DOCSLIB.ORG

À Bientôt. Bis Bald. Inhalt Sommaire Contents

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
À Bientôt. Bis Bald. Inhalt Sommaire Contents FLUGPLAN GUIDE HORAIRES TIMETABLE SOMMER - ETE SUMMER 2012 Gültig – Valable – Valid 25.03.2012 – 27.10.2012 à bientôt. bis bald. Inhalt Sommaire Contents Flughafenservices - Services aéroport Airport facilities Flughafenanfahrt - Accès aéroport 5-7 Airport access Parkplätze & Terminalplan - Parking & terminal 8-11 Car parks & terminal Verbindungen Bus & Zug - Liaisons navette & train 13-25 Connections bus & train Schweiz, Suisse, Switzerland 17-19 Frankreich, France, France 21-23 Deutschland, Allemagne, Germany 25 Wichtige Informationen - Informations utiles 27-33 Useful information Flugplan - Horaires Timetable Erklärungen Flugplan - Codes et abréviations 35 Codes Fluggesellschaften - Compagnies aériennes 37 Airlines Streckennetz - Réseau 38-39 Network Linienflüge - Vols réguliers 43-63 Scheduled flights Reiseveranstalter - Tour opérateurs 64-65 Tour operators Ferienflüge - Vols vacances 67-77 Holiday flights Flughafen Basel-Mulhouse Aéroport de Bâle-Mulhouse Postfach 142 BP 60120 CH-4030 Basel F-68304 Saint-Louis Cedex Tel. +41 (0)61 325 31 11 Tél. +33 (0)3 89 90 31 11 Fax +41 (0)61 325 25 77 Fax +33 (0)3 89 90 25 77 www.euroairport.com HERAUSGEBER VON FLUGPLÄNEN FÜR FLUGHÄFEN / EDITEUR DU GUIDE HORAIRES DES AÉROPORTS Parc de l’Aéroport - 180 impasse John Locke - F-34470 Pérols Fax 33 (0)4 67 07 06 53 - Contact : [email protected] S.A. au capital de 1.025.584 e - RCS Montpellier B 348 836 297 Alle Angaben ohne Gewähr. Verantwortlich für den Inhalt sind ausschließlich die Autoren. Jeglicher Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Toutes les informations publiées sont purement indicatives et sont susceptibles de changements sans préavis. Les articles insérés n’engagent que la responsabilité de leurs auteurs. Toute reproduction interdite. 3 Flughafenanfahrt Accès aéroport Airport access Schweizer Qualität. Auch für unterwegs. Von überall buchen, einchecken und vieles mehr: Mit der SWISS App sind wir immer in Ihrer Hosentasche. Jetzt ganz einfach via QR-Code oder auf mobile.swiss.com downloaden | Airport facilities Services aéroport | In unmittelbarer Nähe zur Schweiz, zu Frankreich und Deutschland befindet sich der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg inmitten einer der leistungsstärksten Wirtschaftsregionen Europas mit Flughafenservices 4 Millionen Einwohnern. Der EuroAirport verfügt über einen eigenen Autobahnanschluss und ist mit Auto/Bus/Bahn 20 Minuten von Basel (CH), 30 Minuten von Mulhouse (F), und 55 Minuten von Freiburg (D) entfernt. Au carrefour des trois frontières – Suisse, France et Allemagne – l’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg se situe dans une des régions économiques les plus performantes d’Europe avec une zone de chalandise de 4 millions d’habitants. L’EuroAirport dispose d’un accès direct à l’autoroute et se trouve à 20 minutes de Bâle (CH), 30 minutes de Mulhouse (F) et 55 minutes de Fribourg en Brisgau (D). Situated on the borders of Switzerland, France and Germany, EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg is uniquely positioned as a gateway to one of Europe’s most competitive economic regions with 4 million inhabitants. EuroAirport has its own motorway access and can be reached by car/bus/train in 20 minutes from Basel city (CH), in 30 minutes from Mulhouse (F) and in 55 minutes from Freiburg (D). 5 050_300_Tailfin_105x210_Sommerflug_BSL 1 16.02.12 15:29 Flughafenanfahrt Accès aéroport Airport access Strasbourg Offenburg | Airport facilities 35 Rhin 5 Services aéroport Colmar | Freiburg im Breisgau Mulhouse www.siemens.ch/buildingtechnologies 36 Flughafenservices Was geschieht, wenn hier Belfort ein Feuer ausbricht? Montbéliard Rhein Basel 3 Mit intelligenten Sicherheits lösungen schützen wir Menschen leben und Werte – überall. 