DOCSLIB.ORG

Ein Billett Für Alle(S)

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Ein Billett Für Alle(S) Ein Billett für alle(s) gültig ab 13.12.2020 50.08 Folgen Sie uns: 1 AUSFLÜGE TOUREN Inhaltsverzeichnis ABENTEUER Seite OSTWIND – steigen Sie ein. 2 So funktioniert der Zonentarif 3 Einzelbillette und Tageskarten 4–5 Mehrfahrtenkarten und Multi-Tageskarten 6–7 9-Uhr-Tageskarte 8 Tageskarte Plus (für Reisen mit Bahn, Bus und Schiff) 10–11 Abos 12–14 Anschlussbillette 15 Gruppenreisen: Preise und Berechnungsbeispiele 16–20 Modul-Abo 21 Nachtnetz 22–23 Z-Pass OSTWIND–ZVV 24–25 Kombi-Angebot OSTWIND-VVV 26–27 FRISCHE LUFT Kombi-Angebot OSTWIND-VHB 28–29 SCHNUPPERN? Bodensee Ticket 30 Nationale Fahrausweise / Velo-Billette 31 Entdecke die Ostschweiz zu jeder Jahreszeit. Billettkauf 32 OSTWIND Zonenplan und Liniennetzpläne St.Gallen und Schaffhausen siehe hintere Lasche Tarifverbund OSTWIND St. Leonhardstrasse 20 9001 St. Gallen ostwind.ch Produkt- und Preisänderungen vorbehalten Preise in CHF, inkl. MwSt. ostwind.ch/frischluft 2 3 OSTWIND – steigen Sie ein. So funktioniert der Zonentarif Der Tarifverbund OSTWIND bietet ein einfaches Zonentarif-System für Fahrten mit Bahnen und Bussen von 31 Transportunternehmen auf einem Streckennetz von rund 4‘000 km in den Kantonen St.Gallen, Thurgau, Ein Billett für alles Schaffhausen, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Glarus, Innerhalb der gelösten Zonen können Sie das gesamte Angebot von Bahn und im Bezirk March (Kanton Schwyz) sowie im Fürstentum Liechtenstein. Bus (inkl. Stadtbusse mit Symbol im Zonenplan) frei benützen. Freie Fahrt mit Bahn und Bus, so oft und so viel Sie wollen Fahren Sie, so viel Sie mögen Mit einem OSTWIND-Billett reisen Sie innerhalb der gewählten Zonen und Während der zeitlichen Gültigkeit eines Billetts ist eine unbeschränkte Anzahl der zeitlichen Gültigkeit mit Bahn und Bus wohin und so oft Sie wollen. Fahrten innerhalb der gelösten Zonen möglich. Ist die Fahrt mit einem bis zu 3 Stunden gültigen Billett auf direktem Weg und ohne Unterbruch gemäss Einfache Fahrten Fahrplan nicht innerhalb der zeitlichen Gültigkeitsdauer möglich, kann die Das Einzelbillett ist das ideale Billett für eine einfache Fahrt. Beim Kauf einer Fahrt bis zum Reiseziel fortgesetzt werden. Mehrfahrtenkarte zum Entwerten sparen Sie 8 %. So werden die Zonen gezählt Hin- und Rückfahrt Jede auf Ihrer Reise befahrene Zone ist zu lösen und wird dabei einmal Für die Hin- und Rückfahrt am selben Tag und über den gleichen Weg ist die gezählt. Die benötigten Zonennummern werden automatisch auf das Billett Tageskarte das geeignete Billett. aufgedruckt. Mit einem Billett, gültig für «alle Zonen», nutzen Sie das gesamte 6 Tageskarten sind auf einer Multi-Tageskarte mit 8 % Rabatt erhältlich. Angebot von Bahn und Bus in allen Tarifzonen des Tarifverbundes OSTWIND Für einen Reisebeginn ab 09:00 Uhr gibt es zudem Tageskarten und (siehe Zonenplan in der Lasche). Multi-Tageskarten zu einem besonders attraktiven Preis (9-Uhr-Tageskarte). Haltestellen auf Zonengrenzen Tägliche Fahrten Orte oder Haltestellen, die auf Zonengrenzen liegen (Symbol ), gehören Für Berufstätige, Schüler und Studenten sowie für Senioren, die sich häufig zum Geltungsbereich beider angrenzenden Zonen. innerhalb der gleichen Zonen bewegen, sind die Monats- und Jahresabos die Beispiel: Uzwil liegt auf der Zonengrenze 214/915. Das Uzwiler Ortsbusnetz günstige und einfache Lösung. Mit dem Jahresabo fahren Sie 12 Monate zum kann sowohl mit einem OSTWIND-Billett der Zone 214 als auch der Zone 915 Preis von 9 Monatsabos. benützt werden. Von Wil nach Uzwil sind die Zonen 915 und 916 zu lösen. Von Gossau SG nach Uzwil werden die Zonen 212 und 214 benötigt. Halbtax-Abo gültig Mit dem Halbtax profitieren Sie von Ermässigungen beim Kauf von Einzel- Preisbildung bei Monats- und Jahresabos billetten, Mehrfahrtenkarten, Tageskarten, Multi-Tageskarten