Exibindo Arquitetura Moderna Ou Clássica, Estações Envaidecem Paulistas 2 Linhas |||| Abril 2016 Opinião Orgulhos Da População

Linhas Revista eletrônica da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos | Ano 1 | N º 4 | Abril de 2016

De encher os olhos Exibindo arquitetura moderna ou clássica, estações envaidecem paulistas 2 Linhas |||| abril 2016 Opinião Orgulhos da população

undo afora, a arquitetura ridos e diversificados, para ameni- urbana retrata períodos zar a sisudez do cinza característico Mda história da humanidade do concreto. através do patrimônio de suas cida- O crescente volume de usuários des. Neste sentido, o legado deixado em circulação também determina pelo transporte público é revelador, amplos espaços de comunicação seja na beleza oculta dos subter- entre as áreas subterrâneas e as de râneos dos metrôs, ou à mostra na superfície, contribuindo para dimi- superfície, nas estações de trem, nuir a sensação de claustrofobia. As terminais rodoviários e aéreos. novas estações de trens de superfície No Brasil, o Estado de São Paulo da CPTM e os terminais da EMTU são se sobressai, mais uma vez. É dono pensados, igualmente, para atender de elegantes espaços que inspiram não só o aumento de passageiros, Clodoaldo Pelissioni o imaginário, a exemplo da nostál- mas a praticidade dos deslocamen- Secretário Estadual dos Transportes gica estação da Luz, e monumentos tos, com várias saídas e entradas Metropolitanos de São Paulo que exibem modernidade. Equilibrar para áreas urbanas da metrópole e soluções para a mobilidade, de um mesmo das maiores cidades no Inte- lado, e a carência de locais disponí- rior, como o Terminal Rodoviário da veis, de outro, é, hoje, o maior desa- EMTU, em Santa Bárbara D’Oeste, fio a ser enfrentado com criatividade entregue em 2015. e sustentabilidade pela STM – Secre- Além da clareza espacial, outros taria dos Transportes Metropolita- aspectos de projeto contribuem para nos, na Capital, Grande São Paulo e evitar eventual sensação de clausura, no Interior. a exemplo da iluminação, cuidado- Como geralmente ocorre na samente trabalhada, e a acústica, concepção de estações e terminais, de modo a evitar os ecos favorecidos os projetos reproduzem as dificul- pelas abóbadas das edificações. dades conjunturais encontradas: Ainda, a recomposição dos grandes profundidades, geologia entornos das estações vem sendo heterogênea, forte densidade das incorporada aos projetos, enquanto redes subterrâneas de serviços, o interior das mesmas se tornou como água, esgoto e telefonia. caminho permanente de arte, com a As estruturas de concreto instalação de um rico acervo assinado aparente que dominaram o visual por renomados artistas plásticos arquitetônico das estações metro- brasileiros: Cláudio Tozzi, Marcelo viárias paulistanas nas décadas Nitsche, Alfredo Ceschiatti, Mário de 70 e 80 foram incorporando Gruber , Renina Katz, Tomie Otake, soluções que vêm, paralelamente, Maria Bonomi, entre inúmeros de humanizando os ambientes, com uma centena. São todos orgulho da mais áreas verdes, materiais colo- população do Estado de São Paulo!

Linhas |||| abril 2016 3 O que vai pelas linhas Banda do Metrô já reúne legião de fãs De maneira despretensiosa, a banda começou com três agentes de segurança e hoje possui nove integrantes