2 1 Zürich Immer mehr Menschen leben in urbanen Gebieten mit wachsenden Anforderungen an Infra struktur und Sicherheit. Schutz und Sicherheit sind Grundbedürfnisse von höchster Priorität. Funktionsfähige und sichere Infrastrukturen wie 1 2 Flug häfen, Spitäler und Rechenzentren sind entscheidend für die gesamte Gesellschaft. Luzern Answers for infrastructure. Bern 7 RZ_Inserat_Intell_Sicherheitslösungen_105x210mm.indd 1 24.02.12 15:51 Parkplätze Parking Car parks General Aviation Parkometer 2 Stunden Déchargement et changement des passagers Aviation générale Fracht Ein- und Ausladen gestattet Stationnment horodateur jusqu‘à 2 heures Fret Pick-Up/Drop-off Pick-Up/Drop-off, parking meters up to 2 hours Cargo Parking meters up to 2 hours | Airport facilities S10 Terminal F10 Abflug | Departure Départ | Departure F5 Ankunft | Arrival Arrivée | Arrival S1 S12 F1 S2 F2 Services aéroport Hellhof | F3 Mulhouse 25 km Freiburg via Ottmarsheim im 70 km F6 S3 A35 Autobahn | Autoroute | Motorway S4 Flughafenservices Schweizer Seite | Secteur suisse | Swiss sector Französische Seite | Secteur français | French sector Autopôle Autowerkstatt + Tankstelle Basel 5 km Garage + Station Service Freiburg via Palmrain Garage + Gas Station Zugänglich 24/24, 7/7 ohne Reservierung Bezahlung / Paiement / Payment Accessibles 24h/24, 7j/7 sans réservation Accessible around the clock, 7days/week without reservation Kassenautomaten (24/24): Kreditkarten und Bargeld Ausfahrtgerät (24/24): nur Kreditkarten Informationen / Renseignements / Information Zentralkasse (6-24): Alle Zahlungsmittel. Kein Geldwechsel Caisses automatiques (24h/24) : espèces et cartes bancaires +41 (0)61 325 25 23 Bornes de sortie (24h/24) : uniquement cartes bancaires +33 (0)3 89 90 25 24 Caisse centrale (06h-24h) : tous paiements. Pas de change +49 (0)761 1200 25 24 www.euroairport.com Cash machine (24/24) : coins and credit cards Car park barriers (24/24): credit cards only Central cash desk (6am-midnight): all payments. No change 8 9 Terminalplan Terminal Terminal 36 35 30 29 28 Einsteigen / Embarquement / Boarding 34 31 37 33 32 27 38 26 39 25 40 24 41 23 42 Lounge 22 Non-Schengen 43 21 Schengen 44 | Airport facilities 45 20 46 61 60 2 1 87 86 85 84 83 82 81 80 79 78 Abflug / Départ / Departure Halle/Hall 3 Services aéroport Schweizer Seite | Secteur suisse | Swiss sector Halle/Hall 2 | Halle/Hall 4 Halle/Hall 1 Französische Seite | Secteur français | French sector Ankunft / Arrivée / Arrival Flughafenservices Gepäckausgabe | Livraison bagages | Baggage delivery Parkhaus / Parking couvert / Covered car park Check-in | Enregistrement Aufzug | Ascenseur Lift Zoll und/bzw. Polizei | Douane et/ou contrôle de police Wechsel | Change Customs and/or control police Exchange Toilette | Sanitaires Spielecke | Espace enfants Sicherheitskontrolle | Sécurité Imbiss | Bistro Toilet Kid's corner Security check Snack-bar Shops | Boutiques Wickelraum | Nurserie Internet corner | Borne Internet Autovermieter Baby care room Voitures de location Hotelreservierung | Réservations hôtels Telefon | Téléphone Gepäckservice | Service bagages Car rental Hotel booking Telephone Baggage service Geldautomat SBB Schalter | Guichet SBB Infoschalter Automate bancaire SBB counter Bureau information 10 ATM Information desk 11 Verbindungen Bus & Zug Liaisons navette & train Connections bus & train Strasbourg | Airport facilities Offenburg Sélestat Colmar Services aéroport Freiburg | Mulhouse Belfort Saint-Louis Ready? Basel Flughafenservices Montbéliard As an independent family-owned company, we have been developing Besançon Luzern innovative process automation products and services for more than 50 years. Our wide range of products makes us one of the leading Bern international providers of measurement equipment, systems