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Women in Police Services Eu 2012
WOMEN IN POLICE SERVICES IN THE EU FACTS AND FIGURES - 2012 © 2013 Institut for Public Security of Catalonia Ctra. C-17 Barcelona-Ripoll, km 13,5 08100 - Mollet del Vallès www.gencat.cat/interior/ispc Editor: Lola Vallès [email protected] Design: Conxita Gandia February 2013 Women in police services in the EU 2012 Summary Introduction.......................................................................................................................... 5 The researchers................................................................................................................. 7 Acknowledgements............................................................................................................ 7 The questionnaire .............................................................................................................. 9 Austria ................................................................................................................................ 11 Belgium .............................................................................................................................. 13 Cyprus ................................................................................................................................ 15 Denmark ............................................................................................................................. 17 England and Wales............................................................................................................ 19 Estonia............................................................................................................................... -
Die Schönste Schaukel Im Hamburger Westen…
AZ_Immobilienhafen_02_blau_65x49.pdf 1 11.05.2021 11:59:27 Zinshausverwaltung • WEG Verwaltung Die Heimat für Eigentümer und Ihre Immobilien Beim Dorfgraben 24 Tel. 040 81 99 28 61 27. Mai 2021 I Jahrgang 6 I Ausgabe 106 Der Rissener I www.der-rissener.de 22559 Hamburg www.immobilienhafen.com Die schönste Schaukel im Hamburger Westen… …steht am Bismarckstein und punktet mit einem einzigartigen Schaukel- Artikelnr. 11006898 Artikelnr. Panorama. Sie wurde im Rahmen der Unterhaltungsarbeiten an der Anlage neu aufgestellt, weil, so Mike Schlink, Pressesprecher des Bezirksamts Altona, sich die- ser Ort für eine Schaukel eignet. Sie wurde aus dem Fischers Park umgesetzt, weil sie dort AZ_Mavis-Rissen-NEU_133x55.pdfnicht mehr in das 1Planungskonzept 19.05.2021 15:28:43 passte. Fürs Umsetzen und für die Arbeiten am Fallschutz wurden 3000 Euro ausgegeben. Foto: Frieling NEU in Rissen WIR HABEN WIEDER GEÖFFNET ERÖFFNUNGSANGEBOT Mode von Auf alle Grillgerichte 10%, gültig bis 30.06. Blankenese: Blank. Bahnhofstr. 34, Tel. 040 86 93 30 täglich wechselnder Mittagstisch 040/ 51325642 Blankenese: Blank. Bahnhofstr. 18, Tel: 040 86 69 32 13 Wedeler Landstraße 53d, 22559 HH Rissen: Wedeler Landstr. 30, Tel. 040 81 23 03 Wir liefern täglich von 10 - 22 Uhr dR_AZ_Alte-Apotheke_25052021_65x65.pdf 1 25.05.2021 18:15:33 www.ella-schacht-moden.de Abholung täglich von 10 - 21 Uhr Anzeige_Ella-Schacht_Telefonisch_65x160_20210218.indd 20.05.20211 12:29:40 WIR SIND FÜR SIE DA! Stefan Moog Wedeler Landstraße 23 22559 Hamburg Telefon 040/81 22 03 Telefax 040/41 11 57 77 www.apotheke-rissen.de [email protected] 2 EINBLICKE DER RISSENER EINBLICKE ALLES WIRD GUT Liebe Leserinnen und Leser, der eine oder andere hat seinen DER RISSENER Rissener vergangene Woche im Briefkasten vermisst. -