om repertório diversificado, capaz de incorporar até árias Cfamosas de ópera ao lado de clássicos da música brasileira e internacional, a Banda dos Segu- ranças do Metrô coleciona sucessos A integração com os usuários é a filosofia do grupo atrás de sucessos em suas apresen- tações, atraindo uma legião de fãs cada vez maior. Na sequência, os aplausos cres- realizam shows em estações e outros Tudo começou de forma des- centes em apresentações internas locais com a orientação de gerar o pretensiosa, ainda no final de 2010, no Metrô incentivaram o trio (até mínimo de interferência na operação quando o Departamento de Segu- então formado por um maestro e do sistema metroviário. Uma tarefa rança do Metrô sugeriu a realização trombonista, um vocalista, mais um difícil, tal o clima de contágio que de um trabalho social aos funcioná- tecladista) a ampliar o grupo, acres- suas performances têm gerado na rios. Três agentes resolveram, então, centando seis novos integrantes, com multidão de apreciadores. fazer uma apresentação musical baixo elétrico, guitarra/violão, bate- A filosofia de atuação da banda é numa instituição de repouso para ria, saxofone, cavaquinho e guitarra. pautada por uma maior aproximação idosos e levar um pouco de alegria Os músicos, que sempre vestem entre os Agentes de Segurança e os aos moradores. o uniforme do Corpo de Segurança, usuários do Metrô. |||| Bichos do Brasil alkiria Barone apresenta série orgulhosa por expor na Linha Winédita de 11 coloridas pintu- 4-Amarela, tão moderna e eficiente, ras que retratam animais brasilei- atingindo um público grande e ros ameaçados de extinção. Arraia, variado. Reforça meu objetivo de Caracol, Preguiça e Lagartinho de conscientizar sobre a importância Noronha estão entre eles. Cada tela da preservação dessas espécies”, possui ficha técnica com curiosida- afirma a artista plástica. des sobre os bichos, escrita por bió- Nas estações da ViaQuatro, logos e veterinários. Paulista , em abril e Fradique Couti- “Produzi essa série especial- nho, em maio. Em julho, na estação Artista produziu série especial para a ViaQuatro mente para a ViaQuatro e estou Pinheiros, da CPTM. . ||||

4 Linhas |||| abril 2016 O que vai pelas linhas Dia Mundial da Saúde lém das campanhas de e preservativos. conscientização programa- Ainda em comemoração ao Dia Adas durante o ano inteiro, a Mundial da Saúde, o Espaço Cultu- STM incentiva as empresas vincula- ral da Estação Brás estará cedido ao das a comemorar o Dia Mundial da Instituto São Paulo de Ação Volun- Saúde com atividades em estações tária, a partir de 25 de abril e até 25 metroferroviárias e nos terminais de de maio. O intuito é fazer uma tria- ônibus metropolitanos. gem com usuários acima de 50 anos Neste 7 de abril, testes de que têm dificuldade de enxergar. Se diabetes foram organizados pela detectado o problema de catarata, as EMTU/SP, em parceria com a ONG pessoas examinadas serão encami- ADJ Diabetes Brasil, no Terminal nhadas à especialistas para se ins- Metropolitano do Jabaquara. Já no creverem em cirurgia gratuita. Terminal de São Mateus, as usu- Já a Concessionária ViaQuatro, árias receberam orientação sobre em parceria com o Hospital A.C. a prevenção ao câncer de mama e Camargo, realizou atividade de como fazer o autoexame, além de prevenção e diagnóstico precoce do orientação sobre o HIV e a distri- câncer colorretal, na Estação Pau- Conscientização sobre o diabetes buição de kits com informações lista da Linha 4-Amarela. ||||

Curtas Congresso dos Municípios Interação na Freguesia do Ó A STM e suas empresas vincula- Um grupo de 40 jovens da Fre- das – CPTM, EFCJ, EMTU e METRÔ guesia do Ó e Brasilândia desenhou - participaram do Congresso Esta- um painel ao redor da obra da Linha dual dos Municípios em Campos do 6-Laranja de metrô. O bairro fica Jordão, nos dias 29 de março e 1º de mais colorido e quem passar ali abril. Esta foi a 60º edição do evento, pode admirar um pouco da arte que contribui para a discussão de Vestígios da antiga fábrica urbana com pinturas que retratam temas importantes para os muni- o que acontece detrás dos tapumes. cípios do Estado de São Paulo. O Terminal Metropolitano Vila Galvão A obra está na Rua Edgar Ferreira governador Geraldo Alckmin esteve Quem circula pelo Terminal de Barros Junior, esquina com a Av. presente na abertura do evento. Metropolitano Vila Galvão conhece Otaviano Alves de Lima. um pouco sobre a história do local. Isso porque a EMTU/SP preocupou- se com a preservação arqueológica do terreno, que abrigava a Empresa Cerâmica Paulista. Durante as obras foram encontrados vestígios da estrutura da antiga fábrica, hoje visíveis através de um piso de vidro Stand da STM no evento instalado na plataforma. Arte urbana: aqui, obras da Linha 6

