DOCSLIB.ORG

Pemerintah Resmi Tetapkan Jadwal Flight LCC Dengan Tarif Separuh Harga TBA

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Pemerintah Resmi Tetapkan Jadwal Flight LCC Dengan Tarif Separuh Harga TBA Pemerintah Resmi Tetapkan Jadwal Flight LCC Dengan Tarif Separuh Harga TBA Image not found or type unknown KEMENTERIAN KOORDINATOR BIDANG PEREKONOMIAN REPUBLIK INDONESIA SIARAN PERS No. HM.4.6/75/SET.M.EKON.2.3/07/2019 Pemerintah Resmi Tetapkan Jadwal Flight LCC Dengan Tarif Separuh Harga TBA Jakarta, 8 Juli 2019 Pemerintah kembali menggelar rapat koordinasi lanjutan mengenai upaya penurunan Tarif Batas Atas (TBA) harga tiket pesawat bersama sejumlah pihak terkait. Ini merupakan tindak lanjut rapat 1 Juli lalu, ketika pemerintah dan maskapai sepakat menentukan besaran penurunan harga tiket pesawat Low Cost Carrier (LCC) sebesar 50 persen dari tarif batas atas pada hari dan jam tertentu. “Penerbangan murah disediakan oleh pemerintah untuk jadwal keberangkatan pada hari Selasa, Kamis, dan Sabtu mulai pukul 10.00 s.d. 14.00 untuk penerbangan LCC domestik tipe pesawat jet, dengan memberikan penurunan tarif 50% dari TBA LCC, untuk alokasi seat 30% dari total kapasitas pesawat,” ujar Sekretaris Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Susiwijono dalam Konferensi Pers usai Rapat Koordinasi Tingkat Menteri mengenai Evaluasi Kebijakan Penurunan Tarif Angkutan Udara, Senin (8/7), di Jakarta. Kebijakan yang ditetapkan pemerintah guna menyediakan penerbangan murah LCC domestik jadwal tertentu, adalah sebagai berikut. 1. Jadwal Flight: a. Untuk Citilink sejumlah 62 flight per hari (selasa, kamis, dan sabtu) dengan total saat ini 3.348 seat. b. Untuk Lion Air Group sejumlah 146 flight per hari (selasa, kamis, dan sabtu) dengan total saat ini 8.278 seat. 2. Kebijakan ini akan mulai efektif pada hari kamis tanggal 11 Juli 2019 3. Rute penerbangan yang ditetapkan sebagai penerbangan murah ini akan mengikuti mekanisme izin rute dari Dirjen Perhubungan udara 4. Pengawasan atas kebijakan ini akan dilaksanakan oleh Dirjen Perhubungan Kementerian Perhubungan 5. Untuk mengawal pelaksanaan kebijakan ini akan dilakukan rapat pengawasan dan monitoring secara periodik. “Ini bentuk komitmen pemerintah untuk menyediakan penerbangan murah bagi masyarakat,” tutup Susiwijono. Turut hadir pada rakor kali ini antara lain: Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Deputi Bidang Koordinasi Ekonomi Makro dan Keuangan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Iskandar Simorangkir; Deputi Bidang Koordinasi Percepatan Infrastruktur dan Pengembangan Wilayah Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Wahyu Utomo; Staf Ahli Bidang Hubungan Ekonomi dan Politik, Hukum dan Keamanan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Elen Setiadi; Staf Khusus Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Sahala Lumban Gaol; Deputi Bidang Usaha Jasa Keuangan, Jasa Survei dan Konsultan Kementerian BUMN Gatot Trihargo; Direktur Retail PT Pertamina (Persero) Mas’ud Khamid; Direktur Niaga PT Garuda Indonesia (Persero) Pikri Ilham; Direktur Operasi PT Garuda Indonesia (Persero) Bambang Adisurya; Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi; Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin; Direktur Utama AirNav Indonesia Novie Riyanto; perwakilan dari PT Lion Air Group; dan perwakilan dari Citilink Indonesia (aa/iqb). *** Kepala Bagian Hubungan Masyarakat Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Hermin Esti Setyowati Website: www.ekon.go.id Twitter & Instagram: @perekonomianRI Email: [email protected].
