Engineering technological systems UDC 621.3:629.4:625.42 Запропоновано підхід для визначен- DOI: 10.15587/1729-4061.2018.126080 ня раціональних параметрів ємнісного накопичувача енергії (ЄНЕ) для рухо- мого складу метрополітену, суть якого Determining rational полягає у визначенні максимальної по- тужності та енергоємності бортово- parameters of the го ЄНЕ за аналізом терміну окупності систем накопичення. Встановлено, що capacitive energy для заданих умов експлуатації рухо- мого складу метрополітену раціональ- storage system for the ним є впровадження ЄНЕ, максимальна потужність якого складає 1000 кВт, unDergrounD railway а робоча енергоємність – 3 кВт·год Ключові слова: транспортна меха- rolling stock ніка, енергозбереження, енергоефек- тивність, ємнісний накопичувач енер- o. f omin гії, рухомий склад метрополітену Doctor of Technical Sciences, Associate Professor* E-mail:
[email protected] Предложен подход для определения А. s ulym рациональных параметров емкостно- PhD, Deputy Head of Laboratory*** го накопителя энергии (ЕНЭ) для под- E-mail:
[email protected] вижного состава метрополитена, суть i. k ulbovskyi которого заключается в определении PhD, Associate Professor максимальной мощности и энергоемкос- Department of Building structures and facilities** ти бортового ЕНЭ по анализу срока E-mail:
[email protected] окупаемости систем накопления. Ус- p. k hozia тановлено, что для заданных усло- PhD, Head of Laboratory*** вий эксплуатации подвижного состава E-mail:
[email protected] метрополитена рациональным являет- v. i shchenko ся