Cosa e quali sono le Alleanze aeree?

Oltre la metà del trasporto aereo mondiale è nelle mani delle compagnie aeree aderenti alle alleanze.

Cosa sono le alleanze aeree e perchè sono nate?

La necessità da parte del passeggero di raggiungere ogni parte del mondo e quella per i vettori aerei di ridurre i costi , pur offrendo un alto livello di sicurezza e servizi, hanno fatto si che le compagnie aeree hanno stipulato tra loro degli accordi. Questi accordi hanno dato origine a gruppi distinti di compagnie , le cosiddette Alleanze aeree.

Quali sono i vantaggi delle alleanze aeree per le compagnie e i passeggeri?

Strettamente correlato alle alleanze aeree vi sono i concetti di code sharing e slot aereo.

I vettori aerei appartenenti alla stessa alleanza possono abbattere i costi condividendo le spese per: Vendita biglietteria Personale a terra e all’ufficio check-in Gestione infrastrutture Servizi catering a bordo

Vantaggi passeggeri:

Prezzi più bassi dei biglietti aerei Partenze più frequenti per raggiunggere una determinata destinazione Maggior numero di destinazioni raggiungibili bonus derivanti dai programmi di fedeltà.( ad esempio Millemiglia di )

*Le Alleanze aeree per il momento sono tre. Se vuoi vedere la lista aggiornata dei membri d ti consiglio di cliccare nei link subito sotto, ognuno è collegato al sito della rispettiva alleanza

STAR Codice Vettore Aereo ALLIANCE IATA Paese (sede)

Slovenia Adria JP Grecia Aegean A3 Canada Air Canada AC Cina Air China CA India Air India AI Nuova Zelanda NZ Giappone ANA NH Corea del Sud Asiana OZ Austria Austrian OS Colombia Avianca AV Belgio SN Panama Copa Airlines CM Croazia Croatia Airlines OU Egitto EgyptAir MS Etiopia Ethiopian Airlines ET Taiwan Eva Air BR Polonia LOT LO Germania LH Scandinavian Svezia SK Airlines Cina Shenzhen Airlines ZH Singapore Singapore Airlines SQ South African Sudafrica SA Airways Spagna JK Svizzera Swiss Air LX Brasile TAM JJ Portogallo TAP TP Thailandia Thai TG Turchia Turkish Airlines TK Stati Uniti United UA

Codice Sky Team Nome compagnia aerea Paese (sede) IATA Russia SU Argentina Aerolíneas Argentinas AR Messico Aeroméxico AM Spagna Aer Europa UX Francia Air AF Italia Alitalia AZ Cina China Airlines CI Cina China Eastern MU China Southern Cina CZ Airlines Repubblica Czech Airlines OK Ceca Stati Uniti Delta Airlines DL Indonesia Garuda Indonesia GA Kenya Kenya Airways 1 KQ Olanda KLM KL Corea del Sud Korean Air KE Libano MEA ME Arabia Saudita Saudia SV Romania TAROM RO Vietnam Vietnam Airlines VN Cina Xiamen Airlines MF

One Codice World Nome compagnia aerea Paese IATA (sede) Germania Air Berlin AB Stati AA Uniti UK British Airways BA Cina Cathay Pacific CX Finlandia AY Spagna Iberia IB Giappone Japan Airways JL Latam Airlines Group Chile (diversi vettori // Sudamericani Malaysia Malaysia Airlines MH Australia Quantas QF Qatar Qatar Airlines QR Giordania Royal Jordanian RJ Russia S7 S7 Sri Lanka SriLankan Airlines UL

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COS’E’ E COSA FA UN GSA ?

Un GSA ,General Sales Agent (Agente Generale delle Vendite) è un ufficio vendite che rappresenta uno o più prodotti turistici in un specifico stato o area

Il prodotto turistico maggiormente trattato è quello aereo. Infatti, spesso un GSA è responsabile della vendita di tutti i prodotti e servizi di una compagnia aerea , incluso i biglietti .

Le compagnie aeree si rivolgono ai GSA in aree dove non operano ( dove non attuano nè partenze nè arrivi). In questo modo esse sono presenti in uno stato/area affrontando costi inferiori rispetto a quelli necessari per l’apertura di un proprio ufficio vendite. Un GSA riceve una commissione intorno al 3-5 % su tutti i biglietti venduti. Inoltre tutti i costi realtivi alla gestione del GSA sono carico del GSA stesso come ad esempio la pollizza assicurativa, l’affitto dei locali, la promozione del prodotto, lo stipendio degli impiegati,etc. DIFFERENZA TRA GSA E CSA.

Un CSA (Cargo Sales Agent) ha la stessa funzionee struttura del GSA ma si occupa di amministrare e vendere gli spazi nell’ambito degli aerei cargo.

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ICAO, Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile.

Quando è nata l’ICAO?

L’ICAO, International Civil Aviation Organization (Organizzazione internazionale dell’aviazione civile) è un’agenzia specializzata delle Nazioni Unite

E’ nata dall’insistenza Presidente USA Roosvelt, durante la Convenzione di nel 1944.

Cosa fa l’ICAO?

E’ stata ideata per sviluppare un sistema sicuro e ordinato dell’aviazione civile mondiale. L’ICAO è nata ufficialmente nel 1947, dopo la 26a ratifica del documento presentato alla Convenzione di Chicago. Il suo quartiere generale è a Montreal, Canada I paesi membri dell’ICAO attualmente sono circa 200 e si riuniscono ogni 3 anni in Assemblea Generale, organo direttivo. L’organo esecutivo è rappresentato dal Consiglio, composto da 36 membri che vengono rinnovati ogni 3 anni

Cosa sono gli annessi ICAO?

Nella Convenzione di Chicago furono adottati 15 Annessi, poi divenuti 18.

Gli annessi ICAO sono quei documenti che contengono la normativa che regola un determinato settore della navigazione aerea

Essi contengono sia le Standard Practices, regole obbligatorie per gli stati aderenti all‘ICAO che le Reccomended Practices, dette anche SARPS.

Sono dei consigli su regole che si auspica vengano attuate.

I 19 ANNESSI ICAO trattano le seguenti materie:

Annex 1 Licenze del personale Annex 2 Regole d’aria Annex 3 Meteorologia Annex 4 Carte aeronautiche Annex 5 Unità di misura Annex 6 Esercizio degli aeromobili Annex 7 Marche di nazionalità e immatricolazione Annex 8 Certificati di navigabilità Annex 9 Facilitazioni (servizi sanitari e doganali) Annex 10 Telecomunicazioni Annex 11 Servizi di traffico aereo Annex 12 Ricerca e salvataggio Annex 13 Inchieste incidenti e inconvenienti Annex 14 Aeroporti Annex 15 Servizi di informazioni aeronautiche Annex 16 Rumori Annex 17 Misure di sicurezza (atti illeciti a bordo) Annex 18 Misure di sicurezza per trasporto merci pericolose Annex 19 Gestione della sicurezza (Safety Management)

SITO UFFICIALE ICAO

PAGINA ICAO SITO FARNESINA

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Cosa sono Aeroporto Hub, Aeroporto Spoke e Aeroporto Point to Point?