Load more

Recommended publications
  • Mandatory Passenger Requirements on Lion Air Group Air Travel Last Updated August 24, 2021 | 23:00 WIB (GMT+ 07)
    www.lionair.co.id @lionairgroup (+6221) 6379 8000 www.batikair.com @batikair @lionairgroup Lion Air Group Lion Air Group 0804 1 778899 PRESS RELEASE Latest Flight Information: Mandatory Passenger Requirements on Lion Air Group Air Travel Last Updated August 24, 2021 | 23:00 WIB (GMT+ 07) Running Period: 25 - 30 August 2021 “Please Pay Attention to and Meet the Health Test Conditions, Validity Period and Other Specified Requirements Documents” Flying is Safe and Healthy: Use of Caring Apps Protect Before Departure, as part of Digitalization Gradually. J A K A R T A – August 25, 2021. Lion Air (JT flight code), Wings Air (IW flight code), Batik Air (ID flight code) member of Lion Air Group said that the entire implementation of Lion Air Group flight operations while maintaining safety, security, and comfort (safety first). And already run according to health protocol guidelines. In connection with the terms and conditions required for each prospective passenger who will carry out air travel (flights) during the Corona Virus Disease 2019 (Covid-19) pandemic alert period, current period: August 25 – August 30, 2021. Domestic flight provisions in that period, to support government policies related to the implementation (implementation) of efforts to prevent, handle and control Covid-19, namely the Enactment of Restrictions on Community Activities (PPKM), category: 1. Level 4, Level 3, Level 2 Java and Bali, 2. Level 4 Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku and Papua, 3. Level 3, Level 2, Level 1 Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku and Papua. Key Notes: 1. Please arrive at the airport departure early, which is 3-4 hours before the scheduled flight.
    [Show full text]
  • Administering the Cure
    Vol. 27 No. 2 March 2020 orientaviation.com ADMINISTERING THE CURE Virgin Australia CEO Paul Scurrah following his prescription for airline group’s recovery ATR pitches Nok Air co-founder, Orient Aviation’s Tom Ballantyne SKOL 42-600s Patee Sarasin, launches honored with a lifetime achievement for Asia’s high “tell all” tale of life at award at the inaugural Asia Media country airlines the top of the Thai LCC Awards in Singapore WHY SPEND TENS OF MILLIONS OF DOLLARS ON OVERHAULS WHEN YOU CAN LEASE THE ENGINES YOU NEED, WHEN YOU NEED THEM, FROM THE PIONEER IN INNOVATIVE, CUSTOMER-DRIVEN AVIATION SOLUTIONS? GE90 ENGINES AVAILABLE NOW. Available for short- or long-term lease. [email protected] | +1 561.349.8950 | www.willislease.com CONTENTS Volume 27, Issue 2 COVER STORY 16 ADMINISTERING ORIENT AVIATION MEDIA GROUP THE CURE 17/F Hang Wai Commercial Building, 231-233 Queen’s Road East, Hard-driving Wanchai, Hong Kong Virgin Australia CEO, Editorial (852) 2865 1013 Paul Scurrah, prescribing E-mail: [email protected] Website: www.orientaviation.com bitter medicine to Mailing address: treat the airline’s ills GPO Box 11435 Hong Kong Publisher & Editor-in-Chief Christine McGee E-mail: [email protected] Associate Editor & Chief Correspondent Tom Ballantyne Tel: (612) 9638 6895 COMMENT MAIN STORY Fax: (612) 9684 2776 5 V-shaped or pear-shaped economy ahead? 8 Dealing with the damage of the demon virus E-mail: [email protected] North Asia Correspondent ADDENDUM Geoffrey Tudor 6 Boeing blues add gloss to Airbus annual
    [Show full text]
  • Hal-Hal Yang Perlu Diperhatikan Mengenai E-Tiket
