I prossimi ACC nella DTP Bologna ACC Internalizzato
15 maggio 2019 INDICE
1. Bologna Rimini 5 8 2. Bologna Prato 10 3. Bologna Pistoia 11 4. Bologna Ferrara 12 5. Bologna Verona 13 6. Bologna Piacenza 14 15 7. ERTMS Regional 16 17 18 19
2 Linea Bologna Rimini SCC – M di tecnologia alstom Bologna Mirandola (i) – Rimini (e)
3° FASE 1° FASE 2° FASE
Solarolo
Granarolo Faentino Granarolo
C.le
Rimini
Bologna
Imola
Forlì
Cesena
Villaselva
C. S. Pietro Pietro C.T. S.
Bivio Bivio Vitale S.
Santarcangelo
Faenza
Mirandola Mirandola Ozzano
Brisighella Castel Bolognese Castel
3 Linea Bologna Prato SCC – M di tecnologia ECM Pianoro (i) – Parto (e)
Rinnovo tecnologico della Bologna C.le linea S.Vitale Rinnovo del sistema di Mazzini distanziamento dei treni Bologna S. Ruffillo Rinnovo degli apparati di Rastignano stazione con tecnologia Musiano Pian di M. tipo ACC-M Pianoro FASE 1 Monzuno Interventi di PRG Grizzana S. Benedetto V.S. Adeguamento a modulo PC Precedenze 750 a Monzuno e Vaiano Vernio Vaiano
Prato 4 Linea Bologna Pistoia SCC – M di tecnologia ECM Bologna S. Viola (e) – Porretta (i) ACC – M di tecnologia ECM Bologna S.Viola (e) – Porretta (i)
PPM Porretta
5 Linea Bologna Ferrara SCC – M di tecnologia Alstom Bologna c.le (e) – Ferrara (i)
Fase 1 Fase 2 Fase 3
6 Linea Bologna Poggio Rusco SCC – M di tecnologia Alstom FASE 1A – S. FELICE SUL P.(e) – POGGIO RUSCO(e) DICEMBRE 2018
• sostituzione BCA con BAB 3/3 eRSC; • attivazione della codifica su ACEI S. Felice sul Panaro; • modifiche ACEI Poggio Rusco per attestazione nuovo BAB. • modifiche ACCM e CTC Nodo di Bologna
ISOLA DELLA SCALA (VERONA)
Legnago NOGARA
MANTOVA PC Ostiglia Suzzara (FER)
LEGENDA POGGIO RUSCO
Tratta oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando DCO NODO BOLOGNA FERRARA (FER) Tratta attivata in ACCM e Telecomando S. FELICE SUL PANARO Impianto oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando CREVALCORE Impianto attivato in ACCM e Telecomando
PERSICETO NORD (BOLOGNA)
7 Linea Bologna Poggio Rusco SCC – M di tecnologia Alstom FASE 1B – S. FELICE SUL P.(i) – POGGIO RUSCO(i) giugno 2020
• attivazione PPM S. Felice sul Panaro e PP-ACC Poggio Rusco, con riconfigurazione PCM; • implementazione del PVS verso ACC-M Poggio Rusco(e) – Nogara(i). • gestione del raccordo Monfer nell’impianto di Poggio Rusco (ANSF).
ISOLA DELLA SCALA (VERONA)
Legnago NOGARA
MANTOVA PC Ostiglia Suzzara (FER)
LEGENDA POGGIO RUSCO DCO NODO BOLOGNA Tratta oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando FERRARA (FER) Tratta attivata in ACCM e Telecomando S. FELICE SUL PANARO Impianto oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando CREVALCORE Impianto attivato in ACCM e Telecomando
PERSICETO NORD (BOLOGNA)
8 Linea Bologna Poggio Rusco SCC – M di tecnologia Alstom
FASE 2 –CREVALCORE(i) – S. FELICE SUL PANARO(e)
Estensione dell’ACC-M S. Felice sul Panaro – Poggio Rusco alla tratta Crevalcore – S. Felice sul Panaro con sostituzione del BAB 2/2 con BAB 3/3 eRSC e realizzazione del nuovo PPM di Crevalcore. Riconfigurazione del CTC Evoluto. ISOLA DELLA SCALA (VERONA)
Legnago NOGARA
MANTOVA PC Ostiglia Suzzara (FER)
LEGENDA POGGIO RUSCO
Tratta oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando FERRARA (FER) DCO NODO BOLOGNA Tratta attivata in ACCM e Telecomando S. FELICE SUL PANARO Impianto oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando CREVALCORE Impianto attivato in ACCM e Telecomando
PERSICETO NORD (BOLOGNA)