Gli aeroporti possono essere classificati anche in Hub, in Spoke e Point to Point Questa distinzione è basata sulla pianificazione e organizzazione delle rotte.

Cosa sono un aeroporto Hub e un aeroporto Spoke ?

In un aeroporto Hub vi è grande movimento di passeggeri e di rotte di lungo raggio. Qui si concentrano i passeggeri dei voli di corto e medio raggio, provenienti da aeroporti mediamente più piccoli (Spoke). I passeggeri provenienti dagli aeroporti Spoke, vengono poi smistati in aeri che compiono voli di lungo raggio, in partenza da aeroporti Hub

Tale procedura, denominata Hub & Spoke , è messa in atto per ridurre i costi e incrementare la frequenza dei voli.

Infatti così, gli aeromobili che percorrono il lungo raggio saranno costantemente a pieno carico di passeggeri e potenzialmente saranno più frequenti durante l’arco della giornata. I più importanti aeroporti Hub europei sono quello Heatrow di Londra, Charles de Gaulle di Parigi , am Main a Francoforte, Fiumicino a Roma, etc.

Ogni stato ha un aeroporto Hub . In Italia, quello ufficiale è Fiumicino ma oggi possiamo individuare altri 2 aeroporti importanti per lo smistamento di voli internazionali come quello di Malpensa a Milano e di Venezia. Analizzando i termini (Hub & Spoke) che compongono singolarmente questa metodologia di organizzazione delle rotte, sarà più semplice comprendere l’intero sistema. Pensate alla ruota di una bicicletta: vi è un mozzo (in inglese hub) cioè la parte centrale rotante dal quale si irradiano i raggi ( in inglese spokes)

Esempi concreti di voli basati sul sistema Hub & Spoke sono quelli che hanno come rotta (aeroporto Spoke) – Milano (aeroporto Hub) con destinazione finale New York e ancora, ( aeroporto Spoke) – Milano (aeroporto Hub) con destinazione finale New York. I passeggeri dei voli originari da Catania, Ancona e da altri “piccoli” aeroporti “spoke” , permetteranno al volo intercontinentale Milano – New York, di decollare a pieno carico di passeggeri.

Aeroporto Point to Point.

Si parla di Point to Point quando una rotta aerea ha inizio in un aeroporto e fine in un altro,senza coincidenze. Solitamente questa tipologia di rotta è attuata da compagnie aeree low cost (ad esempoio easyjet e ) tra aeroporti secondari.

Per comprendere al meglio questa tematica leggi anche il post Differenza tra volo no stop e volo diretto

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Metti mi piace sulla nostra pagina Facebook per non perdere nessun post: Elenco codici IATA delle compagnie aeree.

OGNI COMPAGNIA AEREA HA UN CODICE IATA

Un elenco dei codici ATA delle compagnie aeree è uno strumento fondamentale, per chi lavora in agenzia viaggi e nel settore del turismo in generale.

Il codice IATA delle compagnie aeree, costituito da due lettere, indica un determinato vettore aereo. Ad esempio, è utilizzato nelle prime due lettere del codice di un volo:

– AZ 502, AZ indica la compagnia aerea Alitalia.

– FR 4844, FR indica la compagnia aerea Ryanair -AF 567, AF, indica la compagnia aerea

Il codice IATA delle compagnie aeree è utilizzato per scopi commerciali, nell’ambito di una prenotazione, orari (ad esempio nel tabellone partenza e arrivi in aeroporto) , biglietti , tariffe , lettere di trasporto aereo e bagagli

Di seguito, per una visione di insieme, una lista in ordine alfabetico dei codici di molte compagnie aeree di tutto il mondo.

Per una ricerca più rapida e precisa, potete cliccare il tasto Ctrl ed f contemporaneamente.

Se non doveste trovare un codice IATA di una compagnia aerea in questa lista, ecco la pagina del sito dell’organizzazione

Di seguito le sigle iata degli aeroporti di tutto il mondo

ELENCO CODICI IATA COMPAGNIE AEREE:

0A – Amber Air (Lituania)

0B – Blue Air (Romania)

0J – Jetclub (Svizzera)

1A – Amadeus Global Travel Distribution (Spagna)

1B – Abacus International (Singapore)

1C – Electronic Data Systems (Svizzera)

1D – Radixx Solutions International (USA)

1E – Travelsky Technology (Cina)

1F – INFINI Travel Information (Giappone)

G – Galileo International (USA)

1H – Siren-Travel (Russia) 1I – Deutsche Rettungsflugwacht (Germania)

1I – Netjets Aviation (USA)

1I – Novair (Svezia)

1I – Pegasus Hava Tasimaciligi (Turchia)

1I – Sierra Nevada Airlines (USA)

1I – Sky Trek International Airlines (USA)

1J – Axess International (Giappone)

1K – Southern Cross Distribution (Australia)

1K – Sutra (USA)

1L – Open Skies (USA)

1M – JSC Transport Automated Information Systems (TAIS) (Russia)

1N – Navitaire (USA)

1P – WorldSpan (USA)

1Q – Sirena (aerolinea) (Russia)

1R – Hainan Phoenix Information Systems (Cina)

1S – Sabre (USA)

1T – 1Time (Sudafrica)

1U – Polyot Sirena (Russia)

1V – Galileo International (USA)

1Y – Electronic Data Systems (USA)

1Z – Sabre Pacific (Australia)

2A – Deutsche Bahn (Germania) 2C – SNCF (Francia)

2D – Aero VIP (Argentina)

2F – (USA)

2G – (USA)

2H – Thalys (Belgio, Francia, Germania, Paesi Bassi)

2I – Star Up (Peru)

2J – Air Burkina (Burkina Faso)

2K – AeroGal (Ecuador)

2L – Helvetic Airways (Svizzera)

2M – Moldavian Airlines (Moldova)

2N – Yuzmashavia (Ucraina)

2O – Air Salone (Sierra Leone)

2P – Air Philippines (Filippine)

2R – VIA Rail Canada

2S – Island Express (USA)

2T – Haïti Ambassador Airlines

2U – Air Guinee Express (Guinea)

2V – Amtrak (USA)

2W – (Austria)

2Z – VASO Airlines (Russia)

3G – Atlant-Soyuz Airlines (Russia)

3J – Zip (Canada) 3K – Asia

3L – InterSky

3O – Air Arabia Maroc

3Q – China Yunnan Airlines

3R –

4A – Air Kiribati

4B – Olson Air Service (USA)

4D – Air Sinai (Egitto)

4G – (Russia)

4K – Askari Aviation Pvt Limited (Pakistan)

4R – Hamburg International

4U – zh – Shenzhen Airlines

5B – Trans International Express (USA)

5C – CAL Cargo Air Lines (Israele)

5D – V-Bird Airlines

5F – Service (USA)

