DOCSLIB.ORG

Ledig Företagsmark Aug 2016

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Ledig Företagsmark Aug 2016 Ledig företagsmark Nyköpingsregionen ligger i anslutning till motorväg, järnväg och hamn med pendlingsavstånd till Stockholm 1 timme, Norrköping 40 minuter, Linköping 1 timme. Bilavståndet mellan Nyköping och Oxelösund är mindre än 15 minuter. Ledig företagsmark finns på ett flertal ställen. Stockholm/Skavsta HAGALUND flygplats OXBACKEN Ledig företagsmark HARG STENS- KRIKON- BORG Nyköping BACKEN 8 1. Arnö västra företagspark 5. Vida företagsområde Sjösa PÅLJUNGSHAGE Typ av verksamhet: industri, logistik, Typ av verksamhet: handel, hotell lager, godsterminal, restaurang, Yta: 26000 kvm avstyckat i mindre OPPEBY fordonsservice tomter GÅRD GUSTAFSBERG Yta: 500 000 kvm (tomter från ca Pris: 350 kr/kvm närmast E4, 250 kr/ OPPEBY 7 2500 kvm) kvm i övriga området BRANDKÄRR 6 Pris: 200-800 kr/kvm Kommunikationer: Bil, buss (linje Kommunikationer: buss 715, bil, cykel 563), cykel ANDERSLUND EKENSBERG Grannar: företagsområde Grannar: Företag HÅLLET BLOMMENHOV Här finns idag företagen Eberspächer Exhaust Technology Sweden AB och 6. Hinzens krog handelsplats ISAKSDAL MALMBRYGGS- ÖSTRA Orio AB HAGEN Typ av verksamhet: kontor, handel, VILLASTADEN STENKULLA fordonsverksamhet NÖTHAGEN 2. Arnö östra företagspark Yta: en tomt 9000 kvm, den andra Typ av verksamhet: industri, logistik, 33 000 kvm, avstyckningsbar HEMGÅRDEN BRYNGELSTORP ÖSTER FÅGELBO lager, godsterminal, restaurang, Pris: 400 kr/kvm 4 HÖGBRUNN VÄSTER fordonsservice ÄNGSTUGAN Kommunikationer: Bil, buss (linje 765) ROSENKÄLLAYta: 100 000 kvm (tomter från ca Grannar: Företag, restaurang 3 000 kvm) 5 GUMSBACKEN Pris: 200 kr/kvm 7. Gustavsbergs handelsplats TJUVHOLMEN IDBÄCKEN Kommunikationer: buss 715, bil, cykel Typ av verksamhet: Handel ENHOLMEN KUNGSHAGEN Grannar: Företagsområde Yta: 20 000 kvm SPEL- Här finnsBRANDHOLMEN idag Schneider Electric HAGEN Pris: 550 kr/kvm Sverige AB, House i Nyköping AB Kommunikationer: Bil, cykel, buss och Jeltec AB (linje 2) Grannar: Företag 3. Björkö företagsområde Här finns idag COOP Forum, ICA Typ av verksamhet: industri, lager, Maxi, Systembolaget, flera apotek, HERRHAGEN kontor Djurmagasinet, Swedol och Bygg Max Gnesta Kommun Yta: 100 000 kvm Pris: Inte satt 8. Påljungshage handelsplats Flens Kommun Kommunikationer: Bil Etapp 2 ARNÖ Grannar: Företag Typ av verksamhet: handel, hotell Aspa Yta: 100 000 kvm 4. Hemgården företagsområde ÖRSTIG Pris: 750-900 kr/kvm LÅNGSÄTTER Lästringe Runtuna Typ av verksamhet: industri, kontor Kommunikationer: Bil, buss (linje 2) Katrineholms Kommun Vrena Trosa > och lager Grannar: Företag, restaurang, lm Kommun o Tystberga h k c to Yta: 260 000 kvm (160 000 kvm ledigt) bostadsområde S n a :4 E Pris: 550 kr/kvm Stigtomta Skavsta Kommunikationer: Bil Läs mer om områdena på Sjösa 3 Grannar: Företag www.nykoping.se ing rköp Nor Nyköping :4an Enstaberga < E Kila Jönåker BJÖRKÖ Här finns idag återförsäljaren för BMW, Svalsta Bergs- Lappetorp Ålberga hammar Proauto Stavsjö 2 Norrköping Kommun Oxelösund 1 Buskhyttan Nävekvarn Oxelösunds Kommun KONTAKT: Hans Rainer • TEL: 0705-74 25 06 • E-POST: [email protected] BESÖKSADRESS: Storhusqvarn, Västra Kvarngatan 64, Nyköping. nykopingsregionen.se Ledig företagsmark Nyköpingsregionen ligger i anslutning till motorväg, järnväg och hamn med pendlingsavstånd till Stockholm 1 timme, Norrköping 40 minuter, Linköping 1 timme. Bilavståndet mellan Nyköping och Oxelösund är mindre än 15 minuter. Ledig företagsmark finns på ett flertal ställen. 