A New Public Space in St. Clara Churchyard
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Fulltekst (Pdf)
DEGREE PROJECT IN ARCHITECTURE, SECOND CYCLE, 30 CREDITS STOCKHOLM, SWEDEN 2021 OPENNESS AND CITY A public square and its surroundings as a tool to break the consumerist approach of the city LAMPROS PACHOULAS KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF ARCHITECTURE AND THE BUILT ENVIRONMENT A public square and its surroundings as a tool to break the consumerist approach of the city. LAMPROS PACHOULAS SUPERVISORS: PATRICK VERHOEVEN & FRANCESCA SAVIO KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF ARCHITECTURE AND THE BUILT ENVIRONMENT DEGREE PROJECT IN URBAN PLANNING AND DESIGN SUSTAINABLE URBAN PLANNING AND DESIGN PROGRAM BOOKLET CONTENTS CHALLENGE PROJECT METHODS AREA DESIGN CRITICAL REFLECTION REFERENCE LITERATURE TIMELINE CHALLENGE The evolution of Stockholm can be dated back to the thirteenth century. It was then when Stockholm became an exacting issue to be transformed from the Swedish capital to a leading metropolis. A crucial point in the planning history of Stockholm was the Lindhagen’s plan in 1866 which more or less set the guidelines on how the city would reshaped towards a more healthy, beautiful and functionable space. Open and public spaces were addressed as an important social resource and an essential apparatus to ameliorate health conditions. The dramatic reconstruction of the city centre started in the 1950s and 1960s with the regularization of the city’s core. Lower Norrmalm the core of Stockholm’s business district faced a near total renewal over the period that expand from 1950s to the early 1980s. It’s been characterized by the demolition of hundreds of buildings, construction of the underground hub, a tunnel for cars and approximately over 1.5 million square meters of new but non-residential floor space. -
Comparing Two Key Modernist Public Squares Among Athens & Stockholm
DEGREE PROJECT IN THE BUILT ENVIRONMENT, SECOND CYCLE, 15 CREDITS STOCKHOLM, SWEDEN 2017 Comparing two key modernist public squares among Athens & Stockholm From similar morphological patterns to common urban experience IOLI APOSTOLOPOULOU KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY SCHOOL OF ARCHITECTURE AND THE BUILT ENVIRONMENT TRITA SoM EX 2017-26 www.kth.se Fig.1, Sergels Torg, by Gunnar Smoliansky in 1978 Acknowledgement I would like to sincerely thank Prof. Tigran Haas for his support and guidance throughout the master program, as well as Ax:son Johnson Foun- dation and Royal Institute of Technology for funding the program. I would like to express my gratitude to Ryan Locke for his contribution as a supervisor and for encouraging me to explore the wide variety of topics related to Urbanism. In addition, I would like to thank Jaimes Montes for his initial contribu- tion to my research. Finally I would like to thank my family and especially my brother Nikolaos for supporting me during my studies. Ioli Apostolopoulou 3 CONTENTS Abstract...............................................................................................................................................6 Introduction........................................................................................................................7 Preface................................................................................................................................................7 Research Purpose and Question......................................................................................................7 -
Museums in Stockholm
