FI

TIIVISTELMÄ VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA

TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030

TAMPEREEN KAUPUNGINHALLITUS 2.11.2015 TAMPEREEN KAUPUNKI, KESKUSTAHANKE TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMINEN JA SUUNNITTELU

YHTEINEN TAMPERE – NÄKÖALOJEN KAUPUNKI Tampereen kaupunki luotsaa keskustansa tulevaisuutta kaupunkistrategian 2025 mukaisesti. Kaksi tärkeintä työkalua ovat toisiinsa kytkeytyvät keskustan kehittämis­ohjelma ja keskustan strateginen osayleiskaava.

TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030 Tampereen kaupunginhallitus hyväksyi kehittämisohjelman kokouksessaan 2.11.2015. Ohjelma on kaupungin oma näkemys keskustan kaupunkirakenteen, kaupunkikuvan, kaupunkikulttuurin ja kaupunkiympäristön tulevaisuudesta.

TAMPEREEN KESKUSTAN STRATEGINEN OSAYLEISKAAVA Keskustan kehittämisohjelman sisältöjen mukaiset isot maankäyttö- ja liikenne­ ratkaisut osoitetaan keskustan strategisessa osayleiskaavassa. Maankäyttö- ja rakennuslain mukainen osayleiskaavaehdotus valmistuu vuonna 2015.

TOTEUTTAMINEN Hyvää kaupunkiympäristöä rakennetaan yhdessä ja vaiheittain. Viiden tähden kes- kustaa ovat rakentamassa Tampereen kaupunki, kiinteistöjen omistajat, yritykset, yhteisöt ja asukkaat.

LISÄTIETOJA

 www.tampere.fi/keskustahanke

 www.tampere.fi/kaavatjakiinteistot/kaavoitus/ yleiskaavoitus/keskustanstrateginenosayleiskaava

Näkymä Hämeenpuistosta KEHITTÄMISOHJELMAN AINEISTOT 2015 Hämeenkatua pitkin kohti Asemakeskusta, Kantta ja Julkaisu, tiivistelmä, markkinointiesite, kaupunkianimaatio, Areenaa. Kuva: Tampereen näyttelyaineistot, esittelyaineistot VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA kaupunki, kaupunkimallin TAMPEREEN KESKUSTAN visualisointi Arkkitehdit 2 KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ MY, 2015. 0 km 0,5 km 1 km 1,5 km 2 km

Viiden tähden keskusta. Tampereen keskusta ja VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA kehittämisohjelman likimääräinen aluerajaus. TAMPEREEN KESKUSTAN Orthoilmakuva 2010, copyright Maanmittauslaitos. KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 3 VIIDENTAMPEREEN KESKUSTAN TÄHDEN KEHITTÄMISOHJELMA KESKUSTA 2015–2030 KEHITTÄMISKONSEPTITAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISKONSEPTI VISIOITA JA RAKENTAVIA 2015–2030 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030 KAUPUNKITEKOJA TAMPEREEN KAUPUNGINHALLITUS 2.11.2015

TAMPEREEN KESKUSTAN VISIO 2030 TÄRKEITÄ KEHITTÄMISKOHTEITA Vt 12/ Kekkosentie õõ Hyvää yhteistä kaupunkia õõ Vt 12 / Kekkosentie Kansi, Areena ja Tampereen Asemakeskus Vt 12 / Ranta-Tampella õõ Elinkeinoelämän veturi kauppakeskuksineen RantaväyläVt 12 / Ranta-Tampella Rantaväylä õõ Eteläpuisto ja Särkänniemi Särkänniemi õõ Liikkumisen ympäristönä sujuva Särkänniemi õõ Tapahtumien, elämysten ja palvelujen paikka õõ Tammela ja Amuri õõ õõ Imagoltaan tamperelainen ja Hämeenkatu, Hämeenpuisto ja Keskustori Tammela kansainvälisesti kiinnostava õõ Tammerkosken, Pyhäjärven ja Rantaväylän tunneli Pispalan Tammela Näsijärven rantareitit Rantaväylän tunneli valtatiePispalan Ratapihankatu Tammelantori

