Informationsblatt Blankeneser Bürger-Verein
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66. Jahrgang, März 2014 Blankenese Informationsblatt Blankeneser Bürger-Verein Die schönste Annäherung an Blankenese gelingt bekanntlich vom Wasser aus. Das geschieht idealerweise bei der Fahrt mit der Fähre von Cranz / Neuenfelde nach Blankenese. Vom gegenüberliegenden Ufer, von der Este-Mündung, öffnet sich ein Panorama, das an südliche Häfen erinnert. Dieses anmutende Panorama bewirkt, dass der ehemalige Fischerort oft als „Positano des Nordens“ bezeichnet wird. In dem Bild der Malerin Hannah Hütten, Jork: Fähre Cranz – Blankenese, 2009, Acryl auf Leinwand, wird diese Stimmung und Sicht in moderner Mal- und Spachteltechnik besonders ausgedrückt. Die Abbildung erfolgt mit freundlicher Zustimmung der Künstlerin. Mit der Veröffentlichung dieses Bildes wird somit die Aktion zum Erhalt des traditionellen Fährverkehrs zwischen den beiden Elbufern, zwischen Cranz und Blankenese, in besonderer Weise unterstützt und dokumentiert. Abb.: H. Hütten, Text: J. Eggeling Inhalt: Elbe-Este Fährprojekt 2 Aus dem Kulturkreis 7 Editorial 3 Projekt Hessepark 9 Pressespiegel 4 IG Elbe - Este, aktuell 10 Sturmflutsaison 2013 5 Einladung Jahreshauptversammlung 11 Tue Gutes und rede darüber 6 Blankenese blitzblank 11 Vogelbeobachtungstour 6 Termine 12 Fähre: Ja, klar! che Fährverbindung Cranz / Neuen-felde zu Elbe-Este Fährprojekt erreichen Die HADAG, ein Unternehmen der Von Heiner Fosseck Stadt Hamburg, hatte vor etwa neun Jahren den Fährverkehr auf der Elbe zwischen Ham- ie Mutter von Karl Lagerfeld hatte mal zum burg und Blankenese eingestellt. Die Fährver- D Sohn gesagt:“Hamburg ist das Tor zur bindung zwischen Blankenese und Cranz/ Welt. Aber auch nur das Tor!“ So war es denn Neuenfelde wurde im Winterfahrplan auf nur der Vorstandsvorsitzende des Blankeneser Bür- wenige Abfahrten am Tag ausgedünnt. Im ger-Vereins, der treffend meinte: „Hamburg ist Sommer war die Fähre alltags im HVV-Tarif zu das Tor zur Welt, aber nicht nach Blankenese. benutzen. Samstags und sonntags mussten Er bezog sich in einem Artikel in der Zeitung für die knapp drei Kilometer breite Überfahrt über die Elbe von Blankenese nach Neuenfel- de für zwei Erwachsene mit Rädern für die Hin - und Rückfahrt 18 Euro berappt werden. Das macht der Normalbürger nur einmal. Nachdem nun das große Rauschen im Ham- burger Zeitungsblätterwald begann, die die Forderung der Initiative nach einer verlässli- chen Fähranbindung nach Blankenese und Altes Land guthießen und somit unterstützten, veröffentlichte die HADAG die Meldung, dass man ab April zweimal täglich zu kostendecken- den Preisen über Blankenese per Schiff zur Lühe fahren werde, um somit den „Kessel vom Feuer“ zu nehmen. Frau Lühmann ist nun der Meinung, dass dies völlig unzureichend sei. Die HADAG lässt auf Anfrage gebetsmühlen- artig verlauten, dass es für den Bürger und Steuerzahler in Dulsberg und Eppendorf nicht Fähre Teufelsbrück < > Finkenwerder Foto: H. Fosseck zu vermitteln sei, dass eine weitere Fährlinie vom Staat Hamburg bezuschusst wird, und Elbe Wochenblatt auf die Initiative „Projekt Elbe- außerdem möchte die HADAG keine Konkur- Este-Projekt“ unter Führung der sehr