Museums in Stockholm PHOTO: OLA ERICSON FOR THE LATEST UPDATES ON STOCKHOLM, VISIT THE OFFICIAL WEBSITE VISITSTOCKHOLM.COM Museums in Stockholm BERGIANSKA TRÄDGÅRDEN BERGIUS BOTANIC GARDEN Discover Stockholm´s museums with their world-class collections, pioneering exhibitions and extraordinary historical objects. Botanical garden beautifully situated at Lake Brunnsviken. A paradise for plant enthusiasts with thousands of trees, shrubs and herbs from around the world. Exotic, heat-loving plants thrive in the Victoria House and Edvard Anderson Conservatory. AQUARIA VATTENMUSEUM Café, shop and restaurant. AQUARIA WATER MUSEUM Opening hours: The Park daily. Edvard Anderson Conservatory: Oct-Mar Mon- Fri 11am- 4pm, Sat- Sun Falkenbergsgatan 2. Djurgården 11am-5pm Apr-Sep daily 11am- 5pm. www.aquaria.se The Victoria House: May-Sep Mon- Fri 11am- 4pm, Sat-Sun 11am-5pm. ARKITEKTURMUSEUM Metro station: Universitetet, Bus:40 MUSEUM OF ARCHITECTURE Bergianska trädgården All you need to know about Swedish architecture and construction from +46 (0) 8 545 91 700 the 19th century until today. Exhibitions featuring drawings, models, design www.bergianska.se and examples of sustainable urban development. Take a tour and participate in creative activities for children on Sundays. Library, BIOLOGISKA MUSEET collections, book store and café. BIOLOGICAL MUSEUM Opening hours: Tues 10am- 8pm, Wed-Sun Lejonslätten, Djurgården 10am-6pm. www.biologiskamuseet.com Metro station: Kungsträdgården Bus: 2, 55, 62, 65, 76 Skeppsholmen BONNIERS KONSTHALL +46 (0) 8 587 270 00 BONNIERS CONTEMPORARY ART www.arkitekturmuseet.se Torsgatan 19. Norrmalm ARMÉMUSEUM www.bonnierskonsthall.se ARMY MUSEUM CARL ELDHS ATELJÉMUSEUM Riddargatan 13. Östermalm CARL ELDH’S STUDIO MUSEUM www.armemuseum.se Lögebodavägen 10. -
Program För City
PROGRAM FÖR CITY 2018-02-22 Godkänt dokument - Thomas Stoll, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2018-02-08, Dnr 2017-06022 Dnr 2018-02-08, stadsbyggnadskontor, Stockholms Stoll, Thomas - dokument Godkänt Stadsbyggnadskontoret Stockholms stad Projektgrupp Catarina Holdar, projektledare (fr.o.m. nov. 2016) Louise Heimler, projektledare (t.o.m. okt. 2016) David Essinger Matt ias Olsson Daniel Sjöborg Referenspersoner Torleif Falk, stadsarkitekt Thomas Stoll, planchef Martin Schröder, enhetschef Underlag kulturmiljö Anna Birath, Nyréns arkitekter AB Markus Ängeby, Nyréns arkitekter AB Grafi sk form och kartor Anna Bernmark, White arkitekter AB Tove Jägerhök, White arkitekter AB Viktoria Arvidsson, White arkitekter AB Bilder och fotografi er Bilder: Stadsbyggnadskontoret om inte annat anges. Fotografi er: Lennart Johansson, om inte annat anges. Tryck XXX 2018 Omslag. Båtar på Nybroviken. 2 Godkänt dokument - Thomas Stoll, Stockholms stadsbyggnadskontor, 2018-02-08, Dnr 2017-06022 Dnr 2018-02-08, stadsbyggnadskontor, Stockholms Stoll, Thomas - dokument Godkänt Uppdraget Kommunfullmäktige gav 2012-10-15 (§ 14) stadsbygg- nads-, trafi k- och exploateringsnämnderna i uppdrag att implementera Stockholms stads vision för City 2030. Trafi knämnden fi ck i uppdrag att ta fram en trafi k- och gatumiljöplan, stadsbyggnadsnämnden att påbörja utred- ningsarbete avseende program- och strategifrågor och exploateringsnämnden att leda det operativa arbetet med stadsutvecklingsområdet City. Beslut om uppdragen fat- tades i stadsbyggnadsnämnden, exploateringsnämnden och trafi knämnden i december 2012. Stadsbyggnadskontoret har på uppdrag av stadsbyggnadsnämnden tagit fram detta program som svar på kommunfullmäktiges beslut. I budget för 2016 fi ck stadsbyggnadsnämnden ett särskilt uppdrag att ta ett helhetsgrepp på utvecklingen i City, inte minst vad gäller höjder och taklandskap. I budget för 2017 fi ck stadsbyggnadsnämnden tillsammans med exploate- ringsnämnden och trafi knämnden i uppdrag att utveckla City. -
Intermediality As a Tool for Aesthetic Analysis and Critical Reflection, Edited by Sonya Petersson, Christer Johansson, Magdalena Holdar, and Sara Callahan, 261–283