and comprehensive solutions. Our success is attributable to our employees. Because they not only have exceptional abilities, but also demonstrate a tremendous level of commitment and responsibility. If you want to Fribourg attain new goals with us, we look forward to meeting you. Endress+Hauser AG Kägenstrasse 2 4153 Reinach Switzerland Phone +41 61 715 77 00 Fax +41 61 715 28 88 [email protected] www.endress.com 13 Basel-tarife kitapcigi-skytrax.pdf 1 17.02.2012 15:42 Verbindungen Bus & Zug Liaisons navette & train Connections bus & train Der EuroAirport ist durch Busse an das Schiennetz von SBB, SNCF und DB über die Bahnhöfe Basel, Saint-Louis und Freiburg ange- bunden: Die Buslinie 50 verbindet den EuroAirport mit dem Hauptbahnhof Basel SBB und dem schweizerischen Bahnnetz. Der EuroAirport ist eine Haltestation im Streckennetz der SBB und kann als Endzielstation inkl. Busverbindung gebucht werden. | Airport facilities Die Buslinie 11 verbindet den EuroAirport mit dem Bahnhof Saint-Louis und dem Streckennetz der SNCF, über das auch Zugreisende aus Mulhouse den EuroAirport erreichen können. Ein Linienbus verbindet den Hauptbahnhof Freiburg mit dem EuroAirport und stellt damit auch eine Vernetzung zum Schienenangebot der DB her. Siehe Fahrpläne auf den folgenden Seiten. C Services aéroport M | L'EuroAirport est relié par des navettes desservant les gares de Bâle, Y Saint-Louis et Fribourg aux réseaux ferroviaires SBB, SNCF et DB : CM La navette bus (50) relie l'EuroAirport à la gare de Bâle SBB et au MY réseau ferroviaire suisse. L'EuroAirport étant une station désignée de la SBB, le ticket de train inclus la navette Bus, si la destination finale est CY l'EuroAirport. CMY La navette bus (11) relie l'EuroAirport à la gare de Saint-Louis et au réseau Flughafenservices K ferroviaire français SNCF desservant la ville de Mulhouse. Une navette Bus relie l'EuroAirport à la gare de Fribourg et au réseau ferroviaire allemand DB. Voir les horaires pages suivantes. EuroAirport is connected via shuttle bus services from the Basel, Saint- Louis and
Load more

Recommended publications
  • Annual Report
    The Coordinator´s Activity Report Season : S12 Period : 25th March 2012 - 27th October 2012 Performed by: Slot Coordination Czech Republic Slot Coordination Czech Republic - 1 - Table of contents: 1. Introduction General information and general comments regarding the coordination process 2. Coordination Parameters A) Reference season a) Runway b) Terminal c) Others B) Forthcoming season a) Runway b) Terminal c) Others 3. Additional parameters a) Curfew b) Allotment for PSO c) Allotment for GA/BA d) Local rules 4. Coordination Process A) Initial allocation (IA) a) Requested slots - Historic - New entrant - Re-timed - New incumbent b) Allocated slots - Historic - New entrant - Re-timed - New incumbent i) As requested ii) Offers iii) Reason for not satisfying c) Outstanding requests d) Slot pool - Before initial allocation - After initial allocation B) Slot Return Deadline (SRD) a) Allocated slots b) Slot pool C) End of Season (EoS) a) Allocated slots incl. GA/BA D) Graphics / Histograms - Initial Allocation - SRD - Compare - Main carriers • Capacity • Demand • Allocated Slot Coordination Czech Republic - 2 - 5. Slot mobility a) transfers/exchanges 6. Monitoring Report a) Slot misuse b) Late handback c) Sanctions d) Exemptions 14.1 7. Coordination Committee a) minutes b) constitution 8. Conclusions Slot Coordination Czech Republic - 3 - 1. Introduction This report contains the general total data for S12 season. Time UTC. This report refers to Prague Ruzyne / Václav Havel Airport Prague. It is Level 3 airport, IATA/ICAO: PRG/LKPR The coordination software used: Score, ver. 5.10.10.4. Since November 2011 the online coordination has been performed. The coordination process is conducted in full compliance with EU Reg.
