VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES Parc Des Expositions - Toulouse

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES Parc Des Expositions - Toulouse VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES Parc des Expositions - Toulouse AUTOMOBILES CLASSIC & COMPETITION Salon AUTO-MOTO CLASSIC TOULOUSE VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES AUTOMOBILIA | AUTOMOBILES CLASSIC ET COMPETITION | MOTOS MEMORABILIA | MOTORCYCLES | CLASSIC AND SPORTS CARS Salon AUTO- MOTO CLASSIC TOULOUSE (21-23 Septembre 2018 - Parc des Expositions | Toulouse) Vente aux enchères publiques | Sale by Auction Samedi 22 Septembre à 15h | Saturday, 22th September at 3pm Exposition publique de lots | Viewing Au | At Hall 4 - Parc des Expositions de Toulouse. • Vendredi 21 Septembre de 10h à 18h | Friday 21st Sept. from 10am to 6pm • Samedi 22 Septembre de 10h à 12h | Saturday 22th Sept. From 10am to 12pm Maître Stanislas Machoïr Commissaire-Priseur | Auctioneer +33 (0)5 61 48 53 92 [email protected] M. Anthony ROUZE Consultant Automobiles +33 (0)6 72 86 58 80 [email protected] Mme. Maria GEORGES Secrétariat | Assistant +33 (0)5 61 48 53 92 [email protected] M. Thibaut CAUCHOIX Responsable Vente LIVE | Online Sale’s Direction Générale : Roamhy Heras +33 (0)5 61 48 53 92 (fr) +33 (0)6 27 55 08 16 (es) +33 (0)6 72 86 58 80 (eng) [email protected] SVV FRANCE EXPERTISES ENCHERES STANISLAS MACHOÏR 2002/384 Château de Lasserre 31380 Montastruc la C. France [email protected] Follow us : @stanislasmachoir Salon Auto-Moto Classic Toulouse | 3 Paris, Lyon, sont déjà des références pour leur salon de véhicules de collection. Toulouse a enfin la chance de pouvoir les rejoindre sur le podium. Nous avons répondu positivement à la demande des organisateurs du 1er véritable salon de Toulouse, de présenter notre vente au Parc des Expositions plutôt que dans notre château de Lasserre. Drivé par GL Events, un des plus importants organisateurs mondiaux ; les passionnés de l’automobile du sud de la France et du nord de l’Europe ont une chance à ne pas manquer de faire de ce salon de Toulouse une place internationale, comme nous l’avons réalisé pour nos ventes. Pour cette première, l’évènement phare du salon sera la dispersion de la collection POUX, l’importateur De Tomaso France-Monaco, avec une chance absolument à ne pas rater puisque nous avons carte blanche, sans prix de réserve, le vendeur nous ayant laissé toute latitude. Comme un salon doit être universel, en époque, état, nous avons décidé d’un éventail large : prix, état, période… Les Anciennes : De l’Invicta Black Prince, voiture de maharadjas à la populaire Peugeot 202, en passant par l’Amilcar de course… Les Populaires : Avec une vingtaine de sorties de grange… Les Young Timer : Golf, Clio, 309, BMW… La Compétition : Avec la Dallara championne de Boss GP, les américaines Camaro ou Corvette… Les Curiosités : De la voiture hippomobile, car Toulouse était la capitale de l’hippomobile après Paris, à la Motobécane prototype automobile unique au monde, ou même à des utilitaires comme cette Estafette neuve. Sans oublier les classiques : Jaguar, MG, Alfa Roméo, Volvo… Fait unique, 40% des voitures seront offertes sans prix de réserve ! Place aux véritables amateurs et connaisseurs. Toute notre vente provient de la région et cela à 98%, même les De Tomaso stockées au fin fond du Tarn ! La réussite du salon, est du ressort de tous les amateurs d’automobile du sud- ouest et par retour ne faillira sur eux et valorisera leurs collections. Stanislas MACHOÏR Commissaire-Priseur 4 | Salon Auto-Moto Classic Toulouse HOMMAGE A DEUX PASSIONES Alessandro de Tomaso (1928/2003) nait dans une des plus importantes familles d’Argentine. Sa famille qui compte de nombreux ministres possède un domaine de 100 000 hectares, dont Alessandro devrait prendre la direction, mais il abandonne cette fortune voulant devenir pilote de course comme son compatriote Juan Manuel Fangio. Il débute à Buenos Aires aux 1000 kms sur une Alfa Romeo, puis il part pour l’Italie, dont sa famille paternelle à des racines et s’installe à Modène. Il court pour Maserati puis Osca et en F1 sur Ferrari. Il va courir avec une pilote américaine, milliardaire, qui va devenir son épouse. En 1960 il stoppe sa carrière de coureur pour fonder sa firme se consacrant aux Formule 1 jusqu’en 1971, puis les voitures de sport. C’est aussi à partir de 1960 qu’il se consacra à la production. 1963 : sortie de la Vallelunga (56 produites) 1968 : sortie de la Mangusta (400 produites) 1970 : sortie de la Pantera (7500 produites) 1990 : sortie de la Guarà (50 produites) Alessandro De Tomaso, recherche avant tout la qualité, d’où ses petites productions. Il sera par ailleurs un formidable businessman, rachetant Maserati, Innocenti, Benelli et Guzzi. Malheureusement, ses problèmes de santé à partir de 1990 font péricliter la société qui disparaitra un an après la mort de son créateur en 2003. La marque aurait été rachetée dernièrement par un consortium chinois. En 2018 est présentée l’Ares Panter, reprenant la Pantera : 650 cv et 715 000€ Stéphane POUX D’abord importée par le Garage Franco Britannic (Rolls, Ferrari avant Pozzi, Jaguar) qui a principalement vendu les de Tomaso dans les années 70. L’importation est reprise pour la France et Monaco par Stéphane Poux, le fils du célèbre journaliste du journal télévisé de la grande époque. Stéphane Poux va également créer le club de Tomaso, cela à partir des années 90. Amoureux et historien de la marque, qu’il va soutenir encore après le décès d’Alessandro de Tomaso. Malheureusement le sort s’acharne sur Stéphane Poux comme cela l’a été pour de Tomaso. Atteint d’une maladie incurable Stéphane Poux n’est plus en mesure de s’occuper sérieusement de relancer la firme de Modène, son but suprême. Sa maladie en plus de ses problèmes physiques, a entrainé une perte de ses facultés et ont fait disparaitre la mémoire à ce formidable historien de la marque ; ce qui explique le manque de données qui nous sont parvenus sur ses voitures. Un jugement de mise sous tutelle de 2017, nous fait disperser ses véhicules, pour subvenir aux soins nécessaires. C’est une formidable reconnaissance de M. Poux de nous avoir confié cette mission unique au monde de cet ensemble de Tomaso, qui plus est vendu sans prix de réserve. Nous voulons rendre hommage à ces deux hommes dont la vie a été voué à la marque de Tomaso. Les de Tomaso italo américaines sont bien les filles d’Alessandro de Tomaso, l’Argentine et de son épouse, l’américaine. Les Pantera et la sublime Guarà resteront des icônes mondiales de l’Automobile comme les AC Cobra et les Bizzarrini, alliance de deux continents, dieux de l’Automobile. Salon Auto-Moto Classic Toulouse | 5 AUTOMOBILIA Estimation