5G – SkyService Airlines (Canada)

5J – Cebu Pacific (Filippine)

5L – Aerosur (Bolivia)

5M – (Russia)

5N – Aeroflot-Nord (Russia) 5O – AirPostal

5P – Skyeurope Airlines (Ungheria)

5T – Canadian North (Canada)

5W – Astraeus (Regno Unito)

5X – United Parcel Service (USA)

5Y – (USA)

6B – TUIfly Nordic (Svezia)

6F – MAT Airways (Macedonia)

6G – Air Wales

6H – Israir (Israele)

6K – Asian Spirit (Filippine)

6N – Nordic Regional (Svezia)

6P – (Italia)

6R – Alrosa (Russia)

6U – Air Ukraine

6V –

6Y – SmartLynx Airlines (Latvia)

6W – Saravia (Russia)

6Z – Panavia, S.A. (Panama)

6Z – Ukrainian Cargo Airways (Ucraina)

7B – Atlant-Soyuz Airlines dal 2008 (KrasAir fino al 2008) (Russia)

7H – Era Alaska (USA) 7M – Mistral Air (Italia)

7K – Kolavia (Russia)

7U – (Russia)

7Y – Air Industria (Italia) non più esistente

8A – Atlas Blue

8B – Caribbean Star Airlines

8C – Air Horizon (Togo)

8C – Air Transport International

8D – Astair

8D – Expo Aviation

8D –

8E –

8F – Fischer Air

8G – Angel Airlines (Thailandia)

8H – Heli France

8I – Myway Airlines (.com-Italy)

8J – -Express (ex-) (Russia)

8L – Cargo Plus Aviation

8L – Redhill Aviation

8M – Maxair

8M – Myanmar

8N – Nordkalottflyg AB 8 O – West Coast Air

8P – Pacific Coastal Airlines

8Q – Baker Aviation

8Q – Onur Air Tasimacilik

8R –

8R – Transporte Aereo Regional do Interior Paulista

8S – Scorpio Aviation

8T – Air Tindi

8U – Afriqiyah Airways

8V –

8W – BAX Global

8Y – Air Burundi

8Z – Linea Aerea de Servicio Ejecutivo Regional

9K – (Stati Uniti)

9B – AccessRail (Canada)

9D – PAL (Russia)

9E – Pinnacle Airlines

9I – Thai Sky Airlines

9Q – PB Air

9R – Phuket Air

9U – Air Moldova

9W – Jet Airways 9X – ItAli

A2 – Cielos Airlines (Peru)

A3 – Aegean Airways/Aegean Airlines (Grecia)

A4 – Southern Winds (Argentina) non più esistente

A5 – HOP! (Francia)

A6 – Klm Alps (Austria)

A6 – (Italia)

A7 – Air Plus Comet (Spagna)

A8 – Benin Golf Air

A9 – Airzena Georgian Airways

AA – American Airlines (USA)

AB – Air Berlin (Germania)

AC – Air Canada

AD – Air Paradise (Indonesia) non più esistente

AE – Mandarin Airlines (Taiwan)

AF – Air France

AG – Air Contractors (Irlanda)

AH – Air Algerie (Algeria)

AI – Air India

AJ – Aero Contractors Company (Nigeria)

AK – Air Asia (Malaysia)

AL – Allegheny Airlines (USA) (1946-1979) AL – / (USA) (1994-2008)

AL – TransAVIAexport Airlines (Bielorussia) (dal 1992)

AM – Aeroméxico

AN – Ansett Australia non più esistente

AO – Avia Nova (Russia) (precedentemente della Australian Airlines)

AP – (Italia)

AQ – (USA)

AR – Aerolíneas Argentinas

AS – (USA)

AT – Royal Air Maroc (Marocco)

AU – Austral Lineas Aereas-Cielos del Sur (Argentina)

AV – Avianca (Colombia)

AW – Dirgantara Air Services (Indonesia)

AW – Schreiner Airways (Paesi Bassi)

AX – (USA)

AY – Finnair (Finlandia)

AZ – Alitalia – Società aerea italiana (Italia)

B2 – Belavia Belarusian Airlines (Bielorussia)

B3 – Bellview Airlines (Nigeria)

B4 – B.A.C.H. Flugbetriebs (Austria)

B4 – Bankair (USA)

B4 – (Regno Unito) B5 – Flightline (Regno Unito)

B6 – jetBlue Airways (USA)

B7 – Uni Air (Taiwan)

B8 – Eritrean Airlines

B9 – Air Bangladesh

B9 – Iranair Tours

BA – British Airways

BB – (USA)

BC – Skymark Airlines (Giappone)

BD – bmi (Regno Unito)

BE – Flybe (Regno Unito)

BF – Aero-Service (Congo)

BF – Bluebird Cargo (Islanda)

BG – Biman Bangladesh Airlines

BH – Hawkair (Canada)

BI – Royal Brunei Airlines

BJ – Nouvelair (Tunisia)

BK – Potomac Air (USA)

BL – Pacific Airlines (Vietnam)

BM – ATI (Italia)

BM – (Italia)

BM – Bayu Indonesia Air BN – Forward Air International Airlines (USA)

BN – International Airways (USA) non più esistente

BN – Horizon Airlines (Australia) non più esistente

BO – Bouraq Indonesia Airlines non più esistente

BP – Air Botswana

BQ – Aeromar Lineas Aereas Dominicanas (Dominican Republic)

BR – EVA Airways (Taiwan)

BS – British International Helicopters

BT – Air Baltic (Latvia)

BU – SAS Braathens (Norvegia)

BV – (Italia)

BW – BWIA West Indies Airways (Trinidad and Tobago)

BX – Coast Air (Norvegia)

BY – Thomsonfly (Regno Unito)

BZ – Blue Dart Aviation (India)

BZ – Keystone Air Service (Canada)

C0 – Centralwings ()

C3 – ICAR Airlines (Ucraina) non più esistente

C4 – Zimex Aviation (Svizzera)

C6 – CanJet (Canada)

C7 – Rico Linhas Aereas (Brasile)

C8 – (USA) non più esistente C9 – Cirrus Airlines (Germania)

CA – Air China

CB – Scot Airways (Regno Unito)

CC – Air Icelandic (Islanda)

CC – Macair Airlines (Australia)

CD – Alliance Air (India)

CE – Nationwide Airlines (Sudafrica)

CF – City Airline (Svezia)

CG – Airlines of Papua New Guinea

CH – (USA)

CI – China Airlines (Taiwan)

CJ – China Northern Airlines non più esistente

CK – China Cargo Airlines

CL – Lufthansa CityLine (Germania)

CM – COPA Airlines (Panama)

CN – Islands Nationair (Papua Nuova Guinea)

CO – (USA)

CP – Canadian Airlines non più esistente

CQ – Sunshine Express Airlines (Australia)

CR – OAG (Regno Unito)

CS – Continental Micronesia (USA)

CT – Alitalia CityLiner (Italia) CU – Cubana de Aviación (Cuba)