sowie Gruppen- Ein Abo kann für 1 bis 12 Zonen gelöst werden. Ab 13 Zonen erhalten Sie ein billetten des Tarifverbundes OSTWIND. Bei Monats- und Jahresabos kann Abo für alle Zonen. Zählen Sie alle Zonen, die Sie vom Abfahrtsort bis und mit das Halbtax nicht geltend gemacht werden. Zielort durchfahren. Die Preise für die benutzte Zonenanzahl finden Sie in den Preistabellen (siehe Seite 13). Kinder reisen mit der Junior-Karte und der Kinder-Mitfahrkarte gratis mit Die Junior-Karte und die Kinder-Mitfahrkarte werden in Kombination mit Wir rechnen für Sie einem gültigen OSTWIND-Billett der Begleitperson anerkannt. Bei Angabe des Abfahrts- und des Zielorts erhalten Sie automatisch das benötigte Billett. Nutzen Sie unseren Webshop (shop.ostwind.ch), den Billettautomaten oder die App «OSTWIND Tickets». Gerne geben Ihnen unsere Beraterinnen und Berater am Billettschalter oder im Bus Auskunft. 2 3 Für einfache Fahrten Hin- und Rückfahrt Einzelbillett Tageskarte Wenn Sie Bahn und Bus nur gelegentlich benützen oder den Rückweg Der Preis der Tageskarte entspricht dem von zwei Einzelbilletten. Damit ist über andere Zonen fahren, lösen Sie mit Vorteil ein Einzelbillett. die Tageskarte das ideale Billett für die Hin- und Rückfahrt am selben Tag auf der gleichen Strecke. Die Streckenabschnitte dürfen am Gültigkeitstag Auf dem Billett sind die räumliche (Zonen) und die zeitliche (Stunden) Gültig- auch mehrfach befahren werden. keit aufgedruckt. In den gelösten Zonen dürfen Sie bis zum Ablauf des Billetts beliebig viele Fahrten mit Bahn und Bus unternehmen. Mit einer OSTWIND Tageskarte fahren Sie an einem Kalendertag und bis 05:00 Uhr am Folgetag innerhalb der gelösten Zonen wohin, womit und so Ein Kurzstreckenbillett gilt ausschliesslich in der Zone 210 für eine umsteige- oft Sie wollen (exkl. Schifffahrt). freie Fahrt – von 1 bis 5 Haltestellen mit dem Bus (jede Haltestelle entlang einer Linie Tageskarte «alle Zonen»: Ab dem Kauf von 13 Zonen gilt Ihre Tageskarte wird gezählt) für das ganze OSTWIND-Gebiet. – auf der Strecke der Appenzeller Bahnen zwischen St.Gallen Bahnhof und Spisertor Tipp: Für Fahrten ab 09:00 Uhr profitieren Sie beim Kauf der 1 – auf der Strecke der Mühleggbahn OSTWIND 9-Uhr-Tageskarte «alle Zonen» für CHF 20.– («Reduziert /2 ») bzw. CHF 40.– für Erwachsene (siehe Seite 8). Die Tageskarte zum Abstempeln ist ab Kaufdatum ein Jahr gültig. 1 1 1 1 Gültigkeit Erwachsene Reduziert /2 Gültigkeit Erwachsene Reduziert /2 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Kurzstrecke 210 ½ h 2.40 4.20 2.20 3.80 1 Zone 1 Tag2 6.40 11.20 5.20 9.00 1 Zone 1h 3.20 5.60 2.60 4.50 2 Zonen 1 Tag2 9.60 16.80 5.80 10.20 2 Zonen 1h 4.80 8.40 2.90 5.10 3 Zonen 1 Tag2 14.40 25.20 7.20 12.60 3 Zonen 1h 7.20 12.60 3.60 6.30 4 Zonen 1 Tag2 19.20 33.60 9.60 16.80 4 Zonen 2h 9.60 16.80 4.80 8.40 5 Zonen 1 Tag2 24.00 42.00 12.00 21.00 5 Zonen 2h 12.00 21.00 6.00 10.50 6 Zonen 1 Tag2 28.80 50.40 14.40 25.20 6 Zonen 2h 14.40 25.20 7.20 12.60 7 Zonen 1 Tag2 33.60 58.80 16.80 29.40 7 Zonen 2h 16.80 29.40 8.40 14.70 8 Zonen 1 Tag2 38.40 67.20 19.20 33.60 8 Zonen 2h 19.20 33.60 9.60 16.80 9 Zonen 1 Tag2 43.20 75.60 21.60 37.80 9 Zonen 2h 21.60 37.80 10.80 18.90 10 Zonen 1 Tag2 48.00 84.00 24.00 42.00 10 Zonen 2h 24.00 42.00 12.00 21.00 2 11 Zonen 2h 26.20 46.00 13.10 23.00 11 Zonen 1 Tag 52.40 92.00 26.20 46.00 2 12 Zonen 2h 28.40 49.80 14.20 24.90 12 Zonen 1 Tag 56.80 99.60 28.40 49.80 alle Zonen 3h 30.60 53.60 15.30 26.80 alle Zonen 1 Tag2 61.20 107.20 30.60 53.60 Preise für Einzelbillette Preise für Tageskarten Preise ohne Gewähr Preise ohne Gewähr 1 Halbtax, Kinder von 6 bis 15.99 Jahre; Tarif gilt auch für Hunde 1 Halbtax, Kinder von 6 bis 15.99 Jahre; Tarif gilt auch für Hunde 2 Gültigkeitstag bis 05:00 Uhr am Folgetag 4 5 6 Einzelbillette mit 8 % Rabatt 6 Tageskarten mit 8 % Rabatt Mehrfahrtenkarte Multi-Tageskarte Jedes der sechs zu