    [Show full text]
  • My Personal Callsign List This List Was Not Designed for Publication However Due to Several Requests I Have Decided to Make It Downloadable
    - www.egxwinfogroup.co.uk - The EGXWinfo Group of Twitter Accounts - @EGXWinfoGroup on Twitter - My Personal Callsign List This list was not designed for publication however due to several requests I have decided to make it downloadable. It is a mixture of listed callsigns and logged callsigns so some have numbers after the callsign as they were heard. Use CTL+F in Adobe Reader to search for your callsign Callsign ICAO/PRI IATA Unit Type Based Country Type ABG AAB W9 Abelag Aviation Belgium Civil ARMYAIR AAC Army Air Corps United Kingdom Civil AgustaWestland Lynx AH.9A/AW159 Wildcat ARMYAIR 200# AAC 2Regt | AAC AH.1 AAC Middle Wallop United Kingdom Military ARMYAIR 300# AAC 3Regt | AAC AgustaWestland AH-64 Apache AH.1 RAF Wattisham United Kingdom Military ARMYAIR 400# AAC 4Regt | AAC AgustaWestland AH-64 Apache AH.1 RAF Wattisham United Kingdom Military ARMYAIR 500# AAC 5Regt AAC/RAF Britten-Norman Islander/Defender JHCFS Aldergrove United Kingdom Military ARMYAIR 600# AAC 657Sqn | JSFAW | AAC Various RAF Odiham United Kingdom Military Ambassador AAD Mann Air Ltd United Kingdom Civil AIGLE AZUR AAF ZI Aigle Azur France Civil ATLANTIC AAG KI Air Atlantique United Kingdom Civil ATLANTIC AAG Atlantic Flight Training United Kingdom Civil ALOHA AAH KH Aloha Air Cargo United States Civil BOREALIS AAI Air Aurora United States Civil ALFA SUDAN AAJ Alfa Airlines Sudan Civil ALASKA ISLAND AAK Alaska Island Air United States Civil AMERICAN AAL AA American Airlines United States Civil AM CORP AAM Aviation Management Corporation United States Civil
    [Show full text]
  • U.S. Department of Transportation Federal
    U.S. DEPARTMENT OF ORDER TRANSPORTATION JO 7340.2E FEDERAL AVIATION Effective Date: ADMINISTRATION July 24, 2014 Air Traffic Organization Policy Subject: Contractions Includes Change 1 dated 11/13/14 https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/CNT/3-3.HTM A 3- Company Country Telephony Ltr AAA AVICON AVIATION CONSULTANTS & AGENTS PAKISTAN AAB ABELAG AVIATION BELGIUM ABG AAC ARMY AIR CORPS UNITED KINGDOM ARMYAIR AAD MANN AIR LTD (T/A AMBASSADOR) UNITED KINGDOM AMBASSADOR AAE EXPRESS AIR, INC. (PHOENIX, AZ) UNITED STATES ARIZONA AAF AIGLE AZUR FRANCE AIGLE AZUR AAG ATLANTIC FLIGHT TRAINING LTD. UNITED KINGDOM ATLANTIC AAH AEKO KULA, INC D/B/A ALOHA AIR CARGO (HONOLULU, UNITED STATES ALOHA HI) AAI AIR AURORA, INC. (SUGAR GROVE, IL) UNITED STATES BOREALIS AAJ ALFA AIRLINES CO., LTD SUDAN ALFA SUDAN AAK ALASKA ISLAND AIR, INC. (ANCHORAGE, AK) UNITED STATES ALASKA ISLAND AAL AMERICAN AIRLINES INC. UNITED STATES AMERICAN AAM AIM AIR REPUBLIC OF MOLDOVA AIM AIR AAN AMSTERDAM AIRLINES B.V. NETHERLANDS AMSTEL AAO ADMINISTRACION AERONAUTICA INTERNACIONAL, S.A. MEXICO AEROINTER DE C.V. AAP ARABASCO AIR SERVICES SAUDI ARABIA ARABASCO AAQ ASIA ATLANTIC AIRLINES CO., LTD THAILAND ASIA ATLANTIC AAR ASIANA AIRLINES REPUBLIC OF KOREA ASIANA AAS ASKARI AVIATION (PVT) LTD PAKISTAN AL-AAS AAT AIR CENTRAL ASIA KYRGYZSTAN AAU AEROPA S.R.L. ITALY AAV ASTRO AIR INTERNATIONAL, INC. PHILIPPINES ASTRO-PHIL AAW AFRICAN AIRLINES CORPORATION LIBYA AFRIQIYAH AAX ADVANCE AVIATION CO., LTD THAILAND ADVANCE AVIATION AAY ALLEGIANT AIR, INC. (FRESNO, CA) UNITED STATES ALLEGIANT AAZ AEOLUS AIR LIMITED GAMBIA AEOLUS ABA AERO-BETA GMBH & CO., STUTTGART GERMANY AEROBETA ABB AFRICAN BUSINESS AND TRANSPORTATIONS DEMOCRATIC REPUBLIC OF AFRICAN BUSINESS THE CONGO ABC ABC WORLD AIRWAYS GUIDE ABD AIR ATLANTA ICELANDIC ICELAND ATLANTA ABE ABAN AIR IRAN (ISLAMIC REPUBLIC ABAN OF) ABF SCANWINGS OY, FINLAND FINLAND SKYWINGS ABG ABAKAN-AVIA RUSSIAN FEDERATION ABAKAN-AVIA ABH HOKURIKU-KOUKUU CO., LTD JAPAN ABI ALBA-AIR AVIACION, S.L.
