1963 Tacho (abgelesen) 133.000 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.180 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 88 / 120 Farbe (innen) braun Power output (kW/hp) Colour (inside) brown

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 170 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Lot Wertgutachten Zustand 3+ Wert 44.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 36.500 € 38 XT0212

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 65 Lot 39 BMW 3.0 CSI Cabrio-Umbau

Modellbeschreibung Model description

Für manche ist es das begehrenswerteste BMW Leistung von bis zu 151 kW (206 PS) angeboten. For some people it is one of the most desirable BMW coupés of all times: the "New Six" CS, internally called E9, which was Coupé aller Zeiten: der intern als E9 bezeichnete Die elegante Karosserie wurde bei Karmann in presented in 1968. It was based on the New Class coupé CS mit Sechszylinder, vorgestellt im Jahr 1968. Osnabrück gefertigt. (2000 C / 2000 CS), but featured a longer wheelbase and Er basierte auf dem Coupé der "Neuen Klasse" Unvergessen sind die Erfolge des E9 auf der longer engine bay, as well as a front resembling the then- new E3 luxury sedans. While all of this contributed to giving (2000 C/2000 CS), verfügte jedoch über einen Rennstrecke, wo die Leichtbau-Variante 3.0 the coupé a more elegant appearance, its choice of engines längeren Radstand und Motorraum, sowie eine CSL zahlreiche Siege einfuhr. Die Rennautos also helped to increase the appeal of the E9 as BMW's top- of-the-range coupé: The M30 straight-6 cylinder engine was Front, welche den damals neuen Oberklasse- ab 1973 trugen ein bizarres Aerodynamik-Pa- offered with originally 2.8, later 3.0 litres of capacity and a Limousinen der Reihe E3 glich. All das verhalf ket, was ihnen den Spitznamen "Batmobil" power output of up to 151 kW (206 hp), just like in the E3 dem Coupé zu einem eleganteren Erschei- einbrachte. sedans. The elegant body was built by Karmann at Osna- brück. Unforgotten are the successes of the E9 on the racing nungsbild. Doch auch die Motoren trugen dazu Der E9 wurde 1975 eingestellt und durch den track, where the lightweight version 3.0 CSL secured many bei, die Attraktivität des E9 als Spitzenmodell "6er-BMW" vom Typ E24 ersetzt. Im Rennsport victories. The cars had as of 1973 been given a bizarre- looking aerodynamic package which earned it the nickname zu steigern: Der Reihen-Sechszylinder vom Typ dominierte er das Feld sogar noch bis 1979. Mit "Batmobile". M30 wurde - genau wie im E3 - mit zunächst 30.546 gebauten Einheiten war er wesentlich The E9 was discontinued in 1975 when it was replaced by 2,8, später 3,0 Litern Hubraum und einer erfolgreicher als seine Vorgänger. the E24 "6-series", but went on to dominate racing until 1979. With 30,546 units built, it had outsold its predecessors by far.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• BMW 3.0 CSI Cabrio-Umbau, ein echtes Unikat • Klimaanlage, Servolenkung, Sound-System • • truly unique BMW 3.0 CSI convertible • first registration in 1974 as BMW 3.0 CSI, driven by several owners until 1987 • Erstzulassung 1974 als BMW 3.0 CSI und bis elektrisch betätigtes Verdeck • sämtliche Kom- • intricately and elaborately converted to its current shape 1987 von mehreren Besitzern gefahren • mühevoll ponenten mit allgemeiner Betriebserlaubnis und over the course of two years • 185 kW (251 hp) engine, und aufwändig in mehr als zweijähriger Bauphase eingetragen • Laufleistung seit Umbau angabege- automatic gearbox and electronic components from BMW 745i (E23) • full leather interior with heated Recaro sports in die heutige Gestalt umgebaut • 185 kW (251 mäß über 300.000 km • Classic Data-Gutachten seats • power windows, central locking with remote control, PS)-Motor, Automatikgetriebe und elektronische (2017) schätzt Wiederbeschaffungswert auf cruise control, trip computer • air conditioning, power steering, sound system • electrically actuated soft top • fully Komponenten des BMW 745i (E23) • Vollleder-In- 100.000 € (Zustand 2-) • deutsche Zulassungs- street legal, all components have German type approval • terieur mit beheizbaren Recaro-Sportsitzen • dokumente und H-Kennzeichen • in den Worten mileage since conversion reportedly over 300,000 km • 2017 elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung seines Schöpfers: "Eines der schönsten Cabrios, Classic Data appraisal states replacement value of € 100,000 (condition 2-) • German registration documents and historic mit Fernbedienung, Tempomat, Bordcomputer das BMW nie gebaut hat." plates • in the words of its creator: "one of the most beautiful convertibles BMW never built"

66 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1974 Tacho (abgelesen) 143.600 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.406 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 185 / 251 Farbe (innen) aubergine Power output (kW/hp) Colour (inside) aubergine

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 254 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Lot Wertgutachten Zustand 2- Wert 100.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 69.000 € 39 XT0192

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 67 Lot 40 GLAS 2600 V8

Modellbeschreibung Model description

Die Firma Hans Glas GmbH, ursprünglich schmiede entstammte, brachte dem Glas V8 The Hans Glas GmbH, originally a manufacturer of agricul- tural machines and in the early 1950s valued for their motor Hersteller von Landmaschinen und in den seinen Spitznamen "Glaserati" ein. Allerdings scooters, started producing affordable, small cars in 1955. frühen 1950er-Jahren für ihre Motorroller ge- befand sich Glas in wirtschaftlichen Schwie- Their best known product was the Goggomobil microcar. In schätzt, begann 1955 mit der Produktion von rigkeiten, was zur Folge hatte, dass viele Teile the 1960s, the product range was expanded by the introduction of elegant coupés styled by Frua. Their success tempted bezahlbaren Kleinwagen, von denen das Gog- von anderen Herstellern zugekauft wurden; the company to venture into a different market segment: The gomobil am bekanntesten ist. In den 1960ern darunter Mercedes Bus-Scheinwerfer, Fens- existing 1.290 cc 4-cylinder engine was effectively doubled up to become a 2.6 litre V8. Styling came again from Frua and wurde die Produktpalette durch elegante, von terkurbeln der Pagode und Türschlösser vom was given much praise. The visual proximity to the Maserati Frua gezeichnete Coupés erweitert. Durch Porsche 911. Der V8 kam 1966 auf den Markt, Quattroporte, penned by the same design company, earned deren Erfolg ermutigt, wagte sich die Firma im letzten Jahr von Glas als eigenständigem the Glas V8 its nickname, "Glaserati". However, the Glas company was in financial difficulties, which also meant they in ein neues Marktsegment: Der existierende Hersteller. Die Marke wurde 1967 von BMW sourced many parts from other manufacturers, among them 4-Zylindermotor mit 1.290 cm³ wurde verdop- übernommen. Der V8, mit fertig entwickeltem Mercedes bus headlights, Pagoda window cranks and door locks from the Porsche 911. The V8 entered the market in pelt, so entstand ein 2,6 Liter-V8. Das Design 3,0 Liter-Motor, wurde mit BMW-Emblem bis 1966, the last year of Glas's existence as an independent kam erneut von Frua und wurde sehr gelobt. 1968 weitergebaut. Insgesamt wurden 300 manufacturer. The company was taken over by BMW in 1967. Die Ähnlichkeit zum Maserati Quattroporte, Glas 2600 V8 und 418 BMW Glas 3000 V8 The V8, with a readily developed 3.0 litre engine was continued with a BMW badge until 1968. All in all, 300 Glas 2600 dessen Linienführung derselben Design- gefertigt. V8 and 418 BMW Glas 3000 V8 were manufactured.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• extrem seltener "Glaserati": Glas 2600 V8 • blaues Kunstlederinterieur restauriert • extremely rare "Glaserati": Glas 2600 V8 coupé • one of only 300 (according to other sources: 277) Coupé • eines von nur 300 (nach anderen und jetzt in Bestzustand • Holzlenkrad und cars of this type • original German delivery • in 2016 Quellen: 277) Fahrzeugen dieses Typs • bildhübsches Leder-Armaturenbrett mit 7 completely rebuilt by specialist workshop • all mecha- in Deutschland ausgeliefert • 2016 von Rundinstrumenten • Originalmotor und -Ge- nical components taken apart, checked and rebuilt with new or restored parts • full restoration including Fachbetrieb vollständig neu aufgebaut • triebe • das originale deutsche Zulassungs- chassis and body • blue leatherette interior restored gesamte Mechanik zerlegt, überprüft und dokument ("Pappdeckelbrief") liegt vor • ein and now in mint condition • wooden steering wheel and beautiful leathered fascia with 7 dials • matching mit überholten oder neuen Teilen zu- absoluter Hingucker und ein Wagen, der in numbers vehicle • original German "cardboard" sammengesetzt • Komplettrestaurierung diesem Zustand schwer zu finden ist registration documents available • absolute eye- einschließlich Karosserie und Unterboden catching car that is hard to find in this condition

68 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1967 Tacho (abgelesen) 98.800 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.580 Farbe (außen) silber Engine capacity (cm³) Colour (outside) silver

Leistung (kW/PS) 110 / 150 Farbe (innen) blau Power output (kW/hp) Colour (inside) blue

Zylinder 8 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 195 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 75.000 € 40 XT0248

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 69 Lot 41 MERCEDES-BENZ 300 SE Cabrio

Modellbeschreibung Model description

Anfang der 1960er-Jahre befand sich Mercedes- zum seltensten und repräsentativsten Fahrzeug In the early 1960s, Mercedes-Benz found itself in a bit of a predicament: Its luxury sedan, the W189 "Adenauer" was Benz in einem kleinen Dilemma: Die Luxus- der "Heckflossen"-Familie. 5.202 Limousinen beginning to look distinctly outdated. Its heir, the "Grand limousine vom Typ W189 "Adenauer" war wurden bis 1965 gebaut, dazu weitere 1.546 mit Mercedes" 600 (W100) was under development, but not sichtbar in die Jahre gekommen. Der legitime langem Radstand. Die zweitürigen Varianten quite ready. To bridge the gap, the existing W111 series was shouted a special trim level with an extra helping of chrome, Nachfolger, der "große Mercedes" 600 (W100) waren noch seltener: Gerade mal 2.419 Coupés leather and wood, as well as the large aluminum-block war in der Entwicklung, jedoch noch nicht ganz und 708 Cabrios wurden in weitgehender Hand- 3.0 litre 6-cylinder engine and start-of-the-art technology including air suspension and power steering. Known by its fertig. Um diese Lücke zu füllen, spendierte man arbeit gefertigt und an wohlhabende Kunden, internal code W112, the 300 SE became the rarest and most der vorhandenen Baureihe W111 eine beson- überwiegend in den USA und den Exportmärk- prestigious of the "tailfin" family. 5,202 sedans were built dere Ausstattungslinie mit einer Extraportion ten, verkauft. Die Verarbeitungsqualität war in until 1965, plus an additional 1,546 with long wheelbase. The two-door variants, available from 1962 until 1967, were even Chrom, Leder und Holz sowie den großen jeder Hinsicht exzellent und festigte den Ruf rarer: Only 2,419 coupés and 708 convertibles were manu- Aluminium-Sechszylinder mit 3,0 Litern Hub- der Marke Mercedes-Benz als Hersteller von factured - in the truest sense of the word, largely by hand - and sold to affluent customers, mostly in the US and other raum und weitere Spitzentechnologie wie Luft- Luxusautomobilen auf der ganzen Welt. Heute, export markets. Build quality was nothing short of excellent, federung und Servolenkung. Unter der internen ein halbes Jahrhundert später, erfreuen sich further strengthening the reputation Mercedes-Benz had Bezeichnung W112 bekannt, wurde der 300 SE diese Autos ungebrochener Beliebtheit. aquired as a luxury car maker around the world, and ensu- ring that right until today, half a century later, the popularity of these cars remains unbroken.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• elegantes und sehr seltenes Mercedes- begemäß 131.142 km revidiert • behutsam • elegant and very rare Mercedes-Benz 300 SE Convertible • the pinnacle of German engineering in the 1960s • consi- Benz 300 SE Cabrio • die Spitze des deut- restauriert und in Originalfarbe silber-metallic dered by many the most luxurious way of open-top driving • schen Automobilbaus der 1960er-Jahre • (Mercedes-Farbcode 180) neu lackiert • rare example of a non-export car, delivered in Germany, full für viele die luxuriöseste Art des offenen schwarzes Lederinterieur mit Mittelarmlehne ownership history available • with its current, third owner, an official Mercedes-Benz service garage, since 2003 • Fahrens • seltenes Exemplar eines Nicht-Ex- • originales Becker Mexico-Radio an Bord • legendary 6 cylinder aluminum engine said to be recently portfahrzeugs, hierzulande ausgeliefert • seit Wertgutachten aus 2018 beziffert Wiederbe- overhauled at km 131,142 • carefully restored and repainted in its original colour, silver metallic (Mercedes colour code 2003 beim derzeitigen, dritten Eigner, einer schaffungswert auf 225.000 € (Zustand 2+) 180) • black leather interior with centre arm rest • original Mercedes-Benz-Servicewerkstatt • legen- • Datenkarte, Bordbuch, deutsche Zulas- Becker Mexico radio installed • expert appraisal in 2018 därer 6-Zylinder-Aluminium-Motor bei anga- sungsdokumente und H-Kennzeichen states a replacement value of € 225,000 (condition 2+) • data card, booklet, German registration documents and historic plates

70 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1965 Tacho (abgelesen) 132.000 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.975 Farbe (außen) silber-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) silver-metallic

Leistung (kW/PS) 125 / 170 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 200 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Lot Wertgutachten Zustand 2+ Wert 225.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 165.000 € 41 XT0244

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 71 Lot 42-45 AUTOMOBILIA

Lot 42 LAMBRETTA 150 LD Roller motor scooter

· Erstzulassung 1957 · 2013/2014 mit viel Liebe überholt · alles Original-Teile außer Seitenspiegel und elektronischer Zündanlage · leichte Patina, die ihm gut steht · fahrbereit, läuft angabegemäß sehr gut · Classic Data-Kurzbewertung (2017), Zustand 1-, WB-Wert 5.700 € · deutsche Zulassungsdokumente und H-Kennzeichen · TÜV bis 05/2019 · first registration 1957 · lovingly refurbished in 2013/2014 · all original parts except for side mirrors and electronic ignition system · slightly patinated in a nice way · driveable, reported to run very well · Classic Data appraisal (2017) states replacement value of 5.700 € (condition 1-) · German registration documents and historic plates · valid technical approval until 05/2019

Ausrufpreis 4.500 Reserve € AA0145

Lot 43 MERCEDES-BENZ 190 Kunstdruck artwork

· 2017 · Material: Direktdruck auf Alu-Dibond 3 mm · mit Aluminium-Schiene · Format: 80 x 80 cm

· 2017 · material: direct print on Alu-Dibond 3 mm · with aluminium rail · format: 80 x 80 cm

Ausrufpreis 150 Reserve € AA0144

72 Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Lot CASIO EDIFICE 44 Chronograph chronograph

· Edelstahlgehäuse, ca. 46 mm, Mineralglas · Quarz-Uhrwerk · schwarzes Ziffernblatt · Datumsanzeige, 3 Anzeigen (Stoppuhr, Sekundenzeiger) · Wasserdichte bis 100 m (10 bar) · Klappschließe mit Sicherheitsverschluß