Mediating Public Cultural Policy: Buildings, Bills, and Films as Governmentality Fredrik Krohn Andersson Abstract This article examines how the supposedly new public cultural policy in Sweden during the 1960 and 1970s was mediated and materialized in a number of forms. The cultural policy encom- passed both a contradiction between the emphasis on a broad- ened concept of culture and a more narrow understanding of cultural practices, as well as a conflict between elements of power and control in policymaking, and assertions on the necessarily free character of the cultural domain. Departing from three cases, in form of the government committee report Ny kulturpolitik 1972 and the government bill on cultural policy 1974, the build- ing Kulturhuset in Stockholm 1974, and the information film Jämlikhet – för handikappade? 1973, an approach of governmen- tality is in conjunction with perspectives of inter- and transmedi- ality implemented in order to analyze how the potentially inherent conflicts and contradictions of the cultural policy were enacted in these various mediated forms. Introduction A radical change in the understanding of the concept of culture and the role of culture in society occurred in Sweden, as well as How to cite this book chapter: Krohn Andersson, Fredrik. “Mediating Public Cultural Policy: Buildings, Bills, and Films as Governmentality.” In The Power of the In-Between: Intermediality as a Tool for Aesthetic Analysis and Critical Reflection, edited by Sonya Petersson, Christer Johansson, Magdalena Holdar, and Sara Callahan, 261–283. Stockholm: Stockholm University Press, 2018. DOI: https://doi.org/10.16993/baq.k. License: CC-BY. 262 The Power of the In-Between in many other countries, during the post-war period.1 In Sweden, from the very late 1950s onwards, an actual cultural policy began to take shape, epitomized in the 1974 government bill of cultural policy. -
NEDRE SERGELS TORG SOM PASSAGE OCH VISTELSEYTA Analys Av Platsen Idag Samt Utvärdering Av Sergelarkadens Inglasning
NEDRE SERGELS TORG SOM PASSAGE OCH VISTELSEYTA Analys av platsen idag samt utvärdering av Sergelarkadens inglasning Spatiala analyser & strategisk design 071011 2 Beställare: Exploateringskontoret, Stockholms stad Konsult: Spacescape AB Uppdragsansvarig: Alexander Ståhle Handläggande: Tobias Nordström Övriga medverkande: Lars Marcus, Henrik Markhede och Daniel Koch SÖstgötagatanpatiala analyser 100 & strategisk design 116 64 Sthlm www.spacescape.se SPACESCAPE Nedre Sergels torg som passage och vistelseyta 3 Innehåll Sammanfattning 4 Bakgrund 6 Metod 7 Fem stadslivstema Genomförda observationer och intervjuer Nedre Sergels torg idag 12 1. Gångflöden 2. Vistelse 3. Mötesplatser 4 Verksamheter 5 Offentlighet och trygghet Utvärdering av förslagen till inglasning 32 1. Gångflöden 2. Vistelse 3. Mötesplatser 4. Verksamheter 5. Offentlighet och trygghet 5. Rekommendationer 44 Våra förslag till åtgärder Utvärdering av Spacescapes förslag 6. Slutdiskussion 45 7. Referenser 51 SPACESCAPE Nedre Sergels torg som passage och vistelyta 4 Sammanfattning Spacescape har av Stockholms exploateringskontor fått uppdraget att studera stadslivet på nedre Sergels torg samt hur två av de alternativa lösningarna på Sergelsarkadens inglasning som tagits fram kan komma att påverka stadslivet på platsen. Våra observationer och rumsa- nalyser har resulterat i ett antal slutsatser om platsens utvecklingspotential. Utifrån stadens målsättningar med nedre Sergels torg har sedan ett antal rekommendationer för kommande planbearbetning tagits fram. Nedre Sergels torg idag Nedre Sergels torg är idag utan tvekan Sveriges mest sammansatta offentliga plats. Här möts till vardags en bredd i samhällslivet som saknar motstycke. Platsen befolkas idag främst av tunnelbanan och närliggande målpunkter som Citys shoppingutbud och Kulturhuset. Våra undersökningar visar att det framförallt är kanten mellan Arkaden och Plattan som är det mest aktiva rummet på nedre Sergels torg. -