Linhas |||| abril 2016 5 6 Linhas |||| abril 2016 Curiosidades Busca-se parceiro Ciclovia Rio Pinheiros é uma das poucas rotas exclusivas para bikes na capital paulista

eferência no transporte alternativo e sucesso entre os ciclistas, a Ciclovia Rio R Mais de 2,5 milhões de ciclistas já percorreram a via Pinheiros, administrada pela CPTM, é uma das poucas rotas exclusivas para as bikes na capital paulista. Desde a inauguração, em 2010, O funcionamento dessa ciclovia Com 21,5 km de extensão, correndo mais de 2,5 milhões de ciclistas já é diário, das 5h30 às 18h30, inclusive paralela às margens do Rio Pinheiros percorreram a via: cerca de 4 mil feriados. Durante o verão, o horário e à linha dos trens, a ciclovia oferece pessoas nos finais de semana, e é estendido das 5h às 19h30. Esti- seis acessos e seis pontos de apoio uma média mensal de 43 mil. Tantos mulando o uso das bikes, a CPTM ao longo do trajeto, com banheiros números positivos levaram a CPTM a também permite o acesso delas nos e bebedouros. Além disso, dispõe buscar parceria da iniciativa privada trens, aos finais de semana, a partir de 45 vagas para carros no estacio- para agregar novos benefícios aos das 14h do sábado, e nos domingos namento, acessado pela Avenida usuários, por meio de uma chamada e feriados, das 4h até meia-noite. Miguel Yunes. pública, em andamento. Vamos acompanhar o processo. |||| Todos ganham com pesquisa OD 1ª Pesquisa Origem e Destino sidades. Inteirado de onde vêm e para de transporte. A(Domiciliar e de Contorno) da onde vão os cidadãos, o poder público Foi concluída também a pesquisa Região Metropolitana do Vale do pode aprimorar a qualidade dos servi- de linha de contorno, identifican- Paraíba e Litoral Norte, realizada pelo ços voltados à mobilidade universal. do as viagens que interferem nas Governo do Estado de São Paulo, por A pesquisa, desenvolvida por cidades do Vale do Paraíba e Lito- meio da STM, é mais um importante amostragem domiciliar, chegou ral Norte, com 28.500 entrevistas, instrumento de planejamento para o a 9.700 residências propiciando a incluindo passageiros em transporte transporte intermunicipal, a cargo da construção da “matriz de viagem”, coletivo e condutores de veículos de EMTU/SP. Pode também ser utilizada base para o planejamento da oferta passeio e de carga. |||| pelas prefeituras dos municípios abrangidos, tanto na simulação de alternativas para a implantação de novas infraestruturas, assim como na modificação das condições ope- racionais do sistema de transporte urbano local existente. O levantamento identificou os deslocamentos diários da população para o trabalho, lazer e outros interes- Amostragem é instrumento importante de planejamento ses buscando dimensionar suas neces-

Linhas |||| abril 2016 7 BArquiteturaeleza de bom gosto é marca eem sustentabilidade edifícios do Metrô paulista, da CPTM e terminais da EMTU

xibindo arquitetura moderna em 1901 e, desde então, acompa- ou clássica, as estações do nha o desenvolvimento do Estado. Esistema metroferroviário Ainda hoje, é o marco zero da ferro- paulista e terminais de ônibus, via paulista: uma das mais impor- vinculados à Secretaria dos Trans- tantes conexões da região metropo- portes Metropolitanos, são um litana, ligando todos os quadrantes orgulho para a população. Quem da cidade: norte, sul, leste e oeste. não se curva diante da beleza de Também a vizinha Júlio Pres- monumentos como as estações da tes, de 1930, exibe um exuberante Luz e Júlio Prestes, administradas patrimônio inspirado nas estações pela CPTM ? norte-americanas Grand Central e Acervo de destaque entre os Pennsylvania. Desde 1994 é termi- pontos turísticos mais lembrados nal de chegada e partida para trens de São Paulo, o prédio da Luz, de da CPTM, servindo a Linha 8 –Dia- arquitetura inglesa, foi inaugurado mante (Júlio Prestes-Itapevi).

