Folleto Algeciras
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New Air Travel Opportunities for Ceuta, a Spanish Remoter Region in Northern Africa, Generated by Air Transport Liberalisation in Neighbouring Morocco
Disciplines Andreas Papathedorou | University of West London, UK Ioulia Poulaki | University of West London, UK OPEN SKIES New air travel opportunities for Ceuta, a Spanish remoter region in Northern Africa, generated by air transport liberalisation in neighbouring Morocco. Spatial discontinuity and lack of seamless transport connections between Ceuta and the Spanish mainland pose significant accessibility challenges for the Spanish exclave 16 New Vistas • Volume 2 Issue 1 • www.uwl.ac.uk • © University of West London Article Open Skies | Author Andreas Papathedorou and Ioulia Poulaki An integrated intermodal transport system, with seamless connections of different public transport modes, may positively affect an airport enhancement of its catchment area ransport in remote regions of the world Remoter regions around the world are usually denied sufficient T surface transport services to metropolitan centres. This may be the result of a fragmented pattern in physical geography (e.g. islands separated from the mainland by sea), which renders surface transport impossible; and/ or the outcome of socio-political geography friction (e.g. disputed areas close to the frontier of neighbouring countries) which makes investment in expensive surface transport infrastructure very unappealing. For these reasons, remoter regions and their local societies depend heavily on air transport to ensure accessibility and economic and cultural connectivity to the wider world. Local airports provide the necessary means for airlines to operate their services; in certain cases, however, such airports may be located in a neighbouring country thus raising the levels of complexity in the transport system. Studying, therefore, the range of an airport’s catchment area becomes of great significance. -
Investigaciones Geográficas 62
INVESTIGACIONES GEOGRÁFICAS 62 INSTITUTO INTERUNIVERSITARIO DE GEOGRAFÍA UNIVERSIDAD DE ALICANTE JULIO-DICIEMBRE 2014 INVESTIGACIONES GEOGRÁFICAS PRESENTACIÓN La revista científicaInvestigaciones Geográficas se edita desde 1983, en el seno del Instituto Interuniversitario de Geografía de Alicante. Es su principal objetivo contribuir a la difusión del conocimiento geográfico, en sentido amplio, y afianzarse como medio de expresión de su comunidad científica. Admite artículos, notas y reseñas, necesariamente originales e inéditos, que den cabida a contribuciones científicas de índole geográfica, en cualquiera de sus áreas de conocimiento. Esporádicamente acepta aportaciones procedentes de disciplinas afines, como la Historia, el Urbanismo o la Ecología. Se orienta de forma específica hacia el estudioso e investigador universitario, y de modo genérico, a todos aquellos interesados en ampliar sus conocimientos sobre el hombre y el territorio. Investigaciones Geográficas se encuentra indexada y/o catalogada en: REDALYC, ISOC (CSIC), LATINDEX, E-REVISTAS, URBADOC (URBATERR), DICE, RESH, IN-RECS, DOAJ (Directory of Open Access Journals), DIALNET, CERVANTESVIRTUAL, RUA, COPAC, SUDOC, ZDB, ULRICH’S, ÍNDICE H DE REVISTAS DE CIENCIAS SOCIALES 2012, ÍNDICE H ACUMULADO 2008 - 2013 DE REVISTAS DE CIENCIAS SOCIALES ... Desde enero de 2012, Investigaciones Geográficas se edita con periodicidad semestral y desde el número 59 (enero - junio de 2013) se divulga tan sólo en formato digital. Los ejemplares pueden consultarse en pdf y a texto completo en la web http://www.investigacionesgeograficas.com CONSEJO ASESOR Dr. D. Ángel Cabo Alonso Universidad de Salamanca Dr. D. Francisco Calvo García-Tornel Universidad de Murcia Dr. D. Roland Courtot Université d’Aix-en-Provence Dr. D. Michel Drain Université de la Méditerranée, Marsella Dra. -