The Cambridge Companion to August Strindberg Edited by Michael Robinson Frontmatter More Information
Cambridge University Press 978-0-521-60852-7 - The Cambridge Companion to August Strindberg Edited by Michael Robinson Frontmatter More information the cambridge companion to august strindberg August Strindberg is one of the most enduring of nineteenth-century dramatists, and is also an internationally recognized novelist, autobiographer and painter. This Companion presents contributions by leading international scholars on different aspects of Strindberg’s highly colourful life and work. The essays focus primarily on his most celebrated plays; these include the naturalist dramas, The Father and Miss Julie; the experimental dramas with which he created a true modernist theatre – To Damascus and A Dream Play; and the Chamber Plays of 1908 which, like so much of his work, exerted a powerful influence on later twentieth-century drama. His plays are contextualized for what they contribute both to the history of drama and developments in theatre practice, and other essays clarify the enormous importance to these dramas of his other work, most notably the autobiographical novel Inferno, and his lifelong interest in science, the occult, sexual politics and the visual arts. michael robinson is Professor Emeritus of Drama and Scandinavian Studies at the University of East Anglia, Norwich. He is the author of Strindberg and Autobiography (1986) and Studies in Strindberg (1998), and has translated a two-volume selection of Strindberg’s letters (1992), a collection of his essays (1996) and five of the plays (1998). He has edited five volumes of essays on Strindberg and Ibsen, and is also the General Editor of the Cambridge Plays in Production series. His three-volume International Annotated Bibliography of Strindberg Studies was published by the MHRA in 2008. -
Stockholm Photo: Pixachi/Shutterstock.Com Stockholm Is a City of Contrasts
Stockholm Photo: Pixachi/Shutterstock.com Stockholm is a city of contrasts. Trends in music, design, fashion, and technology are born here, and innovations that spread worldwide are invented here. Trendy bars and world-class restaurants are shoulder-to-shoulder with historic cafes and cozy neighbourhood pubs. Stockholm is simultaneously urban and close to nature and water is an ever-present feature in this city where lake and sea meet. The atmosphere is open, tolerant and welcoming, and diversity and innovation are encouraged. Stockholm is a city for everyone. Goncharovaia/Shutterstock.com Top 5 Hidden Stockholm Unlock the secrets of Sweden’s beautiful capital on a Stockholm walking tour. Sample traditional market fare, explore narrow b... The Nobel Museum Be inspired by ideas that changed the world. The Nobel Museum contains all e... The Bergian Garden Oleksiy Mark/Shutterstock.com The Bergian Garden is a botanical garden with greenhouses. Experience plants from all over the world: Edvard Anderson’s greenh... Old Town - Gamla Stan Stockholm’s oldest attraction is much more than the ultra-touristy street of... Royal Swedish Opera Kungliga Operan has been the Swedish national venue for opera and ballet sin... Adisa/Shutterstock.com Updated 25 February 2020 Destination: Stockholm Publishing date: 2020-02-25 THE CITY DISTRICT GUIDES Mikael Damkier/Shutterstock.com sigurcamp/Shutterstock.com Stockholm, one of the most beautiful capitals in Stockholm is divided into many distinctive the world, is built on 14 islands connected by 57 neighbourhoods and quarters each with their bridges. The buildings, cutting-edge design, hip own unique character. Here you can learn more style, the fresh air and the proximity to the water about some of the most popular ones. -