CV – (Nuova Zelanda)

CV – Cargolux Airlines International (Lussemburgo)

CW – Air Marshall Islands

CX – Cathay Pacific Airways (Hong Kong)

CY – Cyprus Airways

CZ – China Southern Airlines

D0 – DHL Air Limited (Regno Unito)

D3 – Daallo Airlines (Somalia/Gibuti)

D4 – (Italia)

D5 – Dau Air (Germania)

D6 – Inter-Aviation Services (Sudafrica)

D7 – AirAsia X (Malesia)

D8 – Djibouti Airlines

D9 – Aeroflot-Don (Russia)

DA – Air Georgia

DB – (Francia)

DC – Golden Air (Svezia)

DD – Nok Air (Thailandia)

DE – Condor Airlines (Germania)

DG – South East Asian Airlines (Filippine)

DH – (USA) non più esistente DI – dba (Germania)

DJ – Virgin Blue (Australia)/Pacific Blue (Nuova Zelanda)/Polynesian Blue (Samoa)

DK – Eastland Air (Australia)

DL – (USA)

DM – Maersk (Danimarca) non più esistente

DN – Air Deccan (India)

DO – Air Vallée (Italia)

DO – Dominicana de Aviación (Dominican Republic) non più esistente

DP – First (Regno Unito)

DQ – Coastal Air (U.S. Virgin Islands)

DS – easyJet Switzerland (Svizzera)

DT – TAAG Angola Airlines

DU – Hemus Air (Bulgaria)

DV – Lufttaxi Fluggesellschaft (Germania)

DV – Nantucket Airlines (USA)

DW – Aero-Charter Ukraine

DX – Danish Air Transport

DY – Norwegian Air Shuttle

E0 – (USA)

E2 – Rio Grande Air/Edelweiss Holdings (USA) non più esistente

E3 – (Russia) E4 – Aero Asia International (Pakistan)

E5 – (Russia)

E7 – Estafeta Carga Aerea (Messico)

E7 – European Aviation Air Charter (Regno Unito)

E8 – (Italia)

E9 – Boston-Maine Airways (USA)

EA – European Air Express (Germania)

EC – Avialeasing (Uzbekistan)

ED – Airblue (Pakistan)

EE – Aero Airlines (Estonia)

EF – Far Eastern Air Transport (Taiwan)

EG – Japan Asia Airways (Giappone)

EH – SAETA (Ecuador)

EI – (Irlanda)

EJ – (USA)

EK – Emirates Airline (Emirati Arabi Uniti)

EL – Air Nippon (Giappone)

EM – Aero Benin

EM – (USA)

EN – (Italia)

EO – Express One International (USA) non più esistente

EO – Hewa Bora Airways (Repubblica Democratica del Congo) EP – Iran Aseman Airlines

EQ – TAME (Ecuador)

ER – (USA)

ES – DHL International (Bahrain)

ET – Ethiopian Airlines

EU – Ecuatoriana (Ecuador) non più esistente

EV – Atlantic Southeast Airlines (USA)

EW – (Germania)

EX – Air Santo Domingo (Dominican Republic)

EY – Eagle Air (Tanzania)

EY – (Emirati Arabi Uniti)

EZ – Evergreen International Airlines (USA)

EZ – Sun Air of Scandinavia (Danimarca)

F2 – Fly Air (Turchia)

F3 – Faso Airways (Burkina Faso)

F4 – Albarka Air (Nigeria)

F5 – Cosmic Air (Nepal)

F7 – Darwin Airline (Svizzera)

F8 – (USA)

F9 – (USA)

FA – Safair (Sudafrica)

FB – FC – Finncomm Airlines (Finlandia)

FD – Thai AirAsia

FE – (USA)

FG – Ariana Afghan Airlines

FH – Futura International Airways (Spagna)

FI – Icelandair

FJ – Air Pacific (Figi)

FK – Africa West Airlines (Togo)

FL – AirTran Airways

FM – Shanghai Airlines

FN – Regional Airlines (Marocco)

FO – Airlines of Tasmania (Australia)

FP – /Aviation Services (Guam)

FPO- Airpost (Francia)

FQ – Thomas Cook Airlines (Belgio)

FR – Ryanair (Irlanda)

FS – ItAli Airlines (Italia)

FT – Siem Reap Airways (Cambogia)

FV – Pulkovo Aviation Enterprise (Russia)

FW – Ibex Airlines (Giappone)

FX – FedEx (USA)

FY – Northwest Regional Airlines (Australia) G0 – Ghana International Airlines

G1 – Gorkha Airlines (Nepal)

G2 – Airlines (Russia)

G3 – Gol Transportes Aéreos (Brasile)

G4 – (USA)

G6 – Guine Bissau Airlines

G8 – Air Service Gabon

G8 – Volga-Aviaexpress (Russia)

G9 – Air Arabia (Emirati Arabi Uniti)

GA – Garuda Indonesia

GB – ABX Air (USA)

GC – Gambia International Airlines

GD – Air Alpha Greenland

GE – TransAsia Airways (Taiwan)

GF – Gulf Air (Bahrain, Oman, Qatar, United Arab Emirates)

GH – Ghana Airways non più esistente

GI – Itek Air (Kyrgyzstan)

GJ – (Italia)

GK – Mexicargo (Messico)

GL – Air Greenland

GL – (USA)

GM – Air Slovakia GN – Air Gabon non più esistente

GO – Kuzu Airlines Cargo (Turchia)

GP – Gestair (Spagna)

GQ – (USA)

GR – Aurigny Air Services (Regno Unito)

GR – (USA)

GS – Sky Wing (Grecia)

GT – GB Airways (Regno Unito)

GW – (Russia)

GX – Pacificair (Filippine)

GY – Guyana Airways 2000

GY – Tri-MG Intra Asia Airlines (Indonesia)

H2 – Sky Airline (Cile)

H4 – Héli Sécurité Helicopter Airlines (Francia)

H4 – Inter Islands Airlines (Capo Verde)

H5 – I-Fly (Russia) (precedentemente della Magadan Airlines)

H6 – Hageland Aviation Services (USA)

H7 – Eagle Air (Uganda)

H8 – Far East Airways (Russia)

H9 – Air D’Ayiti (Haiti)

HA – (USA)

HB – (USA) HC – Aero-Tropics Air Services (Australia)

HD – Hokkaido International Airlines/Air Do (Giappone)

HE – Luftfahrtgesellschaft Walter (Germania)

HF – Hapagfly – TUIfly (Germania)

HG – (Austria)

HJ – Asian Express Airlines (Australia)

HK – Four Star Aviation (U.S. Virgin Islands)

HM – Air Seychelles

HN – Heavylift Cargo Airlines (Australia)

HO – Antinea Airlines (Algeria)

HP – (USA)

HQ – Harmony Airways (Canada)

HR – Hahn Air (Germania)

HT – Aeromist-Kharkiv (Ucraina)

HU – Hainan Airlines (Cina)

HV – Transavia.com (Paesi Bassi)