Inventario De Recursos Turísticos
ANEXO I INVENTARIO DE RECURSOS TURÍSTICOS DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE LOS BARRIOS ÚLTIMA REVISIÓN EL 25 DE OCTUBRE DE 2016 1 RECURSOS URBANOS 2 FICHA TÉCNICA RECURSOS TURÍSTICOS VILLA DE LOS BARRIOS DENOMINACIÓN: Hogar del Pensionista y/o Antiguo Hospital de la Caridad TITULARIDAD: Ayuntamiento de Los Barrios RESEÑA HISTÓRICA: Edificio de finales del siglo XVIII, que tuvo una intensa actividad sanitaria en el siglo XIX, primero en la epidemia de fiebre amarilla; luego, con los heridos de la Guerra de la Independencia. En 1831 fue usado para recluir y servir de última capilla a los liberales implicados en la expedición de Manzanares que fueron fusilados en Los Barrios. Durante la Guerra de África y en su momento más álgido formó parte de la red hospitalaria de retaguardia ideada por el intendente general del Ejército, Francisco Pecino Tocón, natural de Los Barrios. A finales del siglo XIX, en su patio se celebraron bailes durante los días de Feria. Luego se transformó en edificio escolar. Ahora tras su oportuna restauración, aloja el Hogar del Pensionista desde 1981, conservando su sobria portada de piedra, la bella y elegante bóveda de su antigua capilla, así como la espaciosa galería de arcos de medio punto en un lateral de lo que fue patio hospitalario. TELÉFONOS: Asuntos Sociales (956582514). Director Hogar del Pensionista (956670129) Trabajadora Social (956670377). Ordenanza (956670130) DIRECCIÓN: Paseo de la Constitución s/n. DÍAS DE APERTURA: De Lunes a Domingo. SERVICIOS/INSTALACIONES DEPARTAMENTO SERVICIOS DIRECTOR TRABAJADORA SOCIAL -
Forecasting of Short-Term Flow Freight Congestion: a Study Case of Algeciras Bay Port (Spain) Predicción a Corto Plazo De La Co
Forecasting of short-term flow freight congestion: A study case of Algeciras Bay Port (Spain) Juan Jesús Ruiz-Aguilar a, Ignacio Turias b, José Antonio Moscoso-López c, María Jesús Jiménez-Come d & Mar Cerbán e a Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] b Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] c Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] d Intelligent Modelling of Systems Research Group, University of Cádiz, Algeciras, Spain. marí[email protected] e Research Group Transport and Innovation Economic, University of Cádiz, Algeciras, Spain. [email protected] Received: November 04rd, 2014. Received in revised form: June 12th, 2015. Accepted: December 10th, 2015. Abstract The prediction of freight congestion (cargo peaks) is an important tool for decision making and it is this paper’s main object of study. Forecasting freight flows can be a useful tool for the whole logistics chain. In this work, a complete methodology is presented in order to obtain the best model to predict freight congestion situations at ports. The prediction is modeled as a classification problem and different approaches are tested (k-Nearest Neighbors, Bayes classifier and Artificial Neural Networks). A panel of different experts (post–hoc methods of Friedman test) has been developed in order to select the best model. The proposed methodology is applied in the Strait of Gibraltar’s logistics hub with a study case being undertaken in Port of Algeciras Bay. The results obtained reveal the efficiency of the presented models that can be applied to improve daily operations planning. -
Gibraltar Harbour Bernard Bonfiglio Meng Ceng MICE 1, Doug Cresswell Msc2, Dr Darren Fa Phd3, Dr Geraldine Finlayson Phd3, Christopher Tovell Ieng MICE4