entwertenden Felder berechtigt zu beliebig vielen Fahrten Analog einer Tageskarte berechtigt jedes der sechs zu entwertenden Felder innerhalb der gelösten Zonen während der vorgegebenen Zeit (analog Einzel- zu beliebig vielen Fahrten innerhalb der gelösten Zonen am Entwertungstag billett). Die Entwertung hat vor Antritt der Fahrt zu erfolgen. und bis 05:00 Uhr am Folgetag. Die Entwertung hat vor Reisebeginn zu erfolgen. Mit der Mehrfahrtenkarte gewinnen Sie Zeit und Komfort, denn Sie ersparen sich den Weg an den Automaten oder die Wartezeit vor dem Schalter. Mit der Multi-Tageskarte gewinnen Sie Zeit und Komfort, denn Sie ersparen Zusätzlich profitieren Sie von 8% Rabatt gegenüber dem Einzelkauf. sich den Weg zum Automaten oder die Wartezeit vor dem Schalter. Zusätzlich profitieren Sie von 8% Rabatt gegenüber dem Einzelkauf. Die Mehrfahrtenkarte ist unpersönlich und kann zusätzlich auch für Mitrei- sende entwertet werden, sofern diese den gleichen Preis zu bezahlen haben. Die Multi-Tageskarte ist unpersönlich und kann zusätzlich auch für Mitreisen- de entwertet werden, sofern diese den gleichen Preis zu bezahlen haben. Die Mehrfahrtenkarte ist ab Kaufdatum drei Jahre gültig. Beachten Sie die zeitliche Gültigkeit nach dem Abstempeln. Die Multi-Tageskarte ist ab Kaufdatum drei Jahre gültig. Es ist auch eine 9-Uhr-Multi-Tageskarte für alle Zonen erhältlich (siehe Seite 8). 1 1 1 1 Gültigkeit Erwachsene Reduziert /2 Gültigkeit Erwachsene Reduziert /2 2. 1. 2. 1. 2. 1. 2. 1. Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse Klasse 2 Kurzstrecke 210 ½h 13.20 23.10 12.10 20.90 1 Zone 1 Tag 35.20 61.60 28.60 49.50 1 Zone 1h 17.60 30.80 14.30 24.80 2 Zonen 1 Tag2 52.80 92.40 31.90 56.10 2 Zonen 1h 26.40 46.20 16.00 28.10 3 Zonen 1 Tag2 79.20 138.60 39.60 69.30 3 Zonen 1h 39.60 69.40 19.80 34.70 4 Zonen 1 Tag2 105.60 184.80 52.80 92.40 4 Zonen 2h 52.80 92.40 26.40
Load more

Recommended publications
  • Lessons for Public Transport and Density in Peri-Urban Australia Title
    Watching the Swiss: Lessons for public transport and density in peri-urban Australia Title: Watching the Swiss: Lessons for public transport and density in peri-urban Australia Running head: Lessons for peri-urban public transport Key words: urban density; public transport; peri-urban; Australia; Switzerland Word Count: Approximately 5000 words. Author: Tim Petersen PhD Candidate, University of Melbourne. Funded by the Australasian Centre for Governance and Management of Urban Transport. Faculty of Architecture, Building and Planning The University of Melbourne Victoria 3010 [email protected] 0428 220 082 Abstract According to conventional wisdom, small towns and settlements on the fringes of Australian cities are impossible to serve by public transport. Low population densities mean that public transport cannot attract enough passengers to be viable, let alone have any significant impact on levels of car use. The case of semi-rural Switzerland challenges this consensus. Villages around Zurich- Winterthur have population densities comparable to semi-rural Australia, but journey- to-work figures show their public transport mode share exceeding those of most Australian capital cities. While there are obvious differences in urban form, the greatest contrast may be in public transport planning methods and supply policies. This paper compares the settlements in Zurich's Weinland region with those on Victoria's Bellarine Peninsula, focussing in particular on population density and journey-to-work mode shares. In analysing the similarities and differences, it also introduces the Weinland’s transport planning methods (explored in greater detail in Petersen 2009) which appear to be critical to its success. It therefore challenges Australian transport policy makers to reconsider the traditional approach to public transport planning in the commuter belts of Australian cities.
