Attenti Prima Di Salire Le Scalette Di Un Aereo MD83 Da Una Società Aerea Islande- Però È Saperlo Prima

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Attenti Prima Di Salire Le Scalette Di Un Aereo MD83 Da Una Società Aerea Islande- Però È Saperlo Prima martedì 13 maggio 2003 Italia 15 Maura Gualco sce il trasporto su tutte le tratte». Quanto alle piccole compagnie, invece, spesso, il “dirottamento” non ROMA Creare una compagnia di volo viene in nessun modo segnalato. Ciò senza essere proprietario di un solo a cui ricorrono, tuttavia, è la pratica aereo non è una missione impossibi- di fornire il servizio di trasporto, sen- le: basta noleggiarlo. za acquistare quelle che in gergo si Magari prendendolo in affitto da chiamano “le macchine”. Che se ai una compagnia estera. Così può capi- “profani” può far sorridere, agli tare che comprando un biglietto Ve- esperti del settore appare il fenome- rona-Foggia ad una società di tra- Il 17 aprile su un volo della no più normale del mondo. Come sporto aereo italiana ci si ritrova con in sintesi “Meridiana” nella tratta Roma - funziona? Si costituisce una società e un kebab sul vassoio offerto da una Palermo, i passeggeri si ritrovano si richiede all’Enac la licenza. Per ot- hostess turca che non spiccica una su un aereo turco con un ‘unica tenerla però, spiegano all’Enac, oc- parola di italiano. Come è accaduto hostess che parlava italiano. L’aeromobile era stato corrono alcuni requisiti. Quelli di na- alcuni giorni fa ai passeggeri della preso a noleggio dalla Pan Air che a sua volta ha un tura giuridica: che la società sia costi- Pan Air - che aveva preso in affitto accordo di code sharing con la compagnia turca. Il tuita in Italia, che la maggioranza dei un velivolo turco - ma a cui l’Enac noleggio, detto anche “wet lease” consente di prendere soci o degli azionisti siano cittadini (Ente nazionale aviazione civile), do- in affitto sia il velivolo che l’equipaggio. A fine aprile, della comunità europea e che abbia- po un week-end da incubo trascorso poi, un week-end da incubo costringe 400 passeggeri a no superato l’esame dell’antimafia, da circa 400 passeggeri che hanno bivaccare per 48 ore negli aeroporti di Brescia, Roma, ed altri. Quelli finanziari: che, in po- bivaccato per 48 ore in attesa di parti- Pantelleria e Lampedusa. In quest’ultimo scalo che parole, consistono nel dimostra- re, ha tolto temporanemante l’auto- intervengono addirittura i carabinieri. Nessuno può re che tra le spese e gli introiti, la rizzazione. partire o arrivare perché la gomma dell’unico aereo che società è in grado di operare. Infine i Com’è possibile volare senza ave- deve volare è bucata. Protagonista, una compagnia aerea requisiti tecnico-operativi, relativi re gli aerei? Grazie alla normativa co- palermitana, la Pan Air, la cui flotta è composta da un cioè sia ai velivoli (e riguardano la munitaria che consente di ottenere la velivolo noleggiato alla consorella turca: un Boeing 737 manutenzione) che al personale (pi- licenza anche senza acquistare velivo- utilizzato sia per i voli charter che per i voli di linea. La loti ed equipaggio). li. Dice l’articolo 8 del Regolamento decisione dell’ente preposto alla concessione delle Dopodiché il gioco è fatto. La comunitario 2407 del 1992: «Ai fini licenze, l’Enac (Ente nazionale aviazione civile) non si fa società non è proprietaria di nessun della concessione o del mantenimen- attendere. Il giorno successivo viene imposta la velivolo? Non importa, spiegano gli to della licenza d’esercizio non deve sospensione dei voli alla Pan Air che per l’Enac non può esperti che rilasciano le autorizzazio- essere prescritta come condizione la più operare con la cosiddetta procedura di “short ni, basta che possieda anche un solo proprietà di aeromobili, ma uno Sta- notice”, cioè con la mera notifica dell’avvenuto noleggio aereo in leasing. Gli altri li può affitta- to membro può prescrivere, per e che la legge autorizza soltanto per brevi re. Sicché «alla data odierna - si legge quanto riguarda i vettori aerei da es- periodi in caso di necessità. su un documento del Servizio Licen- so abilitati, che ab- ze dell’Enac - le società titolari di biano a disposizio- licenza di trasporto aereo di passegge- ne uno o più aero- ri autorizzate ad utilizzare aeromobi- mobili, siano essi di li in base a contratti di wet lease - loro proprietà oppu- noleggio sono: Alisea Airlines Spa, re impiegati in base Azzurra Air Spa e Gandalf Spa». Que- a qualsiasi tipo di st’ultima nata nel 1999, ha la sua ba- contratto di utilizza- Con equipaggio o no? se nell’aeroporto di Orio al Serio zione (leasing)». (Bergamo), presidente del consiglio Ma non è tutto. di amministrazione Giovanni Later- Oltre al leasing, c’è za, 50mila euro di ricavi nel 2002 e anche il wet lease, il 194 dipendenti. Dispone di otto aero- dry