3 Oxelösund 2 1 Ledig företagsmark 1. Bara företagsområde Typ av verksamhet: Industri Yta: ca 28000 + 4700 kvm. Kommunikationer: Direkt anslutning till allmän väg. 2. Sundsör industriområde Typ av verksamhet: Industri Yta: 34000+12000 kvm. Kommunikationer: Direkt anslutning till allmän väg. 3. Bara industriområde 4 Typ av verksamhet: Industri Yta: ca 7500 Kommunikationer: Direkt anslutning till allmän väg. Grannar: Bostadsområde. Mekanisk verkstad. TOBE-teknik 4. Sundörsvägen/Torgatan Kommunikationer: Direkt anslutning till allmän väg. 5 Grannar: Netto, Statoil, Long restaurang, Självtvätt. 5. Stålbyn Typ av verksamhet: Lätt industri 6 Yta: 1091, 1491, 1585 kvm. Kommunikationer: Direkt anslutning till allmän väg 6. Stegeludden, ägare Oxelösunds hamn Typ av verksamhet: Storindustri Yta: 147300 kvm Kommunikationer: Väg finns. 7. Femöre/Östersviken Typ av verksamhet: Varvsverksamhet 7 Yta: 39000 kvm. Kommunikationer: Gemensamhetsanläggning till allmän väg. KONTAKT: Hans Rainer • TEL: 0705-74 25 06 • E-POST: [email protected] BESÖKSADRESS: Storhusqvarn, Västra Kvarngatan 64, Nyköping. nykopingsregionen.se.
Load more

Recommended publications
  • Storstadsnära Landsbyggd.Indd
    Storstadsnära landsbygd i regional utvecklings- planering RAPPORT 4:2008 Regionplane- och trafi kkontoret (RTK) ansvarar för regionplanering, översiktlig trafi kplanering och regionala utvecklingsfrågor i Stockholms län. RTK arbetar på uppdrag av Regionplane- och trafi knämnden (RTN) och tillhör Stockholms läns landsting. RTK bidrar till Stockholmsregionens utveckling genom en utvecklings planering som grundas på kvalifi cerat underlag och som genom samverkan och kommunikation leder till en gemensam syn på regionens utveckling hos regionens aktörer. RTK och RTN ska ge förutsättningar och ta initiativ för att den övergripande visionen och planeringsinriktningen enligt gällande Regional utvecklingsplan för Stockholms län (RUFS 2001) ska bli verklighet. Samtidigt pågår arbetet med att ta fram en ny regional utvecklingsplan (RUFS 2010). RTK bevakar systematiskt utvecklingen i regionen och omvärlden. I RTK:s rapport - serie presenteras kunskapsunderlag, analyser, scenarios, kartläggningar, utvärderingar, statistik och rekommendationer för regionens utveckling. De fl esta rapporter är framtagna av forskare, utredare, analytiker och konsulter på uppdrag av RTK. På www.rtk.sll. se/publikationer fi nns möjligheter att ladda hem digitala versioner, beställa eller prenumerera på våra rapporter. Citera gärna innehållet i rapporten men uppge alltid källan. Även kopiering av sidor i rapporten är tillåtet förutsatt att källan anges och att spridning inte sker i kommersiellt syfte. Återgivning av bilder, foto, fi gurer och tabeller (digitalt eller analogt) är inte tillåtet utan särskilt medgivande. RTK är i likhet med Stockholms läns landstings (SLL) samtliga förvaltningar miljöcertifi erade enligt ISO 14001 och jobbar med ständiga förbättringar i ett särskilt Miljöprogram, femte steget. SLL:s upphandlade tryckerier möter särskilt ställda miljökrav som specifi cerar både tryckprocessen och tryckeriets egna miljöledningsarbete.
