O transporte público metropolitano do Estado de durante a COPA DO MUNDO DA FIFA BRASIL 2014™

Durante a abertura e os seis jogos da COPA DO MUNDO DA FIFA BRASIL 2014™ que serão realizados na cidade de São Paulo, a melhor maneira de acessar a é o transporte público, especialmente os sistemas de metrô e trens, pois as principais vias que dão acesso ao estádio serão bloqueadas ao tráfego de veículos.

O sistema metroferroviário do Estado de São Paulo é formado pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), pela Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) e pela ViaQuatro (que administra a Linha 4 de metrô) que, juntas, possuem uma rede de mais de 336 quilômetros de vias e servem a 22 municípios (http://www.metro.sp.gov.br/pdf/mapa-da-rede-metro.pdf).

Por uma tarifa única de R$ 3,00, os passageiros podem utilizar os 260,8 km de trilhos e 92 estações da CPTM, e os 75,5 km e 65 estações de Metrô. Diariamente, mais de 7,4 milhões de pessoas utilizam o sistema de transporte público sobre trilhos.

Já o sistema de ônibus metropolitanos é operado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU/SP), que atende 107 cidades, com tarifas que variam de acordo com as distâncias percorridas.

Para a COPA DO MUNDO DA FIFA BRASIL 2014™, o Metrô e a CPTM possuem linhas paralelas que atenderão à demanda de transporte ao estádio Arena Corinthians: as linhas 3–Vermelha do Metrô e 11– Coral da CPTM.

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Os torcedores com ingressos para a entrada LESTE do estádio deverão utilizar o Expresso da Copa da CPTM que sairá da plataforma 4 da estação da Luz (Linha 11) com destino à estação Corinthians-Itaquera, a 900 metros do estádio. Não haverá paradas intermediárias e o tempo de viagem estimado é de 19 minutos. Na operação retorno, o Expresso da Copa terá tempo estimado de 23 minutos e com paradas nas estações Tatuapé e . O destino será a plataforma 3 da estação Luz.

Aqueles com ingressos para a entrada OESTE do estádio deverão utilizar a Linha 3 do Metrô e desembarcar na estação Arthur Alvim, que também fica a 900 metros do estádio. O tempo previsto de viagem varia, considerando as mais de 65 estações possíveis. Como exemplos, a partir da estação Sé o tempo estimado é de 30 minutos e da estação Barra Funda, 41 minutos.

Na abertura do evento, no dia 12 de junho, e nos demais jogos realizados em São Paulo, a EMTU/SP ofertará a linha expressa Airport Bus Service, com embarque no Aeroporto Internacional de Guarulhos e desembarque na Arena Corinthians, com saídas a cada 30 minutos, 7 horas antes e até 4 horas após as partidas. Os ônibus possuem ar-condicionado, poltronas estofadas e reclináveis. A viagem tem duração prevista de 30 minutos e tarifa de R$ 36,50 mais taxa de embarque de R$ 1,50.

Uma linha de ônibus suburbana oferecerá transporte entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos e a estação Tatuapé do Metrô. A viagem tem duração estimada de 55 minutos e tarifa de R$ 4,45.

Press Relations

 Para realizar trabalho de cunho jornalístico de qualquer natureza nas dependências do Metrô de São Paulo e da CPTM – acessos, estações, plataformas e trens –, ou ainda nas linhas operadas pela EMTU/SP, é necessária a prévia comunicação e autorização da Assessoria de Imprensa (ver procedimentos abaixo).  Entenda-se por trabalho jornalístico filmagens, fotografias, gravações, transmissões e entrevistas (seja com porta-vozes oficiais, usuários do sistema ou terceiros).  Não serão autorizadas reportagens nos horários de pico (das 6h00 às 9h00 e das 17h00 às 20h00) nos dias úteis, nas plataformas de embarque/desembarque e no interior dos trens e ônibus.  O objetivo do procedimento é evitar transtornos e contratempos que prejudiquem a segurança dos usuários e a realização do trabalho da mídia.  Necessária também a comunicação prévia para transporte de equipamentos de filmagem, mesmo que seu uso não venha a ser feito na rede metroferroviária ou nas linhas operadas pela EMTU.

Informações necessárias para autorização de gravação:

 Nome do solicitante  Contato (e-mail e telefone)  Nome do veículo de comunicação  País de origem (nacionalidade)

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 Descrição do tipo de gravação/foto  Local: estações e linhas a serem utilizadas  Duração estimada da gravação  Haverá entrevista durante a gravação  Quantas pessoas fazem parte da equipe  Data prevista de veiculação

O atendimento aos pedidos de autorização será rápido e sem burocracia e devem ser realizados da seguinte maneira:

o E-mail: [email protected] o E-mail: [email protected] o E-mail: [email protected] o E-mail: [email protected]

Ou pelos telefones:

- De segunda à sexta-feira (das 8h às 20h)

o + 55 11 3291-9801 // 3291-9803 no Metrô o + 55 11 3293-4598 // 3293-4632 na CPTM o + 55 11 3113-4798 // 3113-4799 na EMTU/SP o + 55 11 3747-5114 // 3747 5121 na ViaQuatro

- De segunda à sexta-feira (após as 20h) e aos sábados e domingos

o + 55 11 99914-5926 no Metrô o + 55 11 97404-0514 na CPTM o + 55 11 97195-3638 na EMTU/SP o + 55 11 96492-9082 na Via Quatro

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Metropolitan Public Transit in the State of São Paulo during the 2014 FIFA WORLD CUP ™

Public transit is the best option for fans planning to attend the opening ceremony and any of the six matches of the 2014 FIFA WORLD CUP BRAZIL™ at Arena Corinthians in São Paulo, in particular the metro and train systems, given that the primary access roads to the venue will be closed to vehicle traffic.