õõ Uudet yritysalueet ja kaupan palvelut valtatie Ratapihankatu KEHITTÄMISLINJAUKSET 2030 Tammelantori õõ Matkakeskus, raitiotie, keskustan kehä ja õõ Joukkoliikenne- ja kävelykeskusta Teiskontie pysäköinti Teiskontie õõ Asema-, veturi- ja kampuskeskusta YDINKESKUSTA õõ Jalankulku- ja pyöräilykeskusta Amuri YDINKESKUSTA õõ Järvenranta- ja koskenrantakeskusta Amuri õõ Tapahtumat ja vapaa-ajan palvelut Keskustori õõ Uudistuva ja täydentyvä keskusta Itsenäisyydenkatu õõ Keskusta-asumisen laatu ja hinta Keskustori õõ Maisemien ja urbaanien puistojen keskusta Pirkankatu Asema- Itsenäisyy- Pirkankatu Hämeenkatu keskus denkatu Sammonkatu õõ Yhteinen keskusta Pyynikintori Hämeenkatu Asema- Sammonkatu Pyynikintori YDINKESKUSTA keskus Tampere-talo YDINKESKUSTA Laukontori Tampere-talo Laukontori Kalevantie 254 300 TAMPERE JA KESKUSTA 2015–2030 Kalevantie Kampus- Ratina ajankohtainen esimerkki 2030 KansiKansi keskustan määrätietoisesta ja kaupunkiKampus- ja kaupunki kaupunkirakentamisesta. Alueelle 55 000 55 000 Areena rakennettu Ratinanrannan asuntoalue ja Laukonsilta. Stadion 2030 2030 kehittyy tapahtumapaikkana. 2015 2015 2015 Eteläpuisto Kauppakeskuksen ja kevyen Eteläpuisto liikenteen reittien rakentaminen 224 900 40 000 40 000 alkanut lähellä linja-autoasemaa. Kuva: Tampereen kaupunki, Asukkaita Asukkaita Työpaikkoja VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA Lentokuva Vallas Oy, 2012. koko Tampere Tampereen keskusta Tampereen keskusta TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, Vt 3

4 TIIVISTELMÄ Vt 3

Päärata

Päärata VIIDENTAMPEREEN KESKUSTAN TÄHDEN KEHITTÄMISOHJELMA KESKUSTA 2015–2030 KEHITTÄMISKONSEPTITAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISKONSEPTI 2015–2030 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030 TAMPEREEN KAUPUNGINHALLITUS 2.11.2015

Vt 12/ Kekkosentie Vt 12 / Kekkosentie Vt 12 / Ranta-Tampella RantaväyläVt 12 / Ranta-Tampella Rantaväylä Särkänniemi Särkänniemi

Tammela Rantaväylän tunneli Tammela Pispalan Rantaväylän tunneli valtatiePispalan Ratapihankatu Tammelantori

valtatie Ratapihankatu Tammelantori Teiskontie YDINKESKUSTA Teiskontie Amuri YDINKESKUSTA Amuri Keskustori Itsenäisyydenkatu Keskustori Pirkankatu Asema- Itsenäisyy- Pirkankatu Hämeenkatu keskus denkatu Sammonkatu Pyynikintori Hämeenkatu Asema- Sammonkatu Pyynikintori YDINKESKUSTA keskus Tampere-talo YDINKESKUSTA Laukontori Tampere-talo Laukontori Kalevantie Kalevantie Kampus- KansiKansi ja kaupunkiKampus- ja kaupunki Areena

Eteläpuisto Eteläpuisto

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA TAMPEREEN KESKUSTAN Vt 3 KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Vt 3 5

Päärata

Päärata KAUPUNKIMALLI HAVAINNOLLISTAA TULEVAA

Keskustan kaupunkikuvan tulevaisuutta vuonna 2030 havain- nollistaa virtuaalinen kaupunkimalli. Se on yksi mahdollinen rakentamisvisio, ei varsinainen eikä lopullinen suunnitelma. Suunnittelun edetessä yksityiskohdat tarkentuvat ja voivat muuttua.