    [Show full text]
  • Nävekvarnkvarter
    Innehållsförteckning Besökskartan 2010 Nävekvarnkvarter 1 Idrottsplats, Hyttvallen 2 Tennisbanor 3 Villa Fantastica, 12 bäddar, NyköpingsvägenIndustri 13 VÄG 511 TILL NYKÖPING > 4 Brukslokalen 5 Svalbergsgården, sommarcafé Nävekvarns Bruksmuseum 6 Gym Öppenmark Hytt 7 Magasinet Gula Kvarn, vägen galleri & trädgårdscafé S k o g 8 Busshållplats (561) s n v ge ä vä g rk e Lä n 9 Coop Nära, ombud för Svenska spel, en Vatten äg kv ATG, Apotek, Post och Systembolaget ör Bj n n Tunabergs Boule ge e vä g k ä r v jö l B l a 10 Återvinningsstation S T 1 kog svä v g en n n e a g r 11 Grindstugorna ä G v t t y 2 H 12 Marina & GuesthouseShoppingområden n ge 13 Nävekvarns Herrgård (privat) vä rn n va e K g ä v 14 Nävekvarns hamn, Turistinformation lm a M Museum Vasagubbarna, Loppis, Mjölnarv S ägen k o l 3 v Fotoutställning, Båtklubben, Båthusets 4 hantverksbod & utställning, gen Offentligbyggnad ä M ksv n Bru M e o a g r l o ä m Kajakuthyrning, WC/dusch/bastu, Kopparst. t v s v s t ä 5 a g 6 g d n i e e p Hamncafé och Q-star mack n n ö k y N Biblioteksv EPPSVIK, SJÖSKO 15 Folkets Park 7 N TILL SK GEN > VÄGE 10 VIKS 9 8 TTER 16 Skärgårdscamping & stugor D TU sv. a ÄS rd Vägyta l o v v R rb ä äge P a n n B g i- e tr 17 Parkbadet e s g u n d ä In 11 K v n o s e g s g ä t v e n n 18 Skäret, klippbad, grillplats s r e Ä v g rd vä NÄCKROSLEDEN 12 o ck b Fo r n ty 19 Nävekvarns Klint, Naturreservat äge S < TILL KVARSEBO sebov M Kvar K v e ö n s 20 l R la a vä S a l n g p vin e v e an 20 Hantverksboden, Fockvägen 5 väg M ä n n tv en g e .