HW – Hello (Svizzera)

HW – North-Wright Airways (Canada)

HY – Uzbekistan Airways (Uzbekistan)

HZ – SAT Airlines (Russia)

I4 – Interstate Airlines (Paesi Bassi)

I5 – CAM Compagnie Aerienne du Mali (Mali) I6 – Sky Eyes Airlines (Thailandia)

I9 – Air (Italia)

IA – Iraqi Airways

IB – Iberia Airlines (Spagna)

IC – Indian Airlines

ID – Interlink Airlines (Sudafrica)

IE – Solomon Airlines (Isole Salomone)

IF – Islas Airways (Spagna)

IG – – – Meridiana fly (Italia)

IH – Falcon Aviation (Svezia)

II – IBC Airways (USA)

IK – Imair Airlines (Azerbaijan)

IL – Lankair (Sri Lanka)

IM – Menajet (Libano)

IN – MAT Macedonian Airlines (Repubblica di Macedonia)

IO – Indonesian Airlines

IP – Atyrau Air Ways (Kazakhstan)

IQ – Augsburg Airways (Germania)

IR – Iran Air

IS – (USA)

IT – Irtysh Avia (Kazakhstan)

IT – Kingfisher Airlines (India) IT – Kingfisher Red (India)

IV – (Italia)

IW – AOM French Airlines non più esistente

IY – Yemenia

IZ – Arkia Israel Airlines

J2 – Azerbaijan Airlines

J3 – Northwestern Air (Canada)

J4 – Buffalo Airways (Canada)

J6 – Avcom (Russia)

J7 – (Paesi Bassi)

J8 – Berjaya Air (Indonesia)

J9 – Guinee Airlines (Guinea)

J9 – Jazeera Airways (Kuwait)

JA – B&H Airlines (Bosnia-Herzegovina)

JB – HeliJet (Canada)

JC – JAL Express (Giappone)

JD – Japan Airlines Domestic Company

JF – L.A.B. Flying Service (USA)

JH – Nordeste Linhas Aereas Regionais (Brasile)

JJ – TAM Linhas Aéreas (Brasile)

JK – Spanair (Spagna)

JL – Japan Airlines International Company JM – Air Jamaica

JN – Excel Airways (Regno Unito)

JO – JALways (Giappone)

JP – Adria Airways (Slovenia)

JQ – JetStar (Australia)

JR – Aero California (Messico)

JS – (Corea del Nord)

JT – Lion Air (Indonesia)

JU –

JV – Bearskin Airlines (Canada)

JW – (USA)

JY – Air Turks and Caicos

JZ – Skyways Express (Svezia)

K0 – Sunwing Airlines (Canada)

K2 – Eurolot (Poland)

K4 – (USA)

K5 – Wings of Alaska (USA)

K8 – Zambia Skyways

K9 – Krylo Airlines (Russia)

KA – Dragonair (Hong Kong)

KB – Druk Air (Bhutan)

KC – Air Astana (Kazakistan) KD – KD Avia (Russia)

KE – Korean Air (Corea del Sud)

KF – Blue1 (Finlandia)

KG – LAI – Linea Aerea IAACA (Venezuela)

KI – Adam Air (Indonesia)

KJ – British Mediterranean Airways

KK – Atlasjet (Turchia)

KL – KLM Royal Dutch Airlines

KM –

KN – China

KO – (USA)

KP – Kiwi International Air Lines (USA) non più esistente

KQ – Kenya Airways

KR – Comores Aviation

KS – PenAir (USA)

KU – Kuwait Airways

KV – (Russia)

KW – Kelowna Flightcraft (Canada)

KX – Cayman Airways (Isole Cayman)

KZ – Nippon Cargo Airlines (Giappone)

L2 – (USA)

L3 – DHL De Guatemala L3 – LTU Austria

L4 – Air Italia (Italia) Assorbita da Livingston Airlines

L5 – Lufttransport A/S (Norvegia)

L6 – Tbilaviamsheni (Georgia)

L7 – Laoag International Airlines (Filippine)

L7 – Linea Aerea SAPSA (Cile)

L8 – Air Luxor GB (Guinea-Bissau)

L9 – Belle (Italia)

LA – LAN Airlines (Cile)

LB – Lloyd Aéreo Boliviano (Bolivia)

LC – Varig Logística (Brasile)

LD – Air Hong Kong

LD – Linea Turistica Aerotuy (Venezuela)

LF – FlyNordic (Norvegia)

LG – Luxair (Lussemburgo)

LH – Lufthansa// (Germania)

LH – (Italia)

LI – Leeward Islands Air Transport (Antigua and Barbuda)

LJ – Sierra (Sierra Leone)

LL – Allegro (Messico) non più esistente

LM – Livingston Airlines (Italia) codice usato fino al 2012, ora opera con il codice JN LN – Libyan Arab Airlines

LO – Polskie Linie Lotnicze LOT

LP – LAN Peru

LQ – Lebanese Air Transport

LR – Lacsa (Costa Rica)

LS – Jet2.com (Regno Unito)

LT – LTU International (Germania)

LV – Albanian Airlines

LW – (USA)

LX – Swiss International Air Lines

LY – El Al (Israele)

LZ – Balkan Bulgarian Airlines non più esistente

LZ – Belle Air (Albania)

M2 – Mahfooz Aviation (Gambia)

M3 – ABSA – Aerolinhas Brasileiras (Brasile)

M3 – Air Service (Repubblica di Macedonia)

M3 – North Flying (Danimarca)

M5 – (USA)

M6 – (USA)

M7 – MAS Carga (Messico)

M7 – Tropical Airways (Haiti)

M9 – Motor Sich (Ucraina) MA – Malév Hungarian Airlines

MB – Execaire (Canada)

MB – MNG Airlines (Turchia)

MC – Air Mobility Command (USA)

MD – Air Madagascar

ME – Middle East Airlines (Libano)

MF – Xiamen Airlines (Cina)

MG – (USA)

MH – Malaysia Airlines

MI – Silkair (Singapore)

MJ – LAPA (Argentina) non più esistente

MK – Air Mauritius

ML – Air Méditerranée (France)

MM – EuroAtlantic Airways (Portogallo)

MM – SAM Colombia

MN – South Africa/kulula.com

MO – Abu Dhabi Amiri Flight (Emirati Arabi Uniti)

MO – Calm Air (Canada)

MP – (Paesi Bassi)

MQ – American Eagle Airlines (USA)

MR – Air Mauritanie (Mauritania)

MS – Egypt Air MT – Thomas Cook Airlines (Regno Unito)

MU – China Eastern Airlines

MV – Armenian International Airways

MW – Maya (Belize)

MX – Mexicana de Aviación (Messico)

MY – MAXjet Airways (USA)

MY – Midwest Airlines (Egitto)

MZ – Merpati Nusantara Airlines (Indonesia)

N2 – Daghestan Airlines (Russia) (precedentemente della Kabo Air (Nigeria))

N3 – Airlines (Russia)

N4 – (Italia)

