I prossimi ACC nella DTP ACC Internalizzato

15 maggio 2019 INDICE

1. Bologna Rimini 5 8 2. Bologna Prato 10 3. Bologna Pistoia 11 4. Bologna Ferrara 12 5. Bologna Verona 13 6. Bologna Piacenza 14 15 7. ERTMS Regional 16 17 18 19

2 Linea Bologna Rimini SCC – M di tecnologia alstom Bologna Mirandola (i) – Rimini (e)

3° FASE 1° FASE 2° FASE

Solarolo

Granarolo Faentino Granarolo

C.le

Rimini

Bologna

Imola

Forlì

Cesena

Villaselva

C. S. Pietro Pietro C.T. S.

Bivio Bivio Vitale S.

Santarcangelo

Faenza

Mirandola Mirandola Ozzano

Brisighella Castel Bolognese Castel

3 Linea Bologna Prato SCC – M di tecnologia ECM (i) – Parto (e)

Rinnovo tecnologico della Bologna C.le linea S.Vitale Rinnovo del sistema di Mazzini distanziamento dei treni Bologna S. Ruffillo Rinnovo degli apparati di Rastignano stazione con tecnologia Musiano Pian di M. tipo ACC-M Pianoro FASE 1 Monzuno Interventi di PRG Grizzana S. Benedetto V.S. Adeguamento a modulo PC Precedenze 750 a Monzuno e Vaiano Vernio Vaiano

Prato 4 Linea Bologna Pistoia SCC – M di tecnologia ECM Bologna S. Viola (e) – Porretta (i) ACC – M di tecnologia ECM Bologna S.Viola (e) – Porretta (i)

PPM Porretta

5 Linea Bologna Ferrara SCC – M di tecnologia Alstom Bologna c.le (e) – Ferrara (i)

Fase 1 Fase 2 Fase 3

6 Linea Bologna Poggio Rusco SCC – M di tecnologia Alstom FASE 1A – S. FELICE SUL P.(e) – POGGIO RUSCO(e) DICEMBRE 2018

• sostituzione BCA con BAB 3/3 eRSC; • attivazione della codifica su ACEI S. Felice sul Panaro; • modifiche ACEI Poggio Rusco per attestazione nuovo BAB. • modifiche ACCM e CTC Nodo di Bologna

ISOLA DELLA SCALA (VERONA)

Legnago NOGARA

MANTOVA PC Ostiglia Suzzara (FER)

LEGENDA POGGIO RUSCO

Tratta oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando DCO NODO BOLOGNA FERRARA (FER) Tratta attivata in ACCM e Telecomando S. FELICE SUL PANARO Impianto oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando Impianto attivato in ACCM e Telecomando

PERSICETO NORD (BOLOGNA)

7 Linea Bologna Poggio Rusco SCC – M di tecnologia Alstom FASE 1B – S. FELICE SUL P.(i) – POGGIO RUSCO(i) giugno 2020

• attivazione PPM S. Felice sul Panaro e PP-ACC Poggio Rusco, con riconfigurazione PCM; • implementazione del PVS verso ACC-M Poggio Rusco(e) – Nogara(i). • gestione del raccordo Monfer nell’impianto di Poggio Rusco (ANSF).

ISOLA DELLA SCALA (VERONA)

Legnago NOGARA

MANTOVA PC Ostiglia Suzzara (FER)

LEGENDA POGGIO RUSCO DCO NODO BOLOGNA Tratta oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando FERRARA (FER) Tratta attivata in ACCM e Telecomando S. FELICE SUL PANARO Impianto oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando CREVALCORE Impianto attivato in ACCM e Telecomando

PERSICETO NORD (BOLOGNA)

8 Linea Bologna Poggio Rusco SCC – M di tecnologia Alstom

FASE 2 –CREVALCORE(i) – S. FELICE SUL PANARO(e)

Estensione dell’ACC-M S. Felice sul Panaro – Poggio Rusco alla tratta Crevalcore – S. Felice sul Panaro con sostituzione del BAB 2/2 con BAB 3/3 eRSC e realizzazione del nuovo PPM di Crevalcore. Riconfigurazione del CTC Evoluto. ISOLA DELLA SCALA (VERONA)

Legnago NOGARA

MANTOVA PC Ostiglia Suzzara (FER)

LEGENDA POGGIO RUSCO

Tratta oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando FERRARA (FER) DCO NODO BOLOGNA Tratta attivata in ACCM e Telecomando S. FELICE SUL PANARO Impianto oggetto dell’intervento in ACCM e Telecomando CREVALCORE Impianto attivato in ACCM e Telecomando

PERSICETO NORD (BOLOGNA)