Gångstråk Medborgarplatsen-Norrtull. Svar På Uppdrag Från Kommunfullmäktige
Trafikkontoret Tjänsteutlåtande Tjänsteutlåtande Trafikplanering Dnr Dnr T T20152015--0251602516 Sida 1 (12 ) 2016-03-08 Handläggare Till Camilla Byström Trafiknämnden 08-508 260 92 2016-04-14 Gångstråk Medborgarplatsen-Norrtull. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige. Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner kontorets redovisning och ger i uppdrag åt kontoret att arbeta vidare med omreglering av fordonstrafiken, komplettering av sittplatser, ombyggnader av korsningar och vidare utredningar rörande gångstråket mellan Medborgarplatsen och Norrtull enligt vad som följer av detta tjänsteutlåtande och till en kostnad av 6 mnkr. Jonas Eliasson Förvaltningschef Mattias Lundberg Avdelningschef Sammanfattning Trafikkontoret har utrett möjligheten att skapa ett sammanhängande gångstråk mellan Medborgarplatsen och Norrtull. Stora delar av sträckan är redan i dag reglerad som gågata. Enligt kontorets bedömning finns det förutsättningar att skapa Trafikkontoret gågata på en större del av sträckan än idag, men inte längs med hela Trafikplanering sträckan. Orsaken till detta är att delar av stråket måste ha god Fleminggatan 4 framkomlighet för andra trafikslag, i de flesta fall cykel, vilket inte Box 8311 104 20 Stockholm kan åstadkommas med en reglering som gågata. Telefon 08-508 276 49 Växel 08-508 272 00 [email protected] På Norrtullsgatan och på Götgatan mellan Hornsgatan och Sankt [email protected] Paulsgatan är gångstråket samlokaliserat med viktiga cykelstråk, Org nr 212000-0142 stockholm.se D:\Files\insynSverige\work\176\2016-04-14\Dagordning\Ärendedokument\15.docx Trafikkontoret Tjänsteutlåtande Trafikplanering Dnr T2015-02516 Sida 2 (12) samtidigt som det finns behov av angöring och leveranser. Hur samtliga dessa förutsättningar ska tillgodoses föreslås utredas vidare. Götgatan mellan Högbergsgatan och Medborgarplatsen fungerar som en tillfart till Söderledstunneln för motorfordonstrafiken och det skulle ge stora konsekvenser i trafiksystemet att ta bort förbindelsen. -
Granskning Med Utställning Av Spårväg City Sergels Torg/T-Centralen – Kungsträdgården
Visionsbild: Dinell-Johansson Bohlin. Visionsbild: Dinell-Johansson Granskning med utställning av Spårväg City Sergels torg/T-Centralen – Kungsträdgården. Förlängning av spårväg linje 7 från Kungsträdgården på Hamngatan till Sergels torg/T-Centralen på Klarabergsgatan. SL presenterar järnvägsplan för berörda och allmänhet 16 juni – 22 augusti 2014. SL är en del av Stockholms läns landsting SL har tagit fram en järnvägsplan för Spårväg City, sträckan mellan VAD Sergels torg/T-Centralen och Kungsträdgården. Järnvägsplanen finns nu tillgänglig för granskning. Under granskningen kan berörda myndigheter, sakägare, organisationer och allmänhet ge sina synpunkter på det fram- TYCKER tagna planförslaget. SL ska sedan svara på alla yttranden. DU? Låt oss få veta vad du tycker! På baksidan av broschyren ser du på vilket sätt du kan lämna synpunkter. Spårväg City Program Spårväg City är en start för kommande satsningar planerar Stockholms stad för 12 000 nya bostäder och på nya spårvägslinjer i Stockholms innerstad. När Spårväg 35 000 arbetsplatser. Spårväg City kommer att få en City är färdig kommer den att bidra till en kapacitetsstark väsentlig roll i att förse Norra Djurgårdsstaden med en förbindelse mellan Stockholms city, Norra Djurgårdsstaden effektiv och tillgänglig kollektivtrafik. och Gåshaga brygga på Lidingö. Restiden mellan city och Frihamnen i Norra Djurgårdsstaden beräknas till cirka Spårvagnar rymmer mer än dubbelt så många passagerare 20 minuter. Restiden för hela sträckan mellan som en vanlig innerstadsbuss. De drivs med grön el och går Sergels torg/T-Centralen och Gåshaga brygga beräknas på räls, vilket gör dem både klimatsmarta och energieffek- till ca 39 minuter. tiva. Med hög kapacitet, turtäthet, komfort och tillgänglig- het blir spårvagnar ett betydande komplement till tunnel- Den nya miljöstadsdelen Norra Djurgårdsstaden är ett av bana och buss, men också ett bra alternativ till att åka bil. -
