DOCSLIB.ORG

Eskilstuna, Flen, Gnesta, Katrineholm, Nyköping, Oxelösund, Strängnäs, Trosa & Vingåker

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Eskilstuna, Flen, Gnesta, Katrineholm, Nyköping, Oxelösund, Strängnäs, Trosa & Vingåker ESKILSTUNA, FLEN, GNESTA, KATRINEHOLM, NYKÖPING, OXELÖSUND, STRÄNGNÄS, TROSA & VINGÅKER. Fiska! Fiske i Södermanland Fritt handredskapsfiske Återutsättning av fisk Fiske med handredskap är fritt längs Sveriges kust och i Det­kan­finnas­många­skäl­att­släppa­tillbaka­en­fångad­fisk.­ Mälaren samt i Hjälmaren. Den kanske inte når upp till gällande minimimått, eller tillhör de ­ Till­handredskapsfiske­räknas­spinnfiske,­mete,­pimpel­och­ skyddade­arterna­ål­och­mal.­Det­finns­också­ekologiska­värden­i­ liknande,­men­inte­trolling/dragrodd­eller­ismete/angelfiske.­ att­låta­stora­fiskar­som­är­viktiga­för­reproduktionen­leva.­Oavsett­ Ett spö per person är tillåtet och på sida 24-27 kan du läsa mer varför­fisken­återutsätts­finns­det­några­saker­som­är­bra­att­tänka­ om vilka regler som gäller. på,­för­att­ge­fisken­så­stor­chans­som­möjligt­att­överleva.­ Sjöar och vattendrag I­sjöar­som­inte­tillhör­det­fria­fisket,­samt­i­rinnande­vatten,­ Tänk på att... är­det­fiskerättsägaren­som­beslutar­vad­som­gäller­för­fiske.­ Kroka helst av fisken utan att lyfta upp den ur vattnet. Till­exempel­kan­fiske­upplåtas­för­allmänheten­mot­köp­av­ Om fisken lyfts upp ur vattnet så försök minimera fiskekort.­Då­gäller­de­regler­som­avtalas­med­fiskerättsägaren,­ tiden ovan ytan. förutsatt­att­dessa­inte­strider­mot­allmänna­bestämmelser.­ Reglerna­framgår­vanligtvis­vid­köp­av­fiskekort­men­skulle­ Tag inte i fisken med torra händer utan blöt dessa först. Detta är för att inte skada fiskens viktiga de inte göra det är det viktigt att du frågar vilka regler som slemskikt, som skyddar mot infektioner. Av samma gäller.­Ofta­gäller­minimimått­och­begränsningar­för­vilka­ anledning är det olämpligt att lägga fisken på torra metoder som får användas. ytor som gräs, grus eller bryggor. ­ Fiske­efter­naturligt­förekommande­fisk­som­gädda,­ Fisken är viktlös i vattnet och därför inte byggd för abborre­och­gös­kostar­vanligvis­mellan­20­och­50­kronor­ att klara gravitationens påfrestningar ovan ytan. Lyft per­dag.­Fiske­i­sjöar­med­inplanterad­laxfisk,­så­kallat­­put-­ därför inte stora fiskar lodrätt utan stöd dem med en och­take-fiske,­kostar­vanligtvis­mellan­100­och­150­kronor­ hand under buken. Vägning bör ske i blöt säck. per dag. ÖVERSIKTSKARTA 1 Eskilstuna 12 Strängnäs 4 11 6 Flen 7 Vingåker Katrineholm Gnesta 8 9 3 Trosa Nyköping 2 10 Oxelösund 5 Fiskevatten i Södermanland 1 Eskilstunaån – sid. 6 7 Frösjön, Klämmingen, Sigtunaån – sid. 18 2 Nyköpingsån – sid. 8 8 Trosaån – sid. 20 3 Djulösjön, Duveholmssjön, Backasjön – sid. 10 9 Grävsjön, Kullasjön, Ölången, Högsjön – sid. 22 4 Åkers Fiske – sid. 12 10 Östersjön 5 Oxelösunds skärgård – sid. 14 11 Hjälmaren 6 Taljasjön, Gårdsjön, Orrhammaren – sid. 16 12 Mälaren ESKILSTUNA ESKILSTUNAÅN Gasverksbron Faktorigatan ESKILSTUNA Eskilstunaån Nybron ABBORRE, BRAXEN, GÄDDA, HARR, MÖRT, REGNBÅGE, SARV, SUTARE, ÖRING Smörparken Rullstolstillgängligt (brygga vid Smörparken) Rådhusbron Regnbåge utplanteras regelbundet Kostnadsfritt mete med toppknutet metspö (ej efter ädelfisk) Kyrkbron Eskilstunaån­erbjuder­ett­lättillgängligt­och­attraktivt­fiske­ från­bryggor­och­stränder­mitt­i­staden.