In Hamburg the Group Energy System Integration of the DLR-Institute Of
In Hamburg the group Energy System Integration of the DLR-Institute of Engineering Thermodynamics is located in the ZAL TechCenter on the “Rüsch”-peninsula of the township Hamburg-Finkenwerder. Our facilities can be compassed as follows: Address: German Aerospace Centre Institute of Engineering Thermodynamics Energy System Integration at the ZAL TechCenter Hein-Saß-Weg 22 21129 Hamburg Germany Mr Christoph Gentner +49 (0)711 6862 374 By train With Deutsche Bahn (www.bahn.de), Metronom (www.der-metronom.de) or Nord-Ostsee-Bahn (www.nob.de) till Ham- burg Central Station or one of the train stations “Hamburg-Harburg” and “Altona”, respectively. Thence, further by car, taxi or public transport (see below). By plain After arrival at Hamburg airport (www.airport.de) please continue either by car, taxi or public transport (see below). By car Coming both from the north or the south take the motorway A7 (cf. maps); slip the motorway at exit “30-HH-Waltershof“ in direction of “HH-Finkenwerder/Hafen“; keep to the right at the forking and follow the signposting “Finkenwerder/ Altenwerder/Dradenau“ on the road “Finkenwerder Straße“; keep the road as “Aue-Hauptdeich“ as well as “Ostfrieslandstraße“; turn to the left on the road “Steendiek“; after 87m turn right on “Schloostraße”; after 19m turn left on “Finksweg”; after 160m turn left on “Hein-Saß-Weg” and follow this street for 800m; the ZAL TechCenter is located on the right hand side. journey time approx. 15 minutes (from exit “Waltershof“). By taxi All train stations and nearly all urban railway stations allocate taxis; otherwise a taxi may be arranged for calling +49 (0) 40 – 66 66 66; ask the driver to take you to “Hamburg-Finkenwerder“ on the “Rüsch”-peninsula to the ZAL TechCenter located at Hein-Saß-Weg 22; journey time approx. -
Policing, Traffic Safety Education and Citizenship in Post-1945 West Germany
Policing, Traffic Safety Education and Citizenship in post-1945 West Germany To be published in Journal of Contemporary History Introduction A photograph, taken in the German city of Dessau in autumn 1948, shows a policeman carrying out traffic policing. He was standing on a pedestal in an empty street crossing with ruins in the background.1 The photograph was part of the newspaper coverage of the city’s traffic safety week (literally ‘traffic education week’). Historians have examined the problems understaffed police forces faced throughout Germany in the immediate post-war years.2 With large-scale black market activities, rising crime rates, food and material shortage, marauding gangs and badly equipped policemen, traffic education was, we might believe, not high up on the official agenda. But before the rubble was cleared and well before urban planners implemented ideas accommodating traffic through spatial changes and Autostädte ,3 traffic education weeks took place throughout Germany. Leipzig held its first in December 1945; Hamburg, Berlin Dortmund, Lünen and Castrop-Rrauxel followed in late 1946. 4 A year later, the Soviet zone of occupation staged its safety campaign which was repeated in 1949 by the newly established German Democratic Republic. The Federal Republic of Germany followed suit in 1950. Traffic safety education and traffic policing happened here, although mass motorisation was far from a reality—a fact that already hints at another purpose of these events. 1 Bundesarchiv (hereafter BArch) Berlin, DO1/25592, Verkehrserziehungswoche 1948, Bilder u. Zeitungsausschnitte der LB DVP Sachsen/Anhalt, Mecklenburg, Thüringen an Hauptverwaltung DVP. 2 See, for example, G. Fürmetz et al (eds ), Nachkriegspolizei. -
