Bilancio D'esercizio Al 31 Dicembre 2018
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BILANCIO D’ESERCIZIO AL 31 DICEMBRE 2018 Anas S.p.A. Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane Società con socio unico soggetto all’attività di direzione e coordi- namento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. e concessionaria ai sensi del D.L. 138/2002 (convertito con L. 178/2002) Capitale Sociale: euro 2.269.892.000,00 i.v. Sede Legale: Via Monzambano, 10 – 00185 Roma Codice Fiscale e Registro delle Imprese: 80208450587 R.E.A.: 1024951 Partita IVA: 02133681003 Web address: www.stradeanas.it Direttrice Perugia-Ancona, strada statale 318 “di Valfabbrica” ANAS BILANCIO 2018 MISSIONE DELLA SOCIETÀ opere. Anas ha fatto della qualità uno dei pilastri della sua attività e della tecnologia un mezzo importante per garantirla. A questo proposito il Centro sperimentale stradale di Cesano è il punto di riferimento scientifico, tecnico e di supporto per tutte le attività di costruzione e manutenzione delle infrastrutture e certifica le norme tecniche e i criteri di qualità nella realizzazione Anas S.p.A. gestisce la rete stradale e autostradale italiana non a pedaggio di interesse nazionale ed è sottoposta al controllo dei nuovi interventi. e alla vigilanza tecnica e operativa del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Grazie al notevole bagaglio di esperien- za accumulato in oltre 90 anni di attività e alle competenze del personale, Anas ha ampliato la gamma dei servizi offerti, svolgendo attività di supporto agli enti pubblici e offrendosi come elemento catalizzatore in Italia e all’estero nei servizi di ORGANI SOCIALI progettazione, costruzione e manutenzione della rete viaria. L’impegno della Società nella progettazione, costruzione e gestione delle infrastrutture stradali si concentra sulla sicurezza della rete, tutela dell’ambiente, efficienza energetica, nonché sulla salvaguardia del patrimonio paesaggistico del nostro Consiglio di Amministrazione*: Presidente Dott. Claudio Andrea Gemme territorio. Amministratore Delegato Ing. Massimo Simonini L’obiettivo di Anas è quello di garantire la realizzazione del Contratto di Programma, nel rispetto dei tempi e dei costi pre- ventivati, la continuità territoriale della rete e una viabilità sempre più sicura ed efficiente, anche attraverso lo studio e l’uso Consigliere Arch. Ivo Roberto Cassetta di tecnologie innovative. I principali servizi sono: Consigliere Dott.ssa Vera Fiorani Consigliere Avv. Antonella D’Andrea ▪ gestione, manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade e autostrade; Collegio Sindacale**: Presidente Dott.ssa Paola Noce ▪ adeguamento e progressivo miglioramento della Rete stradale e della relativa segnaletica; Sindaco effettivo Prof. Avv. Alberto Stagno d’Alcontres ▪ costruzione di nuove strade e autostrade, sia direttamente che mediante concessione a terzi; Sindaco effettivo Prof. Avv. Alberto Sciumè ▪ servizi di informazione ai clienti; Sindaco supplente Dott. Luigi d’Attoma ▪ attuazione delle normative relative alla tutela del patrimonio stradale, del traffico e della segnaletica; Sindaco supplente Dott.ssa Giacinta Martellucci ▪ adozione dei provvedimenti necessari per la sicurezza del traffico sulle strade e sulle autostrade; ▪ realizzazione e partecipazione a studi, ricerche e sperimentazioni in materia di viabilità, traffico e circolazione. Dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili societari*** Dott.ssa Carmela Tagliarini La rete viaria comprende oggi 29.227,644 chilometri di strade statali e di autostrade, compresi svincoli e complanari. L’incre- EY S.p.A. mento della Rete stradale rispetto allo scorso esercizio è in parte legato al piano “Rientro Strade”, avviato di concerto con il Società di revisione **** Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per la riorganizzazione e ottimizzazione della gestione della rete viaria: l’obiettivo è trasferire alla nostra competenza circa 6.250 km di strade ex statali, regionali e provinciali, così da portare la nostra rete fino a oltre 30mila km e garantire la continuità territoriale degli itinerari di valenza nazionale che attraversano le varie regioni, evitando la frammentazione delle competenze nella gestione delle strade e dei trasporti. * Nominato dall’Assemblea degli Azionisti del 21 dicembre 2018 per gli esercizi 2018-2019-2020. Inoltre, le attività per valorizzare la rete riflettono le priorità del piano pluriennale degli investimenti: maggiore efficienza ** Nominato dall’Assemblea degli Azionisti del 14 luglio 2016 per gli esercizi 2016-2017-2018 nei lavori di manutenzione, potenziamento della rete esistente attraverso il completamento di itinerari e sviluppo di nuove *** Nominato dal Consiglio di Amministrazione del 19 luglio 2018 fino all’Assemblea che sarà convocata per l’approvazione del Bilancio al 31.12.2020. **** Incarico conferito dall’Assemblea degli Azionisti del 14 luglio 2016 per gli esercizi 2016, 2017 e 2018. In funzione del prolungamen- to dei tempi di svolgimento della gara per l’individuazione del nuovo revisore, oltre la data di assemblea prevista per l’approvazione del bilancio 2018, ai sensi dell’art. 13 del Dlgs 39/2010 le funzioni di revisione legale continuano a essere esercitate dalla medesima società di revisione legale fino a quando la deliberazione di conferimento del nuovo incarico non sarà divenuta efficace. 