­Regnbåge­på­över­tio­ kilo har fångats och den lokala föreningen Å! Fiske håller regelbundna­aktiviteter.­Fiske­är­kostnadsfritt­i­stora­delar­ av ån, och mete med toppknutet spö som riktas efter andra Stålforsbron arter­än­ädelfiskarna­är­kostnadsfritt­även­på­licenssträckan.­ Handikappanpassad­fiskeplats­och­toalett­finns. HÄR KÖPER DU FISKEKORT Eskilstuna Turistbyrå Tullgatan 4 016-710 70 00 Fiskekort Huntyard & Berras Lagerkvistsgatan 6 Fritt handredskapsfiske 016-13 07 70 Ej fiske OKQ8 Fröslunda Sturegatan 14 016-42 24 58 0 0,5 1 km OKQ8 Västergatan 13 6 016-14 25 81 7 NYKÖPING NYKÖPINGSÅN Harg E4 NYKÖPING Nyköpingsån ABBORRE, BRAXEN, GÄDDA, GÖS, HAVSÖRING, ID, LAX, MÖRT Goda landfiskemöjligheter Kostnadsfritt fiske med toppknutet metspö Havsvandrande öring utplanteras Flugfiske,­spinnfiske­och­mete­bedrivs­flitigt­i­den­lummiga­ stadsmiljön­under­fiskesäsongen­1/1­–­15/9.­Havsöringen­står­ i­fokus­men­här­vandrar­fler­arter­upp­från­havet­för­att­leka­ Perioden och­metet­efter­abborre­och­vitfisk­är­mycket­bra.­Lax­på­över­ 20­kg­och­havsöring­på­13­kg­har­fångats.­Ovanför­dämmet­vid­ Storhuskvarn­upp­till­Harg­finns­stationär­fisk­och­vissa­lugnare­ partier. Mete med toppknutet metspö tillåts kostnadsfritt från Fors Hamnbron­till­Korsbron­och­ovanför­Storhuskvarn.­Nere­i­ Repslagarbron hamnen­gäller­det­fria­handredskapsfisket. Gratis fiske Stadsbron Fiskekort HÄR KÖPER BehmbronFiskeförbud DU FISKEKORT Storhuskvarn P Parkering Nyköping Turistbyrå Informationstavla Stora Torget 1A Korsbron Folkungabron 0155-24 82 00 Janssons Kiosk Folkungavägen 19 Fiskekort 0155-21 00 91 Fritt handredskapsfiske Filmkedjan Ö. Kyrkogatan 7 Hamnbron 0155-21 86 33 0 0,25 0,5 km 8 9 KATRINEHOLM DJULÖSJÖN, BACKASJÖN, DUVEHOLMSSJÖN KATRINEHOLM Djulösjön, Backasjön och Duveholmssjön Krämbols kraftstation ABBORRE, BRAXEN, GÄDDA, GÖS, MÖRT Backasjön Båtuthyrning och båtramp Eldplats, badplats och toalett vid Djulö camping Djulösjön Kostnadsfritt fiske med toppknutet metspö Djulö camping Backasjön,­Djulösjön­och­Duveholmssjön­ligger­på­bekvämt­ Duveholmssjön avstånd­från­Katrineholm.­Landfiskemöjligheter­finns,­särskilt­ i­Djulösjön.­Det­är­fritt­fiske­med­toppknuten­lina­(metspö)­ Fiskekort från­Krämbols­kraftstation­till­sundet­mellan­Djulö-­och­ Forssjön.­Roddbåt­finns­att­hyra­på­Djulö­camping­och­där­ 0 0,75 1,5 km finns­även­ramp­för­sjösättning­av­egen­båt. Forssjön HÄR KÖPER DU FISKEKORT Katrineholm Turistbyrå Stationsplan 1 0150-44 41 40 Djulöbadets Camping & Stugby 0150-572 42 10 11 STRÄNGNÄS ÅKERS FISKE Åkers styckebruk Idelången E20 Visnaren Mörtsjön Göksjön STRÄNGNÄS Malsjön Tallsjön Marviken Åkers Fiske Älgsjön ABBORRE, GÄDDA, GÖS, REGNBÅGE Harsjön Holmsjön Fiskekort Goda landfiskemöjligheter i regnbågssjöarna Millsjön Vindskydd och camping vid Älgsjön och Holmsjön Ej fiske Barn fiskar gratis i förälders sällskap 0 1,5 3 km Åkers­Fiske­erbjuder­fiske­i­många­sjöar­och­här­sker­fisket­ naturnära.­Regnbåge­planteras­ut­i­de­populära­sjöarna­ Älgsjön,­Holmsjön­och­Tallsjön,­och­för­dessa­sjöar­finns­ett­ särskilt­fiskekort.­I­de­andra­sjöarna­finns­naturliga­bestånd­av­ gädda­och­abborre,­och­i­Visnaren­och­i­Marviken­även­gös.