8 Linhas |||| abril 2016 Beleza e sustentabilidade

A Estação Alto do Ipiranga impressiona pela iluminação verde e amarela, que remete à simbologia da nacionalidade brasileira

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Arrojo e sustentabilidade lizam a nacionalidade brasileira e o Prudente e Oratório, já em operação) Inexorável, o tempo cedeu lugar berço da Independência, o bairro do apresentarem grande atratividade a soluções arquitetônicas arrojadas, Ipiranga, onde se localiza. Nela, se arquitetônica. Ali, a instalação de marca das novas estações da CPTM - destaca também a captação de água vidro especial permite a iluminação e a exemplo da Ferraz de Vasconcelos pluvial para utilização e reúso. a ventilação de forma natural, resul- -, e as do Metrô de São Paulo, con- Na estação Vila Prudente, a ilu- tando em uma economia de 50% nos cebidas para abrigar grande número minação e ventilação naturais são custos do sistema de ventilação. de usuários. itens relevantes, além de constitu- Já na primeira linha do Metrô, írem ingredientes importantes de Terminal Metropolitano a então Norte-Sul (atualmente sua sustentabilidade ambiental. A A preocupação dos projetistas da 1-Azul), inaugurada em 1974, havia modernidade das instalações chama EMTU com o conforto dos passagei- uma forte preocupação com a arqui- atenção pela existência de linhas de ros e a sustentabilidade é constante. tetura e a comunicação visual das bloqueio com liberação sem contato No Rodoterminal de Santa Bárbara estações. Daquela época até hoje, físico, assim como portas de pla- d’Oeste, inaugurado em 2015, cha- a estação Sé se sobressai como taforma, que se abrem apenas no mam atenção a cobertura em estru- ponto de intersecção das linhas 1 e momento da parada do trem, dando tura metálica e grandes arcos, que 3 (Leste-Oeste, atual 3-Vermelha), acesso direto a seu interior, impe- permitem total iluminação natural. por onde circulam mais de 600 mil dindo quedas na via. O mezanino abriga salas para usuários/dia. Nas estações da Linha 4- Ama- apoio técnico às empresas, sala Com arquitetura diferenciada e rela, igualmente construída pela de administração, refeitório para grandiosa, foi construída a 27 metros Companhia do Metrô, os ambientes funcionários, enquanto que no de profundidade. Sua estrutura con- de grandes dimensões e profundi- pavimento térreo, ao lado das pla- sumiu 10 mil toneladas de aço e 90 dade, acessados por vários níveis de taformas, foi projetado um pequeno mil m3 de concreto, quantidade 10% escadas rolantes, são um diferencial centro comercial. Há jardins nos dois maior que a obra do estádio do Mara- interno que impressionam. Portas pavimentos, sendo que no térreo as canã e uma vez e meia a do Morumbi. de plataforma e bloqueios de última plantas também recebem iluminação Mais recentemente, na expansão geração tecnológica complementam e água da chuva, por meio de uma da Linha 2-Verde, estações como Alto os itens de sua modernidade. abertura na cobertura, que funciona do Ipiranga e Vila Prudente suscitam Em implantação, a Linha 15-Prata, como uma claraboia. admiração. A primeira, pela ilumina- de monotrilho, traz mesma ênfase De encher os olhos, a beleza das ção esverdeada e a presença do ama- nos recursos tecnológicos, além de estações em São Paulo empolga e traz relo, remetendo às cores que simbo- suas estações suspensas (como a Vila orgulho a paulistas e brasileiros. ||||