Estimation N° Lot Description basse haute 1 Plaque publicitaire en tôle peinte SEV Marchal Station Reglolux (32,5x72cm) 100 € 150 € 2 Plaque publicitaire en tôle Castrol Service (50x95cm) 120 € 150 € Plaque publicitaire en émail Stock accumulateurs Fulmen double face (diam. 3 120 € 150 € 55cm) Emaillerie Alsacienne de Strasbourg 4 Plaque en émail Station Service Piles Mazda, double face (41,5x45,5cm) 120 € 150 € 5 Plaque publicitaire en émail Spido, double face (diam. 49cm) 150 € 200 € 6 Plaque en émail Veedol Motor Oil, double face (diam. 49cm) Emaillerie Alsacienne 150 € 200 € Plaque publicitaire en tôle peinte Wynn’s Friction Proofing (55,5x45cm) Chagnon 7 80 € 120 € Paris Plaque émaillée d’agent Citroën, Vic Fezensac, années 1950 - 1960, très bon état, 8 300 € 500 € 145x95cm 9 Plaque publicitaire Hutchinson pneus vélo, pneus moto. Tôle peinte (diam 39,5 cm) 50 € 80 € 10 Plaque publicitaire, Lubrifiants Esso. Tampon Imprelac Paris. 60x40cm 80 € 100 € 11 Plaque publicitaire pour les bougies Gurtner. 33x49 cm 30 € 50 € Plaque publicitaire en émail pour les pneus Hutchinson, Emaillerie Alsacienne de 12 120 € 200 € Strasbourg. 38x48 cm Enseigne publicitaire Pile Wonder «en vente ici», double face. 13 50 € 80 € Emaillerie Alsacienne de Strasbourg. 54x45 cm Plaque publicitaire en émail Michelin, Emaillerie Alsacienne de Strasbourg. 14 200 € 250 € 38 x 45 cm 15 Thermomètre publicitaire gaines soutien-gorge Frou Frou. 15x22,5 cm 30 € 50 € Plaque publicitaire en émail Yacco, l’huile des records du monde, double face, 16 200 € 250 € Vitracier Neuhaus. 70x44 cm 17 Grande plaque Castrol GTX, double face. Diam. 96 cm 150 € 200 € Plaque publicitaire émaillée Citroen Agence, Double face, Emaillerie Alsacienne 18 300 € 400 € de Strasbourg (75x110 cm) 19 Bibendum Michelin pour camions avec son support 250 € 350 € Mercedes Benz. Lot de 17 brochures publicitaires (190E 16S, SLC, SE, SEL, Classe S, W 123) + Mercedes Benz. Lot de 14 revues sur la marque dont 9 In Aller Welt + VW. Lot de 6 brochures publicitaires (Golf, 1500, 411, Polo Bagatelle, Passat) + Mercedes Benz. Lot de 4 brochures publicitaires Mercedes 220S/SE, 200 D, 80 € 100 € 20 190/190D + Opel/Vauxhall. Lot de 12 brochures publicitaires : Vauxhall Viscount, Opel Kadett GSI, Corsa, Vectra, Ascona, Monza GSE, Maxx + GM. Lot de 15 bro- chures publicitaires: Opel Olympia, Rekord, Kadett, Manta, Vauxhall Magnum, Viva, Cresta, Chevrolet Opala, Chevette. 68 Brochures en total Lancia. Lot de 14 brochures publicitaires, Lancia Beta, HPE, Thema, 410, Delta + Lancia. Lot de 9 brochures publicitaires, Lancia Beta, Beta Spider, Flaminia, Fla- 21 via, Fulvia 2C + Fiat. Lot de 22 brochures publicitaires: Fiat 124, 128, 126, Mirafiori, 80 € 100 € 132, 1500, Uno, Croma, Bravo, Utilitaires, Seat Ronda, Ibiza 6 | Salon Auto-Moto Classic Toulouse Estimation Estimation N° Lot Description basse haute NSU. Lot de 7 brochures publicitaires : NSU 1000 S, 110, Prinz, Prinz Coupé + DAF. Lot de 8 brochures publicitaires: DAF 600, 44, 46 + Ford. Lot de 16 brochures publicitaires: Ford Tonus, Capri, Consul, Granada, Fiesta, Sierra, Mondeo, Orion, 22 Escort + Japon. Lot de 21 brochures publicitaires: Toyota Célica, Carina, Land 80 € 100 € Cruiser, Utilitaires, Mitsubishi Colt, L300, Lancer, Utilitaires Honda Accors, Nissan Micra, Utilitaires Lot de deux dépliants Nash et Crosley + Austin.
Recommended publications