· stainless steel cabinet, approx. 46 mm, mineral glass · Quartz movement · black dial · date display, 3 dials (stopwatch, timekeeping second) · folding closure with safety

Ausrufpreis 200 Reserve € AA0126

Lot PORSCHE 911 “ÖLKLAPPE” 45 Kunstdruck artwork

· 2016 · Material: Pop Art Canvas auf Keilrahmen gespannt · hochwertig versiegelt · Format: 100 x 150 cm

· 2016 · material: Pop Art canvas, on stretcher frame · high quality sealing · format: 100 x 150 cm

Ausrufpreis 150 Reserve € AA0139

Auktion & Markt AG - Lagerstraße 5 - 64331 Weiterstadt - Tel. +49 6151 39736-500 - www.classicbid.de - [email protected] – Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG 73 Lot 46 FIAT 500 D

Modellbeschreibung Model description

Hier ist es, das Original der kleinen Chrombügel an den Stoßstangen und Here it comes, the archetype of a small bubble car! A car that you simply can't avoid falling in love with: the Knutschkugel! Ein Auto, das man einfach ein Breitbandtacho mit Benzinuhr waren Fiat 500, introduced in 1957. It is both an icon of the lieb haben muss: der 1957 vorgestellte Fiat die Ausstattungs-Highlights. Der 500 F 60s as well as a symbol of Italian compact design. 500. Er ist sowohl eine Ikone der 60er-Jahre wurde von 1965 - 1972 gebaut. Er diente With the facelifted F-model, front-hinged doors were introduced at the 500 for the first time, replacing the als auch ein Symbol italienischer Kompakt- auch diversen Autoveredlern als Basis für so-called "suicide doors" of earlier models. Power bauweise. optische und technische Veränderungen. Im comes from a rear-mounted 496 cc engine with a performance of 13 kW (18 hp). Mit dem überarbeiteten F-Modell wurden Jahr 1972 erschien die letzte Version, 500 People wanting more luxury, had to pick up the beim 500er erstmals vorne angeschlagene R ("Rinnovata") genannt, sie blieb bis 1975 Fiat 500 F L: quilted side panels, map pockets in Türen verbaut, welche die sogenannten in Produktion. Insgesamt wurden über 3,7 the doors, chrome bracket on the bumpers and a broadband speedometer with fuel gauge were the "Selbstmördertüren" früherer Modelle Millionen Einheiten des Fiat 500 gebaut. Die top features. The 500 F was built from 1965 to 1972. It ablösten. Die Leistung kam von einem im ungebrochene Popularität dieses Modells also served various customizers as the basis for visual and technical changes. In 1972, the last variant, called Heck montierten 499 ccm-Motor mit 13 kW ließ Fiat im Jahr 2007 eine neue Version des 500 R ("Rinnovata") was introduced, it remained in (18 PS). 500 im Retro-Look auf den Markt bringen. production until 1975. In total, over 3.7 million units Wer mehr Luxus wollte, musste zum Fiat of the Fiat 500 were built. The unbroken popularity of this model led Fiat to introduce a retro-styled new Fiat 500 F L greifen: gesteppte Seitenverklei- 500 in 2007. dungen, Kartentaschen in den Türen,

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• süßer kleiner blauer Fiat 500 • trägt stolz vorn und hinten • Rundskalen-Tacho • am • cute little blue Fiat 500 • carries proudly its "nuova" badge from half a century ago • registered in Italy seinen "nuova"-Schriftzug, seit über einem allerwichtigsten: mit dem kultigen Faltdach, until recently • in 2017 imported into Germany • 500 halben Jahrhundert • bis vor kurzem in ein Muss bei diesem Fahrzeug • italienische cc 2-cylinder engine with 13 kW (18 hp) of power • Italien zugelassen • 2017 nach Deutschland Zulassungsdokumente new manifold • front-hinged doors, not a bit suicidal • chrome bumpers front and rear • round-scale importiert • 500 cm³-2-Zylinder-Motor mit speedometer • most important of all: the iconic folda- einer Leistung von 13 kW (18 PS) • neuer ble roof, an absolute must-have for this type of car • Italian registration documents Verteiler • vorn angeschlagene Türen, nichts für Selbstmörder • Chrom-Stoßstangen

74 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1967 Tacho (abgelesen) 53.300 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 499 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 13 / 18 Farbe (innen) braun Power output (kW/hp) Colour (inside) brown

Zylinder 2 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 4.500 € 46 OT0226

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 75 Lot 47 MERCEDES-BENZ 220 S Ponton

Modellbeschreibung Model description

Während andere Autohersteller den Pionie- 220a, vor der Modellpflege des Jahres 1956, While other car manufacturers had quickly followed the pioneers Citroen and Opel, who started using unitary cons- ren Citroen und Opel, die bereits Mitte der und dem W 180 II oder 220 S, der zwischen truction designs as early as the mid-thirties, Mercedes was Dreißigerjahre selbsttragende Karosserien März 1956 und Oktober 1959 gebaut wurde. a late adopter: Their first unibody car, the 180 of the W120 entwickelt hatten, rasch gefolgt waren, Die Modellpflege veränderte das Ausse- series, appeared in 1953. It was followed one year later by the larger 220 (W 180), which was subsequently nicknamed übernahm Mercedes das neue Konstruk- hen kaum, doch der 2,2 Liter-Motor wurde "the large Ponton". Its wheelbase had been extended by 170 tionsprinzip erst spät; und zwar beim 180 überarbeitet und seine Leistung stieg von mm compared to the "small Ponton", to make room for an inline-6 cylinder engine and also to provide more leg room aus der Baureihe W120, der 1953 erschien. 63 kW (85 PS) auf 74 kW (100 PS), und dann for passengers in the rear. Ihm folgte ein Jahr später der größere 220 nochmals 1957 auf 78 kW (106 PS). Pundits differentiate between the W180 I or 220a, which was (W180), der im Nachhinein den Spitznamen Zwischen 1953 und 1962 wurden fast the pre-facelift model until 1956, and the W180 II, or 220 S, which was built between March 1956 and October 1959. The "großer Ponton" erhielt. Sein Radstand 550.000 Ponton-Limousinen gebaut, aus facelift left the car externally largely unaltered, but the 2.2 war um 170 mm gegenüber dem "kleinen verschiedenen Baureihen und mit unter- litre engine received an upgrade and its power output rose from 63 kW (85 hp) to 74 kW (100 hp), and again in 1957 to Ponton" verlängert worden, dies schuf Platz schiedlichen Motoren. 84.645 entfallen auf 78 kW (106 hp). für einen Reihen-Sechszylinder sowie mehr den W180. Zur Ponton-Familie gehören Nearly 550,000 Ponton sedans were built between 1953 Beinfreiheit für Passagiere im Heck. Kenner auch die weitaus selteneren Cabrio- und and 1962, subdivided into different series and equipped with various engines. 84,645 fall into the W180 category. unterscheiden zwischen dem W180 I oder Coupé-Modelle. The Ponton family also includes a much rarer number of convertibles and coupés.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 220 S "Ponton" der 2013, MOT (HU) und Versicherungsdoku- • 1956 Mercedes-Benz 220 S "Ponton" from the W180 series • delivered new to general importer Delecroix in Baureihe W180, Baujahr 1956 • neu an den mente liegen vor • 2017 nach Deutschland France according to original delivery note • first and only Generalimporteur Delecroix nach Frankreich reimportiert • durchgehende Vordersitzbank prove of registration 07/1964 • in 1964 imported to Great geliefert gemäß Original-Lieferschein • ers- ("Liebesbank") und Rücksitz mit faltbarer Britain, original R.F.60 Green Log Book available • several invoices from around 2011 • registered until 2013, MOT ter und einziger Nachweis zur Erstzulassung Mittelarmlehne • Zusatzscheinwerfer und (technical approval) and insurance documents available 07/1964 • im Jahr 1964 nach Großbritannien epochengerechtes Radio • Motor startet • in 2017 re-imported to Germany • single piece front seat ("love bench") and rear seat with foldable armrest importiert, grünes Zulassungsbuch "R.F.60" und läuft, Fahrzeug eingeschränkt fahrbe- • auxiliary headlights and period correct radio • engine liegt vor • einzelne Rechnungsbelege um reit • gute Basis für eine Restaurierung • starts up and runs, conditionally driveable • solid basis for das Jahr 2011 herum • zugelassen bis englische Zulassungsdokumente a restoration • English registration documents

76 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1964 Tacho (abgelesen) 66.000 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.195 Farbe (außen) perlgrau Engine capacity (cm³) Colour (outside) pearl grey

Leistung (kW/PS) 74 / 100 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 6 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 160 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 10.500 € 47 XT0227

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 77 Lot 48 MERCEDES-BENZ 500 SEL

Modellbeschreibung Model description

Jede Mercedes-Benz S-Klasse kann einige kW (300 PS), 5- und 6-Zylinder-Dieselmotoren Every Mercedes-Benz S-class series has a few superlatives to its name, but if there is one that outrivals all others in Superlative für sich in Anspruch nehmen, aber waren nur in Limousinen für den nordamerika- terms of popularity, it is likely the W126. No other S-class wenn eine alle übrigen in punkto Beliebtheit nischen Markt lieferbar. Der W126 erhielt 1985 was sold in greater numbers, or over a longer timespan. The schlägt, dann der W126. Keine andere S-Klasse eine Modellpflege und blieb viele weitere Jahre timelessly elegant sedan was designed by Bruno Sacco and made its debut at the 1979 Frankfurt Motor Show. A better wurde in so großer Zahl oder über einen so lang hoch im Kurs bei Politikern und Promi- drag coefficient and a weight reduction helped improve fuel langen Zeitraum verkauft. Die zeitlos-elegante nenten auf der ganzen Welt. Die Produktion in efficiency by roundabout 10 % compared to its predecessor. In 1981, the coupé version was added to the lineup. The Limousine wurde von Bruno Sacco gezeichnet Deutschland wurde 1991 eingestellt, lief jedoch choice of engines consisted of 6- and 8-cylinder models with und 1979 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. in Südafrika noch bis 1994 weiter. Insgesamt a displacement of up to 5.6 litres and a power output of up Dank verbessertem cW-Wert und reduziertem wurden 818.063 Limousinen und 74.060 Coupés to 220 kW (300 hp). 5- or 6-cylinder Diesel engines were only available in sedans for the North American market. Gewicht war der Verbrauch gegenüber dem gefertigt. Der W126 wurde für seine hervorra- The W126 received a facelift in 1985 and remained in high Vorgängermodell um rund 10 % gesunken. 1981 gende Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit esteem with politicians and celebreties around the world for many more years. German production ceased in 1991, ergänzte das Coupé das Angebot. Die Motoren- geschätzt, so wurde das Dienstfahrzeug des but continued in South Africa until 1994. A total of 818,063 palette umfasste 6- und 8-Zylinder-Motoren deutschen Bundeskanzlers Helmut Kohl erst mit sedans and 74,060 coupés were built. The W126 has a mit bis zu 5,6 Litern Hubraum und bis zu 220 über 500.000 km ausgemustert. reputation for excellent build quality and longevity: German chancellor Helmut Kohl's official car was only taken out of service when it had accumulated over 500,000 km.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Flaggschiff der 1980er: Mercedes-Benz 500 und abgedichtet, alle Benzin- und Brems- • mid-1980s flagship: Mercedes-Benz 500 SEL fromthe W126 series • highly original car with full ownership history: SEL der Baureihe W126 • hochgradig origina- leitungen erneuert • Kühler erneuert, neue only three owners from new, all of them in Austria • first les Fahrzeug mit kompletter Halterhistorie, 3. Stoßdämpfer, sämtliche Motorflüssigkeiten owner was high-ranking senior civil servant with chauffeur Hand, lief stets in Österreich • Erstbesitzer war getauscht • zweifarbiges Stoffinterieur in gutem • long-distance car, decommissioned by second owner, garaged for several years • taken back into service in 2017 hochrangiger Beamter in Österreich ("Hofrat") Zustand • Standheizung mit Zeitschaltuhr, following maintenance worth over € 7.000 (documented) • mit Chauffeur • Langstreckenfahrzeug, vom Klimaautomatik und originales Becker Europa- automatic gearbox overhauled and re-sealed, all fuel and brake lines renewed • radiator renewed, new suspension, Zweitbesitzer stillgelegt und mehrere Jahre in Kassettenradio • österreichische Zulassungs- all engine fluids replaced • two-tone fabric interior in good Garage eingelagert • 2017 wieder in Betrieb papiere und gültige HU bis 01/2019 • Ihre condition • parking heater with timer, climate control and genommen, nachdem über 7.000 € (belegbar) Gelegenheit, die Spitze deutschen Automobil- original Becker Europa cassette radio on board • Austrian registration documents and valid technical approval until investiert wurden • Automatikgetriebe überholt baus der 1980er zu fahren 01/2019 • your chance to drive the pinnacle of German automotive engineering from the 1980s

78 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1985 Tacho (abgelesen) 298.000 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 4.973 Farbe (außen) braun-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) brown-metallic

Leistung (kW/PS) 177 / 230 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 8 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 225 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 9.500 € 48 XT0245

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 79 Lot 49 CHRYSLER Imperial LeBaron

Modellbeschreibung Model description

In den 1950ern wollte das Management von Virgil Exner, spätere dem 3-Box-Look von In the 1950s, the Chrysler management felt the need to establish its premium models more strongly among its Chrysler seine Premium-Modelle stärker Elwood Engel. Kenner unterscheiden insge- main competitors, so they set up a new brand named gegen den Wettbewerb etablieren und schuf samt 6 Generationen von Imperial-Modellen. Imperial, which was to become what Lincoln was for daher die Marke Imperial, die das werden soll- Bis 1967 hatten die Fahrzeuge eine eigene Ford or Cadillac for GM. While this goal was ultimately not achieved, it meant that for nearly two decades, from te, was Lincoln für Ford oder Cadillac für GM Plattform, doch wurde diese aus Kostengrün- 1956 to 1975, Imperial was an independent brand name darstellte. Auch wenn dieses Ziel schlussend- den aufgegeben, ebenso wie die eigenstän- for Chrysler's top range of full-size luxury cars. Within the Imperial lineup, three trim levels were available: lich nicht erreicht wurde, bedeutete es doch, dige Karosserie im Jahr 1969. Nachdem Custom, Crown and LeBaron. Earlier models up until dass für fast zwei Jahrzehnte, von 1956 bis nicht mehr viel den Imperial von den weitaus 1963 followed the "Forward Look" design by Virgil Exner, 1975, Imperial als eigenständiger Marken- preiswerteren Chrysler-Modellen unterschied, later models the three-box styling by Elwood Engel. Pundits differentiate a total of six generations of Imperial name für Chryslers Fahrzeuge der Luxusklas- gingen die Verkaufszahlen zurück und Chrys- models. Until 1967, Imperial cars had their own platform. se verwendet wurde. Innerhalb der Marke Im- ler sah sich gezwungen, die Marke Imperial This was given up for cost reasons, as was the unique bodyshell in 1969. With not so much to distinguish the perial gab es drei Ausstattungslinien: Custom, aufzugeben. In den frühen 1980ern vermark- Imperial from the much cheaper Chrysler cars, sales Crown und LeBaron. Frühere Modelle bis tete Chrysler nochmals kurzzeitig Luxusfahr- dropped and Chrysler was forced to discontinue the Im- 1963 folgten dem "Forward Look"-Design von zeuge unter dem Namen Imperial. perial brand. In the early 1980s, Chrysler briefly returned to marketing luxury cars under the Imperial name.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• sehr seltener und hochgradig originaler Chrysler erneuert • Servolenkung, Tempomat, elektrisch • very rare and highly original 1972 Chrysler Imperial LeBaron, one of only 2,322 built • 5.83 m long 2-door coupé, Imperial LeBaron, Baujahr 1972, einer von 2.322 verstellbare Sitze, Radio mit elektrischer Antenne featuring the largest rear section of any production car • 5,83 m langes, zweitüriges Coupé mit dem • alle Schalter und elektrischen Geräte funktionie- worldwide • 440 cui V8 engine, this means nearly 7.2 litres of längsten Heckteil aller Serien-PKWs weltweit • ren, mit Ausnahme der Klimaanlage • deutsche capacity • bought in 1999 by current owner from 1st owner in the US, so only two owners from new • reportedly unwelded 440 cui V8-Motor, somit knapp 7,2 Liter Hubraum Zulassungspapiere, gültige HU bis 02/2020 und and rust-free, still bearing its original paintwork • vinyl roof • 1999 vom derzeitigen Besitzer aus erster Hand H-Kennzeichen • alle Rechnungen der letzten 20 renewed 10 years ago by professional German saddler, using original material • power steering, cruise control, electrically in den USA gekauft, also aus 2. Hand insgesamt • Jahre verfügbar • erfolgreich an Oldtimer-Rallyes, adjustable seats, radio with electric aerial • all switches angabegemäß ungeschweißt, rostfrei und mit Ori- wie z.B. der Silvretta Klassik, teilgenommen • and all electric features work, except for air-conditioning • ginallack • Vinyldach vor 10 Jahren von professio- unverbastelter Originalzustand, wie er heutzutage German registration documents, valid technical approval until 02/2020 and historic plates • all invoices from the last nellem Sattler in Deutschland mit Originalmaterial extrem schwer zu finden sein dürfte 20 years available • successfully participated in Classic Car rallyes such as Silvretta Klassik • untinkered and original condition, as it will be extremely hard to find nowadays