    [Show full text]
  • Ausgabe 23 Vom Juni 2019 [Pdf, 6.1
    ETZWILEN Nr. 23 | Juni 2019 W A H G C E A N B H N A E U T L S E A N K Ozielle Publikationen der Gemeinde Wagenhausen RH N EINKLINGE Liebe Einwohnerinnen, reicht. Ich denke aber, dass – und das liebe Einwohner bestätigt auch eine von der Credit Suisse erstellte Studie – die Identi- Am 31. Mai 2019 geht die Legislatur- kation der Einwohnerinnen und Ein- periode 2015–2019 des Gemeindera- wohner mit dem Wohnort in den tes zu Ende. Ab dem 1. Juni 2019 wird letzten sieben Jahren von 50% auf der neu gewählte Gemeinderat un- 25% gesunken ist. Mir scheint es so, ter der Leitung von Gemeindepräsi- dass heute die Individualität des Ein- dent Roland Tuchschmid die Zukunft zelnen und auch der damit verbun- unserer Gemeinde mit Ihnen zusam- dene verstärkte Egoismus des/r men gestalten und bestimmen. Für Einzelnen wichtiger ist, als das ge- mich persönlich geht ein 16-jähriges meinsame Tun. Vereine stellen ihre Engagement für unsere Gemeinde Vereinstätigkeit infolge Mitglieder- zu Ende. Während der letzten 12 Jah- mangel ein, Gasthäuser mit Stammti- re habe ich als Gemeindeammann schen haben wirtschaftlich keinen und später als Gemeindepräsident, Rückhalt mehr und schliessen. zusammen mit meinen Kolleginnen Unter anderem auch durch die Digi- und Kollegen versucht, unsere Ge- talisierung zappen wir immer mehr meinde vorwärts zu bringen und im im Leben herum und vergessen da- Rahmen des Möglichen weiterzuent- bei zunehmend auch unsere Werte wickeln. Es war eine äusserst interes- durch die Bürgerinnen und Bürger und Traditionen. Wir selber sollten sante und spannende Zeit, bei der und die unglaublich zunehmende mitbestimmen, wohin die Zukunft wir Alle, die sich nebenamtlich für Vernehmlassung- und Reglement- unserer Gemeinde geht.
    [Show full text]
  • Sanierung Holzkreuz Auf Dem Guggenbühl So Lange Wie Ich Mich Nau Konnte Mir Bisher Niemand Auskunft Über Die Erinnern Kann, Steht Das Herkunft Des Kreuzes Geben
    März bis Juni 2019 MITTEILUNGEN AUS DER GEMEINDEKANZLEI Sanierung Holzkreuz auf dem Guggenbühl So lange wie ich mich nau konnte mir bisher niemand Auskunft über die erinnern kann, steht das Herkunft des Kreuzes geben. Jesuskreuz auf dem Guggenbühl. Seit Jahren Um die Reparatur möglichst einfach und pragmatisch Wind und Wetter ausge- zu erledigen, haben wir unseren Werkhofmittarbeitern setzt, wacht es still und den Auftrag zur Sanierung des Holzkreuzes erteilt. Wir einsam über unser Dorf. dachten etwas Reinigungsarbeit und etwas Farbe sollte Doch der Zahn der Zeit ausreichen um den Weiterbestand zu sichern. Bei hat seine Spuren hinter- näherer Betrachtung zeigte sich aber, dass die Witte- lassen. Das Holz wurde rungsschäden zu gross und vor allem der Querbalken morsch und einige Leute nicht mehr zu retten war. Rolf Bucher und René Leu befürchteten sogar, dass entschlossen sich daher zu einem Totalersatz und der Balken beim Sockel zimmerten aus einem Eichenbalken ein der Vorlage brechen könnte. Niemand entsprechendes Pendant. Sogar die geschnitzten Jah- wusste aber genau wer reszahlen haben sie übernommen und natürlich auch das Kreuz ursprünglich diejenige der Sanierung mit aufgenommen. Um das erstellt hat, wem es heute Holz zu schützen und so eine lange Lebensdauer zu gehört und wer für den erreichen, wurde die Stirnfläche und der Querbalken Unterhalt verantwortlich von unserem ehemaligen Spenglermeister Thomas Breitler fachmännisch mit Kupferblech verkleidet. ist. Anscheinend wurde das Kreuz nach dem Wir möchten den Dreien an dieser Stelle für ihren Ein- Krieg von einer Frau, aus satz, welcher über das Erwartete hinausgegangen ist, Dankbarkeit dass wir von ganz herzlich danken. Ihnen verdanken wir, dass unser den Kriegswirren ver- Dorf weiterhin auf den Schutz des Heilandkreuzes auf schont geblieben sind, dem Guggenbühl vertrauen darf.
