Landesverkehrsplan Sachsen 2025
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STAATSMINISTERIUM FÜR WIRTSCHAFT ARBEIT UND VERKEHR Landesverkehrsplan Sachsen 2025 Herausgeber: Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Pressestelle Wilhelm-Buck-Straße 2 • 01097 Dresden Tel.: +49 351-564-8064 Fax: +49 351-564-8068 E-Mail: [email protected] www.smwa.sachsen.de www.facebook.com/smwa.sachsen Redaktion: Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Redaktionsschluss: 2. Auflage, 28. Februar 2014 Bildnachweis: Seite 5: © DEGES, Seite 18: © Uwe Schoßig Titel: Deutsche Bahn AG/Roland Horn, Verkehrsverbund Oberelbe GmbH, D. Ott - fotolia.com, © Betty/PIXELIO, © Carsten Jünger/PIXELIO, © schemmi/PIXELIO, Denise Knoblauch Gestaltung und Satz: taktiker Werbeagentur GmbH Druck: Druckerei Wagner - Verlag und Werbung GmbH Auflage: 3.000 Stück Bestellung: Zentraler Broschürenversand der Sächsischen Staatsregierung Tel.: +49 351-210-3671 Fax: +49 351-210-3681 E-Mail: [email protected] www.publikationen.sachsen.de Verteilerhinweis Diese Informationsschrift wird von der Sächsischen Staatsregierung im Rahmen ihrer verfassungsmäßigen Verpflichtung zur Information der Öffentlichkeit herausgegeben. Sie darf weder von politischen Parteien noch von deren Kandidaten oder Helfern zum Zwecke der Wahlwerbung verwendet werden. Dies gilt für alle Wahlen. Missbräuchlich ist insbesondere die Verteilung auf Wahlveranstaltungen, an Informationsständen der Parteien sowie das Einlegen, Aufdrucken oder Aufkleben parteipolitischer Informationen oder Werbemittel. Untersagt ist auch die Weitergabe an Dritte zur Verwendung bei der Wahlwerbung. Copyright Diese Veröffentlichung ist urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte, auch die des Nachdruckes von Auszügen und der fotomechanischen Wiedergabe, sind dem Herausgeber vorbehalten. Inhalt Vorwort ................................................................................................................................................................4 1. Einleitung ..................................................................................................................5 2. Leitbild .......................................................................................................................6 3. Bestandsaufnahme ....................................................................................................8 3.1 Straßenverkehr ..........................................................................................................................................8 3.2 Eisenbahnverkehr ...................................................................................................................................12 3.3 Öffentlicher Personennahverkehr ...................................................................................................16 3.4 Luftverkehr ................................................................................................................................................18 3.5 Schiffsverkehr ..........................................................................................................................................20 3.6 Güterverkehr ............................................................................................................................................21 3.7 Fahrrad- und Fußgängerverkehr......................................................................................................23 4. Landesverkehrsprognose ........................................................................................ 25 4.1 Grundlagen und Rahmenbedingungen ........................................................................................25 4.2 Eckwerte der Verkehrsentwicklung .................................................................................................30 4.3 Nachfrageentwicklung im Straßenverkehr ..................................................................................34 4.4 Nachfrageentwicklung im ÖPNV .....................................................................................................37 5. Zukünftige Infrastrukturprojekte und Maßnahmekonzepte ............................... 