DOCSLIB.ORG

Årsrapport 2012 Årsrapport 2011

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Årsrapport 2012 Årsrapport 2011 ÅRSRAPPORT 2012 Årsrapport 2011 INNHOLD Styrets beretning for 2012 ......................................................................................................................................................... 3 Nøkkeltall ............................................................................................................................................................................................... 7 Årsregnskap 2012 .............................................................................................................................................................................. 8 Resultatregnskap ................................................................................................................................................................................. 9 Balanse ............................................................................................................................................................................................... 10 Egenkapitaloppstilling ................................................................................................................................................................... 12 Kontantstrømanalyse ..................................................................................................................................................................... 13 Noter til regnskapet .......................................................................................................................................................................... 14 - note 1 Generelt ......................................................................................................................................................................... 14 - note 2 Regnskapsprinsipper .......................................................................................................................................... 14 - note 3 Endringer i konsernets struktur og vesentlige hendelser i 2012 .............................. 17 - note 4 Segmentinformasjon ......................................................................................................................................... 18 - note 5 Salgsinntekter ........................................................................................................................................................... 19 - note 6 Lønnskostnader, antall ansatte og honorar til revisor ........................................................ 19 - note 7 Varige driftsmidler ................................................................................................................................................ 21 - note 8 Immaterielle eiendeler ...................................................................................................................................... 21 - note 9 Datterselskaper ....................................................................................................................................................... 22 - note 10 Investeringer i tilknyttede selskap ......................................................................................................... 23 - note 11 Investeringer i felleskontrollert virksomhet ................................................................................... 24 - note 12 Annen finansinntekt og annen finanskostnad .......................................................................... 24 - note 13 Skatt .................................................................................................................................................................................. 25 - note 14 Resultat pr. aksje .................................................................................................................................................... 26 - note 15 Finansielle investeringer .................................................................................................................................. 26 - note 16 Pensjoner og andre langsiktige ansatteytelser .......................................................................... 27 - note 17 Varebeholdning ...................................................................................................................................................... 30 - note 18 Kontanter og kontantekvivalenter ........................................................................................................ 30 - note 19 Fordringer og gjeld .............................................................................................................................................. 30 - note 20 Avsetning for forpliktelser ............................................................................................................................ 