Informationsblatt Blankeneser Bürger-Verein E.V
62. Jahrgang, März 2010 Blankenese Informationsblatt Blankeneser Bürger-Verein e.V. Die gelbe Narzisse (Narcissus pseudonarcissus) gehört zu Ostern wie die Tanne zu Weihnachten – im Volksmund darum Oster- glocke. Tagundnachtgleiche und Frühlingsanfang sind am 20. März, dem Lenzmond, Ostern in diesem Jahr recht früh am 4. April. Inhalt: Verkehr in Blankenese 7 Abschied von Irene Fischer 2 Grüne Metropole Hamburg 8 Mitgliedsbeiträge 2 Rüschen am Kösterberg 9 Bebauungspläne für das Hanggebiet 3 Rummelpottlaufen im Hanggebiet 10 Neue Mitglieder 4 Die neue Bücherhalle 11 Rückblick von Franz Vollmer 4 Partnerschaft Loschwitz-Blankenese 12 Treffen mit Kommissar Stubbe 5 Fundsachen von Helmut Wichmann 12 Kundenzentrum soll bleiben 6 Einladung zur Jahreshauptversammlung 13 Nächster Termin „Blankenese blitzblank“ 6 Termine 14 Nun ist Irene Fischer nach kurzer, schwerer Abschied von Krankheit Ende Dezember gestorben. Ich hoffe sehr, dass ihre Bilder, von denen sie meiner Irene Fischer Frau und mir kürzlich einige zeigte, trotzdem den Weg in den nächsten Kalender finden. Dabei ist es so wichtig, weil der gesamte Erlös für die Ka- lender, die auch in unserem Marktpavillon zu erwerben waren, ohne Abzug dem Hamburger Kinderkrebs-Zentrum e.V. zugute kamen. Aber unabhängig von diesen Leistungen wer- den alle, die Irene Fischer kannten, mit ihr eine warmherzige, liebevolle und stets freundliche, gutgelaunte und hilfsbereite Frau vermissen. Ihr Kalender an der Wand wird uns immer wieder an sie erinnern. Helmut Wichmann Mitgliedsbeiträge Das Titelbild des Kalenders für das Jahr 2010 der Künst- Liebe Mitglieder, lerin Irene Fischer, die Ende Dezember verstorben ist Anfang März werde ich die Mitgliedsbeiträge der Mitglieder einziehen, die dem BBV dafür änseliesel vor dem Süllberg – das war das eine Einzugsermächtigung erteilt haben. -
S-Bahn Linie S1 Fahrpläne & Netzkarten
S-Bahn Linie S1 Fahrpläne & Netzkarten Wedel > Hauptbahnhof > Ohlsdorf > Im Website-Modus Anzeigen Hamburg Airport/Poppenbüttel Die S-Bahn Linie S1 (Wedel > Hauptbahnhof > Ohlsdorf > Hamburg Airport/Poppenbüttel) hat 3 Routen (1) Wedel: 00:09 - 23:53 (2) Poppenbüttel / hamburg Airport: 24 Stunden Verwende Moovit, um die nächste Station der S-Bahn Linie S1 zu ƒnden und, um zu erfahren wann die nächste S-Bahn Linie S1 kommt. Richtung: Wedel S-Bahn Linie S1 Fahrpläne 29 Haltestellen Abfahrzeiten in Richtung Wedel LINIENPLAN ANZEIGEN Montag 00:09 - 23:53 Dienstag 00:09 - 23:53 Poppenbüttel Stormarnplatz 1, Hamburg Mittwoch 00:09 - 23:53 Wellingsbüttel Donnerstag 00:09 - 23:53 Rabenhorst 5, Hamburg Freitag 00:09 - 23:53 Hoheneichen Samstag 00:09 - 23:53 Langwisch 15, Hamburg Sonntag 00:09 - 23:53 Kornweg (Klein Borstel) Tornberg 31a, Hamburg Ohlsdorf Alsterdorfer Straße 575 a, Hamburg S-Bahn Linie S1 Info Richtung: Wedel Rübenkamp (City Nord) Stationen: 29 Rübenkamp 229, Hamburg Fahrtdauer: 66 Min Linien Informationen: Poppenbüttel, Wellingsbüttel, Alte Wöhr (Stadtpark) Hoheneichen, Kornweg (Klein Borstel), Ohlsdorf, Alte Wöhr 20, Hamburg Rübenkamp (City Nord), Alte Wöhr (Stadtpark), Barmbek, Friedrichsberg, Wandsbeker Chaussee, Barmbek Hasselbrook, Landwehr, Berliner Tor, Hamburg Hbf, U S Barmbek (Abfahrt A), Hamburg Jungfernstieg, Stadthausbrücke, Landungsbrücken, Reeperbahn, Königstraße, Altona, Bahrenfeld, Friedrichsberg Othmarschen, Klein Flottbek (Botanischer Garten), Krausestraße 120, Hamburg Hochkamp, Blankenese, Iserbrook, Sülldorf, -