  • Plateau 1 / Grid 1 Plateau 2 / Grid 2
    OZANNE GBR ASTON MARTIN / 2 Litres Speed / 1938 PLATEAU 1 / GRID 1 PELLETT GBR TALBOT / 105 GO54 / 1931 #❹ ALLARDET FRA CITROËN / C4 Roadster / 1932 PEROUSE / STAPTS / DAYEN FRA / FRA / FRA BUGATTI / Type 35 / 1926 ALVERGNAT / CHENUIL FRA / FRA BUGATTI / Type 35 B / 1926 PITTAWAY GBR BUGATTI / Type 35 / 1925 ALVERGNAT / CHENUIL FRA / FRA RILEY / MPH / 1933 POLSON GBR TALBOT LONDON / 90 "PL 3" / 1930 ASHWORTH GBR ASTON MARTIN / Ulster / 1935 QUIRIERE / DUPIN / DUPIN FRA / FRA / FRA BUGATTI / Type 35 B / 1926 BALLY / LESEUR / SARRAILH FRA / FRA / FRA BMW / 328 Roadster / 1938 RICCI / STOESSER FRA / FRA BMW / 328 Roadster / 1938 BATCHELOR GBR BENTLEY / 4,5l Tourer / 1928 RIVETT / MITCHELL GBR / GBR BMW / 328 Roadster / 1938 BESSADE / BESSADE FRA / FRA DELAGE / 3 litre Sport / 1936 ROLNER DNK BENTLEY / 4 1/2 Litre / 1928 BIRCH / BURNETT / BRADLEY GBR / GBR / GBR TALBOT / 105 JJ93 / 1934 ROSSETTI CHE RILEY / TT Sprite / 1936 BLAKEMORE / WOOD GBR / GBR ASTON MARTIN / Speed Model / 1936 SCHOOP DEU TALBOT LONDON / 90 "PL 4" / 1930 BRADLEY / BRADLEY GBR / GBR ASTON MARTIN / Ulster / 1936 SCHRAUWEN BEL SINGER / LM / 1936 BRANDT DEU LAGONDA / LG 45 / 1937 SCHYRR / CHANOINE FRA / FRA RILEY / Sprite / 1935 BURKARD CHE BUGATTI / Type 51 / 1932 SEBBA / COLE GBR / GBR MORGAN / 4/4 / 1937 BURNETT / BIRCH / BELL GBR / GBR / GBR ALTA / Sports / 1939 SLIJPEN NLD BUGATTI / T 43 GS / 1928 BURNETT / BIRCH / BRADLEY GBR / GBR / GBR TALBOT / 105 BGH 21 / 1934 SLIJPEN NLD TALBOT LONDON / 90 "PL 2" / 1930 BURNETT / BIRCH / BRADLEY GBR / GBR / GBR TALBOT / 105 GO52
    [Show full text]
  • The Elkhart Collection Lot Price Sold 1037 Hobie Catamaran $1,560.00 Sold 1149 2017 John Deere 35G Hydraulic Excavator (CHASSIS NO
    Auction Results The Elkhart Collection Lot Price Sold 1037 Hobie Catamaran $1,560.00 Sold 1149 2017 John Deere 35G Hydraulic Excavator (CHASSIS NO. 1FF035GXTHK281699) $44,800.00 Sold 1150 2016 John Deere 5100 E Tractor (CHASSIS NO. 1LV5100ETGG400694) $63,840.00 Sold 1151 Forest River 6.5×12-Ft. Utility Trailer (IDENTIFICATION NO. 5NHUAS21X71032522) $2,100.00 Sold 1152 2017 Bravo 16-Ft. Enclosed Trailer (IDENTIFICATION NO. 542BE1825HB017211) $22,200.00 Sold 1153 2011 No Ramp 22-Ft. Ramp-Less Open Trailer (IDENTIFICATION NO. 1P9BF2320B1646111) $8,400.00 Sold 1154 2015 Bravo 32-Ft. Tag-Along Trailer (IDENTIFICATION NO. 542BE322XFB009266) $24,000.00 Sold 1155 2018 PJ Trailers 40-Ft. Flatbed Trailer (IDENTIFICATION NO. 4P5LY3429J3027352) $19,800.00 Sold 1156 2016 Ford F-350 Super Duty Lariat 4×4 Crew-Cab Pickup (CHASSIS NO. 1FT8W3DT2GEC49517) $64,960.00 Sold 1157 2007 Freightliner Business Class M2 Crew-Cab (CHASSIS NO. 1FVACVDJ87HY37252) $81,200.00 Sold 1158 2005 Classic Stack Trailer (IDENTIFICATION NO. 10WRT42395W040450) $51,000.00 Sold 1159 2017 United 20-Ft. Enclosed Trailer (IDENTIFICATION NO. 56JTE2028HA156609) $7,200.00 Sold 1160 1997 S&S Welding 53 Transport Trailer (IDENTIFICATION NO. 1S9E55320VG384465) $33,600.00 Sold 1161 1952 Ford 8N Tractor (CHASSIS NO. 8N454234) $29,120.00 Sold 1162 1936 Port Carling Sea Bird (HULL NO. 3962) $63,000.00 Sold 1163 1961 Hillman Minx Convertible Project (CHASSIS NO. B1021446 H LCX) $3,360.00 Sold 1164 1959 Giulietta Super Sport (FRAME NO. GTD3M 1017) $9,600.00 Sold 1165 1959 Atala 'Freccia d’Oro' (FRAME NO. S 14488) $9,000.00 Sold 1166 1945 Willys MB (CHASSIS NO.