    [Show full text]
  • Analýza Spádové Oblasti a Projekt Rozvoje Linek Z Letiště Leoše Janáčka V Ostravě
    Analýza spádové oblasti a projekt rozvoje linek z letiště Leoše Janáčka v Ostravě Bc. Martina Eliášová Diplomová práce 2012 ABSTRAKT Předkládaná diplomová práce prezentuje čtenáři projekt, jehoţ cílem je návrh na vytvoření nové pravidelné letecké linky z mezinárodního letiště Leoše Janáčka v Ostravě. V teoretic- ké části jsou shrnuty poznatky získané studiem odborné literatury zabývající se leteckou dopravou, cestovním ruchem a analytickými metodami pouţitými v práci. Analytická část charakterizuje současný stav společnosti, podává stručný přehled o ekonomické situaci společnosti a srovnání s konkurenčními letišti. Dále je zde provedena SWOT analýza spo- lečnosti a analýza spádové oblasti letiště z pohledu incomingu a outgoingu. Na základě výsledkŧ analytické části je v projektové části vytvořen projekt na otevření pravidelné le- tecké linky do nové destinace. Klíčová slova: Letiště, incoming, outgoing, spádová oblast, letecký dopravce, nízkonákla- dová letecká společnost, destinace ABSTRACT This disertation presents a reader a project, which aim is to make a proposal of a newly created regular flight from the international Leos Janacek Airport in Ostrava. In the theore- tical section are sumarized knowledges obtained form literature focusing on air transpor- tation, tourism and analytical methods used in the thesis. Analytical part characterize cur- retnt company´s situation, shows general overview about economical company´s situation and draw a comparison with rival airports. After that is made a SWOT analysis and analy- sis of company´s catchment area, based on the wiev of incoming and outgoing. Based on the results of analytical part, there is created the project which deals with opening a regular flight to the new destination. Keywords: Airport, Incoming, Outgoing, Catchment Area, Air Carrier, Low Cost Airline, Destination Děkuji paní Ing.
    [Show full text]
  • Analýza Regionálních Letišť V České Republice 25.4.2012
    Analýza regionálních letišť v České republice Monika Jurigová Bakalářská práce 20 12 ABSTRAKT Tato bakalá řská práce se zabývá analýzou regionáln ě významných letiš ť (mimo Prahu). Teoretická část představuje základní pojmy v oblasti letecké dopravy, uvádí legislativní aspekty tématu. Část praktická nabízí náhled do historie i sou časnosti českých regionáln ě významných letiš ť a analyzuje jejich možnosti rozvoje. Rovn ěž obsahuje návrh projektu na podporu rozvoje letišt ě České Bud ějovice. Klí čová slova: regionální letišt ě, letišt ě Brno – Tu řany, letišt ě Ostrava – Mošnov, letišt ě Karlovy Vary, letišt ě Pardubice, letišt ě České Bud ějovice, historie a rozvoj letiš ť. ABSTRACT This thesis deals with the analysis of regionally significant airports (without Prague). The theoretical part presents basic concepts in the sphere of air transport, provides the legislative aspects of the topic. The practical part offers insight into the history and the present Czech regionally significant airports and analyzes their development opportunities. It includes also a proposal to support airport development České Bud ějovice. Keywords: regional airports, Brno – Tu řany Airport, Ostrava – Mošnov Airport, Karlovy Vary Airport, Pardubice Airport , České Bud ějovice Airport, history and development of airports. Ráda bych pod ěkovala vedoucímu bakalá řské práce RNDr. Old řichu Hájkovi, Ph.D., za odborné vedení a pomoc p ři zpracování. Dále bych ráda pod ěkovala svému synovi a manželovi, kte ří m ě po celou dobu studia podporovali. OBSAH ÚVOD ...............................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Economic Consequences of Tourism Specialization
    Economic Consequences of Tourism Specialization Ubay R. Pérez Granja Dirigida por: Ofelia Betancor Cruz Juan Luis Eugenio Martín Programa de Doctorado en Turismo, Economía y Gestión Las Palmas de Gran Canaria, 2020 Escuela de Doctorado PROGRAMA DE DOCTORADO EN TURISMO, ECONOMÍA Y GESTIÓN POR LA UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA ESCUELA DE DOCTORADO ECONOMIC CONSEQUENCES OF TOURISM SPECIALIZATION El doctorando El codirector La codirectora Ubay R. Pérez Granja Juan Luis Eugenio Martín Ofelia Betancor Cruz Las Palmas de Gran Canaria, 2020 Agradecimiento s Uso este espacio para agradecer y dedicar esta tesis a todas las personas que la han hecho posible. En primer lugar, a mis