30 - note 21 Rentebærende langsiktig gjeld ................................................................................................................ 31 - note 22 Pantstillelser ............................................................................................................................................................... 31 - note 23 Sikringsinstrumenter .......................................................................................................................................... 32 - note 24 Finansiell risiko ......................................................................................................................................................... 32 - note 25 Leieavtaler .................................................................................................................................................................... 34 - note 26 Transaksjoner med nærstående parter ............................................................................................. 34 - note 27 Oppkjøp ......................................................................................................................................................................... 34 - note 28 Hendelser etter balansedagen .................................................................................................................. 34 - note 29 Aksjekapital og aksjonærinformasjon ............................................................................................... 35 Revisors beretning .............................................................................................................................................................................. 36 Konsernstruktur .................................................................................................................................................................................... 38 Styremedlemmer .................................................................................................................................................................................. 39 2 Torghatten ASA • Årsrapport 2012 Styrets beretning for 2012 STYRETS BERETNING FOR 2012 Generelt Konsernet eier ca. 24 prosent i det børsnoterte transport- selskapet Namsos Trafikkselskap ASA. Selskapets hovedaktivitet er innen godstransport på land samt sjøtransport, primært rettet Torghatten ASA er morselskapet i konsernet og har sin mot havbruksnæringen. forretnings adresse i Brønnøy kommune, med kontor både i Brønnøysund og Trondheim. Konsernets hovedaktivitet er innenfor kollektiv transport i Norge. Virksomheten kan deles inn i segmentene Sjøtransport, Landtransport, Shipping og Øvrig Hendelser i 2012 virksomhet. Følgende nye kontrakter og spesielle hendelser trekkes frem for 2012: Selskapet er notert på OTC-listen og har ca 1755 aksjonærer. - Ferdigstillelse av 4 gassferjer til Vestfjorden. - Kjøp av det maritime entreprenørselskapet Secora AS. - Kjøp av SAS flybussen i Oslo. Virksomheten - Inngåelse av kontrakt på videreføring av drift av hurtigbåt- transport i Sør-Trøndelag for 8 år. Sjøtransport - Inngåelse av kontrakter på bussdrift i Buskerud og i Sør- Konsernet driver i egen regi omtrent 100 fartøy. Trøndelag. Driften foregår langs hele kysten fra Oslofjorden i sør til Troms Konsernet har ellers lagt bak seg et godt driftsår og har således fylke i nord, og opereres gjennom flere datterselskap. Den stør- styrket sin posisjon som en av landets største aktører innen ste virksomheten innenfor dette segmentet er Torghatten Nord kollektiv transport. AS i Nordland og Troms, men det er også betydelig aktivitet i Torghatten Trafikkselskap AS på Helgeland, FosenNamsos Sjø AS i Midt-Norge og Hordaland, samt i Bastø Fosen AS i Oslofjorden. Økonomi Bastø Fosen AS driver landets største ferjesamband mellom Moss og Horten. Resultat Landtransport Konsernet Torghatten ASA oppnådde et resultat før skatt på 210 MNOK for 2012, mot 205 MNOK i 2011. Sum driftsinntekter Konsernet er en betydelig aktør innen landbasert kollektiv- var 3.563 MNOK, mot 3.432 MNOK i 2011. Driftsresultatet før transport med buss, og har eierskap til omtrent 1000 busser avskrivninger (EBITDA) endte på 526 MNOK i 2012, mot 519 gjennom datterselskap. MNOK i 2011. Driftsresultat viser et overskudd på 275 MNOK mot 280 MNOK året før. Driften foregår fra Agder fylke i sør til Troms fylke i nord, og opereres gjennom flere datterselskap. Norgesbuss er den største virksomheten med kontraktskjøring i Oslo for Ruter AS og Fly- Omsetning bussen AS. TrønderBilene med datterselskapet Gauldal-Østerdal 4 000 Buss AS driver buss- og verksteddrift i begge Trøndelagsfylkene og Hedmark, Sørlandsruta AS tilsvarende i Agder og Torghatten
Load more

Recommended publications
  • Håndbok for KOSTRA- Rapportering 2006