    [Show full text]
  • In the Landscape and Between Worlds
    In the Landscape and Between Worlds ronze age settlements and burials in the Swedish provinces around Lakes Mälaren and Hjälmaren yield few Bbronze objects and fewer of the era’s fine stone battle axes. Instead, these things were found by people working on wetland reclamation and stream dredging for about a century up to the Second World War. Then the finds stopped because of changed agricultural practices. The objects themselves have received much study. Not so with the sites where they were deposited. This book reports on a wide- ranging landscape-archaeological survey of Bronze Age deposition sites, with the aim to seek general rules in the placement of sites. How did a person choose the appropriate site to deposit a socketed axe in 800 bc? The author has investigated known sites on foot and from his desk, using a wide range of archive materials, maps and shoreline displacement data that have only recently come on-line. Over 140 sites are identified closely enough to allow characterisation of their Bronze Age landscape contexts. Numerous recurring traits emerge, forming a basic predictive or heuristic model. Bronze Age deposi- tion sites, the author argues, are a site category that could profitably be placed on contract archaeology’s agenda during infrastructure projects. Archaeology should seek these sites, not wait for others to report on finding them. martin rundkvist is an archaeologist who received his doctorate from Stockholm University in 2003. He has published research into all the major periods of Sweden’s post-glacial past. Rundkvist teaches prehistory at Umeå University, edits the journal Fornvännen and keeps the internationally popular Aardvarchaeology blog.
    [Show full text]
  • Ortstruktur Östra Sörmland 2050 - 27 November 2016 Upplägg
    Ortstruktur Östra Sörmland 2050 - 27 november 2016 Upplägg 1. Bakgrund och syfte (Christian) 2. Metod och slutsatser (Sarah) 3. Vad har det används till? (Christian) Ostlänken och städers relation Ostlänken och övriga järnvägar Uppdraget • Nyköpings kommun, Oxelösunds kommun, Trosa kommun och Regionförbundet Sörmland beställde gemensamt ett uppdraget om att ta fram en analys om ortsstrukturen för Östra Sörmland till år 2050 • Uppdraget genomfördes med stöd från Länsstyrelsen i Södermanlands län genom bidrag till lokalt och regionalt klimat- och energiarbete Syfte • Uppdragets mål var att; – ta fram en ortsstruktur över orterna i Östra Sörmland utmed järnvägarna; Ostlänken; Södra Stambanan samt TGOJ-banan . Vad har orterna för karaktär? Vilken platshierarki har de utifrån ett regionalt perspektiv? . skapa analysen/ortsstrukturen utifrån hur Östra Sörmland ser ut år 2050 – Resultatet ska användas som ett underlag för att planera tågtrafiken i regionen men även åtgärder som behövs för att utveckla infrastrukturen för att järnvägen ska vara grunden i regionens hållbara transportsystem. Sarah Bragée, Tyréns ORTSTRUKTUR ÖSTRA SÖRMLAND 2050 Tillvägagångssätt 1. Ortskaraktär • Spårtrafik • Läget • Besöksmål • Historia / själ • Näringslivet • Invånarnas åldersstruktur • Närhet till annan ort / attraktion Resultat: Ortskaraktärsanalys Vagnhärad Sjösa Nyköping Västerljung Oxelösund Lästringe Trosa Tystberga Jönåker Enstaberga Skavsta flygplats Ålberga Vrena Stigtomta 2. Ortsstrukturanalys • Ostlänken • Är orten en arbetsplatsnod eller bostadsort? • Möjligheten att pendla med bil och kollektivtrafik? • Samverkan orterna emellan, finns utbyte/pendling? Ovan faktorers roll i orternas förhållande avgör hierarkin dem emellan. Två tydliga kluster Resultat: Ortsstrukturanalys Vagnhärad Lästringe Trosa Tystberga Västerljung Ålberga Nyköping Vrena Oxelösund Jönåker Skavsta Stigtomta Sjösa Enstaberga 3. Trendanalys Stora klimatförändringar Scenario 1: Scenario 2: Landsbygden Gröna blir semester hipsters flyttar – och till östra fritidsort.