    [Show full text]
  • Stability of Travel Behaviour: Thurgau 2003
    Research Collection Working Paper Stability of Travel Behaviour: Thurgau 2003 Author(s): Löchl, Michael Publication Date: 2005 Permanent Link: https://doi.org/10.3929/ethz-b-000066687 Rights / License: In Copyright - Non-Commercial Use Permitted This page was generated automatically upon download from the ETH Zurich Research Collection. For more information please consult the Terms of use. ETH Library Stability of Travel Behaviour: Thurgau 2003 Michael Löchl Travel Survey Metadata Series 16 Travel Survey Metadata Series 16 Stability of Travel Behaviour: Thurgau 2003 Michael Löchl IVT ETH Zürich Zürich Phone: +41 44 633 62 58 Fax: +41 44 633 10 57 [email protected] Abstract Within the project, a six week travel survey has been conducted among 230 persons from 99 households in Frauenfeld and the surrounding areas in Canton Thurgau from August until December 2003. The design built on the questionnaire used in the German project Mobidrive, but developed the set of questions further. All trip destinations of the survey have been geocoded. Moreover, route alternatives for private motorised transport and public transport have been calculated. Moreover, the collected data has been compared with the National Travel Survey 2000 (Mikrozensus zum Verkehrsverhalten 2000), whereas differences in terms of sociodemographic characteristics of the respondents and particularly their travel behaviour couldn't be observed except for an higher proportion of GA and Halbtax ownership. For example, the average trip frequency per person and day is almost the same. In order to check for possible fatigue effects of the amount of reported trips, several GLM (Generalised Linear Model) and poisson regression models have been estimated besides descriptive analysis.
    [Show full text]
  • Grundlagenbericht Gesamtrevision [Pdf, 4.5
    Politische Gemeinde Wagenhausen Gesamtrevision der Kommunalplanung Grundlagenbericht Situation – Ziele – Handlungsbedarf Entwurf vom 29. Oktober 2018, Version 1.2, mit Pendenzen (gelb) Bearbeitung (Nr. 2101): Winzeler + Bühl | Rheinweg 21 | 8200 Schaffhausen | Tel. 052 624 32 32 | [email protected] 2 Gesamtrevision Kommunalplanung Wagenhausen: Entwurf Grundlagenbericht vom 29.10.2018 Gesamtrevision Kommunalplanung Wagenhausen: Entwurf Grundlagenbericht vom 29.10.2018 3 Inhalt 1 Einleitung ..................................................................................................................... 5 1.1 Ausgangslage .................................................................................................................. 5 1.2 Gründe für eine Gesamtrevision ...................................................................................... 6 1.3 Revisionsziele ................................................................................................................. 6 1.4 Wichtige übergeordnete Planungsgrundlagen ................................................................. 7 2 Organisation ................................................................................................................ 8 2.1 Projektorganisation .......................................................................................................... 8 2.2 Planungsablauf, Zeitbedarf .............................................................................................. 9 2.3 Information- und Mitwirkung der Bevölkerung
    [Show full text]
  • Die Entwicklung Des Waldeigentums Im Thurgau
    Die Entwicklung des Waldeigentums im Thurgau Autor(en): Hagen, Clemens Objekttyp: Article Zeitschrift: Thurgauer Jahrbuch Band (Jahr): 45 (1970) PDF erstellt am: 04.10.2021 Persistenter Link: http://doi.org/10.5169/seals-698936 Nutzungsbedingungen Die ETH-Bibliothek ist Anbieterin der digitalisierten Zeitschriften. Sie besitzt keine Urheberrechte an den Inhalten der Zeitschriften. Die Rechte liegen in der Regel bei den Herausgebern. Die auf der Plattform e-periodica veröffentlichten Dokumente stehen für nicht-kommerzielle Zwecke in Lehre und Forschung sowie für die private Nutzung frei zur Verfügung. Einzelne Dateien oder Ausdrucke aus diesem Angebot können zusammen mit diesen Nutzungsbedingungen und den korrekten Herkunftsbezeichnungen weitergegeben werden. Das Veröffentlichen von Bildern in Print- und Online-Publikationen ist nur mit vorheriger Genehmigung der Rechteinhaber erlaubt. Die systematische Speicherung von Teilen des elektronischen Angebots auf anderen Servern bedarf ebenfalls des schriftlichen Einverständnisses der Rechteinhaber. Haftungsausschluss Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr für Vollständigkeit oder Richtigkeit. Es wird keine Haftung übernommen für Schäden durch die Verwendung von Informationen aus diesem Online-Angebot oder durch das Fehlen von Informationen. Dies gilt auch für Inhalte Dritter, die über dieses Angebot zugänglich sind. Ein Dienst der ETH-Bibliothek ETH Zürich, Rämistrasse 101, 8092 Zürich, Schweiz, www.library.ethz.ch http://www.e-periodica.ch C/cmcos Hrtgfii DIE ENTWICKLUNG DES WALDEIGENTUMS IM THURGAU Bei einer produktiven Gesamtfläche von 82 600 ha entfallen im Kanton Thurgau 18 233 ha auf den Wald. - Die Bewaldung unseres Kantons ist mit 22 der produktiven Fläche etwas gerin- ger als im schweizerischen Durchschnitt, der 25% beträgt. Die intensive Besiedelung und Bebauung hat bei uns denWald schon früh zur Hauptsache auf die absoluten Waldstandorte zurück- gedrängt.