80 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1972 Tacho (abgelesen) 96.200 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 7.157 Farbe (außen) beige Engine capacity (cm³) Colour (outside) beige

Leistung (kW/PS) 165 / 225 Farbe (innen) grün Power output (kW/hp) Colour (inside) green

Zylinder 8 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 190 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 19.500 € 49 XT0191

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 81 Lot 50 MERCEDES-BENZ 250 SL Pagode

Modellbeschreibung Model description

Die Pagode - einer der Design-Klassiker The Pagoda - a design classic par excellence! When presented at the Geneva Motor Show in 1963, schlechthin! Er wurde in den Versionen 230 SL (1963 the W113 had the difficult task of replacing two Der W113 hatte bei seiner Premiere auf dem – 1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968 – models at a time, the 190 SL as well as the 300 SL. Genfer Autosalon 1963 die schwere Aufga- 1971), wahlweise mit Schalt- oder Automa- A task that was almost equivalent to the quadrature of the circle, but was solved brilliantly. Because of be, gleich zwei Modelle abzulösen: den 190 tikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut. its smooth surfaces, the spacious interior and the SL und den 300 SL. Eine Aufgabe, die fast Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach absence of decorative elements, it came across as very "masculine" and made the predecessors with der Quadratur des Kreises gleichkommt, innen gewölbten Hardtops erhielt er den their rounded styling look outdated. jedoch bravourös gelöst wurde. Aufgrund Spitznamen Pagode. It was available as 230 SL (1963-1967), 250 SL (1967) seiner glatten Flächen, dem großen Nutz- Der W113 war für jeden Anlass geeignet – and 280 SL (1968-1971), built with either manual or automatic transmission, to a total of 48,912 vehicles. raum und dem Verzicht auf Zierelemente sei es für die Oper, den Golfplatz oder das Because of its slightly concave hardtop, available as wirkte er sehr „maskulin“ und ließ die Vor- kleine Shopping – und: Man sah gut darin an accessory, it was nicknamed Pagoda. The W113 was suitable for any occasion - be it for the gänger mit ihren rundlichen Formen schnell aus – Frau natürlich auch. opera, the golf course or the small shopping - and the vergessen. main thing: it looked good on you!

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Mercedes-Benz 250 SL "Pagode" (W113) (Zustand 2+) • Preise des W113 sind be- • Mercedes-Benz 250 SL "Pagoda" (W113) from estate • just turned 50 years of age • 3 owners, meticulously main- aus Nachlass • gerade erst 50 Jahre alt kanntermaßen in den letzten Jahren kräftig tained by its last owner, over € 50,000 invested from 2006 geworden • 3 Halter, vom letzten Besitzer gestiegen • Becker Grand Prix-Radio an to 2016 • beautiful colour combination of dark green paint akribisch gewartet, von 2006 bis 2016 Bord • Hardtop in Wagenfarbe gehört zum with beige leather interior • truly above-average condition • Classic Data appraisal from 2012 states market value über 50.000 € investiert • wunderschöne Fahrzeug • Windschott reduziert unange- of € 70,000 (condition 2+) • W113 prices are known to Farbkombination aus dunkelgrünem Lack nehme Zugluft beim offenen Fahren • um- have risen sharply in recent years • Becker Grand Prix radio on board • body-coloured hard top comes with the und beigem Lederinterieur • klar überdurch- fangreiche Rechnungssammlung, deutsche car • wind blocker reduces unpleasant backdraft when schnittlicher Erhaltungszustand • Classic Zulassungspapiere und H-Kennzeichen • driving with the roof down • comprehensive invoice file, Data-Wertgutachten von 2012 mit Markt- gültige HU bis 07/2018 German registration documents and historic plates • valid technical approval until 07/2018 wert 70.000 €

82 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1968 Tacho (abgelesen) 34.000 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.470 Farbe (außen) dunkelgrün Engine capacity (cm³) Colour (outside) dark green

Leistung (kW/PS) 110 / 150 Farbe (innen) beige Power output (kW/hp) Colour (inside) beige

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 195 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Lot Wertgutachten Zustand 2+ Wert 70.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 59.500 € 50 XT0213

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 83 Lot 51 MARCOS 1500 GT

Modellbeschreibung Model description

Die Firma Marcos Engineering Ltd., gegründet de 1969 durch einen konventionelleren Stahlrohr- Marcos Engineering Ltd was established in 1959 and has its name from its two founders, Jem Marsh and Frank Costin. 1959, hat ihren Namen von ihren beiden Vätern, rahmen ersetzt. Das optische Design der Brüder Costin had worked in aviation, where plywood frames were Jem Marsh und Frank Costin. Costin kam aus Dennis und Peter Adams dagegen überdauerte common. He carried this concept over into automotive der Luftfahrt, wo Sperrholzrahmen üblich waren. über vier Jahrzehnte und mehrere Besitzer- engineering: The Marcos GT, presented in 1964, featured a plywood chassis, made up from 386 separate pieces, Dieses Konzept übernahm er in den Automo- wechsel: Marcos stellte den Geschäftsbetrieb onto which fibreglass panels were fixed. The construction bilbau: Der Marcos GT, 1964 der Öffentlichkeit 1972 ein, wurde durch Marsh von 1972 bis 2000 was very lightweight, but also sturdy and proved an ideal basis for a successful racing career. Marcos never went into vorgestellt, verfügte über einen Sperrholzrahmen weitergeführt - wobei Bausätze statt vollständig developing their own engines, instead they were sourced aus 386 Einzelteilen, auf den GFK-Karosserieteile montierter Fahrzeuge angeboten wurden - und from other manufacturers, mainly Volvo and Ford, but also montiert wurden. Die Konstruktion war sehr 2002 nochmals wiederbelebt, bis zur endgültigen Triumph. The plywood chassis was replaced in 1969 by a more conventional tubular steel frame. The visual design by leicht, aber auch stabil und bewährte sich im Liquidation 2007. Obwohl der Marcos GT extrem the brothers Dennis and Peter Adams, however, lived on for Rennsport. Marcos entwickelte keine eigenen niedrig ist, eignet er sich für großgewachsene over 4 decades and several changes of ownership: Marcos went out of business in 1972, was continued by Marsh - sel- Motoren, sie wurden von anderen Herstellern Fahrer: Dennis Adams maß selbst 1,95 m und ling kits rather than fully assembled cars - from 1976 to 2000, übernommen, überwiegend von Volvo und Ford, sorgte dafür, dass er in diesem ungewöhnlichen was revived again in 2002 and finally liquidated in 2007. Even aber auch Triumph. Das Sperrholz-Chassis wur- Auto sitzen - oder eher liegen - konnte. though the Marcos GT is extremely low-slung, it is suitable for tall people: Dennis Adams was 1.95 m tall and made sure he could sit - or rather lie - in this unusual sports car.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• exotischer Sportwagen aus Großbritanni- Mechanik zerlegt, überprüft und mit über- • exotic sports car from Great Britain: Marcos 1500 GT • first registration in 1967, this makes it an early model en: Marcos 1500 GT • Erstzulassung 1967, holten oder neuen Teilen instandgesetzt • which still features the plywood chassis • extremely somit ein frühes Modell, welches noch über Karosserie und Unterboden fachmännisch lightweight car with a kerb weight of only 755 kg • das Sperrholz-Chassis verfügt • extrem neu zusammengefügt • Leder-Interieur durable 1.5 litre 4-cylinder Ford "Kent" engine with 63 kW (86 hp) of power • in 2016 completely stripped and leichtes Fahrzeug mit einem Leergewicht auf Auslieferungszustand restauriert • meticulously reassembled by specialist workshop • von nur 755 kg • robuster 1,5 Liter-Ford wunderschön gemasertes Echtholz-Armatu- all mechanical components taken apart, checked and rebuilt with new or restored parts • chassis and body "Kent"-4-Zylindermotor mit einer Leistung renbrett und Mittelkonsole • ein "matching expertly re-fitted • leather interior restored to factory von 63 kW (86 PS) • 2016 komplett ausein- numbers"-Fahrzeug in perfektem Zustand • specifications • beautifully grained wooden dashboard andergenommen und von einer Fachwerk- englische Zulassungsdokumente and centre console • matching numbers vehicle in perfect condition • British registration documents statt sorgfältig neu aufgebaut • gesamte

84 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1967 Tacho (abgelesen) 98.200 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.498 Farbe (außen) grün Engine capacity (cm³) Colour (outside) green

Leistung (kW/PS) 63 / 86 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 185 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 29.000 € 51 XT0249

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Modellbeschreibung Model description

Als Chevrolet 1953 erstmals die Bezeich- Die jährlichen Modellwechsel hatten sich When Chevrolet started using "Bel Air" as name for a trim level in 1953, it was applied to the premium end of their nung "Bel Air" für eine Ausstattungslinie bereits eingeschliffen bei den "Großen lineup of full-sized cars. Over the years, this changed, and verwandte, galt sie dem oberen Ende des Drei" - General Motors, Ford und Chrysler by the time the name was withdrawn in 1976, it had come Modellspektrums. Über die Jahre wandelte - und so sah der Bel Air jedes Jahr etwas to identify the entry-level model. It is the glamorous cars of the 1950s for which the Bel Air is best remembered. sich dies, und als der Name dann 1976 vom anders aus. Die 1955er-Modelle erkennt The second generation ("tri-five") comprises the model Markt verschwand, war er zuletzt für die man an ihrem Kühlergrill, der sich an Ferrari years from 1955 to 1957. V8 engines became an option for the first time in a post-war Chevrolet, though in-line Einstiegsmodelle genutzt worden. Es sind orientiert. Für 1956 soll das Facelift die six-cylinder engines remained on offer for price-consci- jedoch primär die glamurösen Wägen der Firma $ 40.000.000 gekostet haben! Die ous customers across all generations of the Bel Air. 1950er, an die man denkt, wenn man "Bel Veränderungen brachten u.a. zweifarbige The yearly model changes had already become customary among the "Big Three" - General Motors, Ford Air" hört. Die zweite Generation ("tri-five") Lackierungen mit farblich abgestimmten and Chrysler - so for each year, the Bel Air looked a little umfasst die Modelljahre 1955 bis 1957. Interieur. Das Modelljahr 1957 mit seinen different: 1955 models are identifiable by their Ferrari-in- spired grille. For 1956, the restyling is said to have cost V8-Motoren waren hier erstmals in einem Raketen-Stoßstangen und den spitzen the company $ 40,000,000! Among other changes, Nachkriegs-Chevrolet verfügbar, auch wenn Heckflossen hat Kult-Charakter. Es ist der two-tone paint - with colour-keyed interior - was intro- die Reihen-Sechszylinder für preisbewusste wohl beliebteste, ultimative Chevy-Klas- duced. The model year 1957 with its bumper bullets and pointed tailfins has become iconic, so much so it is Käufer über alle Generationen des Bel Air siker, und gut erhaltene Autos sind längst arguably the most popular, the ultimate Classic Chevy, and lieferbar blieben. begehrte Sammlerstücke. well-maintained cars have long become collectors' items.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Chevrolet Bel Air Cabrio aus promi- ckierung und farblich abgestimmtes Interi- • Chevrolet Bel Air Convertible from celebrity owner • sought after "tri-five" Chevy • pre-owned by Georgios nentem Vorbesitz • einer der gesuchten eur sehen gut aus • gepflegtes schwarzes Papandreou, former Greek prime minister • subjected to "tri-five" Chevys • gehörte einst Georgios Verdeck • läuft auf Weißwandreifen mit a thorough overhaul in 2004, using original spare parts Papandreou, dem früheren Premierminister verchromten Radkappen • Reihen-Sechs- from the US • since then, only driven in fair weather • two-tone red/white paintjob and colour-keyed leather Griechenlands • wurde 2004 einer gründli- zylinder mit 3,9 Litern Hubraum, läuft anga- interior displaying favourably • well-kept black conver- chen Aufarbeitung mit Originalteilen aus den begemäß sehr gut • H-Kennzeichen und HU tible top • runs on white sidewall tyres with chromed hubcaps • straight 6-cylinder unit with 3.9 litres of USA unterzogen • seither nur bei trockener bis 01/2018. capacity, said to run very smooth • comes with historic Witterung bewegt • rot-weiße Zweifarb-La- plates and technical approval until 01/2018.