N5 – Kyrgyz International Airlines

N5 – Skagway Air Service (USA)

N6 – Lagun Air (Spagna)

N8 – CR Airways (Hong Kong)

N8 – Salaam Express Air Services (Kenya)

N9 – North Coast Aviation (Papua Nuova Guinea)

NA – (USA)

NB – Sterling Airlines (Danimarca)

NC – National Jet Systems (Australia)

NC – (USA)

NE – Nesma Airlines (Egitto) NF – Air Vanuatu

NG – (Austria)

NH – All Nippon Airways (Giappone)

NI – Portugalia

NK – (USA)

NL – Shaheen Air (Pakistan)

NM – Air (Spagna)

NM – (Nuova Zelanda)

NN – VIM-Avia (Russia)

NO – Aus-Air (Australia)

NO – (Italia)

NQ – Air Japan

NR – Pamir Air (Afghanistan)

NT – Binter Canarias (Spagna)

NU – Japan Transocean Air

NV – Air Central (Giappone)

NW – (USA)

NX – Air Macau

NY – Air Iceland

NZ – Air New Zealand

O2 – Oceanic Airlines (Guinea)

O6 – (Brasile) O7 – OzJet (Australia) non più esistente

OA – Olympic Air (Grecia)

OB – Blue Air (Romania)

OC – PGA Express (Portogallo)

OE – Asia Overnight Express (Filippine)

OF – Air Finland

OF – Transports et Travaux Aériens de Madagascar (non più esistente)

OH – Comair (USA)

OJ – Overland Airways (Nigeria)

OK – Czech Airlines

OL – OLT (Austria)

OM – MIAT-Mongolian Airlines

ON – Air Nauru

OO – SkyWest (USA)

OP – Chalk’s Ocean Airways (USA)

OR – Arkefly (Paesi Bassi)

OS –

OT – Aeropelican Air Services (Australia)

OU – Croatia Airlines

OV – Estonian Air

OW – (USA)

OX – Orient Thai Airlines OY – (USA)

OZ – Asiana Airlines (Republic of Korea)

OZ – Ozark Airlines (USA) non più esistente

P0 – Proflight Zambia (Zambia)

P2 – Small Planet Airlines

P5 – AeroRepublica (Colombia)

P7 –

P8 – Pantanal Linhas Aereas (Brasile)

P9 – Nas Air (Mali)

PA – (USA)

PA – Pan American World Airways (USA) non più esistente

PC – Air Fiji

PC – (Russia)

PE – Air Europe Italy

PF – Palestinian Airlines

PG – Bangkok Airways (Thailandia)

PH – Polynesian Airlines (Samoa)

PI – Sun Air (Figi)

PI – (USA) non più esistente

PJ – Air Saint-Pierre (Francia)

PK – Pakistan International Airlines

PL – Aerostars Airlines (Russia) (precedentemente della AeroPeru non più esistente) PM – Mordovia Airlines (Russia)

PN – Pan American World Airways (USA) non più esistente

PO – (USA)

PQ – Panafrican Airways (Costa d’Avorio)

PR – Philippine Airlines (Filippine)

PS – Ukraine International Airlines (Ucraina)

PS – Pacific (USA) non più esistente

PT – Capital Cargo International Airlines (USA)

PT –

PU – PLUNA (Uruguay)

PV – PAN Air (Spagna)

PW – Precision Air (Tanzania)

PX – Air Niugini (Papua Nuova Guinea)

PY – Surinam Airways

PZ – TAM Mercosur (Paraguay)

Q3 – Zambian Airways

Q5 – 40-Mile Air (USA)

Q6 – Aero Condor Peru

Q8 – Pacific East Asia Cargo Airlines (Filippine)

Q9 – Afrinat International Airlines (Congo)

QC – Air Corridor (Mozambique)

QD – Air Class Lineas Aereas (Uruguay) QE – Europe (Svizzera)

QF – (Australia)

QH – Air Kyrgyzstan (già assegnata ad Altyn Air) (Kyrgyzstan)

QH – non più esistente

QI – Cimber Air (Danimarca)

QK – Air Canada Jazz

QL – Aero Lanka (Sri Lanka)

QM – Air Malawi

QO – Aeromexpress (Messico)

QO – Origin Pacific Airways (Nuova Zelanda)

QQ – Alliance Airlines (Australia)

QQ – (USA) non più esistente

QR –

QS – African Safari Airways (Svizzera)

QS – Travel Service (Repubblica Ceca)

QT – Tampa Cargo (Colombia)

QU – East African Airlines (Uganda)

QV – Lao Airlines

QW – (Germania)

QW – SkyKing Turks and Caicos Airways

QX – (USA)

QY – European Air Transport (Belgio) QZ – Indonesia AirAsia

R0 – Royal Airlines (Pakistan)

R2 – (Russia)

R3 – Yakutavia (Russia)

R4 – Rossija Airlines (Russia)

R5 – Malta Air Charter

R7 – Aserca Airlines (Venezuela)

R8 – Kyrgyzstan Airlines

R9 – Camai Air (USA)

RA – Nepal Airlines

RB – Syrian Arab Airlines

RC – Atlantic Airways (Isole Faroe)

RD – Ryan International Airlines (USA)

RD – (Italia)

RE – Aer Arann (Irlanda)

RF – Florida West International Airways (USA)

RG – RusLine (Russia) (precedentemente della Varig (Brasile))

RH – Republic Express Airlines (Indonesia)

RI – Mandala Airlines

RJ – Royal Jordanian

RK – Royal Khmer Airlines (Cambogia)

RL – Royal Phnom Penh Airways (Cambogia) RN – Air Horizons (Francia) non più esistente

RO – Tarom (Romania)

RP – (USA)

RQ – Kam Air (Afghanistan)

RR – Royal Air Force (Regno Unito)

RS – Oman

RU – AirBridgeCargo Airlines (Russia)

RV – Caspian Airlines (Russia)

RV – Reeve Aleutian Airways (USA) non più esistente

RW – Republic Airlines (USA)

RX – Aviaexpress (Ungheria)

RZ – Euro Exec Express (Svezia)

S0 – Slok Air Gambia

S2 – Air Sahara (India)

S3 – SBA Airlines (precedentemente Santa Bárbara Airlines) (Venezuela)

S4 – SATA International (Portogallo)

S5 – (USA)

S5 – Trast Aero (Kyrgyztan)

S6 – Star Air (Danimarca)

S7 – (Russia)

S8 – Chari Aviation Services (Sudafrica)

S8 – Shovkoviy Shlyah Airlines (Ucraina) S9 – East African Safari Air (Kenya) non più esistente

SA – South African Airways

SB – (Francia)

SC – Shandong Airlines (Cina)

SD – Sudan Airways

SE – Star Airlines (Francia)

SF – Tassili Airlines (Algeria)

SG – Jetsgo (Canada) non più esistente

SG – SpiceJet (India)

SH – FlyMe (Svezia)

SI – Airlines (Irlanda)