­ En kanotled går från Visnaren ända ned till Trosaån och där finns­ett­särskilt­kanotfiskekort­för­alla­sjöarna. HÄR KÖPER DU FISKEKORT Forsbloms Jakt & Cykel Importspecialisten Järnvägsgatan 4, Strängnäs Noachsgatan 4, Eskilstuna 0152-192 50 016-541 39 09 Spelbörsen Statoil Lohes väg 22, Åkers styckebruk Ö. Storgatan 71, Gnesta 0159-300 75 0158-106 85 Huntyard & Berras Lagerkvistgatan 6, Eskilstuna 016-13 07 70 12 13 OXELÖSUND OXELÖSUNDS SKÄRGÅRD Fritt handredskapsfiske OXELÖSUND Tallarudden Oxelösunds skärgård Getnäsudden ABBORRE, GÄDDA, GÖS, HAVSÖRING, LAKE, SIK, STRÖMMING Fritt handredskapsfiske Bra mete i småbåtshamnarna Vacker skärgårdsmiljö Längs­kusten­gäller­det­fria­handredskapsfisket­och­runt­ Oxelösund­finns­skärgårdsvikar,­klippor­och­bryggor­i­ mängder­att­utforska.­Prova­att­meta­abborre­och­mört­vid­ småbåtsbryggorna­–­här­finns­gott­om­mat­för­fisken­och­ soliga­dagar­kan­man­se­dem­stå­i­skuggan­under­båtarna.­ Gädda och havsöring kan fångas i vikar och sund och för den Jogersö Småbåtshamnar som­har­båt­kan­torsk­fångas­vid­djupa­klippor. Femöre Fritt handredskapsfiske längs kusten. 0 1 2 km 14 15 FLEN TALJASJÖN, GÅRDSJÖN, ORRHAMMAREN FLEN Taljasjön, Gårdsjön och Orrhammaren Orrhammaren ABBORRE, BRAXEN, GÄDDA, GÖS, MÖRT Taljasjön Fritt handredskapsfiske på kommunens vatten Goda landfiskemöjligheter Lättillgängligt I Taljasjön, Gårdsjön och Orrhammaren är det fritt handredskapsfiske­på­kommunens­vatten.­Här­finns­goda­ möjligheter­att­fiska­från­bryggor­eller­från­land.­Bra­mete­ vid­bryggan­vid­Salsta­i­Gårdsjön­och­runt­Orresta­ö­i­ Orrhammaren. Fritt handredskapsfiske. Gårdsjön Fritt handredskapsfiske Ej fiske 0 0,5 1 km 16 17 GNESTA FRÖSJÖN, SIGTUNAÅN, KLÄMMINGEN GNESTA Frösjön, Sigtunaån och Klämmingen Laxne ABBORRE, BRAXEN, GÄDDA, GÖS, MÖRT Goda landfiskemöjligheter i Frösjön och Sigtunaån Klämmingen Lättillgängligt Bad vid Klämmingsbergsbadet I Frösjön och de delar av Sigtunaån som tillhör Gnesta kommun­erbjuds­lättåtkomligt­fiske­nära­Gnesta.­Bra­land- fiske­möjligheter­vid­Sigtunaån,­Järnvägsbron­och­Kyrkparken. Klämmingen­är­en­större­och­djupare­sjö­som­lättast­fiskas­ från­båt.­Möjlighet­att­sjösätta­båt­finns­vid­Gnesta­strand. Klämmingsbergs- badet HÄR KÖPER DU FISKEKORT Medborgarkontoret Klämmingsbergsbadet Marieströmsgatan 3, Gnesta 0158-330 14 0158-706 66 Pekinghörnan Frösjön Statoil Hebyvägen 2, Laxne Ö. Storgatan 71, Gnesta 0158-129 56 Gnesta 0158-106 85 Huntyard & Berras Pressbyrån Lagerkvistgatan 6, Eskilstuna Fiskekort Järnvägsstationen, Gnesta 016-13 07 70 0158-102 01 0 1 2 km Huntyard & Berras Ågatan 2, Gnesta Sigtunaån 0158-216 00 18 19 TROSA TROSAÅN Vagnhärad E4 Brovägen TROSA Trosaån ABBORRE, BRAXEN, GÄDDA, GÖS, HAVSÖRING, ID, MÖRT Utplantering av havsvandrande öring 218 Bra mete från kajerna Aktiv fiskeklubb & tävlingar Fisket­i­Trosaån­är­väl­etablerat­med­omfattande­miljövård­ och­fiskutsättningar,­en­aktiv­fiskeklubb­och­populära­ fisketävlingar.­Trosametet­är­den­mest­populära­tävlingen­ och lockar varje vår över hundra deltagare. Fiskeperioden sträcker­sig­från­1/1–14/9­men­mete­är­tillåtet­året­runt­med­ fiskekort.­De­flesta­fiskar­från­kajerna­nere­i­Trosa­men­också­ uppe­i­Vagnhärad.­För­den­som­gillar­att­utforska­finns­den­
Load more

Recommended publications
  • Hälsan I Sörmland – Äldre