padres Roberto y Cruci, porque gracias a ustedes he podido seguir estudiando y llegar a donde he llegado. Muchas gracias por haberme permitido ser un privilegiado en esta vida. A Ruth la otra gran persona que me ha acompañado prácticamente todo este periplo desde que empecé a estudiar economía. Muchas gracias por estar ahí aguantando las buenas y las malas. También quiero dedicarle esta tesis a Idafe, quizá nunca leas estas palabras, pero gracias a ti estudié economía, algo que me encanta y a lo que me gustaría dedicarme el resto de mis días. En el lado académico no puedo olvidarme de la primera clase que tuve en mi primer día de licenciatura con Ginés de Rus, ese momento en el que a los 10 minutos por mi cabeza pasaron las palabras “por fin he encontrado mi sitio”. Obviamente no puedo tener más que palabras de agradecimiento para mis directores Juan Luis Eugenio Martín y Ofelia Betancor Cruz.
    [Show full text]
  • 20Th Annual Conference, Prague
    EUROPEAN AIR law ASSOCIatION 20th ANNUAL CONFERENCE Prague, Friday 7 November 2008 The Municipal House (Obecni Dum) Námˇesti Republiky 1090/5 111 21 Prague 1 Czech Republic www.eala.aero EUROPEAN AIR LAW ASSOCIATION (EALA) 20TH ANNUAL CONFERENCE It is with great pride that EALA celebrates its 20th Anniversary Air traffic management in Europe is rapidly developing. We with Prague as a venue. Since 1989 EALA has arranged will analyse this complex area of safety regulation. conferences and seminars in Europe focusing on important legal issues for the aviation industry. It is fair to say that EALA Taxes and other fees to be paid for air transport constitute an over those 20 years has gained international recognition and area of growing concern for the airlines. We will look further respect as a leading forum for discussion of topical legal issues into the relationship between taxation on the one hand and the regarding aviation, especially so from a European perspective. Chicago Convention and related instruments on the other hand. The present status of EALA is to a great extent due to the leader- Furthermore, we will present the most recent developments in ship and guidance by EALA’s president for the last 20 years, European competition law as applied to the aviation industry. Professor P.D. Dagtoglou. EALA’s long-term serving president As always, interesting cases will be brought to the attention of has decided to step down at the Prague conference and will the participants and explained by the most expert speakers. be succeeded by Pablo Mendes de Leon, Professor of Air and Space Law, University of Leiden.
    [Show full text]
  • Publication Pursuant to Article 10(3) of Regulation (EC
    9.5.2015 NOTICES FROM MEMBER STATES Publication pursuant to Article 10(3) of Regulation (EC) No 1008/2008 on common rules for the operation of air services in the Community (Recast) (1) of decisions by Member States to grant, suspend or revoke operating licences EN (Text with EEA relevance) (2015/C 154/07) In accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 1008/2008 on common rules for the operation of air services in the Community (Recast), the European Commission publishes the decisions to grant, suspend or revoke operating licences taken by Member States between the period of 1 January 2014 and 31 December 2014 (2). Operating licences granted Official Journal of the European Union Decision effective Member State Name of air carrier Address of air carrier Permitted to carry Category (1) since Austria Sky Taxi Luftfahrt GmbH Bahnhofstraße 10, 6900 Bregenz passengers, cargo, mail B 27.1.2014 Bulgaria AIR VOLTA Ltd. 3A, Nikolay Haytov Str., Sofia, 1113 passengers, cargo, mail A 17.3.2014 Bulgaria AVB 2012 Ltd. 14, Iskar Str., Sofia, 1000 – Contact Address: passengers A 27.3.2014 23, Alexandar Malinov Blvd., Sofia, 1729 Czech Republic PRAGA AVIATION s.r.o. U Císařské cesty 219, Praha - Benice, PSČ 103 00 passengers, cargo, mail B 28.4.2014 France AIR PLUS Hélicoptère 20, Impasse Camille Langlade, 31100 Toulouse passengers, cargo, mail B 4.6.2014 France Dassault Falcon Service France BP 10, 1445 avenue de l'Europe, aéroport du passengers, cargo, mail A 12.12.2014 Bourget, 93352 Le Bourget Cedex France DreamJet (trademark: La Compagnie) 53 avenue Jean Jaurès passengers, cargo, mail A 27.6.2014 93350 Le Bourget France EWA AIR Place de France - Immeuble Issoufali - BP 52 passengers, cargo, mail A 1.1.2014 97610 Dzaoudzi C 154/7 (1) OJ L 293, 31.10.2008, p.