UUTTA NYKYISEEN NÄHDEN

õõ Ratavyöhykkeellä kaupunkikansi ja tehokasta uutta rakentamista õõ Näsijärven ja Pyhäjärven rannoilla uusia asuntoalueita õõ Vanhoja liike- ja asuinkortteleita täydennysrakennettu õõ Torien, aukioiden, pihojen ja katujen viihtyisyyttä parannettu õõ Rantareitit rakennettu ja kaupunkirannat ihmisten käytössä õõ Matkakeskus, raitiotie, modernia kaupunkiliikennettä

KAUPUNKIANIMAATIO (VIDEO)

õõ www.tampere.fi/keskustahanke

Radan päälle rakennettavan Kannen ja Areenan aluetta Sorin aukion reunalta katsottuna. Kuva: Tampereen kaupunki, asemakaava 8366. NCC / Studio Daniel Libeskind, 2011.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA 6 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Näkymä Näsijärven suunnalta kohti etelää. Etualalla Ranta-Tampellan uusi asuntoalue. Taustalla Asemakeskus, Kansi ja Areena. Keskellä Tammerkoski ja edessä oikealla Särkänniemi. Kuva: Tampereen kaupunki, kaupunkimallin visualisointi Arkkitehdit MY, 2015.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 7 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 1

LIIKENNE JA LIIKKUMINEN

Tampereen keskustassa ihmisten liikkumista suunnitel- Kehite ävä hitaan liikkumisen vyöhyke (jalankulku, pyöräily) laan kokonaisvaltaisesti, ensisijaisesti ihmisten ja hei- Kehite ävä joukkoliikenteen laatukäytävä (rai o e, bussit) dän tarpeidensa näkökulmasta. Liikenteen ja liikkumi- Kehite ävä keskustakehä (autoliikenne) sen toimenpidekokonaisuudessa korostuvat Tampereen P Kehite ävä maanalaisen pysäköinnin järjestelmä NÄSIJÄRVI Kehite ävä rauta e kaupunkikeskustan saavutettavuuden parantaminen, Keskite y matkakeskus (kaikki liikennemuodot) joukkoliikenne, eri liikkumismuotojen laatukäytävät Lentoken äyhteydet

sekä liikenteen rauhoittaminen ydinkeskustassa. vt 11 P vt 12 Rauma

jouk vt 9 Jy ori tu r ai k a o oliik väskylä/Oulu e Leennen länsi äylän tunneli tä tav

vänniemi Ran

k apihan TÄRKEÄÄ: ra t

r ta V ä a a R R ta Oulu/aasa Näsinkallio etl Tammelantori enne it ov oliik YS aniemi/K e TA õõ P jouk ko Autolla sujuvasti keskustaan ja auto helposti parkkiin rai olari õõ Joukkoliikenne, kävely ja pyöräily mukavimpia tapoja Kunkku atu Asema- jouk rai Hämeenk rai koliik liikkua jouk o e P keskus o e Heenne it k rv ä oliik anta õõ Älykkään liikenteen järjestelmät ja tekniset enne länsi P P P Pyynikintori Hämppi Tulli innovaatiot käytössä jouk koliik enne it õõ Hyvä liikkumisympäristö osa kaupunkiarkkitehtuuria ä ja kaupunki-imagoa u ehä urk tak u

keskus rata Jy lä

õõ VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA a väskyl

e

Keskustan ja avaintoimintojen saavutettavuus la urk

t ä

TAMPEREEN KAUPUNKI al

a e

kk k KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA k paras mahdollinen e