9 Linea Bologna Piacenza Situazione attuale
CTC Ev. BO CTC MO
ACC-M Nodo Modena
Parma Inter. Parma
Salsomaggiore
S.Ilario
Rubiera
Marzaglia
PMFreto
C.le
Piacenza
Bologna Bologna
Z.I
Lavino
S. Viola S.
Parma
Fiorenzuola
Castelfranco
Castelguelfo
Fidenza
Modena
4 Ville 4 Ville Sud
Reggio Emilia Reggio 2 B/PC Parma Est 2 Parma B/PC
10 Linea Bologna Piacenza Situazione futura
ACC-M Rubiera - Piacenza
ACC-M Nodo Modena
Parma Inter. Parma
Salsomaggiore
S.Ilario
Rubiera
Marzaglia
PMFreto
C.le
Piacenza
Bologna Bologna
Z.I
Lavino
S. Viola S.
Parma
Fiorenzuola
Castelfranco
Castelguelfo
Fidenza
Modena
4 Ville 4 Ville Sud
Reggio Emilia Reggio
2 B/PC Parma Est 2 Parma B/PC 2 B/PP Fidenza 2 Fidenza B/PP Ovest
11 ERTMS Regional ACC-M Linee Castelbolognese – Ravenna e Faenza - Ravenna
PL previsti con Overlay MASSALOMBARDA PP-ACC LUGO 13+968
PPM PPM PPM RUSSI +788
SOLAROLO 2b PL BAGNACAVALLO 24+736 0 ACEI 5+516 18+379 0+000
CASTEL 51 RAVENNA
23+8
PL 4b PL
PL 4b PL 2b PL
PL 2b PL
PL 4b PL 4b PL
PL 2b PL
PL 4b PL
PL 2b PL
PL 2b PL
9+628
5+675 8+511
7+096 41+093
1+418 2+411 3+521 4+736
PLA 4b PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA
PLA 2b PLA 2b PLA
PLA 2b PLA 2b PLA
BOLOGNESE 2b PLA
10+635 11+341 12+059
13+130
25+377
14+145 18+788
19+005
13+698
17+748
PLA 2b PLA
26+922
3 PL SISTEMA PL 4b
0+000 0+85 SISTEMA PL 3 SISTEMA PL 1 2 PL 1 PL 2 V308 2+500 7 CdB. V308 V308 10+000 27 CdB. 8 CdB. 21 CdB. SIAP SIAP SIAP
3 Dv 8+000 18 Dv 2 Dv 11 Dv
EN EL
EN EL EL SIAP12 12Luci KVA EN SIAP28 10 Luci KVA SIAP12 10 Luci KVA SIAP32 30 Luci KVA
PLA 2b 2+501
PLA 4b ENEL
3+234 SIAP V308 3+000 V308
PLA 4b SISTEMA PL 8 3+805 PLA 2b
PL 4 4+339 ENEL
PL PL 9
V308 V308 SIAP
PLA 4b 4+500 SISTEMA SISTEMA PPM 4+781
GRANAROLO 6+711 FAENTINO 2b PLA
ACC 8+137 PL
FAENZA PL
0
PL 2b PL
5+441 5+086 4+431 2+093 1+317
7+412 6+085 5+945
9+349
8+637
PL
PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA
PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA
PLA 2b PLA
PLA 2b PLA 2b PLA
11+852 11+731 11+153
12+952
15+053
10+061 15+139 17+052 SISTEMA PL 7+19 SISTEMA PL SISTEMA PL 4 5 SISTEMA PL 6 PL 3 11 CdB. 7 V308 12+000 V305 V308 5+100 SIAP SIAP SIAP V305SIAP 1+400
10+000 5 Dv
EL EN EL 20 Luci EN
EN EL
EN EL SIAP 10 KVA 12 ERTMS Regional ACC-M Linee Castelbolognese – Ravenna e Faenza - Ravenna Linea: CastelBolognese (e) – Ravenna(e), Faenza (e) – Ravenna(e) Tipo di Intervento: Realizzazione di un Sistema ERTMSs, ossia di un Sistema ERTMS sovrapposto al Sistema di Classe B SCMT con segnalamento luminoso laterale per Linee Convenzionali. Esso sarà basato su: 1. Un ACCM ERTMS Oriented ready realizzato con l’approccio Internalizzato 2. Un ERTMS L2 BL3 realizzato con l’approccio «chiavi in mano»
Su questa base tecnologica, nella tratta Russi(e) – Faenza(e) sarà realizzata la linea pilota ERTMS LD che permetterà la verifica delle funzionalità oggetto della sperimentazione.
13