Hamburg Hamburg Presents
International Police Association InternationalP oliceA ssociation RegionRegionIPA Hamburg Hamburg presents: HamburgHamburg -- a a short short break break Tabel of contents 1. General Information ................................................................1 2. Hamburg history in brief..........................................................2 3. The rivers of Hamburg ............................................................8 4. Attractions ...............................................................................9 4.1 The port.................................................................................9 4.2 The Airport (Hamburg Airport .............................................10 4.3 Finkenwerder / Airbus Airport..............................................10 4.4 The Town Hall .....................................................................10 4.5 The stock exchange............................................................10 4.6 The TV Tower / Heinrich Hertz Tower..................................11 4.7 The St. Pauli Landungsbrücken with the (old) Elbtunnel.....11 4.8 The Congress Center Hamburg (CCH)...............................11 4.9 HafenCity and Speicherstadt ..............................................12 4.10 The Elbphilharmonie .........................................................12 4.11 The miniature wonderland.................................................12 4.12 The planetarium ................................................................13 5. The main churches of Hamburg............................................13 -
Statistik Nord
Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein Statistik informiert ... Nr. VIII/2017 11. Oktober 2017 Lohn- und Einkommensteuerstatistik in Hamburg 2013 Große Unterschiede zwischen den Hamburger Stadtteilen Aus der bislang alle drei Jahre durchgeführten Lohn- und Einkommensteu- erstatistik resultieren nicht nur Angaben über die festgesetzte Steuer, son- dern auch über die Steuerpflichtigen und deren Einkünfte. Für das jetzt vor- liegende Jahr 2013 wurden 943 570 Hamburger Lohn- und Einkommen- steuerpflichtige ermittelt, die einen Gesamtbetrag der Einkünfte (im Folgen- den als „Einkommen“ bezeichnet) in Höhe von 36,85 Mrd. Euro erzielten. Rein rechnerisch ergibt sich damit für jeden Steuerpflichtigen ein Einkommen in Höhe von 39 054 Euro, so das Statistikamt Nord. Da einige Steuerpflichtige sehr hohe Einkommen haben – so gab es in der Hansestadt beispielsweise 867 „Einkommensmillionäre“ –, liegen die Werte der meisten Steuerpflichtigen (69 Prozent) unterhalb des Hamburger Durchschnitts. Der gegenüber Extremwerten robustere Median zeigt, dass die Hälfte aller Steuerpflichtigen ein Einkommen von höchstens 25 449 Euro hatte. Im Vergleich zu 2010 hat die Zahl der Steuerpflichtigen um 27 900 (plus 3,0 Prozent) zugenommen und das Einkommen um 4,28 Mrd. Euro (plus 13,1 Prozent). Das durchschnittliche Einkommen je Steuerpflichtigen ist dadurch ebenfalls gestiegen, und zwar um 3 487 Euro bzw. 9,8 Prozent. Auch die Zahl der „Einkommensmillionäre“ wuchs, und zwar um 143. Bei diesem Vergleich ist allerdings zu berücksichtigen, dass die Werte für das Jahr 2010 u. a. durch die Finanz- und Wirtschaftskrise beeinflusst worden waren – im Jahr 2010 gab es beispielsweise 135 Einkommensmillionäre weniger als 2007. Werden die Durchschnittswerte für die einzelnen Stadtteile ermittelt, zeigen sich deutliche Unterschiede: Die Spanne reicht von 13 777 Euro bis 120 716 Euro je Steuerpflichtigen (siehe nachstehende Stadtteil-Karte und Tabelle). -