    [Show full text]
  • Tätorter 2010 Localities 2010
    MI 38 SM 1101 Tätorter 2010 Localities 2010 I korta drag Korrigering 2011-06-20: Tabell I, J och K, kolumnen Procent korrigerad Korrigering 2012-01-18: Tabell 3 har utökats med två tätorter Korrigering 2012-11-14: Tabell 3 har uppdaterats mha förbättrat underlagsdata Korrigering 2013-08-27: Karta 3 har korrigerats 1956 tätorter i Sverige 2010 Under perioden 2005 till 2010 har 59 nya tätorter tillkommit. Det finns nu 1 956 tätorter i Sverige. År 2010 upphörde 29 områden som tätorter på grund av minskad befolkning. 12 tätorter slogs samman med annan tätort och i en tätort är andelen fritidshus för hög för att den skall klassificeras som tätort. Flest nya tätorter har tillkommit i Stockholms län (16 st) och Skåne län (10 st). En tätort definieras kortfattat som ett område med sammanhängande bebyggelse med högst 200 meter mellan husen och minst 200 invånare. Ingen hänsyn tas till kommun- eller länsgränser. 85 procent av landets befolkning bor i tätort År 2010 bodde 8 016 000 personer i tätorter, vilket motsvarar 85 procent av Sveriges hela befolkning. Tätortsbefolkningen ökade med 383 000 personer mellan 2005 och 2010. Störst har ökningen varit i Stockholms län, följt av Skå- ne och Västra Götaland län. Sju tätorter har fler än 100 000 invånare – Stockholm, Göteborg, Malmö, Upp- sala, Västerås, Örebro och Linköping. Där bor sammanlagt 28 procent av Sveri- ges befolkning. Av samtliga tätorter har 118 stycken fler än 10 000 invånare och 795 stycken färre än 500 invånare. Tätorterna upptar 1,3 procent av Sveriges landareal. Befolkningstätheten mätt som invånare per km2 har ökat från 1 446 till 1 491 under perioden.
    [Show full text]
  • Sammanställning
    Sammanställning över allmänna vägar och andra viktigare vägar i Södermanlands län 2020 Södermanlands läns författningssamling Länsstyrelsen ISSN 0347–1640 04FS 2020:1 Utkom från trycket den 31 mars 2020 KUNGÖRELSE om sammanställning enligt 13 kap 1 § Trafikförordningen (1998:1276) över allmänna vägar och andra viktigare vägar i Södermanlands län utfärdad den 31 mars 2020. I denna sammanställning, som gäller från den 1 april 2020 redovisas: I. Gällande bestämmelser och övriga upplysningar II. Riksvägar och länsvägar med bärighetsklasser samt vissa för dessa gällande lokala trafikföreskrifter III. Kommunala gator och vägar som är upplåtna för bärighetsklass 1 (BK 1) IV. Lämpliga leder och för dessa gällande inskränkningar för tunga lastbilar och andra större fordon inom vissa tätorter V. Rekommenderade leder för transport av farligt gods Bilageförteckning: A. Förteckning över trafikplatser Denna sammanställning bör användas tillsammans med Trafikverkets väginformationskarta över Södermanlands län. Kartan kan beställas via Trafikverkets hemsida, www.trafikverket.se eller per telefon, Trafikverket 0771-921 921. 1 I. Gällande bestämmelser och övriga upplysningar Gällande bestämmelser Bärighetsklasser Engligt 4 kap 11 § trafikförordningen (1998:1276) skall vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat föreskrivs tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg skall tillhöra bärighetsklass 2 eller 3 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen. Föreskrifter om att någon annan väg som inte är enskild eller en del av en sådan väg skall tillhöra bärighetsklass 1 eller 3 meddelas av kommunen. Axel/boggi/trippelaxeltryck och bruttovikt De värden som gäller för respektive bärighetsklass återfinns i 4 kap 12-14 §§ samt i bilaga 1-3 trafikförordnngen (1998:1276).