aktiven renz für privat betriebene Passagierschifffahrt Blankeneserin Monika Lühmann. Frau Lühmann im Hamburger Hafen und auf der Elbe zulas- trommelte im Herbst 2013 diverse Interessierte sen. Die HADAG sieht ihre Aufgabe nicht im aus Bürgervereinen, Politik und Interessengrup- Befördern von Touristen im Hafen und auf der pen aus Hamburg, Buxtehude, Altes Land und Elbe. Die HADAG ist immer noch der Ansicht, Schleswig/Holstein zusammen. Das Thema war dass sie Pendler und Arbeitnehmer an ihre die fehlende verlässliche Fähranbindung zwi- wassernahen Ziele bringen muss. schen Landungsbrücken, Blankenese und Dabei sollte die HADAG wissen, dass sie Cranz. Buxtehude, Stade und Jork haben ihre schon längst einen Großteil Touristenver- Altstädte in den letzten Jahren aufgehübscht kehr bewältigt. Die meisten dieser Touristen und saniert. Im Alten Land, das sich für die An- sind Hamburger. Das alte Lied: Hier sub- erkennung als Weltkulturerbe bewirbt, wird in- ventionierter Staatsbetrieb, dort privatwirt- ► tensiv auf Tourismus ge- setzt. Auf der Este sollen zukünftig regelmäßig Fahr- ten mit Flachbooten ver- kehren. Der Bund hat sich bereiterklärt, dass die Este und die Estemündung kon- tinuierlich ausgebaggert werden. Dem Niedergang der Gastronomie in Cranz / Neuenfelde soll Einhalt geboten werden. Eine jüngst gegründete Bürger- gruppe in Cranz /Neuen- felde meldet sich lautstark zu Wort, um eine verlässli- Das maritime Hamburg erschließt sich durch die Hafenfähren Abb. HADAG 2 Blankenese März - 2014 schaftlich betriebene Passagierschifffahrt, die Geld verdienen muss. Nun glänzt die Editorial Führung der HADAG nicht mit Eloquenz, wie man in der Vergangenheit erfahren hatte. In Fahrt kommen Hat man zu wenige Fahrgäste, wird die Linie inter dieser Redensart steckt meistens eingestellt. Hat man zu viele Fahrgäste, H der Wunsch, der Anstoß mal in Schwung, lässt man die Passagiere mit der Polizei auf Touren zu kommen. Einfach mal richtig von Bord holen, wie im letzten Sommer an Gas geben, mehr zu bewegen. Die sich einem guten Sommertag zu beobachten bereits anbahnende Frühjahrszeit gibt An- war. Großereignisse, wie evangelischer sporn dazu, schafft gute Stimmung durch zu- Kirchentag in Hamburg oder Hafengeburts- nehmende Sonnenhelle und –wärme. Sie le- tag kommen immer so plötzlich. An mögli- sen diesmal in ‚Blankenese‘ reichlich Beiträ- che Taktverdichtung der überlaufenden ge, die den Bürgerverein bewegen, um selbst Fährlinie nach Finkenwerder hätte man etwas in Gang zu bringen, auch Sie liebe Le- früher denken können. Hamburg Port Au- ser zu aktivieren. Aufmerksame Leser werden thority ist auch der Ansicht, dass sich eine erkennen, dass wir unser traditionelles Ver- Fährverbindung nach Blankenese nicht einsemblem, unser Kennzeichen, - auch neu- lohnt. Dabei hält sie die nötigen Anleger bis deutsch Logo –, den Pfahlewer in Richtung Schulau vor. Aber die HPA lässt auf den und Bewegung umgestaltet haben, um nicht Anlegern Gastronomen schalten und wal- ‚manipuliert‘ zu sagen. Der Bürgerverein ist ten, die dann den Anleger, wie in Teufels- dabei ein „einheitliches und umfassendes brück und Blankenese zu sehen ist, mit Vereins-Erscheinungsbilds“ zu beschreiben ramponierten Bierbänken und