    [Show full text]
  • Les Pet'ardentes Du Choletais LA GAZETTE
    Les Pet’ardentes du Choletais LA GAZETTE Novembre 2017 La création de la Société française des Automobiles Ford date de 1916, alors que l'usine de Bordeaux montait déjà des châssis importés des Etats Unis. En 1929, la société est réorganisée et devient Ford Société Anonyme Française (Ford SAF) placée sous l'auto- rité de Ford Grande-Bretagne. Le 1er octobre 1934, un accord est scellé avec la société d’automobiles alsacienne Mathis, alors en grandes difficultés financières et une nouvelle marque française fait son apparition sous le label Matford. Ford SAF reprend son indépendance vis-à-vis de Mathis en 1940, et dispose désormais de sa propre usine de production ultra-moderne à Poissy. Une usine qui deviendra par la suite le principal site de production Simca. En 1948 est présentée la nouvelle Ford, la Vedette. Elle a la ligne particulière d'une Mercury ou d'une Hudson Hornet ou encore d'une Lincoln, l'espace d'une limousine, une conception archaïque même s'il elle dispose des nouvelles suspensions avant triangulées type MacPherson, ingénieur maison. L'usine de Poissy ne disposant pas encore de presse, les carrosseries sont élaborées par Chausson à Genneviliers pour les premiers modèles. Le moteur est un V8, un des rares de la production européenne. Mais du V8 elle n'a que les inconvénients, à savoir la consommation et la surchauffe. En revanche, elle n'a pas le punch des américaines. Le V8 de 2,2 litres ne pro- pose que 60 chevaux SAE pour une voiture de près de 1200 kg et n'est pas aidé par une boite trois rapports.
    [Show full text]
  • 2021 Program
    SPONSORS TITLE SPONSOR City of Seabrook LEGACY SPONSORS $50,000 Kevin Brady $10,000 Moody Bank | Tom Koger PLATINUM SPONSORS Bayway Auto Group Evergreen Environmental Services Chesapeake Bay Luxury Senior Living Tony Gullo City of Nassau Bay Meguiar’s Classic Cars of Houston UTMB GOLD SPONSORS Barrett-Jackson Marine Max Yachts Houston Edna Rice, Executive Recruiters McRee Ford Garage Ultimate MSR Houston Generator Exchange Paulea Family Foundation Golf Cars of Houston Ron Carter Clear Lake Cadillac Honda of Houston Star Motor Cars - Aston Martin John Ebeling Technical Automation Services Company Kendra Scott Texas Coast Yachts 6 | Concours d’ Elegance 2021 SPONSORS SILVER SPONSORS Associated Credit Union of Texas Georg Fischer Harvel Beck Design Glacier Pools & Spas Dean & Draper Insurance Company Hagerty Insurance Discover Roofing Hibbs-Hallmark Insurance Dockside Development & Construction LeafGuard Holdings Drilltec Patents & Technologies Co. Pfeiffer & Son Ltd. DriverSource Ranco Industries Frost Bank Reunion Court/12 Oaks - Clear Lake Galati Yacht Sales Shaw Systems Garages of Texas Temperature Solutions Gateway Classic Cars The Delaney at South Shore Geico Insurance Upstream Brokers Generator Supercenter BRONZE SPONSORS Art Jansen Rocking F Ranch - Janet & Dave Foshee Big 4 Erectors Rolli McGinnis Caru West Cargo Containers RV Insurance Solutions LLC John Wilkins South Land Title Lakeside Yachting Center Y.E.S. Yacht Equipment Maudlin & Sons Mfg. Co. Concours d’ Elegance 2021 | 7 CLUB CONCOURS TEXAS MATTRESS MAKERS $1,000 - $2,000 CLUB CONCOURS lub Concours is a new family, or entertain clients. You and unique feature will have exclusive access to the at Keels & Wheels Concours event, upgraded food Concours d’Elegance and beverage service, a private event.
    [Show full text]
  • Mini De Tomaso: La Piccola Pantera Che Non Sconfisse Lo Scorpione
    Mini De Tomaso: la piccola pantera che non sconfisse lo scorpione Era la nemica giurata dell’Autobianchi A112 Abarth, ma riuscì solo in minima parte a scalfirne il successo nonostante i nomi prestigiosi che l’avevano ideata. Costruita a Milano, come la rivale, perse nettamente il “derby della Madonnina”. Storia ed evoluzione di un ormai raro modello di nicchia. di Marco Chiari ici “Innocenti” e pensi subi- ma dalla Mini Cooper (ma to alla Lambretta, oppure non dimentichiamoci delle La Mini De D alla copia della Mini ingle- italiche Abarth e Giannini su Tomaso di 3/4 se, perché si voglia o no questi so- base Fiat) e consolidatosi ap- posteriore: no gli stereotipi della ormai scom- punto negli anni ’70 con la i fascioni parsa casa automobilistica di Lam- prorompente avanzata della trasmettono brate; se invece dici “De Tomaso”, il A112 Abarth. un'immagine pensiero corre subito alla leggen- Facciamo un passo indietro; da sportiva; daria “Pantera”, la granturismo mo- qualche anno prima alla Inno- il frontale caratterizzato denese che osò s dare la triade centi dovettero porsi il non fa- dallo spoiler Ferrari - Maserati - Lamborghini. E cile problema di rimpiazzare la comprendente se abbiniamo i due marchi, tutti gli Mini Minor con un modello più i fendinebbia; appassionati di auto degli anni ’70 attuale e più confacente alla particolare avranno già capito di che macchi- mutate esigenze del mercato. della targa oro na parliamo: ci riferiamo alla Mini Benché l’utilitaria italo-inglese rilasciata De Tomaso che debuttò nel 1976 avesse ancora un buon numero all'esemplare nel segmento inaugurato anni pri- di estimatori, era impensabile del servizio.
