Canecos Y Ginebra: Tráfico Comercial En La Provincia De Cádiz
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CUATERNARIO Y ARQUEOLOGÍA: HOMENAJE A FRANCISCO GILES PACHECO Canecos y ginebra: tráfico comercial en la Provincia de Cádiz José Antonio Ruiz Gil 1 y Lourdes Márquez Carmona 2 1Universidad de Cádiz 2 Documentalista Resumen Queremos presentar este tipo de envase cerámico de finales de la Edad Moderna y principios de la Contemporánea destinado a contener ginebra, bebida que desde Gibraltar se contrabandeaba a zonas del sur andaluz. En concreto nos centraremos en la demostración de la existencia de dos rutas, una terrestre y otra marítima, entre las dos bahías. Nos basamos para ello en la existencia de restos arqueológicos de este tipo cerámico tanto en yacimientos terrestres como de procedencia subacuática en aguas de ambas radas. Palabras clave: Arqueología subacuática. Canecos. Cerámica a la sal. Historia del comercio. Cádiz. Gibraltar. AbstRACt We want introduce these type of pottery vase from Later Modern Age to Early Contemporary Age which destined were contain gin, a drink for smuggling from Gibraltar to other southern Andalusia areas. In concrete, we are centrated in the demonstration of the two routes existed, one terrestrial and other maritime, between the two bays. We are based for it in the existence of the archaeological remains of this pottery type in terrestrial sites like underwater origin in the both bay waters. Key words: Underwater archaeology. Stoneware jugs. Stoneware. Historic trade, Cadiz, Gibraltar. PResentACión cuando la investigación arqueológica ha comenzado a Con el presente artículo pretendemos contribuir al analizar no sólo la producción, transporte y comercia - homenaje de nuestro compañero y amigo Francisco lización de bebidas alcohólicas, sino su utilización social. Giles Pacheco, con un trabajo que permita varias lectu - Sobrevolamos la ‘biografía de vida’ del mundo ligado a ras. Una de ellas quedará implícita en el tema que hemos la práctica de la arqueología y el consumo de alcohol. escogido, la presencia de un tipo cerámico conocido por bReve histoRiA de lA ginebRA y su Co - “caneco” en yacimientos arqueológicos tanto terrestres meRCiAlizACión como subacuáticos de la provincia de Cádiz; y otra ex - plícita, los contactos comerciales no regulados, me - La ginebra, bebida espiritosa que almacenaba el ca - diante las actividades de contrabando que se ejercía neco, actualmente es bastante popular, pero retroceda - entre las dos radas gaditanas más importantes: la Bahía mos un poco en el tiempo para conocer sus orígenes. Al de Algeciras y la de Cádiz. parecer fue inventada con fines terapéuticos, como diu - rético, en 1650 por Sylvius, conocido también como No ha sido hasta tiempos relativamente recientes Franz de la Boé, profesor de medicina de la Universidad 331 CUATERNARIO Y ARQUEOLOGÍA: HOMENAJE A FRANCISCO GILES PACHECO de Leyden (Holanda). Éste utilizó para su bebida granos el vasto sistema de comercio holandés. Holanda co - de cebada mezclados con aceite de enebro, por lo que la menzó a exportar el nuevo licor, mientras que de los te - denominó ‘ genever ’ del francés genièvre, derivado del rritorios de las Indias Orientales llegaban al puerto de vocablo latino iuniperus o enebro. Por esa razón origi - Rótterdam las especias que necesitaban las destilerías nariamente era vendida en las boticas o farmacias 1. para aromatizar la ginebra. En diversos lugares de Holanda se comenzó a fabri - Los soldados ingleses fueron los primeros en probar car este licor conocido también como aqua vitae, un tér - dicho elixir durante su participación en la Guerra de la mino también aplicado al whisky escocés. La razón la Independencia de los Países Bajos frente a Luis XIV de encontramos en que ambas bebidas, de color oscuro, Francia. Al parecer, esta bebida les animaba bastante en procedían de la malta. Una de las ciudades que des - el campo de batalla, por lo que se la denominó Dutch puntó en su producción fue Schiedam, situada cerca de courage , o “Valentía Holandesa”. La expansión hacia In - la ciudad de Rótterdam, que llegó a tener en su mo - glaterra vino de la mano del estatúder holandés Gui - mento de apogeo más de cuatrocientas destilerías. La llermo de Orange, casado con María II Estuardo, a progresión fue espectacular: en el año 1815 existían partir de 1689. Este hecho, unido a que apenas era gra - ciento cincuenta 2, mientras que en una publicación de vada con impuestos, produjo un exceso de esta bebida la época 3 se eleva el número de destilerías que funcio - alcohólica, en detrimento de la cerveza, sobre todo en naban en la ciudad en 1840 a doscientas; y cuatrocientas los estratos más bajos de la población inglesa. Incluso cuarenta y una en 1880. Asimismo, se hace alusión a que llegaron a publicarse algunos tratados en contra de esta esta urbe holandesa contaba con un pequeño puerto al bebida espiritosa. cual arribaron durante esa anualidad trescientos cin - Los distintos circuitos comerciales