    [Show full text]
  • Czech Airlines
    Profi l fi rmy Company Profi le 2011/2012 Skupina Český aeroholding Český aeroholding je významnou skupinou firem, do které byly postupně začleněny společnosti působící v oblasti letecké přepravy a souvisejících pozemních službách v prostoru mezinárodního letiště Praha/Ruzyně. Dceřinými firmami Českého aeroholdingu se od roku 2011 postupně staly: Letiště Praha – provozovatel mezinárodního letiště Praha/Ruzyně, letecká společnost České aerolinie, zajišťující pravidelnou přepravu a další firmy, dříve sdružené pod Českými aeroliniemi. Mezi ně patří HOLIDAYS Czech Airlines, zajišťující nepravidelnou (charterovou) přepravu, Czech Airlines Technics poskytující služby v oblasti technické údržby letadel, Czech Airlines Handling zajišťující pozemní odbavení letadel a cestujících a CSA Services provozující kontaktní centrum. Vytvořením holdingové společnosti, jejímž stoprocentním vlastníkem je stát – Ministerstvo financí ČR, dochází ke konsolidaci společností vlastněných nebo ovládaných státem pod vedením jednoho subjektu prosazujícího úspěch celé skupiny. Díky širokému portfoliu firem vznikla kapitálově silná společnost, jejímž cílem je zajistit jednotlivým firmám prosperitu a zároveň tak některé z nich připravit na případný vstup strategického partnera. Smyslem vzniku holdingového uspořádání je, aby se každá ze společností sdružených v Českém aeroholdingu mohla díky centralizaci administrativních služeb plně soustředit na svůj hlavní předmět podnikání. V hospodaření jednotlivých společností by se mělo pozitivně projevit snižování nákladů díky sdílení služeb. Úspory se tak očekávají jak v investicích, např. v oblasti informačních technologií, právních záležitostí, call centra, účetnictví, nákupu zboží a služeb či odbavení letadel a cestujících (handlingu), v nákupech strojů a zařízení, a dále v mzdových nákladech na personál, který zabezpečuje tyto společné činnosti. Zároveň s tím se zvýší hodnota majetku pro hlavního akcionáře, kterým je stát. Ekonomicky silný holding je také zásadní pro tvorbu a budoucí fungování leteckého přepravního uzlu na letišti v Praze/Ruzyni.
    [Show full text]
  • Vliv Letecké Přepravy Na Celkový Prožitek Z Dovolené. Bakalářská Práce
    Mendelova univerzita v Brně Provozně ekonomická fakulta Vliv letecké přepravy na celkový prožitek z dovolené Bakalářská práce Vedoucí práce: doc. Ing. Kateřina Ryglová, Ph.D. František Vévoda Brno 2017 Poděkování Rád bych na tomto místě poděkoval především paní doc. Ing. Kateřině Ryglové Ph.D. za její ochotu a obětavost při vedení této práce a její odborné připomínky k ní. Dále bych rád poděkoval panu Josefu Dostálovi ze společnosti Czech Airlines Handling, který mi pomohl zařídit možnost dotazování v prostorách mezinárodní- ho letiště Václava Havla v Praze. Čestné prohlášení Prohlašuji, že jsem tuto práci: Vliv letecké přepravy na celkový prožitek z dovo- lené vypracoval samostatně a veškeré použité prameny a informace jsou uvedeny v seznamu použité literatury. Souhlasím, aby moje práce byla zveřejněna v souladu s § 47b zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách ve znění pozdějších předpisů, a v souladu s platnou Směrnicí o zveřejňování vysokoškolských závěrečných prací. Jsem si vědom, že se na moji práci vztahuje zákon č. 121/2000 Sb., autorský zákon, a že Mendelova univerzita v Brně má právo na uzavření licenční smlouvy a užití této práce jako školního díla podle § 60 odst. 1 Autorského zákona. Dále se zavazuji, že před sepsáním licenční smlouvy o využití díla jinou osobou (subjektem) si vyžádám písemné stanovisko univerzity o tom, že předmět- ná licenční smlouva není v rozporu s oprávněnými zájmy univerzity, a zavazuji se uhradit případný příspěvek na úhradu nákladů spojených se vznikem díla, a to až do jejich skutečné výše. V Brně dne 18. května 2017 _______________________________ Abstract Vévoda, F. Influence of air transportation on holiday satisfaction.