    HAL-HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN MENGENAI E-TIKET Mohon dibaca catatan berikut dengan seksama. Jika Anda membutuhkan klarifikasi lebih lanjut, hubungi counter pemesanan & penjualan tiket kami atau kirim e-mail kepada kami di [email protected] Tiket Elektronik (E-Tiket): Ingatlah bahwa Anda harus menyimpan salinan Tiket Elektronik ini sepanjang perjalanan Anda karena Tiket Elektronik tersebut diperlukan untuk memasuki bandara, melakukan check-in, pengembalian uang tiket atau pertukaran tiket. Untuk memasuki bandara dan untuk keperluan check-in, Anda harus menunjukkan Tiket Elektronik ini beserta dengan surat identifikasi yang dilam piri foto yang dikeluarkan oleh Pemerintah, seperti paspor, kartu identitas atau KTP Indonesia. Tiket Elektronik ini harus ditunjukkan beserta surat identifikasi yang dilampiri foto pada saat pengembalian uang tiket atau pertukaran tiket. Apabila data yang ada dalam E-Ticket berbeda dengan data yang ada pada sistem reservasi kam i, maka yang m enjadi acuannya adalah data yang ada pada sistem reservasi. Pembatalan reservasi tiket dikenakan biaya pembatalan, jika ada. Hubungi Reservasi dan Penjualan Tiket Lion Air untuk inform asi lebih lanjut. Dengan memesan tiket ini, Anda setuju dan menerima semua syarat dan kondisi serta peraturan pem batalan dan pertukaran tiket ini. 1.0 PERUBAHAN DAN PEMBATALAN E-TIKET *** Kebijakan Khusus Epidemi COVID-19: 1) Berlaku untuk penerbangan Lion Air (JT-990), Batik Air (ID-938) dan Wings Air (IW-513): 2) Kebijakan pembatalan tiket: a) Mengirimkan email permohonan Refund ke [email protected]
    [Show full text]
  • Lion Air Group Terms of Use As of 15 July, 2020 Terms of Use for Website And/Or Application
    Lion Air Group Terms of Use as of 15 July, 2020 Terms of Use for Website and/or Application Thank you for visiting lionair.co.id (the “Website”) or downloading the Lion Air application (“Application”). These terms of use (together with its amendments, supplements and/or modification shall be referred to as “Terms of Use”) constitute as an agreement between Users (“You”, “Your”, or “Yourself”) and Lion Air Group (including Batik Air, Lion Air, Wings Air, Malindo Air and Thai Lion Air, “We”, “Us” or “Our”). This Website is owned and operated by PT Lion Mentari (“Lion Air”), a limited liability company duly established and legally operating under the laws of the Republic of Indonesia and domiciled in DKI Jakarta, Indonesia. These Terms of Use govern Your access to or use of the Website and/or Application. Please read these Terms of Use and the Privacy Policy carefully as these contain important information about Your rights and obligations. We reserve the right to change, modify, add and/or delete any provision of these Terms of Use and the Privacy Policy, at any time, at Our sole discretion and without any prior notice to You. Changed provisions will become effective once posted on the Website and it is Your responsibility to read these Terms of Use and the Privacy Policy periodically. Your continued access to or use of the Website and/or Application after any change means You have accepted the changed provisions. If, at any time, You do not agree to any part of these Terms of Use and the Privacy Policy, please immediately cease to access or use the Website and/or Application.
    [Show full text]
  • ASTRI ARICO PUNCE NIM. 150106122 Mahasiswa Fakultas Syari’Ah Dan Hukum Prodi Ilmu Hukum