Hamburg Committee History of Exchanges
History of Exchange Hamburg Chicago’s Sister City Since 1994 Chair: Rolf Achilles Vice-Chair: Johann Christoph Lichtenfeld 1994 July Focus: Signing Agreement Mayor Henning Voscherau of Hamburg, Germany, led a delegation of 28 business, government and educational representatives to Chicago to sign the official sister city agreement in July 1994. Focus: Medical & Social Service In partnership with the Kšrber Foundation, the Goethe Institute Chicago, Loyola University Chicago's School of Social Work and the Hillel Foundation, the Chicago Sister Cities International Program selected 10 Chicagoans to participate in a nine month international internship program based in Hamburg. The interns worked with local, non-governmental social service institutions as they study the workings of the social service systems in Germany. Focus: Sports Eleven gymnasts and coaches from the Lake Shore Academy of Artistic Gymnastics traveled to Hamburg to compete in the German Gymnastics Festival. The festival is held every four years in Hamburg. In addition to performing, the athletes also took part in workshops, sight seeing and social events. 1995 Focus: Education Brigid Haasen, a DePaul graduate student traveled to Hamburg to work on an exchange between Chicago and Hamburg's State Youth Authority. 1 Focus: Culture Chicago Sister Cities coordinated the visit of the internationally renowned Children's Choir of the Hamburg State Opera. The choir performed at the James R. Thompson Center, Daley Center Plaza and Oz Park Festival. They were hosted by families of the Chicago Children's Choir. Focus: Culture A "Cultural Conference" was held to open dialogue and encourage collaboration between members of the arts communities in Hamburg and Chicago. -
HVV Plan Tarifplan USAR
Richtung Neumünster Schmalensee Groß Bornhöved Tarifplan Zeichenerklärung / Key to signs Kummerfeld Fare Zone Plan 903 913 Richtung Klein- kummerfeld Trappenkamp Bezeichnung der Tarifringe Neumünster Schlamersdorf C Description of fare rings A 1 Boostedt Rickling Brokenlande 904 Nr. der Tarifzone RB 82 Warder 204 Großenaspe Wahlstedt Klein Rönnau Number of the fare zone 823 Mönkhagen 803 Wiemersdorf Eekholt Strenglin Fahrenkrug 804 Richtung Tarifzonengrenzen Bad Bramstedt Bad Segeberg 914 Neumünster/ 813 Wittenborn Weede Goldenbek Kiel Armstedt Zarpen Fare zone boundaries Bad Bramstedt Hartenholm Mözen Kurhaus Strukdorf Richtung Tarifzonengrenze und Grenze Mönkloh Lentföhrden Todesfelde 0 Altengörs RE 8 Lübeck 703 714 E 8 von Hamburg AB Dauenhof R Nützen Struvenhütten Leezen Fare zone boundary and 724 Wakendorf Hamberge 805 Groß 702 dodenhof Seth Reinfeld Hamburg AB boundary Holstentherme Grönau 614 Sülfeld Fresenburg 71 Lutzhorn Kaltenkirchen A 2 Kisdorf 704 B 614/703 Sievershütten RB R Kaltenkirchen Süd 82 915 70 Wesenberg Schnellbahnverkehr RE Grabau Kronsforde 7 Itzstedt 705 1 Bad Oldesloe E Langeln 8 R Henstedt-Ulzburg Rapid Transit (USA-Bahn) Bargfeld- RB 825 Barmstedt 604 Wakendorf II Stegen 0 Barnitz } Horst Alveslohe Ulzburg Süd Nahe 8 Sparrieshoop Barmstedt A 3 RE 8 R Brunnenstraße 605 E E Regionalverkehr Meeschensee R 8 R 3 Richtung E 6 613 Haslohfurth Wilstedt Kayhude Elmenhorst Lasbek Regional Rail RB Hemdingen Kupfermühle Itzehoe/ 61 Langenmoor Voßloch Tanneneck Quickborner Str. 815 Husum RB 504 725 71 Bokholt Friedrichsgabe -
„Cranz Ist Die Fähre!“