    Hälsan i Sörmland – Äldre Foto: www.fotoakuten.se FoU i Sörmland Statistikrapport 2014:1 Hans Eriksson 1 Innehållsförteckning Innehållsförteckning ............................................................................................................................. 2 Förord ..................................................................................................................................................... 3 Bakgrund ................................................................................................................................................ 4 Material och metoder .......................................................................................................................... 4 Begreppsförklaringar .......................................................................................................................... 4 Diagrammen ........................................................................................................................................ 4 Demografi ............................................................................................................................................... 5 Befolkningsutveckling ........................................................................................................................ 5 Folkmängd ...................................................................................................................................... 8 Åldersstruktur ....................................................................................................................................
    [Show full text]
  • In the Landscape and Between Worlds
    In the Landscape and Between Worlds ronze age settlements and burials in the Swedish provinces around Lakes Mälaren and Hjälmaren yield few Bbronze objects and fewer of the era’s fine stone battle axes. Instead, these things were found by people working on wetland reclamation and stream dredging for about a century up to the Second World War. Then the finds stopped because of changed agricultural practices. The objects themselves have received much study. Not so with the sites where they were deposited. This book reports on a wide- ranging landscape-archaeological survey of Bronze Age deposition sites, with the aim to seek general rules in the placement of sites. How did a person choose the appropriate site to deposit a socketed axe in 800 bc? The author has investigated known sites on foot and from his desk, using a wide range of archive materials, maps and shoreline displacement data that have only recently come on-line. Over 140 sites are identified closely enough to allow characterisation of their Bronze Age landscape contexts. Numerous recurring traits emerge, forming a basic predictive or heuristic model. Bronze Age deposi- tion sites, the author argues, are a site category that could profitably be placed on contract archaeology’s agenda during infrastructure projects. Archaeology should seek these sites, not wait for others to report on finding them. martin rundkvist is an archaeologist who received his doctorate from Stockholm University in 2003. He has published research into all the major periods of Sweden’s post-glacial past. Rundkvist teaches prehistory at Umeå University, edits the journal Fornvännen and keeps the internationally popular Aardvarchaeology blog.