    [Show full text]
  • Stammheim 2009 23
    Springkonkurrenz Stammheim 2009 23. / 24. Mai 2009 Samstag: Kombinierte Prüfung Dressur - Springen 1912-2009 OKV Junioren A+S Cup Dragonerspringen Sonntag: Freie Springprüfungen Schauprogramm RI und RII - Springen Gedeckte Festwirtschaft mit reichhaltigem Angebot für Gross und Klein. «S’hätt für alli öppis». SPRINGKONKURRENZ 2009 STAMMHEIM Gestaltung Verband Ostschweizerischer Konzepte Kavallerie- und Drucksachen Reitvereine Beschriftungen Programm Freitag, 22. Mai 2009 ab 17.00 Uhr Vereinsspringen Vereinsspringen in 3 Stufen kleine Festwirtschaft Samstag, 23. Mai 2009 7.30 Uhr Komb. Prüfung, Dressur Preis vom Schloss Girsberg Familie Henry Bodmer, Zollikerberg Plaketten: Mirror-Polish AG, Basadingen Flots: Velosport Fridolin Keller, Unterstammheim 10.30 Uhr Komb. Prüfung, Springen A Zm 12.00 Uhr OKV Junioren A & S Cup Preis der Leihkasse Stammheim Springen A Zm Plaketten: Bahnhofgarage Walther, Unterstammheim Flots: Beat Wirth, Sanitär-Heizungen, Oberstammheim anschl. OKV Junioren A & S Cup Stilprüfung 15.00 Uhr Dragonerspringen, A Zm Preis der Stammertaler Winzer M. & H. Glesti, Oberstammheim, M & K. Keller, Waltalingen Stammheimer-Winzer Genossenschaft, Oberstammheim Plaketten: Metzgerei zur Krone, Unterstammheim Flots: RUBA Objekteinrichtungen, Oberneunforn anschl. Dragonerspringen, Preis der Dragoner Zweiphasen A Zm Senioren des RV Stammheimertal Plaketten: Vereinigung Alte Garde anschl. Gesangseinlage vom Flots: Senioren des RV Stammheimertal Dragonerchörli Sonntag, 24. Mai 2009 08.00 Uhr Freie Prüfung, A Zm Preis vom Gasthof zum
    [Show full text]
  • 8477 Oberstammheim (Gemeinde Stammheim) 1’045 M2 Bauland
    8477 Oberstammheim (Gemeinde Stammheim) 1’045 m2 Bauland Sonnig gelegen, ebene Topografie Zone: Kernzone A (Dorf) Hux AG Verkauf ohne Architekturverpflichtung Dr. iur. Thomas Hux Chesslerstrasse 12 8477 Oberstammheim Telefon: 052 368 77 77 [email protected] Verhandlungspreis: CHF 522'500 (CHF 500/m2) Makrolage / Oberstammheim, Gemeinde Stammheim ZH Das Stammertal ist bekannt für seine schmucken Riegelhäuser und die lang gezogenen Rebberge. Es zählt zu den trockensten und wärmsten Gegenden des Schweizer Mittellandes. Oberstammheim liegt in der Mitte des Städtedreiecks Winterthur, Schaffhausen, Frauenfeld. Die Städte sind alle innerhalb 15 - 25 Minuten mit dem Auto erreichbar. Der Bahnhof Stammheim befindet sich an der Bahnlinie Winterthur- Stein am Rhein. Die S29 verkehrt im Halbstundentakt. Zwischen Frauen- feld und Diessenhofen verkehrt ein Postauto mit mehreren Haltestellen auf dem Gemeindegebiet Stamm- heim (Linie B 823). Von Oberstamm- heim nach Andelfingen Bahnhof sind es mit dem Postauto (Linie B 605) 26 min. Die nächstgelegenen Autobahnan- schlüsse befinden sich in Kleinandel- fingen (10 km, A4), Frauenfeld West (13 km, A7) bzw. Oberwinterthur und Attikon (16 km, A1). Insgesamt 52 Vereine (Sport, Kultur Geschichte und Natur) fördern das gesellschaftliche Leben im Stammer- tal. Eine Anzahl Sehenswürdigkeiten, wie zum Beispiel die Galluskapelle, bekannt für seine hochgotischen Fresken aus dem 14. Jahrhundert, tragen dazu bei, dass das Stammer Dorfbild zu einem der schönsten der Schweiz zählt. Die nähere Umgebung lädt ein zum Wandern
    [Show full text]
  • 3.2017 Gmeindsinfo