Tischen voll- und umzusetzen. Das betrifft auch unsere stellen. Vereinszeitung und insbesondere ein völlig Jetzt ist mal wieder die Hamburger Politik neu gestalteter Internetauftritt. Dazu werden gefragt. Einige der Parteien im Hamburger wir ausführlich bei der Jahreshauptversamm- Rathaus haben sich schon für eine Fähr- lung berichten. Dazu sind Sie eingeladen! linie nach Blankenese und darüber hinaus Kommen Sie und nehmen Sie an der Jahres- stark gemacht. Ob man hier eine Lösung hauptversammlung Ihres Bürgervereins teil. findet? Den schwarzen Peter hat die Politik Bleiben Sie uns gewogen ... jetzt allemal. Lesen Sie bitte weiter auf Seite 4 ► Ihre „Blankenese“ Redaktion Reisen mit dem Bürgerverein 2014 …... Es sind noch Plätze frei! - Bitte jetzt rechtzeitig buchen! Romantische Städte an der Weinstraße Saale-Unstrut Auch in diesem Jahr wollen wir wieder gemeinsam verreisen. Über das gesamte Programm hat- ten wir bereits in den letzten Ausgaben unserer Zeitung informiert. Unsere Geschäftsstelle hält weiter auch das Programm für Sie bereit und steht für Auskünfte zur Verfügung. Hier noch einmal das Wichtigste: Die Reise ist wieder im Mai und zwar vom 15.5. (Donnerstag) bis 19.5.(Montag). Und wohin geht es? Unsere Ziele sind Merseburg als Standort (wir wohnen im Radisson Blue Hotel) sowie Wernigerode, Qued- linburg, Naumburg, Freyburg, Bad Kösen mit der Puppenwelt der Käthe Kruse und auch die Him- melscheibe der Arche Nebra sowie der Park von Dessau-Wörlitz, einem Weltkulturerbe! Anmeldung ab sofort bei „Reisen unter Freun- den“ (Omnibusbetrieb Schmidtke), Ochsenzoller Str.211, 22848 Norderstedt. Tel.040.5239993, Fax: 040.5282699, E-Mail: [email protected] oder in- [email protected] Preis pro Person. 495 Euro, Einzelzimmer zu- zügl. 100 Euro. Darin enthalten sind: u. a. Fahrt, Hotel, je 4x Frühstück und Abendessen, Eintritt/Führung Rotkäppchen-Sektkellerei, Bimmel- bahn Wernigerode, Stadtrundgang Merseburg, Arche Nebra sowie in Naumburg ein Stadtrund- gang, Planetariumsshow, Domführung. Helmut Wichmann P.S.: Das gesamte Programm können Sie im Internet lesen: http://www.blankeneser-buergerverein.de Blankenese März - 2014 3 Fortsetzung von Seite 3 11. 02. 2014 Presse & Meinungsspiegel Es sind eben nur wenige Kilometer über die Elbe – doch für die Menschen, Ausflügler und Touristen ist es mittlerweile eine viel weitere Distanz, die es zu Elbe-Este Fährprojekt überwinden gilt. Die Fähre zwischen Cranz und Zusammengestellt von Heiner Fosseck Blankenese fährt lange schon nicht mehr zuverlässig – und die Fährlinie zwischen Blankenese und den 30. 01. 2014 Landungsbrücken wurde 2005 von der städtischen Hadag sogar komplett eingestellt. Eine der schön- Hamburg. Die Forderung einer Bürgerinitiative nach sten Ecken an und auf der Elbe ist per Schiff daher einer neuen Fährlinie bis Blankenese stößt jetzt kaum noch erlebbar, beklagt jetzt eine Interessenge- auch in der Bezirkspolitik in Altona auf breite Unter- meinschaft in Blankenese, die eine Wiederaufnahme stützung. Sowohl die CDU als auch SPD und Grüne der traditionsreichen Fährschifffahrt fordert. haben dazu für die Bezirksversammlung am Don- nerstag entsprechende Anträge eingebracht. "Wir halten eine solche Fährlinie unter touristischen