86 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1956 Tacho (abgelesen) 44.614 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.859 Farbe (außen) rot/weiß Engine capacity (cm³) Colour (outside) red/white

Leistung (kW/PS) 105 / 142 Farbe (innen) rot/weiß Power output (kW/hp) Colour (inside) red/white

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 146 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 60.000 € 52 XT0081

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 87 Lot 53 BMW M 635 CSi

Modellbeschreibung Model description

Ein drehfreudiger Reihen-Sechszylinder, üppigen Luxus, denn der 6er war ausgelegt A high-revving straight six engine, standard drive, and all packaged in an equally expressive as well as Standardantrieb, und das Ganze in eine auf komfortables Reisen - was insbesonde- timeless coupé shape: Hardly surprising the BMW 6 gleichermaßen ausdrucksstarke wie zeitlose re bei den stärkeren Motoren des 635 CSi Series (E24) met with enthusiastic buyers for over 13 Coupé-Form verpackt: Kein Wunder, dass überhaupt nicht im Widerspruch zu sportli- years, longer than any other BMW. Upon its presentation, the design anticipated the die 6er-BMW der Reihe E24 über 13 Jahre chen Fahrleistungen steht. styling of the future 7 Series (E23). Inside, there is the lang, und damit länger als jeder andere Der 6er gilt als wartungsfreundlich, und sei- driver-related cockpit - a 70s novelty at BMW - with the center console turned slightly towards the driver. BMW, auf begeisterte Käufer traf. ne Motoren genießen den Ruf, unverwüst- Otherwise, the upper-class coupé boasts lush luxury, Das Design nahm bei seinem Erscheinen lich zu sein. Damit ist dieser BMW geradezu since the 6 Series was designed for a comfortable die Formensprache der künftigen 7er-Bau- prädestiniert für einen zweiten Frühling als ride. And that is not at all contrary to a sporting performance, least of all with the more powerful engines reihe (E23) vorweg. Im Innenraum findet sich alltagstauglicher Klassiker. of the 635 CSi. das in den 70er-Jahren noch neue fahrer- The 6 Series has the reputation of easy maintenance and its engines are said to be virtually indestructible. bezogene Cockpit mit der leicht zum Fahrer For this reason, this BMW is well placed for a second hin gedrehten Mittelkonsole. Ansonsten spring as a classic that is fit for everyday use. besticht das Oberklasse-Coupé durch

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• BMW M 635 CSi, europäische Spezifikati- auf dem Zähler • läuft auf 17" BBS-Felgen, • European specs BMW M 635 CSi in reportedly amazing condition • M88/3 engine without catalytic on, in angabegemäß fantastischem Zustand die originalen TRX mit neuen Dunlop-Reifen converter, 210 kw (286 hp) of power • originally deli- • M88/3-Motor ohne Katalysator, Leistung sind dabei • Serviceheft vorhanden, zahl- vered to BMW dealer in Alicante, Spain in 1986 • 1st 210 kW (286 PS) • 1986 ursprünglich an reiche Einträge von BMW und Bosch- registration 03/1988, remained with the same owner until 2016 • bought by Polish classic car collector who BMW-Händler in Alicante, Spanien ausgelie- Service • einer von nur 3.283 Wagen diesen invested over € 10,000, invoices available • reportedly fert • Erstzulassung 03/1988, bis 2016 beim Typs, die stärkste und beliebteste Version rust-free car • not yet 75,000 km on the odometer • runs on 17" BBS rims, original set of TRX wheels with selben Besitzer • von polnischem Sammler des E24 new Dunlop tyres also included • service booklet erworben und über 10.000 € investiert, Rech- available, many stamps from BMW and Bosch service nungsbelege vorhanden • angabegemäß • one of only 3,283 cars of this type, the strongest and most sought-after E24 rostfreies Fahrzeug • nicht mal 75.000 km

88 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1988 Tacho (abgelesen) 74.400 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.453 Farbe (außen) schwarz Engine capacity (cm³) Colour (outside) black

Leistung (kW/PS) 210 / 286 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 254 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 59.500 € 53 XT0211

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 89 Lot 54 FIAT Ghia 1500 GT

Modellbeschreibung Model description

Vom Fiat Ghia 1500 GT - später in Ghia 1500 Sportcoupé konzipiert. Hervorzuheben ist According to the manufacturer, no more than 846 units of the Fiat Ghia 1500 GT - later renamed Ghia 1500 GT GT umbenannt - wurden ab 1963 gemäß die von Hand gedengelte Karosserie, die - were built as of 1963. The Turine based coachbuilder Herstellerangaben gerade einmal 846 Ex- überdurchschnittliche Fertigungsqualität, Ghia had created the coupé under their own direction emplare gebaut; er entstand auf Basis des die angenehme Sitzposition auf gut geform- on the basis of the rather conventional Fiat 1500 C. With its shortened chassis and a power increase to eher biederen Fiat 1500 C in Eigenregie des ten Sportsitzen und der gute Rundum-Blick 49 kW (67 hp), the coupé was able to reach a top Turiner Karosseriespezialisten Ghia. Mit ver- durch die großen Scheibenflächen. Den speed of 180 km/h. Improvements during the 4 years of production brought engine power up to 62 kW (84 kürzter Karosserie und Leistungssteigerung 1500 GT gab es in sechs Standard-Farben PS). A weight distribution of precisely 50 : 50 made for auf 49 kW (67 PS) erreichte das Coupé eine mit einer üppigen Liste an Zusatzoptionen, excellent road handling abilities. However, the 1500 GT respektable Höchstgeschwindigkeit von 180 darunter auch ein Doppelauspuff oder ein was not designed to be a racing car, but an exclusive Gran Turismo. The car’s handcrafted body, its outstan- km/h. Verbesserungen in der vierjährigen Overdrive. Das attraktive, sehr seltene ding manufacturing quality, the comfortable seating Bauzeit erhöhten die Motorleistung dann Coupé lädt zum gemütlichen Cruisen ein position on well-contoured sports seats and the great all-around view owing to the large windows need to be auf bis zu 62 kW (84 PS). Seine ausgewo- und garantiert viele interessierte Blicke - mentioned. The 1500 GT was available in six standard gene Gewichtsverteilung von genau 50 : angeblich sollen nur noch 70 Stück weltweit colours with a large list of optional equipment, which 50 sorgte für hervorragende Handling-Ei- existieren. included a dual exhaust and overdrive. The attractive and very rare coupé guarantees smooth cruising and genschaften. Dabei wurde der Ghia nicht will definitively attract attention since there are appa- als Rennwagen, sondern als exklusives rently only 70 examples remaining worldwide.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• seltener, bezaubernder Fiat Ghia 1500 GT überprüft, aufgearbeitet oder durch Neuteile • rare and charming Fiat Ghia 1500 GT • late model built in 1967, the final year of production • delivered to the US • Baujahr 1967, somit ein spätes Modell aus ersetzt • Interieur zu alter Schönheit aufge- when new • restored by European specialist workshop dem letzten Produktionsjahr • als Neuwa- arbeitet: weiße, gesteppte Türverkleidungen in 2016, photo documentation available • frame-off gen in die USA ausgeliefert • von einer eu- und weißes Leder • Motor und Getriebe restoration • all mechanical components dismantled, checked, refurbished or replaced as necessary • interior ropäischen Fachwerkstatt 2016 restauriert, noch original • gültige HU bis 04/2019 und fully restored to its full glory: white padded door panels Fotodokumentation vorhanden • Karosserie H-Zulassung, somit unmittelbar zulassungs- and white leather upholstery • matching numbers vehicle • valid technical approval until 2019, ready for instant und Unterboden von der Rohkarosse her bereit • ein Sammlerstück, das bei jedem registration • a collectors' item that will be well received neu aufgebaut • gesamte Technik zerlegt, Oldtimertreffen gut ankommen wird at any classic car get-together

90 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1967 Tacho (abgelesen) 61.700 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.481 Farbe (außen) blau Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue

Leistung (kW/PS) 62 / 84 Farbe (innen) weiß Power output (kW/hp) Colour (inside) white

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 180 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 70.000 € 54 XT0246

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 91 Lot 55 MERCEDES-BENZ 190 E 2.5-16 Sport Evolution I

Modellbeschreibung Model description

Der “Baby-Benz“ - unter diesem Spitznamen Fahrkomfort und Spurtreue verbessern half. The „Baby Benz” - that‘s what the Mercedes-Benz 190 of the W201 series has come to be called affectionately. It was wurde der Mercedes-Benz 190 der Baureihe Die Angebotspalette reichte von Ein- the company‘s advance into a new market segment, below W201 bekannt. Die Marke wagte damit einen stiegsmodellen mit 66 kW (90 PS) bis zum their established luxury and mid-range models. Design for Vorstoß in ein neues Marktsegment unter- Motorsport-Homologationsmodell mit 173 the car, which was presented in 1982 and available only as a 4-door sedan, came from Bruno Sacco. Emphasis during halb der etablierten Modelle der Oberklasse kW (235 PS) im Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 development was put on passive safety, lightweight design oder oberen Mittelklasse. Gezeichnet wurde Evolution II. Nach zwei Modellpflegen in den and aerodynamics: Despite its somewhat square-shape appearance, the 190 boasted a drag coefficient of 0.33. der 1982 der Öffentlichkeit vorgestellte und Jahren 1988 und 1991 und insgesamt knapp Ride quality and directional stability were improved by the ausschließlich als 4-türige Limousine erhält- 1,9 Millionen gefertigter Fahrzeuge endete purpose-built independent multilink rear suspension. The liche 190 von Bruno Sacco. Der Fokus bei die Produktion im Jahr 1993, nachdem das model range comprised entry-level cars with 66 kW (90 hp) as well as motorsport homologation vehicles like the der Entwicklung lag auf passiver Sicherheit, Nachfolgemodell, die erste C-Klasse (W202) Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II with up to 173 kW Leichtbau sowie einer guten Aerodynamik: eingeführt worden war. Unvergessen sind die (235 hp) of power. The W201 saw two model facelifts in 1988 and 1991, and sales had reached a total figure of nearly 1.9 Trotz seiner kantigen Form bot der 190 einen Erfolge des 190 im Motorsport, insbesondere million units by the time production was halted in 1993 after cW-Wert von 0,33. Eine besondere Innova- der Sieg von Klaus Ludwig mit seinem AMG the introduction of the first C-Class (W202). Unforgotten tion war die Raumlenker-Hinterachse, die 190 E 2.5-16 Evo II bei der DTM im Jahr 1992. are the 190's successes in motorsport, most notably Klaus Ludwig‘s victory of the German Touring Car Championship in 1992 with his Evo II.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Baby-Benz mit Renngenen: Mercedes- Evo-Fahrwerk ist vorhanden • elektrisches • Baby Benz with racing genes: Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution I • one of only 502 examples built for Benz 190 E 2.5-16 Evolution I • eines von Stahlschiebedach • Becker Grand Prix-Kas- homologation purposes • originally registered in Ger- nur 502 für Homologationszwecke gebauten settenradio • Interieur mit perforiertem many in 1989 • part of a private Mercedes collection Fahrzeugen • im Jahr 1989 in Deutschland schwarzem Leder und Sitzheizung vorne in the Netherlands from 2008 – 2016 • re-registered in Germany in 2016 • standard coil springs and shock erstzugelassen • von 2008 – 2016 Bestand- • Originalmotor und -Getriebe • deutsche absorbers fitted, original Evo suspension available • teil einer privaten Mercedes-Sammlung Zulassungspapiere, bald für H-Zulassung electric steel sunroof • Becker Grand Prix cassette radio • black perforated leather interior and heated in den Niederlanden • 2016 wieder in geeignet front seats • matching numbers vehicle • German Deutschland zugelassen • konventionelle registration documents, soon eligible for historic Federn und Dämpfer montiert, originales plates

92 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1989 Tacho (abgelesen) 91.600 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 2.463 Farbe (außen) blauschwarz-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) blue black-metallic

Leistung (kW/PS) 143 / 195 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 85.000 € 55 OT0232

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 93 Lot 56 PORSCHE 911 2.0 SWB

Modellbeschreibung Model description

Ende der 1950er-Jahre begann Porsche Porsche die Modellpalette auf drei Modelle. In the late 1950s, Porsche began to develop a successor to the 356, as it had been produced virtually unchanged since einen Nachfolger des 356 zu entwickeln, da Die Modelle T, L (später durch die Bezeichnung 1950 and was technically no longer up-to-date. The new dieser bereits seit 1950 nahezu unverändert E abgelöst) und S unterschieden sich vor allem model should be superior to its predecessor in all areas, hergestellt wurde und nicht mehr dem Stand in der Motorenleistung und in den Ausstat- without sacrificing the typical Porsche design. It made its debut in 1963 at the Frankfurt Motor Show, labelled Porsche der Zeit entsprach. Das neue Modell sollte dem tungsmerkmalen. Dabei war der 911 T das 901. Due to naming rights claims by Peugeot, the "0" in Vorgänger in allen Bereichen überlegen sein, Einstiegs- und der 911 S das Topmodell. 1969 the centre was replaced by a "1", so that in 1964, the car entered the market as Porsche 911, with a 2-litre six-cylinder ohne das typische Porschedesign aufzuge- wurde der Hubraum aller Motoren von 1.991 boxer engine. In 1966, Porsche expanded its model range ben. Er wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt cm³ auf 2.195 cm³ erweitert. Zwei Jahre später to three models. mit der Bezeichnung Porsche 901 vorgestellt. erfolgte eine weitere Hubraumerhöhung auf The models T, L (later replaced by the designation E) and S differed mainly in terms of engine performance and the Aufgrund namensrechtlicher Forderungen von 2.341 cm³. Die Leistung der Motoren stieg ent- features' list. The 911 T was the entry-level, the 911 S the Peugeot wurde die mittlere "0" durch eine "1" sprechend an, so dass das Topmodell, der 911 top model. In 1969 the engine capacity was expanded from 1,991 cc to 2,195 cc. Two years later, there was a further in- ersetzt, sodass der Wagen im Jahr 1964 als S, nun 140 kW (190 PS) auf die Straße brachte. crease in displacement to 2,341 cc. The power output of the Porsche 911 mit 2 Liter-Sechszylinder-Boxer- Zu erwähnen ist noch, dass der Radstand ab engines went up accordingly, so that the top model, the 911 motor auf den Markt kam. 1966 erweiterte 1968 um 5,7 cm gewachsen ist. S, took to the streets with 140 kW (190 hp). It should also be mentioned that the wheelbase grew by 5.7 cm as of 1968.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• beeindruckender Porsche 911, F-Mo- Motor, Getriebe und Fahrwerk umfangreich • simply awesome Porsche 911 F-model SWB • complete ownership history, only three owners from new • deli- dell mit kurzem Radstand • vollständige überarbeitet • Interieur nicht "besser als vered in New Jersey when new, previous owners include Besitzer-Historie, lediglich drei Eigner seit neu" restauriert, um die bezaubernde Patina former racing driver Norm Evenden • matching numbers Auslieferung • lief zunächst in New Jersey, zu bewahren • umfangreiche Sammlung an vehicle, Porsche certificate of authenticity available • restored by renowned German classic car specialist • unter den Vorbesitzern ist der ehemalige Rechnungsbelegen vorhanden • deutsche repainted in its original colour, polo red • engine, gearbox Rennfahrer Norm Evenden • Originalmotor Zulassungspapiere, gültige HU bis 02/2020 and undercarriage subjected to comprehensive overhaul • charmingly patinated interior deliberately not restored to und -Getriebe gemäß vorliegendem und H-Kennzeichen • einer der begehr- "better than new" condition • comprehensive invoice file Porsche-Herkunftszertifikat • von bekanntem ten "kurzen" Elfer, der immer und überall available • German registration documents, valid techni- deutschen Oldtimer-Spezialisten restauriert imponiert cal approval until 02/2020 and historic plates • one of the sought-after "short" 911 that never fails to impress • in der Originalfarbe Polorot neu lackiert •

94 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1967 Tacho (abgelesen) 51.700 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.991 Farbe (außen) rot Engine capacity (cm³) Colour (outside) red

Leistung (kW/PS) 96 / 130 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 6 Interieur Kunstleder Cylinders Interior leatherette

Höchstgeschwindigkeit 210 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 160.000 € 56 XT0243

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 95 Lot 57-60 AUTOMOBILIA

Lot 57 TAG HEUER MONACO GULF BLACK EDITION Wanduhr wall clock

· Händler-/Wanduhr · Gulf-Design · lackiertes Metallgehäuse mit Echtglas · Quarz-Uhrwerk · Maße 30 x 30 cm · Zusatzanzeigen ohne Funktion

· dealership/wall clock · Gulf design · painted metal cabinet with glass · quartz movement · measure 30 x 30 cm · additional indications without function