SJ – Freedom Air (Nuova Zelanda)

SJ – Seagle Air (Repubblica Slovacca) (non più esistente)

SK – Scandinavian Airlines (Danimarca, Norvegia, Svezia)

SL – Rio Sul Serviços Aéreos Regionais (Brasile)

SM – Swedline Express (Svezia)

SN – SN Brussels Airlines (Belgio)

SO – Sosoliso Airlines (Nigeria) (non più esistente)

SO – Superior Aviation (USA)

SP – SATA Air Acores (Portogallo)

SQ – Singapore Airlines

SR – Swissair non più esistente SS – (Francia)

ST – Germania (Germania)

SU – Aeroflot (Russia)

SV – Saudi Arabian Airlines

SW – Air Namibia

SX – Sky Work Airlines (Svizzera)

SY – (USA)

T3 – Eastern Airways

T4 – Hellas Jet

T5 – Turkmenistan/Akhal

T7 –

T9 – (USA)

TA – TACA

TB – Jetairfly (Belgio)

TE – Lithuanian Airlines

TG – Thai Airways International

TL – Trans Mediterranean Airways (TMA)

TK – Turkish Airlines

TN – Nui

TO –

TP – Tap Air

TQ – Tandem Aero TR – Tiger Airways

TS – Air Transat (Canada)

TT – Air Lithuania

TU – Tunisair

TW – non più esistente

TX – Air Caraibes

TZ – ATA Airlines

U2 – easyJet (Regno Unito)/UFS (USA)

U4 – PMTAir

U5 – USA 3000 Airlines (Stati Uniti)

U6 – (Russia)

U8 – Armavia (Armenia)

U9 – Avia-Tatarstan (Russia)

UA – United Airlines (Stati Uniti)

UB – Myanmar Airways

UF – Ukrainian Mediterrean Airlines (Ucraina)

UL – SriLankan Airlines

UM – Air Zimbabwe

UN – Airlines (Russia)

UO – Hong Kong Express

UQ – O’Connor Airlines

US – US Airways (Stati Uniti) UT – UTair (Russia)

UU –

UX – Air Europa Lineas Aereas

UY – Cameroon Airlines

UZ – Tesis Air Cargo (Russia)

V0 – Conviasa (Venezuela)

V2 – Air (Russia)

V5 – Danube Wings (Slovacchia)

V3 – Carpatair (Romania)

V7 – Volotea (Spagna)

V8 – ATRAN Cargo Airlines (Russia)

V9 – BAL Bashkirian Airlines (Russia)

VA – Volare Airlines/VIASA (Venezolana Internacional de Avacion)

VD – Air Liberté (Francia) non più esistente

VE – Volare S.p.A.

VF – Valuair

VG – VLM Airlines

VH – Aeropostal (Venezuela)

VI – Volga-Dnepr (Russia)

VN – Vietnam Airlines

VP – VASP (Brasile)

VQ – (Italia) VR – TACV

VS – Virgin Atlantic

VK – Virgin Nigeria Airways

VV – Aerosvit Airlines (Ucraina)

VX – ACES Colombia (Colombia) non più esistente

VY – Vueling Airlines

VZ – MyTravel Airways (Regno Unito)

W2 – Canadian (Canada)

W3 – Flyhy Cargo Airlines (Thailandia)

W5 – Mahan Air (Iran)

W6 – Wizz Air

W8 – Cargojet Airways Ltd. (Canada)

W9 – Sky Service Bvba (Regno Unito)

W9 – (USA) non più esistente

WA – Western Airlines (USA) non più esistente

WA – KLM Cityhopper

WC – Islena Airlines

WD – DAS Air Cargo

WF – Widerøe (Norvegia)

WH – China Northwest Airlines (Cina)

WK – American Falcon, S.A. (Argentina) non più esistente

WN – Southwest Airlines (USA) WO – World Airways (USA)

WR – Aviaprad Aircompany (Russia) non più esistente

WS – WestJet (Canada)

WV – Swe Fly (Svezia)

WW – bmibaby (Regno Unito)

WX – Cityjet (Irlanda)

WY – Oman Air

WZ – (Russia)

X3 – TUIfly (Germania)

X5 – Afrique Airlines

X7 – ČitaAvia (Russia)

XF – Vladivostok Avia (Russia)

XG – Clickair ()

XJ –

XK – CCM Airlines

XM – J-Air (Giappone)

XO – LTE International Airways

XS – SITA (Francia)

XT – KLM exel e Air Exel

XW – SkyExpress (Russia)

YD – Gomelavia (Bielorussia)

YD – Cologne Air Transport GmbH (Germania) non più esistente YK – Cyprus Turkish Airlines, già utilizzato da Air Kibris (Turkish Airlines) (Cipro del Nord, Cipro-Turchia)

YK – Avia Traffic Company (Kirghizistan)

YL – Jamal Airlines (Russia)

YM – Montenegro Airlines (Montenegro)

YQ – Air Company Polet (Russia)

YS – Régional Compagnie Aerienne Européenne

YT – Air Togo

YV – (USA)

YW – Air Nostrum

YX – Midwest Airlines

Z4 – Zoom Airlines (Canada)

ZA – Interavia Airlines (Russia)

ZB – Monarch Airlines (Inghilterra)

ZE – Líneas Aéreas Azteca (Messico)

ZI – (Francia)

ZL – Regional Express

ZN –

ZR – Aviacon Citotrans (Russia)

ZS –

ZU – Helios Airways

ZW – Air Volo charter: definizione e differenza con volo taxi e volo di linea

Di volo charter si sente spesso parlare in particolar modo in caso di pacchetti turistici realizzati dai Tour Operator.

Volo Charter e Volo Taxi: significato

Per volo charter si intende un aeromobile noleggiato da uno o più committenti (T.O, associazioni,etc) per una specifica tratta e in un preciso giorno. In questo caso, il passeggero stipula il contratto con l’operatore turistico e non con la compagnia aerea come accade per i voli di linea. Solitamente, il committente acquista i posti sull aeromobile con un contratto di vuoto per pieno, assumendosi un elevato rischio.

Un volo charter è tale quando a bordo vi sono più di 12 passeggeri, diversamente, si parla di Volo Taxi o Aerotaxi. Si parla di “catena charter” quando un operatore turistico ricorre con cadenza temporale assidua (uno al mese, uno a settimana, etc) a questa tipologia di volo. Spesso,però, un committente usufruisce di un volo charter per un evento mirato (una partita di calcio, un concerto, una manifestazione,etc.)

A volte, i grandi Tour Operator e catene alberghiere importanti, sono proprietari o azionisti delle società di charter.

Wet Lease e Dry Lease

Si possono individuare due tipologie di noleggio a seconda della modalità d’uso dell’aeromobile. Quindi, distinguiamo:

Wet Lease in italiano può essere tradotto come “noleggio umido” e si ha quando una compagnia aerea mette a disposizione di un’altra non solo il proprio mezzo ma anche l’assicurazione equipaggio e in generale le proprie risorse. Il volo avrà il codice del locatario

In caso di Dry Lease una compagnia mette a disposizione dell’altra solo l’aeromobile. L’equipaggio,e tutti i servizi accessori sono forniti dal locatario.