    Sept. bis Nov. MITTEILUNGEN AUS DER GEMEINDEKANZLEI Konzertnachmittag für JubilarInnen & SeniorInnen Der Männerchor Basadingen und der Musikverein Brass Band Schlattingen führen in diesem Jahr zum zweiten Mal den Jubilaren- und Senioren-Konzertnachmittag, anstelle der „Geburtstags-Ständli“, durch. Dabei sollen die Jubilarinnen und Jubilaren, sowie die Seniorinnen und Senioren (ab 70 Jahre) beider Ortsteile gemeinsam einen musikalischen, kulinarischen und gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Musikverein Brass Band Schlattingen und der Männerchor Basadingen werden je ein kleineres Konzert geben. Für Speis und Trank werden die beiden Vereine ebenfalls besorgt sein. Es wird bei Bedarf ein Fahrdienst zur Rodenberghalle in Schlattingen organisiert. Der diesjährige Konzertnachmittag findet am Sonntag, 26. November 2017, von 14.00 Uhr - 16.00 Uhr, in der Rodenberghalle in Schlattingen, statt. Die Gemeindeverwaltung wird die Jubilarinnen und Jubilaren, sowie alle Seniorinnen und Senioren, ab 70 Jahren, frühzeitig und persönlich anschreiben. Die Interessierten können sich danach bis spätestens am 21. Oktober 2017 via Anmeldetalon oder bei der Gemeindekanzlei, Rychgass 2, 8254 Basadingen, Telefon 058 346 01 60, anmelden. Der Musikverein Brass Band Schlattingen, der Männerchor Basadingen, so- wie der Gemeinderat Basadingen-Schlattingen freuen sich auf Ihren Besuch INHALTSVERZEICHNIS und wünschen allen Besucherinnen und Besuchern einen gemütlichen und Gemeindekanzlei-News S. 1 unvergesslichen Nachmittag bei Musik und Gesang. Roman Herter, Gemeinderat Behörden-Infos S. 5 Einwohnerkontrolle S. 6 Vereine / Verschiedenes S. 7 Internationale Mitteilung vom Steueramt Rentenberatung Steuerbezug 2. Rate 2017 Sie sind oder waren in Deutsch- Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die 2. Rate land oder der Schweiz tätig? der Staats- und Gemeindesteuer 2017 per 31. August Experten der Sozialversicherungs- 2017 zur Zahlung fällig war.
    [Show full text]
  • 80.823 Frauenfeld - Stammheim - Diessenhofen Stand: 30
    FAHRPLANJAHR 2020 80.823 Frauenfeld - Stammheim - Diessenhofen Stand: 30. Oktober 2019 Montag–Freitag ohne allg. Feiertage ohne 1.5. 82301 82303 82305 82307 82309 82311 82313 82315 82317 Winterthur ab 5 16 6 01 7 01 7 16 8 01 9 01 Weinfelden ab 5 52 6 52 7 12 Frauenfeld, Bahnhof 5 16 5 46 6 16 7 16 7 37 8 16 9 16 Frauenfeld, Schaffhauserplatz 5 18 5 48 6 18 7 18 7 39 8 18 9 18 Frauenfeld, Sportplatz 5 19 5 49 6 19 7 19 7 40 8 19 9 19 Weiningen TG, Dorfplatz 5 25 5 55 6 25 7 25 7 46 8 25 9 25 Hüttwilen, Oberdorf 7 53 Hüttwilen, Zentrum 5 28 5 58 6 28 7 28 8 28 9 28 Nussbaumen TG, Schulhaus 5 32 6 02 6 32 7 32 8 32 9 32 Oberstammheim, Post 5 36 6 06 6 36 7 36 8 36 9 36 Stammheim, Bahnhof 5 37 6 07 6 16 6 37 7 16 7 37 8 37 9 37 Schlattingen, Hauptstrasse 5 42 6 12 6 21 6 42 7 21 7 42 8 42 9 42 Basadingen, Unterdorf 5 45 6 15 6 24 6 45 7 24 7 45 8 45 9 45 Diessenhofen, Bahnhof 5 51 6 21 6 30 6 51 7 30 7 51 8 51 9 51 Schaffhausen an 6 13 6 43 7 13 8 13 9 13 10 13 82319 82321 82323 82325 82327 82329 82331 82333 82335 Winterthur ab 10 01 11 01 12 01 13 01 14 01 15 01 16 01 16 31 Weinfelden ab 16 36 Frauenfeld, Bahnhof 10 16 11 16 12 16 13 16 14 16 15 16 16 16 16 51 Frauenfeld, Schaffhauserplatz 10 18 11 18 12 18 13 18 14 18 15 18 16 18 16 53 Frauenfeld, Sportplatz 10 19 11 19 12 19 13 19 14 19 15 19 16 19 16 54 Weiningen TG, Dorfplatz 10 25 11 25 12 25 13 25 14 25 15 25 16 25 17 00 Hüttwilen, Oberdorf 17 07 Hüttwilen, Zentrum 10 28 11 28 12 28 13 28 14 28 15 28 16 28 Nussbaumen TG, Schulhaus 10 32 11 32 12 32 13 32 14 32 15 32 16 32 Oberstammheim,
    [Show full text]
  • Kurzvortrag an Der Jahresversammlung 1966 Der SGFF