6 7 ANAS BILANCIO 2018 CORTE DEI CONTI CONTROLLO SULLA GESTIONE FINANZIARIA DI ANAS AI SENSI DELL’ART. 12 DELLA INDICE L. 259/1958 Pag. LETTERA DEL PRESIDENTE . 10 Corte dei Conti: Magistrato delegato al controllo Dott. Pino Zingale Assemblea degli azionisti . 14 Delegato sostituto al controllo Ing. Marco Scognamiglio RELAZIONE SULLA GESTIONE . 17 Legenda e glossario . 18 L’assegnazione delle funzioni di Delegato titolare al controllo sulla gestione finanziaria di Anas al Presidente di Principali risultati raggiunti nel 2018 . 20 sezione Dott. Pino Zingale è stata comunicata dalla Corte dei Conti in data 4.6.2018. Principali eventi dell’esercizio . 21 L’assegnazione delle funzioni di Delegato sostituto al controllo sulla gestione finanziaria di Anas al Dott. Marco Scognamiglio è stata comunicata dalla Corte dei Conti in data 1.2.2019. Risorse umane . 23 Ambiente . 35 I rapporti con i Clienti . 36 I rapporti con lo Stato e gli altri Enti locali . .41 Andamento economico e situazione patrimoniale – finanziaria. 44 Fattori di rischio . 49 Investimenti . 53 Esercizio e coordinamento del territorio . 67 Attività di ricerca e sviluppo . 82 Andamento economico delle società controllate e collegate . 91 Azioni proprie . 104 Rapporti con parti correlate. 104 Altre informazioni . 104 Evoluzione prevedibile della gestione . 106 BILANCIO DI ESERCIZIO AL 31 DICEMBRE 2018 . 111 Prospetti contabili . 112 Note al Bilancio . 158 8 9 ANAS BILANCIO 2018 LETTERA DEL PRESIDENTE gestione e in particolare la sua capacità di investimento. Tale Piano, confermando gli obiettivi di crescita previsti dalle Linee Guida approvate a giugno 2018, si misurerà con le nuove Cari azionisti, sfide derivanti dal mutato quadro legislativo, economico e tecnologico: il 2018, anno in cui l’Azienda ha celebrato 90 I. l’esigenza di una programmazione di filiera delle infrastrutture in chiave di analisi costi - benefici; anni di attività, è stato caratterizzato da impor- II. l’evoluzione del ruolo della strada e i mutamenti della funzione dell’infrastruttura, con l’introduzione della smart road tanti eventi che hanno significativamente inciso mobility, la valorizzazione dei servizi tecnologici a essa sottostanti, la valorizzazione degli itinerari turistici e culturali sulla attività aziendale sia in termini “strategici” da essa serviti e una particolare attenzione alla sostenibilità ambientale e sociale; che di “operatività gestionale”. III. il ruolo di Anas quale player di eccellenza sulla gestione delle opere d’arte, completando il percorso di definizione del fabbisogno e delle priorità avviato negli scorsi anni; Per quanto attiene agli aspetti strategici, si IV. la necessità di rappresentare il player chiave nell’ambito della progettazione, anche a supporto della costituenda ricorda che nel gennaio 2018 è avvenuto l’in- Agenzia delle Infrastrutture; gresso di Anas nel Gruppo Ferrovie dello Stato V. un ruolo di Anas a più stretto contatto con lo Stato, nella gestione delle concessioni stradali e autostradali a pedaggio. così come previsto dall’art. 49 del Decreto Leg- ge n. 50/2017. Tale elemento ha determinato l’esigenza per la Società di adattare le proprie Il bilancio 2018 ha confermato Anas come soggetto infrastrutturale in grado di costruire un percorso di miglioramento delle linee strategiche ad un diverso contesto al fine performance e di creazione valore. di cogliere qualsiasi possibile beneficio derivan- te dalla suddetta integrazione. Ciò ha portato nel giugno 2018 all’individuazione di specifiche Nel 2018 la Società ha avviato le attività previste nell’ambito del Contratto di Programma 2016-2020, considerata la conclu- Linee Guida per l’aggiornamento del Piano In- sione dell’iter approvativo avvenuta a fine 2017. Successivamente all’approvazione del Contratto, nel corso del 2018, come dustriale di Anas. Le suddette Linee Guida in- riportato in maggior dettaglio nella Relazione sulla gestione, sono intervenute diverse disposizioni normative che hanno dividuano gli obiettivi e le iniziative strategiche consentito di integrare la programmazione già inclusa nel Contratto fino alla previsione di investimenti per un importo nell’ambito delle attività aziendali con partico- complessivo di oltre 36 miliardi di euro, di cui circa 31 miliardi già disponibili. La rimodulazione del Contratto,