    [Show full text]
  • Fritt Handredskapsfiske Återutsättning Av Fisk Fiske Med Handredskap Är Fritt Längs Sveriges Kust Och I Det Kan Finnas Många Skäl Att Släppa Tillbaka En Fångad Fisk
    ESKILSTUNA, FLEN, GNESTA, KATRINEHOLM, NYKÖPING, OXELÖSUND, STRÄNGNÄS, TROSA & VINGÅKER. Fiska! Fiske i Södermanland Fritt handredskapsfiske Återutsättning av fisk Fiske med handredskap är fritt längs Sveriges kust och i Det­kan­finnas­många­skäl­att­släppa­tillbaka­en­fångad­fisk.­ Mälaren samt i Hjälmaren. Den kanske inte når upp till gällande minimimått, eller tillhör de ­ Till­handredskapsfiske­räknas­spinnfiske,­mete,­pimpel­och­ skyddade­arterna­ål­och­mal.­Det­finns­också­ekologiska­värden­i­ liknande,­men­inte­trolling/dragrodd­eller­ismete/angelfiske.­ att­låta­stora­fiskar­som­är­viktiga­för­reproduktionen­leva.­Oavsett­ Ett spö per person är tillåtet och på sida 24-27 kan du läsa mer varför­fisken­återutsätts­finns­det­några­saker­som­är­bra­att­tänka­ om vilka regler som gäller. på,­för­att­ge­fisken­så­stor­chans­som­möjligt­att­överleva.­ Sjöar och vattendrag I­sjöar­som­inte­tillhör­det­fria­fisket,­samt­i­rinnande­vatten,­ Tänk på att... är­det­fiskerättsägaren­som­beslutar­vad­som­gäller­för­fiske.­ Kroka helst av fisken utan att lyfta upp den ur vattnet. Till­exempel­kan­fiske­upplåtas­för­allmänheten­mot­köp­av­ Om fisken lyfts upp ur vattnet så försök minimera fiskekort.­Då­gäller­de­regler­som­avtalas­med­fiskerättsägaren,­ tiden ovan ytan. förutsatt­att­dessa­inte­strider­mot­allmänna­bestämmelser.­ Reglerna­framgår­vanligtvis­vid­köp­av­fiskekort­men­skulle­ Tag inte i fisken med torra händer utan blöt dessa först. Detta är för att inte skada fiskens viktiga de inte göra det är det viktigt att du frågar vilka regler som slemskikt, som skyddar mot infektioner. Av samma gäller.­Ofta­gäller­minimimått­och­begränsningar­för­vilka­ anledning är det olämpligt att lägga fisken på torra metoder som får användas.
    [Show full text]
  • Gnestas Utveckling
    Stationssamhället och infrastrukturen – Information om skyltarna Frösjön 7 6 Järnvägs- stationen Stora 1862 invigdes västra stambanan. Det blev startskot- ledningar, vägar, el, telefon osv. Alla dessa stora inves- 14 5 Torget Väst ra Stor 13 gatan 11 3 4 26 tet för Gnestas utveckling. Många ansåg att järnvägen teringar medförde alla genomgripande förändringar i 27 12 1 2 24 25 Östra Storgatan skulle dras mellan de större städerna och i trakter där samhället i stort och för människors vardag. 8 15 16 9 17 19 21 befolkningen bodde tätt. Men riksdagen beslutade att T orggatan Idag präglas vårt liv av stora tekniska system. Vi kan 10 18 dra stambanorna genom områden med dåliga kom- T in 22 släcka törsten med rent bakteriefritt vatten, duscha i gsh munikationer och gles befolkning. Detta skulle stimu- 20 atan u lg Sko 23 s varmvatten och hålla oss rena, lysa upp våra hem och g lera industrin och gynna framväxten av nya samhällen. a t a Satsningen visade sig få önskat resultat. Där stamba- arbetsplatser med elektricitet och värma våra bostäder. GNESTA n norna gick fram växte helt nya samhällen upp. Gnesta Vi kan kommunicera blixtsnabbt med hjälp av telefon och dator och färdas var som helst med hjälp av järn- Freja- är ett exempel, Flen, Katrineholm och Hallsberg an- skolan dra. Där växte industri och handel snabbt. väg och vägar. Ingenting av detta är självklart, allt har N en historia. Järnvägen var den största infrastruktursatsningen nå- S gonsin. Men det skulle komma många fler gigantiska De röda skyltarna du ser runt omkring i Gnesta berättar byggnadsprojekt.