    [Show full text]
  • MJC Media Guide
    2021 MEDIA GUIDE 2021 PIMLICO/LAUREL MEDIA GUIDE Table of Contents Staff Directory & Bios . 2-4 Maryland Jockey Club History . 5-22 2020 In Review . 23-27 Trainers . 28-54 Jockeys . 55-74 Graded Stakes Races . 75-92 Maryland Million . 91-92 Credits Racing Dates Editor LAUREL PARK . January 1 - March 21 David Joseph LAUREL PARK . April 8 - May 2 Phil Janack PIMLICO . May 6 - May 31 LAUREL PARK . .. June 4 - August 22 Contributors Clayton Beck LAUREL PARK . .. September 10 - December 31 Photographs Jim McCue Special Events Jim Duley BLACK-EYED SUSAN DAY . Friday, May 14, 2021 Matt Ryb PREAKNESS DAY . Saturday, May 15, 2021 (Cover photo) MARYLAND MILLION DAY . Saturday, October 23, 2021 Racing dates are subject to change . Media Relations Contacts 301-725-0400 Statistics and charts provided by Equibase and The Daily David Joseph, x5461 Racing Form . Copyright © 2017 Vice President of Communications/Media reproduced with permission of copyright owners . Dave Rodman, Track Announcer x5530 Keith Feustle, Handicapper x5541 Jim McCue, Track Photographer x5529 Mission Statement The Maryland Jockey Club is dedicated to presenting the great sport of Thoroughbred racing as the centerpiece of a high-quality entertainment experience providing fun and excitement in an inviting and friendly atmosphere for people of all ages . 1 THE MARYLAND JOCKEY CLUB Laurel Racing Assoc. Inc. • P.O. Box 130 •Laurel, Maryland 20725 301-725-0400 • www.laurelpark.com EXECUTIVE OFFICIALS STATE OF MARYLAND Sal Sinatra President and General Manager Lawrence J. Hogan, Jr., Governor Douglas J. Illig Senior Vice President and Chief Financial Officer Tim Luzius Senior Vice President and Assistant General Manager Boyd K.
    [Show full text]
  • Road & Track Magazine Records
    http://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/c8j38wwz No online items Guide to the Road & Track Magazine Records M1919 David Krah, Beaudry Allen, Kendra Tsai, Gurudarshan Khalsa Department of Special Collections and University Archives 2015 ; revised 2017 Green Library 557 Escondido Mall Stanford 94305-6064 [email protected] URL: http://library.stanford.edu/spc Guide to the Road & Track M1919 1 Magazine Records M1919 Language of Material: English Contributing Institution: Department of Special Collections and University Archives Title: Road & Track Magazine records creator: Road & Track magazine Identifier/Call Number: M1919 Physical Description: 485 Linear Feet(1162 containers) Date (inclusive): circa 1920-2012 Language of Material: The materials are primarily in English with small amounts of material in German, French and Italian and other languages. Special Collections and University Archives materials are stored offsite and must be paged 36 hours in advance. Abstract: The records of Road & Track magazine consist primarily of subject files, arranged by make and model of vehicle, as well as material on performance and comparison testing and racing. Conditions Governing Use While Special Collections is the owner of the physical and digital items, permission to examine collection materials is not an authorization to publish. These materials are made available for use in research, teaching, and private study. Any transmission or reproduction beyond that allowed by fair use requires permission from the owners of rights, heir(s) or assigns. Preferred Citation [identification of item], Road & Track Magazine records (M1919). Dept. of Special Collections and University Archives, Stanford University Libraries, Stanford, Calif. Conditions Governing Access Open for research. Note that material must be requested at least 36 hours in advance of intended use.