    70 Statistisk sentralbyrås håndbøker Returadresse: Statistisk sentralbyrå B NO-2225 Kongsvinger Statistisk sentralbyrå Håndbok for KOSTRA- Oslo: Postboks 8131 Dep rapportering 2006 NO-0033 Oslo Telefon: 21 09 00 00 Telefaks: 21 09 49 73 Oppslagshefte til hjelp ved Kongsvinger: filuttrekk for KOSTRA- NO-2225 Kongsvinger Telefon: 62 88 50 00 rapportering, regnskap Telefaks: 62 88 50 30 Oktober 2006 E-post: [email protected] Internett: www.ssb.no Statistisk sentralbyrå Statistics Norway Forord KOSTRA prosjektet (KOmmune-STat-RApportering) ble iverksatt av Kommunaldepartementet i 1994 som en oppfølging av Stortingsmelding nr. 23 (1992-93) "Om forholdet mellom staten og kommunene". Prosjektperioden ble avsluttet 1.7.2002, og KOSTRA er nå i fullskala drift. KOSTRAs siktemål er tosidig: • Å frambringe relevant, pålitelig og sammenlignbar styringsinformasjon om kommunenes prioriteringer, produktivitet og dekningsgrader. • Å samordne og effektivisere rutinene og løsningene for utveksling av data, slik at statlige og kommunale myndigheter sikres rask og enkel tilgang til data. Rapporteringshåndboken skal være et hjelpemiddel for å sikre at datautvekslingen mellom kommunene og staten blir mest mulig effektiv, slik at begge parter raskere får tilgang til aktuelle data. Det er åttende året en slik rapporteringshåndbok lages. De statlige myndigheter henter inn både tjenestedata og økonomidata. Tjenestedataene skal i størst mulig grad innhentes fra offentlige registre og i lokale forvaltningssystemer ute på tjenestestedene. Tjenestedataene kobles sammen med
    [Show full text]
  • Hele Rapporten Og Dens Enkelte Deler
    Jørgen Aarhaug Petter Christiansen Nils Fearnley TØI rapport 1167/2011 Statusrapport for ekspressbussnæringen TØI rapport 1167/2011 Statusrapport for ekspressbussnæringen Jørgen Aarhaug, Petter Christiansen og Nils Fearnley Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0808-1190 ISBN 978-82-480-1283-2 Papirversjon ISBN 978-82-480-1266-5 Elektronisk versjon Oslo, desember 2011 Tittel: Statusrapport for ekspressbussnæringen Title: The Norwegian express coach industry Forfattere: Jørgen Aarhaug Author(s): Jørgen Aarhaug Petter Christiansen Petter Christiansen Nils Fearnley Nils Fearnley Dato: 12.2011 Date: 12.2011 TØI rapport: 1167/2011 TØI report: 1167/2011 Sider 68 Pages 68 ISBN Papir: 978-82-480-1283-2 ISBN Paper: 978-82-480-1283-2 ISBN Elektronisk: 978-82-480-1266-5 ISBN Electronic: 978-82-480-1266-5 ISSN 0808-1190 ISSN 0808-1190 Finansieringskilde: Samferdselsdepartementet Financed by: Ministry of Transport and Communications Prosjekt: 3701 - Statusrapport for Project: 3701 - Statusrapport for ekspressbussmarkedet ekspressbussmarkedet Prosjektleder: Jørgen Aarhaug Project manager: Jørgen Aarhaug Kvalitetsansvarlig: Frode Longva Quality manager: Frode Longva Emneord: Ekspressbuss Key words: Competition Konkurranse Long distance coach Marked Market Statistikk Statistics Sammendrag: Summary: Rapporten presenterer statistikk over dagens This report present statistical information on the Norwegian ekspressbussmarked i Norge og utviklingstrekk i markedet i express coach market from 2000 to 2010. In this period the perioden 2000 til 2010. Rapporten viser at industry has grown rapidly following deregulation around 2003.
    [Show full text]
  • NLF-SEIER: Nå Kan Du Kjøre Med Påhengstruck Uten Lengdebegrensninger Side 36 Lytt Til Bilen Din
    TILBAKEBLIKK: VINTERDEKK: Tore Velten oppsummerer Dekkmann og NLF- sine høydepunkter gjennom bedrifter tester den fem år som forbundsleder perfekte løsningen for norsk vinterføre Side 6-13 Side 34-35 Utgitt av Norges Lastebileier-Forbund Nr. 3/2021 • Årgang 74 • www.lastebil.no Å være forbundsleder for NLF i akkurat denne perioden har vært utrolig spennende. MagasinetJeg tror jeg trygt kan slå fast at norske lastebileiere aldri har sett så mange muligheter og utfordringer på en og samme gang – Tore Velten, forbundsleder i NLF. Side 6 Vi ser nå lyset i enden av koronatunnelen. Mens samfunnet gradvis åpner opp, gjør åtte NLF-bedrifter i forskjellige bransjer opp regnskap etter et år i unntakstilstand. Hva har de lært? Hvor står de i dag? Og, ikke minst, hva tror de ligger i horisonten? Den avgjørende innspurten Side 22–31 NLF-SEIER: Nå kan du kjøre med påhengstruck uten lengdebegrensninger Side 36 Lytt til bilen din Velg Scania når det er behov for service og tilsyn. Uansett hvor du befinner deg, kan våre verksteder stille fjern diagnose ved tekniske problemer. Vårt landsdekkende servicenettverk, med rask tilgang på originale deler, kjenner bilen din best. Lytt til bilen din Velg Scania når det er behov for service og tilsyn. Uansett hvor du befinner deg, kan våre verksteder stille fjern diagnose ved tekniske problemer. Vårt landsdekkende servicenettverk, med rask tilgang på originale deler, kjenner bilen din best. Innhold Nummer 3/2021 5 Leder 6 Tilbakeblikk: Tore Veltens lederperiode 14 Dette er de viktigste politiske sakene for NLF-medlemmene 16 Ny NTP: Dette bør du vite 22 Bak tallene: Slik har hverdagen i koronaåret vært 6 34 Tester vinterdekk sammen med Dekkmann 36 Nye muligheter med påhengstruck 38 Regionsider 52 Jubilanter 56 Gule sider 18 NLF-MAGASINET UTGIVER: Norges Lastebileier-Forbund ANNONSESTØRRELSER: Oppslag: b395 x h270mm Postboks 7134 St.