ir 2015–2030 Pir nn e e P k ä ä Helsinki/T u u TOIMENPIDEKOKONAISUUS 1/6 o ari PYHÄJÄRVI olii t t Helsinki/T ai kk en urk en r urk ok T LIIKENNE JA LIIKKUMINEN jou t ok a Helsinki

a T len t a Pie ama t t vt 3 Helsinki t a vt 9 a r a lent r r sa

8 VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Tampereen raitiotie on tulevaisuudessa keskustan tärkein ja näkyvin joukkoliikenneväline. Itsenäisyydenkadun, Hämeenkadun, Pirkankadun ja keskustan muiden raitiotiekatujen katuympäristöä kehitetään myös jalankulun ja kaupallisten palvelujen hyvänä ympäristönä. Raitiotie yhdistää keskustaa muihin kaupunginosiin aina Hervantaan ja Lentävänniemeen saakka. Kuva: Tampereen kaupunki, kaupunkimallin visualisointi Arkkitehdit MY, 2015.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 9 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 2

RAKENTAMINEN JA ARKKITEHTUURI

Tampereen keskustan kaupunkirakennetta, kaupunki­ Merki ävät rakentamisalueet Koukkuniemen kuvaa ja rakennettua ympäristöä suunnitellaan ko- NÄSIJÄRVI Asemakeskuksen alue täydennysrakentaminen konaisvaltaisesti. Uutta arkkitehtuuria, rakennus­ Matkailun/vapaa-ajan/tapahtumien keskittymä perintöä, kulttuuriympäristöä ja innovatiivista Työpaikka- ja/tai osaamiskeskittymä Asuntorakentamisen alue Ranta-Tampella Kaupin sairaalan alueen infrastruktuuria kehitetään kaupungin kilpailuteki- Ydinkeskustan täydennysrakentaminen Täydentävän asuntorakentamisen alue liikekor elit jänä. Kansallisesti merkittävässä ja kansainvälisesti Ydinkeskustan kaupan ja kor elikehi ämisen kiinnostavassa kaupunkikeskustassa rakentamisen vyöhyke Särkänniemi Mustalah laadusta ei tingitä. Kaupin kansi Onkiniemi Ratapihankatu Tammelan täydennysrakentaminen TÄRKEÄÄ: Koko keskustan alueella lisäksi: - ullakkorakentaminen Tammelan stadion õõ Kaupunkirakenne toimivaksi ja ekotehokkaaksi - muu täydennysrakentaminen - muu uvat käy ötarkoitukset õõ Parhaat paikat ja maisemat kaikkien ihmisten käyttöön Asemakeskus õõ Rakennetut alueet ja rakennukset ihmisten elämää varten Tulli Amurin täydennysrakentaminen Tampere-talon õõ Ison kaupungin tunnelmaa inhimillisessä mittakaavassa hotelli ja kehi äminen Keskustorin õõ Ympäristöystävällistä ja innovatiivista infrastruktuuria pohjoisosa

õõ VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA Nalkalanranta Kaupunkirakennustaide ja kulttuuriympäristö kunniaan TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA õõ Rakentamisen laatu kaupunkikuvassa 2015–2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 2/6 PYHÄJÄRVI õõ Tamperelaisuus Eteläpuisto RAKENTAMINEN Kampuskaupunki Areena LIIKENNE JA LIIKKUMINEN JA ARKKITEHTUURI Viinikanlah Ra nakeskus

10 VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Tampereen asemakeskus on tulevaisuudessa vilkas liikenteen solmukohta. Arkkitehtuuriltaan korkeatasoiseen matkakeskukseen tulee nykyisen rautatieaseman lisäksi muun muassa linja-autoasema ja uudentyyppinen kauppa- ja palvelukeskus. Asemakeskus ja siihen liittyvä kansikaupunginosa yhdistävät radan itä- ja länsipuoliset kaupunginosat eheäksi kaupunkirakenteeksi. Kuva: Tampereen kaupunki / Tampereen asemakeskuksen suunnittelukilpailu, 1. palkinto ”ReConnecting Tampere”, COBE Aps ja Lunden Architecture Oy, 2014.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 11 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 3