Ausrufpreis 50 Reserve € A A0113

Lot 58 ERDMANN & ROSSI Kunstmappe artwork portfolio

· limitierte Kunstmappe, 1 von 200 Exemplaren · 6 Kunstdrucke nach Originalzeichnungen der Erdmann & Rossi-Werkstatt, Berlin · Beginn 20. Jahrhundert · Format: 67 x 34,5 cm · Siebdruck, bis zu 12 Farben pro Motiv · Wert 670 €

· limited artwork portfolio, one of 200 copies · 6 art prints after original drawings of the Erdmann & Rossi workshops, Berlin · early 20th century · format 67 x 34.5 cm · screen print, up to 12 colours per motif · retail value 670 €

Ausrufpreis 400 Reserve € AA0130

96 Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Lot UNION GLASHÜTTE NORAMIS 59 Chronograph chronograph

· Sonderedition Sachsen Classic 2017, auf 250 Exemplare limitiert · Edelstahlgehäuse, ca. 42 mm, Saphirglas · Automatikwerk UNG 27.02 · Datumsanzeige, Chronograph 60 Sek., 30 Min.-Zähler, Sekundenstopp · braunes Lederarmband mit Doppelfaltschließe · Wasserdichte bis 100 m (10 bar)

· limited edition Sachsen Classic 2017, limited to 250 units · stainless steel cabinet, approx. 42 mm, sapphire glass · automatic movement UNG 27.02 · date display, chronograph 60-second, 30 minutes, split second · brown strap with butterfly clasp · waterproof to 100 m (10 bar)

Ausrufpreis 2.400 Reserve € AA0125

Lot MERCEDES-BENZ SL PAGODE 60 Kunstdruck artwork

· 2017 · Material: Leinwand Gallery · Format: 100 x 75 cm

· year of origin · material: gallery canvas · format: 100 x 75 cm

Ausrufpreis 200 Reserve € AA0140

Auktion & Markt AG - Lagerstraße 5 - 64331 Weiterstadt - Tel. +49 6151 39736-500 - www.classicbid.de - [email protected] – Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG 97 Lot 61 VOLKSWAGEN Käfer 1200

Modellbeschreibung Model description

Wer kennt ihn nicht, den Käfer, der läuft und Über die Jahrzehnte hat der Käfer zahlrei- Who has not heard of the Beetle that runs and runs and runs? läuft und läuft? che Veränderungen erfahren, wobei die As early as 1945, mass production of the VW Beetle was Bereits 1945 ging der VW-Käfer in Serien- offensichtlichsten die Form der Heck- commenced - the last one rolled off the line in 2003. produktion, im Jahre 2003 rollte der letzte scheibe betrafen. Das zweigeteilte ovale The VW Beetle was produced over 20,000,000 times and had become a classic during its production period, vom Band. Der VW-Käfer wurde über Heckfenster ("Brezelkäfer") wurde 1953 enjoying a wide fan base right until today. In early 2014, 20.000.000 Mal produziert und ist schon durch eine größere, einteilige ovale Scheibe more than 10 percent of all registered classic cars in Germany were "creepy crawlies", making it beyond any während seiner Produktionszeitspanne zum ersetzt ("Ovali"). Ab 1957 und dann wieder doubt the most popular classic car of all times. Klassiker geworden, der sich auch noch ab 1963 gab es erneut eine größere Heck- Over the decades, the beetle has undergone numerous heute einer breiten Fangemeinde erfreut. scheibe. Im Jahr 1970 erschien der 1302, changes, the most obvious concerned the shape of the rear window. The two-piece oval rear window ("split") Anfang 2014 waren mehr als 10 Prozent der den Höhepunkt der Käfer-Entwicklung was replaced in 1953 by a larger one-piece oval window. aller angemeldeten Oldtimer in Deutsch- in Deutschland markiert. Die Produktion in In 1957 and then again in 1963, the rear window was en- larged again. The 1302 was presented in 1970, it marked land „Krabbeltiere“, und damit war, ist und Wolfsburg endete 1974 - aber noch bis 1985 the zenith of beetle development in Germany. Produc- bleibt er unangefochten der beliebteste aller wurden Mexiko-Käfer offiziell von VW in tion at the Wolfsburg plant came to an end in 1974, but Auto-Klassiker. Deutschland angeboten. up until 1985, Mexico-built beetles were officially marketed by VW in Germany.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• bezaubernder VW Käfer 1200 aus Son- Gebrauchsspuren • Himmel, Teppich und • charming special edition VW 1200 Beetle • "Silver Bug", marketed in 1981 to commemorate the assem- deredition • "Silver Bug", wurde 1981 zur Türverkleidungen original und gut erhalten bly of 20 million beetles • one of only 3,700 examples Feier des 20-millionsten Käfers vermarktet • verchromte Zierringe auf 15"-Stahlfelgen • of this special Mexico beetle • originally delivered to • einer von nur 3.700 Exemplaren dieses große "Elefantenfuß"-Heckleuchten • gültige the Netherlands • diamond silver-metallic paint (VW paint code 97A) • heated rear window and Blaupunkt besonderen "Mexico-Käfers" • ursprünglich HU bis 05/2019 und H-Kennzeichen Amsterdam radio • bicolour (black / white) interior in die Niederlande geliefert • diamant- with appropriate traces of use • headliner, carpet and door panels all original and in good state of preser- silber-metallicfarbener Lack (VW-Farb- vation • chromed hubcaps on 15" steel rims • large code 97A) • beheizbare Heckscheibe und "elephant foot" rear lights • valid technical approval Blaupunkt Amsterdam-Radio • zweifarbiges until 05/2019 and historic plates (schwarz/weiß) Interieur mit angemessenen

98 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1982 Tacho (abgelesen) 13.900 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.184 Farbe (außen) silber-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) silver-metallic

Leistung (kW/PS) 25 / 34 Farbe (innen) schwarz/weiß Power output (kW/hp) Colour (inside) black/white

Zylinder 4 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 115 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 7.500 € 61 OT0229

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 99 Lot 62 BMW 318 (E30) Cabrio

Modellbeschreibung Model description

BMWs zweite Generation der 3er-Reihe, der anders sah es aus, voll geöffnet, ohne die BMW's 2nd generation of the 3 series, the E30, replaced its popular predecessor in 1982. With its straight lines, E30, ersetzte seinen beliebten Vorgänger im besagten Balken und Bügel. Claus Luthe - who had penned the timeless NSU Ro 80 - Jahr 1982. Mit seinen geraden Linien schuf Es wurde ein sofortiger Erfolg. Über 140.000 created a car that perfectly catered to the taste of its era. Claus Luthe - der auch den zeitlosen NSU Einheiten wurden bis zum Ende der Produk- The handsome and well-built cars with their wonderfully smooth engines were originally available as 2- and 4-door Ro 80 gezeichnet hatte - ein Auto, das den tion im Jahre 1993 gebaut - drei Jahre nach sedans. As early as 1983, the Baur company at Stuttgart Geschmack seiner Zeit voll traf. Zu Anfang dem Erscheinen der E36 Limousine. produced a convertible which was distributed through BMW's official retailers. With its fixed window frames and waren die attraktiven Wagen mit ihrer soli- 30 Jahre nach seiner Einführung ist das the roll bar, it featured typical 1980s styling cues. Two den Verarbeitung und den wunderbar ruhig E30 Cabrio schon zum gefragten Klassiker years later, BMW presented their own convertible - the laufenden Motoren nur als 2- und 4-türige geworden. Gut erhaltene, originale Exem- first in 15 years. And how different it looked in its completely open state, devoid of the aforementioned bars and Limousine lieferbar. Schon 1983 bot die plare werden zunehmend schwer zu finden. beams. Firma Baur in Stuttgart ein Cabrio an, wel- Zu viele litten in den Händen einer finanziell It became an immediate success. Over 140,000 units were built until production ceased in 1993, three years after the ches von BMW-Vertragshändlern vertrieben unflexiblen Klientel von Dritt- und Viertbe- launch of the E36 sedan. wurde. Mit seinen festen Fensterrahmen sitzern, die von den Rennqualitäten der E30 30 years after its presentation, the E30 convertible has und dem Überrollbügel trug es die typi- 3er-BMW angezogen wurden. already become a sought-after classic. It is getting excee- dingly difficult to find a well-preserved, original specimen - schen Design-Merkmale der 1980er. Zwei simply because many have suffered dearly at the hands of Jahre später präsentierte BMW sein eigenes a financially inflexible clientele of 3rd and 4th hand owners attraced by the racing qualities of the E30 3 series. Cabrio - das erste nach 15 Jahren. Und wie

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• BMW 318 Cabrio aus der Baureihe E30 • puff • vollständiges, originales Bordwerk- • BMW 318 Convertible from the E30 series • original German delivery, only one owner from new • matching deutsche Erstauslieferung, Fahrzeug aus zeug vorhanden • deutsche Zulassungs- numbers vehicle • electrically operated convertible erster Hand • Originalmotor und -Getriebe dokumente und gültige HU bis 06/2019 top in good condition • power windows front and rear • elektrisches Verdeck in gutem Zustand • • weitgehend originales Exemplar des • original BMW Bavaria CII cassette radio • heated seats • M steering wheel and sports exhaust • com- elektrische Fensterheber vorn und hinten • beliebten BMW E30-Werkscabrios plete original toolkit on board • German registration originales BMW Bavaria CII-Kassettenradio documents and valid technical approval until 06/2019 • largely original example of BMW's popular E30 • Sitzheizung • M-Lenkrad und Sportaus- factory convertible

100 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1992 Tacho (abgelesen) 93.200 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.796 Farbe (außen) schwarz Engine capacity (cm³) Colour (outside) black

Leistung (kW/PS) 83 / 113 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 187 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 14.500 € 62 OT0221

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 101 Lot 63 MERCEDES-BENZ E 200 Cabriolet (W124)

Modellbeschreibung Model description

Nicht für alle offen, aber wenn offen, dann Mark abschrecken lassen, bekamen dafür Not open for everyone, but if open, then for four. Mercedes-Benz convertible lovers had to wait for it for a für Vier. ein technisch hochwertiges, ausgereiftes full two decades: A convertible, which offered no jump Freunde offener Mercedes-Benz hat- Fahrzeug mit dem bewährten 3 Liter-Vier- seats, but comfortable seats in the rear. There had been ten zwei Jahrzehnte lang darauf warten ventilmotor. no such car since the end of production of the W108 series. In 1992 it was time again! The convertible based on müssen: Ein Cabrio, das im Heck keine In den Folgejahren wurde die Motorenpa- the E-Class (W124) coupé, presented in 1987 - at a time Notsitze, sondern komfortable Sitzplätze lette nach unten erweitert, in der Basis- when the corresponding sedan had been out for sale for eight years straight. Early customers weren't to be deter- bot, hatte es seit dem Produktionsende der version mit Vierzylinder waren aber immer red by the high purchase price of 100,000 marks, and W108-Reihe nicht mehr gegeben. Im Jahr noch knapp 80.000 DM zu berappen. Von what they got, was a technically sophisticated vehicle 1992 war es endlich wieder soweit! Das Oktober 1996 bis Juli 1997 gab es das with the proven 3 litre four-valve engine. In subsequent years, the engine range was extended Cabrio basierte auf dem 1987 erschienenen Sondermodell "Final Edition" mit edlem, downwards, yet even the basic version with four-cylinder Coupé der E-Klasse (W124), die zu diesem schwarz-braunen Wurzelholz. engine still set you back some 80,000 DM. From October 1996 to July 1997 there was the special "Final Edition" Zeitpunkt schon acht Jahre auf dem Markt Da viele A124 zu Tuning-Opfern wurden, with an elegant, black-brown burl wood. war. Frühe Interessenten durften sich nicht sind unverbastelte, originale Modelle heute Since many A124 endet up as tuning victims, un-tinkered vom hohen Anschaffungspreis von 100.000 auf dem Weg zu wertstabilen Klassikern. original models are now fast advancing to valuable classics.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• attraktives und gepflegtes Mercedes-Benz beinhaltet Sitzheizung, Windschott, zwei • attractive and well cared for Mercedes-Benz E 200 convertible • accident-free, matching numbers car, E 200 Cabrio • unfallfreies "matching Airbags, Mittelarmlehne • schwarzes Ver- always registered in Germany • complete history of numbers"-Fahrzeug, stets in Deutschland deck bei Kilometerstand 118.000 erneuert owners, comprehensive documentation since 2002 • zugelassen • vollständige Eigentümerhis- • Zylinderkopfdichtung 2016 bei renom- original owner's manual, data card and service booklet with all stamps • original radio on board • original torie und umfangreiche Dokumentation seit miertem Fachbetrieb erneuert, Anlasser alloys included • factory options include heated seats, 2002 • originale Bordmappe mit Bedie- 2017 erneuert • insgesamt knapp 9.000 € wind blocker, dual airbag, centre armrest • black convertible top renewed at 118,000 km • motor head seal nungsanleitung, Datenkarte und Serviceheft im Laufe der letzten drei Jahre investiert • renewed by renowned expert in 2016, starter renewed mit allen Einträgen • Originalradio an Bord deutsche Zulassungsdokumente und gültige in 2017 • all in all, nearly € 9,000 invested over the • originale Leichtmetallfelgen gehören zum HU bis 03/2019 course of the past three years • German registration documents and valid technical approval until 03/2019 Fahrzeug • Sonderausstattung ab Werk

102 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1996 Tacho (abgelesen) 134.000 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.998 Farbe (außen) dunkelblau-metallic Engine capacity (cm³) Colour (outside) dark blue-metallic

Leistung (kW/PS) 100 / 136 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 4 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 195 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 15.000 € 63 XT0226

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 103 Lot 64 MERCEDES-BENZ 500 SL

Modellbeschreibung Model description

Das Mercedes-Benz Cabrio der Reihe R107 zunächst als 280 SL von 1974 - 1985 und The Mercedes-Benz roadsters of the R107 series replaced the W113 "pagoda" in 1971. While the outgoing ersetzte die "Pagode" W113 im Jahr 1971. später als 300 SL von 1985 - 1989. model only featured 6-cylinder engines, Mercedes had Während das abgelöste Modell ausschließ- Der 560 SL wurde exklusiv für die Märkte planned the new car with enough room for larger power lich mit 6-Zylinder-Motoren angeboten wur- in Amerika, Australien und Japan gebaut. plants under the bonnet, obviously with the North-Ame- rican market as their main target - and indeed, that is de, hatte Mercedes den Neuen mit genug Noch schneller war jedoch der 500 SL in where the SL proved most successful. Over a produc- Platz unter der Haube für größere Aggregate seiner europäischen Spezifikation, der auf- tion run of a full 18 years, a total of 237,287 convertibles were built at the factory's Sindelfingen plant, most of geplant, gewiss mit Blick auf den Nord- grund von Abgasrichtlinien in den USA nicht them equipped with V8 engines of varying capacity as amerikanischen Markt - und genau dort verkauft wurde. 350, 380, 420, 450, 500 and 560 SL. 6-cylinder models war der SL dann auch höchst erfolgreich. Dank fortwährender Innovation über die vie- were also offered, originally as 280 SL from 1974-1985 and later as 300 SL from 1985-1989. Über einen Zeitraum von 18 Jahren wurden len Modelljahre setzte der R107 zahlreiche The 560 SL was produced exclusively for the Japanese, insgesamt 237.287 Cabrios im Stammwerk Standards. Als er 1989 schließlich vom R129 American and Australian markets. Even faster, however, was the 500 SL with its European specifications, which Sindelfingen gebaut, die meisten davon mit abgelöst wurde, schickte er sich bereits was not sold in the US due to emission restraints. V8-Motoren unterschiedlichen Hubraums an, einer der ewigen Automobilklassiker zu Through continuous innovation over the many model als 350, 380, 420, 450, 500 und 560 SL. werden. years, the R107 set plenty of standards. When it was finally replaced by the R129 in 1989, it was already 6-Zylinder-Modelle ergänzten das Angebot, becoming one of the perennial automobile classics.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• gepflegter Mercedes-Benz 500 SL der schwarzes Interieur mit perforiertem Leder • • well-kept low mileage Mercedes-Benz 500 SL from the R107 series • German specifications car with odometer Baureihe R107, mit niedriger Laufleistung • schwarzes Verdeck und Hardtop in Wagen- in mls • so-called "grey market" car, as the 500 SL was Fahrzeug in deutscher Ausführung mit Mei- farbe • Klimaautomatik, bereits überholt • popular, but never officially on sale in the US • used to lentacho • sogenannter "Grau-Import": Der Tempomat, Mittelarmlehne, ABS, Diebstahl- run in Wisconsin • clean Carfax with entries commen- cing in 2000 • signal red exterior and black perforated 500 SL war in den USA begehrt, jedoch nie warnanlage, Scheinwerfer-Reinigungsanla- leather interior • black soft top and body-coloured hard offiziell im Handel • Fahrzeug lief in Wiscon- ge • Becker Mexico-Radio an Bord • neuer top • climate control, already serviced • cruise control, centre armrest, ABS brakes, anti-theft alarm, headlight sin • sauberer Carfax-Bericht mit Einträgen Kundendienst • gültige HU und H-Kennzei- cleaning system • Becker Mexico radio on board • ab dem Jahr 2000 • signalroter Lack und chen, somit sofort zulassungsbereit recently serviced • valid technical approval and historic plates, ready for instant registration