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A preocupação dos projetistas está em reunir tecnologia, atratividade arquitetônica e sustentabilidade nas estruturas. Exemplos recentes são a Estação Ferraz de Vasconcelos (foto no rodapé) e o Rodoterminal de Santa Bárbara do Oeste (ao lado), inaugurados em 2015, e a secular Estação da Luz (foto ao centro), com seu design inspirado em construções inglesas. Além disso, o conforto é essencial tendo em vista a grande demanda de usuários no transporte coletivo metropolitano

Linhas |||| abril 2016 11 12 Linhas |||| abril 2016 Investimentos Metrô abre Içamento de propostas para conclusão da novas vigas na fase 2 da Linha 4 o início de abril, o Metrô de NSão Paulo recebeu as propos- Linha 13-Jade tas dos consórcios interessados em Obra contará com 784 vigas para sustentar executar as obras civis da segunda fase da Linha 4-Amarela. Ao todo, trecho de 7,9 km 10 consórcios apresentaram seus documentos e as respectivas ofertas financeiras. Agora, todas as propostas passarão pela análise da comissão de licitação do Metrô e a expectativa é de que ainda no primeiro semestre o vencedor seja conhecido. As obras darão continuidade a construção da Linha 4 no trecho que compreende as estações Higienó- polis-Mackenzie, Oscar Freire, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia, além do terminal de ônibus anexo a esta última. O contrato a ser assinado Linha ligará Capital ao Aeroporto de Guarulhos prevê os seguintes prazos para tér- mino dos trabalhos, após a emissão governador Geraldo Alck- obra, cujo investimento previsto é da ordem de serviço: 12 meses para min acompanhou pessoal- de R$ 2,2 bilhões. O trecho em ele- a estação Higienópolis-Macken- O mente, no final de março, vado começa no entroncamento com zie, 15 meses para a estação Oscar o içamento de duas vigas no tre- a Linha 12-Safira, nas proximidades Freire, 18 meses para a estação São cho em elevado da Linha 13-Jade do centro de treinamento do Corin- Paulo-Morumbi, e 36 meses para a da CPTM (Companhia Paulista thians, e prossegue por 700 m após estação Vila Sônia. de Trens Metropolitanos), em a estação Aeroporto-Guarulhos. implantação. Essa linha ligará a Nesse trecho, além da execução de Histórico Capital ao Aeroporto Internacional estacas, blocos de fundação, pilares As obras da segunda fase da de Guarulhos – GRU, e terá 12,2km e travessas, também já foram içadas Linha 4-Amarela começaram em de extensão. 296 vigas pré-moldadas e concreta- 2012 e os contratos foram assina- Atualmente, quase dois mil dos os trechos onde posteriormente dos no fim de 2011 com o consórcio trabalhadores estão envolvidos na será implantada a via férrea. |||| Corsán-Corviam. Em julho de 2015 o Metrô rescindiu unilateralmente o acordo, pelo não cumprimento por parte da construtora. Quando completa, a Linha 4-Amarela vai operar de Luz à Vila Sônia, com um total de 14 km, 11 estações e demanda diária de 981 mil pessoas. Atualmente, a linha opera com 9 km e 7 estações, de Luz Quase dois mil trabalhadores envolvidos na obra a Butantã. ||||

Linhas |||| abril 2016 13 Investimentos Governo paulista atrai fábrica de trens para o Estado Expectativa é criar 500 postos de trabalho já no primeiro ano com a Scomi de Taubaté, que produzirá monotrilhos

ma das líderes mundiais na será no segundo semestre de 2016, Rio de Janeiro, com fácil acesso aos Uprodução de monotrilhos, a com expectativa de criar cerca de portos e excelentes estradas. Além Scomi, da Malásia, lançou em março 500 postos de trabalho já no pri- disso, o Estado de São Paulo dispõe a pedra fundamental de sua primeiro ano da execução do projeto. de mão de obra qualificada, política meira fábrica brasileira, localizada A unidade terá capacidade para de desenvolvimento e incentivos no município de Taubaté, no inte- produzir três trens ao mês, forma- para investimentos. rior paulista. No complexo serão dos por cinco carros de monotrilho, A fábrica também armazenará fabricados os trens dos monotrilhos e ainda atender a outros países da material rodante importado da Malá- para as Linhas 18–Bronze e 17-Ouro América do Sul e do Norte. sia nos primeiros meses. A partir do de São Paulo, além de outros A escolha por Taubaté deve-se segundo semestre deste ano começa equipamentos metroferroviários. a sua boa localização geográfica, no a construção das unidades indus- O início da operação da fábrica eixo de circulação entre São Paulo e triais, cinco ou seis prédios que pro-