    [Show full text]
  • Det Medeltida Sverige, Södermanland
    Det medeltida Sverige Band 2 SÖDERMANLAND: 3 Jönåkers härad, Nyköpings stad Det medeltida Sverige 2 SÖDERMANLAND _______________________________________________________________________ 3Jönåkers härad Nyköpings stad Kaj Janzon Stockholm 2013 Riksarkivet Riksarkivet Box 12541, 102 29 Stockholm Tel: 010-476 70 00 www.riksarkivet.se/det-medeltida-sverige Rådgivande nämnd: Björn Jordell (riksarkivarie, ordförande), Kjell-Håkan Arnell (f d länsantikvarie), Stefan Brink (KVHAA), Olle Ferm (Stockholms universitet), Karin Hassan Jansson (Uppsala universitet), Anders Kaliff (RAÄ) Omslaget: Bergshammars socken och mindre del av S:t Nikolai socken samt Nyköpings stad från Ekonomiska kartverkets karta över Jönåkers härad 1905. © Riksarkivet ISBN 978-91-87491-03-0 Tryck: Edita Västra Aros Förord Kungl Vitterhets Historie och Antikvitets Akademien tillsatte 1960 en kommitté för utarbetande av verket Det medeltida Sverige. Arbetet förla- des först till Historiska institutionen vid Stockholms universitet och led- des av kommitténs sekreterare, professor Gunnar T Westin. Denne pre- senterade 1962 (se HT 1962 s 121–140) de allmänna övervägandena bakom verket. I detta avseende kan också hänvisas till förordet till det första häftet som utkom 1972. Med Kungl Vitterhetsakademien som huvudman publicerades tre häften för Uppland: DMS 1:1, 1:3 och 1:4. Genom ett riksdagsbeslut överfördes år 1982 projektet till Riksantikva- rieämbetet, och här publicerades fem häften för Uppland (DMS 1:2, 1:5, 1:6, 1:7 och 1:8), tre för Småland (4:1, 4:2 och 4:4), två för Södermanland (2:1 och 2:2), ett för Öland (4:3) och ett för Gästrikland (11). Härutöver har ett häfte för Uppland (1:9) publicerats av Upplandsmuseet och ett för Småland (4:5) av Länsstyrelsen i Kalmar län.
    [Show full text]
  • Underlag Till Serviceplan För Landsbygden
    Underlag till Serviceplan för Landsbygden i Nyköpings kommun 2019 – 2022 2019-06-30 1 Denna sida har lämnats blank 2 Innehåll Inledning……………………………………………………………………………………………………….….……………4 Bakgrund………………………………………………………………………………………………4 Syfte……………………………………………………………………………………………………..5 Arbetsprocessen…………………………………………………………………………………..5 Serviceplanen och dess roll i den kommunala planeringen…………………………….……………..6 Problematik………………………………………………………………………………………………….……………….6 Olika servicebehov……………………………………………………………………………….6 Köpbeteenden……………………………………………………………………………………..6 Prioriteringar och avgränsningar…………………………………………………………………….…………….7 Prioriteringar i kommunens översiktsplan för landsbygden…………………9 Landsbygdsutveckling i kommunens hållbarhetsprogram……………………9 Servicepunkter……………………………………………………………………………………………………….……10 Kommunala mål för service……………………………………………………………………………..………….11 Olika aktörers roller…………………………………………………………………………………………………… 11 Region Sörmlands roll……………………………………………………….……………….11 Kommunens roll………………………………………………………………………………..11 Sammanfattande kommentarer…………………………………………………………………………….…...12 Handlingsplan för Nyköpings kommun 2019 – 2022………………………………………….…….….13 Kommunens verktygslåda………………………………………………………………………….……….………14 Ortsvis beskrivning……………………………………………………………………………………………..….…..15 Aspa…………………………………………………………………………………………….……16 Jönåker…………………………………………………………………………………….…….…18 Lästringe………………………………………………………………………………….………..22 Nävekvarn/Buskhyttan…………………………………………………………….………..25 Runtuna/Lid…………………………………………………………………………….………..31 Råby och Husby Oppunda………………………………………………………………….38
    [Show full text]
  • Feasibility Studies – Östhammar, Nyköping, Oskarshamn, Tierp, Hultsfred and Älvkarleby Summary Report Technical Report TR-01-16