The São Paulo State metro-rail system is made up of the São Paulo Metropolitan Rail Company (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM), the São Paulo Metropolitan Company (Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metro), and ViaQuatro (which manages the metro’s Line 4). Combined, the three operators oversee a system stretching more than 336 kilometers and serving 22 municipalities (http://www.metro.sp.gov.br/pdf/mapa-da-rede- metro.pdf).

For a single fare of R$ 3.00, passengers have access to the CPTM’s 260.8 km rail system and 92 stations and the Metro’s 75.5 km rail system and 65 stations. Every day more than 7.4 million commuters use the public rail transport system.

The city’s metropolitan bus system is operated by the Metropolitan Urban Transit Company (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos – EMTU/SP) and serves 107 cities at fares that vary according to commute distances.

For the 2014 FIFA WORLD CUP BRAZIL™, the Metro and the CPTM will operate parallel lines to meet passenger demand to Arena Corinthians: the Metro’s Line 3-Red and the CPTM’S Line 11-Coral.

Fans with tickets to the venue’s EAST gate should take the CPTM Expresso da Copa, departing platform 4 at the (Line 11) toward the Corinthians-Itaquera station, located 900 meters from the stadium. The Expresso da Copa will provide passengers with non-stop service between the two stations in an estimated of 19 minutes. Following matches, the Expresso da Copa will offer return trip services running approximately 23 minutes, with stops at the Tatuapé and Brás stations. The final destination of the Expresso da Copa’s return leg will be platform 3 at the Luz Station.

Fans with tickets to the venue’s WEST gate should take the Metro’s Line 3 and get off at the Arthur Alvim Station, located 900 meters from the stadium. Travel times will vary given the 65 stations distributed throughout the system. By way of example, however, the ride will take an estimated 30 minutes from the Sé Station and about 41 minutes from the Barra Funda Station.

For the event’s opening game on June 12 and the other matches played in São Paulo, the EMTU/SP will operate an express Airport Bus Service from the Guarulhos International Airport to Arena Corinthians, running every 30 minutes beginning 7 hours prior to match time 4 hours after the final whistle. Express buses will be air-conditioned and have reclining upholstered seats. The ride will take approximately 30 minutes and cost R$ 36.50, plus a R$ 1.50 boarding fee.

A suburban bus line will provide transportation between the Guarulhos International Airport and the Metro’s Tatuapé Station. The travel time will run an estimated 55 minutes at a cost of R$ 4.45.

Press Relations

 News media activities of any nature in São Paulo Metro facilities – access points, stations, platforms, trains – or, further, along lines operated by the EMTU/SP – requires submission of a prior request for authorization by the Company Media Relations Office (see procedures below);  News media work encompasses filming, photography, video or audio recordings, broadcasts, and interviews (whether with Company employees, system riders, or third parties);  News reporting will not be authorized on boarding/alighting platforms or on trains or buses during morning and evening rush hours on business days (6:00 a.m. – 9:00 a.m. and 5:00 p.m. – 8:00 p.m.).  The objective of this requirement is to prevent disruptions and unforeseen circumstances capable of putting the safety of users and the work of news media professionals at risk.  Prior notification is also required to transport film equipment, even if not used in the metro-rail system or on EMTU operated lines.

Information required for recording or filming applications:

 Name of applicant  Contact (email and telephone)  Name of media outlet  Country of origin (nationality)  Description of the taping/photography  Location: stations and lines utilized  Estimated duration of recording or filming  Whether interviews will be conducted during recording or filming  Number of staff on news team  Scheduled broadcast date

Requests for authorization will be processed in a timely and expedited manner and should be submitted as follows:

o Email: [email protected] o Email: [email protected] o Email: [email protected] o Email: [email protected]

Or by telephone:

- Monday-Friday (8:00 a.m. – 8:00 p.m.)

o + 55 11 3291-9801 // 3291-9803 – Metrô o + 55 11 3293-4598 // 3293-4632 – CPTM o + 55 11 3113-4798 // 3113-4799 – EMTU/SP o + 55 11 3747-5114 // 3747 5121 – ViaQuatro

- Monday-Friday (after 8:00 p.m.) and Saturday and Sunday

o + 55 11 99914-5926 – Metrô o + 55 11 97404-0514 – CPTM o + 55 11 97195-3638 – EMTU/SP o + 55 11 96492-9082 – Via Quatro