    PERTANGGUNG JAWABAN PT. LION AIR TERHADAP PENUMPANG YANG MENGALAMI PENUNDAAN KEBERANGKATAN (DELAY) DITINJAU DARI UU NO. 8 TAHUN 1999 TENTANG PERLINDUNGAN KONSUMEN SKRIPSI Diajukan Oleh : ASTRI ARICO PUNCE NIM. 150106122 Mahasiswa Fakultas Syari’ah dan Hukum Prodi Ilmu Hukum FAKULTAS SYARI’AH DAN HUKUM UNIVERSITAS ISLAM NEGERI AR-RANIRY BANDA ACEH 2019 M/1441 H PERTANGGUNGJAWABAN PT. LION AIR TERHADAP PENUMPANG YANG MENGALAMI PENUNDAAN KEBERANGKATAN (DELAY) DITINJAU DARI UU NO. 8 TAHUN 1999 TENTANG PERLINDUNGAN KONSUMEN SKRIPSI Diajukan Kepada Fakultas Syari’ah dan Hukum Universitas Islam Negeri (UIN) Ar-Raniry Banda Aceh Sebagai Salah Satu Beban Studi Program Sarjana (S1) Dalam Ilmu Hukum Oleh: ASTRI ARICO PUNCE Mahsiswa Fakultas Syari’ah dan Hukum Prodi Ilmu Hukum NIM 150106122 Disetujui untuk Dimunaqasyahkan oleh: Pembimbing I, Pembimbing II, Dr. Ali Abubakar, M. Ag Iskandar, SH,. M.H NIP. 197101011996031003 NIP. 19720808200541001 ii PERTANGGUNGJAWABAN PT. LION AIR TERHADAP PENUMPANG YANG MENGALAMI PENUNDAAN KEBERANGKATAN (DELAY) DITINJAU DARI UU NO. 8 TAHUN 1999 TENTANG PERLINDUNGAN KONSUMEN SKRIPSI Telah Diuji oleh Panitia Ujian Munaqasyah Skripsi Fakultas Syari’ah dan Hukum UIN Ar-Raniry dan Dinyatakan Lulus Serta Diterima Sebagai Salah Satu Beban Studi Program Sarjana (S-1) dalam Ilmu Hukum Pada Hari/ Tanggal: Selasa, 03 Desember 2019 M 06 Rabi’ul Akhir 1441 H di Darussalam, Banda Aceh Panitia Ujian Munaqasyah Skripsi: Ketua, Sekretaris, Dr. Ali Abubakar, M. Ag Iskandar, SH,. M.H NIP. 197101011996031003 NIP. 19720808200541001 Penguji I, Penguji II, Arifin Abdullah, S.HI., M.H Dr. Jamhir, S. Ag, M.Ag NIP. 198203212009121005 NIP. 197804212014111001 iii PERNYATAAN KEASLIAN KARYA ILMIAH Yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : Astri Arico Punce NIM : 150106122 Prodi : Ilmu Hukum Fakultas : Fakultas Syari’ah dan Hukum UIN Ar-Raniry Dengan ini menyatakan bahwa dalam menulis skripsi ini, saya: 1.
    [Show full text]
  • Garuda Indonesia (GIAA IJ) Buy
    Indonesia Initiating Coverage 3 October 2019 Transportation | Airline Garuda Indonesia (GIAA IJ) Buy Flying High; Initiate At BUY Target Price (Return) IDR750 (+51%) Price: IDR498 Market Cap: USD0.91bn 14.3bn/1.0m Avg Daily Turnover (IDR/USD) Initiating coverage with a BUY on recent constructive structural Analysts changes, with a 12-month TP of IDR750, derived from a 10-year DCF (WACC: 9.3%, terminal growth: 4%), 51% upside. Post multiple accidents, the Jessica Pratiwi Government has raised the price floor for commercial airfare to 35% of the +6221 5093 9845 price ceiling, and mandated regular maintenance, which should benefit GMFI, [email protected] GIAA’s subsidiary. A higher ASP and fuel management through capacity adjustments have resulted in much higher profitability – 7M19 NPAT reached management’s FY target. It is trading at an attractive 8.1x 2020F P/E. Michael W Setjoadi Variable price floor to preserve profitable margins. The higher ticket price +6221 5093 9844 floor regulation has increased the industry’s profitability, including Garuda [email protected] Indonesia’s low-cost carrier (LCC) – Citilink from a USD11.7m loss in 1H18 to USD27.7m profit in 1H19 (contributing to 49% of 1H19 total EBIT). Regulators will review the price floor every three months, or whenever there is a spike in Marco Antonius production cost of >10%. We believe this is more proactive than the previous +6221 5093 9849 regulation that reviewed the price floor on an annual basis. [email protected] Rising passenger yield on price competition. Following the higher price Share Performance (%) floor, GIAA has adjusted its prices by +25% for Garuda Indonesia, and +40% for Citilink, resulting in much higher passenger yield of US cents 10.9/km YTD 1m 3m 6m 12m (+38.9% YoY) and US cents 7.98/km (+57% YoY) as at 8M19.