    [Show full text]
  • INFORMATION to USERS the Quality of This Reproduction Is
    INFORMATION TO USERS This manuscript has been reproduced from the microfilm master. UMZ films the text directly from the original or copy submitted. Thus, some thesis and dissertation copies are in typewriter &ce, while others nuy be from any type of computer printer. The quality of this reproduction is dependent upon the qualityof the copy submitted. Broken or indistinct print, colored or poor quality illustrations and photographs, print bleedthrough, substandard margins, and improper alignment can adversely affect reproduction. In the unlikely event that the author did not send UMI a complete manuscript and there are missing pages, these will be noted. Also, if unauthorized copyright material had to be removed, a note will indicate the deletion. Oversize materials (e.g., maps, drawings, charts) are reproduced by sectioning the origina!, b^inning at the upper left-hand comer and continuing from left to right in equal sections with small overiaps. Each original is also photographed in one exposure and is included in reduced form at the back of the book. Photographs included in the original manuscript have been reproduced xerographically in this copy. Higher quality 6” x 9” black and white photographic prints are available for any photographs or illustrations appearing in this copy for an additional charge. Contact UMI directly to order. UMI A Bell ft Howdl Infbnnatioa Company 300 North Zeeb Road. Ann Aitor MI 4SI06-I346 USA 313/761-4700 «00/321-0600 THE PRICE OF DREAMS: A HISTORY OF ADVERTISING IN FRANCE. 1927-1968 DISSERTATION Presented in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree Doctor of Philosophy in the Graduate School of The Ohio State University by Clark Eric H ultquist, B.A., M.A.
    [Show full text]
  • Eccellenze Meccaniche Italiane
    ECCELLENZE MECCANICHE ITALIANE. MASERATI. Fondatori. Storia passata, presente. Uomini della Maserati dopo i Maserati. Auto del gruppo. Piloti. Carrozzieri. Modellini Storia della MASERATI. 0 – 0. FONDATORI : fratelli MASERATI. ALFIERI MASERATI : pilota automobilistico ed imprenditore italiano, fondatore della casa automobilistica MASERATI. Nasce a Voghera il 23/09/1887, è il quarto di sette fratelli, il primo Carlo trasmette la la passione per la meccanica ALFIERI, all'età di 12 anni già lavorava in una fabbrica di biciclette, nel 1902 riesce a farsi assumere a Milano dalla ISOTTA FRASCHINI, grazie all'aiuto del fratello Carlo. Alfieri grazie alle sue capacità fa carriera e alle mansioni più umili, riesce ad arrivare fino al reparto corse dell'azienda per poi assistere meccanicamente alla maccina vincente della Targa FLORIO del 1908, la ISOTTA lo manda come tecnico nella filiale argentina di Buenos Aires, poi spostarlo a Londra, e in Francia, infine nel 1914 decide, affiancato dai suoi fratelli. Ettore ed Ernesto, di fondare la MASERAT ALFIERI OFFICINE, pur rimanendo legato al marchio ISOTTA-FRASCHINI, di cui ne cura le vetture da competizione in seguito cura anche i propulsori DIATTO. Intanto però, in Italia scoppia la guerra e la sua attività viene bloccata. Alfieri Maserati, in questo periodo, progetta una candela di accensione per motori, con la quale nasce a Milano la Fabbrica CANDELE MASERATI infine progetta un prototipo con base telaio ISOTTA- FRASCHINI, ottenendo numerose vittorie, seguirà la collaborazione con la DIATTO, infine tra il 1925/26, mesce la mitica MASERATI TIPO 26, rivelandosi poi, un'automobile vincente. Il 1929 sarà l'anno della creazione di una 2 vettura la V43000, con oltre 300 CV, la quale raggiungerà i 246 Km/ h, oltre ad altre mitiche vittorie automobilistiche.