URBAANIT ULKOTILAT JA KAUPUNKIVIHREÄ

Tampereen keskustan ympäristöllisiä vahvuuksia ovat Kehite ävä julkinen ranta vesi, maisemat, kaupunkiluonto ja ihmisen rakenta- Kaupunkimaisemaa ehey ävä rakentaminen Uusi urbaani puisto tai liikuntapaikka mat urbaanit viherympäristöt. Viher- ja virkistysverk- Kehite ävä puisto Tammerk kansallismaisema Sommerinkallio Kauppi - Niihaman ulkoilupuisto Uusi tori tai aukio koa kehitetään kokonaisvaltaisesti ja osana keskustan osk kaupunkirakennetta. Puistojen, torien, aukioiden, Kehite ävä tori/aukio en Kehite ävä liikuntapaikka kävelykatujen ja joukkoliikennekatujen viihtyisyys on Kehite ävä urbaani virkistysyhteys lappamais u emat n Kehite ävä kävelykatu e kaupunkikuvan ja kehittyvän kaupunkikulttuurin pe- rv ijä Näs at rusta. Monipuoliset ja hyvin saavutettavat liikunnan, N m e Kaupin kansi Yh äsij ais ä m t rv pa e leikin, harrastamisen ja luonnon kokemisen paikat en lap y

u s K

vahvistavat keskustan vetovoimaisuutta. auppi - iidesjär

i Mustalah

k

k

i n Hämeenpuis

y Konsulinsaari y

P

– Kuninkaan- Tammelantori

i katu Tuomiokirkon- vi m

e katu i Keskustori

TÄRKEÄÄ: n Uusi asema-aukio n ä Pispalan t atu k o r Hämeenk kul uuriympäristöt ä Pyynikintori S s Uusi õõ Katkeamattomat rantareitit y Suomen te asemapuisto h Y Pankin Aleksis Kiven aukio õõ Pyynikin VVuolteentori Aseman Järvien ja rantojen virkistysmahdollisuudet kaupunkiluonto Pyynikin katu palloken ä Laukonnttori ja Areenan Kalevan a kansi õõ nt liikunta- Pyynikin, Kaupin ja Iidesjärven ulkoilualueiden ra a Sorin aukio puisto Koulukadun n t ken ä a nra n saavutettavuus al uoltee VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA k V Kalevan kansi TAMPEREEN KAUPUNKI Nal õõ Monipuoliset liikuntaympäristöt ja virkistyspalvelut KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030 Eteläpuiston õõ Eteläpuiston rantatori Viinikanoja Torit, aukiot, katutilat ja puistot imago- ja TOIMENPIDEKOKONAISUUS 3/6 uimala at identiteettitekijöinä sem URBAANIT ULKOTILAT ai ta P vim Iidesjärvi ja perhepuisto yhäjärven jär an õõ Urbaanien ulkotilojen viihtyisyys, elävyys JA KAUPUNKIVIHREÄ anr ja aistielämykset Viinik õõ Historialliset puistot ja moderni kaupunkivihreä

12 VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Tampereella on tulevaisuudessa julkisia, katkeamatta jatkuvia rantareittejä keskustan kaikilla rannoilla. Nalkalanrannassa ja muualla ydinkeskustassa ne ovat ympäristöltään kaupunkimaisia. Rantareitit jatkuvat pitkiä matkoja keskustan ulkopuolella. Hyvin lyhyen matkan päässä, Pyynikillä, Kaupissa ja Iidesjärvellä, on myös luonnonläheisiä virkistysalueita. Kuva: Tampereen kaupunki / Eteläpuiston ja sen lähialueiden kansainvälinen suunnittelukilpailu, kilpailuehdotus ”Seelake”, jatkokehitetty suunnitelma, Tovatt Architects & Planners, 2014.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 13 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 4