104 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1985 Tacho (abgelesen) 78.200 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 4.973 Farbe (außen) rot Engine capacity (cm³) Colour (outside) red

Leistung (kW/PS) 170 / 231 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 8 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Automatik ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission automatic transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 25.000 € 64 XT0223

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 105 Lot 65 DE TOMASO Pantera

Modellbeschreibung Model description

Italienischer Supersportwagen der mit 5,7 Litern Hubraum, ca. 300 PS) reihten Italian super sports car of the 70s with mid-engine ... hard, loud, uncomfortable! 70er-Jahre mit Mittelmotor... hart, laut, ihn ein in die Riege der Supersportwagen The Italian sports car manufacturer De Tomaso was unbequem! der 70er-Jahre vom Schlage eines Lambor- founded in 1959 by the Argentine-born Alejandro de De Tomaso, ein argentinischer Geschäfts- ghini Countach, eines Maserati Merak oder Tomaso in Modena. After the 1963 featured and only about a year built Vallelunga followed the much more mann, entwickelte mit dem Pantera eines Iso Rivolta. successful and in 1966 presented Mangusta. („Panther“) einen neuen Sportwagen als Nicht zu vergessen die Tatsache, dass das The Pantera ("Panther") was intended as a successor to the Mangusta and was presented in March 1970 at the Nachfolger des Mangusta und stellte ihn verbaute ZF-5-Ganggetriebe das gleiche ist New York Motor Show. im März 1970 auf der New Yorker Autoaus- wie im BMW M1 oder im Ford GT 40, also The car was designed primarily for the North American stellung vor. Das Auto war in erster Linie für absolute Spitzentechnik der damaligen Zeit market. Its inspiring blend of Italian design (brutal wedge shape of Ghia) and American V8-mass technique (351 den nordamerikanischen Markt konzipiert darstellt. cui-Cleveland engine from Ford, 5.7 liter, 300 hp) lined worden. Seine begeisternde Mischung aus it into the league of super sports cars of the 70s of the caliber of Lamborghini Countach, a Maserati Merak or italienischem Design (brutale Keilform von a Iso Rivolta. Ghia) und amerikanischer V8-Großserien- Not to mention the fact that the plugged ZF 5-speed technik (351 cui-Cleveland Motor von Ford gearbox is the same as in the BMW M1 or the Ford GT 40, thus representing absolute top technology of the time.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Spitzen-Exemplar des De Tomaso Pantera gutem Erhaltungszustand, tadelloses • superb example of De Tomaso Pantera • body and paintwork in good original condition • brakes renewed • Karosserie und Lack in gutem Originalzu- Armaturenbrett • 5-Gang-Handschalter mit including new master brake cylinder • carburettor stand • Bremsen erneuert inklusive neuem Kulissenschaltung • Originalfelgen ohne overhauled • new stainless steel sports exhaust • Hauptbremszylinder • Vergaser überholt auffällige Bordsteinschäden • absolutes nice and even gaps throughout, no trace of accident damage • leather seats in good state of preservation, • neue Edelstahl-Sport-Auspuffanlage • Traumauto der 1970er, sofort startklar dashboard flawless • 5-speed manual gearshift Spaltmaße rundum gleichmäßig, keine with slotted-gate shifting mechanism • original rims without noticeable kerb damage • abolute dream car Unfallspuren erkennbar • Ledersitze in from the 1970s, ready to take to the road

106 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1974 Tacho (abgelesen) 37.900 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 5.725 Farbe (außen) weiß Engine capacity (cm³) Colour (outside) white

Leistung (kW/PS) 177 / 240 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 8 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 251 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Ausrufpreis Lot Reserve 95.000 € 65 XT0176

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 107 Lot 66 PORSCHE 911 Turbo (930)

Modellbeschreibung Model description

Er basiert auf einer Legende und wurde Targa- und Cabrio-Varianten des 911 Turbo It is based on a legend, and became a legend in its own right. The Porsche 930, better known as the 911 Turbo, selbst zu einer: Der Porsche 930, bes- sind selten, da sie erst 1987 verfügbar wur- was not only the fastest serial production sports car in ser bekannt als 911 Turbo. Als er 1975 den - und einen heftigen Aufpreis kosteten. Germany when it entered the market in 1975, but also erschien, war er nicht nur der schnellste Ein 911 Turbo Cabrio war ca. 20.000 DM the first production sports car in the world that made use of an exhaust gas turbocharger. It owes its exis- Serien-Sportwagen Deutschlands, sondern teurer als ein Turbo Coupé, oder fast dop- tence to homologation regulations but quickly became zugleich der weltweit erste mit Abgas-Tur- pelt so teuer wie ein Carrera Coupé! a cult car, topping the Porsche range and attracting wealthy customers all around the world. bolader. Seine Existenz verdankt er den Alle vor 1989 gebauten 930 waren mit einem The models offered up to 1977 had a 3.0 litre engine Homologations-Anforderungen, doch rasch manuellen 4-Gang-Getriebe ausgestat- which produced 191 kW (260 hp), almost 25 % more wurde er zu einem Kultauto. Als Spitzen- tet. Erst für das letzte Baujahr wurde ein than the contemporaneous 911 Carrera. In 1978, an intercooler was added and the displacement increased modell der Porsche-Palette begeisterte er 5-Gang-Getriebe eingeführt, welches im to 3.3 litres. Power output reached 221 kW (300 hp). wohlhabende Kunden auf der ganzen Welt. Nachfolger, dem 964 Turbo, weitere Ver- Targa and convertible variants of the 911 Turbo are rare due to the fact that they were only added to the Die Modelle bis 1977 hatten einen 3,0 wendung fand. lineup in 1987 - and they came with a hefty price tag: Liter-Motor, der 191 kW (260 PS) leistete, A 911 Turbo Cabrio cost around DM 22,000 more than fast 25 % mehr als der gleichzeitig gebaute a Turbo Coupé and almost twice as much as a Carrera Coupé! Carrera. 1978 kam ein Ladeluftkühler hinzu All 930 models prior to 1989 came with a 4-speed und der Hubraum stieg auf 3,3 Liter. Die manual gearbox, only for the last year of its production, a 5-speed gearbox was introduced, which lived on in Leistung erreichte nun 221 kW (300 PS). the successor, the 964 Turbo.

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• Porsche 911 Turbo aus der Baureihe 930 • te, gelochte Bremsscheiben • läuft auf • Porsche 911 Turbo from the 930 series • an absolute classic in black / black • originally delivered to the ein absoluter Klassiker in Schwarz/Schwarz silbernen Fuchsfelgen • Klima, Schiebedach US, re-imported in 2012 • first year of the intercooled • ursprünglich in die USA ausgeliefert und und elektrische Fensterheber • Motor sollte 3.3 litre turbo engine • 4-speed manual gearbox with 2012 reimportiert • erstes Baujahr des 3,3 abgedichtet werden • attraktiv eingepreister longer 4th gear, introduced 1978 • internally vented, cross-drilled brake discs • runs on silver Fuchs Liter-Turbomotors mit Ladeluftkühlung • Porsche-Klassiker, der etwas Aufmerksam- wheels • air conditioning, sunroof and power windows 4-Gang-Schaltgetriebe mit verlängertem keit benötigt • engine needs re-sealing • competitively priced Porsche classic that requires a bit of attention 4. Gang, 1978 eingeführt • innenbelüfte-

108 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1978 Tacho (abgelesen) 95.700 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 3.299 Farbe (außen) schwarz Engine capacity (cm³) Colour (outside) black

Leistung (kW/PS) 195 / 265 Farbe (innen) schwarz Power output (kW/hp) Colour (inside) black

Zylinder 6 Interieur Leder Cylinders Interior leather

Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 45.000 € 66 XT0230

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 109 Lot 67 VOLKSWAGEN T2 Westfalia

Modellbeschreibung Model description

Der klassische Bulli von Volkswagen – Die Modellpalette variierte über die Jahre. The classic Volkswagen Bus, or Kombi - more precisely the type 2. Germany's biggest export right after genauer gesagt der Typ 2. Nach dem Käfer Ab Modelljahr 1969 bekommen die Ausstat- the VW Beetle. Deutschlands größter Exportschlager. tungen Städtenamen zu den Nummernbe- There were two and a half generations of the Kombi. Es gab zweieinhalb Generationen des Bullis. zeichnungen. Versionen für den USA-Markt The T2a variant was built from 1967 until 1971, the hybrid model T2a/b until 1972 and the T2b until 1979. Die T2a-Variante wurde von 1967 bis 1971 erhalten vorübergehend von 1972 bis 1973 Westfalia had already made itself a name since 1951 gebaut, das Zwittermodell T2a/b bis 1972 die Namen von Städten der USA. with camping equipment for the T1 (the "camping box"). Since Volkswagen listed these variants in their und der T2b bis 1979. Nur ein paar Minuten hinter dem Steuer ei- T2 portfolio, Westfalia furnishings were very popular Westfalia hatte sich bereits seit 1951 mit nes T2-Bullis und man fühlt sich wieder wie and widespread. Campingausstattungen für den T1 (der vor 30 Jahren. Portugal, Irland, Italien, ein The model range varied over the years. From year 1969 on, the equipment got named after cities in "Camping-Box") einen Namen gemacht. verregneter Busgeburtstag mit Wunderker- addition to the number designations. From 1972 to Da Volkswagen diese Varianten in das zen in den toskanischen Hügeln – wie lang 1973, versions for the US market got their names from cities in the United States. T2-Verkaufsprogramm aufnahm, waren ist das her? Just a few minutes behind the wheel of a T2 Kombi Westfalia-Ausstattungen sehr beliebt und and you feel again like 30 years ago. Portugal, Ireland, verbreitet. Italy, a rainy birthday with sparklers in the Tuscan hills - how long ago was that?

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• VW T2 Westfalia Campingbus • Über- Karo-Muster auf den Polstern • Ausstell- • VW T2 Westfalia Campmobile • transition model with low front indicators and large rear lights • 1.7 litre gangsmodell mit unteren Blinkern vorn und fenster und seitliche Jalousiefenster • flat-four cylinder engine with 49 kW (67 hp) of power großen Heckleuchten • 1,7 Liter-4-Zylin- Chrom-Zierkappen auf Stahlfelgen sowie and manual 4-speed gearbox • originally delivered to der-Boxermotor mit einer Leistung von 49 vorn angebrachtes Reserverad • entzücken- the US, used to run in Oregon • re-imported to Ger- many in 2013 • Westfalia equipment including fridge, kW (67 PS) und 4-Gang-Schaltgetriebe • der VW Bulli, der überall ein Lächeln und sink, table, bed and storage space • typical 1970s ursprünglich in die USA geliefert, zuletzt in "Daumen hoch" gezeigt bekommt chequered pattern upholstery • quarter vent windows and jalousie side windows • chromed hubcaps on Oregon zugelassen • 2013 nach Deutsch- steel rims and front-mounted spare tyre • delightful land reimportiert • Westfalia-Ausstattung VW Kombi that is bound to get lots of smiles and inklusive Kühlschrank, Spüle, Tisch, Bett thumbs up from people und Schränken • typisches 1970er-

110 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1972 Tacho (abgelesen) 10.900 mls First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.668 Farbe (außen) gelb Engine capacity (cm³) Colour (outside) yellow

Leistung (kW/PS) 49 / 67 Farbe (innen) grau Power output (kW/hp) Colour (inside) grey

Zylinder 4 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 125 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

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Ausrufpreis Lot Reserve 18.500 € 67 XT0240

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 111 Lot 68 VOLKSWAGEN T1 Samba

Modellbeschreibung Model description

Vom Wiederaufbauhelfer zum Kultobjekt Seite, ab 1951 den heute extrem begehrten From reconstruction worker to cult object The most successful German commercial vehicle has its Das erfolgreichste deutsche Nutzfahrzeug Samba-Bus mit 23 Fenstern, ab 1952 den roots in the postwar period - as a simple, reliable, spaci- hat seine Wurzeln in der Nachkriegszeit - als Pritschenwagen. Die Doppelkabine war ab ous transporter it was available from 1950, with only 25 hp einfacher, zuverlässiger, geräumiger Trans- 1959 lieferbar. Erste Umbauten zum Wohn- and a top speed of 80 km/h. That was it - that had to do. Over the years, the requirements grew, and the "Splittie", porter war er ab 1950 lieferbar, mit gerade mobil von Westfalia folgten 1961. Ab 1963 as it was referred to because of its split windscreen, grew mal 25 PS und einer Höchstgeschwindigkeit gab es den größeren Motor des VW 1500 too, and adapted itself: Different body shapes appeared, in addition to the closed van, there was the "Kombi" von 80 km/h. Mehr gab es nicht, das musste als Option. with three windows on each side. In 1951 came the - no- reichen. In 17 Jahren liefen insgesamt 1,8 Millionen wadays much sought-after - Samba bus with 23 windows, Über die Jahre wuchsen die Anforderun- Bullis vom Typ T1 vom Band, jeder fünfte in 1952 the pickup. The crew-cab was available from 1959. Westfalia campers followed in 1960. From 1963, the gen, und der "Bulli", wie er im Volksmund davon wurde ins Ausland exportiert. Unver- larger engine of the VW 1500 became an option. schnell hieß, wuchs mit und passte sich an: gessen sind die bunt bemalten Hippie- In 17 years, a total of 1.8 million T1 rolled off the assembly line, with one in five being sold outside Germany. A sight Verschiedene Karosserieformen erschienen, Busse der 1960er/1970er - auch in dieser to behold were the colourfully painted hippie vans of the zusätzlich zum geschlossenen Kastenwa- Szene wurde der Bulli geliebt. 1960s / 1970s. The T1 was loved in these circles too. gen gab es den Kombi mit drei Fenstern pro

Fahrzeugbeschreibung Vehicle description

• schön restaurierter VW Typ 2 (T1) Samba • auf 98.000 € (Zustand 2) • deutsche Zulas- • beautifully restored VW Type 2 (T1) Microbus Deluxe, also known as "Samba" • 21 window version with larger Version mit 21 Fenstern und größerer Heck- sungspapiere, gültige HU bis 07/2019 und rear window • first delivered to Los Angeles, USA • scheibe • nach Los Angeles, USA erstaus- H-Kennzeichen • liebenswertes Exemplar approx. 30 years later exported to Japan • in 2017 geliefert • ungefähr 30 Jahre später nach der am schnellsten im Wert steigenden re-imported into Germany • chromed hub caps and bi-colour paintwork with chrome trim strips • Sapphire Japan exportiert • 2017 nach Deutschland VW-Bus-Variante III transistor radio and folding sunroof, like it should be reimportiert • verchromte Radkappen und • recent appraisal (2017) values this vehicle at € 98.000 (condition 2) • German registration documents, valid zweifarbige Lackierung mit Chrom-Zier- technical approval until 07/2019 and historic plates • leisten • Sapphire III-Transistorradio und loveable example of the highest appreciating VW bus Faltdach, wie es sich gehört • aktuelles variant Wertgutachten (2017) schätzt das Fahrzeug

112 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Modellzeitraum & Erstzulassung Production period & first registration

1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 5

Übersicht Overview

Erstzulassung 1966 Tacho (abgelesen) 95.000 km First registration Odometer (unwarranted)

Hubraum (ccm) 1.483 Farbe (außen) signalrot/weiß Engine capacity (cm³) Colour (outside) signal red/white

Leistung (kW/PS) 32 / 44 Farbe (innen) grau Power output (kW/hp) Colour (inside) grey

Zylinder 4 Interieur Stoff Cylinders Interior fabric

Höchstgeschwindigkeit 115 km/h Weitere Informationen ... Top speed Additional information ...