Bernard Bonfiglio, Doug Cresswell, Dr Darren Fa, Dr Geraldine Finlayson, Christopher Tovell Gibraltar Harbour Bernard Bonfiglio MEng CEng MICE 1, Doug Cresswell MSc2, Dr Darren Fa PhD3, Dr Geraldine Finlayson PhD3, Christopher Tovell IEng MICE4 1 CASE Consultants Civil and Structural Engineers, Torquay, United Kingdom, 2 HR Wallingford, Howbery Park, Wallingford, Oxfordshire OX10 8BA, UK 3 Gibraltar Museum, Gibraltar 4 Ramboll (Gibraltar) Ltd, Gibraltar Presented at the ICE Coasts, Marine Structures and Breakwaters conference, Edinburgh, September 2013 Introduction The Port of Gibraltar lies on a narrow five kilometer long peninsula on Spain’s south eastern Mediterranean coast. Gibraltar became British in 1704 and is a self-governing territory of the United Kingdom which covers 6.5 square kilometers, including the port and harbour. It is believed that Gibraltar has been used as a harbour by seafarers for thousands of years with evidence dating back at least three millennia to Phoenician times; however up until the late 19th Century it provided little shelter for vessels. Refer to Figure 1 which shows the coast line along the western side of Gibraltar with the first structure known as the ‘Old Mole’ on the northern end of the town. Refer to figure 1 below. Location of the ‘Old Mole’ N The Old Mole as 1770 Figure 1 Showing the harbour with the first harbour structure, the ‘Old Mole’ and the structure in detail as in 1770. The Old Mole image has been kindly reproduced with permission from the Gibraltar Museum. HRPP577 1 Bernard Bonfiglio, Doug Cresswell, Dr Darren Fa, Dr Geraldine Finlayson, Christopher Tovell The modern Port of Gibraltar occupies a uniquely important strategic location, demonstrated by the many naval battles fought at and for the peninsula. -
Management Plan for Mechanised Dredges in Andalusia, Spain (STECF- 17-01)
Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries (STECF) - Management Plan for Mechanised Dredges in Andalusia, Spain (STECF- 17-01) Edited by Paloma Martin, Alvaro Abella, Clara Ulrich & Hendrik Doerner This report was issued by the STECF by written procedure in February 2017 EUR 28359 EN This publication is a Science for Policy report by the Joint Research Centre (JRC), the European Commission’s science and knowledge service. It aims to provide evidence-based scientific support to the European policy-making process. The scientific output expressed does not imply a policy position of the European Commission. Neither the European Commission nor any person acting on behalf of the Commission is responsible for the use which might be made of this publication. Contact information Name: STECF secretariat Address: Unit D.02 Water and Marine Resources, Via Enrico Fermi 2749, 21027 Ispra VA, Italy E-mail: [email protected] Tel.: +39 0332 789343 JRC Science Hub https://ec.europa.eu/jrc JRC105973 EUR 28359 EN PDF ISBN 978-92-79-67472-3 ISSN 1831-9424 doi:10.2760/804074 STECF ISSN 2467-0715 Luxembourg: Publications Office of the European Union, 2017 © European Union, 2017 The reuse of the document is authorised, provided the source is acknowledged and the original meaning or message of the texts are not distorted. The European Commission shall not be held liable for any consequences stemming from the reuse. How to cite: Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries (STECF) Management Plan for Mechanised Dredges in Andalusia, Spain (STECF-17-01); Publications Office of the European Union, Luxembourg; EUR 28359 EN; doi:10.2760/804074 All images © European Union 2017 Abstract Commission Decision of 25 February 2016 setting up a Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries, C(2016) 1084, OJ C 74, 26.2.2016, p. -