    Feasibility Studies – Östhammar, Nyköping, Oskarshamn, Tierp, Hultsfred and Älvkarleby Summary Report Technical Report TR-01-16 Feasibility Studies – Östhammar, Nyköping, Oskarshamn, Tierp, Hultsfred and Älvkarleby Summary Report Svensk Kärnbränslehantering AB June 2001 Svensk Kärnbränslehantering AB Swedish Nuclear Fuel and Waste Management Co Box 5864 SE-102 40 Stockholm Sweden Tel 08-459 84 00 +46 8 459 84 00 Fax 08-661 57 19 +46 8 661 57 19 ISSN 1404-0344 Graphium Norstedts Tryckeri, 2001 gggggg Feasibility Studies – Östhammar, Nyköping, Oskarshamn, Tierp, Hultsfred and Älvkarleby Summary Report Svensk Kärnbränslehantering AB June 2001 2 Preface Svensk Kärnbränslehantering AB (Swedish Nuclear Fuel and Waste Management Com- pany), SKB, has carried out feasibility studies on a municipal scale as a part of the siting programme for the deep repository for spent nuclear fuel. Final reports describing the results of the six feasibility studies in Östhammar, Nyköping, Oskarshamn, Tierp, Älv- karleby and Hultsfred were submitted during the autumn and winter of 2000/2001. With this as a basis, the siting work can now proceed to the next phase – site investigations. In this stage, investigations that include test drilling will be conducted on at least two sites. In December 2000, SKB published the report “Integrated account of method, site selec- tion and programme prior to the site investigation phase,” in which SKB stipulates where they want to conduct site investigations and how they will be carried out. The report is being reviewed by the Swedish Nuclear Power Inspectorate during the first half of 2001. Before the site investigations can be initiated, the go-ahead is required from the national safety authorities, the Government, and concerned municipalities and landowners.
    [Show full text]
  • Visit Nyköping Nyköping by the Sea, One Hour South of Stockholm
    Visit Nyköping Nyköping by the sea, one hour south of Stockholm. HAVE A PIC-NIC Play hide and seek and GO SWIMMING Find your favorite beach or experience the Sörmland countryside take a swim in one of many lakes. Welcome to Nyköping. On the east coast, an hour south of Stockholm, Nyköping is one of Sweden’s oldest towns. Discover the historic town centre, the lively restaurant scene, the rugged, unspoilt beauty of the archipelago, and the warm welcome extended to visitors. Nestled between the sea and the country estates of Sörmland, Nyköping offers something for everyone, from nature reserves to sporting and cultural events. The rest of the world is within easy reach, with Stockholm Skavsta international airport right on the doorstep. Soon Nyköping will be a stop on Sweden’s first high- speed rail line. Welcome to a vibrant meeting place by the sea. Welcome to Nyköping. Ask us about Nyköping Call into one of Nyköping’s Tourist informations for local informa- tion, maps and brochures. The friendly staff can offer helpful advice on where to stay and information to help you make the most of your trip in Nyköping. Nyköping Tourist Information Visit us in Old Town Hall, Stora Torget, Nyköping +46 (0)155-24 82 00 [email protected] Skavsta Tourist Information Stockholm Skavsta Airport visitnykoping.se Facebook “f” Logo CMYK / .eps Facebook “f” Logo CMYK / .eps facebook.com/nykopingsguiden instagram.com/nykopingsguiden 2//VISITNYKOPING.SE VISITNYKOPING.SE//3 Outdoor & Adventure. WALK UNTIL YOU GET SORE • CYCLE SEVERAL MILES • STAY OVERNIGHT IN SHELTERS Näckrosleden The bicycle trail Näckrosleden Bike rental.