Getriebeart Schaltgetriebe ... zum Fahrzeug erhalten Sie auf unserer Internetseite Transmission manual transmission www.classicbid.de oder durch abscannen dieses QR-Codes.

Lot Wertgutachten Zustand 2 Wert 98.000 € Ausrufpreis Expert report Condition Value Reserve 83.000 € 68 XT0250

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 113 Lot 69 NARDI-HOLZLENKRAD Zubehör accessory

Lot 69

Ausrufpreis Reserve 1.050 € Objektbeschreibung Object description

· originales Nardi-Holzlenkrad · guter Zustand mit kleinen · original Nardi wooden steering wheel Beschädigungen · fits Mercedes-Benz models · Nabe passend für die W111 / W113 / W116 Mercedes-Benz-Modelle · mit gravierter Signatur von · good condition with slight flaws W111/ W113/ W116 Enrico Nardi · engraved signature of Enrico Nardi AA0120

114 Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Lot 70 POCHER LAMBORGHINI AVENTADOR Modellauto model car

Lot 70

Ausrufpreis Reserve 450 € Objektbeschreibung Object description

· Nachbau des Lamborghini · Karosserie vollständig aus · replica of the Lamborghini Aventador in Aventador in isis white Metall, lackiert isis white · construction kit with more than 600 · Bausatz mit mehr als 600 Teilen · bewegliche Elemente pieces · scale 1:8 · Maßstab 1:8 · weight 7 kg · 7 kg Gewicht · full metal car body, painted · moving parts AA0105

Auktion & Markt AG - Lagerstraße 5 - 64331 Weiterstadt - Tel. +49 6151 39736-500 - www.classicbid.de - [email protected] – Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG 115 NOTIZEN

116 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. REGISTRIERUNG CLASSICBID CLASSICBID als Bieter

Bitte senden Sie das ausgefüllte Formular und eine KopieLogovariante: Ihres Ausgangslogo Personalausweises Logovariante: Zeichenabstand 100 pt kleiner bis spätestens 23.03.2018 an [email protected] oder faxen Sie es an +49 6727 89718-255.

Please send the completed form together with a copy of your identity card / passport before 23 March 2018 to [email protected] or fax it to +49 6727 89718-255. CLASSICBID CLASSICBID

Auktion am 24.03.2018 auf der RETRO CLASSICS in Stuttgart Auction on 24. March 2018 at RETRO CLASSICS in Stuttgart

Firma: Company

Name, Vorname: Surname, first name

Adresse: Address

PLZ: Ort: Land: Postcode City Country

Telefon: Fax: Phone No. Fax No

E-Mail: E-Mail

Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Auktion & Markt AG (siehe S. 121 – 123) The general terms and conditions of Auktion & Markt AG apply (Page 121 – 123)

Datum Unterschrift Date Signature Stand: 05/2017

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 117 NOTIZEN

118 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. SCHRIFTLICHES GEBOT CLASSICBID CLASSICBID Anmeldung

Please send the completed form together with a copy of your identity card / passport before 23 March 2018 to [email protected] or fax it to +49 6727 89718-255. CLASSICBID CLASSICBID Firma: Company

Name, Vorname: Surname, first name

Adresse: Address

PLZ: Ort: Land: Postcode City Country

Telefon: Fax: Phone No. Fax No.

E-Mail: E-Mail

Für folgende Fahrzeuge gebe ich mein unwiderrufliches Gebot ab (zzgl. 10 % Aufgeld): I hereby authorise you to bid on my behalf (plus 10 % surcharge): Position/Lot Bezeichnung Ausruf Gebot in € bis max. Lot No. Description Call Maximum bid in €

Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Auktion & Markt AG (siehe S. 121 – 123) The general terms and conditions of Auktion & Markt AG apply (Page 121 – 123)

Datum Unterschrift Stand: 05/2017 Date Signature

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 119 FAHRZEUGE BEI CLASSICBID VERSTEIGERN | So wird’s gemacht!

Einen Oldtimer oder Youngtimer in einer Classicbid-Auktion versteigern – wie geht das? Ausrufpreis, Startgebot, Hammerpreis ...? Nach einer ersten Kontaktaufnahme lassen wir Ihnen einen Erfassungsbogen zukommen. Bitte füllen Sie diesen möglichst 1 vollständig – inklusive Ihrer Preisvorstellung – aus und senden Sie ihn dann zusammen mit einigen aussagekräftigen Fotos Ihres Fahrzeuges an uns zurück. Wir sichten Ihre Daten und setzen uns schnellstmöglich mit Ihnen in Verbindung. Das Ausfüllen des Bogens ist völlig unverbindlich.

Gemeinsam mit Ihnen legen wir den so genannten Ausrufpreis Der Ausrufpreis ist der Preis, zu 2 für das Fahrzeug fest. Die im Erfassungsbogen abgefragten dem Sie bereit sind, Ihr Fahrzeug Informationen dienen als Grundlage für die Preisfindung. Je mehr abzugeben. Zu diesem Preis wird das Fahrzeug bei uns in der Auktion Informationen Sie uns zukommen lassen, um so besser ist eine angeboten und bei Erreichen oder realistische Preiseinschätzung unsererseits möglich. Überschreiten verkauft. In der Auk- tion sind Gebote 20 % unter dem Wenn Sie sich dazu entschlossen haben, Ihr Fahrzeug über Ausrufpreis möglich, dies ist das 3 Classicbid zu versteigern, vereinbaren wir einen Termin für die sogenannte Startgebot. Anlieferung Ihres Fahrzeuges in unserem Classicbid Zentrum Rheinhessen in Grolsheim (bei Bingen). Die Anlieferung sollte spätestens sechs Wochen vor der Auktion erfolgen.

Und was kostet das?

∙ Die Einlieferungsgebühr beträgt grundsätzlich 714,– € (inkl. MwSt.).

∙ Im Verkaufsfall fällt eine Versteigerungsgebühr in Höhe von 5,95 % (einschl. MwSt.) vom Hammerpreis an, auf welche die Der Hammerpreis ist das in einer Einlieferungsgebühr angerechnet wird. Auktion erreichte Höchstgebot. Ist die Auktion beendet und der In diesen Gebühren sind die Fahrzeugerfassung und -beschreibung, die Hammerpreis liegt unter dem Aus- Erstellung professioneller Fotoaufnahmen sowie die Formulierung der rufpreis, befindet sich das Fahrzeug Modellhistorie enthalten. Zudem sind die Veröffentlichungen des Fahrzeug- „im Vorbehalt“. In diesem Fall angebotes auf unserer Webseite www.classicbid.de, in unserem gedruckten entscheiden Sie, ob das Fahrzeug zum erreichten Höchstgebot ver- Katalog, auf Partnerportalen und auf unserem geschlossenen Händler- kauft werden soll. portal autobid.de mit ca. 25.000 registrierten KFZ-Händlern inklusive.

Falls Sie noch Fragen haben sollten, sprechen Sie uns bitte an! Stand: 02/2018

So erreichen Sie uns: Rufen Sie uns an: 06727 89718-100 oder schreiben Sie uns eine E-Mail an [email protected].

120 Classicbid ist eine Marke der Auktion & Markt AG Alle Angaben ohne Gewähr! Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen. KLASSIKER-AUKTION CLASSICBID CLASSICBID | AGB

Allgemeine Geschäftsbedingungen für Classicbid schaften ein Handelsregisterauszug, eine Kopie des Personalausweises des Geschäftsinhabers bzw. der im Handelsregister eingetragenen vertretungs- Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen beinhalten Regelungen für Ver- berechtigten natürlichenLogovariante: Person. Ausgangslogo Logovariante: Zeichenabstand 100 pt kleiner braucher wie auch Unternehmer. Sofern nicht ausdrücklich anders geregelt, finden die jeweiligen Regelungen gleichermaßen Anwendung auf Verbrau- Bei Käufern mit Sitz außerhalb des Staatsgebiets der Bundesrepublik cher und Unternehmer. Sollten einzelne Bestimmungen ausschließlich auf Deutschland sind zusätzlich jeweils beglaubigte Übersetzungen der vor- Verbraucher oder ausschließlich auf Unternehmer Anwendung finden, ist stehenden fremdsprachigen Dokumente in die deutsche Landessprache dies besonders gekennzeichnet. erforderlich, bei Käufern mit Sitz in einem Staat der Europäischen Union und bei Käufern mit Sitz innerhalb der Bundesrepublik Deutschland ist zusätzlich die Mitteilung der ihnen erteilten gültigen Umsatzsteueridentifikationsnum- mer erforderlich. I. Verwender und Gegenstand dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen, anderweitige Geschäftsbedingungen, Direktverkauf, anwendbares Recht Käufer aus anderen EU-Staaten alsCLASSICBID der Bundesrepublik Deutschland müs- CLASSICBID sen vor ihrer Angebotsabgabe auf umsatzsteuerrechtlich regelbesteuerte 1. Verwender dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen Sachen außerdem die ihnen erteilte gültige internationale Umsatz-Steu- eridentifikationsnummer dem Versteigerer schriftlich mitteilen und dabei Verwender dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen ist die Auktion & schriftlich gegenüber dem Versteigerer garantieren, dass die gekaufte Sache Markt Aktiengesellschaft, gegründet nach dem Recht der Bundesrepublik unverzüglich in einen anderen EU-Staat außerhalb der Bundesrepublik Deutschland, mit Sitz in Wiesbaden, eingetragen im Handelsregister des Deutschland verbracht wird. Amtsgerichts Wiesbaden unter der Registernummer HRB 20968. d) Alle Käufer haben neben den vorgenannten Dokumenten ein Registrie- 2. Gegenstand dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen rungsformular zu unterzeichnen und müssen die Allgemeinen Geschäfts- bedingungen des Versteigerers bestätigen. Im Übrigen behält sich der Gegenstand dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen ist die Regelung der Versteigerer die Art der Anmeldung und vorzulegenden Dokumente vor. Versteigerung und des Freiverkaufs von beweglichen Sachen (nachfolgend „Sache“ genannt) von dem Verwender als Unternehmer (nachfolgend „Verstei- 2. Zulassung als Käufer gerer“ genannt) an Personen, die Unternehmer oder Verbraucher (nachfolgend „Käufer“ oder „Verbraucher“ und „Unternehmer“ genannt) sein können. Erfüllt der Käufer alle Voraussetzungen, erhält er vom Versteigerer eine Re- Die Versteigerung oder der Verkauf findet entweder auf fremde Rechnung gistrierungsbestätigung. Diese enthält die von dem Versteigerer bestimmte und in eigenem Namen (Verkaufskommission) oder in fremdem Namen und Bieternummer. Mit der Bieternummer und bei Erfüllung aller weiteren Vor- fremde Rechnung (Vermittlungsleistung) oder in eigenem Namen und auf aussetzungen nach diesen Allgemeinen Geschäftsbedingungen, kann der eigene Rechnung (Eigenhandel) des Versteigerers statt. Käufer an den Versteigerungen des Versteigerers teilnehmen.

Die Versteigerung oder der Verkauf erfolgen entweder live und/oder über die 3. Sonstiges Online-Plattform unter der URL www.Autobid.de. Jeder Käufer hat Veränderungen seiner Daten (z. B. Name, Sitz, Adresse) 3. Anwendungsbereich und Anderweitige Allgemeine Geschäftsbedingungen dem Versteigerer unverzüglich schriftlich mitzuteilen. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen finden Anwendung auf alle Arten von Classicbid-Veranstaltungen, es sei denn der Versteigerer erklärt geson- Im Übrigen behält sich der Versteigerer die Zulassung als Käufer zu einer Ver- derte Allgemeine Geschäftsbedingungen für anwendbar. Die nachstehenden steigerung vor. Der Versteigerer wird die Zulassung nicht unbillig verweigern. Allgemeinen Geschäftsbedingungen gelten auch für zukünftige Classic- bid-Veranstaltungen, sofern sie nicht vom Versteigerer vor den künftigen Geschäften durch andere ersetzt und dem Käufer mitgeteilt wurden. Entge- genstehende Allgemeine Geschäftsbedingungen des Käufers gelten nicht, III. Versteigerungskatalog, Detailangaben auch wenn Ihnen der Versteigerer nicht ausdrücklich widerspricht. Der Versteigerer schreibt Sachen in Versteigerungskatalogen aus. Jede 4. Anwendbares Recht Sache ist darin mit einem Ausrufpreis versehen. Mit der Veröffentlichung des Versteigerungskatalogs fordert der Versteigerer den Käufer zur Abgabe von Es gilt ausschließlich das Recht der Bundesrepublik Deutschland. Handelt Angeboten auf. es sich bei dem Kunden um einen Verbraucher, gilt dies nicht für zwingende Bestimmungen des Aufenthaltsstaates des Verbrauchers. Die Detailangaben in den Versteigerungskatalogen sowie sonstige Angaben zu den Sachen, stammen von dem Einlieferer und sind von dem Versteigerer nicht auf Richtigkeit geprüft worden. Der Käufer hat die Angaben auf Richtig- keit zu prüfen, der Versteigerer übernimmt ausdrücklich keine Gewähr oder II. Anmeldung als Käufer, Zulassung als Käufer, Sonstiges Garantie für die Richtigkeit dieser Angaben.