KAUPUNKIKULTTUURI, TAPAHTUMAT JA MATKAILU

Tulevaisuudessa Tampereen katukuva on elävä: täynnä kuhinaa, kauppaa ja kaupunkikulttuuria. Tapahtuma-­ Kehite ävä matkailun ja vapaa-ajan vyöhyke alueita, kulttuurikohteita ja liikuntapaikkoja kehite- Kehite ävä ostos- ja/tai kul uurikatu NÄSIJÄRVI tään suunnitelmallisesti. Ne sopeutetaan kaupunki­ Kehite ävä tapahtumapaikka kuvaan, kaupunkirakenteeseen ja kaupunkikulttuuriin. Särkänniemen Tilat, ulkotilat ja rakenteet tehdään monikäyttöisiksi tapahtuma-alue Keskustan matkailu- ja ja muunneltaviksi. Kaupunkitapahtumat elävöittävät tapahtumavyöhyke erityisesti jalankulkualueita. Suurten tapahtumien Osmonpuisto kuormittava vaikutus otetaan huomioon palveluissa ja Särkänniemi Näsinpuisto Pellavatori Tammelan ympäristössä. Tapahtumajärjestelyissä otetaan huo- Mustalah tapahtumavyöhyke Onkiniemi Vapriikki T mioon järjestäjien, osallistujien, yrittäjien, asukkaiden ammerk Tammelantori Hämeenpuis ja matkailijoiden tarpeet. Tammelan oski stadion Asemakeskus Tampereen Amurin Keskustori ja aukio Itsenäisyydenkatu t museokor eli o uin keskus ja atu Hämeenk maauimala TÄRKEÄÄ: Pyynikintori Suomen Tullikamari ja aukio Amurin ja Pyynikin pankin tapahtumavyöhyke Sorsapuisto ja Kalevan Pyynikin aukio liikuntapuisto õõ Keskustan tunnelma ja tunnistettava imago n Laukontori Sorin aukio Pyyniki palloken ä o Tampere-talo näkötorni ant õõ Vahvuudet matkailukaupungin ytimenä Koulukadun nan suv Areena VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA ken ä Ra Ra nan stadion õõ Monipuoliset ja muunneltavat tapahtumapaikat TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA õõ Yhteisöllisyys, moniarvoisuus ja omaehtoisuus 2015–2030 Eteläpuiston TOIMENPIDEKOKONAISUUS 4/6 rantatori Iidesjärven õõ Taiteen, kulttuurin ja urheilun paikkojen tasapaino Eteläpuiston uimala perhepuisto KAUPUNKIKULTTUURI, Areenan ja Ra nan õõ Tapahtumien aikainen ympäristövastuu TAPAHTUMAT JA MATKAILU PYHÄJÄRVI tapahtumavyöhyke

14 VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Tampereen keskustan merkittävin uusi tapahtumapaikka on radan päälle rakennettava monitoimiareena. Tulevaisuudessa se palvelee suuria yleisötapahtumia urheilusta kulttuuriin. Kävijöitä on miltei miljoona joka vuosi. Tämä vilkastuttaa merkittävästi keskustan kauppaa ja katukuvaa. Palvelujen ja matkailun yrittäjyydelle avautuu uusia mahdollisuuksia. Hyvä sijainti Asemakeskuksen vieressä mahdollistaa joukkoliikenteellä saapumisen. Rakentaminen voi alkaa 2017–2018. Kuva: Tampereen kaupunki, asemakaava 8366. NCC / Studio Daniel Libeskind, 2011.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 15 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 5