    [Show full text]
  • My Personal Callsign List This List Was Not Designed for Publication However Due to Several Requests I Have Decided to Make It Downloadable
    - www.egxwinfogroup.co.uk - The EGXWinfo Group of Twitter Accounts - @EGXWinfoGroup on Twitter - My Personal Callsign List This list was not designed for publication however due to several requests I have decided to make it downloadable. It is a mixture of listed callsigns and logged callsigns so some have numbers after the callsign as they were heard. Use CTL+F in Adobe Reader to search for your callsign Callsign ICAO/PRI IATA Unit Type Based Country Type AASCO KAA Asia Aero Survey and Consulting Engineers Republic of Korea Civil ABAIR BOI Aboitiz Air Philippines Civil ABAKAN AIR NKP Abakan Air Russian Federation Civil ABAKAN-AVIA ABG Abakan-Avia Russia Civil ABAN ABE Aban Air Iran Civil ABAS MRP Abas Czech Republic Civil ABC AEROLINEAS AIJ ABC Aerolíneas Mexico Civil ABC Aerolineas AIJ 4O Interjet Mexico Civil ABC HUNGARY AHU ABC Air Hungary Hungary Civil ABERDAV BDV Aberdair Aviation Kenya Civil ABEX ABX GB ABX Air United States Civil ABEX ABX GB Airborne Express United States Civil ABG AAB W9 Abelag Aviation Belgium Civil ABSOLUTE AKZ AK Navigator LLC Kazakhstan Civil ACADEMY ACD Academy Airlines United States Civil ACCESS CMS Commercial Aviation Canada Civil ACE AIR AER KO Alaska Central Express United States Civil ACE TAXI ATZ Ace Air South Korea Civil ACEF CFM ACEF Portugal Civil ACEFORCE ALF Allied Command Europe (Mobile Force) Belgium Civil ACERO ARO Acero Taxi Mexico Civil ACEY ASQ EV Atlantic Southeast Airlines United States Civil ACEY ASQ EV ExpressJet United States Civil ACID 9(B)Sqn | RAF Panavia Tornado GR4 RAF Marham United Kingdom Military ACK AIR ACK DV Nantucket Airlines United States Civil ACLA QCL QD Air Class Líneas Aéreas Uruguay Civil ACOM ALC Southern Jersey Airways, Inc.
    [Show full text]
  • Diplomová Práce
    ČESKÉ VYSOKÉ U ČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA DOPRAVNÍ Bc. Michaela Mrzenová Provozní analýza fúze zákaznických center leteckých spole čností TVS a ČSA Diplomová práce 2015 ČESKÉ VYSOKÉ U ČENÍ TECHNICKÉ V PRAZE Fakulta dopravní PROVOZNÍ ANALÝZA FÚZE ZÁKAZNICKÝCH CENTER LETECKÝCH SPOLE ČNOSTÍ TVS A ČSA Diplomová práce červen 2015 Bc. Michaela Mrzenová Abstrakt Tato diplomová práce se zabývá provozní analýzou fúze zákaznických center leteckých spole čností Travel Service a České aerolinie. Konkrétn ě analyzuje sou časný stav obou odd ělení a na základ ě t ěchto analýz navrhuje možné varianty fúze. Sou částí práce je rovn ěž zjišt ění p řekážek stojící v cest ě k efektivnímu provedení fúze. Krom ě identifikace těchto překážek jsou v práci navrženy kroky vedoucí k jejich odstran ění či k jejich zm ěně takovým zp ůsobem, aby fúzi nebránily. Klí čová slova: Zákaznické centrum, call centrum, SITA, Amadeus, fúze, České aerolinie, Travel Service, Abstract The diploma thesis is concerned with the operational analysis of the merger of Airline Customer Care Departments of Travel Service and Czech Airlines. Specifically, it analyzes the current states of both departments. Based on the analysis, there are several possible options for the merger suggested. The thesis also detects obstacles standing in the way of an effective realisation of the merger. Besides finding these barriers a suggestion of the steps leading to their elimination or their alternation is made in order not to obstruct the merger. Key words: Customer Care department, Call Centre, SITA, Amadeus, merger, Czech Airlines, Travel Service 3 Obsah Obsah .................................................................................................................................... 4 Seznam použitých zkratek ..................................................................................................... 6 1 Úvod ..............................................................................................................................
    [Show full text]