que las colonias cuenta y dos barcos (con un volumen de carga de mantenían con sus metrópolis hicieron que la ginebra 53.547 toneladas), muchos de ellos cargados con maíz fuera introducida por vía marítima en los territorios de procedente del Báltico. ultramar, tanto de oriente como de occidente. Con una El proceso de molturación del grano, que llegaba al variante, pues el destilado inglés fue perdiendo malta puerto de Schiedam y que necesitaban las destilerías, se hasta el punto de desaparecer. Esto dio paso a la “Gin”, realizaba en los molinos de viento. En el siglo XIX exis - la ginebra que hoy día conocemos. tían un total de veinte, conservándose en la actualidad Su presencia en el sur de la Península Ibérica nos solamente cinco de ellos. habla de la comunicación del norte de Europa con el sur Es evidente que el gran número de navíos que fon - de España, dos espacios marítimos con amplia tradición deaban en su puerto se debía a las actividades comercia - de intercambios de productos que eran conducidos a las les que generaba la distribución a escala mundial de la colonias americanas por los barcos oficiales de la ‘Ca - ginebra. El alto índice de destilerías para la fabricación rrera de Indias’. de esta bebida alcohólica asentadas en la ciudad, pro - vocaba un daño colateral que nos es muy familiar en Cádiz, como cabeza del monopolio indiano desde el nuestra sociedad actual, la contaminación del aire, ya traslado de la Casa de Contratación desde Sevilla en que, según cuentan viajeros que la visitaron a fines del 1717, poseía un destacado puesto en el comercio con siglo XVIII, la ciudad parecía estar envuelta en llamas y los territorios coloniales. Materias primas y manufactu - 4 ras eran trasladadas a Cádiz para redistribuir los pro - con una incesante capa de niebla . ductos que se necesitaban en las colonias americanas, El período máximo de esplendor para la ciudad ho - mientras que en los viajes de vuelta se cargaban en las landesa fue el período de 1850 a 1875, comenzando a bodegas distintos productos que Europa demandaba. decaer en la década de los años ochenta del siglo XX, de En este trasiego naval de mercancías, estaban incluidas modo que en 1939 solo quedaban tres destilerías 5 como las bebidas alcohólicas, como el vino que enviaban en vestigio de esta industria de la fabricación de ginebra, pipas 6 los cosecheros de la región andaluza, sobre todo que fue tan importante para Schiedam. de la campiña gaditana. Y todo se hallaba perfectamente reglamentado por la Casa de Contratación con los im - Su gran aceptación por la población hizo que el puestos y cantidades correspondientes al llamado “Ter - nuevo producto, conocido como “Schiedam schnapps” 7 o “aperitivo Schiedam” fuera rápidamente integrado en cio de frutos” . 1 KAUFFMAN. C. H. (1815): The Dictionary of Merchandize and Nomenclature in All European languages. London, Boosey, pp 147. 2 KINGSTON TUCKEY, J. (1815): Maritime Geography and Statistics of the ocean and its coast, maritime commerce, navigation. [s.l.]:Black, Parry & co., pp. 436. 3 SOCIETY FOR THE DIFUSSION OF USEFUL KNOWLEDGE. En The Penny Cyclopaedia of the Society for the Difussion of Useful Knowledge. Publicado por Charles Knigth, 1841.Vol. 21 P.27 4 FISCHER, Frederick Augustus. Travels in Spain in 1797 and 1798: With an Appendix on the Method of Travelling in that Country. Printed by A. Straham for T.N. Longman and O. Rees, 1802. pp.2. 5 BRUGMAN, I.J. Reviewed work(s): “Schiedam in de tweede helft van de negentiende eeuw. Een onderzoek naar enige aspecten van de economische en sociale geschiedenis van de stad in de jaren 1850-1890” by H. Schmitz. Source: The Economic History Review, New Series, Vol. 17, No. 1, (1964), pp. 198-199. Published by Blackwell Publishing on behalf of the Economic History Society. Citado en JSTOR http:www.jstor.org. 6 Tonel o candiota que sirve para transportar o guardar vino u otros licores. 7 Maldonado Rosso, J.: “Los productos vinícolas andaluces en la Carrera de Indias”. En: El comercio de vinos y aguardientes andaluces en América (siglos XVI-XX); Alberto Ramos Santana y Javier Maldonado Rosso. Cádiz: Universidad, Servicio de Publicaciones, 1998. [71-89 pp.] 332 CANECOS Y GINEBRA: TRÁFICO COMERCIAL EN LA PROVINCIA DE CÁDIZ Ya desde los primeros tiempos se enviaron también lAs CeRámiCAs A lA sAl los caldos andaluces hacia el norte del continente euro - Estos envases tienen como principal característica el peo, como refleja un texto de Pedro de Molina firmado estar elaborados con una técnica concreta, conocida a mediados del siglo XVI, en el cual se dice textualmente como ‘gres’ o ‘cerámica a la sal’, siendo su traducción al como Jérez, ciudad...rica... cógense en ella en cada año or - inglés stoneware . Se trata de una técnica originada en el dinariamente casi sesenta mil botas de vino. Cárganse medioevo renano (siglo XIV d. C.) que consiste en la para Flandes e Inglaterra y para otros puntos más de cua - 8 adición de sal durante el proceso de cocción (entre 1200 renta mil..