    [Show full text]
  • Rankings Municipality of Trosa
    9/25/2021 Maps, analysis and statistics about the resident population Demographic balance, population and familiy trends, age classes and average age, civil status and foreigners Skip Navigation Links SVEZIA / Östra Mellansverige / Province of Södermanlands län / Trosa Powered by Page 1 L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Adminstat logo DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH SVEZIA Municipalities Eskilstuna Stroll up beside >> Katrineholm Flen Nyköping Gnesta Oxelösund Strängnäs Trosa Vingåker Provinces ÖREBRO LÄN SÖDERMANLANDS ÖSTERGÖTLANDSLÄN LÄN UPPSALA LÄN VÄSTMANLANDS LÄN Regions Powered by Page 2 Mellersta Övre Norrland L'azienda Contatti Login Urbistat on Linkedin Norrland Adminstat logo Småland med DEMOGRAPHY ECONOMY RANKINGS SEARCH Norra SVEZIAöarna Mellansverige Stockholm Östra Sydsverige Mellansverige Västsverige Municipality of Trosa Resident families and related trend since (Year 2019), the average number of members of the family and its related trend since (Year 2019), civil status: bachleors/Bachelorette, married, divorced and widows / widowers in Municipality of TROSA CIVIL STATUS (YEAR 2019) FAMILIES TREND Civil Status (n.) % Variation Families % on Average Year Bachelors 3,407 24.78 (N.) previous components year Bachelorette 3,031 22.05 2015 5,305 - 2.28 Married 2,661 19.36 2016 5,449 +2.71 2.28 Males 2017 5,674 +4.13 2.28 Married 2,619 19.05 Females 2018 5,853 +3.15 2.27 Divorced 2019 6,051 +3.38 2.27 639 4.65 Males Average annual variation Divorced (2015/2019): +3.34 781 5.68 Females Average annual variation
    [Show full text]
  • Den Lilla Kommunen Som Vägrar Bli Stor Bokslut 2019
    Den lilla kommunen som vägrar bli stor Bokslut 2019 trosa.se/bokslut Backspegel mot gryningen Att se tillbaka är ett sätt att förstå var man är, men också ett sätt att kunna se vart man är på väg. Det gäller för oss som individer och det gäller för oss som kommun. 2019 var ett fantastiskt år för Trosa kommun och därför står vi nu sta- digare än många andra organisationer när världen genomgår en av de värsta kriserna på decennier. Men 2019 sticker inte ut markant mot tidigare år. Trosa kom- mun har under många år haft en stabilt bra ekonomi, positiv befolkningstillväxt, bra företagsklimat, engagerade medar- betare och viktigast av allt – nöjda invånare. Med en väl- byggd grund står huset stadigare. Verksamheterna i Trosa kommun presterade genomgående på en hög nivå under 2019. Den pågående pandemin överskuggar det mesta just nu, men det är viktigt för oss som kommun att även se till övriga faktorer som kommer att påverka våra möjligheter att be- driva verksamhet. Redan under 2019 såg vi att Sverige och världen var på väg in i en lågkonjunktur, vi har demogra- fiska utmaningar som kommer att ställa ökade krav på våra verksamheter och vi står inför många större investeringar i form av teknisk infrastruktur och samhällsservice. Vi ser i nuläget ingen anledning att avvika från inslagen kurs, men med all säkerhet kommer pandemin och effekterna av den att påverka oss under många år framöver. Den här broschyren är en sammanfattning av Trosa kom- muns bokslut för 2019. Helheten hittar du på vår webbplats. 2020 är det kanske viktigare än någonsin att påminna oss om att Trosa kommun inte är som andra kommuner.
    [Show full text]
  • Information/Diskussion ÄRENDEN
    Sida KALLELSE 1(2) 2019-10-15 Sammanträde med: Kommunfullmäktige Tid: 2019-10-31 kl 18:00 Plats: sal stora manschetten, Aktivitetshuset Skjortan Helén Stockow Fanny Bergström Ordförande Sekreterare Information/diskussion Kl 18:00 – 18:20 Lägesbild Flens kommunfastigheter AB – ordförande Björn Berglöv (S) och VD Flens kommunfastigheter AB Claes Åsbrink Kl 18:20 – 18:40 Lägesbild Flens bostads AB – VD Flens bostads AB Arne Fältin ÄRENDEN Justering 1. KS/2018:196 Svar på medborgarförslag om direktbuss Flen-Strängnäs 2. KS/2019:31 Svar på medborgarförslag om boendeparkering i centrala Malmköping 3 KS/2019:111 Delårsrapport 2 år 2019 /föredragning av ekonomichef Jeanette Lijesnic/ 4. KS/2018:126 Utredning av terrängcyklingsområde 5. KS/2019:65 Svar på motion om mer fysisk aktivitet i skolan, från Berit Hyllbrant (L) 6. KS/2019:115 Antagande av drivmedelsplan för en fossiloberoende fordonsflotta i Flens kommunkoncern Postadress Besöksadress Telefon Bankgiro E-post 642 81 FLEN Sveavägen 1 0157-430000 5854 - 6045 [email protected] FLEN 2 7. KS/2019:16 Uppdrag i strategisk plan 2019-2022: att undersöka möjligheter till lånecyklar vid resecentrum 8. KS/2017:178 Attestreglemente med anvisningar för kontroll av ekonomiska transaktioner 9. KS/2019:125 Ny förskola Kungsfågeln 8, Flens tätort 10. KS/2019:126 Iordningställande av mark Facklan 8 11. KS/2019:118 Sammanträdestider för kommunfullmäktige år 2020 12. KS/2019:36 Entledigande från uppdraget som ledamot och förste vice ordförande i Flens Bostads AB - Anders Karlsson (KD) 13. KS/2019:36 Entledigande från uppdraget som ersättare i kommunfullmäktige – Jonathan Bejefalk (L) 14. KS/2019:124 Medborgarförslag om installation av porrfilter/teknisk lösning 15.
