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Obras

Canal - Datos de la obra: Sellado de 8,6 Km. del canal principal (62 Km de juntas). . Lugar: y Les Pallargues (Lérida).

Subtramo II-B. Empresa: UTE Scrinser S.A. -Sacyr S.A.-José Antonio Romero Polo.

Fecha: 2009

INTRODUCCIÓN

En la península ibérica, disponer de cantidad suficiente de Se prevé un caudal nominal en este tramo de unos 33 m3/s agua ha sido siempre una cuestión vital para el desarrollo contando con dos tomas para alimentar los sectores de de los cultivos debido a las pocas e irregulares riego 3 (P.K. 15+204 de 6 m3/s de caudal) y 4 (P.K. 21+140 precipitaciones de nuestro clima. Así, poder disponer del de 7 m3/s). El tramo IIB consta de 8,6 Km de canal a cielo excedente hídrico de unas regiones para fomentar el abierto en sección trapezoidal realizado con losas de desarrollo de otras más secas ya fue tenido en cuenta por hormigón. romanos y árabes, quienes nos dejaron un importante legado de obras relacionas con el movimiento del agua. También en la actualidad, el movimiento de agua tiene gran importancia en el territorio peninsular y este se halla surcado por gran cantidad de canales destinados a su transporte.

El objetivo del Canal Segarra-Garrigues es el de conducir Materiales aplicados agua desde el pantano de Rialb, el cual se abastece con el Río Segre, a más de 70 localidades de las comarcas del sur En la siguiente tabla se detallan los materiales aplicados: de la provincia de Lérida (Noguera, Segarra, , Pla d’Urgell, Les Garrigues y Segriá). Esta infraestructura PRODUCTO CONSUMO/UNIDADES permitirá aumentar la producción agraria y diversificar el tipo BOND RING W S-1020 135 ml de cultivos, reforzando asimismo el abastecimiento de agua EMACO R 205 875 kg de boca para unos 72.000 habitantes y para usos GROUT FILLER 17.000 kg industriales. De esta forma se podrán regar e incrementar MASTERFLEX 474 Gris 0,6L 55.000 uds su productividad más de 30.000 hectáreas y producir MASTERFLEX Primer P 940 l 180.000 kilovatios de electricidad para la zona. MASTERFLOW 952 36.000 kg

SELLADO DE LAS JUNTAS DEL CUERPO DEL CANAL

El canal consta de una base y paredes en talud de hormigón. Regularmente a lo largo del canal están presentes juntas de hormigonado y juntas transversales y longitudinales para prevenir que el asentamiento del terreno provoque fisuras y con ellas pérdida de agua.

El sellado de estas juntas es crucial para evitar la pérdida del agua transportada y que las filtraciones de esta puedan malmeter el asentamiento y la estructura del canal.

Zona potencialmente irrigable alimentada por el canal

El canal principal tiene una longitud de 84,76 Km. , su capacidad de transporte es de 35 m3/s en su tramo inicial (en las inmediaciones de la presa de Rialb), reduciéndose de forma telescópica hasta los 15 m3/s en su tramo final, en la cola del futuro embalse de L’Albagés.

El proyecto del Canal Segarra-Garrigues, tramo II del P.K. 12+730 al 21+290 se desarrolla en los términos municipales de Oliola y Les Pallargues y permitirá el riego de los sectores 3 y 4 una superficie aproximada de 2.900 hectáreas, abasteciendo diversos municipios de las comarcas de la Noguera y la Segarra. 2

El alisado final de los cordones de masilla se realizó manualmente mediante una solución jabonosa proporcionando una distribución homogénea del sellador y asegurando una interfase de adherencia entre los labios de la junta de hormigón y la masilla de poliuretano aplicada

Equipo para la aplicación del sellado

Las circunstancias de trabajo requerían que los materiales que se usarán cumplieran una serie de condiciones: fácil manejo, rápido endurecimiento, cómodos de trasportar, de aplicación rápida y sencilla, entre otros.

Paralelamente, el sellado de juntas de canales es técnicamente exigente para al sellador si se pretende aportar durabilidad a la obra, reducir los trabajos de mantenimiento y las paradas de servicio de la instalación.

Así, el sellador deberá presentar una excelente adherencia al hormigón, elevada elasticidad ante los cambios Aplicación de la masilla con pistola neumática climáticos, resistencia a las heladas invernales y sin termoplasticidad (que no se ablanden con la temperatura). Simultáneamente, la resistencia mecánica del sellador deberá ser elevada para evitar su desgaste por la erosión causada por los finos arrastrados por la corriente del canal y los posibles trabajos de mantenimiento y dragado de sedimentos.

Igualmente, la composición química del sellador lo deberá hacer resistente a la inmersión permanente en aguas en movimiento y que posea resistencia química a los elementos disueltos que pueda contener el agua transportada y los agentes de limpieza y descontaminación usados en los canales.

Así, para el sellado rápido y eficiente de la gran cantidad de metros lineales de juntas se seleccionó la masilla de poliuretano monocomponete MASTERFLEX 474 Gris en bolsas de 0,6L aplicada mediante pistola neumática. De esta forma un equipo de 2 operarios fue capaz de aplicar más de 3000 bolsas a la semana.

Aplicación con pistola neumática y alisado manual.

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Para incrementar la adherencia y la cohesión del soporte de Para el relleno de las mesetas de apoyos de puentes y la hormigón, se aplicó previamente la imprimación para fijación de pernos de anclaje se optó por el mortero fluido de soportes porosos MASTERFLEX PRIMER P de rápido retracción compensada MASTERFLOW 952 PLUS secado que asegura el sellado de la junta en condiciones de (compuesto de 2 partes de MASTERFLOW 952 y una parte inmersión permanente. de GROUT FILLER) debido a sus elevadas resistencias iniciales y finales así como por su compatibilidad y elevada SELLADO DE JUNTAS EN PASOS DE TUBERÍAS adherencia con el hormigón. Y ELEMENTOS PREFABRICADOS.

En los casos en que se requiso un sellado en profundidad en elementos prefabricados y pasos de tubos se optó por el uso de los perfiles hidroexpansivos BOND RING WS 1020. Este tipo de materiales expansionan con la presencia de agua de modo que se obtiene un sellado por confinamiento con una elevada resistencia a la presión y gran facilidad de instalación. Una vez fijados los perfiles se finalizaron los elementos mediante confinamiento con mortero u hormigonado in-situ para proporcionar integridad a las estructuras.

RELLENO DE MESETAS DE APOYO E INSTALACIÓN DE PERNOS DE ANCLAJE

El canal Segarra-Garrigues contiene multitud de estructuras secundarias y pasos que cruzan el canal, en estos pasos la sección del canal pasa a rectangular y los apoyos de los pasos se instalan paralelamente al sentido del agua.

Estos pasos o puentes, requieren la instalación de anclajes y apoyos, así como su fijación permanente con materiales fluidos y resistentes para soportar elevadas cargas, vibraciones y asegurar su durabilidad en servicio.

Realización de un paso de cruce del canal

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