    [Show full text]
  • Osa-Sporveien.No › Media › Osa › Dokumenter › Defacto-Atb-150602
    Rapport 2: 2015 Roar Eilertsen og Stein Stugu Busstransport i Sør- Trøndelag Erfaringer med anbud Forord Denne rapporten er utarbeidet i De Facto – Kunnskapssenter for fagorganiserte av Stein Stugu og Roar Eilertsen på oppdrag for Fagforbundet. I arbeidet med rapporten har vi intervjuet tillitsvalgte og medlemmer i bussfagforeningene (Fagforbundet og Norsk Transportarbeiderforbund) i Trondheim og på Røros, den politiske ledelsen og flere fylkespolitikere i Sør-Trøndelag, samt representanter for styre og administrasjon i ATB og administrasjon i flere busselskap. Vi takker alle som har stilt opp for oss med sin kunnskap og sitt syn på de utfordringene som finnes i kollektivtrafikken på veiene i fylket. Vi har også gått igjennom en rekke forskningsrapporter, utredninger, rapporter og avisutklipp som belyser de problemstillingene vi har vært opptatt av. I arbeidet med å trenge inn i offentlig statistikk om status og utvikling i kollektivtrafikken har vi fått hjelp fra medarbeidere i Statistisk sentralbyrå, mens ansatte i både fylkeskommunen og AtB har vært behjelpelig med de tall og underlag som vi har etterspurt. Takk for all velvillig bistand. Og all bruk og eventuelle misforståelser står for vår egen regning. Rapporten er tydelig preget av at det er de problematiske sidene ved konkurranseutsetting og anbud i kollektivtrafikken som er i fokus. Underveis har vi intervjuet flere som er sterke tilhengere av anbudssystemet, og som mener at de svakheter man erfarer kan rettes opp innenfor systemets rammer. De vil nok mene at deres synspunkter ikke er gjengitt like omfattende som motforestillingene. Men i den offentlige debatten mangler ikke argumentene for konkurransens og markedsmekanismens fortreffeligheter. En rapport som i hovedsak konsentrerer seg om de styrings- og utviklingsmessige svakhetene med anbudsmodellen forsvarer etter vår mening absolutt sin plass.