    [Show full text]
  • Planned Investments in the Stockholm Region 2019-2040 PHOTO:FREIIJ/IMAGEBANK.SWEDEN.SE TOVE
    Planned Investments in the Stockholm region 2019-2040 PHOTO: TOVE TOVE FREIIJ/IMAGEBANK.SWEDEN.SE PHOTO: 2 3 Introduction About the report Excecutive summary Investments are financial resources that increase This report of planned construction projects within the real capital in society. The growth of real capital the Stockholm region shows a total investment is an important factor behind the rapidly rising volume of 111 billion € until the year 2040. This is a material standard in industrial countries over the steady increase since 2017, when the investments past few centuries. To a large extent, today’s welfare were worth 95 billion €. The largest investment sha- is a consequence of yesterday’s investment. There- re is in housing, with an investment volume of 60,7 fore, investments made today are the prerequisite billion €, followed by infrastructure investments in for the growth and productivity of tomorrow. This railway, subway and lightrail, with an investment report aims to provide an overview of the most im- volume of 9,6 billion €. While construction projects portant future investments within the Stockholm are being planned throughout the whole region, region. there is a concentration of projects in central Stock- holm. This report, commissioned by Invest Stockholm and written by Tyréns AB, summarises the most interes- The expected volume of construction ting/largest construction projects in the Stockholm over the coming years largely ex­­­­- region. The report is updated every two years. ceeds what can be accomplished with the existing regional working force. The Stockholm county alone Content will be in need of approximately 46 000 construction workers 4 Stockholm Business Alliance in mostly manual labour trades.
    [Show full text]
  • 23. Målbild För Utvecklingsarbetet Tillsammans För Barnens Bästa I
    TJÄNSTEUTLÅTANDE Kommunikationsavdelningen Dnr KS/2021:400-0092 2021-07-06 1/2 Handläggare Helena Edvinsson Kommunstyrelsen 0152-296 74 Målbild för utvecklingsarbetet "Tillsammans för barnens bästa i Sörmland" Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att 1. anta målbilden för utvecklingsarbetet ”Tillsammans för barnen bästa i Sörmland”. Beskrivning av ärendet Barn och unga i Sörmland har sämre hälsa än övriga riket och har sämre skolresultat. Sörmland har dessutom en hög barnfattigdom och en stor andel placerade barn. Dessa utmaningar kan inte lösas av en enskild aktör utan måste ske i samverkan och samarbete. Region Sörmland har initierat ett arbete för att förbättra samarbetet mellan skolan, socialtjänsten och hälso- och sjukvården för barnets bästa. En styrgrupp har arbetat fram en målbild för utvecklingsarbetet ”Tillsammans för barnens bästa”. Den gemensamma målbilden är att alla barn i Sörmland ska ges möjligheter till god fysisk och psykisk hälsa genom en trygg uppväxt utifrån varje barns behov. Utvecklingsarbetet kommer att fokusera på proaktivt arbete med tidiga insatser för barn, unga och deras vårdnadshavare samt utveckling av samverkansstrukturer för alla aktörer som arbetar med barn och unga i Sörmland. Ett starkt gemensamt ansvarstagande är avgörande. Ekonomiska konsekvenser för kommunen Beslutet innebär inga ekonomiska konsekvenser. Övriga konsekvenser Den beskrivna målbilden skapar förhoppningar om positiva barnkonsekvenser. Uppföljning Ingen uppföljning krävs. Beslutsunderlag Protokollsutdrag,
    [Show full text]
  • Feasibility Studies - Osthammar, Nykoping, Oskarshamn, Tierp, Hultsfred and Alvkarleby
    SE0100208 Technical Report TR-01-16 Feasibility Studies - Osthammar, Nykoping, Oskarshamn, Tierp, Hultsfred and Alvkarleby Summary Report Svensk Karnbranslehantering AB June 2001 Svensk Karnbranslehantering AB Swedish Nuclear Fuel and Waste Management Co Box 5864 SE-102 40 Stockholm Sweden Tel 08-459 84 00 +46 8 459 84 00 Fax 08-661 57 19 +46 8 661 57 19 S 9 I 4 S PLEASE BE AWARE THAT ALL OF THE MISSING PAGES IN THIS DOCUMENT WERE ORIGINALLY BLANK Preface Svensk Karnbranslehantering AB (Swedish Nuclear Fuel and Waste Management Com- pany), SKB, has carried out feasibility studies on a municipal scale as a part of the siting programme for the deep repository for spent nuclear fuel. Final reports describing the results of the six feasibility studies in Osthammar, Nykoping, Oskarshamn, Tierp, Alv- karleby and Hultsfred were submitted during the autumn and winter of 