    Das Bevölkerungsverzeichnis 1710 von Stein am Rhein : Kurzvortrag an der Jahresversammlung 1966 der SGFF Autor(en): Oehler, Robert Objekttyp: Article Zeitschrift: Der Schweizer Familienforscher = Le généalogiste suisse Band (Jahr): 33 (1966) Heft 6-8 PDF erstellt am: 02.10.2021 Persistenter Link: http://doi.org/10.5169/seals-697902 Nutzungsbedingungen Die ETH-Bibliothek ist Anbieterin der digitalisierten Zeitschriften. Sie besitzt keine Urheberrechte an den Inhalten der Zeitschriften. Die Rechte liegen in der Regel bei den Herausgebern. Die auf der Plattform e-periodica veröffentlichten Dokumente stehen für nicht-kommerzielle Zwecke in Lehre und Forschung sowie für die private Nutzung frei zur Verfügung. Einzelne Dateien oder Ausdrucke aus diesem Angebot können zusammen mit diesen Nutzungsbedingungen und den korrekten Herkunftsbezeichnungen weitergegeben werden. Das Veröffentlichen von Bildern in Print- und Online-Publikationen ist nur mit vorheriger Genehmigung der Rechteinhaber erlaubt. Die systematische Speicherung von Teilen des elektronischen Angebots auf anderen Servern bedarf ebenfalls des schriftlichen Einverständnisses der Rechteinhaber. Haftungsausschluss Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr für Vollständigkeit oder Richtigkeit. Es wird keine Haftung übernommen für Schäden durch die Verwendung von Informationen aus diesem Online-Angebot oder durch das Fehlen von Informationen. Dies gilt auch für Inhalte Dritter, die über dieses Angebot zugänglich sind. Ein Dienst der ETH-Bibliothek ETH Zürich, Rämistrasse 101, 8092 Zürich, Schweiz,
    [Show full text]
  • Guntalingen Bei Stammheim ZH Bauernhaus Mit 2 Wohnungen Schopf, Garage Und Weitläufi Gem Garten
    Guntalingen bei Stammheim ZH Bauernhaus mit 2 Wohnungen Schopf, Garage und weitläufi gem Garten Fleischmann Immobilien AG An sehr ruhiger, ländlich idyllischer Lage im Zürcher Weinland, am Hügelfuss von Niederlassung Stein am Rhein Schloss Girsberg. Angrenzend an die Landwirtschaftszone mit unverbaubarem Blick Orichhöhe 12, 8260 Stein am Rhein gegen Stammheim. Tel. 052 740 35 35 www.fl eischmann.ch Ehemaliges Bauernhaus mit zwei Wohnungen, einseitig angebaut, separat stehender, info@fl eischmann.ch grosser Schopf und Einzelgarage. Gut unterhalten, gepfl egt und laufend renoviert. Im Erdgeschoss eine grosszügige 4½-Zimmer-Wohnung mit 126 m² Nettowohnfl äche Hauptsitz: Weinfelden und grossem Balkon; im Obergeschoss eine 4-Zimmer-Wohnung mit 104 m² Netto- wohnfl äche ebenfalls mit Balkon. Scheunenteil mit Tenne und Heustock. Weitere Niederlassungen: Separat stehender Schopf (130 m² Grundfl äche) mit drei grossen Einstellräumen und Arbon, Frauenfeld, Tägerwilen, Wil separate Einzelgarage. Grosser, lauschiger Garten mit zwei Sitzplätzen auf der Südseite. Landanteil 1'605 m². Preis Fr. 1'250'000.– Lage Der Weiler Girsberg gehört zur Politischen Gemeinde Stammheim mit 2'800 Einwoh- nern und liegt im Stammertal, im Zürcher Weinland. Sie umfasst die Dörfer Gunta- lingen, Waltalingen, Unter- und Oberstammheim. Der idyllische Weiler Girsberg liegt nordwestlich von Guntalingen. Die Gemeinde bildet mit ihren Grünflächen, Reben und Wäldern ein einzigartiges Naherholungsgebiet, zudem liegen malerische Seen, Flüsse und Dörfer in nächster Umgebung. Die Liegenschaft Girsberg 10 befindet sich an absolut ruhiger Lage am Hügelfuss des Schlosses Girsberg, teilweise in der Kernzone Weiler und teilweise in der Landwirt- schaftszone. Kindergarten und Primarschule (mit Schulbusbetrieb) befinden sich in Unterstammheim, Oberstammheim und Waltalingen, die Sekundarschule in Unter- stammheim (2.6 km).
    [Show full text]