    [Show full text]
  • Oppfølging Av Tilskudd Til Kollektivtrafikken
    SØRSØR---TRØNDELAGTRØNDELAG FYLKESKOMMUNE FYLKESREVISJONEN Oppfølging av tilskudd til kollektivtrafikken Forvaltningsrevisjonsrapport 2001 / 2002 Oppfølging av tilskudd til kollektivtrafikken i ___________________________________________________________________________ Innholdsfortegnelse 0 SAMMENDRAG 1 INNLEDNING ........................................................................................................................................1 1.1 BAKGRUNN................................................................................................................................................1 2 MÅLSTRUKTUR...................................................................................................................................2 2.1 FORMÅL ....................................................................................................................................................2 2.2 PROBLEMSTILLINGER.................................................................................................................................2 3 DATAINNSAMLING OG METODE...................................................................................................3 3.1 PROSJEKTGJENNOMFØRINGEN ...................................................................................................................3 3.2 VURDERINGSKRITERIER.............................................................................................................................3 3.3 AVGRENSING .............................................................................................................................................3
    [Show full text]
  • 09TU00617 Ocr Red.Pdf (5.377Mb)
    STF63 A91012 TRAFIKK I TRON OH EI MSREGION EN - En regional undersøkelse om bil- og kollektivtrafikk oæl1[][J __S _amfe_ _rd_s_e_ls_te_kn_i_kk___ _ l RAPPORT Rapportnummer Cl ~D!lliJ'~[? [ STF63 A91012 I Stiftelsen for industriell og teknisk forskning ved Norges tekniske høgskole I Graderi ng APEN Telefon: (07) 59 30 00 N - 7034 Trondheim Telex: 55 620 SINTF N Telefax: (07) 59 24 80 Rapportens tittel Dato JUL I 1 9 91 TRAFIKK I TRONDHEIMSREGIONEN Antall sider og bilag - En regional undersØkelse om 17/20 bil- Oq kollektivtraf ikk Saksbearbeider/forfatter Liv Øvstedal/Solveig Meland Avdel i n~ P r OSjek~ummer SAMFERDSELSTEKNIKK 633203.01 ISBN nr. Prisgruppe 82-595-6390-8 kr 150.- Oppdragsgiver Oppdr.givers ref. Transportplanarbeidet i BjØrn HØsØien Trondheimsregionen Ekstrakt Rapporten beskriver opplegg og gjennomfØring av data­ innsamling fra bil- og kollektivtrafikantene i Trondheimsregionen (Trondheim, Malvik, Klæbu, Melhus, Skaun) . Trafikantenes karakteristika blir gjengitt for hver type reisemiddel, og for hver av de fem bo-kommunene. ~~B Hovedkontoret BIblIoteket St ikkord på norsk Indexing Terms: English Gruppe 1 SAMFERDSEL TRANSPORT Gruppe 2 TRAFIKK TRAFFIC Egenvalgte REISEVANEUNDERSØKELSE TRAVEL SURVEY stikkord - l - FORORD Rapporten beskriver resultatene fra en reisevaneundersøkelse for Trondheimsregionen; Trondheim, Malvik, Klæbu, Melhus og Skaun kommuner. Undersøkelsen ble gjennomført i form av spørreskjema til bilister, buss- og togtrafikanter i februar og mars 1991. Med hensyn til reisemønsteret, ble de fem kommunene i regionen inndelt i soner (samme soneinndeling som for trafikkberegninger ved hjelp av Motors i Trondheimsregionen). I denne rapporten vises imidlertid resultatene bare på kommunenivå. Transportplanarbeidet for Trondheimsregionen v/transportleder Bjørn Høsøien har vært oppdragsgiver, og hatt ansvar for en del av den praktiske gjennomføringen.