    [Show full text]
  • 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam Industri Yang
    BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam industri yang kompetitif khususnya industri penerbangan, semua perusahaan penerbangan bersaing untuk dapat menguasai pasar agar dapat menghasilkan keuntungan yang maksimal. Industri penerbangan merupakan industri yang menawarkan pelayanan jasa, oleh karena itu masing – masing perusahaan penerbangan harus mengetahui apa yang diharapkan oleh konsumen dalam pelayanan yang ditawarkan oleh sebuah perusahaan penerbangan. Sedangkan menurut Chow (2015) dalam Stelios Tsafarakis (2017:1) perusahaan penerbangan tidak hanya memastikan apa yang sebenarnya pelanggan mereka inginkan dan harapkan, tetapi juga untuk mengelola sumber daya mereka sendiri dalam memenuhi harapan pelanggan mereka dengan tepat. Industri penerbangan termasuk industri yang menyediakan jasa pelayanan, dimana perusahaan yang menyediakan pelayanan jasa harus mengetahui apa yang dibutuhkan, diharapkan, dan diinginkan oleh konsumen. Persaingan pada industri penerbangan sangat ketat, karena konsumen memiliki banyak pilihan atau alternatif penerbangan, sehingga besar kemungkinan konsumen dapat berpindah dari penerbangan satu ke penerbangan lain. Perusahaan penerbangan harus mencari cara agar konsumen menjadi puas dan tidak ingin berpindah ke perusahaan penerbangan lain. Kondisi industri penerbangan yang seperti ini 1 2 mendorong perusahaan penerbangan berusaha membuat konsumennya loyal kepada maskapai mereka. Batik Air merupakan perusahaan swasta terbaru di Indonesia yang didirikan pada tahun 2013. Batik Air merupakan anak perusahaan dari Lion Air yang menawarkan pelayanan full service dengan menargetkan segmen high class flight namun menawarkan harga yang lebih bersahabat dibandingkan dengan maskapai penerbangan dengan pelayanan full service lainnya. Batik Air memanjakan penumpangnya dengan inflight entertainment system di setiap kursinya seperti TV pribadi, makan ringan dan minuman gratis, bagasi gratis 20kg untuk kelas ekonomi dan 30kg untuk kelas bisnis dan dudukung dengan luas kursi 32” untuk kelas ekonomi dan 45” untuk kelas bisnis.
    [Show full text]
  • The Tasik Conferetasikmalaya Nce Would Will Implementbreed Strategic Messages to the After Officially All of This
    ŶŶĚƚŽ^ĞƌŝŽƵƐDĂůŶƵƚƌŝƟŽŶ͕hŶĚĞƌͲĚƵĐĂƟŽŶĂŶĚWŽǀĞƌƚLJƚŚƌŽƵŐŚ ŐƌŝͲ/ŶĨƌĂDŽĚĞƌŶŝnjĂƟŽŶĂŶĚŝŬĂůŽŶŐWŽƌƚͲdŚĞdĂƐŝŬdžƉĞƌŝŵĞŶƚ FOREWORDOUROUR JOINT JOINTOUR BRAINS: JOINTBRAINS: BRAINS: HI HIGHGH-LEVEL- LEVELHIGH- ROUNDTABLELEVEL ROUNDTABLE ROUNDTABLE CONFERENCE CONFERENCE CONFERENC EFOREWORD FOREWORD expansionHERio Suharso Praaningof its agriculture Monoarfa, PrawiraIndonesia’s top Adiningrat Member advisors for isof: why the Transportation Advisory (University Siliwangi, 14 health, the economy, Minister Budi Karya Sumadi August“Our 2014). joint The required brains infrastructure - Tasik’s and holisticallynow guides integratedTasikmalaya to infrastructureCouncil to dealof withthe President:education and training “This such projectthe construction is ofamong a Special safe, if not organic, high- as Dr Bayu Krisnamurthi Port and why we, jointly valuetheagri agrifood best-infra export organized andmodernization (former and Vice Minister most approach” of promisingwith all other relevant to lift simultaneously with combating Trade2050 and– right of Agriculture) after the US, departmentsWe represent and all different infantregions malnutrition, out of poverty”andChina, Dr Widjaja and India. Lukito “That institutionselements in in the Indonesia, entire foo ared adapting education and (formersimply requiresPresidential Advisor hostingchain. Everybodya high-level here training and creating tens of oncooperation, Public Health) at all have levels”, roundtablebrings in one to jumpstartelement of the a President Joko Widodo, in resources notably through 2017 it was agreed that thousands of jobs was joinedhe said. the And PA heInternational delegated Tasikpicture project. – one piece of a the past months, delivered foreign direct investment. Tasikmalaya will implement addressed through a second FoundationMuhammadiyah’s and the Secretary Tasik puzzle – which is going to strategic messages to the After officially all of this. multi-stakeholder dialogue ChildrenGeneral Foundationto help us do to this. Suharsolook beautiful Monoarfa even before worldForeword and to his own by H.