9 Linea Bologna Piacenza Situazione attuale

CTC Ev. BO CTC MO

ACC-M Nodo Modena

Parma Inter. Parma

Salsomaggiore

S.Ilario

Rubiera

Marzaglia

PMFreto

C.le

Piacenza

Bologna Bologna

Z.I

Lavino

S. Viola S.

Parma

Fiorenzuola

Castelfranco

Castelguelfo

Fidenza

Modena

4 Ville 4 Ville Sud

Reggio Emilia Reggio 2 B/PC Parma Est 2 Parma B/PC

10 Linea Bologna Piacenza Situazione futura

ACC-M Rubiera - Piacenza

ACC-M Nodo Modena

Parma Inter. Parma

Salsomaggiore

S.Ilario

Rubiera

Marzaglia

PMFreto

C.le

Piacenza

Bologna Bologna

Z.I

Lavino

S. Viola S.

Parma

Fiorenzuola

Castelfranco

Castelguelfo

Fidenza

Modena

4 Ville 4 Ville Sud

Reggio Emilia Reggio

2 B/PC Parma Est 2 Parma B/PC 2 B/PP Fidenza 2 Fidenza B/PP Ovest

11 ERTMS Regional ACC-M Linee Castelbolognese – Ravenna e Faenza - Ravenna

PL previsti con Overlay MASSALOMBARDA PP-ACC LUGO 13+968

PPM PPM PPM RUSSI +788

SOLAROLO 2b PL BAGNACAVALLO 24+736 0 ACEI 5+516 18+379 0+000

CASTEL 51 RAVENNA

23+8

PL 4b PL

PL 4b PL 2b PL

PL 2b PL

PL 4b PL 4b PL

PL 2b PL

PL 4b PL

PL 2b PL

PL 2b PL

9+628

5+675 8+511

7+096 41+093

1+418 2+411 3+521 4+736

PLA 4b PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA

PLA 2b PLA 2b PLA

PLA 2b PLA 2b PLA

BOLOGNESE 2b PLA

10+635 11+341 12+059

13+130

25+377

14+145 18+788

19+005

13+698

17+748

PLA 2b PLA

26+922

3 PL SISTEMA PL 4b

0+000 0+85 SISTEMA PL 3 SISTEMA PL 1 2 PL 1 PL 2 V308 2+500 7 CdB. V308 V308 10+000 27 CdB. 8 CdB. 21 CdB. SIAP SIAP SIAP

3 Dv 8+000 18 Dv 2 Dv 11 Dv

EN EL

EN EL EL SIAP12 12Luci KVA EN SIAP28 10 Luci KVA SIAP12 10 Luci KVA SIAP32 30 Luci KVA

PLA 2b 2+501

PLA 4b ENEL

3+234 SIAP V308 3+000 V308

PLA 4b SISTEMA PL 8 3+805 PLA 2b

PL 4 4+339 ENEL

PL PL 9

V308 V308 SIAP

PLA 4b 4+500 SISTEMA SISTEMA PPM 4+781

GRANAROLO 6+711 FAENTINO 2b PLA

ACC 8+137 PL

FAENZA PL

0

PL 2b PL

5+441 5+086 4+431 2+093 1+317

7+412 6+085 5+945

9+349

8+637

PL

PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA

PLA 2b PLA 2b PLA 2b PLA

PLA 2b PLA

PLA 2b PLA 2b PLA

11+852 11+731 11+153

12+952

15+053

10+061 15+139 17+052 SISTEMA PL 7+19 SISTEMA PL SISTEMA PL 4 5 SISTEMA PL 6 PL 3 11 CdB. 7 V308 12+000 V305 V308 5+100 SIAP SIAP SIAP V305SIAP 1+400

10+000 5 Dv

EL EN EL 20 Luci EN

EN EL

EN EL SIAP 10 KVA 12 ERTMS Regional ACC-M Linee Castelbolognese – Ravenna e Faenza - Ravenna Linea:  CastelBolognese (e) – Ravenna(e), Faenza (e) – Ravenna(e) Tipo di Intervento: Realizzazione di un Sistema ERTMSs, ossia di un Sistema ERTMS sovrapposto al Sistema di Classe B SCMT con segnalamento luminoso laterale per Linee Convenzionali. Esso sarà basato su: 1. Un ACCM ERTMS Oriented ready realizzato con l’approccio Internalizzato 2. Un ERTMS L2 BL3 realizzato con l’approccio «chiavi in mano»

Su questa base tecnologica, nella tratta Russi(e) – Faenza(e) sarà realizzata la linea pilota ERTMS LD che permetterà la verifica delle funzionalità oggetto della sperimentazione.

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