    [Show full text]
  • Håndbok for KOSTRA
    70 Statistisk sentralbyrås håndbøker Returadresse: Statistisk sentralbyrå B NO-2225 Kongsvinger Statistisk sentralbyrå Håndbok for KOSTRA- Oslo: Postboks 8131 Dep rapportering 2007 NO-0033 Oslo Telefon: 21 09 00 00 Telefaks: 21 09 49 73 Oppslagshefte til hjelp Kongsvinger: ved filuttrekk for NO-2225 Kongsvinger Telefon: 62 88 50 00 KOSTRA-rapportering, Telefaks: 62 88 50 30 regnskap. E-post: [email protected] Internett: www.ssb.no Oktober 2007 Statistisk sentralbyrå Statistics Norway Forord KOSTRA prosjektet (KOmmune-STat-RApportering) ble iverksatt av Kommunaldepartementet i 1994 som en oppfølging av Stortingsmelding nr. 23 (1992-93) "Om forholdet mellom staten og kommunene". Prosjektperioden ble avsluttet 1.7.2002, og KOSTRA er nå i fullskala drift. KOSTRAs siktemål er tosidig: • Å frambringe relevant, pålitelig og sammenlignbar styringsinformasjon om kommunenes prioriteringer, produktivitet og dekningsgrader. • Å samordne og effektivisere rutinene og løsningene for utveksling av data, slik at statlige og kommunale myndigheter sikres rask og enkel tilgang til data. Rapporteringshåndboken skal være et hjelpemiddel for å sikre at datautvekslingen mellom kommunene og staten blir mest mulig effektiv, slik at begge parter raskere får tilgang til aktuelle data. Det er niende året en slik rapporteringshåndbok lages. De statlige myndigheter henter inn både tjenestedata og økonomidata. Tjenestedataene skal i størst mulig grad innhentes fra offentlige registre og i lokale forvaltningssystemer ute på tjenestestedene. Tjenestedataene kobles sammen med
    [Show full text]
  • ÅRSRAPPORT 2018 Årsrapport 2018
    ÅRSRAPPORT 2018 Årsrapport 2018 INNHOLD Årsberetning for 2018 .................................................................................................................................................................... 3 Nøkkeltall ............................................................................................................................................................................................... 10 Årsregnskap 2018 .............................................................................................................................................................................. 11 Resultatregnskap ................................................................................................................................................................................. 11 Balanse ............................................................................................................................................................................................... 12 Egenkapitaloppstilling ................................................................................................................................................................... 14 Kontantstrømoppstilling ............................................................................................................................................................. 15 Noter til regnskapet .........................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Årsrapport Atb 2011
    Årsrapport AtB 2011 INNHOLD SIDE Innledning s.2 Sammendrag s.3 AtBs verdigrunnlag s.4 AtBs organisasjon s.4 Arbeidsmiljø s.4 Kjøp av transporttjenester s.5 Trafikk- og markedsutvikling s.6 Rutetilbudet og inntekter - Trondheim s.8 Kontrakter og anbud s.9 Markedsføring, informasjon og salg s.10 Miljø s.12 Videreutvikling av kollektivtransporten i Sør-Trøndelag s.13 Økonomi s.14 Regnskap s.15 1 MOBILLETT MOBILLETT MOBILLETT MOBILLETT MOBILLETT MOBILLETT Innledning 2011 har vært et meget begivenhetsrikt år for AtB. Dette er året hvor vi virkelig har fått erfare hva det vil si å være administrasjonsselskap for kollektivtrafikken i Sør-Trøndelag. Oppstart av to nye anbudskontrakter i Trondheim sommeren 2011, har vært en av milepælene i året som gikk. Oppstarten, og deretter daglig drift av kontraktene har gått meget bra, og vi takker våre samarbeidende busselskap for profesjonell gjennomføring så langt. 2011 har også vært året hvor AtBs satsing på ny teknologi har kommet godt til syne. Gjennom lansering av bla netthandel og Mobillett har vi gjort det enklere for busspassasjerene å kjøpe billett. Med innføring av ytterligere 135 nye gassbusser i Trondheim sommeren 2011, ble det tatt nye lange skritt i retning av et mest mulig miljøvennlig kollektivtilbud. 85 % av bybussene i Trondheim drives nå av gass eller har hybridteknologi. Politisk vilje til å satse på miljøvennlig teknologi, finansiell drahjelp fra Miljøpakken i Trondheim, samt vektlegging av miljø i anbudskonkurransene for busskjøring, har gjort dette mulig i løpet av svært kort tid. Stadig flere tar bussen i Sør-Trøndelag. I Trondheim ble det gjennomført 2,1 mill flere passasjerreiser i 2011 enn i 2010 – en økning på ca 11 %.