    [Show full text]
  • 2015 Race Program $5.00
    2015 RACE PROGRAM $5.00 2015 PITTSBURGH VINTAGE GRAND PRIX www.pvgp.org PARTNERS & SUPPORTERS A Message from the PVGPA ...................... 02 Presenting Sponsor - GPADF . 03 Welcome from Pittsburgh Mayor Bill Peduto . 05 Executive Committee and Board of Directors . 06 Vintage Races at Schenley .....28 Thank You Sponsors Partners .................... 08 Our Charities and Ambassadors . 12 Poster Artist – Dwight Knowlton . 14 Honorary Race Director JC Argetsinger . 18 History of the PVGP ............................. 20 Race Week Calendar ............................ 22 Make Your Grand Prix Dollars Go Farther . 26 OFF TO THE RACES Racer Profle ................41 Vintage Races at Schenley Park . 28 Race Schedule ................................. 29 Race Entries .................................... 30 Recent Winners and Fastest Laps . 34 Schenley Park Maps ............................ 36 Shuttle Buses & Parking .......................... 40 Racer Profle ................................... 41 Racing is a Family Affair .......................... 42 PVGP Historics at Pitt Race Complex . 44 Pittsburgh International Race Complex . 45 Car Shows at Schenley ........80 PVGP Historics Race Schedule . 46 CONTENTS Race Entries .................................... 47 Recent Winners and Fastest Laps . 50 Vintage Racer Group ............................ 52 ALL THE PAGEANTRY OF THE SHOW Sponsored Activities at Schenley Park . 56 Car Club Partners ............................... 59 Celebrating the Marques of Italy . 70 Thunderbird Spotlight Car Show . 76
    [Show full text]
  • Universal Joint Kits and Center Bearings for Passenger Cars and Trucks
    Price $35.00 UNIVERSAL JOINT KITS AND CENTER BEARINGS FOR PASSENGER CARS AND TRUCKS K350-1-DSSP MAY 2008 Supersedes K350, Dated 1999 K350 Table of Contents Constant Velocity Centering Yokes ........................H CHEVROLET (Continued) Constant Velocity Centering Repair Kits .................J MONTE CARLO .................................................. 15 MONZA ...............................................................15 Passenger Car (PASS) NOVA ..................................................................15 VEGA ..................................................................15 ALFA ROMEO .........................................................1 CHRYSLER ...........................................................15 AMERICAN MOTORS ............................................. 1 300 ......................................................................15 AMBASSADOR ..................................................... 1 CONQUEST ........................................................15 CONCORD ...........................................................1 CORDOBA ..........................................................15 EAGLE ..................................................................1 FIFTH AVENUE .................................................. 16 MARLIN ................................................................1 IMPERIAL ...........................................................16 PACER ..................................................................2 LEBARON ...........................................................16
    [Show full text]
  • Mrfiat.Com Catalog
    September 2021 De Tomaso Parts Table of Contents De Tomaso->Deauville 2 De Tomaso->Deauville->Engine 3 De Tomaso->Deauville->Exhaust 4 De Tomaso->Deauville->Glass and Seals 5 De Tomaso->Deauville->Lights 6 De Tomaso->Guara->Glass and Seals 7 De Tomaso->Longchamp->Emblems 8 De Tomaso->Longchamp->Engine 9 De Tomaso->Longchamp->Exhaust 10 De Tomaso->Longchamp->Glass and Seals 11 De Tomaso->Mangusta 12 De Tomaso->Mangusta->Bumpers 13 De Tomaso->Mangusta->Electrical and Ignition 14 De Tomaso->Mangusta->Emblems 15 De Tomaso->Mangusta->Exhaust 16 De Tomaso->Mangusta->Glass and Seals 17 De Tomaso->Mangusta->Lights 18 De Tomaso->Mangusta->Rims 19 De Tomaso->Mangusta->Suspension 21 De Tomaso->Mangusta->Transmission 22 De Tomaso->Pantera->Brakes 23 De Tomaso->Pantera->Bumpers 24 De Tomaso->Pantera->Doors 25 De Tomaso->Pantera->Electrical and Ignition 26 De Tomaso->Pantera->Emblems 27 De Tomaso->Pantera->Engine 28 De Tomaso->Pantera->Exhaust 29 De Tomaso->Pantera->Glass and Seals 31 De Tomaso->Pantera->Lights 32 De Tomaso->Pantera->Rims 33 De Tomaso->Pantera->Steering Wheels 35 De Tomaso->Pantera->Suspension 36 De Tomaso->Pantera->Wiper System 37 De Tomaso->Vallelunga->Emblems 38 De Tomaso->Vallelunga->Glass and Seals 39 Terms and Conditions 40 This page intentionally left blank Page 1/42 Page 42/42 mrfiat.com mrfiat.com 1-877-9MRFIAT (1-877-967-3428) 1-877-9MRFIAT (1-877-967-3428) De Tomaso->Deauville Deauville Black Deauville Beige Heel... Heel... 14808-000 14808-000B Black heel tap rubber mats Beige heel tap rubber mats set for De Tomaso set for De Tomaso Deauville models.
    [Show full text]