    [Show full text]
  • Airport Expansion in Indonesia
    Aviation expansion in Indonesia Tourism,Aerotropolis land struggles, economic Update zones and aerotropolis projects By Rose Rose Bridger Bridger TWN Third World Network June 2017 Aviation Expansion in Indonesia Tourism, Land Struggles, Economic Zones and Aerotropolis Projects Rose Bridger TWN Global Anti-Aerotropolis Third World Network Movement (GAAM) Aviation Expansion in Indonesia: Tourism, Land Struggles, Economic Zones and Aerotropolis Projects is published by Third World Network 131 Jalan Macalister 10400 Penang, Malaysia www.twn.my and Global Anti-Aerotropolis Movement c/o t.i.m.-team PO Box 51 Chorakhebua Bangkok 10230, Thailand www.antiaero.org © Rose Bridger 2017 Printed by Jutaprint 2 Solok Sungai Pinang 3 11600 Penang, Malaysia CONTENTS Abbreviations...........................................................................................................iv Notes........................................................................................................................iv Introduction..............................................................................................................1 Airport Expansion in Indonesia.................................................................................2 Aviation expansion and tourism.........................................................................................2 Land rights struggles...........................................................................................................3 Protests and divided communities.....................................................................................5
    [Show full text]
  • Laporan Pelaksanaan Tugas Dan Fungsi Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah Vi Padang Semester 1 Tahun 2020
    KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA LAPORAN PELAKSANAAN TUGAS DAN FUNGSI KANTOR OTORITAS BANDAR UDARA WILAYAH VI PADANG SEMESTER 1 TAHUN 2020 INOVASI KINERJA DI MASA PANDEMI COVID-19 OBU VI SIAP DAN PATUH MENUJU WBK-WBBM Kantor Otoritas Wilayah VI – Padang @6Otoritas OtbanEnam @otoritasbandarawil6 LAPORAN PELAKSANAAN TUGAS DAN FUNGSI KANTOR OTORITAS BANDAR UDARA WILAYAH VI PADANG SEMESTER 1 TAHUN 2020 SAMBUTAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA Assalamu’alaikum Warahmatullaahi Wabarakaatuh Segala puji syukur marilah kita panjatkan ke hadhirat Allah SWT, Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan hidayah-NYA kepada kita semua sehingga kita masih diberi sehat wal afiat serta kekuatan untuk melaksanakan tugas dan kegiatan sehari-hari. Ditjen Perhubungan Udara memberikan apresiasi yang tinggi terkait terbitnya Buku Laporan Pelaksanaan Tugas dan Fungsi Semester I Tahun 2020 Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VI Padang pada bulan Agustus ini. Buku ini merupakan salah satu laporan dan bukti kinerja yang telah dilakukan dan akan menjadi tolok ukur penilaian bagi Ditjen Perhubungan Udara pada Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah VI Padang selama paruh pertama tahun 2020. Dan akan menjadi evaluasi untuk melanjutkan kinerja pada paruh kedua tahun ini. Terutama untuk menjalankan dan mendukung kebijakan pemerintah, baik dalam hal percepatan penanganan pandemi Covid-19 maupun percepatan pemulihan perekonomian nasional. Seperti tertuang dalam Surat Edaran Nomor 9 Tahun 2020 tanggal 26 Juni 2020 dari Tim Gugus Tugas Percepatan Penanganan Covid-19, Peraturan Menteri Perhubungan RI No. PM 41 tahun 2020 tanggal 08 Juni 2020. Tentang pengendalian transportasi dalam rangka pencegahan penyebaran corona virus disease 2019 (COVID-19) serta SE 13/ 2020 tgl 8 Juni 2020 tentang Operasional transportasi udara dalam masa kegiatan masyarakat produktif dan aman dari Covid-19.