40 5.1 Straßenverkehr ........................................................................................................................................40 5.2 Eisenbahnverkehr ...................................................................................................................................46 5.3 Öffentlicher Personennahverkehr ...................................................................................................52 5.4 Luftverkehr ................................................................................................................................................56 5.5 Schiffsverkehr ..........................................................................................................................................57 5.6 Güterverkehr ............................................................................................................................................58 5.7 Fahrrad- und Fußgängerverkehr......................................................................................................60 6. Neue Entwicklungen und Technologien ................................................................61 6.1 Verkehrstelematik ...................................................................................................................................61 6.2 Elektromobilität ......................................................................................................................................63 7. Fazit und Ausblick ................................................................................................. 65 Abbildung und Tabellenverzeichnis ........................................................................................................67 Abkürzungen ...................................................................................................................................................68 Glossar ...............................................................................................................................................................69 Quellenverzeichnis ........................................................................................................................................72 Anlagenübersicht ...........................................................................................................................................73 | 3 Vorwort zur 2. Auflage Eine moderne und leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur muss den Bedürfnissen von Bürgern und Unternehmen gerecht werden. Gut ausgebaute und intakte Verkehrswege sind ein Stück Lebens- qualität für die Bürger im gesamten Freistaat, und sie sind entscheidend für die Wirtschaftskraft des Standortes Sachsen. Nachdem der Landesverkehrsplan Sachsen 2025 im September 2012 durch das sächsische Kabinett beschlossen werden konnte, bietet die erforderlich gewordene 2. Auflage die Möglichkeit, erste Umsetzungsschritte darzustellen. Mit der Verkehrsfreigabe des über 20 Kilometer langen dritten Bauabschnittes der A 72 sowie den Verkehrsfreigaben der 10 Kilometer langen Ortsumfahrung Herrnhut (B 178), der B 174 zwischen Chemnitz und Gornau und der B 96 Westtangente Bautzen konnten bereits wichtige Lücken ge- schlossen werden. Auch von den im Landesverkehrsplan Sachsen 2025 in 1. Dringlichkeitsstufe aufgeführten Staats- straßen konnten bereits fünf Maßnahmen, wie z.B. die S 31 Ortsumgehung Mügeln oder die S 191 Verlegung Rippien-Goppeln, fertiggestellt werden. Weitere 14 Maßnahmen sind im Bau, darunter so wichtige Projekte wie die Ortsumgehungen Kirchberg, Falkenbach, Treuen sowie die Westtrasse bei Werdau und Neukirchen. Mit der Inbetriebnahme des City-Tunnels in Leipzig konnte eines der größten Verkehrsprojekte in Sachsen abgeschlossen werden und das neue S-Bahn-Netz in Leipzig seinen Betrieb aufnehmen Mit dem Elektrifizierungs-Lückenschluss nach Nürnberg und Regensburg sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, das Oberzentrum Chemnitz und die dynamisch wachsende Region Südwest- sachsen wieder zeitgemäß anbinden zu können. Darüber hinaus haben die Verbindungen große Bedeutung für den Güterverkehr. Ein erster Schritt ist mit der Inbetriebnahme des 73 Kilometer langen Teilstücks zwischen Reichenbach und Hof im Dezember 2013 erfolgt. Gemeinsam mit Entscheidungsträgern der sächsischen Kreise, Städte, und Gemeinden, den Zweck- verbänden des Öffentlichen Personennahverkehres und wirtschaftlichen Interessensverbänden ar- beiten wir an der Umsetzung der verkehrspolitischen Ziele des LVP bis zum Jahr 2025. Die Sicher- stellung eines leistungsfähigen, verkehrsträgerübergreifenden und umweltfreundlichen Verkehrssystems ist Voraussetzung für die Stärkung des Freistaates Sachsen als essentieller Stand- ortfaktor für Wirtschaft, Wohlstand und Lebensqualität. Die Ergebnisse zeigen, dass mit dem neuen Landesverkehrsplan die richtige Strategie aufgezeigt ist. Der Landesverkehrsplan unterstützt das Ziel der sächsischen Staatsregierung, im Jahr 2020, nach dem Auslaufen des Solidarpaktes, finanziell auf eigenen Beinen zu stehen. Dieses Ziel ist im Blick zu behalten und gemeinsam konsequent zu verfolgen und umzusetzen. Sven Morlok 4 | 1. Einleitung Im „Landesverkehrsplan Sachsen 2025“ stellt die sächsische Staatsregierung ihre künftigen ver- kehrspolitischen Grundsätze und Ziele sowie die dazu notwendigen Maßnahmen dar. Leitmotiv für die Entwicklung der zukünftigen Infrastrukturprojekte