RECONQUEST and REPOPULATION Ence Close to the Church of a Spring Enclosed by Ma- from North Africa Who Overthrew the Visigothic King- Sonry of the Same Period
RECONQUEST AND REPOPULATION ence close to the church of a spring enclosed by ma- from North Africa who overthrew the Visigothic king- sonry of the same period. It is likely that the site was dom in 711. Modern historians have questioned the part of a royal estate. validity of this traditional concept, but Derek Lomax ROGER COLLINS pointed out that the Reconquest was “an ideal invented by Spanish Christians soon after 711” and developed Bibliography in the ninth-century kingdom of Asturias. Given the failure of the Muslims to occupy the Collins, R., Early Medieval Spain: Unity in Diversity, entire Iberian Peninsula, several tiny, independent 400–1000. London, 1983, 108–45. kingdoms and counties emerged in the foothills of the Navascue´s, J. M. de. La dedicacio´n de San Juan de Ban˜os. Palencia, 1961. Cantabrian and Pyrenees mountains, namely, Asturias, Thompson, E. A. The Goths in Spain. Oxford, 1969, Leo´n, Castile, Navarre, Arago´n, and Catalonia. The 199–210. idea of reconquest originated in Asturias, where King Pelayo (718–737), the leader of a hardy band of moun- taineers, proclaimed his intention to achieve the salus RECEMUND Spanie—the “salvation of Spain”—and the restoration Bishop of Elvira and caliphal secretary (mid-tenth cen- of the Gothic people. His victory over the Muslims at tury). Known to the Arabs as Rabi ibn Sid al-Usquf, Covadonga in 722 is traditionally taken as the begin- the Christian Recemund served as a secretary under ning of the Reconquest. A ninth-century chronicler af- the caliph Abd al-Rah.ma¯n III (929–961). -
Calidad Ambiental
documento VII PLAN G ENERAL M UNICIPAL D E O RDENACIÓN • A LGECIRAS • T R Estudio de Impacto 0. INTRODUCCIÓN. Ambiental 1. DESCRIPCIÓN E SQUEMÁTICA D E L AS D ETERMINACIONES D EL P LAN Y L OCALIZACIÓN S OBRE EL T ERRITORIO D E L OS U SOS G LOBALES E I NFRAESTRUCTURAS. 1.1. LA DEFINICIÓN DEL MODELO TERRITORIAL. 1.2. LA ORDENACIÓN DE LA CIUDAD. 1.3. LOS SISTEMAS GENERALES. 1.4. LOS INSTRUMENTOS URBANÍSTICOS Y EL SUELO. 1.5. INTERVENCIONES ESTRUCTURANTES. 2. ESTUDIO Y A NÁLISIS A MBIENTAL D EL T ERRITORIO A FECTADO P OR E L P LANEAMIENTO. 2.1. LAS UNIDADES AMBIENTALES HOMOGÉNEAS DEL TERRITORIO Y ANÁLISIS DE SU CAPACIDAD DE USO. 2.2. DESCRIPCIÓN DE LOS USOS ACTUALES DEL TERRITORIO. 2.3. DETERMINACIÓN DE LAS ÁREAS RELEVANTES DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA CONSERVACIÓN, FRAGILIDAD, SINGULARIDAD, O ESPECIAL PROTECCIÓN. 2.4. INCIDENCIA EN EL ÁMBITO DEL PLANEAMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL. 3. IDENTIFICACIÓN Y V ALORACIÓN D E I MPACTOS. 3.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES EXISTENTES. 3.2. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS INDUCIDOS POR LAS DETERMINACIONES DEL PLANEAMIENTO. 4. PRESCRIPCIONES D E C ORRECCIÓN, C ONTROL Y D ESARROLLO A MBIENTAL D EL PLANEAMIENTO. 4.1. MEDIDAS AMBIENTALES PROTECTORAS Y CORRECTORAS. 4.2. MEDIDAS DE CONTROL Y SEGUIMIENTO. 5. DOCUMENTO S ÍNTESIS. 5.1. ANÁLISIS AMBIENTAL DEL TERRITORIO AFECTADO POR EL PLANEAMIENTO. 5.2. CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS DE PLANEAMIENTO E INCIDENCIA AMBIENTAL DE SUS DETERMINACIONES. 5.3. RESULTADOS DE LA VALORACIÓN. 5.4. PRESCRIPCIONES DE CONTROL Y DESARROLLO AMBIENTAL DEL PLANEAMIENTO. -
Estrategia De Desarrollo Urbano Sostenible Integrado La Línea: Una Estrategia De Cosido Urbano Para La Transformación Integrada De Una Ciudad Fronteriza
Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado La Línea: Una estrategia de cosido urbano para la transformación integrada de una ciudad fronteriza Enero 2016 Lista de comprobación y admisibilidad de la Estrategia Apartado de CRITERIOS DE ADMISIBILIDAD Y VALORACIÓN DE LA referencia en la CONVOCATORIA Estrategia Lista de comprobación de admisibilidad de la Estrategia DUSI (Anexo V de la convocatoria) 1. ¿Aborda la Estrategia de manera clara los cinco retos urbanos (económicos, ambientales, 1.1 y 5.1 climáticos, demográficos y sociales) a los que debe hacer frente de acuerdo con el artículo 7 del Reglamento de FEDER? 2. A partir de los problemas identificados en estos cinco retos, ¿se ha realizado un análisis 4 (DAFO o similar) basado en datos e información contrastada que abarque dichos retos? 3. El área funcional, ¿está claramente definida y es conforme con los tipos de área funcional 1.3 y 5.3 definidos en Anexo I? 4. ¿La Estrategia ha sido aprobada por el/los órgano/s competente/s de la/s respectiva/s Sí, Junta Entidad/es Local/es? 5. ¿Se han establecido mecanismos para asegurar que el compromiso de la autoridad urbana 8.2 y 8.3 se materialice a través de una gobernanza que asegure la coordinación horizontal (entre sectores y áreas de la Entidad Local) y vertical con el resto de niveles de las Administraciones Públicas territoriales? 6. La Estrategia ¿incluye líneas de actuación que se puedan englobar al menos en los 6 objetivos temáticos OT4 y OT9 del periodo 2014-2020? 7. ¿La Estrategia incluye una adecuada planificación financiera, que establezca con claridad 6.3 las diferentes fuentes de financiación de las líneas de actuación previstas, incluyendo una planificación temporal de la materialización de las operaciones? 8. -
Guía Oficial Del Parque Natural Del Estrecho
Guía Oficial del Parque Natural Del Estrecho AVISTAMIENTO DE CETACEOS ARQUEOLOGÍA / GASTRONOMÍA SUBMARINISMO MIGRACIÓN DE AVES Guía Oficial del Parque Natural Del Estrecho Edita Consejería de Medio Ambiente. Junta de Andalucía Editorial Almuzara SL (Córdoba) Idea de la colección Servicio de Equipamientos y Uso Público Raquel Díaz Bernal y Joaquín Hernández de la Obra Egmasa Juan Luis González Pérez, Marcelo Martín, Carlos Vázquez Gómez Autor David Antúnez Neira. ORNITOUR, S.L. Coordinación editorial Juan Luis González Pérez y Marcelo Martín. Información práctica para el viajero Montserrat Ganado Abad y Miguel León Garrido. Diseño gráfico Carmen Sánchez Leal. Egmasa. Maquetación Carmen Sánchez Leal, Jorge Chacón Lora, Raquel López Boja. Egmasa. Cartografía Ignacio Fernández Gavira y Carlos García Carballo. Egmasa. Ilustraciones Antonio Fernández Núñez, Carlos Manzano, Ignacio Fernández Gavira, Ornitour S.L. (David Cuenca), Consejería de Cultura (Paco Salado). Fotografías Juan Arcadio Martínez Camuñez, Egmasa. CREA (Centro de Recuperación de Especies Amenazadas), Francisco Jiménez Cazalla, Francisco Montoya, Francisco Racero, Fundación MIGRES, Guillermo Doval, Isabel García Martinez, J.J. Ceballos, Jesús Sánchez, Jose Carlos García, Juan Luis González Pérez, Juan Manuel Barragán, Juan Varela Simó, Lothar Bergmann, Ludovic Franco, Mancomunidad de Municipios del Campo de Gibraltar, Manuel Castro, Maximiliano Pérez, Neil Bacoski, Oficina de Turismo (Ayuntamiento de Tarifa), Ornitour S.L. (David Antúnez, David Barros, Rocio Palomares), Patronato de Turismo de Cádiz, Turismo Andaluz S.A., Rafael Sánchez Vela. Guía Oficial del Parque Natural Del Estrecho Presentación Esta Guía Oficial del Parque Natural Del Estrecho es la primera entrega de un ambicioso proyecto editorial compartido entre la administración medioambiental de Andalucía y un grupo privado editorial. -