Baedeker Smart
Not to be missed! Our TOP 10 hits – from the absolute No. 1 to No. 10 – TOP 10 help you plan your tour of the most important sights. ROYAL PALACE P80 ABBA THE MUSEUM P112 One of the largest palaces in the Agnatha, Björn, Benny and Anni-Frid world. Located in the city centre, are still standing in the spotlight in the royal apartments and treasury this museum. It is not only fans attract many visitors. The changing that are delighted by the multimedia of the guard is a dashing exercise exhibition. in military precision. SOFO & MEDBORGARPLATSEN VASA MUSEUM P104 P136 The Vasa battleship that sank A relaxed night out or serious party- on its maiden voyage sat at the ing – both are possible in the district bottom of the sea for 333 years. to the south of Fokungagatan. During Today it can be admired in its the day, the district’s exciting shops own museum. and boutiques pull in the crowds. SKANSEN P109 HAGA PARK P54 In the Skansen Open-Air Museum, This is a good area to live. Haga you can wander through Sweden Palace in the park of the same name and around 140 historic buildings, is the home of the Crown Princess and even look round a whole city Victoria and Prince Daniel. It is district. nestled in a magnificent landscape park laid out in the English style. CITY HALL P50 Stockholm’s landmark. The Golden RIDDARHOLMEN CHURCH Hall is famous for its enormous P87 mosaics, and there is a lovely view A total of 17 kings have found their from the tower over the entire city. -
Förslag Till Detaljplan För Kv Skansen M Fl (Sergels Torg) Inom Stadsdelen Norrmalm, Tdp 93100
Utlåtande 1997:127 Rh I 2771 Utlåtande 1997:127 Rh I (Dnr 723/97) Förslag till detaljplan för kv Skansen m fl (Sergels Torg) inom stadsdelen Norrmalm, TDp 93100 Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta att anta detalj planeförslaget för kv Skansen m fl (Sergels Torg) inom stadsdelen Norrmalm, TDp 93100 ge kommunstyrelsen i uppdrag att undersöka hur rulltrappor mellan "plattan" och Hamngatans nivå kan anordnas till Kulturhuvudstad- såret. Föredragande borgarrådet Bertil Karlberg anför följande. Planens syfte är att möjliggöra ett flertal förändringar av miljön vid Sergels Torg och Gallerian. Detaljplaneförslaget innebär ändringar av och tillägg till den nu gällande detaljplanen som fortsätter att gälla inom de avsnitt där ändringar inte föreslås. Undermarks stråket Detaljplaneförslaget ger möjlighet till byggandet av ett inglasat undermarks- stråk, Hästskogången, från Regeringsgatan till T-Centralen. Stråket avses stängas nattetid. Dagens prång byggs bort och gångytor minimeras och över- förs till butiksytor. Planförslaget har en kombinerad planbestämmelse med område för allmän gångtrafik och gemensamhetsanläggning vilket gör att det nya gångstråket kan genomföras etappvis. Utlåtande 1997:127 Rh I 2772 Två rulltrappspaket tas bort i korsningen Hamngatan - Regeringsgatan och ytorna överförs till butiksytor. Nedgångar till Hästsko gången Planen medger att nedgångar från gatuplanet till undermarksplanet får stängas under stråkets stängningstid. Det gäller nedgångarna vid Gallerian och SE- bankens hörna, femte höghuset och vid Åhléns. Nedgångarna stängs med gla- sade skjutpartier eller som vid femte höghuset där en glasad byggnad byggs runt rulltrapporna. Nya hissförbindelser och rulltrappor Planförslaget medger byggandet av en ny hissförbindelse mellan Kulturhuset och Gallerian vid Hamngatan. Hissen går frånMalmskillnadsgatans nivå ner till Hamngatans nivå och vidare ner till Hästskogången i undermarksplanet.