1. Anmeldung als Käufer

a) Jeder Käufer muss sich vor der ersten Teilnahme an einer Versteigerung IV. Zu-Stande-Kommen eines Vertrages schriftlich anmelden und registrieren lassen. 1. Zuschlag, Annahme des Angebots b) Ist der Käufer Verbraucher, hat er vor der Zulassung seine persönlichen Daten mitzuteilen und durch Vorlage eines gültigen Personalausweispapie- Der Zuschlag wird erteilt, wenn nach mehrfachem Aufruf eines Angebots res nachzuweisen. kein Übergebot abgegeben wird. Der Versteigerer behält sich die Erteilung des Zuschlags vor und kann die Erteilung verweigern. Geben mehrere Käufer c) Ist der Käufer Unternehmer, hat er vor der Zulassung zur Abgabe von zeitgleich ein gleichlautendes Angebot ab und wird nach mehrfachem Aufruf Angeboten seine Unternehmereigenschaft nachzuweisen. kein Übergebot abgegeben, entscheidet das Los über den Zuschlag. Kann eine Einigung über den Zuschlag nicht sofort erzielt werden, gelangt die Sa- Bei Käufern mit Sitz innerhalb des Staatsgebiets der Bundesrepublik che nochmals zur Versteigerung. Der Versteigerer ist befugt, einen erteilten Deutschland sind zum Nachweis stets erforderlich: Kopie der Gewerbe- Zuschlag zurückzunehmen und die Sache erneut anzubieten, wenn irrtümlich anmeldung, bei im Handelsregister eingetragenen Kaufleuten und Gesell- ein rechtzeitig abgegebenes Übergebot übersehen worden ist oder sonstige Stand: 05/2017

Auktion & Markt AG - Classicbid automobile - Zur Galeria 1 - 55459 Grolsheim - Tel. +49 6727 89718-100 - Fax +49 6727 89718-255 - www.classicbid.de - [email protected] 121 KLASSIKER-AUKTION | AGB

Zweifel über den Zuschlag bestehen. Der Zuschlag verpflichtet zur Abnahme errechtlichen Voraussetzungen vorliegen. Hierzu ist dem Versteigerer die Un- der Sache. terschrift der ausgefüllten und mit einem Stempel vom Grenzzollamt der EU versehenen Ausfuhrerklärung vorzulegen. Der Anspruch auf Auszahlung des Angebote des Käufers unterhalb des Ausrufpreises (nachfolgend „im Vorbe- Sicherheitseinbehalts ist nur mit Zustimmung an den Versteigerer abtretbar. halt“ genannt) kann der Versteigerer ablehnen. Der Versteigerer wird – sofern er nicht von seinem Recht Gebrauch macht, Angebote nicht anzunehmen – 5. Zahlungsverkehr, Kosten des Zahlungsverkehrs, Erfüllung, Voraus- das höchste Angebot annehmen. Die Annahme des Angebots erfolgt durch leistung, Kosten der Vertragsabwicklung mehrfachen Aufruf. Im Übrigen verzichtet der Käufer auf eine gesonderte Annahmeerklärung. Der Zahlungsverkehr erfolgt grundsätzlich bargeldlos. Der Käufer hat die durch eine Auslandsüberweisung anfallenden Bankgebühren zu tragen. Bei Angeboten im Vorbehalt entscheidet der Versteigerer innerhalb von einer Woche nach Ablauf der Versteigerung, ob er das Angebot des Käufers Der Käufer trägt neben dem Kaufpreis die Kosten der Vertragsabwicklung. annimmt. Die Mitteilung der Annahme eines Angebots unter Vorbehalt erfolgt Die Kosten der Vertragsabwicklung sind zusammen mit dem Kaufpreis fällig. mündlich, telefonisch oder per E-Mail. Im Übrigen verzichtet der Käufer auf eine gesonderte Annahmeerklärung. Der Käufer ist nach Vertragsabschluss verpflichtet, den Kaufpreis und die Kosten der Vertragsabwicklung im Voraus zu leisten. Der Käufer erhält die 2. Angebotsfrist, Angebote, Bindung an Angebote Sache somit erst nach vollständiger Erfüllung seiner Zahlungsverpflichtun- gen. Erfolgt der Zuschlag unter Vorbehalt, ist der Käufer nach Ablauf der Verstei- gerung eine Woche lang an sein Angebot gebunden. Erhält er nicht innerhalb Ist der Käufer Verbraucher, betragen die Kosten der Vertragsabwicklung 10 % der genannten Frist den vorbehaltlosen Zuschlag, erlischt dieser. Der Ver- des Kaufpreises inklusive 19 % Mehrwertsteuer. steigerer kann bei Zuschlag unter Vorbehalt jederzeit und ohne Rücksprache mit dem Vorbehaltskäufer an einen Limitkäufer zuschlagen bzw. freihän- Ist der Käufer Unternehmer, betragen die Kosten der Vertragsabwicklung 8,4 % dig versteigern/verkaufen. Nach Zuschlag können keine Angebote mehr des Kaufpreises zuzüglich der jeweils geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuer. berücksichtigt werden. Angebote können auch vorab durch ein schriftliches Angebot bis spätestens zwei Tage vor der Versteigerung abgegeben werden.

3. Kaufvertrag VI. Elektronische Rechnungen

Mit Zuschlag oder voran dargestellter Annahmeerklärung bei Angeboten Der Käufer erklärt sein Einverständnis zur Übermittlung von elektronischen unter Vorbehalt, kommt ein Kaufvertrag zwischen dem Einlieferer und dem Rechnungen. Der Versteigerer ist nicht zur Übermittlung elektronischer Käufer (Vermittlungsleistung) oder zwischen dem Versteigerer und dem Rechnungen verpflichtet. Käufer (Verkaufskommission oder Eigenhandel) zustande.

VII. Abholung V. Kaufpreis, Zahlungsverkehr 1. Die Sache ist von dem Käufer auf dessen Kosten am Standort der Sache, 1. Verbraucher der in dem Versteigerungskatalog mitgeteilt wurde, abzuholen.

Der Kaufpreis entspricht dem höchsten Angebot des Käufers einschließlich 2. Unternehmer aus EU-Staaten außerhalb der Bundesrepublik Deutschland der in der Bundesrepublik jeweils geltenden gesetzlichen Umsatzsteuer, als Käufer können die Sache nur durch eine im Namen und auf Rechnung derzeit 19 %. des Käufers beauftragte Spedition abholen und aus dem Staatsgebiet der Bundesrepublik Deutschland ausführen lassen. 2. Käufer aus der Bundesrepublik Deutschland Eine Selbstabholung oder Abholung durch sonstige Dritte ist nicht zulässig. Der Kaufpreis entspricht dem höchsten Angebot des Käufers einschließlich der in der Bundesrepublik Deutschland geltenden Umsatzsteuer (Brut- Durch die Spedition ist eine Speditionsbescheinigung nach Maßgabe des to-Kaufpreis) in jeweils gesetzlicher Höhe. Der Versteigerer wird bei deut- Versteigerers („erweiterte Speditionsbescheinigung“) vorzulegen. schen Käufern eine ordnungsgemäße Rechnung mit dem Netto-Kaufpreis und der offen ausgewiesenen Umsatzsteuer in der jeweils gesetzlichen Höhe erteilen. Der vorstehende Satz gilt nicht, wenn es sich um eine Versteigerung handelt, welcher der Differenzbesteuerung nach § 25a Umsatzsteuergesetz VIII. Zahlungsbedingungen unterliegt. 1. Fälligkeit 3. Unternehmer aus EU-Staaten außerhalb der Bundesrepublik Deutschland Der Kaufpreis und die Kosten der Vertragsabwicklung sind in vollem Umfang Der Käufer erhält zunächst eine Brutto-Rechnung über den Kaufpreis und nach Erhalt der Rechnung sofort fällig. die Kosten der Vertragsabwicklung. Liegen die Voraussetzungen des deutschen Umsatzsteuergesetzes vor, erhält der Käufer eine Netto-Rechnung 2. Zahlungsverzug über den Kaufpreis und die Kosten der Vertragsabwicklung. a) Kosten der Mahnung Der Zahlungsverkehr muss per Überweisung von einem auf den Namen des Die den Verzug begründende erste Mahnung ist kostenlos. Die bei Nichtzah- Käufers lautenden Bankkonto erfolgen. lung erfolgende 2. Mahnung wird dem Käufer mit 5 EUR berechnet, es sei denn der Käufer weist nach, dass ein Aufwand des Versteigerers nicht oder 4. Käufer aus Nicht-EU-Staaten (Drittländern) nicht in dieser Höhe entstanden ist. Dem Versteigerer bleibt der Nachweis höherer Mahnkosten vorbehalten. Käufer aus Nicht-EU-Staaten („Drittländern“) müssen auf den Kaufpreis der Sache einen Sicherheitseinbehalt in Höhe des jeweils in der Bundesrepublik b) Verzugszinsen Deutschland gültigen Umsatzsteuersatzes an den Versteigerer bezahlen. Ist der Käufer Unternehmer, ist der Versteigerer im Falle des Verzuges des Der Sicherheitseinbehalt wird dem Käufer erstattet, sobald die umsatzsteu- Käufers berechtigt, Verzugszinsen in Höhe von 9 Prozentpunkten über dem

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jeweiligen Basiszinssatz zu verlangen, wenn es sich bei dem Käufer um 2. Haftungsumfang bei Schäden wegen schuldhafter Verletzung einen Unternehmer im Sinne des § 14 BGB handelt. Die Geltendmachung wesentlicher Vertragspflichten eines höheren Schadens bleibt ihm vorbehalten. Dem Käufer bleibt der Logovariante: Ausgangslogo Logovariante: Zeichenabstand 100 pt kleiner Nachweis vorbehalten, dass dem Versteigerer kein oder ein geringerer Ver- Bei fahrlässig verursachten Sach- und Vermögensschäden aus der Verlet- zugsschaden entstanden ist. zung wesentlicher Vertragspflichten, haftet der Versteigerer der Höhe nach beschränkt auf die bei Vertragsschluss vorhersehbaren und vertragstypi- c) Pauschale schen Schäden [wesentliche Vertragspflichten sind solche, deren Erfüllung Ist der Käufer Unternehmer, hat der Versteigerer bei Verzug des Käufers den Vertrag prägt und auf die der Kunde vertrauen darf]. zusätzlich einen Anspruch auf eine Pauschale in Höhe von 40 EUR, wenn es sich bei dem Käufer um einen Unternehmer im Sinne des § 14 BGB handelt. Dies gilt auch, wenn es sich bei der Forderung des Versteigerers um eine Abschlagszahlung oder sonstige Ratenzahlung handelt. Die Pauschale ist XI. Verjährung auf einen geschuldeten Schadenersatz anzurechnen, soweit der Schaden in CLASSICBID CLASSICBID Kosten der Rechtsverfolgung begründet ist. 1. Verjährungsfrist

3. Aufrechnungs- und Zurückbehaltungsrechte des Käufers Die Verjährungsfrist beträgt für den Käufer ein Jahr mit Ausnahme der unter Ziffer X. Nr. 2 d) genannten Ansprüche, für welche die gesetzlichen Verjäh- Aufrechnungs- und Zurückbehaltungsrechte stehen dem Käufer nur zu, rungsfristen maßgeblich sind. wenn seine Gegenansprüche rechtskräftig festgestellt oder unbestritten oder vom Versteigerer anerkannt sind oder in einem engen synallagmatischen 2. Beginn der Verjährungsfrist Verhältnis zur Forderung des Bestellers stehen. Die Verjährungsfrist beginnt bei allen Ansprüchen mit der Abnahme der Sache mit Ausnahme der unter Ziffer X. Nr. 2 d) genannten Ansprüche, für welche der gesetzliche Verjährungsbeginn maßgeblich ist. IX. Standgeld

Führt der Annahmeverzug des Käufers zu einer Verzögerung der Abnahme, kann der Versteigerer pro Tag des Annahmeverzugs 10 EUR zuzüglich der XII. Erfüllungsort und ausschließlicher Gerichtsstand, Allgemeines, jeweils geltenden gesetzlichen Umsatzsteuer berechnen. Abtretungsverbot

Dem Käufer ist der Nachweis gestattet, dass dem Versteigerer kein Schaden 1. Erfüllungsort oder ein wesentlich niedrigerer Schaden entstanden ist. Dem Versteigerer ist der Nachweis gestattet, dass ein höherer Schaden entstanden ist. Ist der Käufer Unternehmer, ist Erfüllungsort der Sitz des Versteigerers.

2. Ausschließlicher Gerichtsstand

X. Haftung des Versteigerers Ist der Käufer Verbraucher und hat bei Vertragsschluss keinen Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland oder hat er nach Vertragsschluss 1. Mängelansprüche, Haftung seinen Wohnsitz ins Ausland verlegt oder der Wohnsitz ist im Zeitpunkt der Klageerhebung nicht bekannt, ist ausschließlicher Gerichtsstand für alle a) Haftung wegen Sach- und Rechtsmängeln Streitigkeiten aus und im Zusammenhang mit dem Vertragsverhältnis der Die Haftung wegen Sach- und Rechtsmängeln ist ausgeschlossen. Sitz des Käufers. Ausschließliche Gerichtsstände, z. B. für das gerichtliche Mahnverfahren, bleiben unberührt. b) Haftung aus Verschulden bei Vertragsverhandlungen und deliktische Haftung Ist der Käufer Unternehmer, ist bei allen aus dem Vertragsverhältnis sich Die Haftung wegen Verschuldens bei Vertragsverhandlungen und aus uner- ergebenden Streitigkeiten der Sitz des Käufers ausschließlicher Gerichts- laubter Handlung ist ausgeschlossen. stand. Dies gilt auch für den Fall, dass der Käufer bei Vertragsschluss keinen Wohnsitz in der Bundesrepublik Deutschland oder nach Vertragsschluss c) Haftung bei Verzögerung der Leistung, Haftung bei Unmöglichkeit der seinen Wohnsitz ins Ausland verlegt hat oder der Wohnsitz im Zeitpunkt der Leistung Klageerhebung nicht bekannt ist. Die Haftung wegen Verzögerung der Leistung und die Haftung bei Unmög- lichkeit der Leistung sind ausgeschlossen. 3. Allgemeines d) Begrenzung der Haftungsausschlüsse Sollten einzelne Teile dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen gegen ge- Von den vorstehenden Haftungsausschlüssen ausgenommen ist die Haftung setzliche Bestimmungen verstoßen oder aus sonstigen Gründen unwirksam des Versteigerers gegenüber dem Käufer für sein, so entbindet dies den Käufer nicht von der Abnahmeverpflichtung der Sache und der Einhaltung der sonstigen Vereinbarungen. Sollte eine der - Vorsatz oder Arglist oder eine ausdrücklich erklärte Garantie, Bestimmungen unwirksam sein oder werden, wird hierdurch die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen nicht berührt. In diesem Fall gilt an Stelle der - vorsätzlich oder grob fahrlässig verursachte Schäden, unwirksamen Bestimmung die gesetzliche Vorschrift, die der unwirksamen Bestimmung wirtschaftlich am Nächsten kommt. Voran Gesagtes gilt auch - Schäden wegen schuldhafter Verletzung wesentlicher Vertragspflichten im Falle von Regelungslücken. durch den Versteigerer, seine gesetzlichen Vertreter oder Erfüllungsgehilfen, 4. Abtretungsverbot - Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer vorsätzlichen oder fahrlässigen Pflichtverletzung des Versteige- Ist der Käufer Unternehmer, sind die Rechte des Käufers aus dem geschlos- rers, seiner gesetzlichen Vertreter oder Erfüllungsgehilfen beruhen. senen Kaufvertrag und aus diesen Allgemeinen Geschäftsbedingungen nur mit Zustimmung des Versteigerers abtretbar. § 354a HGB bleibt hiervon unberührt.

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