Bienes, Paisajes E Itinerarios Información De Bienes Culturales
Bienes, Paisajes e Itinerarios El Campo de Gibraltar Servicios de Información y Documentación. Centro de Documentación y Estudios del IAPH Información de bienes culturales PATRIMONIO INMUEBLE De la Edad Moderna se contabilizan algunas construcciones reli- giosas en el área estudiada, como son la iglesia de Nuestra Señora En nuestro Servicio de Información de Bienes Culturales se en- de la Palma y la capilla de Nuestra Señora de Europa en Algeciras, cuentra disponible para el público usuario la información referida y la iglesia de Santa María la Coronada en San Roque. a un total 331 inmuebles del Campo de Gibraltar, de los cuales el 69% corresponde al patrimonio arqueológico, el 26% al patrimo- Con respecto a la arquitectura contemporánea, los ejemplos más des- nio arquitectónico y el 5% al patrimonio etnológico. tacados que pueden consultarse en nuestras bases de datos se loca- lizan en Algeciras (el mercado de abastos, la estación de autobuses y Desde el punto de vista arqueológico, hay que resaltar la pre- hotel Octavio y la escuela de artes y oficios) y en San Roque (el hotel sencia en este pequeño y rocoso territorio de sitios con repre- Sotogrande, el antiguo club de golf, la casa Zobel y la casa Biddle). sentaciones rupestres, que suponen un 13%, con lugares como los tajos de Bacinete o la cueva del Piruetano. Buena parte de los Del patrimonio etnológico están registradas viviendas, alfares (al- inmuebles son de época romana (26%) con sitios tan destacables far de Campos en La línea de la Concepción y alfar de Funer en como las ciudades de Carteia o Barbesula en San Roque, ocupa- San Roque), molinos y varios edificios agropecuarios en Los Ba- dos ambos desde de la protohistoria pero que alcanzan una gran rrios (cortijo Almoguer, cortijo Grande de Guadarranque, cortijo importancia en la zona en época romana, o sitios como Getares o Viña el Patrón y la dehesa María del Campo). -
Powered by TCPDF
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) El ritmo de la Asociación no se detiene, muy al contrario, afortunadamente sigue navegando a toda vela y con viento favorable. Nuestra página web (AEPA2015), que aconsejamos visiten de cuando en cuando, cada vez se va completando con más y más información, de tal modo que cualquier persona que esté interesada en conocer historia, hechos, calles, personajes, etc. de nuestra Ciudad, lo va encontrar en nuestro espacio digital. Igualmente, invitamos a que visiten nuestra página en Facebook. Por otro lado, se van cumpliendo las actividades previstas para el cuarto trimestre de forma notable. Así, el dia 6 de octubre, nuestro Profesor Roberto Godino inauguró lo que hemos dado en llamar los “VIERNES DE PATRIMONIO”, pronunciando una Conferencia en el Centro Documental “José Luis Cano”, con la brillantez y amenidad que nos tiene acostumbrado y con el recinto completamente lleno de público. El 18 del mismo mes la Junta Directiva actual tuvo el acto de reconocimiento hacia los compañeros de la Junta anterior que habían finalizado su mandato. El presidente tuvo unas palabras de agradecimiento por la labor desarrollada por cada uno de ellos y como colofón le fue impuesto a cada exdirectivo el Pin de nuestra Asociación. Este encuentro fue recogido por las cámaras de Onda Algeciras televisión. En las páginas interiores del boletín que tiene en sus manos podrá encontrar testimonio gráfico del momento de la imposición del Pin y entrega de un recuerdo. Al día siguiente, en el Museo Municipal, hubo un recital de poemas dedicados al Rio de la Miel, donde AEPA estuvo presente.