ASUMINEN JA ELÄMÄNTAPA

Tampereen keskusta on tulevaisuudessa hyvän asumi- Uusi asuntorakentaminen sen ja modernien palvelujen paikka. Asumisen laatu- POHJOISTEN RANTOJEN ASUINALUEET Täydentävä asuntorakentaminen tekijöinä kehitetään joukkoliikenne- ja kävelykeskustaa, - järvi- ja/tai metsäkaupungin tunnelma Koko keskustan alueella asuntorakentamisessa - uusia ja täydentyviä asuinalueita rantojen läheisyyttä, persoonallista kaupunkikuvaa, - asumisen profiilit ja preferenssit - Ranta-Tampella rakennusvaiheessa - maapolitiikan taloudelliset kannustimet - Kaupin kansi erityiskohde laadukkaita korttelimiljöitä sekä hyviä liikunta-, kult- - korttelirakenteiden kehittämistä - korttelipihojen kehittämistä tuuri- ja virkistysmahdollisuuksia. Kaupunkirakenteen - pieniä laajennuksia ja korotuksia tiivistyessä asumiseen liittyviä palveluja uudistetaan. - ullakkorakentamista - käyttötarkoituksen muutoksia - katujen, puistojen ja miljöiden kehittämistä KAUPIN SAIRAALAN ALUE asumisen tarpeisiin TAMMELAN KAUPINGINOSA - metsäkaupungin - torikaupunginosan tunnelma tunnelma TÄRKEÄÄ - edelläkävijä täydennysrakentamisessa - sairaala-alueesta - taloyh öt ja asukkaat avainasemassa asuinalueeksi õõ - Kaupin kannen kau a Keskustassa asuu paljon ihmisiä kaupunkiin õõ AMURIN KAUPUNGINOSA Hyvät kodit, kotipihat ja kotikadut lapsille ja aikuisille - asuinalueen tunnelma õõ - ydinkeskustan palvelut lähellä Monipuolinen, riittävä ja laadukas asuntotarjonta - kor elirakenteiden merki ävä täydennys ASEMAKESKUS JA TULLI - taloyh öt ja asukkaat avainasemassa - bisnes- ja kampuskaupungin tunnelma õõ Kaikki keskustan asunnot lähellä rantoja ja metsiä - joustavan pendelöinnin mahdollisuus LÄNTINEN KESKUSTA - moderni uusi kansi ja vanha Tulli õõ Asuntokaduilla ja korttelipihoilla tarpeeksi puita - kaupunkimainen tunnelma ja vihreää - ydinkeskustan palvelut lähellä - isoja, yhteisiä kor elipihoja - laajennuksia ja ullakkorakentamista õõ Asukaspysäköinti kunnossa, mutta autottakin pärjää ETELÄISTEN RANTOJEN ASUINALUEET VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA - järvimaisemien tunnelma õõ Asumisen ja asukkaiden palveluja siellä missä ihmisiäkin TAMPEREEN KAUPUNKI - Pyhäjärven järvenrantakaupunkia KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030 - tehokkaat ja modernit asuinalueet

TOIMENPIDEKOKONAISUUS 5/6 KAMPUSASUMISEN ALUE ASUMINEN JA ELÄMÄNTAPA - kampuskaupungin tunnelma - oppilaitosten lomaan asumista - Kalevan kansi erityiskohde

16 VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Tampereen järvenrantakaupunki on tulevaisuudessa maailmassa ainutlaatuinen. Seuraavaksi rakennettava keskustan uusi asuntoalue on Ranta-Tampella. Sen asunnoista ja rannoilta avautuu komeat järvimaisemat Näsijärvelle. Rantareittejä pitkin pääsee keskustaan, Särkänniemeen, ulkoilumetsiin, uimarannoille, venesatamiin ja jääliikuntareiteille. Liikennemelusta vapaan alueen rakentaminen alkaa heti Rantaväylän tunnelin valmistumisen jälkeen. Havainnekuva: YIT Rakennus Oy / Arkkitehtitoimisto Jukka Turtiainen Oy, 2014.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 17 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 6