    [Show full text]
  • ÅRSRAPPORT 2019 Årsrapport 2019
    ÅRSRAPPORT 2019 Årsrapport 2019 INNHOLD Årsberetning for 2019 .................................................................................................................................................................... 3 Nøkkeltall ............................................................................................................................................................................................... 10 Årsregnskap 2019 .............................................................................................................................................................................. 11 Resultatregnskap ................................................................................................................................................................................. 11 Balanse ............................................................................................................................................................................................... 12 Egenkapitaloppstilling ................................................................................................................................................................... 14 Kontantstrømoppstilling ............................................................................................................................................................. 15 Noter til regnskapet .........................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • ÅRSRAPPORT 2014 Årsrapport 2014 Styrets Beretning for 2014
    ÅRSRAPPORT 2014 Årsrapport 2014 Styrets beretning for 2014 INNHOLD STYRETS BERETNING FOR 2014 Styrets beretning for 2014 ......................................................................................................................................................... 3 Generelt Seløy Undervannsservice AS som det største selskapet. Nøkkeltall ............................................................................................................................................................................................... 8 Konsernet eier 32 prosent i det børsnoterte transportselskapet NTS Torghatten ASA er morselskapet i konsernet og har sin forret- Årsregnskap 2014 .............................................................................................................................................................................. 9 ASA. Selskapets hovedaktivitet er transport- og servicetjenester ningsadresse i Brønnøy kommune, med kontor både i Brønnøy- primært rettet mot havbruksnæringen. NTS sin hoved aktivitet Resultatregnskap ................................................................................................................................................................................. 9 sund og Trondheim. Konsernets hovedaktivitet er innenfor per- foregår i datterselskapet Norsk Fisketransport AS som driver sontransport i Norge. Virksomheten kan deles inn i segmentene Balanse ..............................................................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Håpløs Hybeljakt Side 3, 8-9, 28-31 Truer Skolen Med Rettssak 14 Overvåker Sentrum 48
    STUDENTAVISA I TRONDHEIM 1914 - 2008 NR. 9 94. ÅRGANG 12. AUGUST - 25 . AUGUST Håpløs hybeljakt Side 3, 8-9, 28-31 Truer skolen med rettssak 14 Overvåker sentrum 48 14 Truer skolen 3, med rettsak 8-9, Håpløs Skal overvåke 28-31 hybeljakt 48 sentrum Adresse: www.underdusken.no 3 Elgsetergt. 1 7030 Trondheim Tlf: 73 53 18 13 Fax: 73 89 96 71 E-post: [email protected] leder: Annonse: [email protected] Kontortid: 9 - 16, Studentersamfundet Nyhet haisommer Feilslått profilering REDAKSJON 7 sensurdebatt 14 NKF i trøbbel Studenter truer med rettsak Stengt forum skaper sterke NTNU har sponset Tour de France i sommer. De reaksjoner har brukt en halv million på TV-reklame under det ANSVARLIG REDAKTØR verdenskjente sykkelrittet, og fått god valutta Marte Borhaug, tlf: 99 79 10 79 16 trondheims­ for pengene med 500 visninger på TV 2 iløpet av DAGLIG LEDER 8 studentboliger guiden sommeren. Det er en ingen tvil om at universitetet Hege Lind, tlf: 97 50 94 99 Pass deg for leiehaiene Lær deg å navigere i har fått en god avtale. NYHETSREDAKTØR student-jungelen Anders Park Framstad, tlf: 41 46 48 75 Men det gikk ikke helt som NTNU håpet på. 12 sPonsor­ Både deres egne ansatte og flere markedsførere REPORTASJEREDAKTØR Per Magnus Nordrum Riseng, kontrovers 18 transit har slaktet universitetets sommerkampanje, og i tlf: 93 45 80 23 NTNU får hard dom etter Tour Isfit-trøbbel i Ghana denne utgaven av Under Dusken kan du lese at KULTURREDAKTØR de France-sponsing en markedsfører mener kampanjen er «penger ut Morten Fiskvik, tlf: 45 21 31 78 av vinduet».
    [Show full text]