32. Woche · 56. Jahrgang Sonnabend, 13. August 2005 DEREUE NSüderelbe · Neu WulmstorfRUF · Finkenwerder Bobeck Medienmanagement GmbH · Telefon (040) 70 10 17-0 · Telefax (040) 702 50 14 Neuenfelde Neugraben Neuenfelde Neuwiedenthal Christoph Gediga: Der Diplom- Die Warenhauskette Kaufland hat die Vom 19. bis 21. August pilgern alle Pfer- Torsten Koschützke: Der ASK- Musiker aus Oberschlesien leitet Baugenehmigung für den Umbau des desportfans zum traditionellen Reit- und Angestellte zieht nach gut zehn ab 19. August das neue Jugend- Karstadt-Komplexes erhalten. Kaufland Springturnier in Neuenfelde hin. Die Veran- Jahren des Projektes „Soziale blas-Orchester der Freiwilligen will unter anderem den Innenraum und stalter haben neben vielen sportlichen Prü- Stadtteilplanung“ ein positives Feuerwehr Nord Neuenfelde. die Außenfassade völlig umgestalten. fungen auch noch andere Aktionen geplant. Fazit. Lesen Sie auf Seite 2 Lesen Sie weiter auf Seite 5 Mehr dazu auf Seite 10-12 Lesen Sie dazu auf Seite 18 3 Pernod Strandrucksäcke zu gewinnen Arbeitskreis Cranz kritisiert negative Stellungsnahme des Senates zur Fährlinie „Hamburg del mar“ „Cranz ist die Fähre!“ (mk) Cranz. Es gibt aber auch Auch weiterhin wird der Betrieb der traditionsreichen Mit dieser Minimal-Lösung negative Nachrichten: Angesichts Fährverbindung zwischen Cranz und Blankenese auf- kann sich Friedrich nicht an- der geringen Auslastung der Fäh- freunden. Zwar begrüßt er den ren erwägt die HADAG, den Be- rechterhalten. Mit Beginn des Winterfahrplans 2005/2006 kleinen Fortschritt, doch ihm als trieb an Sonntagen ganz einzu- gelten werktags neben den Zeitfahrkarten auch die Vertreter des Arbeitskreises Cranz stellen. Der Arbeitskreis Cranz schweben weitaus größere Zie- zeigt sich über diese Entwicklung Tickets des Hamburger Verkehrsbundes (HVV). -
Le Contact Us at NCJRS.Gov
If you have issues viewing or accessing this file contact us at NCJRS.gov. \ -~·l I I I • I --) 86638 Oregon Legislature Res('Qrch, PROSTITUTION: ALTERNATIVES TO PROHIBITION 81:284 Legislative Research was asked to provide background in- formation on legalized female prostitution in cities, states, and countries. This monograph examines several countries' policies RESEARCH MONOGRAPH and procedures for zoning, licensing, taxing, certifying, or al- lowing only certain kinds of prostitutes. Alternatives to PROSTITUTION: ALTERNATIVES TO PROHIBITION prohibition in the United States are also discussed. Introduction Prostitution is prohibited in every state in the United States, except Nevada. Critics of this policy argue that criminal law is an ineffective and improper means to control prostitution. They believe that prostitution is private sexual conduct between consenting adults and should not be proscribed by the state. It is argued that criminalizing prostitution fosters disrespect for the law by discriminating against women and by requiring the police to engage in entrapment in order to make arrests. Enforcing laws against prostitution also can be a drain on time and money for police, courts, and correction agencies. l Yet public opinion holds that the law should regulate prostitution-related activities that are harmful or offensive to Prepared by: Fred Leonhardt Research Analyst lKen Bode, "New Life for the Oldest Profession," New Republic, July 8, 1978, \ p. 23. ~ November 25, 1981 ~ l\ 81 :284 l\ 1 :t ; ~ i \. legislative Research is a component of the legislative Administration Committee " ,LJ I .'- the public. Such activities include public solicitation, juvenile prostitution, and associated crime (e.g. drugs, assault, theft) .