lease e il code mobili, tutti presi in leasing - spiega- share grazie ai quali Disavventure no all’Enac - più un altro noleggiato senza jet si può vola- fino al 25 ottobre dalla società france- re. Quest’ultima è se Brit Air. l’unica parola com- Nel suo sito Internet si definisce prensibile. Il resto «un esempio di fly style». Ci risiamo sta a significare: che col vocabolario. «Gandalf airlines - si è prevista la possibi- legge - ha trovato il modo di azzerare lità per un’azienda - sui voli in affitto i tempi morti e comprimere tutta la oltre al leasing gra- trafila di operazioni predecollo riu- zie al quale una volta scaduti i termi- l’ufficio stampa Alitalia - ciò vuol di- queste lettere corrispondono alle Aerei in partenza scendo ad ottimizzare il total travel ni del contratto si può eventualmen- re che sotto la AZ che sta a significare compagnie rumena, ceca, coreana o dall’aeroporto time». Perché il marchio Gandalf è te anche riscattare l’apparecchio - di Alitalia c’è anche la sigla della linea uzbeca? «Abbiamo avuto delle segna- romano «simbolo di qualità, creatività e valo- prendere in locazione un velivolo aerea che potrebbe effettuare quel vo- lazioni di passeggeri che lamentava- di Fiumicino re: il fly style». Ha preso, invece, a con (wet lease), o senza (dry lease) lo». Non è vero, rispondono alcuni no la presenza di personale che non noleggio aereo ed equipaggio del- equipaggio da una compagnia estera. assistenti di volo dell’Alitalia. «Sui bi- parlava italiano - dice Rosario Trafi- l’Air Malta, l’Azzurra Airline. In vita In realtà nel wet lease non avviene glietti Alitalia con destinazione Croa- letti, presidente della Federconsuma- da otto anni e con sede a Bergamo, affatto la consegna materiale del mez- zia ad esempio - spiega Walter Man- tori - sono soprattutto persone anzia- dispone di una notevole flotta: undi- zo ma è la stessa compagnia straniera cini, assistente di volo del Sulta - ap- ne che si fidano solo delle compagnie ci jet che solcano i cieli - come dico- che fa un servizio per conto dell’im- pare soltanto la AZ». Ma se anche italiane. Sarà anche un pregiudizio no i reponsabili - a «livelli di rumoro- presa italiana. Con il code share, poi, non fosse così, chi si accorgerebbe ma è anche giusto che siano liberi di sità minimi». Ma l’Azzurra Airline alcune grandi compagnie si divido- che sotto la firma della compagnia di acquistare ciò che vogliono. Chiedia- ha una particolarità: è in code sha- no tra loro alcune tratte. L’Alitalia, bandiera italiana c’è anche una: RO, mo quindi che il cittadino venga in- ring con l’Alitalia. Sicché compran- ad esempio, ha numerosi code share. OK, KE, HY? E quanti sanno che formato da chi effettivamente gesti- do un biglietto Alitalia per Malta, ci Con la Korean Airlines, la Tarom Air- si può trovare su un volo Azzurra lines (Compagnia rumena), con la che avendo noleggiato aereo ed equi- Lott (polacca), o con la Csa (ceca). il commento paggio maltese, potrebbe non effet- In quest’ultimo caso, ad esempio, tuare quella tratta. E delegarla alla può capitare che chi compra un bi- Malta Airline. Ma il vero glietto Alitalia per andare a Praga, “fenomeno” della “compagnia fai da viaggia con un aereo e un equipaggio te” è l’Alisea che ha preso a noleggio, ceco. Il che, sotto certi aspetti, può fino al 30 settembre, un velivolo anche essere piacevole. L’importante Attenti prima di salire le scalette di un aereo MD83 da una società aerea islande- però è saperlo prima. Più che altro, se. E, ciò che è più sorprendente, ne viste le tariffe, è un diritto. E a quan- ha uno. Un solo aereo. E nonostante to pare in tutte e tre le formule (wet Saverio Lodato sul sito dell’Alisea, ne pubblicizzino lease, dry lease e code share) non due, all’Enac assicurano: uno e per di sempre viene rispettato. «Nel bigliet- più preso a leasing. Meraviglie della to viene sempre segnalato con la dop- utto partì da una circostanza fortuita: su quattro parlava l’italiano. Erano turchi che doveva venire a prenderli nelle isole di raccontato in questa pagina quanto è facile liberalizzazione. pia sigla - spiega Guido Nastasi, del- l’essersi trovato, il vostro cronista, a anche il pilota, l’aiuto pilota, e lo stesso veli- Lampedusa e Pantelleria per riportarli in in Italia volare sulle ali del nulla, sapendosi T bordo di un volo Meridiana che colle- volo. destinazioni del Centro e del Nord Italia. Il però ben destreggiare fra una giungla di sigle gava Roma a Palermo, alla vigilia di Pa- Fu la Meridiana, qualche giorno dopo la bello è che l’aereo in questione era proprio lo in inglese che spesso nascondono un inquie- Si può noleggiare squa, il 17 aprile. Volo preso al volo, visto pubblicazione di un nostro articolo sull’inte- stesso aereo turco sul quale aveva volato il tante vuoto mentale.
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