2000/2001. With this as a basis, the siting work can now proceed to the next phase - site investigations. In this stage, investigations that include test drilling will be conducted on at least two sites. In December 2000, SKB published the report "Integrated account of method, site selec- tion and programme prior to the site investigation phase," in which SKB stipulates where they want to conduct site investigations and how they will be carried out. The report is being reviewed by the Swedish Nuclear Power Inspectorate during the first half of 2001. Before the site investigations can be initiated, the go-ahead is required from the national safety authorities, the Government, and concerned municipalities and landowners. SKB projects that the it will be possible to commence the site investigations in 2002.
    [Show full text]
  • Commuter Mobility: an Indicator of Municipality Attraction an Analysis Based on Swedish Register Data
    Commuter Mobility: An Indicator of Municipality Attraction An Analysis Based on Swedish Register Data Siv Schéele and Gunnar Andersson ([email protected]) Stockholm University Demography Unit, SUDA Note: this is a draft version, please do not cite or quote without permission. Abstract In the present paper, we study the behavior of commuters in the Mälar region that surrounds Stockholm, the capital of Sweden. The purpose is to get better insight into what factors that may be related to municipalities’ different levels of attraction. We study individual commuter behavior by means of Swedish register data on place of residence and place of work place for all residents in the region. Our baseline year is 2005 and we study the extent to which commuters change their behavior during a one-year follow up. Longitudinal micro-data on place of work and residence, and commuters’ various individual socio-demographic characteristics are linked to data on a range of municipality characteristics. Our data are complemented with standardized data on travel distances and travel times. We analyze the propensity of commuters to end commuting – by means of change of residence to the municipality where their workplace is located or by changing the workplace to the municipality where they live – by means of multinomial logistic regression. Migration rates and change of workplace rates are shown to decrease with the number of years being a commuter. The relative risks of domestic migration are strongly related to socio-demographic variables, whereas the relative risks of change of workplace mainly vary with individuals’ economic variables such as earned income and commuting distance.
    [Show full text]
  • The Swedish Transport Administration Annual Report 2019
    The Swedish Transport Administration Annual Report 2019 Contents Performance Report 3 The Director-General´s Report 4 In Brief 7 Results of the Operations 10 Transport Policy Objectives and Delivery Qualities 10 Operating Areas 24 Planning 26 Operation and Maintenance 30 Investments 41 Specialist Support and Exercise of Public Authority 54 Disbursement of Grants and Other Support 59 Research and Innovation 62 Contract Work 64 Additional Reporting Requirements 66 Competence Provision 72 Internal Governance and Control 76 Financial Report 78 Statement of Financial Performance 79 Balance Sheet 80 Appropriation Account, including Presentation of Authorisations 81 Cash Flow Analysis 85 Summary of Key Figures 86 Notes 87 Signing of the Annual Report 98 Auditor’s Report on the Swedish Transport Administration 2019 99 Board of Directors 102 Management Group 103 About the Annual Report: Unless otherwise stated, figures in parentheses refer to the equivalent figure for the previous financial year. As the annual report includes many monetary amounts, the abbreviations SEK thousand (thousand kronor), MSEK (million kronor) and BSEK (billion kronor) are used. 2 The Swedish Transport Administration Annual Report 2019 Performance Report Page header text PERFORMANCE REPORT The Swedish Transport Administration Annual Report 2019 3 Performance Report The Director-General´s Report The Director-General´s Report A number of positive results achieved during 2019 demonstrate that we are on the right track towards our vision – that everyone should arrive smoothly, the green and safe way – even if there are challenges ahead. The punctuality of railway services has improved, customer satisfaction with traffic information has increased while road fatalities have decreased.
    [Show full text]