Siamo di fronte al noleggio del solo mezzo e alla gestione di esso come se fosse di proprietà . Il vantaggio è che non bisogna affrontare l’ingente costo dell’acquisto di un aeromobile

Charter e Volo di Linea: differenze

Detto ciò è facile comprendere la differenza tra un volo charter e un volo di linea. Ai sensi del regolamento della Comunita Europea N: 1008/2008 un volo di line per essere considerato tal deve rispettare i seguenti criteri su ogni volo sono messi a disposizione del pubblico posti e/o capacità di trasporto di merci e/o posta per acquisti individuali (direttamente dal vettore aereo o tramite i suoi agenti autorizzati); voli sono effettuati in modo da assicurare il collegamento tra i medesimi due o più aeroporti in base ad un orario pubblicato, oppure con regolarità o frequenza tali da costituire una serie sistematica evidente(Fonte Enac)

Cos’è il Code Sharing? Definizione e vantaggi. Definizione di Code sharing

Il code sharing ( condivisione di codice) è un accordo commerciale di collaborazione tramite il quale due o più compagnie aeree condividono lo stesso volo. In questo caso il passeggero acquista un biglietto emesso da una compagnia aerea ma in realtà il volo è effettivamente operato (eseguito) da un altro vettore.

Cosa significa volo in code sharing?

In presenza di una prenotazione di un volo in code sharing una compagnia aerea può porre il proprio codice di identificazione sul volo dell’altro vettore. Ad esempio può accadere che il codice AZ (sigla IATA della compagnia Alitalia) sia affibbiato ad un volo della compagnia Delta Air Lines (DL) che effettivamente esegue la tratta. La compagnia aerea che opera effettivamente il servizio è denominata Operating Carrier (OPE), mentre le altre compagnie coinvolte sono definite Marketing Airlines.

Perchè le compagnie aeree utilizzano il code sharing?

Gli accordi di code sharing sono fondamentalmente stipulati dalle compagnie per:

espandere il proprio campo d’azione. Un vettore che non è in grado di coprire alcune rotte si rivolge e fa affidamento ad un altro. riempire l’aereo con l’aiuto di altre compagnie e poter così coprire i costi.

La compagnia che vende i posti a sedere di un altro vettore ha il vantaggio di offrire un maggior servizio ai propri passeggeri e guadagnare una parte dalla vendita dei biglietti. Tutto questo non sobbarcandosi le spese per il carburante, i servizi a terra e a bordo etc, etc.

I vantaggi del code sharing per il passeggero

Gli accordi di code sharing hanno degli aspetti positivi non solo per le compagnie aeree ma anche per i passeggeri che:

possono usufruire di una vasta gamma di destinazioni sia nazionali che internazionali. risparmiano tempo. Ad esempio, il passeggero farà un unico check-in in presenza di scali. possono usufruire di voli collegati rea loro in modo efficiente con un risparmio di tempo e denaro.

In caso di problematiche come cancellazioni e ritardi del volo, il passeggero è tutelato da una responsabilità solidale da parte di entrambi i vettori aerei. Overbooking Aereo: diritti e compensazione

Overbooking Aereo. Cos’è?

Overbooking aereo è l’incubo dei viaggiatori, soprattutto durante il periodo clou delle vacanze. In questo post vedremo cos’è e quali sono i diritti dei passeggeri vittime di questo “fenomeno” sempre più diffuso.

L’overbooking non è altro che l’accettazione di prenotazioni da parte dei vettori e strutture ricettive, maggiore alla reale disponibilità dei posti; in questo caso su un aeromobile. Può accadere che ad un passeggero, pur presentandosi con un un biglietto in piena regola, venga negato l’imbarco.

Le compagnie aeree attuano questo metodo poco ortodosso per tutelarsi da eventuali passeggeri che non si presentano all’imbarco,senza comunicarlo (No Show). In questo modo si avrà sempre l’aeromobile con posti occupati.

L’overbooking è legale?

Pur essendo una tecnica antipatica agli occhi del passeggero, è del tutto legale. Il fenomeno dell’overbooking non accade spesso e consente al vettore di viaggiare a piano carico.

Analizzando i dati storici, le compagnie possono statisticamente prevedere quante persone non si presenteranno al gate di partenza pur avendo una regolare prenotazione Diritti e compensazione dei passeggeri in caso di Overbooking Aereo

In caso di overbooking aereo, la compagnia è obbligata a fare un “appello” ai passeggeri sull’aeromobile chiedendo se tra loro vi è qualcuno disposto a cedere il proprio posto in cambio di alcuni benefici che verranno concordati. Se non vi è un numero di “volontari” sufficiente è inevitabile l’imbarco negato.

Il passeggero,in ogni caso, ha diritto ad una ricompensa pecuniaria obbligatoria:

250 euro

125 euro se si Voli inferiori arriva a o pari a 1500 destinazione con non km più di 2 ore di

ritardo con volo alternativo

Voli 400 euro intracomunitari 200 euro se si superiori a arriva a 1500 km e altri destinazione con non voli compresi più di 3 ore di tra 1500 e 3500 ritardo con volo km alternativo

600 euro Voli 300 euro se si internazionali arriva a superiori a destinazione con non 3500 km più di 4 ore di ritardo con volo alternativo

Opzioni alternative.

Inoltre, il passeggero ha la possibilità di usufruire ad opzioni alternative:

1) rimborso del biglietto se il viaggio è diventato inutile. Ad esempio chi ha un appuntamento, un evento ad un determinato orario e per tale imprevisto non può presentarsi. Può in questo caso, eventualmente, usufruire di un biglietto aereo verso la destinazione di partenza.

2) Volo alternativo verso la destinazione finale, sia nella stessa giornata che in una data differente previo accordo. Se il volo alternativo è di una classe inferiore rispetto a quella prenotata, si ha diritto alla differenza di prezzo . Se invece, la classe del volo alternativo è di una classe superiore rispetto a quella prenotata, il passeggero non deve integrare l’eventuale sovrapprezzo.

La compagnia aerea è inoltre tenuta a prestare assistenza gratuita: pasti e bevande in relazione durante l’attesa; pernottamento e trasporto eventuale in albergo se necessari durante l’attesa ; possibilita di effetuare 2 chiamate,inviare sms , email etc, etc

Come è scritto sulla CARTA DEI DIRITTI DEL PASSEGGERO tali forme di tutela si applicano solo in caso di voli (di linea, charter, low cost) in partenza da un aeroporto comunitario ai voli (di linea, charter, low cost) in partenza da un aeroporto situato in un Paese non comunitario, con destinazione un aeroporto comunitario, solo qualora la compagnia aerea sia comunitaria.

La normativa di riferimento è:

Regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell’11 febbraio 2004, c che abroga il Regolamento (CEE) n. 295/91