    [Show full text]
  • Tätorter 2005 Localities 2005
    MI 38 SM 0601 Tätorter 2005 Localities 2005 I korta drag 1940 tätorter i Sverige år 2005 I Sverige fanns det 1 940 tätorter år 2005. I korthet definieras en tätort som sammanhängande bebyggelse med högst 200 meter mellan husen och minst 200 invånare. Under perioden 2000 till 2005 har 50 nya tätorter tillkommit. Samti- digt har 46 orter upphört som tätorter, därav har 4 tätorter har vuxit samman med annan tätort och 3 tätorter har numera alltför hög andel fritidshusbebyggel- se för att räknas som tätort. 84 procent av Sveriges befolkning bor på 1,3 procent av landarealen År 2005 bodde 7 632 000 personer i tätort vilket motsvarar 84 procent av hela befolkningen. Tätorterna upptar 1,3 procent av Sveriges landareal. Befolknings- tätheten, mätt som antal invånare per km2 uppgick för tätorter år 2005 i genom- snitt till 1 444 invånare per km. Tätortsbefolkningen bor tätast i Stockholms län med 2 554 invånare per km2 och i Skåne med 1 764 invånare per km2. Befolkningen i tätorter har ökat med 167 000 perso- ner mellan 2000-2005 Mellan 2000 och 2005 har antalet personer som bor i tätorter ökat med 167 000. Det är framför allt tätorter i Storstadskommuner, Förortskommuner, Större stä- der och Pendlingskommuner som ökat i befolkning. Tätorter som ligger i Gles- bygdskommuner och Varuproducerande kommuner har haft minskad befolk- ning. 16 procent av befolkningen bor utanför tätort År 2005 bodde totalt 1 416 000 personer eller 16 procent utanför tätort vilket är en minskning med 2 400 personer jämfört med 2000. De regionala skillnaderna är stora.
    [Show full text]
  • Källan the Modern Traveller
    G4 LOGI / ACCOMMODATION F4 LOGI / ACCOMMODATION 3 LOGI / ACCOMMODATION 4 LOGI / ACCOMMODATION E2 MAT / FOOD H4 INFORMATION & SERVICE INFORMATION & SERVICE 6 UPPLEV / SEE & DO 7 UPPLEV / SEE & DO 5 MAT / RESTAURANT F5 MAT / RESTAURANT 8 LUNCHBUFFÉ ● SUSHI ● TAKE AWAY F4 FULLSTÄNDIGA RÄTTIGHETER Stjärnholm Connect Hotel Skavsta LIVEMUSIC Restaurang & Konferens Situated at Stockholm-Skavsta Airport tendörren Femörefortet Wednesdays,LIVEMUSIK fridays, Alltid Nybakat bröd, alltid Naturreservat och naturum saturdays – vid strandkanten på Jogersö havsbad! med slotts- We offer a variety of rooms for Oxelösund färsk fisk, alltid färskt kött. PubmenyFREDAGAR • LÖRDAGAR Källan the modern traveller. Quick Sleep S Á la carte rooms for the budget conscious, Förbutik med Café, ATG och post. English football Sommar på Källan park och vardagar fr. 16.00 spacious Family Rooms and Business DHL, Svenska Spel, Apotek. Ny utställning på naturum Stendörren! OpenhelgerPubmeny weekdays fr. 12.00 from • Öl med alá carte, temakvällar med 16.00, weekends from Rooms with free Wireless Internet. Food-court, salladsbar mm. weekdays fr. 16.00 Guidade turer, barnaktiviteter. 12.00 Räkfrossa, musikquiz, grill och havet inpå På Stjärnholm, mellan Nyköping Conference, Restaurant & Bar weekends fr. 12.00 Välkommen Gå på hängbroar, bada och fiska från klipporna. Whisky •Á la carte musikkvällar. och Oxelösund, finns möjligheterna Restaurang, Pool, Bastu, till oss på S:t Annegatan 6 Rates from 599:- Hemköp! 0155-21 71 17 MITT I knutarna för andhämtning, äventyr och lek. Gym,
    [Show full text]