ELINKEINOT JA OSAAMINEN

Tampereen keskusta on tulevaisuudessa monipuoli- Kehi yvä ja kehite ävä kauppa- ja palvelualan nen, joustava ja määrällisesti merkittävä työpaikka- työpaikkakeski ymä / -vyöhyke ja osaamiskeskittymä Tampereen kaupunkiseudulla, Kehi yvä ja kehite ävä matkailu- ja palvelualan työpaikkakeski ymä Pirkanmaalla sekä Etelä-Suomen kehittyvillä raide­ Kehi yvä ja kehite ävä toimisto- ja palvelualan NÄSIJÄRVI liikennevyöhykkeillä. Kaupunkiympäristöä kehitetään työpaikkakeski ymä Kehi yvä ja kehite ävä opetus- ja tutkimusalan Tammelan niin, että keskusta on toimiva ja monilta etäisyyksil- työpaikkakeski ymä pohjoinen palvelukeskus tä sujuvasti saavutettava työympäristö. Keskustan kaupunki­kuvan ja kaupunkikulttuurin kehittämisessä Ratapiha otetaan huomioon yrityselämän tarpeet ja elinkeinol- Ydinkeskustan Tammelantori Särkänniemen, palveluvyöhyke ja Tammelan liset mahdollisuudet. Onkiniemen ja puistokatu Mustalahden matkailualue Hämeenpuisto Tuomio- Tammelan Kuninkaankatu kirkonkatu palveluvyöhyke Amurin palveluvyöhyke TÄRKEÄÄ Itsenäisyydenkatu Asema- Tullin alue Pyynikin atu us palvelukeski ymä Hämeenk kesk õõ Sijainnit ja saavutettavuus optimaalisiksi ja -vyöhyke Yliopiston kampuskau- punki ja sen verkostot ampere-talo õõ Monipuolisen yrittäjyyden mahdollistaminen T - Kaupin kampus - Mediapolis (Tohloppi) - Teknopolis (Hervanta) õõ Kaupunkikuva, kaupunkiympäristö ja kaupunkikulttuuri Klingendahl ja yritystoiminnan tukena Eteläpuisto õõ Työnteon, oppimisen ja tutkimuksen tulevaisuustrendit VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA Ra nan alue TAMPEREEN KAUPUNKI Kansi ja areena tunnistettuina KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030 õõ Nalkalan alue Sorin alue Yliopistoista ja oppilaitoksista kehittämishakuisuutta TOIMENPIDEKOKONAISUUS 6/6 ja hyvää työvoimaa PYHÄJÄRVI Asemakeskuksen ELINKEINOT JA OSAAMINEN kansi õõ Kolmikantayhteistyö tamperelaiseksi tavaksi toimia yhdessä

18 VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ Tampereen keskustan ja koko kaupunkiseudun merkittävin uusi työpaikka- ja osaamiskeskittymä tulevaisuudessa on asemanseutu. Radan päälle rakennettavalle kannelle tulee mm. toimitiloja, kauppa- ja palvelukeskus, monitoimiareena, matkakeskus ja asuntoja. Alue on erittäin hyvin saavutettavissa kaikilla mahdollisilla liikennevälineillä, ja sen läpi kulkee luontaisesti suuri joukko ihmisiä. Välittömässä läheisyydessä on Tampereen yliopiston ja Tullin työpaikka-alueen muodostama kampuskaupunki. Kuva: Tampereen kaupunki, asemakaava 8366. NCC / Studio Daniel Libeskind, 2011.

VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA – TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015–2030, TIIVISTELMÄ 19 KANSIKUVA: Tampereen keskustan kaupunkirakenne tehostuu ja kaupunkikuva eheytyy. Merkittäviä uusia rakentamisalueita ovat asemanseutu ja järvenrantakaupungin uudet asuntoalueet. Yksityiskohdat tarkentuvat ja voivat muuttua. Kaupunkimalli: Tampereen kaupunki, visualisointi Arkkitehdit MY, 2015.

Esite ja tekstit: Tampereen kaupunki / Keskustahanke Taitto: Villivisio Oy Painopaikka: Multiprint 14.12.2015