    [Show full text]
  • Garuda & Lion Air Atur Strategi
    Selasa, 23 Juni 2020 INDUSTRI 7 PENERBANGAN PASCA-PSBB TRANSISI GARUDA & LION AIR ATUR STRATEGI Bisnis, JAKARTA — Dua maskapai berpenumpang terbanyak, Garuda Indonesia dan Lion Air, masih mengatur strategi operasi selama semester II/2020, menyusul lambatnya pertumbuhan jumlah penumpang pascarelaksasi aturan transportasi. Anitana W. Puspa [email protected] ingga pekan ketiga tujuan menjenguk keluarganya. Awalnya, emiten berkode saham perjalanan pesawat udara yang Pembatasan Sosi- “Saya ingin mengatakan GA GIAA meyakini bisa meraup pelu- ditetapkan selama masa waspada al Berskala Besar [Garuda] atau Lion tidak mungkin ang jumlah penumpang menjelang pandemi Covid-19. (PSBB) transisi di kuat lama-lama,” kata Irfan. akhir tahun untuk libur Natal Dia berharap hal itu bisa meng- DKI Jakarta, be- Dia menegaskan maskapainya dan Tahun Baru 2021 setelah gairahkan bisnis penerbangan ka- lum ada sinyal mengoperasikan pesawat Boeing kehilangan peluang Lebaran, li- rena saat calon penumpang ingin Hkenaikan jumlah penumpang seri 737 dengan tiga baris kursi bur sekolah dan penerbangan terbang hanya membutuhkan bukti Saya ingin angkutan udara dari dan menu- dengan diatur agar di tengahnya haji 2020. tes kesehatan seperti rapid test dan mengatakan GA ju Ibu Kota. kosong. Hal itu dilakukan agar Dia juga menyatakan selama ini atau surat keterangan kesehatan. “ Direktur Utama PT Garuda ada kepercayaan publik untuk mask apainya hanya fokus kepada “Kami lihat perkembangan, Lion [Garuda] atau Lion Indonesia Tbk. Irfan Setiaputra terbang lagi. “Kami sangat promo- bisnis penumpang dan melupakan Air Group senantiasa mengikuti mengatakan masih melihat di- sikan terbang aman dan nyaman bisnis lainnya seperti kargo. situasi terkini,” jelasnya. tidak mungkin kuat namika penerbangan untuk bisa sehingga tidak khawatir untuk “Teman-teman GA lebih senang Presiden Direktur Lion Air Group lama-lama.
    [Show full text]
  • 2018 REVIEW • Jet2 Extends the Period of Its Operation from Pafos with 2 Weekly Flight to Stansted
    2018 REVIEW SPONSORED BY: 1 www.atn.aero 2018 REVIEW • Jet2 extends the period of its operation from Pafos with 2 weekly flight to Stansted. • Wizzair extends its operation from Larnaka with 2 weekly flights to Cluj and Varna. • A reduction of 6.7% and 2.6% in Carbon Dioxide Emissions is recorded for Larnaka and Pafos Airport respectively, over the previous year. JANUARY 1/1/2018 • Qatar Airways brings Airbus A350 to Greece for the first time • Eamonn Brennan takes office as Director General of EUROCONTROL Source: EUROCONTROL 2/1/2018 • KLM introduces films with audio description for blind and visually impaired passengers • Fraport Brasil begins operations at Fortaleza and Porto Alegre Air- Source: ATN ports • Ryanair: New Cabin Bag Policy goes Live 5/1/2018 • Malaysia Airlines launches inaugural A350 XWB service to London • Turkish Airlines announces a commitment to order 20+5 A350, talks with Airbus started 16/1/2018 • Ethiopian Partners with Zambian Government for the Re-launch of the 6/1/2018 National Carrier and to develop Lusaka as an aviation hub for South- • Qatar Airways brings its Qsuite to the U.S. Capital ern Africa 10/1/2018 • Bahrain condemns interception of Qatari fighter aircrafts against Unit- • New Top Management appointed at Airbus China Eric Chen becomes ed Arab Emirates civilian flight to Bahrain Chairman and George Xu CEO of Airbus China 17/1/2018 15/1/2018 • A new record 4.1 billion passengers were carried by the aviation • Norwegian has set a new record time for the fastest ever transatlan- industry on scheduled
    [Show full text]