Sobre a Scomi e a Invest A Investe São Paulo - Agência Paulista de Promoção de Inves- timentos e Competitividade é a porta de entrada das empresas que pretendem se instalar no Estado de São Paulo ou aqui se expandir. Fornece, gratuita- mente, informações estratégi- cas que ajudam os investidores a encontrar os melhores locais para seus negócios, prestando assessoria ambiental, tributária e de infraestrutura. Serão fabricados trens para as Linhas 18-Bronze e 17-Ouro Presente em mais de 30 países e com mais de 20 anos de atuação no mercado, a Scomi desenvolve projetos para os segmentos de energia, transporte e logística marítima e fluvial, além de uma linha completa de material rodante metroferroviário para monotrilho, metrô, VLT, trens convencionais, ônibus de luxo e veículos especiais para aeroportos.

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duzirão os monotrilhos com até 70% de nacionalização e Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) com índice de Em Araraquara, Alckmin cerca de 60%. Com investimento inicial de R$ reforça investimentos no 50 a 60 milhões, a unidade de Taubaté será construída em um terreno de 98 setor ferroviário mil m2. Conta com apoio da Investe São Paulo, agência de promoção Estado recebeu uma das de investimentos e exportação do mais modernas fábricas Governo do Estado. |||| de trens do mundo

oroando o mês de março com Cmais notícias de prosperidade, o governador de São Paulo, Geraldo Estado libera R$ 9,5 Alckmin, participou da inauguração milhões para Linha 7 da nova fábrica de trens da Hyundai Alckmin e o presidente da Hyundai Rotem. “Esta é uma das mais moder- Regiões beneficiadas: nas unidades de trens do mundo. metroferroviário. Cumbica com a 13 Caieras, Francisco Morato e Mostra a recuperação da indústria da CPTM e Congonhas com a Linha 17 Campo Limpo ferroviária, especialmente em São do Metrô”, explicou. Paulo. Aqui estão sendo fabricados 30 Alckmin ainda falou de novos trens da CPTM. São carros modernos, investimentos em Araraquara no com vagão contínuo, mais confortá- setor ferroviário. “Nós temos aqui vel, mais seguro, transporte de alta um grande entroncamento ferrovi- capacidade e não poluente”, disse. ário e uma recuperação da história Na ocasião, o governador des- da cidade, com foco no futuro”, tacou as cinco obras simultâneas no comentou. “Estamos empenhados Metrô e duas novas importantes da junto com o Governo Federal para a CPTM. “Uma delas é a Linha 13, que criação dos chamados trens inter- Governo do Estado de São Paulo abrirá em maio os envelopes da lici- cidades, para poder aproveitar as O liberou recursos para obras de tação para compra de mais oito trens áreas lindeiras das antigas estra- drenagem e recuperação das vias com oito carros cada um. Serão 64 das de ferro. Com isso, o custo da da Linha 7-Rubi (Luz-Francisco carros novos. Nós vamos ter os dois implantação cai muito pois não tem Morato-Jundiaí) da CPTM, danifica- aeroportos integrados com o sistema desapropriação”. |||| das pelas chuvas intensas de março. Foram destinados R$ 6,9 milhões para os serviços de drenagem, além da implantação de travessias na região de Caieiras, e R$ 2,6 milhões para reaver as condições do solo sob as vias entre as estações Botujuru e Campo Limpo Paulista. As fortes chuvas que atingiram a Grande São Paulo, principalmente a região Noroeste, danificaram o solo ao longo da Linha 7-Rubi, entre Francisco Morato e Campo Limpo Paulista. As equipes de manutenção realizaram obras de recuperação das vias em áreas de Francisco Morato até a estação Botujuru. |||| Governador corta fita de inauguração da fábrica

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